雙T板吊裝方案

雙丁板吊裝方案江蘇翔遠(yuǎn)建設(shè)集團(tuán)有限公司（鹽城開發(fā)區(qū)3#4#保稅分庫）雙T板吊裝方案編制人：審核人：鹽城新寶起重運(yùn)輸服務(wù)有限公司二0—二年五月六日一、 施工方案編制參考依據(jù)1、 《建設(shè)施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59-992、 《建筑施工手冊》3、 《建筑構(gòu)件質(zhì)量驗(yàn)評標(biāo)準(zhǔn)》4、 《起重機(jī)械安全規(guī)程》GB6067-855、 XZJ5550JQZ130K汽車式起重機(jī)起重性能表6、 地基處理記錄二、 工程概況1、 工程名稱：鹽城市開發(fā)區(qū)（3#、4#保稅分庫）2、 建設(shè)單位：江蘇翔遠(yuǎn)建設(shè)集團(tuán)有限公司3專業(yè)吊裝單位：鹽城新寶起重運(yùn)輸服務(wù)有限公司4工程地址：鹽城市開發(fā)區(qū)本方案描述了3#、4#平房倉屋面雙T板的吊裝作業(yè)。吊裝作業(yè)依據(jù)現(xiàn)場施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行，由運(yùn)輸車輛分別將雙T板運(yùn)輸進(jìn)場，使用130t汽車吊進(jìn)行吊裝工作。為確保吊裝施工能安全、有序的進(jìn)行，特編制此吊裝方案三吊裝施工工藝流程：1先吊裝4#廠房，130T吊車和板車由西面公路進(jìn)入廠房，安裝廠文檔僅供參考，不當(dāng)之處，請聯(lián)系改正。房南跨21米板梁后。再安裝24米板梁，以此類推。2安裝3#廠房，用2臺(tái)130T吊車和板車由板車行駛到廠房南面公路，，先安裝南面27米板梁后；然后板車行駛到西面公路進(jìn)入廠房,，吊車停在北跨24米廠房內(nèi)吊裝。33#和4#廠房需要安排挖機(jī)配合鋪鋼板。四、 質(zhì)量、工期目標(biāo)及采用標(biāo)準(zhǔn)1、 安裝質(zhì)量目標(biāo)等級(jí)合格2、 計(jì)劃施工20天3、 質(zhì)量管理執(zhí)行本公司執(zhí)據(jù)ISO9002質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)編制的質(zhì)量保證手冊和程序文件。五、 組織機(jī)構(gòu)人員配備根據(jù)該工程的特點(diǎn)、工程安裝總量、預(yù)定工期等方面考慮，現(xiàn)場吊裝人員在5-8人為宜，具體可視功工程進(jìn)展情況適當(dāng)增減?，F(xiàn)場管理網(wǎng)絡(luò)：總包管理網(wǎng)絡(luò)：六、 機(jī)具選擇及準(zhǔn)備：1、 起重機(jī)組裝完成經(jīng)檢查試驗(yàn)合格。重點(diǎn)檢查力矩限制器、卷揚(yáng)、鋼絲繩、吊鉤、剎車與結(jié)構(gòu)等受力結(jié)構(gòu)件安全裝置。2、 由技術(shù)人員編寫吊裝施工方案，經(jīng)審核、批準(zhǔn)后方可實(shí)施。3、 設(shè)備吊裝組織機(jī)構(gòu)的人員到位，并經(jīng)過安全技術(shù)交底。4、 吊裝安全技術(shù)措施已經(jīng)落實(shí)，吊裝前已進(jìn)行安全檢查。檢查各項(xiàng)安全措施落實(shí)情況，是否符合有關(guān)安全文件的規(guī)定和吊裝方案的要求，并將檢查結(jié)果記錄在案。吊裝所用的吊索具、施工機(jī)具及指揮工具均到位并經(jīng)檢查合格。汽車式起重機(jī)站位區(qū)域地基處理完畢，地基處理單位已出具相關(guān)地耐力檢測報(bào)告，并經(jīng)地耐力試驗(yàn)認(rèn)證，滿足吊裝要求登高設(shè)備2套；個(gè)人防護(hù)安全器械全套（按人配置）；水準(zhǔn)儀、水平尺、鋼尺等。