電力機(jī)車司機(jī)基本規(guī)章考試題庫二_第1頁
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文檔簡(jiǎn)介

電力機(jī)車司機(jī)基本規(guī)章考試題庫二100、判斷題

列車冒進(jìn)信號(hào)越過警沖標(biāo),為較大事故。答案:錯(cuò)(江南博哥)101、單選

股道編號(hào),雙線區(qū)段內(nèi)的車站,從()起順序編號(hào)上行為雙號(hào),下行為單號(hào)。A.正線B.側(cè)線C.貨物線答案:A102、填空題

列車中車輛的連掛,由()人員負(fù)責(zé)。答案:調(diào)車作業(yè)103、單選

進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)(四顯示自動(dòng)閉塞除外)顯示一個(gè)黃色燈光,準(zhǔn)許列車經(jīng)道岔直向位置,進(jìn)入站內(nèi)()準(zhǔn)備停車。A.正線B.側(cè)線C.貨物線答案:A104、單選

跟蹤出站調(diào)車,最遠(yuǎn)不得越出站界()。A.300mB.500mC.800m答案:B105、判斷題

試驗(yàn)列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)完了的手信號(hào)晝間用檢查錘作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)。答案:對(duì)106、判斷題

晝間高舉展開的綠色信號(hào)旗靠列車方面上下緩動(dòng),要求車站值班員顯示發(fā)車信號(hào)。答案:錯(cuò)107、填空題

自動(dòng)閉塞區(qū)段,當(dāng)發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)故障時(shí),發(fā)出列車的行車憑證是()。答案:綠色許可證108、填空題

線路兩旁堆放貨物,距鋼軌頭部外側(cè)不得小于(),不足上述規(guī)定距離時(shí),不得進(jìn)行調(diào)車作業(yè)。答案:1.5m109、單選

回送機(jī)車在異地滯留時(shí)間超過(),機(jī)車乘務(wù)員憑回送電報(bào)及工作證電告有關(guān)部門,有關(guān)部門接到電報(bào)后,要及時(shí)安排回送。A.24小時(shí)B.36小時(shí)C.48小時(shí)答案:A110、判斷題

站內(nèi)正線須保證能通過超長(zhǎng)貨物列車。1.答案:錯(cuò)111、填空題

自動(dòng)閉塞區(qū)段,列車頭部越過出站信號(hào)機(jī)的超長(zhǎng)列車或由未設(shè)出站信號(hào)機(jī)的線路上發(fā)車時(shí),列車占用閉塞分區(qū)的行車憑證均為()。答案:綠色許可證112、單選

在盡頭式到發(fā)線,設(shè)置的起阻擋列車運(yùn)行作用的調(diào)車信號(hào)機(jī),應(yīng)采用矮型()顯示機(jī)構(gòu),用紅色燈光代替藍(lán)色燈光。A.二B.三C.四答案:B113、填空題

特定()手信號(hào)方式為:晝間為展開綠色信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng);夜間為綠色燈光高舉頭上左右搖動(dòng)。答案:引導(dǎo)114、填空題

當(dāng)列車調(diào)度電話不通時(shí),應(yīng)由接到救援請(qǐng)求的車站值班員根據(jù)救援請(qǐng)求辦理,救援列車以()的命令,作為進(jìn)入封鎖區(qū)間的許可。答案:車站值班員115、填空題

列車接近作業(yè)標(biāo)時(shí),()須長(zhǎng)聲鳴笛,注意瞭望。答案:司機(jī)116、單選

用于側(cè)向接發(fā)停車旅客列車的單開道岔不得小于()。A.10號(hào)

B.11號(hào)

C.12號(hào)

答案:C117、單選

單機(jī)、()及重型軌道車,雖未完全具備列車條件,亦應(yīng)按列車辦理。A.小運(yùn)轉(zhuǎn)B.動(dòng)車C.重聯(lián)機(jī)車答案:B118、單選

牽引列車的機(jī)車出段前,輪緣的垂直磨耗高度不超過(),并無碾堆。A.15㎜B.16㎜C.18㎜答案:C119、填空題

信號(hào)機(jī)按類型分為色燈信號(hào)機(jī)、臂板信號(hào)機(jī)和()信號(hào)機(jī)。答案:機(jī)車120、填空題

使用電話閉塞法行車時(shí),列車占用區(qū)間的行車憑證為()。答案:路票121、單選

降弓手信號(hào)晝間為左臂垂直高舉,右臂()并左右水平重復(fù)搖動(dòng)。A.前伸B.下垂C.高舉答案:A122、判斷題

在列車運(yùn)行速度超過120km/h的雙線區(qū)段,應(yīng)采用速差式自動(dòng)閉塞,列車緊急制動(dòng)距離由兩個(gè)及其以上閉塞分區(qū)長(zhǎng)度保證。答案:對(duì)123、單選

旅客列車加掛()應(yīng)向司機(jī)發(fā)布調(diào)度命令。A.客車B.貨車C.機(jī)車答案:B124、判斷題

在車站的正線和到發(fā)線上,應(yīng)裝設(shè)出站信號(hào)機(jī)。答案:對(duì)125、填空題

進(jìn)站及接車進(jìn)路色燈信號(hào)機(jī)的引導(dǎo)信號(hào)顯示一個(gè)紅色燈光及一個(gè)()色燈光,準(zhǔn)許列車在該信號(hào)機(jī)前方不停車,以不超過20km/h的速度進(jìn)站或通過接車進(jìn)路,并須準(zhǔn)備隨時(shí)停車。答案:兩個(gè)126、判斷題

在正常情況下,高柱出站、高柱進(jìn)路信號(hào)機(jī)的現(xiàn)實(shí)距離不得小于800m。答案:對(duì)127、填空題

關(guān)門車在列車中連續(xù)連掛不得超過()輛。答案:兩輛128、單選

()列車在到發(fā)線上進(jìn)行技術(shù)檢查時(shí),用停車信號(hào)防護(hù),可不設(shè)脫軌器。A.貨物B.旅客C.到達(dá)答案:B129、單選

機(jī)車、軌道車?guó)Q笛鳴示方式中,起動(dòng)注意信號(hào)的鳴示方式為()。A.一長(zhǎng)B.一短一長(zhǎng)聲C.一長(zhǎng)兩短聲答案:A130、判斷題

轍叉心作用面至護(hù)輪軌頭部外側(cè)的距離小于1391mm的道岔應(yīng)禁止使用。答案:對(duì)131、填空題

鐵路行車事故分為特別重大事故、重大事故、()和一般事故。答案:較大事故132、單選

聯(lián)鎖設(shè)備分為()。A、繼電聯(lián)鎖和計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖B、集中聯(lián)鎖和非集中聯(lián)鎖C、臂板電鎖器聯(lián)鎖和色燈電鎖器聯(lián)鎖D、繼電聯(lián)鎖和色燈電鎖器聯(lián)鎖答案:C133、填空題

十、五、三車距離信號(hào),晝間為展開的綠色信號(hào)旗單臂平伸,在距離停留車五車時(shí)連續(xù)下壓兩次,是表示距停留車約()。答案:55m134、填空題

