燃油和排放系統(tǒng)癥狀故障排除發(fā)動機不起動但立即失速或困難l15b

‐1.30HDS記錄以下完整數(shù)據(jù)列表的快照。ECT傳感器MAP(HIMAFPF傳感器轉(zhuǎn)換的燃油壓力CMPB無脈沖CMPB噪音CKP無脈沖CKP噪音‐2.開始快照，然后嘗試起動發(fā)發(fā)是否起動是轉(zhuǎn)至步驟5（通過參數(shù)故障排除）否4車載快照檢查（發(fā)不起動‐1.使用HDS，檢查車載快照的發(fā)起動記錄車載快照內(nèi)是否記錄發(fā)起動是轉(zhuǎn)至步驟5（通過參數(shù)故障排除）否17（燃油系統(tǒng)故障排除）注意：出現(xiàn)以下情況時，車載快照不會被記車輛情況不在發(fā)起動的車載快照記錄區(qū)域內(nèi)12V蓄電池電量低或電量耗盡更換12V蓄電池車載快照或快照檢查（發(fā)防盜鎖止注意：出現(xiàn)間歇性故障或可復現(xiàn)故障時，使用車載快照 在配置表內(nèi)選擇發(fā)防盜鎖止和發(fā)轉(zhuǎn)速比較發(fā)起動時觀察的快照數(shù)據(jù)和以下表格的數(shù)據(jù)，確認故障模癥狀（通過參 補充發(fā)防盜鎖止正發(fā)防盜鎖止正“RUN”時，發(fā)防模式1發(fā)防盜鎖止系統(tǒng)存在故障。轉(zhuǎn)至發(fā)防盜鎖止系統(tǒng)檢查。模式2發(fā)防盜鎖止系統(tǒng)系統(tǒng)正常。轉(zhuǎn)至步驟6（通過參數(shù)（發(fā)轉(zhuǎn)車載快攝或快攝檢查（發(fā)轉(zhuǎn)速注意：間歇性故障時使用車載快攝，故障可重現(xiàn)時使用快‐1.使用HDS選擇車載快攝或快攝中的“發(fā)難以起動”‐2.選擇配置表中的“發(fā)轉(zhuǎn)速”模式表檢查發(fā)起動時的所記錄的快攝參數(shù)，然后與表中的模式相比，并確定故障模癥狀（通過參 其他起動時的發(fā)轉(zhuǎn)速正起動時的發(fā)轉(zhuǎn)速過12伏蓄電池電量不足或發(fā)模式1發(fā)起動速度正常。轉(zhuǎn)至步驟7（通過參數(shù)（蓄電池））模式2程序1212檢查起檢查發(fā)摩擦車載快照或快照檢查（蓄電池注意：出現(xiàn)間歇性故障或可復現(xiàn)故障時，使用車載快照‐1.使用HDS，在車載快照或快照內(nèi)選擇發(fā)起動‐2.在配置表內(nèi)選擇蓄電池和發(fā)轉(zhuǎn)速發(fā)起動時，檢查記錄的快照參數(shù)，然后將蓄電池模式和表進行比較，確認故障模癥狀（通過參 補充起動時蓄電池PCM和/或PCM和其它系統(tǒng)控制單元需要7.0起動時蓄電池如要起動 ，需7.0V模式1程序12V12V模式212V蓄電池正常。轉(zhuǎn)至步驟8（通過參數(shù)（ECT傳感器1））車載快照或快照檢查（ECT注意：出現(xiàn)間歇性故障或可復現(xiàn)故障時，使用車載快照‐1.使用HDS，在車載快照或快照內(nèi)選擇發(fā)起動‐2.在配置表內(nèi)選擇ECT傳感器1和發(fā)轉(zhuǎn)速發(fā)起動時，檢查記錄的快照參數(shù)，然后將ECT傳感器1模式和表進行比較，確認故障模癥狀（通過參 補充ECT1度低）ECT傳感器1顯示約80°C(176°F)或更高時，則ECT傳感器1可能卡在高溫位置。ECT補ECT1ECT傳感器1指示的溫度基本相ECT1模式1ECT1ECT1是否故障。模式29ECT1檢查‐1.OFF(LOCK)‐2.保持發(fā)冷卻24小時‐3.用溫度計測量發(fā)的環(huán)境溫度‐4.將車輛轉(zhuǎn)至ON模式，但是不要起動發(fā)‐5.HDS信電流值單ECT傳感器ECT傳感器 SOR1、 SOR2的值是否與環(huán)境溫度基本相同是ECT傳感器1正常。轉(zhuǎn)至步驟10（通過參數(shù)（MAP傳感器(HIRES)））否ECT1ECT2和環(huán)境溫度的值高（或低）ECT1ECT1是否存在故障。