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橋梁板預(yù)制安裝施工方法橋梁板預(yù)制安裝施工方法橋梁板預(yù)制安裝施工方法xxx公司橋梁板預(yù)制安裝施工方法文件編號(hào):文件日期:修訂次數(shù):第1.0次更改批準(zhǔn)審核制定方案設(shè)計(jì),管理制度橋梁梁板預(yù)制、安裝施工方案一、工程概況本項(xiàng)目為K+橋第跨梁板預(yù)制、安裝,采用梁場集中預(yù)制,分片吊裝的施工工藝。二、梁板預(yù)制施工方案(一)施工準(zhǔn)備1、預(yù)制場地根據(jù)全段橋梁分部特點(diǎn)設(shè)置兩個(gè)梁板預(yù)制場,負(fù)責(zé)全線橋梁工程T梁的預(yù)制。梁板預(yù)制場平面布置見《T梁預(yù)制場地布置圖》所示。2、施工機(jī)具設(shè)備預(yù)制場的主要投入機(jī)具設(shè)備分別如表一所示:3、材料供應(yīng)所有梁板預(yù)制所用材料均提前預(yù)定,確保施工期間不會(huì)因材料供應(yīng)不上而影響工期。4、現(xiàn)場管理T梁預(yù)制、安裝為整個(gè)項(xiàng)目施工的重中之重。為此,我們建立精干、高效、有著豐富的T梁施工經(jīng)驗(yàn)的管理機(jī)構(gòu),其組成人員見圖一所示。5、預(yù)制場施工人員預(yù)制場各工種施工人員見表二所示。6、進(jìn)度計(jì)劃為保證后期梁場段路基的后續(xù)填筑,梁板預(yù)制工期安排在年月日~年月日。T梁預(yù)制現(xiàn)場管理機(jī)構(gòu)圖(圖一)施工負(fù)責(zé)人:1技術(shù)負(fù)責(zé)人:1安質(zhì)負(fù)責(zé)人:施工負(fù)責(zé)人:1技術(shù)負(fù)責(zé)人:1安質(zhì)負(fù)責(zé)人:1調(diào)度長:1現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人:1現(xiàn)場施工技術(shù)員:1項(xiàng)目部現(xiàn)場行政負(fù)責(zé)人:1項(xiàng)目部現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人:1

預(yù)制、安裝投入主要機(jī)具設(shè)備(表一)序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1大龍門吊80t臺(tái)2廠制2小龍門吊5t臺(tái)1定型桿件拼裝3集中混凝土拌和樓50型站1電子計(jì)量4裝載機(jī)ZL50臺(tái)15汽車吊25t臺(tái)16千斤頂YCW300臺(tái)27千斤頂YCW150臺(tái)28鋼筋彎曲機(jī)6mm~40mm臺(tái)19鋼筋切斷機(jī)6mm~40mm臺(tái)110交流電焊機(jī)30KVA臺(tái)211發(fā)電機(jī)120KVA臺(tái)112油泵ZB4-500臺(tái)213壓漿機(jī)2NB6-32臺(tái)114鋼軌43kg/mm160015架橋機(jī)160t部116運(yùn)梁拖車140t部1預(yù)制場作業(yè)人員需求表(表二)序號(hào)名稱人數(shù)1鋼筋班15人2模板工班15人3混凝土施工班20人4預(yù)應(yīng)力工班6人5機(jī)械工班4人6物資供應(yīng)1人7移梁、存梁、安裝班15人7、施工方法a、場地平面布置預(yù)制場總體布置:混凝土集中拌合站設(shè)在預(yù)制場的中部。