某高速公路簡支T梁預(yù)應(yīng)力大橋施工組織設(shè)計(jì)_第1頁
某高速公路簡支T梁預(yù)應(yīng)力大橋施工組織設(shè)計(jì)_第2頁
某高速公路簡支T梁預(yù)應(yīng)力大橋施工組織設(shè)計(jì)_第3頁
某高速公路簡支T梁預(yù)應(yīng)力大橋施工組織設(shè)計(jì)_第4頁
某高速公路簡支T梁預(yù)應(yīng)力大橋施工組織設(shè)計(jì)_第5頁
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文檔簡介

目錄.編制依據(jù):施工現(xiàn)場實(shí)際情況,業(yè)主提供的招標(biāo)文件、兩階段施工圖設(shè)計(jì)文件合同段以及相關(guān)的投標(biāo)文件等。招標(biāo)期間業(yè)主與投標(biāo)單位往來的函件及補(bǔ)遺書。(((((((。根據(jù)我公司多年承建公路橋梁工程的施工管理經(jīng)驗(yàn)和本工程的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。結(jié)合了我公司的施工能力、資源、技術(shù)特長、機(jī)械設(shè)備等情況。.工程概況蔡家灣大橋位于高速公路,起點(diǎn)于高速公路與高速公路末點(diǎn)相接,止點(diǎn)于高速公路。上部為單跨30m預(yù)制預(yù)應(yīng)力梁,橋臺(tái)兩端位于緩和曲線內(nèi),中間大多基于直線,橋面縱向坡度,單幅橋面寬度徑1.8m(1.5m,最高樁柱34.5m,全長:609.07m,:669.10m。地形、地貌橋址位于三處深溝地段,其地形高差較大,地形凹凸不平。氣象、水文、地質(zhì)°橋址區(qū)工程地質(zhì)條件較好,多為石英閃長巖和花崗巖風(fēng)化帶。. 施工準(zhǔn)備工作人員動(dòng)員周期、流動(dòng)資金3.1.1人員動(dòng)員工作按照項(xiàng)目部建設(shè)及工程總體目標(biāo)計(jì)劃,橋梁工程隊(duì)下設(shè)梁預(yù)制、安裝;下部構(gòu)造;樁基三個(gè)施工作業(yè)班組。附表施工組織結(jié)構(gòu)框圖。綜機(jī)合財(cái)質(zhì)工試料辦務(wù)檢程驗(yàn)科公科科科室室橋梁1隊(duì)隊(duì)長副隊(duì)長橋梁1隊(duì)隊(duì)長副隊(duì)長技術(shù)負(fù)責(zé)人勞人部門后勤部門安保部門T型梁預(yù)制安裝下部構(gòu)造基礎(chǔ)墩、臺(tái)身作業(yè)組,進(jìn)場施工生產(chǎn)工人人。工程總進(jìn)度作業(yè)計(jì)劃附后:《工程進(jìn)度計(jì)劃(橫道圖流動(dòng)資金計(jì)劃本工程投入流動(dòng)資金萬元。主要材料中粗砂、混凝土骨料:可采用當(dāng)?shù)叵瓷凹皺C(jī)制加工碎石骨料;正積極組織材料進(jìn)場。工程施工要點(diǎn)預(yù)制梁預(yù)制、安裝樁基采用人工挖孔成孔。交通、電力、通訊、施工生活用水橫向公路運(yùn)輸條件較為方便,直到橋頭。橋位附近有高壓變電站(工地配置臺(tái)千伏安發(fā)電機(jī),設(shè)置配置千伏安變壓器臺(tái),通訊設(shè)備齊備,采用移動(dòng)通訊聯(lián)系。氣候干燥,水源主要靠提灌供給。.施工組織機(jī)構(gòu)、隊(duì)伍資源配備組織機(jī)構(gòu)及設(shè)備配置設(shè)計(jì)要求。施工總體目標(biāo)工期目標(biāo):按照合同要求,通過精心組織施工,提前竣工。質(zhì)量目標(biāo):達(dá)到優(yōu)良工程。安全目標(biāo):不發(fā)生重大安全事故,死亡指標(biāo)為零。