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XX股份有限公司安全操作規(guī)程(石化事業(yè)部)二。。一年四月十三日TOC\o"1-5"\h\zXX股份有限公司裝卸機械安全技術(shù)操作規(guī)程總則 3XX股份有限公司安全管理基本規(guī)定 3\o"CurrentDocument"XX股份有限公司裝卸工安全技術(shù)操作規(guī)程 3XX股份有限公司計量工安全技術(shù)操作規(guī)程 3XX股份有限公司泵工安全技術(shù)操作規(guī)程 3XX股份有限公司凈化隊安全技術(shù)操作規(guī)程 3XX股份有限公司司爐工安全技術(shù)操作規(guī)程 3XX股份有限公司化驗工安全技術(shù)操作規(guī)程 3XX股份有限公司液體化工儲運安全技術(shù)操作規(guī)程 3XX股份有限公司苯乙烯、礦物油儲運安全技術(shù)操作規(guī)程 3XX股份有限公司液化石油氣安全技術(shù)操作規(guī)程 3XX股份有限公司固定消防設(shè)備安全技術(shù)操作規(guī)程 3XX股份有限公司離心泵安全技術(shù)操作規(guī)程 3XX股份有限公司齒輪泵安全技術(shù)操作規(guī)程 3XX股份有限公司磁力泵安全技術(shù)操作規(guī)程 3XX股份有限公司管道泵安全技術(shù)操作規(guī)程 3XX股份有限公司水環(huán)式真空泵安全技術(shù)操作規(guī)程 3XX股份有限公司螺桿壓縮機安全技術(shù)操作規(guī)程 3XX股份有限公司制氮掃線安全技術(shù)操作規(guī)程 3XX股份有限公司輸油臂安全技術(shù)操作規(guī)程 3XX股份有限公司液化石油氣裝載臂安全技術(shù)操作規(guī)程 3XX股份有限公司碼頭吊機安全技術(shù)操作規(guī)程 3XX股份有限公司電氣安全技術(shù)操作規(guī)程 3XX股份有限公司300千瓦柴油發(fā)電機組安全技術(shù)操作規(guī)程 3XX股份有限公司機修工安全技術(shù)操作規(guī)程 3XX股份有限公司機加工安全技術(shù)操作規(guī)程 3XX股份有限公司吊機、牽引車、叉車安全操作規(guī)程 3XX股份有限公司油庫安全基本知識 3XX股份有限公司施工動火安全規(guī)程 3XX股份有限公司石化事業(yè)部文件名稱安全操作規(guī)程題目內(nèi)容裝卸機械安全技術(shù)操作規(guī)程總則第頁,共 頁A0版1.范圍:《湛江港股份有限公司石化事業(yè)部安全技術(shù)操作規(guī)程》是適應(yīng)湛江港股份有限公司石化操作工使用。1.1總則1.1.1為了貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,確保我石化事業(yè)部在市場經(jīng)濟新體制下,能夠安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成各項任務(wù),特制定本規(guī)程。1.1.2本規(guī)程適用于我石化事業(yè)部內(nèi)各生產(chǎn)作業(yè)場所,規(guī)程所指的工種是以工作崗位劃分,未列的工種執(zhí)行局或國家的有關(guān)規(guī)程。1.1.3全體員工必須嚴格遵守本規(guī)程,并有權(quán)拒絕執(zhí)行違反本規(guī)程的指令,但需及時逐級匯報,由石化事業(yè)部安調(diào)部(調(diào)度室值班領(lǐng)導(dǎo))或石化事業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)解決。1.1.4凡因違犯本規(guī)程,造成事故者,一律視情節(jié)輕重給予行政處分或經(jīng)濟處罰,造成死亡或重大責任事故者,追究其刑事責任。1.1.5本規(guī)程自公布之日起執(zhí)行。在執(zhí)行過程中,如與上級頒發(fā)的規(guī)程有抵觸,應(yīng)按上級有關(guān)規(guī)程執(zhí)行。1.1.6石化事業(yè)部內(nèi)各部門必須根據(jù)本部的實際情況,制定具體實施細則,以保證本規(guī)程的貫徹和執(zhí)行。1.7本規(guī)程解釋權(quán)屬本石化事業(yè)部。XX股份有限公司石化事業(yè)部文件名稱安全操作規(guī)程題目內(nèi)容安全管理基本規(guī)定第頁,共 頁A0版1.目的本安全管理基本規(guī)定,為有效監(jiān)督安全檢查的要求。適用范圍本規(guī)定適用于石化事業(yè)部庫區(qū)管理定義/術(shù)語管理內(nèi)容和要求4.1進入油庫人員要自動出示有效的證件。警衛(wèi)人員和安全部門人員有權(quán)檢查庫內(nèi)人員的證件。凡外單位人員未經(jīng)辦理入庫手續(xù)者,一律不準進入油庫區(qū)。4.2任何人員進入油庫時,嚴禁帶火柴、打火機、火鏡、化學藥品、鐵釘鞋及其他易燃易爆物品(經(jīng)油庫安全部門批準,進庫動火施工可帶火種者除外)。庫內(nèi)和油碼頭嚴禁吸煙。4.3在庫區(qū)內(nèi)動火施工時(包括電焊、氣焊、噴燈等)必須嚴格按下列規(guī)定執(zhí)行。4.3.1因基建或維修等工作需要在庫區(qū)內(nèi)使用明火時(包括電焊、氣焊、噴燈等),均須由技術(shù)部、安全辦、派出所、消防隊和施工單位的有關(guān)人員共同研究制定具體防火安全措施,由主管工程技術(shù)人員辦理用火申請手續(xù),以上人員共同簽字,報石化事業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)及局公安消防部門審批后,方能用火施工。用火施工時,石化事業(yè)部消防隊和安全辦要派專人到場監(jiān)護。4.3.2動火總周圍必須清理干凈油布、油污、干草等易燃雜物,經(jīng)監(jiān)護人員檢查確認無問題后方可動火。4.3.3每次動火完畢,施工人員必須檢查清理現(xiàn)場,熄滅一切火種,斷開電源,經(jīng)監(jiān)護人員檢查確認無問題后方能離開。4.3.4必須清除動火部位的存油。對油管線,可根據(jù)不同油品用蒸氣、氮氣、壓縮空氣、水等不同介質(zhì)進行吹掃處理。對油罐、清凈罐底存油再用蒸氣蒸洗,蒸洗時間不得少于48小時。清洗后由安全管理部門進行氣體測試,合格后方能進行動火施工。4.3.5動火部位必須用盲板與其他相連設(shè)備、管線隔斷。所用盲板應(yīng)為鋼板制成,并無穿孔及其他缺陷。4.3.6電焊機的電源開關(guān)、電源線、手把線、地線均應(yīng)絕緣良好。地線必須固定于動火部位附近、乙燃瓶與氧氣瓶距離不得小于5米,二者距動火點距離不小于10米。氧氣及乙燃瓶應(yīng)防止曝曬,瓶嘴嚴禁沾油。乙快膠管嚴禁用氧氣吹掃。4.3.7在施工動火區(qū),如有揮發(fā)性可燃物或大量可燃氣體時,不準動火。4.3.8施工單位在動火前應(yīng)與安全辦聯(lián)系好。動火時必須有專人看火,用火過程中發(fā)生危險情況時,必須立即停止用火。必要時消防隊檢查員和安全辦安全員有權(quán)停止用火。4.4對進庫施工的外單位人員,在辦理好入庫證進庫前,油庫派出所和安全辦必須認真對他們進行安全防火教育,而且不定時對這些人員進行檢查,如發(fā)現(xiàn)有違反防火安全規(guī)定者,立即進行處理。4.5油庫區(qū)內(nèi)嚴禁使用明火照明、取暖、煮飯。操作現(xiàn)場不準放置油布、干草等易燃引火物品。4.6在庫區(qū)圍墻外五十米范圍內(nèi),不準以任何借口生明火。違反者一律視其情節(jié)之輕重追究責任,若引起火災(zāi)造成不良效果,則送政府機關(guān)處理。4.7柴油發(fā)動的內(nèi)燃機動車輛進入庫區(qū)需經(jīng)安全部門批準。汽油發(fā)動的內(nèi)燃機動車輛必須帶有防火裝置才能進入庫區(qū)。嚴禁拖拉機類的機動車輛進入庫區(qū)。鐵路機車進入庫區(qū)時必須遵守下列規(guī)定:4.7.1機車頭不準超過停車牌界線(即距離裝卸臺25米)。4.7.2機車頭必須戴好符合標準的防護罩。4.7.3機車入庫時不準進行檢修作業(yè)。4.7.4不準用明火的訊號燈。4.7.5機車頭入庫不準撥火和添煤通爐。4.7.6油槽車未裝卸完油品,蓋好車蓋和吊起梯子不準掛車。4.7.7裝有除油品以外的危險品車輛不準入油庫。4.8凡遇七級以上暴風,或連續(xù)閃電打雷或通訊設(shè)施失靈或夜間無照明時一般不準進行作業(yè),如要作業(yè)必須經(jīng)石化事業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)或安調(diào)部主任批準。4.9遵守勞動紀律,不得遲到早退。上班前三小時不能喝酒。當班人員在作業(yè)期間,要自始至終堅守工作崗位,不得擅自離開或兼做其它工作。嚴禁睡覺,沒有特殊情況不準離庫回家吃飯,彼此互相監(jiān)督,違反者任何人有權(quán)干涉。4.10在裝卸車臺、油泵房、油罐區(qū)、油管線進行工作時應(yīng)輕拿輕放,嚴禁強力敲打撞擊發(fā)生火星,引起事故。4.11當發(fā)生跑油、火警及其他危險事故時,應(yīng)當機立斷及時搶救,并馬上報告石化事業(yè)部領(lǐng)導(dǎo),消防隊和安調(diào)部(調(diào)度室)。12特殊工種作業(yè)人員須經(jīng)專門安全技術(shù)培訓(xùn)、考核合格并領(lǐng)取操作證后方準上崗。13新工人須經(jīng)三級安全教育,并經(jīng)安全考試合格后方可參加生產(chǎn)。各類實習人員在實習期間必須由師傅指導(dǎo)帶領(lǐng)下作業(yè)。