預(yù)制場混凝土采用電子計(jì)量的強(qiáng)制式混凝土拌和機(jī)集中攪拌,混凝土的運(yùn)輸和梁板的吊裝分別采用大、小龍門軌道,龍門架分開作業(yè),互不干擾。預(yù)制場緊鄰施工便道,為材料的運(yùn)輸提供了方便,預(yù)制場的用電由變壓器提供,預(yù)制場的拌和站緊鄰水源豐富的山凹,現(xiàn)場設(shè)置儲(chǔ)水池。梁場現(xiàn)場設(shè)80t龍門吊2臺(tái)、5t龍門吊1臺(tái),負(fù)責(zé)移梁存梁、安、拆模板和混凝土澆筑工作。預(yù)制場各種臨時(shí)設(shè)施布置見預(yù)制場平面布置圖所示。梁場設(shè)30mT梁臺(tái)座8個(gè),40mT梁臺(tái)座8個(gè),16m箱梁臺(tái)座5個(gè),20m箱梁臺(tái)座3個(gè),共計(jì)設(shè)臺(tái)座24個(gè)。b、軌道根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況,軌道基礎(chǔ)擬采用混凝土結(jié)構(gòu),軌道基礎(chǔ)施工時(shí),應(yīng)注意縱向坡度的控制。c、臺(tái)座根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)情況、各種梁板重量及附屬重量,結(jié)合地基土的容許承載力,T梁、箱梁臺(tái)座均設(shè)為凸?fàn)钿摻罨炷僚_(tái)座,為利于拆模,露出地面部分高度可適當(dāng)加高。為多次周轉(zhuǎn)利用臺(tái)座及保證預(yù)制梁板底部的平整度,T梁臺(tái)面采用6毫米厚鋼板進(jìn)行壓面,棱角處采用5㎝×5㎝的角鋼。箱梁臺(tái)面采用3毫米厚鋼板進(jìn)行壓面,兩邊采用5㎝×5㎝的角鋼,每1m焊φ12的鋼筋。圖示臺(tái)座寬度為梁板底部設(shè)計(jì)尺寸,在臺(tái)座制作過程中,臺(tái)座寬度可按設(shè)計(jì)尺寸減少5毫米,利于預(yù)制梁板底部寬度尺寸的準(zhǔn)確性。在預(yù)埋拉桿預(yù)留孔時(shí),其位置與廠家模板設(shè)計(jì)圖側(cè)模底端所預(yù)留的孔相對應(yīng)。d、模板的設(shè)計(jì)、加工模板制作所用材質(zhì)采用Q235,面板δ=5mm,豎筋δ=6mm,寬60mm,法蘭δ=12mm,寬100mm,縱筋為∠75x75x6,支撐骨架采用12#槽鋼制作,上、下拉桿φ22mm。共制作T梁模板2套,箱梁模板2套。e 、T梁預(yù)制施工工藝T梁預(yù)制工藝流程圖安裝主梁鋼筋骨架安裝主梁鋼筋骨架鋼筋骨架制作穿預(yù)應(yīng)力管道坐標(biāo)定位波紋管加工波紋管內(nèi)穿PVC芯管安裝側(cè)模板安裝頂板鋼筋鋼筋制作安裝附著式振動(dòng)器澆筑混凝土混凝土養(yǎng)生1天拆模、拔PVC芯管、穿鋼絞線鋼絞線下料張拉、壓漿、封錨吊運(yùn)梁至存梁區(qū)(二)施工工藝①、鋼筋制作、加工按照施工設(shè)計(jì)圖,首先在加工房將鋼筋調(diào)直、除銹,然后下料、彎制及焊接成半成品,并將其按不同部位進(jìn)行分類堆碼整齊,掛牌標(biāo)識(shí),彎制尺寸力求準(zhǔn)確,經(jīng)過檢驗(yàn)合格方可領(lǐng)用。