主要機(jī)械設(shè)備(下表)設(shè)備名稱型號(hào)數(shù)量進(jìn)場時(shí)間強(qiáng)制式拌和機(jī)臺(tái)自動(dòng)配料機(jī)三倉套裝載機(jī)臺(tái)發(fā)電機(jī)臺(tái)變壓器臺(tái)電纜、電線(各種型號(hào))米混凝土輸送泵臺(tái)護(hù)壁鋼模30m電焊機(jī)臺(tái)()對(duì)焊機(jī)臺(tái)鋼管*噸挖孔設(shè)備套空壓機(jī)(含鉆桿)6m3臺(tái)吊車輛安全帽個(gè)切割機(jī)臺(tái)軋鋼機(jī)臺(tái)彎曲機(jī)臺(tái)鼓風(fēng)機(jī)雙管臺(tái)鋼繩30mm米鋼繩8mm米手推車個(gè)運(yùn)輸生活車臺(tái)臺(tái)零星工具(修理)套拖拉機(jī)(帶平車)臺(tái)試驗(yàn)設(shè)備砼、砂漿、振動(dòng)臺(tái)套計(jì)量設(shè)備臺(tái)稱、天平組合鋼模各種規(guī)格800m2鋸材*、*、*80m3墩柱模板¢1.5m米墩柱模板¢1.8m米張拉設(shè)備套預(yù)制場運(yùn)、安龍門架套梁模板30M套碗扣腳手架噸卷揚(yáng)機(jī)臺(tái)卷揚(yáng)機(jī)臺(tái)手動(dòng)葫蘆噸臺(tái)電動(dòng)葫蘆臺(tái)導(dǎo)向滑輪個(gè)單向滑輪個(gè)千斤頂個(gè)千斤頂個(gè)鋼軌道1200m枕木*16m3鋼繩米鋼繩10mm米架橋機(jī)套.施工總體布置及臨時(shí)設(shè)施設(shè)備駐地建設(shè)橋梁工程隊(duì)在橋位下方米處租用民房作辦公區(qū)和生活區(qū),在橋位上端建材料庫房,確保材料存放量及質(zhì)量。施工便道便道由變電站專用公路進(jìn)入橋梁施工現(xiàn)場,在施工場地內(nèi)修筑縱向0.6km便道貫穿兩端橋臺(tái)。預(yù)制場地水電供應(yīng)主電源安裝配備千伏安變壓器臺(tái)供用,另配備臺(tái)的發(fā)電機(jī),作為工程施工備用動(dòng)力電源。由于地理?xiàng)l件特殊工程用水量大,生活用水及施工用水主要來源由提灌站供給。自備二臺(tái)運(yùn)水罐車備用。通訊聯(lián)系工程施工隊(duì)主要管理人員均配備移動(dòng)電話,以方便聯(lián)系。衛(wèi)生保健措施一般傷病及時(shí)治療處理,確保工程順利進(jìn)行。.施工材料設(shè)備組織外購主材:水泥、鋼筋、河砂、碎石及其它材料按工程施工實(shí)際進(jìn)度所需,提前進(jìn)入庫房。成立機(jī)料科專門負(fù)責(zé)材料采購、設(shè)備管理、維修、保養(yǎng)工作。建立按照施工技術(shù)規(guī)范要求提前進(jìn)行試驗(yàn)或抽檢,確保用材質(zhì)量。.主要施工方案總體工程概要橋梁下部構(gòu)造:樁基根共計(jì)米,其中:φ1678m,φ1.5m計(jì)法,泵送混凝土澆注?!珎€(gè),縱向排,橫向~梁體吊裝由架橋機(jī)安裝。兩端支點(diǎn)采用工字鋼,用工字鋼作橫梁,泵送混凝土澆注?;A(chǔ)、下部構(gòu)造施工準(zhǔn)備工作、場地清理布置施工測量及場地清理對(duì)設(shè)計(jì)、業(yè)主交設(shè)的導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)點(diǎn)用施工細(xì)部測量。平,做到文明施工。設(shè)備配備及進(jìn)場計(jì)劃,在接到監(jiān)理下達(dá)開工令之前,將橋梁前期試,同時(shí)報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)。7.2.2挖孔灌注樁人工挖孔施工作業(yè)順序:測量定位 報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn) 開挖鎖開挖支護(hù) 終孔處理 終孔檢測 鋼筋籠制作、檢測、安裝混凝土灌注 鑿除樁頭浮渣 樁基檢測。(編織鋼筋網(wǎng)混凝土護(hù)壁示意圖 30 30