車載快照或快照檢查（MAP(HI注意：出現(xiàn)間歇性故障或可復現(xiàn)故障時，使用車載快照‐1.使用HDS，在車載快照或快照內(nèi)選擇發(fā)起動‐2.在配置表內(nèi)選擇MAP傳感器(HIRES)和發(fā)轉(zhuǎn)速發(fā)起動時，檢查記錄的快照參數(shù)，然后將MAP傳感器(HIRES)模式和以下表中的模式進行比模癥狀（通過參數(shù)補充起動時，MAP傳感器檢測到壓力沒有MAP傳感器檢測到壓力沒有變MAP傳感器決定燃油起動時，當MAP傳感器檢測真空MAP傳感常，MAP傳感器壓力模式1MAP傳感器的壓力測量口是否堵塞，或有異物，等。模式2MAP傳感器正常。轉(zhuǎn)至步驟11（通過參數(shù)（MAF傳感器））車載快照或快照檢查（MAF傳感器注意：出現(xiàn)間歇性故障或可復現(xiàn)故障時，使用車載快照‐1.使用HDS，在車載快照或快照內(nèi)選擇發(fā)起動‐2.在配置表內(nèi)選擇MAF傳感器和發(fā)轉(zhuǎn)速發(fā)起動時，檢查記錄的快照參數(shù)，然后 MAF傳感器模式和表進行比較，確認故障模癥狀（通過參數(shù)補充MAF機轉(zhuǎn)速變成0min-1(rpm)前1－2秒，MAF傳感器顯"0"時，則在MAF傳感起動時或起動MAF示"0"時，MAF傳感器MAF將MAF傳感器輸出和模式12MAF傳感器/IAT1是否連接不良或端子松動。模式3 MAF傳感器/IAT傳感器1正常。轉(zhuǎn)至步驟12(通過參數(shù)(從PF傳感器車載快照或快照檢查(PF傳感器轉(zhuǎn)換的燃油壓力和燃油壓力直接噴射系統(tǒng))：‐1.使用HDS，在車載快照或快照內(nèi)選擇發(fā)起動‐2.在配置表內(nèi)選擇從PF傳感器轉(zhuǎn)換的燃油壓力、燃油壓力直接噴射系統(tǒng)和發(fā)轉(zhuǎn)速發(fā)起動時，檢查記錄的快照或車載快照參數(shù)，然后將從PF傳感器轉(zhuǎn)換的燃油壓力和燃油壓力直模癥狀（通過參數(shù)補充PF傳感器轉(zhuǎn)換的燃油壓力低（0kPa）PF傳0kPa，則燃油供給燃油泄漏、無燃溢流閥卡在位燃油壓力調(diào)（低壓力側射系統(tǒng)常PF傳感器轉(zhuǎn)換模式1DTCP0087故障排除。模式2燃油壓力正常。轉(zhuǎn)至步驟13（通過參數(shù)（CMPB無脈沖））車載快照或快照檢查（CMPB無脈沖注意：出現(xiàn)間歇性故障或可復現(xiàn)故障時，使用車載快照‐1.使用HDS，在車載快照或快照內(nèi)選擇發(fā)起動‐2.在配置表內(nèi)選擇CMPB無脈沖和發(fā)轉(zhuǎn)速發(fā)起動時，檢查記錄的快照參數(shù)，然后將CMPB無脈沖模式和表進行比較，確認故障模癥狀（通過參數(shù)補充起動時，CMPBCMPB無沒有接收到CMP脈CMP脈沖，PCM無法CMPB無脈沖顯示脈沖正CMPB無脈沖計數(shù)不增加常。CMPB無脈沖計數(shù)模式1DTCP0340CMPBDTCP0340CMPA是否連接不良和端子松動。模式2轉(zhuǎn)至步驟14（通過參數(shù)（CMPB噪音））車載快照或快照檢查（CMPB噪音注意：出現(xiàn)間歇性故障或可復現(xiàn)故障時，使用車載快照‐1.使用HDS，在車載快照或快照內(nèi)選擇發(fā)起動‐2.在配置表內(nèi)選擇CMPB噪音和發(fā)轉(zhuǎn)速發(fā)起動時，檢查記錄的快照參數(shù)，然后將CMPB噪音模式和表進行比較，確認故障模癥狀（通過參 補充起動時，CMPBCMPB噪CMP信號中存在噪CMP信號存在噪音時，PCM無法檢CMPB噪音顯示脈沖正起動時，CMPB噪音模式1DTCP0344CMPBDTCP0344CMPA是否連接不良和端子松動。模式2CMP傳感器B正常。轉(zhuǎn)至步驟15（通過參數(shù)（CKP無脈沖））車載快照或快照檢查（CKP無脈沖注意：出現(xiàn)間歇性故障或可復現(xiàn)故障時，使用車載快照‐1.