江西監(jiān)理公司對本年度的監(jiān)理任務工作總結

總結過去，，求實誠信信，自我完完善，和諧諧發(fā)展，順利完成全全年監(jiān)理任任務南昌華路監(jiān)監(jiān)理公司京京九及四電電監(jiān)理項目目部2017年工作總結結及2018年工作計劃劃光陰荏苒，，在忙碌的的工作中送送走了2017年，這一年年對本監(jiān)理理站來說還還是收獲頗頗多的，首首先是既有有的工點能能繼續(xù)在保保證安全和和質量的前前提下有條條不紊的順順利地向前前推進，其其次是一些些新的工地地的監(jiān)理工工作能得以以在今年順順利地相繼繼展開。當當然這些進進步與成績績都是與公公司和各個個相關單位位的領導和和同仁的正正確領導、、幫助和關關心是分不不開的。優(yōu)優(yōu)秀的企業(yè)業(yè)需要優(yōu)秀秀的團隊，，做為這個個團隊的一一份子，為為這個團隊隊的成長貢貢獻自己微微薄力量是是義不容辭辭的責任。。在已經到到來的2018年，本監(jiān)理理站的全體體人員將在在公司的正正確領導和和各級參建建部門共同同努力下，，繼續(xù)同心心協力、盡盡職盡責、、以滿懷的的熱情投入入到自己的的本職工作作中，為公公司的發(fā)展展貢獻自己己的力量。。將繼續(xù)按按照公司嚴嚴謹求實、、誠信服務務、科學管管理、和諧諧發(fā)展的企企業(yè)精神，，使承擔監(jiān)監(jiān)理的豐龍龍煤礦專用用線改造工工程、豐城城市物華路路下穿滬昆昆鐵路框架架橋工程、、昌寧高速速A6標上跨京九九鐵路K1517+430立交橋工程程、樟樹市市沿江北路路下穿滬昆昆鐵路加固固工程、前言言樟樹市贛江江二橋至經經樓連接線線跨滬昆鐵鐵路立交橋橋工程、贛贛州機務折折返點擴能能改造工程程、贛州東東機務運轉轉車間污水水池新增雨雨棚工程、、南昌通信信段贛州定定南通信工工生產辦公公房大修工工程、贛州州市興國縣縣319國道老營盤盤橋改造工工程既K1759+089京九線跨鐵鐵路立交橋橋工程及信信豐縣西牛牛至正平公公路跨京九九鐵路K1912＋368立交橋工程程等工程得得以有序開開展和順利利收尾；豐豐城劍邑明明珠房建工工程、樟樹樹市鹽城大大道跨鐵路路立交橋工工程及四電電專業(yè)的各各工程在確確保了施工工安全、質質量及各營營業(yè)線人身身、行車的的安全穩(wěn)定定的基礎上上得以順利利有序的開開展各項工工作。四電電的項目如如鷹廈線無無線列調改改造工程、、京九線傳傳輸、數據據網改造工工程、滬昆昆線傳輸、、數據網改改造工程、、鐵路通信信傳輸骨干干網京滬穗穗改造工程程、南昌西西車站道岔岔溶雪裝置置改造工程程、南昌局局高鐵車站站信號設備備電源冗余余整治工程程等也都有有條不紊的的推進；而而新增的南南昌站、上上饒站動車車組TEDS系統建設設工程也也將在2016年全面展展開施工工。前言言點擊添加加文本點擊添加加文本點擊添加加文本點擊添加加文本一、工程程量完成成情況開工日期期2013.8.5，計劃竣竣工工期期2014.10.28，由于種種種原因因，工程程曾一度度停頓，，至2014年8月份經多多方努力力復工；；總投資資1億3546萬元，已已計價1億1612萬；監(jiān)理理總價160.25萬，已計計價87.41萬。今年計完完成框架架橋主體體底板、、邊墻、、中隔墻墻、頂板板澆筑、、養(yǎng)護及及其頂進進施工，，主體兩兩側U型槽底板板、邊墻墻及中隔隔墻砌筑筑，路基基斜向澆澆筑混凝凝土，加加固施工工等俱已完成。并于于2015年2月11日順利完成了了線路交驗。。