自動(dòng)閉塞區(qū)間,遇機(jī)車信號(hào)、列車運(yùn)行記錄監(jiān)控裝置發(fā)生故障時(shí),列車以不超過()的速度運(yùn)行至前方站。答案:20km/h135、填空題

雙線按時(shí)間間隔法行車時(shí),只準(zhǔn)發(fā)出()的列車。答案:正方向136、單選

機(jī)車改變司機(jī)室操縱是應(yīng)進(jìn)行自動(dòng)制動(dòng)機(jī)的()試驗(yàn)。A.全部B.簡(jiǎn)略C.持續(xù)一定時(shí)間的全部答案:B137、判斷題

自動(dòng)閉塞區(qū)間內(nèi)有1架及以上通過信號(hào)機(jī)故障或燈光熄滅時(shí),應(yīng)停止基本閉塞法,改按電話閉塞法行車。答案:錯(cuò)138、單選

()閉塞區(qū)間,超長(zhǎng)列車頭部越過出站信號(hào)機(jī)(未壓上出站方面的軌道電路)發(fā)車時(shí)調(diào)度員應(yīng)發(fā)布調(diào)度命令。A.自動(dòng)B.半自動(dòng)C.自動(dòng)站間答案:B139、判斷題

區(qū)間內(nèi)側(cè)線上的道岔,未開通正線時(shí),兩端站不能開放有關(guān)信號(hào)機(jī)。答案:錯(cuò)140、填空題

四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段通過信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色,準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度運(yùn)行,要求注意準(zhǔn)備減速,表示運(yùn)行前方有()閉塞分區(qū)空閑。答案:兩個(gè)141、單選

列車司機(jī)在運(yùn)行中負(fù)責(zé)()的交接與保管A.貨運(yùn)票據(jù)B.機(jī)車備品C.貨物答案:A142、判斷題

列車超速防護(hù)系統(tǒng)車載設(shè)備采用速度方式顯示,應(yīng)具有運(yùn)行數(shù)據(jù)記錄功能,不干擾司機(jī)正常操縱,超速時(shí)自動(dòng)實(shí)施常用制動(dòng)或緊急制動(dòng)進(jìn)行安全防護(hù)。答案:對(duì)143、判斷題

機(jī)車到達(dá)站、段分界點(diǎn)停車,簽認(rèn)出段時(shí)分,了解掛車股道和經(jīng)路,按信號(hào)顯示出段。答案:對(duì)144、判斷題

列車司機(jī)在列車運(yùn)行中,應(yīng)做到徹底瞭望,確認(rèn)信號(hào),認(rèn)真執(zhí)行呼喚應(yīng)答制度,嚴(yán)格按信號(hào)顯示要求行車,確保列車安全正點(diǎn)。答案:對(duì)145、填空題

貨物列車本務(wù)機(jī)車在車站調(diào)車作業(yè)時(shí),無論單機(jī)或掛有車輛,與本列車的車輛摘掛和制動(dòng)軟管的摘解,均由()人員負(fù)責(zé)。答案:調(diào)車作業(yè)146、單選

沒有看到調(diào)車指揮人的起動(dòng)信號(hào),不準(zhǔn)動(dòng)車,但()返岔子或機(jī)車出入段時(shí),可根據(jù)扳道員顯示的道岔開通信號(hào)或調(diào)車信號(hào)機(jī)顯示進(jìn)行的信號(hào)動(dòng)車。A.牽引車輛B.推進(jìn)車輛C.單機(jī)答案:C147、填空題

列車進(jìn)站后,應(yīng)停于接車線()內(nèi)方。答案:警沖標(biāo)148、判斷題

三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的連續(xù)式機(jī)車信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)紅色燈光,表示列車已越過地面上能夠顯示紅色燈光的信號(hào)機(jī)。答案:對(duì)149、判斷題

道岔區(qū)內(nèi)的調(diào)車信號(hào)機(jī)及駝峰調(diào)車場(chǎng)內(nèi)的線束調(diào)車信號(hào)機(jī)應(yīng)采用矮型信號(hào)機(jī)。答案:對(duì)150、單選

在晝間遇降霧、暴風(fēng)雨雪及其他情況,致使停車信號(hào)顯示距離不足(),注意或減速信號(hào)顯示距離不足400m,調(diào)車信號(hào)及調(diào)車手信號(hào)顯示距離不足200m時(shí),應(yīng)使用夜間信號(hào)。A.500mB.800mC.1000m答案:C151、單選

按施工特定行車辦法行車時(shí),車站值班員應(yīng)使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備將行車憑證號(hào)碼和調(diào)度命令號(hào)碼通知司機(jī),得到司機(jī)復(fù)誦正確后,方可顯示()A.出站信號(hào)B.通過手信號(hào)C.調(diào)車信號(hào)答案:B152、判斷題

降霧、暴風(fēng)雨雪時(shí),跟蹤出站調(diào)車要嚴(yán)格限制速度。答案:錯(cuò)153、填空題

集中聯(lián)鎖以外的脫軌器及引向安全線或避難線的道岔,應(yīng)裝設(shè)()表示器。答案:脫軌154、判斷題

遮斷色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)紅色燈光,表示不準(zhǔn)許列車越過該信號(hào)機(jī)。答案:對(duì)155、判斷題

運(yùn)行速度不超過200km/h的旅客列車(動(dòng)車組)在任何線路坡道上的緊急制動(dòng)距離限制為2000m。答案:對(duì)156、單選

單線半自動(dòng)閉塞區(qū)間和雙線反方向出站調(diào)車時(shí),須有停止基本閉塞法的調(diào)度命令,與臨站辦理閉塞手續(xù),并發(fā)給司機(jī)()A.路票B.出站調(diào)車通知書C.調(diào)度命令答案:B157、填空題

鐵路局所屬的機(jī)車跨牽引區(qū)段回送時(shí),原則上應(yīng)()附掛貨物列車(電力機(jī)車經(jīng)非電氣化區(qū)段回送時(shí)除外)。答案:有動(dòng)力158、判斷題

在確認(rèn)設(shè)置信號(hào)機(jī)地點(diǎn)時(shí),出滿足信號(hào)顯示距離的要求外,還應(yīng)考慮到信號(hào)機(jī)不致被誤認(rèn)為鄰線的信號(hào)機(jī)。答案:對(duì)159、填空題

進(jìn)站信號(hào)機(jī)及線路所通過信號(hào)機(jī)滅燈或發(fā)生不能關(guān)閉的故障時(shí),應(yīng)將燈光熄滅或()。答案:遮住160、填空題

在區(qū)間線路上進(jìn)行不影響行車的作業(yè),不需要以停車信號(hào)或移動(dòng)減速信號(hào)防護(hù),應(yīng)在作業(yè)地點(diǎn)兩端()處列車運(yùn)行方向左側(cè)的路肩上設(shè)置作業(yè)標(biāo)。答案:500m~1000m161、單選