②、底板模型放線及鋼筋綁扎綁扎鋼筋前在臺(tái)座底模上用經(jīng)緯儀配合鋼尺準(zhǔn)確標(biāo)出梁軸線、主筋位置、箍筋中心線位置、變截面位置、橫隔板及梁端位置線,將底模清掃干凈,涂上脫模劑,并在底板模型兩邊緣安裝止水膠帶,然后在底板上每隔一定距離放置橡膠墊塊,確保梁體底板鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度符合設(shè)計(jì)要求。根據(jù)需要預(yù)制的梁型,從加工間內(nèi)領(lǐng)出經(jīng)檢驗(yàn)合格的各種不同規(guī)格的鋼筋,按照施工設(shè)計(jì)圖紙擺放底板及腹板鋼筋并綁扎成型,然后將預(yù)留孔道所用的根據(jù)梁型設(shè)計(jì)需要而卷制的波紋管按圖紙所給坐標(biāo)尺寸安放于骨架內(nèi),每隔40cm加設(shè)1道直徑φ8定位鋼筋將波紋管牢固地定位于鋼筋骨架內(nèi)部。并經(jīng)質(zhì)檢人員及監(jiān)理工程師檢查合格后,進(jìn)行側(cè)模安裝。為保證梁體內(nèi)鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度,在鋼筋骨架外側(cè)綁扎橡膠墊塊。③、側(cè)模安裝側(cè)模安裝前,先將模型清掃干凈、混凝土結(jié)塊及除銹,均勻地涂抹脫模劑,安裝止?jié){膠帶,然后進(jìn)行模板安裝。安裝過程中,要保證模板的接縫嚴(yán)密平順,板面局部平整度用3m直尺檢查不能大于1mm,板面及板側(cè)撓曲度嚴(yán)格控制在±1mm范圍內(nèi),輪廓線條應(yīng)流暢順直無波折。側(cè)模安裝完畢后再安裝端頭模型,端頭模型安裝要保證預(yù)留鋼筋能從模上眼孔順利穿出模外,安裝完畢,檢查整片梁模的豎直度、線形及凈空尺寸,在滿足要求的條件下,進(jìn)行頂板上梳形板的安裝,緊固模型上下拉桿及插打底部楔子,使模型支撐穩(wěn)定牢固,經(jīng)質(zhì)檢人員及監(jiān)理工程師檢查合格后進(jìn)行梁頂及預(yù)埋鋼筋的綁扎安裝。④、混凝土施工(A)、配合比T梁混凝土等級(jí)為C50,梁體薄,腹板厚度僅有20cm,扣除鋼筋骨架及波紋管所占用空間,混凝土凈保護(hù)層僅有,在滿足混凝土和易性、強(qiáng)度、耐久性及經(jīng)濟(jì)合理的原則下,經(jīng)過優(yōu)化對比試驗(yàn),且經(jīng)過高級(jí)駐地監(jiān)理工程師辦公室所屬中心試驗(yàn)室作平行試驗(yàn)后,選定了C50的配合比。(B)、混凝土的拌和與運(yùn)輸混凝土拌和采用預(yù)制場配設(shè)1臺(tái)帶有自動(dòng)計(jì)量裝置的三斗配料機(jī)、2臺(tái)強(qiáng)制式拌和機(jī),拌和時(shí)采用裝載機(jī)往配料機(jī)內(nèi)上料,通過電腦自動(dòng)計(jì)量裝置按施工配合比往拌和機(jī)料斗內(nèi)投料。拌和站處于兩個(gè)預(yù)制場中間,拌和好的混凝土通過拌和機(jī)出料口設(shè)置的溜槽直接倒入料斗內(nèi),利用小龍門吊吊送到澆筑位置進(jìn)行混凝土澆筑。(C)、混凝土澆筑因加了外加劑YSP-1型起緩凝作用推遲了混凝土的初凝時(shí)間,箱梁、T梁整片梁澆注時(shí)間短,為避免混凝土澆筑在波紋管爬坡地段出現(xiàn)蜂窩、麻面、水紋、甚至混凝土斷層現(xiàn)象,擬采用斜向分層澆注法。從Ⅰ區(qū)往Ⅱ區(qū)、Ⅲ澆注,澆筑到Ⅱ、Ⅲ區(qū)交界時(shí),從Ⅲ區(qū)端頭自然澆筑與之融合后再逐漸水平往上澆注。梁體混凝土澆筑采用一端向一端斜向分層澆注法,頂板混凝土澆筑與底板混凝土澆筑應(yīng)間隔2米左右。(D)、搗固搗固是控制梁體質(zhì)量的關(guān)鍵工序。