人防車庫密肋模殼施工方案

人防車庫密肋模殼施工方案人防車庫密肋模殼施工方案人防車庫密肋模殼施工方案資料僅供參考文件編號：2022年4月人防車庫密肋模殼施工方案版本號：A修改號：1頁次：1.0審核：批準:發(fā)布日期：目錄TOC\o"1-2"\h\z\u一、編制依據(jù) 1二、工程概況 1三、網(wǎng)梁樓蓋的基本構(gòu)造 1四、施工準備 2五、主要施工方法 2六、成品保護 8七、模殼質(zhì)量要求 8八、

安全技術(shù)措施 8九、環(huán)保措施 10一、編制依據(jù)序號名稱編號1青島騰遠設計事物所有限公司設計圖紙2《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50204-20023《混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》

GB50017-20034《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》GB50300-20015《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》JGJ162-20086《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130-2011二、工程概況本工程為招遠市華府小區(qū)15#、16#、17#、18#、19#、20#、21#、22#、23#樓及地下車庫工程，分地下和地上兩部分。地下層為車庫，地上分十層至十八層。工程地點位于府前路南60m，金城路西270m，天府路小區(qū)東16m。建設單位為煙臺順興置業(yè)有限公司，勘察單位為山東巖土勘測設計研究院有限公司，由青島騰遠設計事物所有限公司設計，煙臺市德盛項目管理有限公司監(jiān)理，四川省科茂建筑工程有限公司承建。本工程總建筑面積約223408平方米，結(jié)構(gòu)形式為落地剪力墻結(jié)構(gòu)，地下車庫為框架結(jié)構(gòu)。工程分地下工程和地上工程兩部分，地下為車庫，地上分9棟樓。本建筑主樓為落地剪力墻結(jié)構(gòu)，地下車庫為框架結(jié)構(gòu)。三、網(wǎng)梁樓蓋的基本構(gòu)造網(wǎng)梁樓蓋是箱形截面的密肋樓蓋，由預制構(gòu)件“模殼”與后澆肋梁連接成梁板合一的整體。肋梁采用普通混凝土現(xiàn)澆而成，與模殼結(jié)合成整體樓蓋。網(wǎng)梁樓蓋體系具有底部平整、大空腔蜂窩構(gòu)造、空間受力的特性。網(wǎng)梁樓蓋不屬于現(xiàn)澆空心板樓蓋，它的基本受力單元是大翼緣箱形肋梁。箱體參與結(jié)構(gòu)整體受力，同時又起到肋梁的模板的作用。四、施工準備、技術(shù)準備本工程地下車庫頂板密肋板使用一次性玻璃鋼模殼，模殼供應商應是具有相應資質(zhì)等級的公司（菱美建筑模板），規(guī)模和生產(chǎn)能力能夠滿足施工要求，內(nèi)部質(zhì)量管理體系健全，模殼質(zhì)量穩(wěn)定，信譽良好。經(jīng)項目部和監(jiān)理公司審查合格后，方可簽訂合同。、流水段的劃分地下部分計劃分為8個流水段1、根據(jù)施工圖紙，由現(xiàn)場技術(shù)人員算出每一流水段的模殼規(guī)格數(shù)量，以此為依據(jù)制定混凝土檢驗計劃。2、根據(jù)現(xiàn)場情況及工程特點，確定各部位模殼施工方案。3、在模殼安裝之前由項目部技術(shù)人員根據(jù)流水段提供模殼排列圖，根據(jù)施工方案對現(xiàn)場工長、操作班組進行全面施工技術(shù)交底，使施工人員明確安裝順序、技術(shù)要求、成品保護及安全注意事項等。