管理程序1檢查形式1.1相關(guān)/支持性文件形成紀錄題目內(nèi)容裝卸工安全技術(shù)操作規(guī)程第頁,共 頁A0版XX股份有限公司石化事業(yè)部文件名稱安全操作規(guī)程目的本規(guī)程規(guī)定了裝卸作業(yè)過程的控制要求,為達到安全操作要求提供必要的保證。適用范圍本規(guī)程適用于石化事業(yè)部裝卸作業(yè)全過程。定義/術(shù)語內(nèi)容和要求1基本規(guī)定4.1.1生產(chǎn)作業(yè)時要“周到、細致、及時、準確”地做好每項工作。以保證生產(chǎn)作業(yè)的順利進行。4.1.2當班人員必須按崗位巡邏檢查油碼頭,火車裝卸車臺的設(shè)備、管線及有關(guān)生產(chǎn)設(shè)施,不能處理的上報給隊領(lǐng)導(dǎo),石化事業(yè)部安調(diào)部(調(diào)度室)或石化事業(yè)領(lǐng)導(dǎo)進行處理。4.1.3搞好管轄范圍管線的消壓、伴熱以及油槽車和燃料油溝的加溫工作。4.1.4按規(guī)定做好裝卸作業(yè)票記錄及交接班記錄。4.2裝卸火車槽車操作4.2.1裝卸工人接受任務(wù)后,應(yīng)迅速到達工作崗位,并做好以下檢查準備工作:4.2.1.1準備好工具。工人應(yīng)穿上工作服、工作鞋,并戴上安全帽及必要勞動防護用。4.2.1.2檢查裝卸車臺和設(shè)備如管線、閥門、膠管及靜電接地設(shè)施等是否完整、良好、靈活。如發(fā)現(xiàn)缺陷、隱患必須先處理好后才能裝卸車卡。4.2.1.3檢查工作場地內(nèi)的鐵路有無障礙物,裝卸車臺上的一切移動設(shè)備的放置是否有障礙車卡的對位。4.2.1.4檢查車位是否對好。如未對好,不準裝卸車。4.2.1.5每次裝車如有下卸設(shè)備的都要派專人檢查車卡底開關(guān)情況,如果開關(guān)未關(guān)好,不準裝車。4.2.1.6車卡對好后,應(yīng)上車檢查槽車內(nèi)的情況,如果發(fā)現(xiàn)有較多不同種類的油品或其他雜物時應(yīng)報石化事業(yè)部安調(diào)部(調(diào)度室)處理。4.2.1.7對需要加溫才能裝卸的油品,裝卸前應(yīng)加熱。4.2.1.8在燃料油卸車前必須認真檢查燃料油溝內(nèi)是否有存水,如有存水需盡量把水放出來后方能卸車。4.2.1.9在裝卸車前需與當班計量工聯(lián)系,如發(fā)現(xiàn)有裝卸車申請單上車號和實際車卡號不相符的車卡時,必須搞清楚后才能裝卸油。4.2.1.10在裝卸車卡前,如裝有電話或電鈴的應(yīng)先和泵房或有關(guān)部門聯(lián)系試通電話或電鈴,才能進行裝卸車。4.2.2車卡對好位,檢查準備工作結(jié)束后,繼而進行下面操作:4.2.2.1對裝車和上卸車操作,揭開車蓋把膠管或套筒管放入經(jīng)確定能裝卸的車卡內(nèi)。對揮發(fā)性比較大的油品,卸那個車卡才揭開那個車卡的車蓋。然后開好和關(guān)好有關(guān)閥門,經(jīng)檢查無誤后方可通知泵工開泵。4.2.2.2對下卸車的操作(包括把油品放進油溝),先與當班泵工聯(lián)系好,確定同時卸油車卡個數(shù),掛好接卸油漏計或接好膠管,然后打開和關(guān)好有關(guān)閥門,經(jīng)檢查無誤后方可通知泵工開泵。4.2.3在上卸車過程中,必須注意觀察膠管下放深度,避免抽吸不到油,如果槽車需要引油,打開真空管路上閥門,并通知泵工啟動真空泵進行引油。引油結(jié)束后要及時通知泵工停真空泵,并開好真空管路上閥門。4.2.4車卡快要裝滿和裝剩到最后一個車時,均應(yīng)有專人看守,準備關(guān)閥門,并通知泵工停泵關(guān)閥門。卸車時,車卡內(nèi)油品必須全部卸空,最后存油量最多不超過2厘米高才能通知泵工停泵。當車卡無法卸空時,要檢查原因,記好車號,及時報告值班調(diào)度。4.2.5裝火車槽車時,如無數(shù)量限制,裝載量按如下標準執(zhí)行:火車槽車內(nèi)有安全標準線的按標線裝,無標準線的裝到罐頂內(nèi)壁以下15厘米。4.2.6車卡裝滿或卸空時,要等套筒管或膠管內(nèi)的存油流空后,才能從車卡內(nèi)抽出,并蓋好車蓋。關(guān)好有關(guān)閥門,掛起吊梯以及放置好其他移動設(shè)備。拿開禁掛車信號(白天紅牌、夜間紅燈),才準鐵路掛車。4.2.7在進行卸車直接裝船作業(yè)時,如果一批車全部油品直接裝船,按照上述卸車操作法進行卸車即可。如果一批車需分兩次才能卸完。卸車前必須和計量工聯(lián)系好,確定第一次卸車(直接裝船)時槽車個數(shù)和車號,然后開始卸車,避免發(fā)生油輪超裝事故。第一次卸車結(jié)束后,對上卸車應(yīng)通知泵工停泵,對下卸車應(yīng)及時通知計量工。第二次卸車(卸油至油罐)按照前述正常卸車方法進行操作。4.2.8東興煉油廠的柴油和汽油裝車,作業(yè)結(jié)束后,必須打開相應(yīng)的消壓閥門,作好有關(guān)管線的消壓工作,防止管線逼壓。4.2.9當完成車臺裝卸火車卡作業(yè)的各項工作后,要認真檢查一遍車臺的有關(guān)情況,并清理好現(xiàn)場,保持車臺整潔,確保安全后作業(yè)人員才能離開。4.3裝卸油輪操作4.3.1裝卸工人接到任務(wù)后,應(yīng)按時到達工作崗位,并做好如下檢查準備工作:4.3.1.1準備好工具,工人應(yīng)穿上工作服、工作鞋并戴上安全帽。4.3.1.2檢查碼頭設(shè)備、管線,如有下列情況之一,未經(jīng)處理好前不準卸油輪:a.壓力表失靈。b.油輪和碼頭接地裝置未接好。c.設(shè)備、管線漏油。d.通訊電話不通。e.管線堵塞。4.3.1.3卸油前應(yīng)將地線從船上拉到碼頭和管線接牢固,以將靜電尋入大地。4.3.1.4輸油臂、液化氣接卸臂以及吊架的操作前準備工作均按各自安全技術(shù)操作規(guī)程執(zhí)行。4.3.2檢查準備工作結(jié)束后,卸油輪時操作:4.3.2.1將輸油臂、液化氣接卸臂、裝卸軟管其中一種與油輪管線接通,按工藝流程打開和關(guān)閉好有關(guān)閥門。4.3.2.2與當班計量工(東興、中美、凌志、華洋按商定部門)聯(lián)系好可以卸油后,再通知油輪當班工人開泵卸油。當油輪開泵運轉(zhuǎn)正常后,必須及時通知當班計量工或商定部門。4.3.2.3卸油時應(yīng)根據(jù)接卸設(shè)備及輸油管線的技術(shù)狀態(tài),決定壓力的大小,但最高壓力不能超過如下數(shù)值,卸油品及液體化工品為0.8MPa,卸液化石油氣1.6Mpa。4.3.2.4卸船作業(yè)過程中,要隨潮水漲落及時調(diào)整軟管,使其保持蛇形位置,以免管線被拉斷。輸油臂、液化石油氣接卸臂的監(jiān)視,按各自安全技術(shù)操作規(guī)程執(zhí)行。4.3.2.5當接到計量工通知,卸船作業(yè)需暫時停止時,必須及時通知油輪上當班工人停泵,關(guān)好碼頭上有關(guān)閥門,然后通知計量工和調(diào)度。4.3.2.6當油輪卸油結(jié)束后,按工藝流程打開和關(guān)閉有關(guān)閥門,再與油輪當班工人聯(lián)系好,對船岸連接設(shè)備進行掃線處理。具體做法如下:a.接卸原油,由船方壓水掃線或岸上用氮氣掃線。b.接卸燃料油、基礎(chǔ)油、柴油必須由船方或岸上用壓縮空氣掃線。c.接卸汽油、煤油用氮氣掃線。d.接卸液體化工品必須由船方或岸上用氮氣掃線。e.接卸液化石油氣,由船方或岸上用液化氣掃線。4.3.2.7船岸連接設(shè)備掃線處理完畢后,拆下連接口并用肓板封好,并清理現(xiàn)場保持碼頭整潔。4.3.2.8當油輪卸油結(jié)束后,如果管線不需掃線,通知當班計量工或商定部門即可。如果接到調(diào)度通知要吹掃管線,則按管道掃線,操作規(guī)程執(zhí)行。4.3.3檢查準備工作結(jié)束后,裝油輪時操作:4.3.3.1在裝油輪前,如果油輪需要卸污水,先將裝船軟管接通油輪管線和碼頭污水管線,按工藝流程要求打開和關(guān)閉有關(guān)閥門,再和凈化隊當班工人聯(lián)系好,可以卸污水后,最后通知油輪當班工人開泵卸污水,油輪污水卸完后,通知凈化隊當班工人,并關(guān)閉污水管線上有關(guān)閥門,拆下裝船軟管(如果油管線與污水管線有連通管,不需拆下裝船軟管),接通碼頭油管線,準備進行裝船作業(yè)。4.3.3.20,輕柴油裝船采用“自流壓管法”,先與油輪當班工人聯(lián)系好可以裝船后,將裝船膠管與油輪油管線接通,按藝流程打開和關(guān)閉有關(guān)閥門,再通知當班泵工開泵(50噸小船可不開泵)。裝船快結(jié)束時,即余下50?70噸,當接到泵工的停泵通知后,要及時告知油輪當班工人注意監(jiān)視船艙裝油情況,并守候在碼頭閥門旁,當聽到計量人員通知裝船油數(shù)字已夠時,先關(guān)好有關(guān)閥門后再通知當班泵工,最后將裝船膠管拆下,用盲板盲好膠管端部,并清理現(xiàn)場保持碼頭整潔。4.3.3.3除開。"輕柴油的其它油品裝船作業(yè),先與油輪當班工人聯(lián)系好可以裝船后,將裝船軟管與油輪管線接通,按工藝流程打開和關(guān)閉有關(guān)閥門,再通知泵工開泵,裝船結(jié)束接到泵工的停泵通知后,關(guān)好有關(guān)閥門并通知船上當班人員,最后將軟管拆下,用盲板盲好軟管端部,清理現(xiàn)場,保持碼頭整潔。4.3.3.4裝船作業(yè)過程中,要隨潮水漲落及時調(diào)整軟管,使其保持蛇形位置,以免管線被拉斷。輸油臂或液化石油氣接卸臂按其安全技術(shù)操作規(guī)程進行監(jiān)視。4.3.3.5裝船作業(yè)結(jié)束后,如果接到調(diào)度通知需吹掃管,則需與當班泵工和計量工聯(lián)系好,按調(diào)度的具體要求進行吹掃管線。