渣土外運多少錢一方

第渣土外運多少錢一方

篇一：寧波市渣土外運費用規(guī)定

關(guān)于城市建筑渣土處置費在工程造價計價時有關(guān)問題的綜合解答

1、根據(jù)寧波市人民政府《關(guān)于印發(fā)寧波市中心城區(qū)建筑渣土處置工作方案的通知》（甬政發(fā)【2022】85號）文件和寧波市物價局、寧波市城市管理局《關(guān)于調(diào)整城市建筑渣土處理費標準的通知》（甬價費【2022】119號）文件的規(guī)定，寧波市中心城區(qū)（海曙區(qū)、江東區(qū)、江北區(qū)、鄞州區(qū)、北侖區(qū)、鎮(zhèn)海區(qū)、寧波國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、寧波保稅區(qū)、寧波東錢湖旅游度假區(qū)）內(nèi)產(chǎn)生的建筑渣土，其運輸處置業(yè)務(wù)需委托具有建筑垃圾經(jīng)營服務(wù)企業(yè)資格的單位經(jīng)營，自2022年1月1日起建筑渣土處理費按（甬價費【2022】119號）文件規(guī)定的運輸費、處置費標準在工程造價中進行計價。

2、寧波市中心城區(qū)之外的各縣、市，若當?shù)卣跋嚓P(guān)部門已制定建筑渣土處置規(guī)定和處理費標準的，在工程造價計價時從其規(guī)定；如當?shù)責o相應(yīng)規(guī)定和標準的，其建筑渣土運輸費用的計算仍按現(xiàn)行計價定額執(zhí)行。

3、（甬價費【2022】119號）文件規(guī)定的建筑渣土陸域和水域運輸費標準，均已包含裝（卸）車（船）費、運輸費、車輛（碼頭）及道路保潔費用等運輸過程中需發(fā)生的費用，其費用的標準為最高限價。

4、（甬價費【2022】119號）文件規(guī)定的建筑渣土陸域和海洋傾倒處置費標準，均已包含處置時需發(fā)生的費用（海洋傾倒處置費還包含海洋傾倒費）。其中，陸域處置費用的標準，其允許浮動的幅度為±10%；海洋傾倒處置費用的標準為最高限價。

5、以（甬價費【2022】119號）文件規(guī)定的建筑渣土運輸、處置等處理費用標準在工程造價計價時，僅計取稅金，不作為計費基數(shù)。

6、2022年1月1日前已發(fā)包的建設(shè)工程，其建筑渣土運輸、處置等處理費用的計算，仍按施工發(fā)、承包合同的約定進行辦理。

7、各類建筑渣土體積與重量間的折算一般按以下容重標準計算：

寧波市建設(shè)工程造價管理處

二○一○年一月十五日

1、《寧波市建設(shè)工程造價信息（綜合版）》2022年第一期刊登的寧波市物價局、寧波市城市管理局《關(guān)于調(diào)整城市建筑渣土處理費標準的通知》（甬價費[2022]119號）文件，所規(guī)定的城市建筑渣土處理費標準試行一年，至2022年12月31日試行期限已滿，本文為正式核定的收費標準。

2、自2022年1月1日起，我市中心城區(qū)的城市建筑渣土處理費標準應(yīng)依據(jù)寧波市物價局、寧波市城市管理局《關(guān)于核定城市建筑渣土處理費標準的通知》（甬價費[2022]139號）文件的規(guī)定執(zhí)行。

3、由于城市建筑渣土處理費的試行標準與核定標準一致，并且中心城區(qū)的區(qū)域范圍也未作調(diào)整，因此，我處在《寧波市建設(shè)工程造價信息（綜合版）》2022年第一期所刊登的《關(guān)于城市建筑渣土處置費在工程造價計價時有關(guān)問題的綜合解答》，除綜合解答中的“（甬價費[2022]119號）文件”調(diào)整為“（甬價費

[2022]139號）文件”外，其余解答內(nèi)容仍舊適用。

寧波市建設(shè)工程造價管理處

二○一一年六月十七日

關(guān)于核定城市建筑渣土處理費標準的通知

甬價費〔2022〕139號

各有關(guān)單位：

為加強我市城區(qū)建筑渣土管理，提高建筑渣土處理水平，根據(jù)國家發(fā)改委、財政部、建設(shè)部、環(huán)?？偩帧蛾P(guān)于實行城市生活垃圾處理收費制度促進垃圾處理產(chǎn)業(yè)化的通知》（計價格〔2002〕872號）和《城市建筑垃圾管理規(guī)定》（國家建設(shè)部令〔2005〕第139號）等有關(guān)規(guī)定，經(jīng)研究，制定城市建筑渣土處理費標準?，F(xiàn)將有關(guān)事項通知如下：

一、在寧波市中心城區(qū)內(nèi)產(chǎn)生并委托有相關(guān)資質(zhì)企業(yè)處置建筑渣土（建筑余土和泥漿）的單位和個人，均應(yīng)按此規(guī)定繳納建筑渣土處理費。