客用機(jī)車故障耽誤本1小時(shí)以上,構(gòu)成()事故。A.險(xiǎn)性B.A類一般C.D類一般答案:C162、單選

股道號(hào)碼信號(hào)晝間()道為右臂向上直伸,左臂下垂。A.二B.四C.六答案:A163、單選

無線調(diào)車燈顯顯示綠燈閃數(shù)次后熄滅為()信號(hào)。A.推進(jìn)B.起動(dòng)C.連結(jié)答案:B164、單選

()色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光表示主體信號(hào)機(jī)在開放狀態(tài)。A.復(fù)示B.預(yù)告C.接近答案:B165、填空題

新設(shè)尚未開始使用及應(yīng)撤除尚未撤掉的信號(hào)機(jī),均應(yīng)裝設(shè)信號(hào)機(jī)(),并應(yīng)熄滅燈光。答案:無效標(biāo)166、填空題

接近信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)黃色燈光表示()信號(hào)機(jī)在關(guān)閉狀態(tài)或顯示兩個(gè)黃色燈光。答案:進(jìn)站167、單選

更換機(jī)車或更換機(jī)車乘務(wù)組時(shí),應(yīng)對(duì)自動(dòng)制動(dòng)機(jī)進(jìn)行()試驗(yàn)。A.全部B.簡(jiǎn)略C.持續(xù)一定時(shí)間的全部答案:B168、單選

無線調(diào)車燈顯信號(hào)顯示綠、黃燈交替后綠燈長(zhǎng)亮表示()信號(hào)。A.連接B.溜放C.減速答案:B169、填空題

遮斷信號(hào)機(jī)距防護(hù)地點(diǎn)不得小于()。答案:50m170、填空題

牽引列車的機(jī)車在出段前,車輪踏面擦傷深度不超過()。答案:0.7mm171、填空題

發(fā)車信號(hào)晝間為展開的綠色信號(hào)旗上弧線向列車方面作()轉(zhuǎn)動(dòng)。答案:圓形172、填空題

凡進(jìn)站、接車()不能使用或在雙線區(qū)段由反方向開來列車而無進(jìn)站信號(hào)機(jī)時(shí),應(yīng)使用引導(dǎo)信號(hào)或派引導(dǎo)人員接車。答案:進(jìn)路信號(hào)機(jī)173、單選

發(fā)生()時(shí)構(gòu)成一般D類事故。A.擠道岔B.客用列車分離C.列車沖突答案:A174、單選

無線調(diào)車燈顯設(shè)備正常使用時(shí)停用手信號(hào),對(duì)燈顯以外的作業(yè)指令采用()方式。A.通話B.通知單C.調(diào)度命令答案:A175、單選

調(diào)車機(jī)車司機(jī)在作業(yè)中負(fù)責(zé)操縱調(diào)車機(jī)車,做好()。保證機(jī)車質(zhì)量良好。A.準(zhǔn)備B.整備C.預(yù)備答案:B176、判斷題

停有正在進(jìn)行技術(shù)檢查、修理、裝卸作業(yè)車輛及無人看守道口的線路禁止溜放。答案:對(duì)177、填空題

貨運(yùn)列車分離,列()事故。答案:一般D8178、填空題

單機(jī)掛車的輛數(shù),在線路坡度不超過12‰的區(qū)段,以()輛為限。答案:10輛179、判斷題

不辦理通過列車的到發(fā)線上的出站.發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)可采用矮型信號(hào)機(jī)。答案:對(duì)180、單選

股道號(hào)碼信號(hào)八道晝間為右臂向右平伸,左臂()。A.平伸B.向上C.下垂答案:C181、判斷題

脫軌表示器晝間為帶白邊的綠色圓牌表示線路在開通狀態(tài)。答案:對(duì)182、填空題

列車運(yùn)行速度不超過120km/h的區(qū)段,預(yù)告信號(hào)機(jī)與其主體信號(hào)機(jī)的安裝距離不得小于()。答案:800m183、判斷題

駝峰色燈信號(hào)機(jī)或輔助信號(hào)機(jī)的顯示距離不能滿足推峰作業(yè)要求時(shí),根據(jù)需要可再裝設(shè)駝峰色燈復(fù)示信號(hào)機(jī)。答案:對(duì)184、單選

線路、信號(hào)標(biāo)志內(nèi)側(cè)設(shè)在距線路中心線不應(yīng)少于()處(警沖標(biāo)除外)。A.2mB.3.1mC.4.5m答案:B185、填空題

在電氣化鐵路上,鐵路道口通路兩面應(yīng)設(shè)高架,其通過高度不得超過()。答案:4.5m186、填空題

列車在出發(fā)前司機(jī)應(yīng)在制動(dòng)保壓狀態(tài)下確認(rèn)制動(dòng)主管壓力的漏泄量,按規(guī)定每分鐘不得超過()。答案:20kpa187、填空題

司機(jī)接到救援命令后,機(jī)車乘務(wù)員必須認(rèn)真確認(rèn),命令不清或()不明確時(shí),不準(zhǔn)動(dòng)車。答案:停車位置188、判斷題

調(diào)車信號(hào)機(jī)在調(diào)車機(jī)車頭部越過調(diào)車信號(hào)機(jī)后自動(dòng)關(guān)閉。答案:錯(cuò)189、判斷題

尖軌尖端與基本軌.可動(dòng)心軌尖端與翼軌在靜止?fàn)铙w不密貼的道岔應(yīng)禁止使用。答案:對(duì)190、填空題

接近信號(hào)機(jī)的燈光熄滅,顯示不明或顯示不正確時(shí),均視為進(jìn)站信號(hào)機(jī)為()狀態(tài)。答案:關(guān)閉191、單選

車站行車室內(nèi)一切電話中斷時(shí),列車進(jìn)入?yún)^(qū)間的行車憑證為()A.紅色許可證B.綠色許可證C.路票答案:A192、判斷題

自動(dòng)閉塞區(qū)段的通過信號(hào)機(jī),不應(yīng)設(shè)在停車后導(dǎo)致脫鉤、牽引供電分相的處所。答案:對(duì)193、填空題

列車司機(jī)在運(yùn)行中,應(yīng)隨時(shí)檢查機(jī)車總風(fēng)缸及()的壓力。答案:制動(dòng)主管194、單選

為保證人身安全,除專業(yè)人員執(zhí)行有關(guān)規(guī)定外,其它人員(包括所攜帶的物件)與牽引供電設(shè)備帶電部分的距離,不得小于()。A.1500㎜B.2000㎜C.2500㎜答案:B195、填空題

擠道岔系指車輪擠過或()道岔。答案:擠壞196、判斷題

指揮機(jī)車想顯示人方向稍行移動(dòng)的調(diào)車手信號(hào)晝間為,攏起的紅色信號(hào)旗直立平舉,再用展開的綠色信號(hào)旗左右小動(dòng)。答案:對(duì)197、判斷題