4.4油輪過駁操作4.4.1碼頭油輪過駁操作4.4.1.1待裝油輪如有污水需接卸,先將碼頭污水管與油輪管線接通,并打開和關(guān)閉有關(guān)閥門,與凈化隊當班工聯(lián)系好,再通知油輪當班工人開泵卸污水。4.4.1.2污水卸完后,拆下污膠管接上油管,同時接上待卸船岸船連接管線,并按工藝流程打開和關(guān)閉閥門,與待裝船當班人員聯(lián)系好后,通知待卸船當班人員開泵。4.4.1.3過駁數(shù)夠后,立即通知卸船油輪停泵或調(diào)整有關(guān)閥門進行正常卸船作業(yè)(事先需與計量工或商定部門聯(lián)系好),拆下裝船軟管并用盲板盲好,清理現(xiàn)場,保持碼頭整潔。4.4.1.4過駁作業(yè)過程中,要注意做好有關(guān)管線流程的巡迥檢查,與卸油船隨時保持聯(lián)系,發(fā)現(xiàn)過駁管線壓力超高,及時調(diào)整有關(guān)閘閥并通知卸油船作出調(diào)整,并隨潮水漲落及時調(diào)整軟管,使其保持蛇形位置,以免管線被拉斷。4.4.1.5過駁作業(yè)結(jié)束后,如果接到調(diào)度通知需吹掃管線,則需與當班泵工和計量工聯(lián)系好,按調(diào)度的具體要求進行吹掃管線。4.4.2錨地油輪過駁操作4.4.2.1接到調(diào)度作業(yè)票后,對錨地過駁用的膠管進行水壓試驗,試驗合格后才準運往錨地。4.4.2.2接好過駁兩輪間的膠管,與裝船當班人員聯(lián)系好,通知卸船當班人員開泵。4.4.2.3過駁數(shù)夠后,通知卸船方當班人員停泵并進行管線吹掃處理,最后拆下膠管。4.4.2.4過駁作業(yè)過程中,要根據(jù)兩船的交差及時調(diào)整膠管,使其保持蛇形位置,以免管線被拉斷。4.5管道掃線操作4.5.1海水掃線操作4.5.1.1某些油品裝卸油輪完畢后,管線的處理可通知海水掃線,具體要求由調(diào)度決定。4.5.1.2接到調(diào)度海水掃線通知后,按工藝流程打開和關(guān)閉閥門,并與泵工、計量工或商定部門聯(lián)系好,再通知船上泵工開泵打水。4.5.1.3接到船上值班人員停泵通知后,即關(guān)閉和打開有關(guān)閥門,最后通知計量工或商定部門并拆下船岸連接管線用盲板盲住端部,清理現(xiàn)場保持碼頭整潔。4.5.2壓縮空氣掃線操作4.5.2.1某些油品裝卸油輪完畢后管線可通過壓縮空氣掃線處理,具體要求由調(diào)度決定。4.5.2.2接到調(diào)度通知用壓縮空氣吹掃管線通知,先連接油管與壓縮空氣管的連接短管,與計量工或商定部門聯(lián)系好,然后通知泵工送氣到碼頭,待壓縮空氣壓力達0.7Mpa后再打開油管與氣管間的閥門。4.5.2.3接到泵工停機通知后,關(guān)閉油管與氣管間的連通閥門,并通知計量工或商定部門。4.5.2.4吹掃質(zhì)量要求較高的油品前,注意檢查壓縮空氣是否帶有污油或水,若有則先往污水管排凈再吹掃油管。4.5.2.5吹掃完畢,拆斷油管與壓縮空氣管間的連接短管,用盲板分別盲好。4.5.3氮氣掃線操作4.5.3.1液體化工品裝卸油輪完畢管線可通過氮氣掃線處理,具體要求由調(diào)度決定。4.5.3.2接到調(diào)度吹掃液體化工品管線的通知后,先拆除短管處的盲板,通知氮氣泵房放氮氣至待吹掃總點,把氮氣管吹掃干凈,然后用短管將氮氣管與待掃管線連接好。4.5.3.3與泵房和計量人員或商定部門聯(lián)系好后按工藝流程打開或關(guān)閉有關(guān)閥門。4.5.3.4當接到氮氣泵房通知掃線完畢后,關(guān)閉聯(lián)接氮氣管開關(guān),并通知計量人員或商定部門,然后打開和關(guān)閉有關(guān)閥門,拆開氮氣管與吹掃管線的連接管,用盲板盲住管線吹掃管口。4.5.3.5當應(yīng)急需用氮氣瓶掃線時,必需按以下要求進行操作:a.先與計量工或商定部門聯(lián)系好,然后按工藝流程打開或關(guān)閉有關(guān)閥門,并將氮氣瓶與待掃管線連接好。b.逐個打開氮氣瓶開關(guān),控制掃線管道壓力在L6Mpa以下,當氣瓶壓力降至掃線管道壓力時立即關(guān)閉氣瓶開關(guān)。c.當掃線管道壓力降至0.2Mpa以下后,通知計量工或商定部門,然后打開和關(guān)閉有關(guān)閥門,拆開氮氣連接管。d.掃線過程中,操作人員必須戴好安全防護罩,并遠離氮氣連接鋼管,防止其脫落或拆斷傷人。4.5.4蒸氣掃線操作4.5.4.1某些重油裝卸油輪完畢后,可通過蒸氣進行管道掃線處理,具體要求由調(diào)度決定。4.5.4.2接到蒸氣掃線通知后,先與計量工或商定部門聯(lián)系好,然后按工藝流程打開和關(guān)閉有關(guān)閥門。4.5.4.3先將蒸氣主管道的冷凝水排干凈,再打開蒸汽管與掃線管的連通閥進行掃線。4.5.4.4到達掃線時間或商定量后,即通知計量工或商定部門,然后打開或關(guān)閉有關(guān)閥門。4.5.5發(fā)球掃線操作。4.5.5.1準備工作。a.檢查發(fā)球裝置前后閥門并加油、保養(yǎng)。b.檢查發(fā)球裝置氣水分離罐閥門并加油、保養(yǎng)。C.檢查清油球是否完好。d.檢查壓力表是否完好。e.打開管道上閥門,保持管線暢通。5.5.2操作程序a.發(fā)球裝置的球閥、空氣閘閥全部關(guān)閉,打開放氣閥放氣,待空氣放完后關(guān)閉。b.拆開發(fā)球裝置盲板,把清油球放入發(fā)球裝置內(nèi),注意尖端向前并用木棒把球向前推至密封為止。c.封回發(fā)球裝置盲板,注意擰緊全部螺栓。d.打開空氣系統(tǒng)全部閘閥,并打開氣水分離罐放氣閥。e.打開發(fā)球裝置球閥及壓力表開關(guān)。f.打下沿途掃線管線上的信號旗。g.發(fā)球操作人員工作準備好后,用電話通知計量工或商定部門開啟壓縮送氣至I」油碼頭。h.雙方準備工作完畢后,發(fā)球操作人員通知泵工或商定部門開啟壓縮送氣到油碼頭。.當碼頭壓縮空氣壓力達到0.5Mpa后,打開發(fā)球裝置進氣閥,并檢查碼頭信號旗,當球經(jīng)過信號旗后,即通過計量工或商定部門。j.接到計量工或商定部門收到球通知后,即通知泵工停機,并按工藝流程打開和關(guān)閉有關(guān)閥門。k.掃線完畢后,清理好現(xiàn)場,保持操作場地的清潔衛(wèi)生。4.6事故處理發(fā)生一般事故時,應(yīng)首先報告班長或隊長,按班長或隊長的決定進行處理。但在緊急情況下,來不及請示時,應(yīng)先處理后再匯報。4.6.1裝卸車臺區(qū)設(shè)備事故處理。4.6.1.1在作業(yè)過程中,如果發(fā)現(xiàn)管線、閥門,補償器及法蘭損壞跑油時,應(yīng)及時關(guān)閉有關(guān)閘閥,通知當班泵工或油輪工人停泵,跑出之油應(yīng)盡量回收,防止油品擴散造成污染,并及時報告生產(chǎn)調(diào)度,采取有效措施進行處理。4.6.1.2操作中發(fā)生串油事故時,應(yīng)及時處理,并報告生產(chǎn)調(diào)度,然后檢查用錯哪個閥門或那條管線,對被混油品應(yīng)進行分析,不合格時,應(yīng)請示調(diào)度進行處理。4.6.1.3在裝船或裝車過程中,如發(fā)現(xiàn)油輪或槽車超裝,泵房還未停泵時,應(yīng)及時關(guān)閉有關(guān)閥門和通知泵工停泵,并及時報告生產(chǎn)調(diào)度。4.6.1.4在燃料油卸車過程中,如果接到泵工通知需緊急停止卸車時,應(yīng)及時關(guān)閉槽車上卸油閥門,待問題處理好后再繼續(xù)卸車。4.6.1.5輸油臂及液化石油氣接卸臂安全報警后的處理辦法按各自安全技術(shù)操作規(guī)程執(zhí)行。4.6.2火災(zāi)事故處理。4.6.2.1發(fā)生火災(zāi)事故時,應(yīng)立即按火警制度報警,并報告隊長和生產(chǎn)調(diào)度,在不影響系統(tǒng)生產(chǎn)情況下關(guān)閉閥門,隔離有關(guān)設(shè)備和管線,防止火災(zāi)擴大。4.6.2.2堅守崗位,做好保衛(wèi)工作,防止其他事故發(fā)生。4.6.2.3油罐、油槽車、油輪和主管線著火時,應(yīng)按緊急停產(chǎn)處理,立即報警和報告生產(chǎn)調(diào)度,同時組織進行滅火和防火工作。4.6.3如果發(fā)生意外漏油事故,則按照《油污應(yīng)急處理措施》處理。4.7油污應(yīng)急處理措施4.7.1在本區(qū)域范圍內(nèi)若發(fā)現(xiàn)油污,應(yīng)迅速出動,且要邊處理邊報告。當本隊伍處理不了而需要援助時,在報告中要清楚說明需要援助的方式、方法和人力、物力。4.7.2在湛江港油污應(yīng)急計劃指揮部的指揮下,應(yīng)召出動時,應(yīng)配備指揮部要求的人員數(shù)量和協(xié)帶的器材、設(shè)備,迅速趕赴指定地點,展開清污工作。4.7.3在裝卸作業(yè)過程中,如果發(fā)現(xiàn)管線、閘閥、補償器及法蘭損壞跑油時,作業(yè)人員應(yīng)及時關(guān)閉有關(guān)閘閥,通知當班泵工或油輪泵工停泵,及時回收跑出的貨油,防止油品擴散造成海域污染,并要及時報告生產(chǎn)調(diào)度。4.7.4發(fā)生生產(chǎn)設(shè)施事故導(dǎo)致大量貨油流到海面時,石化事業(yè)部安調(diào)部(調(diào)度室)應(yīng)報告海監(jiān)局派遣清污設(shè)備協(xié)助處理。并立即通知應(yīng)急隊伍趕赴現(xiàn)場,在主管機關(guān)的指揮下,進行溢油清除工作。4.7.5石化事業(yè)部警衛(wèi)隊接到應(yīng)急通知后,應(yīng)立即派出巡邏艇,劃出警戒區(qū),實施海面控制,無關(guān)船只禁止進入海區(qū),消防員、安全監(jiān)督員、派出所民警應(yīng)迅速進入事故現(xiàn)場,做好安全保衛(wèi)工作,確保事故現(xiàn)場和回收過程的安全。