（一））豐城城市物物華路路下穿穿滬昆昆鐵路路立交交橋點擊添添加文文本點擊添添加文文本點擊添添加文文本點擊添添加文文本（二））信豐豐縣西西牛至至正平平公路路跨京京九鐵鐵路K1912＋368立交橋橋工程程開工日日期2013.8.15，計劃劃竣工工日期期2014.7.30；工程程投資資598萬，已已計價價240萬；監(jiān)監(jiān)理總總價10.22萬。本年主主要完完成了了0#臺-1#墩（包包括0#橋臺））和2#墩-3#臺南側側防撞撞墻砼砼澆筑筑；預預制梁梁面人人行道道蓋板板203塊，并并完成成鋪蓋蓋橋面面人行行道蓋蓋板，，共計計102米；0#臺-3#臺橋面面兩側側的人人行道道溝幫幫（路路緣石石）砼砼澆筑筑102米；橋橋面兩兩側安安裝防防拋網網102米；橋橋面兩兩側安安裝泄泄水管管130米；0#臺-3#臺橋面面砼澆澆筑；；0#及3#橋頭路路面硬硬化；；同時時還主主要完完成了了0#臺的搭搭板枕枕梁砼砼澆筑筑及片片石護護坡。。自2015年的的11月20日至至今今，，由由于于路路局局一一直直未未批批施施工工計計劃劃以以及及地地方方征征地地拆拆遷遷等等問問題題，，故故工工地地一一直直處處于于停停工工狀狀態(tài)態(tài)。。（三三））豐豐龍龍煤煤礦礦鐵鐵路路專專用用線線開工工日日期期12.12.17，計計劃劃竣竣工工日日期期14.12.31；工工程程投投資資4000萬，，已已計計價價1600萬，，監(jiān)監(jiān)理理總總價價63.504萬。。2015年本本工工地地主主要要完完成成了了站站場場內內圍圍墻墻、、道道路路、、邊邊坡坡、、水水溝溝、、軌軌道道等等的的鋪鋪設設；；目目前前的的另另一一項項主主要要工工作作是是與與電電廠廠談談判判拆拆除除電電廠廠圍圍墻墻事事宜宜，，圍圍墻墻不不拆拆除除線線路路將將無無法法接接通通。。目前由于于建設資資金未能能及時到到位等問問題，該該工地至至年底一一直處于于停工狀狀態(tài)，尚尚余鋪軌軌及道路路的改道道施工。。點擊添加加文本點擊添加加文本點擊添加加文本點擊添加加文本豐龍煤礦礦專用線線工程鋪鋪設道岔岔施工（四）樟樟樹市贛贛江二橋橋至經樓樓連接線線跨滬鐵鐵路立交交橋工程主要要工作量量是兩橋橋一涵，，工程總總投資1.6億元。本工程在在2014年的年底底已充分分做好了了施工的的準備工工作，2015年初至春春節(jié)前便便平整好好了了千千余平米米左右的的梁場土土地及建建好了600平米左右右的施工工便道，，搭建了了700平米左右右的鋼筋筋棚，完完成了3根94米用砼量量為295.16立方的橋橋梁樁基基并已用用鋼管對對泥漿池池進行了了圍欄防防護，同同時對泥泥漿做了了及時消消化外運運處理。。工地在2015年春節(jié)放放假期間間對材料料、機械械及生活活用品采采取了防防盜措施施，并已已安排留留守人員員值班看看守，留留有聯系系方式，，以確保保春節(jié)及及春運期期間的工工地安全全。本年主主要完完成了了對本本工程程如下下施工工的監(jiān)監(jiān)理工工作:完成樁樁基:79根；樁樁64根；墩墩柱93根；梁梁場全全部12個制梁梁臺座座的澆澆筑制制作工工作；；地面面硬化化（共共計使使用砼砼1010m3）；蓋蓋梁22個，地地系梁梁15個，破破樁頭頭8個；箱箱梁53片；墊墊石、、柱及及臺座座等下下部結結構全全部結結束。。至2015年年底底，已已完成成了運運梁通通道的的建設設，為為明年年架設設橋梁梁做好好了準準備工工作。。