20101020102010挖孔樁施工工藝框圖準(zhǔn)備工作清理樁位場地樁位放樣劃線人工挖孔檢查孔底中心安裝護(hù)壁鋼模澆注混凝土護(hù)壁安裝吊土設(shè)備吊出廢土檢查孔底標(biāo)高

砂石試驗(yàn)、配合比試驗(yàn)制作鋼模鋼筋籠制作、安裝

灌注樁身砼養(yǎng)生

攪拌運(yùn)輸砼樁基鋼筋籠的制作和混凝土的澆灌離焊“十”字撐加以固定,并用Φ鋼筋制成л型焊于鋼筋籠主筋上,保驗(yàn)合格后進(jìn)行下道工序作業(yè)。一步施工。基礎(chǔ)工期進(jìn)度:按總工期進(jìn)度,樁基分為個(gè)階段施工。施工難點(diǎn)、要點(diǎn)控制7.2.2挖孔直徑應(yīng)按照設(shè)計(jì)規(guī)定;7.2.2孔壁支護(hù)方案報(bào)批,應(yīng)經(jīng)過計(jì)算,確定施工安全滿足設(shè)計(jì)要求挖孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度,應(yīng)進(jìn)行孔底處理。孔內(nèi)遇到巖層須爆破時(shí),宜采用淺眼松動(dòng)爆破法,嚴(yán)格控制炸藥用量并在炮眼附近加強(qiáng)支護(hù)??咨?gt;時(shí),必須采用電雷管引爆??變?nèi)井繼續(xù)作業(yè)。設(shè)計(jì)樁長>時(shí),應(yīng)加強(qiáng)通風(fēng)和安全措施。挖孔時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查孔內(nèi)的有害有毒物質(zhì),保證井內(nèi)安全施工。如超過或孔深>時(shí),采用機(jī)械業(yè)。底系梁板采用組合鋼模,采用*木枋或[槽鋼作背方及橫方,保持直順、大搗,混凝土澆注振搗時(shí),中途不能停止,應(yīng)連續(xù)澆注完成。墩柱、臺(tái)身、蓋梁墩柱墩柱養(yǎng)護(hù)采用套塑料薄膜利用墩柱自身水化熱不被蒸發(fā)來養(yǎng)護(hù),同時(shí)輔以人工澆水墩柱施工流程圖測量放樣鑿毛墩柱部位混凝土墩柱鋼筋制作模板制作、驗(yàn)收安裝墩柱及中系梁模板配制混凝土制作混凝土試件墩柱及系中梁砼澆注儀器測驗(yàn)混凝土養(yǎng)護(hù)拆?;炷琉B(yǎng)護(hù)臺(tái)身標(biāo)高,采用組合鋼模拼裝外模,周邊采用*的木枋固定,保持線型順混凝土澆筑。筑中注意埋設(shè)結(jié)構(gòu)預(yù)埋件。鋼模δ=8mm鋼模δ=8mm抗風(fēng)繩吊車墩柱施工立面圖說明:本圖尺寸以厘米計(jì)。鋼模的厚度為8mm,每節(jié)加工高度為5.4m度根據(jù)墩柱總高度而定鋼筋安裝、模板安拆用25t吊車完成,砼用泵送砼澆注。中系梁、蓋梁根[()或型振動(dòng)器振島密實(shí),混凝土養(yǎng)護(hù)采用潛水泵直接抽水養(yǎng)生。布料桿鋼棒鋼棒支承鋼套底模待澆蓋梁底模待澆蓋梁枕木工字鋼支承構(gòu)造鋼棒現(xiàn)澆支架圖

支承構(gòu)造大樣圖5×10cm厚方木5×10cm厚方木××枕木5cm厚楔形塊×c厚方木三腳架(10×10方木拼裝)I45梁中墩柱蓋梁底模三腳架底木5×10cm20×20×300cm枕木厚楔形塊背枋I45

厚梁底板(鋼模)

5cm厚鋼模板說明:1、支架主要承力結(jié)構(gòu)加工成整體,安裝時(shí)吊車整體安裝。2、支承鋼套加工成兩個(gè)半圓,采用螺栓聯(lián)結(jié)。支承套與縱梁工字鋼采用U型螺栓聯(lián)結(jié)。3、端頭支架與主支承架采用螺栓聯(lián)結(jié)。