4.7.6溢油處理的步驟,原則和注意事項:4.7.6.1溢油處理步驟:a.堵住溢油源;b.圍住浮油;c.回收浮油;d.對回收的浮油實行無害處理。7.6.2溢油處理原則:a.對于非持久油類,且溢油發(fā)生在非敏感區(qū)域,一般不采取回收措施,因為這種油經(jīng)過一定時間會自然揮發(fā)掉,但為防止其向附近敏感區(qū)擴散,可利用圍欄攔截放導(dǎo)向,在可能引起火災(zāi)的情況下,經(jīng)港監(jiān)批準可使用化油劑。b.如果預(yù)測油污會對環(huán)境造成影響,必須及時處理。7.6.3注意事項:a.對于大規(guī)模油污事故的應(yīng)急反應(yīng),現(xiàn)場指揮員應(yīng)優(yōu)先考慮清污作業(yè)船舶和人員的安全。①當氣溫、水溫高,而溢油閃點低時,易發(fā)生火災(zāi)和爆炸事故;②在溢油初期,是油氣蒸發(fā)最大的階段,所有清污船舶和人員應(yīng)盡量處于上風口,避免出現(xiàn)人員油氣中毒或窒息事故;③應(yīng)通知港口消防船處于待命狀態(tài);④所有參加清污的船舶須具備火星熄滅裝置;⑤用收油設(shè)備及吸油材料回收被圍住的浮油。b.圍油欄的作用取決于當時的海面狀況,風大流急時,浮油會超過圍油欄,故應(yīng)考慮多層放置圍油欄。c.使用化油劑可能是清除大面積油膜的最佳方法,但其具有毒性,易造成二次污染,只有在非常必要情況下才可使用,并應(yīng)考慮:①化油劑是認可型的;②有足夠水流的地方;③灘涂上覆水域禁止使用。相關(guān)/支持性文件;1《港口油區(qū)安全生產(chǎn)管理規(guī)則》;2《港口裝卸工藝規(guī)程》。質(zhì)量記錄6.1《調(diào)度室發(fā)送的作業(yè)票》6.2《下達任務(wù)和安全操作要求》6.3《班組裝卸作業(yè)記錄》題目內(nèi)容計量工安全技術(shù)操作規(guī)程第頁,共 頁A0版XX股份有限公司石化事業(yè)部文件名稱安全操作規(guī)程目的本規(guī)程規(guī)定了計量作業(yè)過程的控制要求,為達到安全操作要求提供必要的保證。適用范圍本規(guī)程適用于石化事業(yè)部計量作業(yè)全過程。定義/術(shù)語內(nèi)容和要求1基本規(guī)定4.1.1生產(chǎn)作業(yè)做到“周到、細致、及時、準確”,認真做好各項工作,以保證生產(chǎn)順利進行。4.1.2當班人員應(yīng)按崗位對油罐、管線、閥門以及其他設(shè)備進行詳細巡邏檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,不能處理的上報主管領(lǐng)導(dǎo)。4.1.3油罐進油何時到安全高度,抽油何時到下限高度必須心中有數(shù)。油罐或抽到下限使用高度時要特別注意檢查,提前換罐和檢尺計量,做好備用罐的準備工作。4.1.4搞好管線伴熱、消壓及油罐加溫、脫水工作。4.1.5按規(guī)定記錄好各種操作記錄,并在每天7:00,15:00,23:00三個時間分別向石化部安調(diào)部(調(diào)度室)報告以下數(shù)據(jù):4.1.5.1原油單船總裝卸油量(噸)和裝卸油時速(噸/時;4.1.5.25000噸以上油輪的已裝油量(噸)及裝卸時速。4.1.5.3從上一次報數(shù)據(jù)到這一次報數(shù)據(jù)時間內(nèi),向三嶺山油庫輸轉(zhuǎn)總油量(噸)和平均輸轉(zhuǎn)時速(噸/時)。4.1.5.4作業(yè)油罐存油量。4.2裝卸油槽車操作。4.2.1計量工人接受任務(wù)后,應(yīng)迅速到達工作崗位,并做好如下檢查準備工作。4.2.1.2根據(jù)裝卸作業(yè)票,要明確裝卸油名稱、數(shù)量、油溫和所使用管線,準備好容量,決定儲罐,并計量油罐油高。4.2.1.3檢查卸車申請單上車號和實際車卡號是否相符。如發(fā)現(xiàn)不相符的車卡,必須搞清楚后才能卸車,并通知當班裝卸工人。4.2.1.4認真檢查所使用的油罐、管線、閘閥等設(shè)備是否完整、良好、靈活。如發(fā)現(xiàn)有缺陷和漏油情況,必須處理好后才能裝卸車。4.2.1.5裝車之前油罐應(yīng)先放水、放水時必須有專人看守,放水閥門未關(guān)好前不得離開。4.2.2檢查準備工作結(jié)束后,繼而進行下面的操作:4.2.2.1按工藝流程打開和關(guān)好有關(guān)油罐和管線的閥門,并計量油罐油高。4.2.2.2在裝卸車作業(yè)期間,應(yīng)經(jīng)常檢查設(shè)備、管線、閥門和油罐的進出油情況是否正常。隨時掌握油罐進出油動態(tài),做到中心有數(shù),防止超裝冒罐或把油罐抽空。在油罐進油到安全高度一小時前,應(yīng)做好備進出罐的全部準備工作。當油進至接近安全高度即先開后關(guān)原則,把油改進備進罐。4.2.2.3當庫區(qū)內(nèi)的油管線停止使用時間較長時,如果管線存油不需處理,必須打開膨脹管上的閘閥進行消壓。如果管線存油需要處理時,則按照調(diào)度的具體安排進行掃線,防止出現(xiàn)管線堵塞現(xiàn)象。4.2.2.4在進行卸車直接裝船作業(yè)時,分下面兩種情況進行操作:a.當計劃裝船總油量(噸)大于或等于槽車總油量時,先進行卸車直接裝船作業(yè)。按工藝流程打開或關(guān)閉有關(guān)閥門。對下卸車(指燃料油卸車)還需計量好油溝內(nèi)油品油高,然后通知泵工開泵,燃料油卸車快結(jié)束時要守候在油溝旁,計量油品高度,當油品高度和卸車前油品高度相同時立即通知泵工停泵。待槽車全部油品卸至油輪后,再與泵工聯(lián)系好,按本章第三節(jié)裝船操作繼續(xù)裝船作業(yè),直到完成裝船總油量數(shù)目。b.當計劃裝船總油量(噸)小于槽車總油量(噸)時,首先進行卸車直接裝船作業(yè),卸車前要根據(jù)裝船總油量確定出卸車槽車個數(shù)和車號,通知當班裝卸工人。按工藝流程打開和關(guān)閉有關(guān)閥門,對下卸車作業(yè)還需計量好油溝油品油高,然后通知泵工開泵。燃料油卸車直接裝船作業(yè)快結(jié)束時要守候在油溝旁,計量油品高度,當油品高度和卸車前油品高度相同時即及時通知泵工停泵。其他油品卸車直接裝船作業(yè)結(jié)束,由裝卸工通知泵工停泵。最后按正常卸車操作,將槽車剩余油品卸至油罐。4.3裝卸油輪操作4.3.1計量工接受任務(wù)后,應(yīng)按時迅速到達工作崗位,并做好如下檢查準備工作:4.3.1.1準備好工具。4.3.1.2根據(jù)裝卸作業(yè)票,要明確裝卸油名稱、數(shù)量、油溫和所使用管線。準備好容量,決定儲罐,并計量油罐油高。4.3.1.3認真檢查所使用的油罐、管線、閥門等設(shè)備是否完好。如發(fā)現(xiàn)有缺陷和漏油情況,必須處理好后才能裝船和卸船。4.3.1.4裝船之前油罐應(yīng)先放水。放水時必須有專人看守,放水閘閥未關(guān)好前不得離開。4.3.2檢查準備工作結(jié)束后,卸船時操作:4.3.2.1油輪開泵前應(yīng)按工藝流程打開和關(guān)好油罐和管線的有關(guān)閥門,并計量油罐高度,通知碼頭裝卸工開泵。4.3.2.2接到碼頭開泵卸油通知30分鐘內(nèi)應(yīng)檢查油罐進油情況,如沒有油進油罐應(yīng)立即通知碼頭裝卸工停泵,并檢查管線和閥門有無漏油或堵塞現(xiàn)象。4.3.2.3在天氣寒冷季節(jié)卸船時,當室外溫度在27℃以下,必須到油輪檢查原油溫度符合表——lo表——1室外溫度10℃以下10℃-20℃20℃-27℃油輪油溫凝固定20c以上凝固定15℃以上凝固定10℃以上4.3.2.4正常卸油期間要經(jīng)常檢查設(shè)備、管線和油罐的進油情況是否正常。隨時掌握油罐進油動態(tài),做到心中有數(shù),防止超冒罐。當油罐進油接近安全高度一小時前,應(yīng)做好備進罐的全部準備工作。當油罐進油到安全高度即按先開后關(guān)閥門原則把油改進備進罐,調(diào)好罐后計量油罐油高。4.3.2.5接到碼頭裝卸工通知卸船作業(yè)結(jié)束,按工藝流程打開和關(guān)閉有關(guān)閥門。卸船作業(yè)中途如因油罐容量不足或其他原因需暫時停止卸船,必須及時通知碼頭裝卸工停泵,并打開和關(guān)閉有關(guān)閥門。4.3.2.6卸船作業(yè)正常后或中途停止卸船或卸船作業(yè)結(jié)束,要及時向安調(diào)部(調(diào)度室)報告。4.3.2.7卸船作業(yè)結(jié)束后,如果管線存油不需處理,必須打開彭脹管線上的閥門進行消壓。如果管線存油需要處理,則按照安調(diào)部(調(diào)度室)的安排進行處理。4.3.3檢查準備工作結(jié)束后,裝船操作。4.3.3.1。*柴油裝船使用“自流壓管法”,按工藝流程打開和關(guān)閉油罐和管線有關(guān)閥門,并計量油罐油高,通知泵工開泵(50噸小船可不需要開泵)。根據(jù)裝船申請數(shù)字提前30-50噸通知泵工停泵,再用油高不低于3米的油罐自壓裝船。自壓裝船前,如改用其他油罐,要打開和關(guān)好有關(guān)閥門,計量油罐油高。得到泵工通知自壓裝船結(jié)束后,打開和關(guān)好有關(guān)閥門,并計量油罐油局。其他油品能否自壓裝船由安調(diào)部(調(diào)度室)決定。4.3.3.2除開O*柴油的其他油品裝船操作,按工藝流程打開和關(guān)好油罐和管線有關(guān)閥門,并計量油罐油高,通知泵工開泵,當裝船快結(jié)束時,應(yīng)增加計量次數(shù),并有兩人以上專職看守。裝船結(jié)束,及時通知泵工停泵,打開和關(guān)好有關(guān)閥門,并計量油罐油高。