自動(dòng)閉塞區(qū)段應(yīng)裝設(shè)連續(xù)式機(jī)車信號(hào)。答案:對(duì)198、單選

十、五、三車距離信號(hào)中“三車”信號(hào)表示推進(jìn)車輛的前端,距被連掛的車輛約有()的距離。A.33mB.55m

C.60m

答案:A199、判斷題

調(diào)車手信號(hào)的減速信號(hào)晝間為顯示展開的黃色信號(hào)旗下壓次數(shù)。答案:錯(cuò)200、單選

機(jī)車、軌道車?guó)Q笛鳴示方式中,惰行信號(hào)的鳴示方式為()。A.一長(zhǎng)一短聲B.一長(zhǎng)兩短聲C.三長(zhǎng)聲答案:B電力機(jī)車司機(jī)基本規(guī)章試題預(yù)測(cè)1、判斷題

區(qū)間通話柱應(yīng)盡量靠近鐵路,在自動(dòng)閉塞區(qū)段,其安裝位置盡量與進(jìn)站信號(hào)機(jī)的位置向?qū)?yīng)。答案:錯(cuò)2、填空題

凡進(jìn)站、接車()不能使用或在雙線區(qū)段由反方向開來列車而無進(jìn)站信號(hào)機(jī)時(shí),應(yīng)使用引導(dǎo)信號(hào)或派引導(dǎo)人員接車。答案:進(jìn)路信號(hào)機(jī)3、單選

超長(zhǎng)、欠軸列車或列車掛有裝載()貨物的車輛時(shí),應(yīng)向司機(jī)發(fā)布調(diào)度命令。A.鮮活B.易燃C.超限答案:C4、填空題

集中聯(lián)鎖以外的脫軌器及引向安全線或避難線的道岔,應(yīng)裝設(shè)()表示器。答案:脫軌5、判斷題

集中聯(lián)鎖設(shè)備,在控制臺(tái)上應(yīng)能監(jiān)督線路與道岔區(qū)段是否占用、進(jìn)路開通及鎖閉、復(fù)示有關(guān)信號(hào)機(jī)的顯示。答案:對(duì)6、單選

聯(lián)鎖設(shè)備分為()。A、繼電聯(lián)鎖和計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖B、集中聯(lián)鎖和非集中聯(lián)鎖C、臂板電鎖器聯(lián)鎖和色燈電鎖器聯(lián)鎖D、繼電聯(lián)鎖和色燈電鎖器聯(lián)鎖答案:C7、填空題

司機(jī)發(fā)現(xiàn)通過信號(hào)機(jī)故障時(shí),應(yīng)將故障信號(hào)機(jī)的()通知前方站。答案:號(hào)碼8、填空題

列車運(yùn)行是以車站、線路所劃分的()及自動(dòng)閉塞區(qū)間的通過信號(hào)機(jī)所劃分的閉塞分區(qū)作間隔。答案:區(qū)間9、單選

長(zhǎng)大下坡道是指:線路坡度超過12‰,長(zhǎng)度為()及其以上。A.2kmB.5kmC.8km答案:B10、單選

無線調(diào)車燈顯顯示綠燈閃數(shù)次后熄滅為()信號(hào)。A.推進(jìn)B.起動(dòng)C.連結(jié)答案:B11、判斷題

作固定替換用的調(diào)車機(jī)車及小運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)車,應(yīng)符合調(diào)車機(jī)車的條件(有前后頭燈.扶手把等)。答案:錯(cuò)12、單選

回送機(jī)車在異地滯留時(shí)間超過(),機(jī)車乘務(wù)員憑回送電報(bào)及工作證電告有關(guān)部門,有關(guān)部門接到電報(bào)后,要及時(shí)安排回送。A.24小時(shí)B.36小時(shí)C.48小時(shí)答案:A13、單選

鐵路沿線及站內(nèi),禁止設(shè)置妨礙()的紅、黃、綠色的裝飾彩布.標(biāo)語和燈光。A.確認(rèn)信號(hào)B.行車C.通過答案:A14、填空題

在電氣化鐵路上,鐵路道口通路兩面應(yīng)設(shè)高架,其通過高度不得超過()。答案:4.5m15、單選

進(jìn)站及接車進(jìn)路色等信號(hào)機(jī),應(yīng)裝設(shè)()信號(hào)A.引導(dǎo)B.復(fù)示C.預(yù)告答案:A16、單選

鐵路信號(hào)分為視覺信號(hào)和()A.電路信號(hào)B.手動(dòng)信號(hào)C.脈沖信號(hào)D.聽覺信號(hào)答案:D17、判斷題

確認(rèn)脫軌器、防護(hù)信號(hào)撤除后,顯示連掛信號(hào)以不超過3km/h的速度平穩(wěn)連掛。答案:錯(cuò)18、單選

列車停留超過20min時(shí),列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行()試驗(yàn)。A.全部B.簡(jiǎn)略C.持續(xù)一定時(shí)間的全部答案:B19、單選

()列車在到發(fā)線上進(jìn)行技術(shù)檢查時(shí),用停車信號(hào)防護(hù),可不設(shè)脫軌器。A.貨物B.旅客C.到達(dá)答案:B20、單選

使用自動(dòng)站間閉塞法行車時(shí),列車憑出站信號(hào)顯示的()進(jìn)入?yún)^(qū)間。A.綠色信號(hào)B.黃色信號(hào)C.進(jìn)行信號(hào)答案:C21、填空題

通過顯示黃色燈光的信號(hào)機(jī)及位于()的預(yù)告信號(hào)機(jī)限制速度為在次一架信號(hào)機(jī)前能停車的速度。答案:定位22、判斷題

鐵路行車安全監(jiān)測(cè)設(shè)備應(yīng)通過鐵路通信網(wǎng)絡(luò)連接,實(shí)現(xiàn)信息共享,為運(yùn)輸組織.行車指揮.設(shè)備檢修.救援及事故分析等提供信息。答案:對(duì)23、單選

半自動(dòng)閉塞區(qū)段,發(fā)出須由區(qū)間返回的列車時(shí),列車占用區(qū)間的憑證為()。A.路票B.調(diào)度命令C.綠色許可證答案:A24、判斷題

列車冒進(jìn)信號(hào)越過警沖標(biāo),為較大事故。答案:錯(cuò)25、填空題

在正常情況下,預(yù)告、駝峰、駝峰輔助信號(hào)機(jī)的顯示距離不得小于()。答案:400m26、判斷題

出段牽引列車的機(jī)車,輪對(duì)內(nèi)側(cè)距離為1353mm±3mm。答案:對(duì)27、判斷題

跟蹤出站調(diào)車,只準(zhǔn)許在單線區(qū)間及雙線反方向線路上能夠辦理。答案:錯(cuò)28、單選

停車手信號(hào)晝間無紅色信號(hào)器時(shí),兩臂高舉頭上向()急劇搖動(dòng)。A.左側(cè)B.右側(cè)C.兩側(cè)答案:C29、判斷題

在確認(rèn)設(shè)置信號(hào)機(jī)地點(diǎn)時(shí),出滿足信號(hào)顯示距離的要求外,還應(yīng)考慮到信號(hào)機(jī)不致被誤認(rèn)為鄰線的信號(hào)機(jī)。答案:對(duì)30、單選