壓砼試件砼配合比試驗(yàn)安裝支座墊石模板澆注砼綁扎梁體及支座墊石鋼筋鋼筋骨架制作橋墩蓋梁(系梁)施工工藝流程圖壓砼試件砼配合比試驗(yàn)安裝支座墊石模板澆注砼綁扎梁體及支座墊石鋼筋鋼筋骨架制作施工方案報(bào)監(jiān)理工程師審批施工方案報(bào)監(jiān)理工程師審批托架拼裝、安裝托架拼裝、安裝測量放線底模安裝測量放線底模安裝標(biāo)高復(fù)測、檢驗(yàn)標(biāo)高復(fù)測、檢驗(yàn)砼生產(chǎn)設(shè)備安裝模板安裝模板制作砼生產(chǎn)設(shè)備安裝模板安裝模板制作砼生產(chǎn)、運(yùn)輸澆筑混凝土取試件砼生產(chǎn)、運(yùn)輸澆筑混凝土取試件養(yǎng)生、拆模養(yǎng)生、拆模拆除托架拆除托架交驗(yàn)交驗(yàn)支座墊石膠支座的安放。施工難點(diǎn)、要點(diǎn)控制型梁的預(yù)制預(yù)制場布置預(yù)制場地平面布置圖及工藝流程接攀田路木工房鋼筋房料庫加工場加工場

220070002200

K162+550龍門架龍門架軌道底龍門架龍門架軌道底胎 存 梁 場砼運(yùn)輸軌道拌合臺(tái)水泥庫砂石料場

接西攀路在路基上布置一條平行于路(橋)便于模板的移運(yùn)安拆、混凝土的澆筑及梁的縱向移運(yùn)。模板設(shè)計(jì)與加工采用自行設(shè)計(jì)并加工的鋼模板。鋼模板背肋采用[槽鋼,面板采施工規(guī)范要求。平整場地,準(zhǔn)備材料模板制作T梁預(yù)制施工流程圖平整場地,準(zhǔn)備材料模板制作預(yù)制場布置制作安裝鋼筋預(yù)制場布置制作安裝鋼筋修筑預(yù)制梁臺(tái)座預(yù)應(yīng)力索安裝修筑預(yù)制梁臺(tái)座預(yù)應(yīng)力索安裝砼施工原始記錄表砼施工原始記錄表張拉監(jiān)理簽字認(rèn)可砼養(yǎng)護(hù)鋼筋現(xiàn)場質(zhì)檢報(bào)告單澆砼鋼筋工程施工原始記錄表安裝模板孔道壓漿預(yù)應(yīng)力孔道壓漿預(yù)應(yīng)力T梁現(xiàn)場質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告錨固監(jiān)理簽字認(rèn)可錨固監(jiān)理簽字認(rèn)可計(jì)量計(jì)量由龍門架轉(zhuǎn)入儲(chǔ)梁場安裝采用預(yù)制場內(nèi)的龍門桁車安裝就位,底面采用對(duì)口楔支墊以便隨意調(diào)整模板的標(biāo)高和位置。按設(shè)計(jì),模板上下口采用φ拉桿螺栓對(duì)穿拆除(后,便可進(jìn)行模板的拆除工作。模板與梁體分離過程的好壞,直接影響梁體的外觀質(zhì)量乃至外形質(zhì)量(缺角掉邊等,因此應(yīng)特別加以注意,不能盲目蠻干。鋼筋鋼筋的保管注明其數(shù)量。鋼筋應(yīng)盡量堆入倉庫或料棚內(nèi)。當(dāng)限于條件,必須露天堆放時(shí),下面應(yīng)設(shè)置墊木,鋼筋上面加以遮蓋。順序分類堆放。生有害氣體車間靠近。鋼筋的檢驗(yàn)試驗(yàn)和冷彎、焊接試驗(yàn)。(服點(diǎn)、抗拉強(qiáng)度和伸長率、一個(gè)冷彎試件和一個(gè)可焊性試件(需要焊接時(shí)。按《公路工程金屬試驗(yàn)規(guī)程》—的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn),如有一不合格處理,運(yùn)出工地。(可焊性指金屬材料通過一定的工藝條件而形成優(yōu)質(zhì)接頭的性能。如不合格,必要時(shí)還要作鋼筋的化學(xué)成分試驗(yàn)。熱處理鋼筋(于盤)進(jìn)行抗拉試驗(yàn)(屈服強(qiáng)度σ、抗拉強(qiáng)度σ和伸長率δ)試驗(yàn)。試—?jiǎng)t該批鋼筋判為不合格,則該批鋼筋為不合格,不予驗(yàn)收。鋼筋的接頭(Ⅱ筋。鋼筋除銹鋼筋特別容易銹蝕。因此,為了保證鋼筋表面干凈,用鐵錘能敲無油漬、漆污、銹皮、鱗銹等。除繡后的鋼筋表面如有嚴(yán)重的麻坑、鋼筋調(diào)直直徑10mm以下的盤條鋼筋和直徑12mm以下的直條鋼筋在運(yùn)無局部彎折,鋼筋的中心線對(duì)直線的偏差不得超過其全長的。鋼筋制作鋼筋綁扎按照設(shè)計(jì)圖紙中尺寸,在底模上劃出各箍筋(馬蹄筋)位置,然后依次綁扎各鋼筋。翼緣板鋼筋待模板安裝后進(jìn)行。