4.3.3.3在天氣寒冷季節(jié)對燃料油裝船,必須按表一一2要求進行加溫后方能裝船。表——210℃以下10℃-20℃20℃-30℃20#燃料油35304.3.3.4裝船結(jié)束后,如果管線存油不需處理,必須打開膨脹管線上閥門進行消壓,如果管線存油需要處理時,則按安調(diào)部(調(diào)度室)的安排進行處理。4.4港區(qū)與三嶺山油庫間輸油操作。4.4.1接到輸轉(zhuǎn)原油作業(yè)計劃通知后,應(yīng)按油品和數(shù)量,確定儲罐,并計量油罐油高,按工藝流程打開和關(guān)閉有關(guān)閥門,方能通知泵工開泵。4.4.2在寒冷季節(jié)輸轉(zhuǎn)“九二三”和“大慶”原油,室外溫度在27℃以下,原油加溫按表一一1要求以上均可輸油。4.4.3當在用罐存油量只夠使用二小時即應(yīng)做好切換罐的一切準備工作。4.4.3.1首先要了解在用管線、閥門開關(guān)情況下,在不影響在用管線的情況下,先改好將要用管線的閥門。4.4.3.2檢查并做好管線的伴熱工作。4.4.4切換罐前先聯(lián)系安調(diào)部(調(diào)度室)和有關(guān)單位征求操作意見。4.4.5不停泵換罐時必須提前帶油,確認帶通后才能進行正式切換,避免切換不當造成泵抽空。4.4.6為了避免造成泵抽空和保證輸油速度,對于暫不更換儲存油品品種的油罐,下限使用高度為5000米3油罐為1米至1.5米,14000米3油罐為80厘米至1米,對于需要更換儲存油品種的油罐,下限使用高度為5000米3油罐為60厘米,14000米油罐為30厘米,在操作過程中必須與泵工配合好,當油高快要到達下限使用高度時,應(yīng)增加計量次數(shù),并有二人以上專職看守,并把油罐出口閥門逐漸關(guān)小些,防止泵抽空,油高達到下限使用高度后通知泵工停止輸轉(zhuǎn)作業(yè)。4.4.7接到泵工通知輸轉(zhuǎn)原油停止作業(yè)后,關(guān)閉和打開有關(guān)閥門,并計量油高。4.4.8接到三嶺山往石化事業(yè)部輸油的作業(yè)通知后,應(yīng)按油品和數(shù)量,確定儲罐并計量油罐油高,按工藝流程打開和關(guān)閉油罐或管線有關(guān)閥門,方能通知三嶺山油庫輸油。4.4.9三嶺山油庫往石化事業(yè)部油庫輸油期間,必須有二個計量工在油罐監(jiān)視,隨時計量油高,防止油罐冒油。數(shù)量夠后即關(guān)閉閥門通知三嶺山。4.4.10三嶺山油庫往石化事業(yè)部油碼頭輸油裝船時,計量工按工藝流程打開和關(guān)閉有關(guān)閥門,并定時檢查罐區(qū)閥門,防止串油冒罐。4.5港區(qū)與東興煉油廠間輸油操作。4.5.1原油輸轉(zhuǎn)時操作。4.5.1.1計量工接到輸轉(zhuǎn)原油作業(yè)計劃后,應(yīng)按時迅速到達工作崗位,做好準備工作。按工藝流程打開和關(guān)閉有關(guān)閥門,并通知泵工開泵。4.5.1.2輸油期間如需更換油品和油罐,須提前一小時通知泵工做好準備,開始更換時再次通知泵工,并按先開后關(guān)的原則打開和關(guān)閉有關(guān)閥門。4.5.1.3原油輸轉(zhuǎn)作業(yè)結(jié)束,計量工通知泵工停泵,并按工藝流程打開和關(guān)閉有關(guān)閥門。4.5.1.4計量工在每天6:00-7:00,15:00-16:00,22:00-23:00三個時間分別向石化事業(yè)部安調(diào)部(調(diào)度室)報告輸轉(zhuǎn)原油總量(噸)和平均輸轉(zhuǎn)時速(噸/時)。4.5.2重油輸轉(zhuǎn)時操作。4.5.2.1計量工接到輸轉(zhuǎn)重油作業(yè)計劃后,應(yīng)按時迅速到過工作崗位,做好檢查準備工作,按工藝流程打開和關(guān)閉有關(guān)閥門,先保溫預(yù)熱管線,用空壓機吹通管線。然后通知煉油廠操作工開泵輸油。輸油正常后,計量工需通知煉油廠操作工及向石化事業(yè)部安調(diào)部(調(diào)度室)報告。4.5.2.2計量工接到煉油廠操作工通知輸油結(jié)束,要及時關(guān)好和開好有關(guān)閥門并向石化事業(yè)部安調(diào)部(調(diào)度室)報告,做好計量油罐油品高度等工作。4.5.2.3中途因故不輸油,計量工需石化事業(yè)部安調(diào)部(調(diào)度室)報告。4.5.2.4油管線和油罐是否需加溫,油管線是否需掃線,按石化事業(yè)部安調(diào)部(調(diào)度室)安排進行。4.5.2.5計量工每天6:00-7:00,15:00-16:00,22:00-23:00三個時間分別向石化部安調(diào)部(調(diào)度室)報告輸轉(zhuǎn)重油總量(噸)和平均輸轉(zhuǎn)時速(噸/時O4.6庫區(qū)往凈化隊輸油操作。4.6.1計量工接到往凈化隊輸油作業(yè)任務(wù)后,先與凈化隊聯(lián)系好,明確輸送油品、數(shù)量和使用的油罐、管線,雙方準備好后再通知泵工開泵輸油。如油罐油位較高可自壓輸油。4.6.2輸油期間,計量工需有二人在罐區(qū)監(jiān)視,注意計量,防止超輸冒罐。4.6.3輸油結(jié)束通知泵工停泵,并通知凈化隊,各自按工藝流程打開和關(guān)閉有關(guān)閥門。4.6.4輸油結(jié)束后,會同凈化隊計量確認輸油數(shù)量并報告石化事業(yè)部安調(diào)部(調(diào)度室)。4.7庫區(qū)倒油操作。4.7.1計量工接到倒油任務(wù)后,即與泵工聯(lián)系好,雙方明確輸送罐號、油品、油溫、數(shù)量和時間。4.7.2掌握和了解管線使用情況,按先關(guān)后開原則改好有關(guān)閥門,注意檢查有關(guān)連通閥,嚴防改錯閥門造成串油跑油事故。4.7.3打開油罐進口閥或出口閥門,沿線再檢查一遍,確認無錯后才通知泵工開泵倒油。4.7.4泵啟動正常后,再沿線檢查一次,并提醒泵工進行檢查。4.7.5倒油完畢即通知泵工停泵,并關(guān)好有關(guān)閥門。4.7.6對輸出罐和輸入罐進行檢尺計量,核對輸出和輸入量是否相符,有問題找出原因并匯報石化事業(yè)部安調(diào)部(調(diào)度室)。4.8管道掃線操作4.8.1壓縮空氣、氮氣、蒸氣掃線。4.8.1.1計量工接到用壓縮空氣或氮氣和蒸氣進行碼頭管線掃線任務(wù)后,先計量油罐油高和測算管線油量,確認油罐容量能否接收掃線油量。4.8.1.2按工藝流程打開和關(guān)閉有關(guān)閥門,并通知泵工,由泵工與裝卸工聯(lián)系送氣。4.8.1.3掃線過程中需有兩名計量工在罐區(qū)監(jiān)視,檢查所轄管線及油罐,防止泄漏或冒罐。4.8.1.4接到裝卸工掃線結(jié)束通知后,馬上關(guān)閉油罐進油閥門(或掃線旁路閥門)防止油品倒流。4.8.1.5掃線結(jié)束后關(guān)閉和打開有關(guān)閥門,并重新計量油罐存油數(shù)量。4.8.2海水掃線。4.8.2.1計量工接到海水掃線任務(wù)后,先計量油罐油高和測算掃線進油、水數(shù)量,確認油罐容量是否滿足掃線要求。4.8.2.2確認沖水數(shù)量后,按工藝流程打開和關(guān)閉有關(guān)閥門,并通知碼頭裝卸工開泵打水。4.8.2.3在掃線過程中需有兩名計量工在罐區(qū)監(jiān)視,檢查管線及油罐并隨時計量油罐油高,防止泄漏或冒罐。4.8.2.4接到碼頭裝卸掃線結(jié)束通知后,馬上關(guān)閉油罐進油閥門(或掃線旁路閥門)防止油品倒流。4.8.2.5掃線結(jié)束后關(guān)閉和打開有關(guān)閥門,待罐內(nèi)油水分層后再打開放水閥放水,放水時需有人在場監(jiān)視,發(fā)現(xiàn)有油放出即止,最后計量油罐油高。4.8.3發(fā)球掃線4.8.3.1計量工接到發(fā)球掃線作業(yè)通知后,檢查收球裝置的盲板是否上緊,信號旗是否打下,壓力表是否正常。4.8.3.2按工藝流程打開和關(guān)閉有關(guān)閥門,通知碼頭裝卸工發(fā)球。4.8.3.3掃球過程中,計量需有人在場監(jiān)視,當收球集置信號旗打起后,即通知碼頭裝卸工停止送氣,并關(guān)閉和打開有關(guān)閥門。4.8.3.4待收球裝置壓力表指示為零后,方準拆開收球裝置盲板將球取出,清洗干凈保管待下次使用。4.8.3.5將拆下的盲板重新裝上并擰緊全部螺栓,再把信號旗打下。4.8.3.6掃線完畢后,清理干凈收球裝置作業(yè)場地,保持清潔衛(wèi)生。4.8.3.7計量油罐油高,測算管線存油量。4.9管道流量計操作。4.9.1流量計必須按規(guī)定進行標定,確保其準確性,未經(jīng)標定的流量計不準用于商務(wù)計量。4.9.2流量計限于單向輸送液體操作,嚴禁逆向輸送任何液體。4.9.3流量計必須在限定的排量、壓力、溫度及介質(zhì)性能下操作。4.9.4流量計在輸液計量過程中,不準混有任何氣體。流量計及附件的密封必須完好。4.9.5對空管道輸液計量時,先關(guān)閉流量計前閥門,讓空氣和部分液體通過流量計旁路裝卸,待空氣排凈后,再打開流量計進行計量。該商務(wù)數(shù)據(jù)以罐計量為準。4.9.6新安裝、維修后第一次使用的管道,事先拆檢流量計的過濾器是否完好,再準液體通過流量計,防止管內(nèi)焊渣等雜物進入及撞壞流量計。4.9.7發(fā)現(xiàn)流量計數(shù)據(jù)與油罐計量數(shù)據(jù)有較大出入時,必須暫停使用該流量計,并且及時報告石化事業(yè)部安調(diào)部(調(diào)度室)和技術(shù)部處理。4.10油料儲存和保管。4.10.1在寒冷季節(jié),“九二三”和“大慶”原油油溫保持35℃-40℃。燃料油在裝船前應(yīng)提早加溫度使符合表一一1要求。4.10.2不論油罐是否收發(fā)油料,當班計量工均應(yīng)巡視罐區(qū)、管線、閥門等。