、材料準備電鋸、電刨、手電鉆φ48×碗扣架、油托、木方、木膠板、模殼、釘子、小線、墨斗。、現(xiàn)場準備現(xiàn)場使用的鋼管架搭設完畢，并經(jīng)檢查合格。測量、施工人員已按施工要求準備好各種機具，并配備充足的人員。各種施工用工具已準備到位并有備用量。夜間施工應有足夠的照明設施。五、主要施工方法工藝流程彈線→立支柱→縱橫拉桿安裝主次龍骨→安裝多層模板→安裝模殼→用膠帶紙堵縫→綁扎鋼筋（先綁肋梁，后綁板筋）→安裝電氣管線及預埋件→隱蔽工程驗收→澆筑混凝土→養(yǎng)護→拆龍骨→拆多層板。模殼鋼筋綁扎詳見下圖、抄平放線用水準儀測定樓地面標高，墊通長腳手板時相鄰兩板表面高低差≤2㎜、每塊板表面平整誤差≤5㎜。、搭設支撐架及模板底模、側(cè)模均采用15mm厚的覆膜多層板，次龍骨選用50×100mm木方立放間距300mm，木方雙面刨光，主龍骨采用木方100*100，間距900mm。支撐采用碗扣式腳手架支撐體系。因為密肋梁底標高都一致，因此密肋梁底模參照樓板底模支設通模，中間不斷開。底模采用15mm厚的覆膜多層板，次龍骨選用50×100mm木方立放間距300mm，木方雙面刨光，主龍骨采用木方100*100，支撐體系采用鋼管腳手架，立桿間距900mm×1200mm（優(yōu)先保證每一個密肋梁底有一道立桿支撐）。模板接縫用手電刨刨平后直接拼接，不貼海綿條。密肋梁模板加固圖見下圖：模殼進場模殼進場，提供質(zhì)量檢測報告、專利證書、公司合法的營業(yè)執(zhí)照、合格證等，清點模殼進場數(shù)量，施工單位或甲方、監(jiān)理單位驗收后方可使用于工程施工。腳手架支設模板體系采用15mm厚膠合板，背楞體系采用100×50木枋背楞體系，支撐體系采用Φ48×鋼管拉縱橫水平桿，縱向水平桿可固定和調(diào)整龍骨間距，水平桿是確保各支柱的穩(wěn)定和剛度的先決條件。沿縱長方向設剪刀撐，須由底到頂連續(xù)設置，同時在水平方向設水平剪刀撐。模板鋪設模殼模板支撐方案按一般樓板模板支撐的方案要求布置，支撐完畢先安裝框架梁模板，最后鋪設模殼底模。定位放線按照設計排列圖要求，在樓板模板上放線，保證框架梁、后續(xù)肋梁鋼筋綁扎和模殼安裝的位置準確。依據(jù)軸線，放出縱橫向肋梁控制線，肋梁間即是安放模殼位置。在覆膜模板上放線可采用白涂料等代替墨汁，以保證所放線的清晰牢固?？蚣芰轰摻畎惭b按常規(guī)進行鋼筋安裝。模殼安置將模殼吊運到板面上，并分散堆放，以免造成過大的集中荷載。模殼鋪設前，應安排工人將板面清掃干凈，確保模殼與模板面的緊密接觸。安裝時應安排兩個人同時抬放，按事先彈好的分格線擺放。安裝過程中工作人員應注意對菱鎂模殼的保護，不得破壞。模殼底部與模板之間應結(jié)合緊密，嚴禁出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象。擺放完畢后，安排專人對模殼進行調(diào)整，以確保肋梁的順直和斷面尺寸。在確保模殼準確就位的前提下，緊貼模殼四周法蘭邊部在模板上釘釘子固定。以防止在混凝土澆筑和振搗過程中模殼移位。鋪設預埋管線肋梁、樓板鋼筋安裝為保證肋梁截面尺寸，預先擺放馬凳，沿肋梁縱向每隔2m設置。綁扎完畢后，拉線檢查并調(diào)整好肋梁的位置、順直。注意保證區(qū)格板周邊和柱周圍樓板設計實心部分的尺寸。在綁扎過程中要注意肋梁鋼筋和板面鋼筋的同層同向，減少鋼筋重疊以降低高度，保證板面鋼筋的保護層厚度。搭設施工便道、架設混凝土輸送管：模殼本身有一定的強度，但頻繁踩踏也容易造成損壞，施工中應用腳手板搭設架空施工便道，方便施工人員操作、通行，并保護模殼和樓板鋼筋成品?；炷凛斔捅霉懿粦苯蛹茉跇前邃摻钌?，可搭設短管架子或墊木方等將泵管架高，布料桿等安放位置應提前安排好，布料桿應用腳手板和架子架高，不得直接壓在模殼上。