各鋼筋交叉處,(點(diǎn)焊預(yù)應(yīng)力索預(yù)應(yīng)力索設(shè)計(jì)采用φ鋼絞線,抗拉極限強(qiáng)度,低松弛、錨具,波紋管成孔。外觀檢查:從每批鋼絞線中選取盤,進(jìn)行表面質(zhì)量、直徑偏差和的~形式的電焊頭。鋼絞線內(nèi)不應(yīng)有折斷、橫裂和相互交叉的鋼絲。力學(xué)性能試驗(yàn):從外觀檢查合格的盤鋼絞線的端部正常部位截?。闀r(shí)的負(fù)荷和伸長率驗(yàn)收。照有關(guān)規(guī)定,作抗拉強(qiáng)度檢驗(yàn),合格后方可投入使用。錨夾具的外觀檢查,抽樣不少于檢查錨夾具的外觀和尺寸,應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,不得有裂紋,尺寸不得超過允許偏差。小于設(shè)計(jì)要求范圍個(gè)洛氏硬度單位(。如有一個(gè)零件不合格,則應(yīng)逐個(gè)檢驗(yàn),合格后方可使用?!啊陛S方向每隔將波紋管牢固定位,以確保成孔線形的準(zhǔn)確。鋼絞線的下料和編束,下料前,要作如場地布置,地面要平整、硬化、或用型鋼支墊以防鋼絞線被泥污。下料時(shí),把鋼絞線拉開到所需的長度,再切割點(diǎn)前后各5cm處理,因此在進(jìn)場后無須預(yù)、拉應(yīng)力下料。每隔–1.5m用鐵絲綁扎,并盡量使絞絲栓緊一致?;炷翝仓M成材料~原材料質(zhì)量抽檢要求檢驗(yàn)。砂:每抽檢一次,作篩分、含泥量檢驗(yàn)。混凝土拌合與運(yùn)輸土運(yùn)輸利用預(yù)制場內(nèi)的混凝土運(yùn)輸軌道和龍門桁車上的電動(dòng)葫蘆來完成?;炷翝仓炷翝仓幕炯夹g(shù)要求:同拌合物材料均勻,澆筑密實(shí)。結(jié)層厚度不小于規(guī)定值。行檢查,特別是混凝土拌合設(shè)備要作試機(jī)作業(yè)檢查。向另一端澆筑,先一次把梁肋澆完,再返過來澆筑翼緣板。振搗為主。坍落度、增加含砂率、延長攪拌時(shí)間等措施。梁混凝土表面處理,待澆筑混凝土完成后,在混凝土初凝前得到初步沉實(shí),人工再壓實(shí)、拉毛。濕潤,養(yǎng)護(hù)天。及評(píng)定混凝土強(qiáng)度合格的主要依據(jù)。預(yù)應(yīng)力張拉拉時(shí)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)值、操作規(guī)范進(jìn)行。施加預(yù)應(yīng)力原則:按設(shè)計(jì)應(yīng)力張拉程序:→初應(yīng)力→σ(持荷錨固)張拉到初應(yīng)力時(shí),劃線作測伸長值的標(biāo)記,兩端千斤頂升降壓、劃線、測伸長、插墊等工作應(yīng)一致同時(shí)進(jìn)行。張拉時(shí)應(yīng)精確控制張拉應(yīng)力,當(dāng)應(yīng)力達(dá)到設(shè)計(jì)值、實(shí)際伸長值與(不得超過并及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽認(rèn)。規(guī)定不允許發(fā)生斷絲、滑絲,若實(shí)際發(fā)生了,便要及時(shí)作換索處理。張拉至δcon 持荷2分張拉至初應(yīng)力布設(shè)機(jī)具設(shè)備安裝千斤頂、油泵待砼強(qiáng)度達(dá)到100后做張拉預(yù)應(yīng)力準(zhǔn)預(yù)應(yīng)力索張拉的基本過程:張拉至δcon 持荷2分張拉至初應(yīng)力布設(shè)機(jī)具設(shè)備安裝千斤頂、油泵待砼強(qiáng)度達(dá)到100后做張拉預(yù)應(yīng)力準(zhǔn)按設(shè)計(jì)圖計(jì)算出各編號(hào)預(yù)應(yīng)力束長度按各編號(hào)長度下料預(yù)應(yīng)力束編號(hào)預(yù)應(yīng)力張拉工藝流程圖按設(shè)計(jì)圖計(jì)算出各編號(hào)預(yù)應(yīng)力束長度按各編號(hào)長度下料預(yù)應(yīng)力束編號(hào)預(yù)應(yīng)力束安裝預(yù)應(yīng)力束安裝千斤頂油泵校對(duì)備取水泥漿試樣取水泥漿試樣固錨回至設(shè)計(jì)應(yīng)力伸長值測量、各級(jí)應(yīng)力記錄錨封預(yù)應(yīng)力孔道壓漿錨封預(yù)應(yīng)力孔道壓漿刺、混凝土殘?jiān)?。