(a)、T梁由于普通附著式振搗器對混凝土的粗振效果比較好,在混凝土下料時(shí)能在短時(shí)間內(nèi)使混凝土基本塌平,高頻率附著式振搗器對混凝土拌和物中的復(fù)振效果顯著,能充分將混凝土中的氣泡、水泡等逐漸排出。故在混凝土搗固中對梁體腹板下部及馬蹄部分,搗固采用高頻率、低頻率附著式振動(dòng)器為主,腹板中、上部附以插入式搗固器作輔助補(bǔ)充,振動(dòng)器在模型兩邊對稱交錯(cuò)布置,平行振動(dòng),并嚴(yán)格控制振動(dòng)時(shí)間。振動(dòng)器只能在灌注混凝土位置振動(dòng),避免出現(xiàn)漏振及空振模板,腹板上部采用插入式振動(dòng)棒搗固時(shí)要插搗均勻,振動(dòng)棒不能觸及腹板內(nèi)鋼筋骨架中的波紋管,以免波紋管被振破裂漏漿,影響后續(xù)張拉及壓漿工作。具體操作方法如下:當(dāng)混凝土下料時(shí),先開普通附著式振動(dòng)器振動(dòng),至混凝土拌和料全部進(jìn)入腹板時(shí)停止振動(dòng)。開動(dòng)高頻附著式振動(dòng)器,使腹板內(nèi)的混凝土拌和料迅速排氣、提漿,至該部位混凝土密實(shí)為止,密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。當(dāng)一段腹板混凝土拌和料灌滿以后,再用插入式振動(dòng)器振搗,以防腹板上部因振動(dòng)器部署過少,搗鼓不密實(shí)。其中:a、每臺(tái)高頻率附著式振動(dòng)器作用時(shí)間為40s左右,可根據(jù)混凝土的和易性略微調(diào)整,直至混凝土表面泛漿,不再出現(xiàn)氣泡為止;b、插入式振動(dòng)器為T梁全長范圍內(nèi)作業(yè),插入時(shí)應(yīng)快插慢提,每一處振動(dòng)完畢后應(yīng)邊振動(dòng)邊徐徐的提出振動(dòng)棒,以防止混凝土搗鼓不密實(shí),搗鼓器碰撞鋼筋與波紋管,每點(diǎn)插入時(shí)間為10s左右,直至混凝土表面泛漿,不斷出現(xiàn)氣泡為止,相鄰插入點(diǎn)間距不得大于40cm。梁體頂板在澆注過程中要進(jìn)行2次收漿,以防止出現(xiàn)沉陷裂紋。為防拆模后馬蹄部分出現(xiàn)氣泡這一質(zhì)量通病,在澆筑馬蹄部分時(shí),應(yīng)用橡膠錘進(jìn)行不斷的敲打或隔一定距離鉆2毫米左右的氣孔,將氣泡引出,附著式振動(dòng)器振搗至濃漿冒出無氣泡逸出為止。(b)、小箱梁混凝土在澆筑過程中采用插入式振動(dòng)器作業(yè),梁內(nèi)安排專人在里面振搗,以確保底板混凝土密實(shí)。頂板混凝土在澆筑中要進(jìn)行2次收漿,以防止出現(xiàn)裂紋。(E)養(yǎng)護(hù)澆筑完混凝土后高溫季節(jié)在1~2h后往頂板及模型腹板上灑水,使混凝土表面保持絕對濕潤,避免梁體腹板及應(yīng)力集中區(qū)域因水化熱過大、溫度過高而引起不均勻收縮裂紋。低溫季節(jié)灌注混凝土完畢后立即用蓬布將梁體全部包裹密封,并在其內(nèi)灌注熱水以保證梁體混凝土強(qiáng)度增長所需溫度和濕度的供給。為了解決梁體翼板的底板不容易灑水,保濕,現(xiàn)場擬采用噴霧器不定時(shí)噴灑的方法進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。(F)拆模模型拆除后,先將底部固定楔子及上部拉桿約束給予解除、拆卸,再取出模型塊之間的連接螺栓,用手拉葫蘆在梁頂面向外拉模型,讓模型自動(dòng)脫離混凝土面后向下墜落,再用50KN龍門吊起,吊移至另一已綁扎完腹板鋼筋臺(tái)座進(jìn)行立模作業(yè)。