牽引列車的機(jī)車出段前,輪緣的垂直磨耗高度不超過(),并無碾堆。A.15㎜B.16㎜C.18㎜答案:C31、單選

主體信號(hào)機(jī)未開放時(shí),()信號(hào)機(jī)不能開放。A.預(yù)告B.容許C.調(diào)車答案:A32、填空題

電力機(jī)車在有接觸網(wǎng)終點(diǎn)的線路上調(diào)車時(shí),應(yīng)控制速度,機(jī)車距接觸網(wǎng)終點(diǎn)標(biāo)應(yīng)有()的安全距離。答案:0m33、判斷題

自動(dòng)閉塞區(qū)間內(nèi)有1架及以上通過信號(hào)機(jī)故障或燈光熄滅時(shí),應(yīng)停止基本閉塞法,改按電話閉塞法行車。答案:錯(cuò)34、填空題

機(jī)車乘務(wù)制度分為包乘制和輪乘制,逐步推行()制。答案:?jiǎn)嗡緳C(jī)值乘35、單選

列車及()作業(yè)中發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸、相撞,造成客用列車脫軌1輛,構(gòu)成一般A類事故。A.列車B.調(diào)車C.單機(jī)、動(dòng)車及重型軌道車答案:B36、填空題

列車司機(jī)在運(yùn)行中,應(yīng)隨時(shí)檢查機(jī)車總風(fēng)缸及()的壓力。答案:制動(dòng)主管37、單選

在盡頭式到發(fā)線,設(shè)置的起阻擋列車運(yùn)行作用的調(diào)車信號(hào)機(jī),應(yīng)采用矮型()顯示機(jī)構(gòu),用紅色燈光代替藍(lán)色燈光。A.二B.三C.四答案:B38、單選

最高運(yùn)行速度超過()的列車,應(yīng)采用列車超速防護(hù)系統(tǒng)。A.140㎞/hB.160km/hC.200km/h答案:B39、判斷題

利用本務(wù)機(jī)車進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí),遇有特殊情況,可由有任免權(quán)限的單位鑒定、考試合格的扳道員代替。答案:錯(cuò)40、判斷題

列車超速防護(hù)系統(tǒng)車載設(shè)備采用速度方式顯示,應(yīng)具有運(yùn)行數(shù)據(jù)記錄功能,不干擾司機(jī)正常操縱,超速時(shí)自動(dòng)實(shí)施常用制動(dòng)或緊急制動(dòng)進(jìn)行安全防護(hù)。答案:對(duì)41、判斷題

試驗(yàn)列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)完了的手信號(hào)晝間用檢查錘作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)。答案:對(duì)42、判斷題

因曲線等關(guān)系,司機(jī)難以確認(rèn)運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)發(fā)車信號(hào)時(shí),經(jīng)鐵路局指定的車站,可由發(fā)車人員直接向司機(jī)顯示發(fā)車信號(hào)。答案:對(duì)43、單選

進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)(四顯示自動(dòng)閉塞除外)顯示一個(gè)黃色燈光,準(zhǔn)許列車經(jīng)道岔直向位置,進(jìn)入站內(nèi)()準(zhǔn)備停車。A.正線B.側(cè)線C.貨物線答案:A44、判斷題

試驗(yàn)列車自動(dòng)制動(dòng)緩解的手信號(hào)夜間用白色燈光在下部左右搖動(dòng)。答案:對(duì)45、判斷題

列車司機(jī)在列車運(yùn)行中,應(yīng)做到遵守列車運(yùn)行圖規(guī)定的運(yùn)行時(shí)刻和各項(xiàng)容許速度。答案:錯(cuò)46、填空題

遮斷信號(hào)機(jī)距防護(hù)地點(diǎn)不得小于()。答案:50m47、單選

在一般線路上,超過()坡度的線路,禁止溜放作業(yè)。A.2‰B.2.5‰C.3‰答案:B48、填空題

在晝間,股道號(hào)碼顯示兩臂向上直伸,表示是()道股道號(hào)碼信號(hào)。答案:三49、判斷題

移動(dòng)停車信號(hào)晝間紅色方牌,夜間柱上紅色燈光。答案:對(duì)50、判斷題

進(jìn)站.出站.進(jìn)路.駝峰及調(diào)車色燈復(fù)示信號(hào)機(jī)均采用方形背板,以區(qū)別于一般信號(hào)機(jī)。答案:對(duì)51、單選

推送車輛時(shí),要先()。A.壓鉤B.撒沙C.試?yán)鸢福篊52、填空題

機(jī)車定期檢修的修程分為大修、中修、小修和()修。答案:輔53、填空題

擠道岔系指車輪擠過或()道岔。答案:擠壞54、填空題

半自動(dòng)閉塞和()區(qū)段應(yīng)裝設(shè)接近連續(xù)式機(jī)車信號(hào)。答案:自動(dòng)站間閉塞55、單選

沒有看到調(diào)車指揮人的起動(dòng)信號(hào),不準(zhǔn)動(dòng)車,但()返岔子或機(jī)車出入段時(shí),可根據(jù)扳道員顯示的道岔開通信號(hào)或調(diào)車信號(hào)機(jī)顯示進(jìn)行的信號(hào)動(dòng)車。A.牽引車輛B.推進(jìn)車輛C.單機(jī)答案:C56、單選

發(fā)車進(jìn)路色燈信號(hào)機(jī)顯示(四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段除外)顯示一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光,準(zhǔn)許列車按()越過該信號(hào)機(jī),表示該信號(hào)機(jī)列車運(yùn)行前方至少有一架進(jìn)路信號(hào)機(jī)在開放狀態(tài)。A.道岔限制速度B.規(guī)定速度C.線路限制速度答案:B57、判斷題

進(jìn)路表示器不能獨(dú)立構(gòu)成信號(hào)顯示。答案:對(duì)58、填空題

站線是指到發(fā)線、()線、牽出線、貨物線及站內(nèi)指定用途的其它線路。答案:調(diào)車線59、填空題

進(jìn)站色燈復(fù)示信號(hào)機(jī)兩個(gè)月白色燈光水平位置顯示,表示進(jìn)站信號(hào)機(jī)顯示列車經(jīng)道岔()位置接車信號(hào)。答案:側(cè)向60、單選

()色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光表示主體信號(hào)機(jī)在開放狀態(tài)。A.復(fù)示B.預(yù)告C.接近答案:B61、判斷題

接近色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光,表示進(jìn)站信號(hào)機(jī)開放一個(gè)綠色燈光。答案:對(duì)62、單選

駝峰色燈輔助信號(hào)機(jī)及駝峰色燈復(fù)示信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)黃色燈光,指示機(jī)車車輛向駝峰()推送。A.緩慢B.準(zhǔn)備C.預(yù)先答案:C63、單選

減速手信號(hào)晝間無黃色信號(hào)器時(shí),用()信號(hào)旗下壓數(shù)次。A.紅色B.黃色C.綠色答案:C64、判斷題

停留車位置信號(hào)的顯示方式為:在夜間白色燈光左右搖動(dòng)。答案:錯(cuò)65、判斷題

列車司機(jī)在列車運(yùn)行中,應(yīng)做到徹底瞭望,確認(rèn)信號(hào),認(rèn)真執(zhí)行呼喚應(yīng)答制度,嚴(yán)格按信號(hào)顯示要求行車,確保列車安全正點(diǎn)。答案:對(duì)66、判斷題