4.10.3油罐的裝油高度不得超過安全容量,各種油罐的安全高度見表一-3o表——3油罐種類油罐編號安全高度(米)2000米3拱頂鋼油罐1-12,14,15,32-3711.55000米3拱頂鋼油罐13,22,23,38-4512.55000米拱頂鋼油罐24-2810.65000米3內(nèi)浮頂鋼油罐21,46,4714.510000米3內(nèi)浮頂鋼油罐19,2014.510000米3拱頂鋼油罐1814.511000米3拱頂鋼油罐16,1714.514000米3混凝土油罐30,315.54.10.4認真做好油料收發(fā)儲存日記帳,保管好計量資料,認真細致填寫交接班書面記錄。4.10.5油料收發(fā)前和收和后均應(yīng)計量,作業(yè)未完好,交班必須計量油罐油高。每月月底對庫存油品要全面盤點一次,寫入量油記錄和交班簿內(nèi),并口頭交接清楚。發(fā)現(xiàn)大量大專虧時要重新計量油罐,復(fù)核查明原因及時向領(lǐng)導(dǎo)報告。4.10.6為了盡量減少油品蒸發(fā)損耗,在夏季至秋季溫度高時,由石化事業(yè)部安調(diào)部(調(diào)度室)通知水泵房泵工開泵(自來水壓力rWj可不用開泵)在罐頂噴水冷卻。4.10.7對油罐及其附件如何呼吸閥等,應(yīng)經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀態(tài),凡不符合技術(shù)要求的要及時提出維修或更換。4.10.8油庫區(qū)的防雷、接地裝置,每年由技術(shù)人員會同電工或請外單位全面測量一次接地電阻,不合格者應(yīng)采取措施,以免雷擊。4.11事故處理發(fā)生一般事故時,應(yīng)首先報告班長或隊長,按班長或隊長的決定處理。但在緊急情況下,來不及請示時,應(yīng)先處理后匯報。4.11.1罐區(qū)設(shè)備事故4.11.1.1發(fā)現(xiàn)油罐破漏跑油時,及時報告班長進行倒罐或設(shè)法處理。如罐底破漏,可先墊水后處理,所跑的油設(shè)法撈回。4.11.1.2油罐進出口閥門壞時應(yīng)即換罐,并設(shè)法處理閥門。4.11.1.3油罐進油冒罐時,應(yīng)立即切換油罐或通知停泵進行倒罐。4.11.1.4操作過程中發(fā)生串油事故時,應(yīng)及時處理并報告石化事業(yè)部安調(diào)部(調(diào)度室),然后檢查用錯哪個閥門或哪條管線,對被混油品應(yīng)進行分析,不合格時應(yīng)請示石化事業(yè)部安調(diào)部(調(diào)度室)進行處理。4.11.1.5管線、閥門、法蘭損壞跑油時,應(yīng)改用其他管線,跑出之油盡量回收,并及時報告石化事業(yè)部安調(diào)部(調(diào)度室)。4.11.1.6油品進罐換罐引起迫壓,送油換罐引起泵抽空時,應(yīng)立即換回原罐或其他油罐,然后查明原因及時處理。4.11.2火災(zāi)4.11.2.1發(fā)生火災(zāi)事故時,應(yīng)立即按火警制度報警,并報告隊長和生產(chǎn)調(diào)度,在不影響系統(tǒng)生產(chǎn)情況下關(guān)閉有關(guān)閥門,隔離有關(guān)設(shè)備和管線,防止火災(zāi)擴大,未著火油罐蓋好檢尺口。4.11.2.2堅守崗位,做好保衛(wèi)工作,防止其他事故發(fā)生。4.11.2.3油罐和主管線著火,應(yīng)按緊急停產(chǎn)處理,應(yīng)立即報警和報告石化事業(yè)部安調(diào)部(調(diào)度室),同時組織進行滅火防火工作。4.12油罐區(qū)排水操作規(guī)程4.12.1油罐區(qū)的油罐內(nèi)污水和地面水的收集排放會同一套系統(tǒng),除47#、21#油罐區(qū)外,其余油罐區(qū)均為一個獨立獨立排放系統(tǒng),具體流向見《庫區(qū)油罐區(qū)排水系統(tǒng)流程圖》為了確保該系統(tǒng)的安全、合理運作,特作如下規(guī)定:4.12.1.1管轄范圍劃分:a.油罐區(qū)防火堤以內(nèi)閥門和沉沙井(含堤外側(cè)排放閥0由計量隊管轄,排放口閥門(含閥前沉沙井)由凈化隊管轄,其余部分由安全辦管轄。4.12.1.2正常狀態(tài)a.正常情況下,油罐區(qū)防火堤放閥為常閉。排放口進池閥為常開,隔油池保持最低水位。4.12.1.3油罐放水a(chǎn).油罐放水時,計量隊通知凈化隊作排放或回抽準備,然后再打開該罐區(qū)防火堤外排放閥進行排放,排放期間操作人員必須在場監(jiān)視,防止罐內(nèi)油品排出下水道。排放完畢,關(guān)閉防火堤放閥,同時通知凈化隊。4.12.1.4雨天排水a(chǎn).下大雨時,計量隊需將各罐區(qū)排放閥打開,防止下水道污油冒出地坪。如果油罐有進油作業(yè)時,需派專人定時檢查油罐液位,防止冒油流入整個排水系統(tǒng),雨停后隨即關(guān)閉所有罐區(qū)排放閥。下雨期間凈化隊需派人到排放口排放或回抽。4.12.1.5特殊情況a.在罐區(qū)排放時,如遇上大潮排放口不能排放,而泵機回抽不及的情況下,凈化隊必須關(guān)閉進池閥門,并通知計量隊關(guān)閉罐區(qū)排放閥,防止排放池和油罐區(qū)內(nèi)的污油冒出路面。4.12.1.6維護保養(yǎng)a.各單位管轄的閥門,每月加油、保養(yǎng)操作檢查一次,防止長期不操作銹蝕固死。閥門前現(xiàn)沉砂井每月清挖一次,各檢查井每季度清挖一次,確保整個排放系統(tǒng)暢通開阻。b.各單位對該系統(tǒng)建立管理臺帳,按設(shè)備“五定位”要求實行定位管理。4.13蒸罐操作規(guī)程4.13.1蒸罐前的準備工作4.13.1.1在蒸罐前,先把罐內(nèi)殘油(液)和殘渣清理一次,為確保清罐人員安全,在進入油罐前需打油罐人孔、透光孔、量油孔等,讓罐內(nèi)通訊,確認可以安全進入后才進罐內(nèi)清理。4.13.1.2把蒸氣管接到罐內(nèi),如罐內(nèi)已有熱盤管可在罐內(nèi)拆開法蘭,讓蒸氣直接通至罐內(nèi),如果屬臨時使用耐熱膠管或鋼管接至罐,則需把蒸氣管端部固定牢固。4.13.1.3蓋好量油孔、透光孔保留1/4的開度(用螺栓固定透光孔蓋),人孔保留1/2的開度(用螺栓固定),準備工作做好后由主管技術(shù)人員報告調(diào)度蒸罐。4.13.2蒸罐4.13.2.1由調(diào)度安排操作人員放蒸氣蒸罐,并記錄開始時間,操作人員必須注意開始蒸罐的情況,一切正常后才能離開,如有異常情況下暫停蒸罐并及時報告調(diào)度,待排除異常情況后繼續(xù)蒸罐。13.2.2重油貯罐蒸48小時,輕質(zhì)油貯罐36小時后停止蒸氣并記錄停止時間。由清罐人中打開天孔、人孔、量油孔。13.2.3清理罐內(nèi)冷凝水和雜物,直至達到要求為止,如該罐需動火修理,則需經(jīng)安全部門測爆認可,如仍未達到要求則按第一項的2、3點,第二項第1點要求進行蒸罐,加蒸氣24小時后停止,并打開人孔、透光孔、量油孔,待冷卻后再進行清理,直到達到要求為止。相關(guān)/支持性文件1《港口油區(qū)安全生產(chǎn)管理規(guī)則》2《計量工藝規(guī)程》質(zhì)量記錄6.1《安調(diào)部(調(diào)度室)發(fā)送的裝卸票》6.2《下達任務(wù)和安全操作要求》6.3《班組交接班情況記錄》題目內(nèi)容泵工安全技術(shù)操作規(guī)程第頁,共 頁A0版XX股份有限公司石化事業(yè)部文件名稱安全操作規(guī)程目的本規(guī)程規(guī)定了泵工作業(yè)過程的控制要求,為達到安全操作要求提供必要的保證。適用范圍本規(guī)程適用于石化事業(yè)部泵工作業(yè)過程定義/術(shù)語職責和要求1基本規(guī)定4.1.1對每種作業(yè),當值班隊長或班長接到石化事業(yè)部安調(diào)部(調(diào)度室)發(fā)送的作業(yè)票后,必須及時向工人下達任務(wù)和安全操作要求,做到任務(wù)明確,崗位落實,充分發(fā)揮工人的主觀能動性,當值班隊長或班長不在場的特殊情況下,當班工人應(yīng)聽從石化事業(yè)部安調(diào)部(調(diào)度員)的調(diào)整,接受作業(yè)任務(wù)。4.1.2正常生產(chǎn)時要做到“周到、細致、及時、準確”,認真做好各項工作,以保證生產(chǎn)順利進行。4.1.3正常生產(chǎn)時嚴禁擅自離開崗位或打瞌睡,應(yīng)按崗位巡邏檢查泵機、管線、閥門等設(shè)備和各種儀表,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,不能處理的上報給隊領(lǐng)導(dǎo),石化事業(yè)部安調(diào)部(調(diào)度室)或石化事業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)進行處理。4.1.4搞好管線消壓和保溫工作4.1.5按規(guī)定做好裝卸作業(yè)票和泵機運轉(zhuǎn)記錄。4.1.6嚴格遵守泵機操作規(guī)程,操作時泵工要穿戴好勞動保護用品,女同志要把頭發(fā)收起工作帽內(nèi)。4.1.7搞好設(shè)備維護及環(huán)境衛(wèi)生工作。4.1.8電器設(shè)備必須絕緣良好,泵機使用最高電壓不宜超過額定電壓+5%(這是設(shè)備在設(shè)計時考慮的允許值)。對不經(jīng)常起動同時又可以用人力控制負載的泵機,可在額定電壓T5%不帶負載進行起動,動行時必須限制其負載電流不超過其額定電流值即可使用。對經(jīng)常起動用時又很難用人工控制負載的泵機,不應(yīng)低于額定電壓TO%進行起動運行,運行時也不應(yīng)超過其額定電流值進行使用。