燃?xì)夤艿蓝ㄏ虼┰绞┕し桨竉第1頁(yè)
燃?xì)夤艿蓝ㄏ虼┰绞┕し桨竉第2頁(yè)
燃?xì)夤艿蓝ㄏ虼┰绞┕し桨竉第3頁(yè)
燃?xì)夤艿蓝ㄏ虼┰绞┕し桨竉第4頁(yè)
燃?xì)夤艿蓝ㄏ虼┰绞┕し桨竉第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩3頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

燃?xì)夤艿蓝ㄏ虼┰绞┕し桨溉細(xì)夤艿蓝ㄏ虼┰绞┕し桨溉細(xì)夤艿蓝ㄏ虼┰绞┕し桨竫xx公司燃?xì)夤艿蓝ㄏ虼┰绞┕し桨肝募幪?hào):文件日期:修訂次數(shù):第1.0次更改批準(zhǔn)審核制定方案設(shè)計(jì),管理制度城市天然氣中壓管道工程定向穿越施工方案廣西建工集團(tuán)第一安裝有限公司2013年6月目錄一、工程概況二、編制依據(jù)三、工程實(shí)物量四、施工程序五、施工示意圖六、施工方法七、安全要求一、工程概況:根據(jù)設(shè)計(jì)單位提供的施工圖紙,本工程天然氣中壓管道(主、支管)總長(zhǎng)度為。以東興市楠木山香車溝LNG氣化站為起始點(diǎn)沿防東一級(jí)公路進(jìn)入城區(qū),在城區(qū)主干道、支公路連接成網(wǎng)狀,燃?xì)夤艿涝诠芫W(wǎng)的連接中出現(xiàn)近60處大小公路穿越。本方案以LNG氣化站出站管道,DN250轉(zhuǎn)換為DN200后管道三通處,穿越防東一級(jí)公路。本方案以此處穿越方案為例,其他路段管道公路的穿越,除了有些在長(zhǎng)度上不同外,在施工方法,施工工藝,技術(shù)要求,執(zhí)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)均一樣。二、編制依據(jù)1、施工圖紙《東興市城區(qū)中壓燃?xì)夤艿拦こ獭?、《東興市城區(qū)中壓燃?xì)夤艿拦こ淌┕し桨浮?、《城鎮(zhèn)燃?xì)廨斉涔こ淌┕ぜ膀?yàn)收規(guī)范》CJJ33-20054、《壓力容器無(wú)損檢測(cè)》JB4730-945、《工業(yè)金屬管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50235-976、《現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、工業(yè)管理焊接工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50236-987、《聚乙烯燃?xì)夤艿拦こ碳夹g(shù)規(guī)范》CJJ63-2008三、工程實(shí)物量:D315PE套管50米,D200PE燃?xì)夤?0米5米×米操作坑2個(gè)。四、施工程序:交樁——→放線——→驗(yàn)線——→操作坑開(kāi)挖——→防護(hù)——→驗(yàn)坑——→設(shè)備下水、水平導(dǎo)向鉆孔——→下管——→穿越——→組對(duì)——→焊接——→檢測(cè)——→補(bǔ)口——→隱蔽驗(yàn)收——→回填——→地貌恢復(fù)——→交工驗(yàn)收。五、施工示意圖六、施工方法1、工程采用定向鉆方法穿越施工,施工時(shí)采用先鉆孔、擴(kuò)孔再回拖拉管。2、設(shè)備采用從國(guó)外引進(jìn)的世界上先進(jìn)的RD385導(dǎo)航儀進(jìn)行軌道導(dǎo)航,其誤差不超過(guò)50mm,鉆進(jìn)設(shè)備為國(guó)內(nèi)較為先進(jìn)的HL532B型非開(kāi)挖鋪管鉆機(jī)。3、穿越前的準(zhǔn)備工作施工前應(yīng)向有關(guān)主管部門(mén)取得聯(lián)系,征求對(duì)方意見(jiàn)后,方可施工。施工時(shí)應(yīng)了解清楚地下設(shè)備的確切位置,并請(qǐng)業(yè)主、監(jiān)理等主管部門(mén)的有關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)指定位置,并設(shè)置醒目標(biāo)志。