用穿束器將鋼絞線牽引穿過孔道,直至兩端露出長度相等為止。鋼絞線束穿心式千斤頂?shù)膹埨僮鞑襟E和方法穿束時(shí),按每一束預(yù)應(yīng)力鋼絞線順序排號(hào),在構(gòu)件兩端對(duì)號(hào)滑動(dòng)錨夾片夾緊預(yù)應(yīng)力鋼材,保持夾片外露面整齊一致。工具錨和固定端的工作錨,使夾片保持整齊(一般差3mm時(shí)不會(huì)明顯影響夾持力;張拉至初應(yīng)力時(shí),作好標(biāo)記,作為測量伸長值的起點(diǎn)。鋼材的伸長值。至需時(shí),應(yīng)使張拉油缸適當(dāng)降壓。成油缸回油動(dòng)作。用,頂壓活塞自動(dòng)回程,張拉錨固結(jié)束。孔道壓漿及封錨件混凝土聯(lián)成整體;壓漿工作宜在張拉完畢后盡早進(jìn)行。水泥漿的技術(shù)條件水泥漿的標(biāo)號(hào)(××7cm立方體試塊齡期的強(qiáng)度)不應(yīng)低于構(gòu)件于級(jí)。水泥漿應(yīng)有良好的和易性;其水灰比宜為,摻入適量減水劑脹應(yīng)小于。壓漿方法~??椎阑蜉敐{管道較長時(shí),壓力應(yīng)稍加大,反之可小些。壓漿前應(yīng)用壓力水沖洗孔道,壓力水從一端壓入,從另一端排出。當(dāng)構(gòu)件一端的排氣孔排出空氣—水—~須連接牢固。堵壓漿孔時(shí)應(yīng)站在孔的側(cè)面,以防水泥漿噴出傷人。35°C時(shí),壓漿宜在夜間進(jìn)行。水泥漿應(yīng)按規(guī)定制作試塊,以檢查其強(qiáng)度。封錨錨混凝土。封錨混凝土應(yīng)符合施工設(shè)計(jì)及施工《規(guī)范》要求。安全操作及注意事項(xiàng)場地,構(gòu)件兩端端部不得站人,并應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)罩。雨天張拉時(shí),應(yīng)搭設(shè)防雨棚,防止張拉設(shè)備淋雨;冬季張拉時(shí),張拉設(shè)備應(yīng)有保暖措施,防止油管和油泵受凍、影響操作。完好無損,并應(yīng)將螺母擰緊。油受傷。下一孔梁板架設(shè)養(yǎng)護(hù)、等強(qiáng)度取砼試件澆筑接縫砼鋼筋綁扎梁板架設(shè)完畢安裝模板安裝橫移設(shè)備測量放線梁安裝施工工藝下一孔梁板架設(shè)養(yǎng)護(hù)、等強(qiáng)度取砼試件澆筑接縫砼鋼筋綁扎梁板架設(shè)完畢安裝模板安裝橫移設(shè)備測量放線30米T梁安裝工藝流程圖制定報(bào)批施工方案蓋梁高程軸線復(fù)核架橋機(jī)安裝鋪設(shè)縱移軌道架橋機(jī)過孔就位制定報(bào)批施工方案蓋梁高程軸線復(fù)核架橋機(jī)安裝鋪設(shè)縱移軌道架橋機(jī)過孔就位梁(板)驗(yàn)收梁縱移止、架設(shè)位置標(biāo)示安裝位置梁(板)驗(yàn)收梁縱移止、架設(shè)位置標(biāo)示安裝位置安裝支座梁板橫移就位落梁支座上架橋機(jī),額定起重量架橋機(jī),額定起重量140t桁架端頭橫梁梁上縱移軌道吊梁行車吊車軌道梁上縱移軌道待安裝T梁已成孔T梁轉(zhuǎn)向車 前支撐帶轉(zhuǎn)向車下橫梁墩墩墩柱柱柱組裝(為兩支點(diǎn)間距離按圖示位置,將橫導(dǎo)梁臺(tái)車吊置在縱導(dǎo)梁上面的縱移軌上,然后布置液壓管路、電氣控制線路。20cm碴上根據(jù)軌材、枕材及荷載選擇軌木墊距離,達(dá)到安全可靠。