七、 施工前準(zhǔn)備工作：1、 會(huì)同業(yè)主辦妥相關(guān)手續(xù)，確保準(zhǔn)時(shí)開工。2、 道路必須暢通，施工場地必須平整、堅(jiān)實(shí)，確保施工車輛，正常運(yùn)輸及吊機(jī)的停放、施工。3、 對砼柱、預(yù)埋件等進(jìn)行檢查復(fù)核，其支撐面標(biāo)高及中心線偏差是否在允許的范圍內(nèi)并檢查砼強(qiáng)度是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求。八、 起重機(jī)吊裝準(zhǔn)備及開行路線：1、起重機(jī)吊裝前應(yīng)對施工機(jī)械及用具進(jìn)行全面的檢查，并設(shè)警戒區(qū)域，安裝警戒線。操作人員及指揮、監(jiān)督人員必須全部到位，確保施工的正常進(jìn)行。2、 構(gòu)件吊裝前對構(gòu)件質(zhì)量進(jìn)行檢查，對有較大損傷等的不合格構(gòu)件應(yīng)作廢棄處理。3、 采用順序安裝方法，起重機(jī)從平房倉外側(cè)一端單跨順序排列進(jìn)行構(gòu)件安裝。九、構(gòu)件吊裝方法1、 綁扎、吊升、安裝雙T板的吊裝用130T汽車起吊完成，綁扎點(diǎn)對稱雙T板重心，根據(jù)構(gòu)件，采用四點(diǎn)綁扎。纜繩吊角應(yīng)不小于45度。雙T板采用懸吊法吊升，吊升速度必須緩慢有序，離地時(shí)進(jìn)行試吊工作（離地約 300?。┐_認(rèn)吊臂、纜繩、吊鉤安全后方可將構(gòu)件繼續(xù)吊起，構(gòu)件起吊后旋轉(zhuǎn)至砼托梁或框架上方，超過梁面約200啞，然后緩慢下落在梁上，力求對準(zhǔn)安裝軸線。2、 雙T板的校正和最后固定：雙T板的四個(gè)支承面必須平等，對雙T板平速度及安裝位置偏差進(jìn)行校正無誤后，方可進(jìn)行下一順序作業(yè)。十、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及控制措施1、 雙T板安裝工程的施工技術(shù)要求和質(zhì)量驗(yàn)收評定標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)執(zhí)行《混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50204-規(guī)定及《預(yù)應(yīng)力混凝土雙T板》蘇G/T12-規(guī)定。2、 控制措施做好各級(jí)的技術(shù)交底工作，首先由工程管理科根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求及設(shè)計(jì)交底的內(nèi)容，向項(xiàng)目部進(jìn)行交底，再由施工員向作業(yè)班施工作用員進(jìn)行詳細(xì)的交底。施工員做好構(gòu)件質(zhì)量的檢查驗(yàn)收工作，并做好標(biāo)識(shí)，并對混凝土梁面標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測，做好記錄。文檔僅供參考，不當(dāng)之處，請聯(lián)系改正。吊裝工持證上崗。嚴(yán)格按照國家施工驗(yàn)收規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量控制、嚴(yán)格按照施工方案組織施工。施工中出現(xiàn)的技術(shù)問題施工人員不得自行處理，應(yīng)由現(xiàn)場技術(shù)人員會(huì)同業(yè)主及設(shè)計(jì)部門協(xié)商解決。卜一、吊裝安全計(jì)算經(jīng)過對吊裝設(shè)備技術(shù)參數(shù)和現(xiàn)場吊裝條件分析，參考起重機(jī)性能表，綜合考慮選用130t吊車進(jìn)行吊裝作業(yè)。作業(yè)示意圖如下：130t汽車吊選用工況如下作業(yè)階段吊機(jī)型號(hào)吊機(jī)工況臂長作