點擊添添加文文本點擊添添加文文本點擊添添加文文本點擊添添加文文本（五））樟樹市市鹽城城大道道跨鐵鐵路立立交橋橋工程程本工程程在經經過2014年底及及2015年上半半年的的項目目建點點及征征地拆拆遷等等等積積極的的施工工準備備后，，在2015年的7月份開開始設設備和和材料料的進進場以以及組組裝龍龍門吊吊架二二個、、做鋼鋼筋籠籠所用用的雨雨棚二二個（（共計計120㎡）等等工作作，8月份進進入了了主體體的施施工建建設，，至年年底主主要完完成了了：預預制梁梁場澆澆筑梁梁座20條；地地面硬硬化300㎡；涵涵洞底底座清清表200㎡；樁樁基78個（含含澆筑筑砼）），并并完成成了全全部78根樁基基的第第三方方檢測測工作作，均均為I類樁基基；澆澆筑梁梁片70片；澆澆筑墩墩柱34個；破破樁基基頭33根；澆澆筑系系梁6片；。。送原原材料料到江江西鐵鐵建工工程檢檢測有有限公公司檢檢測7次。點擊添添加文文本點擊添添加文文本點擊添添加文文本點擊添添加文文本樟樹市市鹽城城大道道跨鐵鐵路立立交橋橋工地地組織織既有有線安安全施施工培培訓班班（六））豐城城劍邑邑明珠珠小區(qū)區(qū)房建建工程程本工程由北北京國科天天創(chuàng)建筑設設計院有限限責任公司司設計，并并由江西鐵鐵路新龍建建筑安裝工工程有限公公司承建，，工程于2014年12月20日正式開工工。于2015年1月22日完成了全全部644根樁基的施施做。本工程總投投資為9820萬元，總監(jiān)監(jiān)理費為99.8222萬元。本工程今年年主要完成成了以下工工作：1）3#、4#樓方面主要要完成了：：土方開挖、、破樁頭及及相關的樁樁頭取芯試試驗：同時時對3#、4#樓的全部142根樁都做了了小應變檢檢測；分別別取了3根樁做了靜靜載試驗；；安裝3#、4#樓塔吊1臺；做3#、4#樓電梯井基基礎磚臺模模；承臺墊墊層（C15砼）全部澆澆筑完畢。。年中完成成了3#樓基礎第一層層梁板的澆筑筑和4#樓基礎承臺地地梁的澆筑；；按照平均一一周一層底板板的速度順利利推進，直至至2015年10月月底順利封封頂。各樓層的內外外墻體的砌筑筑及屋面女兒兒墻澆筑的施施做同步進行行。至2015年的12月底4#樓內外墻體及及屋面女兒墻墻澆筑已全部部完成。2）1#、2#樓方面主要完完成了：2015年的9月基礎開挖。。至2015年的12月底已完成了了2#樓地下室底板板。點擊添加文本本點擊添加文本本點擊添加文本本點擊添加文本本豐城劍邑明珠珠房建工程3#、4#樓于10月順利封頂（七）贛州機機務折返點擴擴能改造工程程今年主要完成成了7組道岔的鋪設設工作，鋪設設完成了總長長為941米的線路軌道道，完成了占占地面積1800平方米的整備備棚1個；新建檢查查基坑4個；地面硬化化共計450平方米；完成成了8格污水處理房房檢修棚頂棚棚的維修及更更換檢修棚中中間風管的工工作；工作檢檢修棚平交道道的鋪設；新新增雨棚1個；完成了增增設的停車場場內的視頻及及相應的電纜纜線的埋設工工作；圍墻的的擴建、5道與10道之間10米長的排水溝溝一條、三個個股道的補碴碴、進出折返返點的路面修修補、4個檢修坑、扳扳道房的相關關設施、污水水處理池及新新增化糞池各各1個，同時完成成了污水房污污水處理設備備的進場安裝裝調試工作。。至年底，該該工點的主要要施工已基本本完成。（八）贛州東東機務運轉車車間污水池新新增雨棚工程程本工地于9月12日正式開工，，主要完成了了：污水池、、干化池池面面及雨棚基座座在9月底開挖及硬硬化完成后，，于10月份硬化完成成了外圍的675.8平米場地；同同時設置和澆澆筑完成了65米長的排水溝溝和完成了鋼鋼化池及污水水池上方的雨雨棚。至年底底該工程已全全部完成。（九）南昌通通信段贛州定定南通信工生生產辦公房大大修工程本工程于9月24日召開了現場場協調會后，，在10月份全面開工工，現場的水水電、內墻的的瓷磚、地磚磚及屋面CPC防水卷材、外外墻刮灰和鋁鋁合金防盜門門等都已于10月全部完成。。