施工機具等不得放置在模殼上，施工人員不得踩踏模殼。隱蔽驗收：鋼筋綁扎、模殼安裝等工序完成后，組織相關(guān)人員進行三檢和隱蔽檢查驗收，重點加強對抗側(cè)移設置，防漏漿設置的檢查，驗收合格后，進入混凝土澆筑工序?；炷翝矒v輸送混凝土的泵管應盡可能從框架梁上架設，如確需從模殼頂面架設泵管，應在縱橫向肋梁相交處的混凝土泵管下墊放彈性緩沖墊（如廢舊小汽車外胎）緩減泵管對模殼的沖擊力?；炷翝仓^程中禁止將施工機具直接壓放在模殼上。若混凝土不能直接沖擊模殼。采用泵送混凝土時，應盡量降低泵管出料口的下落高差，下落點也應鋪設模板緩減沖力。澆筑混凝土時，先澆筑柱頭與框架梁，再澆筑肋梁和樓板混凝土，肋梁和樓板的混凝土澆筑同時一個方向進行。為保證樓蓋混凝土澆倒密實，混凝土塌落度宜取15～18cm，混凝土采用粗骨料粒徑不得大于㎜。澆筑時宜采用小型插入振動器（直徑）振搗，不得將振搗器直接觸壓模殼表面進行振搗。若配合采用平板振動器振搗，應采用小功率振動器。混凝土澆注完畢，在初凝后應安排工人將面層壓實一遍，終凝后及時澆水養(yǎng)護。養(yǎng)護：混凝土的養(yǎng)護和拆模與實心樓蓋相同，夏季采用澆水養(yǎng)護，冬季可用塑料布和草簾（厚度由熱工計算確定）進行覆蓋保溫養(yǎng)護。注意事項模殼到場后應按要求進行驗收。模殼的堆放場地應堅實、平整、潔凈，未作表面硬化處理的堆場，其基層應壓實，表面應鋪墊厚度不少于50mm潔凈砂子。應避免撞擊和擠壓，嚴禁甩仍。模殼應按規(guī)格型號分類側(cè)臥單層堆放（立碼，高度不得超過兩層）。模殼鋪設前，模板要先進行驗收，并派專人清掃，做到板面平整干凈，保證模殼安裝的平整度。模殼如尺寸比較大（長度超過1000mm，高度超過500mm），應在模殼內(nèi)部增加木支撐，避免混凝土澆筑壓力過大，導致模殼變形或受損。模殼應按平面布置圖擺放，如設計未作要求，模殼與梁、墻鋼筋的凈間距≥鋼筋保護層厚度，與預留孔洞的凈間距≥50mm。框架梁與柱相交核心部位采用相應的配套產(chǎn)品。模殼鋪設完畢后，進行鋼筋安裝時，調(diào)運到板面的鋼筋盡量不要堆放在模殼上，如需堆放也要先在模殼上鋪上模板進行保護。嚴格保證模殼準確就位。在驗收合格的底模板上，根據(jù)施工圖的軸線定位，彈出肋梁中心線（結(jié)合模殼型號具體尺寸計算出肋梁中心線距離模殼邊緣的尺寸，保證兩側(cè)等間距。），模殼與底部模板之間應結(jié)合緊密，嚴禁漏漿；模殼擺放完畢后，使用限位鋼釘固定模殼，避免混凝土澆筑時模殼位移。在混凝土澆筑和振搗過程中，嚴禁振搗棒接觸模殼側(cè)壁，防止模殼移位。模殼擺放后，再統(tǒng)一進行檢查：破損及移位情況、模殼型號與圖紙是否相符。發(fā)現(xiàn)模殼破損，要更換成完好無損的模殼；如鋼筋已綁扎，模殼無法更換，則采用鋼絲網(wǎng)對破損部位局部覆蓋加固，必要時在模殼內(nèi)部增加木支撐。模殼不得隨意切割、拼接，以免影響模殼強度；如切實需要切割、拼接，需要聯(lián)合廠家技術(shù)人員，制定出切割后的模殼加固措施，避免澆筑混凝土出現(xiàn)漏漿、塌陷等現(xiàn)象。模殼因各種因素無法完全避免混凝土澆筑時發(fā)生塌陷、漏漿等現(xiàn)象，需要在拆模后，對滲漏混凝土鑿除，并確保主、肋梁尺寸，禁止混凝土鑿除時破壞主、肋梁鋼筋。六、成品保護1、在層高1/2處左右的支架系統(tǒng)的水平欄桿上宜固定一層水平安全網(wǎng)，用于防止人員墜落，同時，拆模殼時，使之墜入安全網(wǎng)，以保護模殼。2、吊運模殼、木鋼楞、或鋼筋時，不得碰撞已安裝好的模殼，以防模板變形。3、混凝土強度達到75%，肋跨<8m時，可拆除底模；但肋跨>8m時，混凝土強度必須達100%可方拆除底模。七、模殼質(zhì)量要求模殼加工質(zhì)量要求序號項目