試運(yùn)行作狀態(tài)和可靠程度,項(xiàng)目包括:液壓系統(tǒng)等設(shè)備及元件的試驗(yàn)。過孔(見附圖置于導(dǎo)梁尾端前方位置,將中支點(diǎn)前移。落回導(dǎo)梁,收起后支點(diǎn)油缸,將導(dǎo)梁縱向前移23m至前鋪助頂桿到位于前方橋臺(tái)并支好。運(yùn)梁梁捆綁、吊梁梁捆綁和吊梁作業(yè)是交叉進(jìn)行的,主要包括以下進(jìn)程:當(dāng)運(yùn)梁平車將梁前端達(dá)到前吊梁桁車下方時(shí),捆梁、吊梁使梁前端脫離前運(yùn)梁梁,吊起梁后端,梁全懸吊狀態(tài)下進(jìn)行對(duì)位?!痢痢列突颉列突颉量俊B淞河蓛?nèi)向外逐片架設(shè)。架梁作業(yè)順序應(yīng)嚴(yán)格按要求進(jìn)行,先架設(shè)中梁,由內(nèi)向外逐片進(jìn)行,不得擅自改變作業(yè)順序。施工技術(shù)條件:落梁順序應(yīng)由中梁→次邊梁→外邊梁進(jìn)行架設(shè),運(yùn)梁應(yīng)根據(jù)架梁順序進(jìn)行;得大于;橫移檔塊應(yīng)在滿足架設(shè)情況下設(shè)置,不得由太多余量;措施應(yīng)安全可靠萬無一失。安全操作規(guī)程:當(dāng)梁體對(duì)孔后,應(yīng)將梁體降至一定高度情況下作場。梁落位安支座置,使之符合有關(guān)規(guī)定要求后落梁就位。組織機(jī)構(gòu)及人員配置情況序 號(hào)項(xiàng) 目人 數(shù)技術(shù)員指揮員控制臺(tái)兼電工墩操作人員墩操作人員墩操作人員運(yùn)梁平車駕駛員吊車駕駛員其他工人合 計(jì)橋面系7.5.1橋面鋪裝漿在左右,確保橋面鋪裝平整度及壓紋或刻紋符合設(shè)計(jì)要求。橋面鋪裝施工工藝框圖橋面鋪裝方案報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)梁頂面清洗、鑿毛安裝鋼筋、模板并報(bào)監(jiān)理工程師測量放樣安裝鋼筋、模板并報(bào)監(jiān)理工程師測量放樣原材料試驗(yàn)攤鋪機(jī)鋪筑橋面砼橋面壓紋、養(yǎng)護(hù)人工抹平、拉坡攤鋪機(jī)鋪筑橋面砼橋面壓紋、養(yǎng)護(hù)人工抹平、拉坡砼配合比設(shè)計(jì)開放臨時(shí)交通開放臨時(shí)交通混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)并報(bào)監(jiān)理工程師橋面鋪裝厚度、平整度檢查清除不合格砼混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)并報(bào)監(jiān)理工程師橋面鋪裝厚度、平整度檢查清除不合格砼待梁板安裝完畢,對(duì)梁端進(jìn)行清整鑿毛,鋪設(shè)底模。按照施工設(shè)計(jì)圖進(jìn)行鋼筋加工制作,相繼進(jìn)行濕接縫鋼筋綁扎、焊接。澆注混凝土,混凝土嚴(yán)格按設(shè)計(jì)配合比進(jìn)行施工,用φ震動(dòng)棒振搗密實(shí),混凝土表面拉毛,與梁表面保持一致,加強(qiáng)養(yǎng)生。防撞護(hù)欄伸縮縫安裝混凝土澆筑,澆筑前在伸縮縫的縮口處采用珍珠泡沫將縫口填實(shí)穩(wěn)固,φ振動(dòng)棒振搗,平面用平板振動(dòng)器振動(dòng)。在初凝時(shí)用人工進(jìn)行收面壓實(shí)抹光,保持足夠平整度。泄水管實(shí)。泄水管孔洞應(yīng)在梁邊板及橋面鋪裝面板時(shí)預(yù)留。施工要求橋面系施工不僅要滿足使用功能的要求,對(duì)外觀質(zhì)量也有較高的整美觀。施工所用模板應(yīng)在每次使用后清洗干凈,并均勻涂刷脫模劑。同時(shí)要定期對(duì)模板進(jìn)行檢校,確保構(gòu)件幾何尺寸、線形滿足設(shè)計(jì)要求。施工中應(yīng)準(zhǔn)確預(yù)留好伸縮縫、泄水管、燈柱等的位置,并預(yù)埋好脹縫。