穿越段的預(yù)制:由于受場(chǎng)地限制,PE管的預(yù)制放在坑底,拖一根焊接一根,其施工方法與檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)均與主體管道相同。在小區(qū)道路兩側(cè)放出管線中心線,確定定向鉆穿越的進(jìn)、出口位置,在兩端各挖一個(gè)操作坑,確定管道入土和出土位置。操作坑測(cè)量放線后,請(qǐng)業(yè)主、監(jiān)理驗(yàn)收合格,然后開(kāi)挖穿越小區(qū)道路兩側(cè)的鉆進(jìn)工作坑(操作坑)和接收工作坑(操作坑),開(kāi)挖土方采用人工開(kāi)挖,操作坑尺寸為5米×米×2米,坑邊標(biāo)高比管底標(biāo)高低米,并在作業(yè)坑的坑底鋪素混凝土墊層100-150mm,坑邊用Φ140mm衫木樁間距500m支撐擋土,四周用木板擋土,防止溝壁坍塌。操作坑經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理確認(rèn)安全后,方可施工。4、現(xiàn)場(chǎng)布置由于場(chǎng)地受限且穿越管標(biāo)高很低,因此鉆進(jìn)設(shè)備放在坑底,并在鉆機(jī)前方和后方采用鋼管樁支護(hù)操作坑開(kāi)挖前用安全擋板將施工作業(yè)區(qū)域進(jìn)行圈圍,施工作業(yè)實(shí)行圈閉施工。根據(jù)公路等級(jí)的相應(yīng)要求,在穿越點(diǎn)兩側(cè)分設(shè)警示標(biāo)志、減速標(biāo)志、施工標(biāo)志、安全通過(guò)標(biāo)志和夜間照明裝置。5、施工步驟首先確定起鉆位置,按照?qǐng)D紙要求及地下設(shè)施情況,鉆孔位置選在地下2米處。位置確定后,調(diào)整設(shè)備的鉆角及速度進(jìn)行鉆孔,由于管道不粗加上穿越距離不長(zhǎng),角度設(shè)為零。根據(jù)設(shè)備的性能及土質(zhì)情況調(diào)整鉆進(jìn)速度,開(kāi)始時(shí)速度不宜太快以防偏離軌道太多無(wú)法挽回,同時(shí)不斷用導(dǎo)航儀定位,若有偏差及時(shí)調(diào)整鉆頭角度確保軌道符合設(shè)計(jì)要求。在套管穿越合格后,根據(jù)穿越主管道的長(zhǎng)度,與挖好的操作坑相連接。管溝溝底標(biāo)高低于設(shè)計(jì)標(biāo)高300mm,以便于主管穿越及連頭。在主管道端部焊上拖管頭,在接受坑一端打上地錨,安裝卷?yè)P(yáng)機(jī)和倒鏈。主管道穿越前必須將套管內(nèi)的泥土、石子等雜物清除干凈。用吊管設(shè)備將主管放入溝底,用鋼絲繩牽引拖管頭帶動(dòng)主管道穿越套管,后端用吊管設(shè)備調(diào)整管子中心,輔助發(fā)放。整個(gè)穿越后,兩端用管帽封堵。安裝完畢且見(jiàn)檢驗(yàn)合格后進(jìn)行回填,并恢復(fù)邊溝、排水溝等道路設(shè)施。七、安全要求1、下溝工作前應(yīng)先對(duì)吊管設(shè)備、吊帶或滑動(dòng)滾式吊具進(jìn)行安全檢查。2、下溝及回填作業(yè)中,應(yīng)注意各機(jī)械的相互配合,無(wú)關(guān)人員禁止進(jìn)入工區(qū)。3、清溝及其它溝下作業(yè)不得與管道下溝同段同時(shí)進(jìn)行,吊管下溝時(shí)管道與管溝之間不準(zhǔn)用任何人站立。4、溝作業(yè)嚴(yán)禁單機(jī)作業(yè),以免發(fā)生滾管事故,下溝必須專人指揮,以免發(fā)生混亂,出現(xiàn)事故。5、風(fēng)、雨、霧天氣應(yīng)停止下溝及回填作業(yè)。6、所有的運(yùn)管車輛、設(shè)備應(yīng)保證處于完好狀態(tài),不得帶病作業(yè)。7、運(yùn)管車輛必須中速行駛,避免急剎車,防止管子位移、移動(dòng)傷人、破壞防腐層。8、管子運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí),應(yīng)選擇地勢(shì)較平

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論