二、建筑渣土運輸價格實行起運基價加超起運運價相結(jié)合的計價方式。建筑渣土運輸分陸運和水運兩類，運輸費中包含裝車（船）費、運輸費、車輛（碼頭）及道路保潔費用。

（一）陸域運輸費：建筑余土5公里起運基價為每噸9.0元，超起運里程運價為每噸每公里0.8元；建筑泥漿5公里起運基價為每噸20.0元，超起運里程運價為每噸每公里1.1元。

（二）水域運輸費：建筑余土10公里起運基價為每噸9.0元，超起運里程運價為每噸每公里0.30元；建筑泥漿10公里起運基價為每噸15.0元，超起運里程運價為每噸每公里0.40元。

三、建筑渣土處置費

（一）陸域處置費：建筑余土為8.0元/噸；建筑泥漿為10.0元/噸。收費標準允許上下浮動幅度為10%。

（二）海洋傾倒處置費（包含海洋傾倒費）：建筑余土為2.3元/噸；建筑泥漿為3.2元/噸。

四、本通知自2022年1月1日起實行，此前涉及建筑渣土處置費等有關(guān)收費政策與本通知不符的，按此通知執(zhí)行。

寧波市物價局

寧波市城市管理局

二○一○年十二月二十七日

關(guān)于核定城市建筑渣土處理費標準的通知

鄞價[2022]159號

各有關(guān)單位：

為加強我區(qū)城區(qū)建筑渣土管理，提高建筑渣土處理水平，根據(jù)國家發(fā)改委、財政部、建設(shè)部、環(huán)保總局《關(guān)于實行城市生活垃圾處理收費制度促進垃圾處理產(chǎn)業(yè)化的通知》（計價格[2002]872號）、《城市建筑垃圾管理規(guī)定》（國家建設(shè)部令[2005]第139號）和市物價局、城管局《關(guān)于核定城市建筑渣土處理費標準的通知》（甬價費[2022]139號），經(jīng)研究，制定城市建筑渣土處理費標準。現(xiàn)將有關(guān)事項通知如下：

一、在寧波市鄞州區(qū)區(qū)域內(nèi)生產(chǎn)并委托有相關(guān)資質(zhì)企業(yè)處置建筑渣土（建筑余土和泥漿）的單位和個人，均應(yīng)按此規(guī)定繳納建筑渣土處理費。

二、建筑渣土運輸價格實行起運基價加超起運運價相結(jié)合的計價方式。建筑渣土運輸分陸運和水運兩類，運輸費中包含裝車（船）費、運輸費、車輛（碼頭）及道路保潔費用。

（一）陸域運輸費：建筑余土5公里起運基價為每噸9.0元，超起運里程運價為每噸每公里0.8元；建筑泥漿5公里起運基價為每噸20.0元，超起運里程運價為每噸每公里1.1元。

（二）水域運輸費：建筑余土10公里起運基價為每噸9.0元，超起運里程運價為每噸每公里0.30元；建筑泥漿10公里起運基價為每噸15.0元，超起運里程運價為每噸每公里0.40元。

三、建筑渣土處置費

篇二：渣土外運

渣土外運協(xié)議

甲方：

乙方：

為保證體檢中心拆除后渣土運輸?shù)捻樌M行，依據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，就慈銘體檢中心渣土外運事宜達成如下協(xié)議：

一、工程地址：北京市西城

二、作業(yè)內(nèi)容：負責1層、3層、4層、5層、6層渣土運輸及清理工作；

三、合同費用：15萬元（大寫：拾伍萬元整）

四、相關(guān)約定：

1、乙方用于運輸渣土的車輛必須有合法手續(xù)并購買相應(yīng)保險，由此造成的責任由乙方承擔；

2、乙方必須按照規(guī)定到有關(guān)部門辦理渣土消納手續(xù)，應(yīng)嚴格按照國家及地方有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，并按照要求對車輛進行清洗、遮蓋，在運輸過程中造成垃圾遺撒、饒命、不按照規(guī)定處理渣土等問題，引起的政府部門相應(yīng)處罰均由乙方負責。

4、渣土運輸過程中，由乙方負責設(shè)置警示標識，乙方車輛造車的交通事故，與甲方無關(guān)。

5、乙方在簽訂合同后，應(yīng)將施工人員名單報給甲方，由甲方統(tǒng)一制作入場證件，憑入場證件出入工地。

6、乙方無條件聽從甲方的一切合理安排，拆除達到甲方滿意為止。

7、在施工過程中若清運項目有所變動，乙方無條件聽從甲方安排，乙方不得以任何借口推脫或拒絕。

8、不得損壞主體結(jié)構(gòu)，不得破壞原有消防、用電線路、采暖等配套設(shè)備，否則，所產(chǎn)生的任何后果由乙方承擔。

9、施工過程中，乙方應(yīng)當遵守施工安全操作規(guī)程，負責施工現(xiàn)場的安全管理，采取必要的安全防護和消防措施，所有入場施工人員禁止在場內(nèi)吸煙，違者罰款2000元，清出場內(nèi)。