所有外露鋼材均應(yīng)采用雙層防腐,確保防腐效果。.確保工程質(zhì)量和工期的措施確保工程質(zhì)量措施質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量信譽(yù)??倓t整體橋梁工程項(xiàng)目的分項(xiàng)、分部工程按施工規(guī)范要求施工,按《施工監(jiān)理程序—實(shí)施細(xì)則》進(jìn)行檢查。質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)組定期檢查。質(zhì)檢科配合駐地監(jiān)理工程師對(duì)分項(xiàng)、分部工程的檢驗(yàn)和自檢.以及質(zhì)量檢查、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),做到嚴(yán)格認(rèn)真、準(zhǔn)確、及時(shí)、真實(shí)可靠、系統(tǒng)達(dá)標(biāo)。質(zhì)量指標(biāo)數(shù)據(jù)考評(píng)起到把關(guān)、領(lǐng)導(dǎo)作用,并實(shí)行獎(jiǎng)懲制度.質(zhì)量保證體系、質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃完善自檢體系、加強(qiáng)質(zhì)量控制及時(shí)處理所存在的問題。工程施工中質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度。工程項(xiàng)目質(zhì)量管理保證質(zhì)量,重點(diǎn)在操作控制上下功夫,必須嚴(yán)格履行下列程序:奠定良好的質(zhì)量管理基礎(chǔ),狠抓工程技術(shù)工作。工程技術(shù)工作是施工工藝和技術(shù),以保證質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn).了如指掌,嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。誤,以免出現(xiàn)缺陷返工浪費(fèi)。標(biāo),對(duì)整個(gè)工程施工過程中起著指導(dǎo)的制約作用.電腦管理手段,使人員和技術(shù)水平想?yún)f(xié)調(diào),發(fā)揮出各自的積極作用.施放定位樁線由現(xiàn)場施工技術(shù)員負(fù)責(zé)保護(hù).細(xì)則》執(zhí)行.樹立一切為用戶服務(wù)的觀點(diǎn),強(qiáng)調(diào)工程質(zhì)量的全面管理,要圍繞用戶展開,建立行之有效的質(zhì)量監(jiān)督檢查體系.“”人要事先進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),合格后才能上崗操作.“一切用數(shù)據(jù)說話”化趨勢(shì)的預(yù)測、分析和判斷能力.門技術(shù)人員和質(zhì)檢人員負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)和監(jiān)督.真正做到檢查及時(shí),簽字齊全,步步到位.相關(guān)檢查人員簽證.保證工期的措施8.2.1施工準(zhǔn)備械設(shè)備全部到位,可以確保主體工程按期完成.理安排,確??傮w工期.優(yōu)化施工方案施工調(diào)度高效運(yùn)轉(zhuǎn)建立以項(xiàng)目經(jīng)理部到工程施工隊(duì)的調(diào)度指揮系統(tǒng),全面、及時(shí)掌整工序和調(diào)動(dòng)人、物、財(cái)、機(jī),保證工程的連續(xù)性和均衡性.強(qiáng)化施工管理、嚴(yán)明勞動(dòng)紀(jì)律,對(duì)

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