4.1.9凡裝有備用泵機的泵房,應(yīng)定期交替使用泵機,保持設(shè)備技術(shù)狀態(tài)良好。4.1.10碼頭使用PglOO膠管裝船時,只能開一臺泵。4.2裝卸火車槽車操作4.2.1泵工接受裝卸火車槽作業(yè)任務(wù)后,應(yīng)按時迅速到達工作崗位,并做好如下檢查準備工作:4.2.1.1準備好工具。4.2.1.2根據(jù)裝卸作業(yè)票,要明確裝卸油名稱、數(shù)量和所用的管線,決定使用哪臺泵機。4.2.1.3做好泵機開泵前的準備工作。4.2.1.4認真檢查所使用的真空罐(塔)、管線、閥門等設(shè)備是否完整、良好、靈活,如發(fā)現(xiàn)有缺陷和漏油情況,必須處理好后才能裝卸車。4.2.1.5卸車前真空罐如有水應(yīng)先放水,放水時必須有專人看守,放水閥門未關(guān)好前不得離開。真空罐如有較多油品,要與計量工聯(lián)系好,啟動油泵把油品輸送至油罐。4.2.2檢查準備工作結(jié)束后,罐或真空卸車操作方法如下:4.2.2.1引油操作一一按工藝流程打開油泵進口管路上全部閥門,關(guān)閉其它有關(guān)閥門,與當班計量工和裝卸工聯(lián)系好,可以開泵后,啟動真空泵,4.2.2.2輸送油操作一一啟動油泵,逐漸打開油泵出口管路上閥門,待輸送油正常后停真空泵并關(guān)閉系統(tǒng)有關(guān)閥門。在輸送油過程中,如果油泵抽不到油或接到裝卸工通知要引油時,再啟動真空泵進行引油,引油結(jié)束停真空泵。4.2.2.3清車底操作——當油槽車卸到離槽底10-12厘米的液面高度時,泵內(nèi)開始進氣抽不到油,這時停油泵,關(guān)閉油泵出口閥門,打開真空系統(tǒng)有關(guān)閥門,啟動真空泵,將油槽車內(nèi)的剩余油抽入真空罐,罐快滿時停真空泵,打開真空罐排氣閥和通至油泵閥門,啟動油泵并逐漸打開油泵出口閥門。真空罐儲油抽空后,停油泵并關(guān)閉出口閥門。關(guān)閉真空罐排氣閥和通至油泵閥門,再重新啟動真空泵抽槽車內(nèi)的積油,反復(fù)操作,直至將槽車內(nèi)的積油全部抽空為止。接到裝卸工通知卸車結(jié)束,停真空泵,待抽空真空罐油儲油后停油泵,關(guān)閉有關(guān)閥門,通知當班計量工,并簡要地向石化事業(yè)部安調(diào)部(調(diào)度室)報告卸車作業(yè)情況。4.2.3檢查準備工作結(jié)束后,塔式車真空卸車操作方法如下:4.2.3.1引油操作一一按工藝流程打開油泵進口管路上全部閥門,關(guān)閉其他有關(guān)閥門,當班計量工和裝卸工聯(lián)系好,可以開泵后,啟動真空泵,打開真空系統(tǒng)有關(guān)閥門進行引油,直至把油泵和油泵進口管線灌滿為止。4.2.3.2輸送油操作一一啟動油泵,逐漸打開油泵出口管線上閥門,待輸送油正常后停真空泵并關(guān)閉真空系統(tǒng)有關(guān)閥門,在輸油過程中,如果油泵抽不到油或接到裝卸工通知要引油時,啟動真空泵進行引油,引油結(jié)束停真空泵。4.2.3.3清車底操作——當油槽車卸到離槽底10T2厘米的液面高度時,油泵內(nèi)開始進氣,啟動真空泵,打開真空系統(tǒng)有關(guān)閥門,適當調(diào)節(jié)油泵出口閥門開啟度,直到將油槽車內(nèi)積油全部抽空為止,接到裝卸工通知卸車結(jié)束,停真空泵,關(guān)閉真空系統(tǒng)有關(guān)閥門,打開真空罐排氣閥和通至油泵閥門,將真空罐儲油抽至油罐,然后停油泵,關(guān)閉有關(guān)閥門,通知當班計量工,并簡要地向區(qū)調(diào)度報告卸車作業(yè)情況。4.2.4檢查準備工作結(jié)束后,下卸車(指燃料油卸車)操作方法:4.2.4.1卸車前先與當班裝卸工聯(lián)系好,確保同時卸車卡個數(shù),然后打開油泵進口管路閥門。4.2.4.2與計量工和裝卸工聯(lián)系好,可以開泵后,啟動油泵前逐漸打開油泵出口閥門。接到裝卸工通知卸車結(jié)束,注意觀察油溝液面,適當關(guān)小油泵出口閥門,直至油泵抽不到油,停油泵關(guān)閉有關(guān)閥門,通知當班計量工,并簡要地向石化事業(yè)部安調(diào)部(調(diào)度室)報告卸車情況。4.2.5檢查準備工作結(jié)束后,卸車直接裝船操作方法:4.2.5.1如果一批車全部油品直接裝船,首先要明確工藝流程,然后按照卸車操作法進行卸車直接裝船即可,如果還要繼續(xù)從油槽抽油進行裝船作業(yè),則按裝船操作方法進行操作。4.2.5.2如果一批車需分兩次才能卸完,必須明確工藝流程,首先進行卸車直接裝船作業(yè),然后進行裝船作業(yè)(從油罐抽油輸送至油輪,最后進行卸車作業(yè),從槽車抽油至油罐。)4.2.6檢查準備工作結(jié)束后,裝車操作方法:a.按工藝流程打開油泵進口管路閥門,與當班計量和裝卸工聯(lián)系好,可以開泵后,啟動油泵并逐漸打開油泵出口閥門。當接到裝卸工通知裝車作業(yè)結(jié)束后,應(yīng)及時停油泵,并關(guān)閉有關(guān)閥門,通知計量工,并簡在地向石化事業(yè)部安調(diào)部(調(diào)度室)報告裝車作業(yè)情況。4.2.7每次裝卸車作業(yè)結(jié)束后,管線存油需要處理時,則按照調(diào)度的具體安排進行掃線。4.3裝卸油輪操作4.3.1泵工接受裝船任務(wù)后,應(yīng)迅速到達工作崗位,并做好檢查準備工作(與裝卸車準備工作1-4項相同)。4.3.20#柴油裝船使用“自流壓管法”,按工藝流程打開油泵進口管線上閥門,關(guān)閉其它有關(guān)閥門,與計量工和碼頭裝船工人聯(lián)系好,可以開泵后(50噸小船可不需要開泵),啟動油泵并逐漸打開油泵出口管路上閥門,當接到計量工停泵通知,應(yīng)立即停泵并關(guān)閉油泵進口閥門,并通知碼頭裝卸工將開始自壓裝船,按工藝流程打開油罐直通碼頭油管上的連通閥門,最后當接到碼頭裝卸工通知自壓裝船結(jié)束,及時轉(zhuǎn)告計量工,關(guān)好有關(guān)閥門,并簡要地向石化事業(yè)部安調(diào)部(調(diào)度室)報告裝船作業(yè)情況。4.3.3除開0#柴油的其它油品裝船操作,按工藝流程打開油泵進口管路上閥門,關(guān)閉其他有關(guān)閥門,與計量和碼頭裝船工人聯(lián)系好可以開泵后,啟動油泵并逐漸打開油泵出口閥門進行裝船,當接到計量工通知裝船結(jié)束,立即停油泵關(guān)閉閥門,通知碼頭裝卸工,并簡要地向石化事業(yè)部安調(diào)部(調(diào)度室)報告裝船作業(yè)情況。4.3.4每次裝卸船結(jié)束,管線存油需處理時,則按調(diào)度具體安排進行掃線。4.4港區(qū)與三嶺山油庫間輸油操作。4.4.1泵工接受輸轉(zhuǎn)油任務(wù)后,應(yīng)按時迅速達到工作崗位,并做好檢查準備工作(與裝卸車作業(yè)檢查準備工作「4項相同)。4.4.2按工藝流程打開油泵進口管理上閥門,關(guān)閉其它有關(guān)閥門,與石化事業(yè)部計量工和三嶺山油庫當班人員聯(lián)系好,可以開泵后,即通知二號變電所電工給所使用泵機送電,啟動油泵并逐漸打開油泵出口管上閥門,輸轉(zhuǎn)油正常后,需通知三嶺山油庫當班人員及向石化事業(yè)部安調(diào)部(調(diào)度室)報告。4.4.3油罐清底時,要與計量工聯(lián)系好,根據(jù)油量多少調(diào)節(jié)油泵出口開啟度。4.4.4接到調(diào)度通知輸轉(zhuǎn)油作業(yè)結(jié)束,停油泵并關(guān)閉有關(guān)閥門,通知計量工、變電所電工和三嶺山油庫當班人員,向石化事業(yè)部安調(diào)部(調(diào)度室)報告輸轉(zhuǎn)作業(yè)情況。4.4.5接到三嶺山油庫往港區(qū)輸油任務(wù)后,按工藝流程打開和關(guān)閉八號泵房閥室有關(guān)閥門。在輸油過程過程中需派人巡視八號泵房內(nèi)外管線,防止迫壓漏油,接到輸轉(zhuǎn)結(jié)束通知后再按工藝流程打開和關(guān)閉有關(guān)閥門。4.4.6輸油作業(yè)結(jié)束,管線存油需處理時,按調(diào)度具體安排進行掃線。4.5港區(qū)與東興煉油廠間輸油操作。4.5.1泵工接受輸轉(zhuǎn)油任務(wù)后,應(yīng)按時迅速到達工作崗位,并做好檢查準備工作。4.5.2按工藝流程打開和關(guān)閉有關(guān)閥門,與計量工和東興煉油廠值班工人聯(lián)系好后,啟動油泵并逐漸打開油泵出口閥門,輸轉(zhuǎn)油正常后,需通知東興煉油廠值班人員及向石化事業(yè)部安調(diào)部(調(diào)度室)報告。4.5.3油罐清底時,要與計量工聯(lián)系好,根據(jù)油量多少調(diào)節(jié)油泵出口開啟度。4.5.4接到通知輸油結(jié)束,即停油泵并關(guān)閉和打開有關(guān)閥門,并通知東興煉廠值班人員及簡要地向石化事業(yè)部安調(diào)部(調(diào)度室)報告輸轉(zhuǎn)情況。4.5.5輸油作業(yè)結(jié)束,管線存油需處理時,按調(diào)度具體安排進行掃線。4.6庫區(qū)往凈化隊輸油操作。4.6.1泵工接到輸轉(zhuǎn)任務(wù)后,應(yīng)迅速到達工作崗位,并做好檢查準備工作。4.6.2按工藝流程打開和關(guān)閉有關(guān)閥門,與計量工和凈化隊值班人員聯(lián)系好可以開泵后,啟動油泵并逐漸打開油泵出口閥門,輸油正常后通知凈化隊值班人員。4.6.3接到輸油完畢通知,即停油泵并關(guān)閉和打開有關(guān)閥門,并通知凈化隊值班人員及報告石化事業(yè)部安調(diào)部(調(diào)度室)。4.6.4輸油作業(yè)結(jié)束,管線存油需處理,按調(diào)度具體安排進行掃線。