10、乙方施工中應(yīng)負責施工過程中所有施工人員安全，施工中乙方施工人員出現(xiàn)的任何人員傷亡由乙方負責。（乙方人員意外傷害保險費用已包含在單價中）

11、未經(jīng)甲方允許不準將與施工人員無關(guān)的任何人員帶入施工現(xiàn)場。

12、清運進度應(yīng)符合甲方施工進度的要求，施工延期，每推遲一天罰款10000元。

附則：

1、本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽字后生效。

2、本協(xié)議簽訂后工程不得轉(zhuǎn)包。

3、本協(xié)議未盡事宜，雙方協(xié)商解決。

4、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各持一份，具有同等法律效應(yīng)。

甲方（簽字）：

日期：

乙方（簽字）：身份證：日期：

篇三：渣土外運方案

土方外運施工方案

一、工程概述

本工程有一處人工渣土場，挖方量較大，將近20萬立方米，工期緊，工作量大。本工程首要任務(wù)就是將該人工渣土場清除，以開辟施工場地，進行清表、降水及路面施工等后續(xù)工程。因此組織好本工程渣土外棄計劃非常必要，是保障工期的一項重要內(nèi)容。

二、測量控制

做好場地控制網(wǎng)的測量工作，建立控制基準點，測放土丘開挖邊線。將高程控制點引至土丘附近，以方便隨時控制清土標高。

三、協(xié)調(diào)準備

1.提前辦好渣土受納許可證，核查渣土、挖掘機、裝載機及操作司機的有關(guān)證件，保證各項手續(xù)齊全完善。

2.做好施工協(xié)調(diào)配合工作，積極與市道路道路及交通主管部門協(xié)調(diào)，并做好場地周邊及運輸?shù)缆费鼐€單位和居民的配合工作，為土方外運工作的順利進行創(chuàng)造有利條件。

四、棄土場安排

根據(jù)實地考察及調(diào)研，經(jīng)協(xié)調(diào)后，選定棄土場位于昌平南口，距離施工場地約20公里。

五、機械設(shè)備安排

根據(jù)施工進度計劃安排，結(jié)合土方外運距離及現(xiàn)場施工實際情況，計劃配備300型挖掘機5臺（1.6m3）、50型裝載機8臺、渣土車50臺（25m3）。

六、土方開挖技術(shù)措施

緊密結(jié)合工程周邊自然環(huán)境、工程地質(zhì)條件、圖紙及施工的特點和要求，充分考慮現(xiàn)場條件、運輸條件、分段施工步驟和工程總體部署等各種因素，安排好各工序的穿插施工，有效投入和合理安排足夠的土方工程的機械設(shè)備，合理安排土方開挖的先后順序、分段開挖部位和深度以及運輸坡道的合理布置，以滿足工期要求。

七、土方開挖安全措施

1.采用“分層開挖，嚴禁超挖”原則。

2.開挖前對施工場地內(nèi)地下管線進行全面了解，如遇地下管線，不得盲目開挖，及時向項目部、監(jiān)理、業(yè)主和有關(guān)部門報告。

3.對分層挖掘的深度視實際挖掘時的土質(zhì)情況，周邊環(huán)境，作具體調(diào)整，若表層土質(zhì)較硬，則第一層可挖稍薄一點，以利于第二層挖土時停挖機。若表層土質(zhì)表軟則第一層稍微挖深點，以減少下層挖掘機翻土量，從而加快挖土速度。分層挖土的目的是減輕土體向前擠壓力，上一層和下一層的距離不宜長也不宜短，如距離過短則失去了卸荷的作用和意義，但也不可太長，過長會增加挖機的開挖距離，影響施工功效。

八、司機、車輛的安全文明管理措施

1.土石方運輸車輛司機必須具有該車型的駕駛證和北京市有關(guān)部門頒發(fā)的培訓上崗證，并必須遵守交通安全法規(guī)及駕駛員守則。

2.對土石方運輸車輛司機進行安全技術(shù)交底和安全培訓，并向業(yè)主提交培訓交底會議紀要和會議簽到表。

3.土石方運輸車輛必須是“三證”(即行駛證、營運證、渣土運輸證)。

4.土石方運輸車輛車廂高度小于1.1m，必須設(shè)置密閉式加蓋裝置或篷布，加蓋裝置必須狀態(tài)良好，蓋板嚴密。在使用過程中發(fā)現(xiàn)蓋板破損，必須及時維修，否則不得使用。

5.土石方運輸車輛車容車況良好，車身整潔，燈光齊備，前后車牌要整潔清晰，不得故意涂改，遮擋車牌號，尾牌清楚。尾牌必須安裝在規(guī)定位置。

6.土石方的裝載量不得超過