指揮機(jī)車想顯示人方向稍行移動(dòng)的調(diào)車手信號(hào)晝間為,攏起的紅色信號(hào)旗直立平舉,再用展開的綠色信號(hào)旗左右小動(dòng)。答案:對(duì)67、判斷題

自動(dòng)閉塞區(qū)段應(yīng)裝設(shè)連續(xù)式機(jī)車信號(hào)。答案:對(duì)68、填空題

出站信號(hào)機(jī)有()個(gè)及以上的運(yùn)行方向,而信號(hào)顯示不能分別表示進(jìn)路方向時(shí),應(yīng)在信號(hào)機(jī)上裝設(shè)進(jìn)路表示器。答案:兩69、單選

聽覺信號(hào)包括:號(hào)角、口笛、()發(fā)出的音響和機(jī)車、軌道車的鳴笛聲。A.響墩B.喇叭C.火炬答案:A70、判斷題

列車在區(qū)間被迫停車后,防護(hù)人員設(shè)置的響墩待停車原因消除后可撤除響墩。答案:錯(cuò)71、單選

車站行車室內(nèi)一切電話中斷時(shí),列車進(jìn)入?yún)^(qū)間的行車憑證為()A.紅色許可證B.綠色許可證C.路票答案:A72、單選

在進(jìn)行列車制動(dòng)機(jī)的感度試驗(yàn)時(shí)(列車編組55輛)時(shí),列車制動(dòng)管應(yīng)減壓()。A.最大有效減壓B.50kpaC.100kpa答案:B73、判斷題

擅自停車系指在非正常情況下,不應(yīng)停車而停車。答案:錯(cuò)74、填空題

在地形.地物影響視線的地方,進(jìn)站、通過、接近、預(yù)告、遮斷信號(hào)機(jī)的顯示距離,在最壞的條件下,不得小于()。答案:200m75、填空題

列車司機(jī)在列車運(yùn)行中,機(jī)車信號(hào)、列車無線調(diào)度通信設(shè)備、列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置必須全程(),嚴(yán)禁擅自關(guān)機(jī)。答案:運(yùn)轉(zhuǎn)76、判斷題

旅客列車在特殊情況下,也不能在后部加掛貨車。答案:錯(cuò)77、判斷題

進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光,準(zhǔn)許列車經(jīng)岔道直向位置,進(jìn)入站內(nèi)越過次二架已經(jīng)開放的信號(hào)機(jī)準(zhǔn)備停車。答案:錯(cuò)78、填空題

列車進(jìn)站后,應(yīng)停于接車線()內(nèi)方。答案:警沖標(biāo)79、填空題

自動(dòng)閉塞區(qū)段,當(dāng)發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)故障時(shí),發(fā)出列車的行車憑證是()。答案:綠色許可證80、填空題

參加調(diào)車作業(yè)的人員,應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),保證調(diào)車有關(guān)人員的()安全及行車安全。答案:人身81、單選

三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的連續(xù)式機(jī)車信號(hào)機(jī)一個(gè)帶“2”字的黃色燈光——要求列車注意運(yùn)行,表示接近的地面信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)()燈光,預(yù)告次一架地面信號(hào)機(jī)開放經(jīng)道岔側(cè)向位置的信號(hào)顯示。A.紅色B.黃色C.綠色答案:B82、填空題

在不得已情況下,列車必須分部運(yùn)行時(shí),司機(jī)應(yīng)使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備報(bào)告前方站和列車調(diào)度員,并做好遺留車輛的()工作。答案:防溜和防護(hù)83、判斷題

道岔表示器夜間為紫色燈光表示道岔位置開通側(cè)向。答案:錯(cuò)84、判斷題

編組超重列車時(shí),編組站、區(qū)段站應(yīng)征得機(jī)務(wù)段調(diào)度員同意,在中間站應(yīng)征得車站值班員同意,并均需列車調(diào)度員準(zhǔn)許。答案:錯(cuò)85、填空題

救援列車進(jìn)入封鎖區(qū)間后,在接近被救援列車或車列()時(shí),要嚴(yán)格控制速度。答案:2km86、判斷題

出站及進(jìn)路色燈復(fù)示信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光,表示出站或進(jìn)站信號(hào)機(jī)在開放狀態(tài)。答案:對(duì)87、填空題

電力機(jī)車帶電進(jìn)入停電區(qū),構(gòu)成()事故。答案:一般C1988、填空題

錯(cuò)誤操縱、使用行車設(shè)備耽誤列車,列()事故。答案:一般D1589、填空題

信號(hào)表示器分為道岔、脫軌、()、發(fā)車、發(fā)車線路、調(diào)車及車擋表示器。答案:進(jìn)路90、單選

列車運(yùn)行,原則上以開往北京方向?yàn)椋ǎ?。A.上行B.下行C.左行D.右行答案:A91、判斷題

非集中區(qū)調(diào)車作業(yè)時(shí),要認(rèn)真執(zhí)行要道還道制度。答案:對(duì)92、單選

已請(qǐng)求救援時(shí),從列車開來方面(不明時(shí),從列車前后兩方面)距離列車不少于()處防護(hù)。A.800mB.500mC.300m答案:C93、單選

減速防護(hù)地段終端信號(hào)在單線區(qū)段,司機(jī)在晝間應(yīng)看線路()減速信號(hào)牌背面的綠色圓牌,在夜間應(yīng)看柱上的綠色燈光。A.左側(cè)B.右側(cè)C.中間答案:B94、單選

每百噸列車重量的高摩合成閘瓦換算壓力不得低于()(87km/h)。A.180kNB.280kNC.320Kn答案:A95、單選

采用密接式車鉤的旅客列車,在運(yùn)行中因故障更換15號(hào)車鉤后,運(yùn)行速度不得超過()。A.120km/hB.140km/hC.160km/h答案:B96、填空題

進(jìn)站信號(hào)機(jī)及線路所通過信號(hào)機(jī)滅燈或發(fā)生不能關(guān)閉的故障時(shí),應(yīng)將燈光熄滅或()。答案:遮住97、判斷題

在一個(gè)區(qū)段內(nèi),原則上應(yīng)采用不同類型的閉塞方式。答案:錯(cuò)98、填空題

自動(dòng)閉塞區(qū)段,機(jī)車信號(hào)顯示一個(gè)半黃半紅色閃光燈光,表示列車接近的進(jìn)站或接車進(jìn)路信號(hào)機(jī)開放()信號(hào)或通過信號(hào)機(jī)顯示容許信號(hào)。答案:引導(dǎo)99、單選

在四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段,出站信號(hào)機(jī)故障時(shí),列車進(jìn)入閉塞分區(qū)的憑證為()。A.調(diào)度命令B.綠色許可證C.路票答案:B100、單選

機(jī)車出段動(dòng)車前,應(yīng)注意鄰線機(jī)車車輛的()情況。A.移動(dòng)B.停留C.調(diào)車作業(yè)答案:A101、填空題