(三)T梁預(yù)應(yīng)力施工①、波紋管采用預(yù)埋金屬波紋管成孔工藝。波紋管的接長,接頭管用直徑比波紋管直徑大10mm的波紋套管套接,套管長20~30cm,將待接的2根波紋管從兩端對稱地?cái)Q入套管后,再用止水膠帶纏繞、密封好,以防止制梁時(shí)水泥漿進(jìn)入管內(nèi)。在澆注混凝土前,于波紋管內(nèi)穿入PVC管,防止?jié)仓炷習(xí)r波紋管漏漿,阻塞鋼絞線的穿入。在澆筑混凝土過程中,隔一段時(shí)間要旋轉(zhuǎn)插入波紋管內(nèi)的PVC管,謹(jǐn)防波紋管局部漏漿將PVC管粘住而難以抽出。在綁扎鋼筋骨架時(shí),根據(jù)波紋管道直徑的大小用φ8鋼筋焊成一長寬均與管道直徑等同的方形定位骨架,且沿梁長方向每隔40cm設(shè)1道,焊在構(gòu)造鋼筋上,使波紋管在澆注混凝土?xí)r不上下左右移動(dòng),保持管道位置的準(zhǔn)確性。②、鋼絞線的下料與穿束鋼絞線進(jìn)場時(shí),每卷均是用鐵皮纏繞的。下料前應(yīng)先將鋼絞線卷吊放在放線架內(nèi),再將卷心內(nèi)的鐵皮剪斷取出,抓住卷心內(nèi)的鋼絞線頭,將之緩緩拉出,不使鋼絞線產(chǎn)生有害變形。鋼絞線下料用砂輪切割機(jī)切割,下料長度既要滿足使用要求,又要防止下料過長而造成浪費(fèi)。由于預(yù)制梁采用兩端張拉,故每根鋼絞線的長度按下式確定:L=L0+2(L1+L2+L3+L4)式中,L0為梁體孔道凈長;L1為工作錨長度;L2為千斤頂長度;L3為工具錨長度;L4為鋼絞線預(yù)留長度(一般取10cm)。將下好料的鋼絞線按梁體管道內(nèi)所需股數(shù)進(jìn)行分束,每隔50cm用22號(hào)鐵絲將之綁扎牢固,并保證每股鋼絞線順直,股與股之間不得相扭。穿束前在鋼絞線一端套上一錐形鋼箍,套好后即可進(jìn)行穿束。③、預(yù)應(yīng)力鋼絞線的張拉及錨固(A)、設(shè)置張拉操作架及防護(hù)板利用龍門吊上的鏈滑車吊起千斤頂,在距千斤頂~2m處安設(shè)防護(hù)板,以防止錨具夾片飛出傷人。(B)、張拉機(jī)具的校驗(yàn)在張拉作業(yè)前應(yīng)對千斤頂、油壓表及油泵進(jìn)行校驗(yàn)標(biāo)定,并根據(jù)校驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行相關(guān)分析,找出其線性關(guān)系,張拉時(shí)按線性關(guān)系進(jìn)行配套使用。(C)、檢查預(yù)應(yīng)力鋼絞線及錨具檢查內(nèi)容有:預(yù)應(yīng)力鋼絞線與錨具布置的誤差;錨墊板上壓漿嘴是否暢通;錨具安裝是否正確;鋼絞線端頭是否已產(chǎn)生有害變形;梁端預(yù)埋鋼筋是否影響張拉。(D)、張拉作業(yè)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的張拉強(qiáng)度后進(jìn)行張拉,張拉時(shí)兩端同時(shí)對稱進(jìn)行,其步驟如下。千斤頂就位安裝工作錨,根據(jù)鋼絞線股數(shù)選用配套工作錨套過鋼絞線穿入緊貼于錨墊板上,再將工作夾片套過鋼絞線插入工作錨錨環(huán)內(nèi),用鐵管套過鋼絞線輕輕打緊工作夾片,然后安裝限位板、千斤頂及工具錨,并將工具夾片套過鋼絞線穿入工具錨的錨環(huán)內(nèi),用鐵管套過鋼絞線打緊工具夾片;調(diào)整千斤頂位置,使孔道、錨具和千斤頂三者軸線吻合。