允許偏差（mm）備注1外形尺寸－２2外表面不平度

23垂直變形

44側(cè)向變形

-25底邊高度尺寸

-2八、

安全技術(shù)措施1、施工機具必須定專人操作使用。2、使用沖擊電鉆鉆眼必須兩人配合，嚴禁亂接、亂拉電線。3、正確佩戴安全帽，嚴禁穿“三鞋”施工支拆模型。進入施工現(xiàn)場操作，必須配戴好安全帽及安全帶。4、在臨邊支拆模板前，設置m高欄桿或搭設安全網(wǎng)后方準施工。5、滿堂腳手架，支模架必須按設計要求進行交底搭設，滿足施工的要求。作業(yè)時禁止工人在梁底板和支模架上行走，應鋪設操作板設欄桿后再作業(yè)，確保安全。6、搭設滿堂腳手架，應每隔4m設置剪刀撐，澆筑砼時架體的穩(wěn)定性。7、工程施工中，腳手架應將荷載傳遞到建筑結(jié)構(gòu)上，腳手板應鋪平綁牢便于小車運行，通道兩側(cè)設置防護欄桿及擋腳板。

8、鋪設模板時，板底木龍骨要及時和鉛絲和支撐系統(tǒng)扎牢，不得虛放。

9、支模時要按要求搭高護欄及安全操作臺，操作臺上設腳手板，不得站在鋼管上操作，不得在支撐模板上進行切割模板。10、澆筑砼工程中要有專人看模，發(fā)現(xiàn)異常及時加固后方準繼續(xù)澆筑砼。11、澆筑梁板砼時，軟管由兩人抬著不停移動，嚴禁板面砼堆積，厚度不超過50cm，避免壓塌支撐體系。12、模板嚴禁堆放在外架上，以防壓塌外架或從架上掉物傷人。

13、砼澆筑安全措施：1）凝土進行振搗時，應按規(guī)定要求進行，防止振搗方法不對，把支好的模板碰壞。2）有大霧、雨、六級以上大風天氣，應停止施工。3）模板制作區(qū)要禁止吸煙，并設置消防設施。4）模板拆除作業(yè)完工前，不準留下松動和懸掛的模板。拆下的模板應及時運送到指定地點存放。5）板支拆前，必須向施工班組進行詳細的書面安全技術(shù)交底。14、拆模區(qū)域要設置警戒線，派專人看管，嚴禁非操作員進入。拆梁板模時，操作人的站位要正確，以防拆下的模板掉下傷人。15、拆下模板堆放整齊，堆放高度不超過，以防倒下傷人。16、安全用電技術(shù)措施（1）項目部應制定安全用電管理制度，嚴格執(zhí)行JGJ46-2005規(guī)范規(guī)定。（2）應明確施工用電管理人員、電氣工程技術(shù)人員和各分