預(yù)告信號(hào)機(jī)與其主體信號(hào)機(jī)安裝距離不得小于800m,當(dāng)預(yù)告信號(hào)機(jī)的顯示距離不足400m時(shí),其安裝距離不得小于()。答案:1000m102、填空題

信號(hào)機(jī)按類型分為色燈信號(hào)機(jī)、臂板信號(hào)機(jī)和()信號(hào)機(jī)。答案:機(jī)車103、判斷題

駝峰解散車輛時(shí),調(diào)車機(jī)車變更為下峰作業(yè)或向緊溜線送車前,須通知司機(jī)。答案:對(duì)104、填空題

列車運(yùn)行速度超過120km/h的區(qū)段,應(yīng)設(shè)置兩段接近區(qū)段,在第一接近區(qū)段和第二接近區(qū)段的分界處,設(shè)()信號(hào)機(jī)。答案:接近105、單選

發(fā)車進(jìn)路色燈信號(hào)機(jī)顯示(),準(zhǔn)許列車由車站經(jīng)正線出發(fā),表示出站和進(jìn)路信號(hào)機(jī)均在開放狀態(tài)。A.一個(gè)黃色燈光B.一個(gè)綠色燈光C.一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光答案:B106、單選

機(jī)車、動(dòng)車、重型軌道車上應(yīng)具備有()和鐵鞋。A.鉤舌B.復(fù)軌器C.保護(hù)裝置答案:B107、單選

停有裝載爆炸品、()、液化氣體車輛的線路,禁止溜放作業(yè)。A.家畜車B.水泥車C.壓縮氣體答案:C108、填空題

向施工封鎖區(qū)間開行路用列車時(shí),列車進(jìn)入封鎖區(qū)間的行車憑證為()。答案:調(diào)度命令109、單選

股道號(hào)碼信號(hào)十道晝間為左臂向左上方,右臂向右上方各()角A.斜伸45°角B.斜伸135°角C.向上180°角答案:A110、填空題

半自動(dòng)閉塞區(qū)段,遇超長(zhǎng)列車頭部越過出站信號(hào)機(jī)而未壓上出站方面的軌道電路發(fā)車時(shí),行車憑證為出站信號(hào)機(jī)顯示的進(jìn)行信號(hào),并發(fā)給司機(jī)()。答案:調(diào)度命令111、填空題

貨物列車在站停車時(shí),司機(jī)必須使列車保持()狀態(tài)。答案:制動(dòng)112、填空題

機(jī)務(wù)段所在地車站,應(yīng)設(shè)有機(jī)車出入段專用的機(jī)車走行線和()線。答案:機(jī)待113、判斷題

十一至十九道股道手信號(hào),表示推進(jìn)車輛的前端距被連掛車輛的距離。答案:錯(cuò)114、填空題

鐵路行車事故分為特別重大事故、重大事故、()和一般事故。答案:較大事故115、填空題

列車()越過引導(dǎo)信號(hào),即可關(guān)閉信號(hào)或收回引導(dǎo)信號(hào)。答案:頭部116、判斷題

在雙線或多線上,車站與車站間分別以各該線的進(jìn)站信號(hào)機(jī)柱或站界標(biāo)的中線為車站與區(qū)間的分界線。答案:對(duì)117、判斷題

列車運(yùn)行速度超過120km/h的自動(dòng)站間區(qū)段,在第一接近區(qū)段入口200m處,設(shè)置機(jī)車信號(hào)機(jī)接通標(biāo)。答案:對(duì)118、單選

降弓手信號(hào)晝間為左臂垂直高舉,右臂()并左右水平重復(fù)搖動(dòng)。A.前伸B.下垂C.高舉答案:A119、單選

調(diào)車人員不足()時(shí),不準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)車作業(yè)。A.1人B.2人C.3人答案:B120、填空題

四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段通過顯示()燈光的信號(hào)機(jī)限制速度為在前方第三架信號(hào)機(jī)前能停車的速度。答案:綠黃色121、單選

發(fā)生()時(shí)構(gòu)成一般D類事故。A.擠道岔B.客用列車分離C.列車沖突答案:A122、單選

單機(jī)附掛車輛時(shí)應(yīng)進(jìn)行自動(dòng)制動(dòng)機(jī)的()試驗(yàn)。A.全部B.簡(jiǎn)略C.持續(xù)一定時(shí)間的全部答案:B123、單選

更換機(jī)車或更換機(jī)車乘務(wù)組時(shí),應(yīng)對(duì)自動(dòng)制動(dòng)機(jī)進(jìn)行()試驗(yàn)。A.全部B.簡(jiǎn)略C.持續(xù)一定時(shí)間的全部答案:B124、判斷題

調(diào)車信號(hào)機(jī)在調(diào)車機(jī)車頭部越過調(diào)車信號(hào)機(jī)后自動(dòng)關(guān)閉。答案:錯(cuò)125、填空題

自動(dòng)閉塞區(qū)間通過信號(hào)機(jī)顯示停車信號(hào)(包括顯示不明或燈光熄滅)時(shí),列車必須在該信號(hào)機(jī)前()。答案:停車126、判斷題

貨物列車中關(guān)門車不得不掛于機(jī)車后部二輛之內(nèi)。答案:錯(cuò)127、填空題

兩線、多線區(qū)間使用路票時(shí),應(yīng)在路票上加蓋()章。答案:××線行車128、單選

繁忙干線行車中斷()以上,為一般B類事故A.1小時(shí)B.2小時(shí)C.3小時(shí)答案:A129、單選

進(jìn)站色燈復(fù)示信號(hào)機(jī)顯示兩個(gè)月白色燈光與水平線構(gòu)成()顯示,表示進(jìn)站信號(hào)機(jī)顯示列車經(jīng)道岔直向位置向正線接車信號(hào)。A.45°角B.60°角C.90°角答案:B130、判斷題

國(guó)標(biāo)手信號(hào)晝間為攏起的手信號(hào)旗作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)。答案:對(duì)131、填空題

自動(dòng)閉塞區(qū)段,出站信號(hào)機(jī)顯示()綠色燈光,準(zhǔn)許列車由車站出發(fā),開往半自動(dòng)閉塞區(qū)段。答案:兩個(gè)132、單選

溜放信號(hào)晝間為攏起的手信號(hào)旗兩臂高舉頭上交叉后,急向()搖動(dòng)數(shù)次。A.上下B.左右C.前后答案:B133、單選

安全線及()上,禁止停留。A.正線B.段管線C.避難線答案:C134、單選

客用機(jī)車故障耽誤本1小時(shí)以上,構(gòu)成()事故。A.險(xiǎn)性B.A類一般C.D類一般答案:C135、單選

單機(jī)、()及重型軌道車,雖未完全具備列車條件,亦應(yīng)按列車辦理。A.小運(yùn)轉(zhuǎn)B.動(dòng)車C.重聯(lián)機(jī)車答案:B136、判斷題