張拉打開千斤頂送油閥充油實(shí)施張拉,當(dāng)兩端拉至初應(yīng)力σk時(shí),緩?fù)?~10s,使鋼絞線自行調(diào)整受力狀況,然后用鋼尺量測千斤頂活塞伸長量并作好記錄,再張拉至σk,鋼尺量測千斤頂活塞伸長量并作好記錄,之后兩端對稱張拉至σk,關(guān)閉送油閥,持壓5min,量測兩端活塞伸長量,打開回油閥,讓油泵自動(dòng)回油進(jìn)行錨固后,量測此時(shí)千斤頂活塞回縮量及頂上油表讀數(shù)。計(jì)算實(shí)測伸長量與理論伸長量之間的誤差是否符合要求,若不符合要求,應(yīng)查明原因予以處理,完畢后方可退頂。張拉開始后,應(yīng)松開葫蘆倒鏈,回油時(shí)應(yīng)拉緊葫蘆倒鏈。張拉注意事項(xiàng):對鋼絞線應(yīng)認(rèn)真編束,并盡可能在張拉前預(yù)拉鋼絞線;工作錨與錨墊板應(yīng)緊密貼實(shí),錨墊板板面應(yīng)垂直于鋼絞線錨端截面;夾片安裝應(yīng)均勻,打緊,夾片口應(yīng)平齊,以防張拉后不能自行錨固致使無法退頂;加載卸載時(shí)送回油要平穩(wěn)、緩慢,不可過快,防止產(chǎn)生沖擊力;應(yīng)兩端、兩側(cè)同步張拉,油壓亦力求同步,防止梁因偏壓而產(chǎn)生彎曲現(xiàn)象。完成張拉工序后,應(yīng)及時(shí)用砂輪切割機(jī)割除錨具端頭5cm以外多余的鋼絞線,切割時(shí)應(yīng)采取降溫防護(hù)措施,避免鋼絞線因溫度過高而導(dǎo)致應(yīng)力損失和錨具受到損傷。割除后,及時(shí)用50號(hào)水泥漿對錨頭進(jìn)行封堵,以防鋼絞線及錨具在未封端之前銹蝕而導(dǎo)致應(yīng)力損失。T梁和小箱梁張拉完畢后,要定時(shí)觀察起拱情況,使其控制在允許范圍以內(nèi),避免起拱值過大,引起橋面鋪裝層厚度不夠的現(xiàn)象發(fā)生。預(yù)應(yīng)力筋斷絲、滑移限制類別檢查項(xiàng)目控制數(shù)鋼絞線束每束鋼絞線斷絲或滑絲1絲每個(gè)斷面斷絲之和不超過該斷面鋼絲總數(shù)的1%注:鋼絞線斷絲系指單根鋼絞線內(nèi)鋼絲的斷絲;超過表列控制數(shù)時(shí),應(yīng)進(jìn)行更換。④、孔道壓漿預(yù)應(yīng)力施加后,宜在24h內(nèi)完成孔道壓漿。其目的:一是保護(hù)鋼絞線免遭銹蝕;二是使預(yù)應(yīng)力鋼絞線與混凝土有效地粘著;三是減輕梁端錨具的負(fù)荷。壓漿用活塞式壓漿泵,在一個(gè)連續(xù)操作過程中,水泥漿從管道一端注入另一端流出,流出的稠度達(dá)到規(guī)定的稠度時(shí),關(guān)閉出口閥門繼續(xù)壓漿,壓力~,持壓3min,關(guān)閉閥門,至此,壓漿工作完成。灌滿漿的孔道應(yīng)進(jìn)行保護(hù),使在1d內(nèi)不受振動(dòng),灌漿時(shí)構(gòu)件溫度或氣溫不得低于5℃,當(dāng)白天氣溫高于35℃時(shí),壓漿宜在夜間進(jìn)行。每次灌漿必須留取不少于3組試件(每組為灌漿前用清水沖洗孔道,借以除塵和濕潤孔壁,除掉孔內(nèi)雜質(zhì),便于水泥漿流動(dòng)及孔壁有良好的粘著性。漿液水灰比為,采用號(hào)普通硅酸鹽水泥配制,并在水泥中摻入6‰的YSP-1型高效減水劑。漿液的R28>50Mpa,并有較好的流動(dòng)性,泌水率為1%,稠度為16s。水泥漿從配制到進(jìn)入孔道,需控制在40min以內(nèi),水泥要經(jīng)過φ的篩子再進(jìn)入料斗,以防止大顆粒進(jìn)入壓漿泵造成堵管。