4.7庫內(nèi)倒油操作4.7.1泵工接到倒罐任務(wù)后,即與計量工聯(lián)系好,雙方要明確輸送罐號、油品種、油溫、數(shù)量和時間。4.7.2按工藝流程打開和關(guān)閉有關(guān)閥門,與計量工聯(lián)系好,可以開泵后,啟動油泵并逐漸打開油泵出口閥門進行倒油。4.7.3接到計量工通知倒罐完畢,停油泵和關(guān)閉有關(guān)閥門。4.8管道掃操作4.8.1壓縮空氣吹掃管線4.8.1.1泵工接到用壓縮空氣掃線的通知后,即與有關(guān)協(xié)同作業(yè)崗位操作人員聯(lián)系,根據(jù)所需吹掃的管線及油品,選用壓縮機和儲氣罐。4.8.1.2協(xié)同作業(yè)崗位人員通知可開機后,按工藝流程打開或關(guān)閉有關(guān)閘閥,并按《壓縮機空氣技術(shù)操作規(guī)程》啟動壓縮機送氣至儲氣罐及吹掃管線。4.8.1.3接到停機的通知后,即停止壓縮機,并關(guān)閉或打開有關(guān)閘閥。4.8.1.4掃線結(jié)束后,需將儲氣罐內(nèi)壓縮空氣和污油水放凈,待儲氣罐無壓力和無污油水流出后,再關(guān)閉放空閘閥。4.8.2氮氣吹掃管線4.8.2.1泵工接到氮氣吹掃管線的通知后,應(yīng)即做好供氣的準備工作。如氮氣罐壓力低于0.5Mpa時,即按《制氮機安全技術(shù)操作規(guī)程》啟動制氮機制氮,待氮氣罐壓力達到0.5Mpa以上時(如氮氣罐壓力在0.5Mpa以上時不需啟動制氮機制氮),打開氮氣罐出口閘閥進行掃線,吹掃完畢即向石化事業(yè)部安調(diào)部(調(diào)度室)報告,并通知用氣單位操作人員關(guān)閉有關(guān)閘閥。4.8.2.2每次吹掃氮氣完畢,應(yīng)即行制氮氣,使儲罐保持氮氣存量180m%4.9泵(機)房排水安全操作。4.9.1排水準備。4.9.1.1檢查儲油水罐(池)的液位高度,稍開放水閥門放凈底水。放底水時必須有人監(jiān)視,防止跑油。4.9.1.2按照離心泵的“運行前操作”規(guī)定,檢查排水系統(tǒng)設(shè)備是否符合使用要求。4.9.1.3檢查電氣設(shè)備是否良好,并送上電源準備開泵排水。4.9.2排水操作。4.9.2.1排水前必須有人監(jiān)護儲油水罐(池)液位,防止罐(池)頂溢油。4.9.2.2按照單臺離心泵的“啟動運行操作”規(guī)定,啟動排水泵排水。4.9.2.3按照離心泵的“運行中注意事項”,檢查泵機運行情況。4.9.2.4罐(池)監(jiān)護人員要嚴密監(jiān)護液位高度,若液面達到危險位時即關(guān)閉罐(池)池口閥門或通知停泵,防止罐(池)頂溢油。4.9.3停止排水操作。4.9.3.1集油水池油水排凈后,先關(guān)閉泵出口閥門,后按“停止”按鈕開關(guān),切斷電源。4.9.3.2關(guān)閉儲油水罐(池)的進口閥門。4.10事故處理制度4.10.1發(fā)生一般事故時,應(yīng)首先報告班長和隊長,按班長或隊長決定處理,但在緊急情況下,來不及請示時,應(yīng)先處理后匯報。4.10.1.1泵機事故處理見有關(guān)章節(jié)。4.10.1.2罐區(qū)設(shè)備發(fā)生事故需倒罐時,立即與計量工聯(lián)系好進行倒罐。10.1.3操作中發(fā)生串油事故時,應(yīng)及時處理,并報告生產(chǎn)調(diào)度然后檢查用錯哪個閥門或哪條管線,對被混油品進行分析,不合格時應(yīng)請示生產(chǎn)調(diào)度進行處理。10.1.4管線、閥門、法蘭損壞跑油時,應(yīng)改用其它管線,跑出之油盡量回收,并及時報告生產(chǎn)調(diào)度。10.1.5發(fā)生火災(zāi)事故時,應(yīng)立即按火警制度報警,并報告隊長和生產(chǎn)調(diào)度,在不影響系統(tǒng)生產(chǎn)的情況下關(guān)閉有關(guān)閥門,隔離有關(guān)設(shè)備和管線,防止火災(zāi)擴大,堅守崗位,做好保衛(wèi)工作,防止其它事故發(fā)生。相關(guān)/支持性文件1《港口油區(qū)安全生產(chǎn)管理規(guī)則》2《港口泵工操作規(guī)程》質(zhì)量記錄6.1《泵機單機操作與維護記錄》6.2《班組安全記錄》XX股份有限公司石化事業(yè)部文件名稱安全操作規(guī)程題目內(nèi)容凈化隊安全技術(shù)操作規(guī)程第頁,共 頁A0版目的本規(guī)程規(guī)定了凈化隊作業(yè)過程中的控制要求,為達到安全操作提供必要的保證。適用范圍本規(guī)程適用于石化事業(yè)部凈化隊作業(yè)全過程。定義/術(shù)語內(nèi)容和要求1基本規(guī)定4.1.1正常生產(chǎn)時要做到“周到、細致、及時、準確”,認真做好各項工作,以保證生產(chǎn)順利進行。4.1.2正常生產(chǎn)時嚴禁擅離崗位或打瞌睡,應(yīng)按崗位巡迥檢查泵房、管線、閥門等設(shè)備和各種儀表,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,不能處理的上級給隊領(lǐng)導(dǎo)、石化事業(yè)部安調(diào)部(調(diào)度室)或石化事業(yè)部經(jīng)理進行處理。4.1.3搞好管線消壓和保溫工作4.1.4按規(guī)程做好作業(yè)票和泵機運轉(zhuǎn)記錄。4.1.5嚴格遵守泵機操作規(guī)程,操作時泵工要穿戴好勞動用品,女同志要把頭發(fā)收進工作帽里。4.1.6搞好設(shè)備維護和環(huán)境衛(wèi)生工作。4.1.7電器設(shè)備必須絕緣良好,泵機使用最高電壓不宜超過額定電壓+5虬對不經(jīng)常起動同時又可以用人力控制負載的泵機,可在額定電壓T5%不帶負載進行起動,運行時必須限制其負載電流不超過其額定電流值即可使用。對經(jīng)常起動同時又很難人工控制負載的泵機,不應(yīng)低于額定電壓TO%進行起動和運行,運行時也不應(yīng)超過其額定電流值進行使用。4.1.8凡裝有泵機的泵房,應(yīng)定期交替使用泵機,保持設(shè)備技術(shù)狀態(tài)良好。4.2往鍋爐房輸油時操作4.2.1泵工接受輸轉(zhuǎn)油任務(wù)后,應(yīng)按時迅速到達工作崗位,并作好檢查準備工作。4.2.2按工藝流程打開和關(guān)閉有關(guān)閥門,與計量隊聯(lián)系好,可以開泵后,即啟動油泵,并逐漸打開油泵出口管上閥門。4.2.3油罐清底時,要與計量隊聯(lián)系好,根據(jù)油量多少調(diào)節(jié)油泵進口開啟度。4.2.4接到計量隊通知輸轉(zhuǎn)作業(yè)結(jié)束,停油泵打開和關(guān)閉有關(guān)閥門。4.2.5輸油作業(yè)結(jié)束,管線存油需處理時,按調(diào)度具體安排進行掃線。4.3倒油時操作4.3.1泵工接到倒罐任務(wù)后,即與計量工聯(lián)系好,雙方明確輸送罐號、油溫、數(shù)量和時間。4.3.2按工藝流程打開和關(guān)閉有關(guān)閥門,與計量工聯(lián)系好,可以開泵后,啟動運行油泵進行倒油。4.3.3接到計量工通知倒油結(jié)束,停油泵和關(guān)閉有關(guān)閥門。4.4.1檢查準備工作a.檢查電鈴是否打鈴。b.檢查裝車臺鶴管及儀表是否正常。C.明確裝油的品種及數(shù)量4.4.2裝車操作a.油槽車對位后,先將地線與槽車接上,然后將裝油鶴管慢慢放入槽車內(nèi)(距罐底約20厘米處),并按工藝流程打開和關(guān)閉有關(guān)閥門。B.裝車臺工人用電鈴?fù)ㄖ梅抗と碎_泵裝車。4.4.3停止裝車a.裝車數(shù)量達到后,車臺工人先關(guān)裝車管閥門,后用電鈴?fù)ㄖ梅客1?。然后再關(guān)閉或打開其它閥門。b.收回裝載鶴管并用掛上小桶盛接管口滴油,拆除接地線,通知槽車離開。4.5污水回流操作4.5.1泵工接到污水回流任務(wù)后,即應(yīng)與計量工聯(lián)系好,明確輸送罐號、污水量和時間,并做好開泵前的檢查準備工作。4.5.2與計量工聯(lián)系好,可以開泵后,啟動運行真空泵進行引水,直至把回流水泵和進管灌滿污水為止,然后啟動運行回流泵并逐漸打開泵出口閥門,同時按電鈴?fù)ㄖ嬃抗ぁ?.5.3在整個污水回流作業(yè)的始終,根據(jù)集油水井的水位高度,調(diào)節(jié)泵出口閥門的開啟度,使集油水井內(nèi)的液體保持設(shè)管口,防止泵抽空。4.5.4接到計量工或凈化工通知作業(yè)結(jié)束后,停泵并關(guān)閉有關(guān)閥門。4.6事故處理4.6.1發(fā)生一般事故時,應(yīng)首先報告班長或隊長,按班長或隊長決定處理。但在緊急情況下,來不及請示時,應(yīng)先處理后匯報。4.6.1.1泵機事故處理(見有關(guān)章節(jié))4.6.1.2罐區(qū)設(shè)備發(fā)生事故需倒罐時,應(yīng)立即與計量工聯(lián)系好進行倒罐。4.6.1.3操作中發(fā)生串油事故時,應(yīng)及時處理,并報告調(diào),然后檢查用錯哪個閥門或哪條管線,對被混油進行分析和處理。4.6.1.4管線、閥門、法蘭損壞跑油時,應(yīng)改用其它管線,跑出之油盡量回收,并及時報告生產(chǎn)調(diào)度。4.6.1.5發(fā)生火災(zāi)事故時,應(yīng)立即報告隊長及調(diào)度,并按火警制度報警,在不影響系統(tǒng)生產(chǎn)情況下關(guān)閉有關(guān)閥門,隔離有關(guān)設(shè)備和管線,防止火災(zāi)擴大。堅守崗位,做好保衛(wèi)工作,防止其它事故發(fā)生。4.7凈化處
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