單機(jī)掛車時(shí)可不掛列尾裝置。答案:對(duì)137、單選

機(jī)車、軌道車?guó)Q笛鳴示方式中,惰行信號(hào)的鳴示方式為()。A.一長(zhǎng)一短聲B.一長(zhǎng)兩短聲C.三長(zhǎng)聲答案:B138、填空題

新設(shè)尚未開始使用及應(yīng)撤除尚未撤掉的信號(hào)機(jī),均應(yīng)裝設(shè)信號(hào)機(jī)(),并應(yīng)熄滅燈光。答案:無效標(biāo)139、單選

列車中機(jī)車與第一輛車的車鉤摘解、軟管摘結(jié),由()負(fù)責(zé)。A.調(diào)車作業(yè)人員B.列檢人員C.機(jī)車乘務(wù)員答案:B140、填空題

在設(shè)有幾個(gè)車場(chǎng)的車站,為使列車由一個(gè)車場(chǎng)開往另一個(gè)車場(chǎng),應(yīng)裝設(shè)()色燈信號(hào)機(jī)。答案:進(jìn)路141、填空題

在正常情況下,調(diào)車、矮型出站、矮型進(jìn)路、復(fù)示信號(hào)機(jī)、容許、引導(dǎo)信號(hào)及各種表示器的顯示距離不得小于()。答案:200m142、判斷題

道口自動(dòng)信號(hào),應(yīng)在列車通過道口時(shí),向公路方向顯示停止通行信號(hào),并發(fā)出音響通知。答案:錯(cuò)143、填空題

裝有連續(xù)式機(jī)車信號(hào)的列車,遇通過信號(hào)機(jī)燈光熄滅,而機(jī)車信號(hào)顯示進(jìn)行的信號(hào)時(shí),應(yīng)按()的顯示運(yùn)行。答案:機(jī)車信號(hào)144、判斷題

道口自動(dòng)信號(hào),應(yīng)在列車接近道口時(shí),向道路方向顯示停車通行信號(hào),并發(fā)出音響通知;如附有自動(dòng)欄桿(門),欄桿(門)應(yīng)自動(dòng)關(guān)閉。答案:對(duì)145、單選

信號(hào)機(jī)無效標(biāo)為()的十字交叉板,裝在色燈信號(hào)機(jī)柱上或臂板上。A.紅色B.藍(lán)色C.白色答案:C146、判斷題

無線調(diào)車燈顯制式的信號(hào)中先兩個(gè)紅燈后熄滅一個(gè)紅燈為解鎖信號(hào)。答案:對(duì)147、判斷題

車輛須裝有自動(dòng)制動(dòng)機(jī)和人力制動(dòng)機(jī)。答案:對(duì)148、判斷題

在列車運(yùn)行速度超過120km/h的雙線區(qū)段,應(yīng)采用速差式自動(dòng)閉塞,列車緊急制動(dòng)距離由兩個(gè)及其以上閉塞分區(qū)長(zhǎng)度保證。答案:對(duì)149、判斷題

列車運(yùn)行速度100km/h及以上線路和重載運(yùn)煤專線等線路應(yīng)全封閉、全立交,線路兩側(cè)按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行柵欄封閉,并設(shè)置相應(yīng)的警示標(biāo)志。答案:錯(cuò)150、單選

四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)黃色閃光和一個(gè)黃色燈光,準(zhǔn)許列車經(jīng)過()及其以上道岔側(cè)向位置,進(jìn)入站內(nèi)越過次一架已經(jīng)開放的信號(hào)機(jī)。A.18號(hào)

B.21號(hào)

C.30號(hào)

答案:A151、填空題

司機(jī)接到救援命令后,機(jī)車乘務(wù)員必須認(rèn)真確認(rèn),命令不清或()不明確時(shí),不準(zhǔn)動(dòng)車。答案:停車位置152、判斷題

補(bǔ)機(jī)原則上應(yīng)掛于本務(wù)機(jī)車的后位。答案:錯(cuò)153、填空題

無線調(diào)車燈顯信號(hào)當(dāng)顯示()加輔助語音提示時(shí),是表示十、五、三車距離信號(hào)。答案:黃燈長(zhǎng)亮154、填空題

用于側(cè)向通過列車,當(dāng)速度不超過50km/h時(shí)使用的單開道岔,不得小于()號(hào)。答案:12號(hào)155、判斷題

使用自動(dòng)閉塞法行車時(shí),列車進(jìn)入閉塞分區(qū)的行車憑證為出站或通過信號(hào)機(jī)的黃色燈光或綠色燈光。答案:錯(cuò)156、填空題

進(jìn)站色燈復(fù)示信號(hào)機(jī)無顯示,表示進(jìn)站信號(hào)機(jī)在()狀態(tài)。答案:關(guān)閉157、判斷題

在正常情況下,高柱出站、高柱進(jìn)路信號(hào)機(jī)的現(xiàn)實(shí)距離不得小于800m。答案:對(duì)158、單選

下列信號(hào)機(jī)中未采用方形背板的是()A.遮斷信號(hào)機(jī)B.復(fù)示信號(hào)機(jī)C.調(diào)車信號(hào)機(jī)答案:C159、填空題

指示機(jī)車向顯示人反方向稍行移動(dòng)的信號(hào)晝間為()的紅色信號(hào)旗直立平舉,再用展開的綠色旗上下小動(dòng);夜間——綠色燈光上下小動(dòng)。答案:攏起160、填空題

列車摘掛補(bǔ)機(jī),或第一機(jī)車的自動(dòng)制動(dòng)機(jī)損壞交由第二機(jī)車操縱時(shí);應(yīng)對(duì)列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)進(jìn)行()實(shí)驗(yàn)。答案:簡(jiǎn)略161、判斷題

脫軌表示器晝間為帶白邊的綠色圓牌表示線路在開通狀態(tài)。答案:對(duì)162、判斷題

安全線及避難線可不設(shè)置車擋表示器。答案:對(duì)163、填空題

雙線按時(shí)間間隔法行車時(shí),只準(zhǔn)發(fā)出()的列車。答案:正方向164、單選

線路坡度值一般用()表示。A.百分率B.小數(shù)點(diǎn)C.千分率答案:C165、判斷題

自動(dòng)閉塞區(qū)段的通過信號(hào)機(jī),不應(yīng)設(shè)在停車后導(dǎo)致脫鉤、牽引供電分相的處所。答案:對(duì)166、填空題

列車退行的速度,不得超過()。答案:15km/h167、判斷題

接近連續(xù)式機(jī)車信號(hào)機(jī)的顯示方式與連續(xù)式機(jī)車信號(hào)機(jī)相同。答案:對(duì)168、單選

列車司機(jī)在運(yùn)行中負(fù)責(zé)()的交接與保管A.貨運(yùn)票據(jù)B.機(jī)車備品C.貨物答案:A169、單選

中間站利用本務(wù)機(jī)車調(diào)車,應(yīng)使用附有()的調(diào)車作業(yè)通知單。A.示意圖B.站名章C.值班員印章答案:A170、單選

線路、信號(hào)標(biāo)志內(nèi)側(cè)設(shè)在距線路中心線不應(yīng)少于()處(警沖標(biāo)除外)。A.2mB.3.1mC.4.5m

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