使用HDS，在車載快照或快照內(nèi)選擇發(fā)起動‐2.在配置表內(nèi)選擇CKP無脈沖和發(fā)轉(zhuǎn)速發(fā)起動時，檢查記錄的快照參數(shù)，然后 CKP無脈沖模式和表進行比較，確認故障模癥狀（通過參 補充說起動時，CKP無脈沖計數(shù)持PCM沒有接收到正確的CKP脈沖。CKP無脈沖顯示脈沖正CKP無脈沖計數(shù)沒模式1DTCP0335CKPDTCP0335。檢查CKP傳感器是否連接不良或端子松動。模式2轉(zhuǎn)至步驟16（通過參數(shù)（CKP噪音））車載快照或快照檢查（CKP噪音注意：出現(xiàn)間歇性故障或可復現(xiàn)故障時，使用車載快照‐1.使用HDS，在車載快照或快照內(nèi)選擇發(fā)起動‐2.在配置表內(nèi)選擇CKP噪音和發(fā)轉(zhuǎn)速發(fā)起動時，檢查記錄的快照參數(shù)，然后 CKP噪音模式和表進行比較，確認故障模癥狀（通過參 補充起動時，CKP噪音計數(shù)持續(xù)起動時，當CKP噪音CKP脈沖。起動時，CKP噪音計數(shù)不再上升不增加或間歇增加模式1DTCP0339CKPDTCP0339。檢查CKP傳感器是否端子松動或連接不良，然后同樣檢查是否存在配模式2CKP17（燃油系統(tǒng)故障排除）燃油壓力檢查（低壓側‐1.是18（點火系統(tǒng)故障排除）否燃油泵電火花塞目視檢‐1.OFF(LOCK)‐2.‐3是（受潮）19不正確或劣質(zhì)燃油可能造成火花塞受潮。更換燃油并重新檢查。是（損壞）更換損壞的火花塞，確認火花塞損壞的起因。 轉(zhuǎn)至步驟19確定可能故障區(qū)域(點火系統(tǒng)，其他‐1.OFF(LOCK) 安裝一個火花塞到點火線圈，并搭鐵至發(fā)‐3.ON‐4.使 HDS，在檢查菜單中選擇所有噴油器停止工作，然后停止燃油噴射操作‐5.起動發(fā)，觀察火花塞的點火情況是HDSPGM-FIINSPECTION（PGM-FI檢查）菜單中選擇PCMALLINJECTORSSTOP（所有噴油器停止工作），然后轉(zhuǎn)至步否20點火線圈電源電路檢查‐1.OFF(LOCK)‐2.3‐3.ON‐4.測量測試點1與2間的電壓值。 車輛ON模3測試點 點火線圈3針連接器1號端測試點 車身搭是點火線圈電源電路正常。更換點火線圈。否IGCOILRLYOUT/IG1(IGN)導線斷路故發(fā)壓縮檢查‐1.執(zhí)行發(fā)壓縮檢查發(fā)壓縮是否正常是22（EVAP炭罐凈化閥檢查）否檢查這些零件是否磨損或損壞：■凸輪凸角損壞或磨活塞環(huán)損壞或活塞和缸孔損壞或磨EVAP炭罐凈化閥檢查‐1.OFF(LOCK)‐2.EVAP2‐3.EVAP‐4.將真空軟管（凈化管）(A)從發(fā)室中的EVAP炭罐凈化閥(B)上斷開，然后將真空泵/儀表連接到凈化閥‐5.起動發(fā) 更換EVAP炭罐凈化閥。否（可復現(xiàn)故障）23（保險絲檢查）否（間歇性故障）24（繼電器檢查）保險絲檢‐1.OFF(LOCK)‐2. A7號(15A)至繼電器電路板（PGM-FI主繼電器1電路）A15號(15A)至繼電器電路板（點火線圈繼電器電路）A9(15A)號至繼電器電路板（PGM-FI輔助繼電器電路）A10號(15A)至噴油器繼電器位 發(fā)蓋下保險絲/繼電器保險 B8號(15A)至PGM-FI主繼電器位 儀表板下保險絲/繼電器是24（繼電器檢查）否更換熔斷的保險絲。繼電器檢‐1.OFF(LOCK)‐2.注意：故障難以重現(xiàn)的情況下，下列繼電器可能存在間歇性故繼電器電路板（PGM-FI1電路、點火線圈繼電器電路、PGM-FI輔是25（電源和搭鐵端子檢查）否更換所有損壞的繼電器。電源和搭鐵端子檢查‐1.檢查以下端子是否腐蝕或松動12V發(fā)線束搭鐵(G101、G102)是26（連接器端子檢查）否根據(jù)需要修理端子。連接器端子檢 檢查以下連接器端子是否有異物堵塞或腐蝕PCM連接FIMAINRLYOUT,FIMAINRLYFUELPUMPRLYIN