⑤、移梁完成張拉作業(yè)后的T梁和小箱梁,需及時(shí)壓漿,待所壓的漿達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定強(qiáng)度后,便進(jìn)行移梁。提梁及移運(yùn)梁存放均用2臺(tái)800KN龍門吊作業(yè),從制梁臺(tái)座將已張拉的梁通過吊梁孔穿入鋼絲繩并套上兜底的梁體護(hù)鐵,將鋼絲繩掛在龍門吊平車吊鉤上后把梁提升到一定高度,利用鋪設(shè)好的龍門吊軌道運(yùn)行至存梁場預(yù)定臺(tái)座位置。⑥、封端將封端鋼模以及對應(yīng)的拉桿等分別借助于梁體端橫隔板進(jìn)行固定,并嚴(yán)格根據(jù)梁長控制模型的安裝位置的準(zhǔn)確性,模板兩側(cè)采用槽形膠條進(jìn)行止?jié){。封端混凝土為C50級(jí),采用機(jī)械拌和,利用小龍門吊提升和運(yùn)輸,人工進(jìn)行灌注,插入式振搗器振搗。24h后拆模灑水覆蓋養(yǎng)護(hù)7d。三、梁板安裝技術(shù)方案1、施工組織:考慮到梁、板安裝的好壞將直接影響橋梁美觀和使用壽命,因此擬采用專業(yè)橋梁安裝施工隊(duì)施工。包括起吊、運(yùn)輸、裝卸、安裝。2、機(jī)械配置:25T吊車2臺(tái),平板運(yùn)輸車2臺(tái),其它配套設(shè)備齊全。(根據(jù)情況,若采用后者安裝方法,要配置40T吊車1臺(tái)、卷揚(yáng)機(jī)2臺(tái),制作導(dǎo)鏈滑車)3、施工準(zhǔn)備為保證構(gòu)件的正常運(yùn)輸,從預(yù)制場地到各結(jié)構(gòu)物均修筑并檢查好施工便道。二、施工方法1、構(gòu)件達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度時(shí),用吊機(jī)移運(yùn)至堆放場,在吊點(diǎn)位置下承墊橫枕木,放置穩(wěn)固。2、堆放構(gòu)件的場地保證平整壓實(shí),不沉陷、不積水。3、構(gòu)件按吊裝次序、方向水平分層堆放,標(biāo)志向外,板梁平放,不超過三層,且逐層支撐牢固,層與層間以墊木隔開,相鄰構(gòu)件間留出適當(dāng)寬度的通道。4、起吊梁板用吊鉤鉤住預(yù)埋吊環(huán)或通過預(yù)留孔用鋼絲繩起吊,起吊時(shí)注意不得損傷混凝土。5、梁、板吊裝前,檢查混凝土質(zhì)量及截面尺寸,如有缺陷就及時(shí)修補(bǔ),以免安裝時(shí)發(fā)生困難。6、梁、板運(yùn)輸可用平板車或大型拖車,運(yùn)輸時(shí)構(gòu)件要平衡放正,作用特制的固定架,防止傾復(fù),并采取防止構(gòu)件產(chǎn)生過大的負(fù)彎距的措施,以免斷裂。7、構(gòu)件吊裝前,在每片梁板二端標(biāo)出豎向中心線,并在墩臺(tái)面上放出梁的縱向中心線、支座縱橫中心線、梁板端位置橫線以及每片梁板的具體位置。8、根據(jù)具體情況,選用不同的安裝方法:(1)自行式吊機(jī)架設(shè)法:即直接用吊車將運(yùn)來蓋板吊放到安裝位置上。(2)卷揚(yáng)機(jī)配合導(dǎo)鏈架設(shè)法:因考慮到預(yù)制梁的預(yù)制規(guī)格大且橋下有水,可采用卷揚(yáng)機(jī)配合導(dǎo)鏈架設(shè)法。也可采用大噸位吊機(jī)架設(shè)安裝。(3)具體架設(shè)方法如下:(附圖)在橋孔中搭設(shè)臨時(shí)支架,在支架、臺(tái)

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