至年底該工工程已全部完完成。（十）贛州市市興國縣319國道老營盤橋橋改造工程既既K1759+089京九線跨鐵路路立交橋工程程本工程經各方方的協調和努努力，于8月24日正式開工，，主要完成了了：施工隊在在配合興國公公路局封閉319國道上跨京九九線K1759+087立交橋兩端路路面后對橋面面進行了鉆孔孔作業(yè)。在切切割了270米的梁體和防防撞墻后拆除除了40米的橋面兩側側防撞墻及12片舊箱梁；安安裝橋墩隔離離墻萬能桿件件320平方（在11月相相應應工工序序完完成成后后既既已已拆拆除除））；；布布隔隔離離墻墻鋼鋼絲絲網網及及密密目目網網各各320㎡；；拆拆除除舊舊橋橋臺臺砼砼328立方方；；挖挖運運橋橋臺臺后后土土方方380立方方；；鋪鋪設設焊焊接接綁綁扎扎新新橋橋臺臺鋼鋼筋筋16.35噸；；修修復復橋橋臺臺2個，，澆澆筑筑砼砼338立方方。。進進入入11月后后的的主主要要工工作作即即為為搭搭建建新新橋橋的的相相關關工工作作，，至至2016年1月20日將將全全部部完完成成，，準準備備進進行行驗驗收收。。點擊擊添添加加文文本本點擊擊添添加加文文本本點擊擊添添加加文文本本點擊擊添添加加文文本本（十十一一））京京九九南南線線電電氣氣化化改改造造工工程程開工工日日期期2009.12.1，計計劃劃竣竣工工日日期期2011.10.1；總總投投資資121361萬，已計價121300萬；監(jiān)理總價價784.42萬，已計價727.8萬。今年主要的施施工工作為四四段聲屏障施施工即：京九九線K1493+400-600聲屏障工程、、京九線K1587+400-650上行線聲屏障障工程、京九九線醪橋-吉水K1651+850-950噪聲治理暨聲聲屏障工程以以及京九上行行線K1661+680-768聲屏障工程，，于2015年4月10日開工至2015年7月7日全部完成。。（十二）四電電項目在本年年主要完成了了1、鷹廈線無線線列調改造工工程鷹潭至沙縣電電纜溝開挖累累計完成338公里，鷹潭至至鷹潭南電纜纜溝開挖累計計完成3公里，其他的的主要工作是是電纜標樁埋埋設、光纜全全程測試、工工程收尾及克克服缺點。2、京九線傳輸輸、數據網改改造工程A傳輸設備2.5G的建安驗收已已全部完成。。B數據網設備安安裝情況：完完成41個機房的數據據網設備安裝裝，完成率率率40％，完成80％的光纜成端端。滬昆線傳輸、、數據網改造造工程（1）長途干線光纜纜：敷設36芯光纜320km。（2）地區(qū)光纜：：敷設12芯光纜及24芯光纜24公里。（3）設備安裝裝配線累計計完成48處。（4）站段車間間設備：26U機柜全部安安裝完成。。4、鐵路通信信傳輸骨干干網京滬穗穗改造工程程：（1）敷設光纜纜152.5公里；開挖挖電纜溝共共計82.82公里。（2）傳輸設備備安裝完成成45站點。（十二）四四電項目在在本年主要要完成了5、完成定南南、龍南、、信豐、贛贛州南、臨臨川、撫州州北站STP系統安全防防護功能運運行試驗和和工程竣工工驗收。6、南昌西車車站道岔溶溶雪裝置改改造工程：：于6月至8月底完成施施工技術交交底，施工工現場調查查，設備安安裝定測等等各項準備備工作，于于9月1日開工。（1）電纜敷設設：累計完完成67.34km；（2）支架安裝裝：累計完完成238臺；（3）箱變/分接箱基礎礎預制：累累計完成13臺；；（4）箱箱盒盒配配線線：：累累計計完完成成238臺；；（5）化化學學錨錨栓栓打打眼眼植植膠膠：：累累計計完完成成17組；（6）加熱條安裝裝：累計完成成74組。7、南昌局高鐵鐵車站信號設設備電源冗余余整治工程：：累計完成3個車站電源設設備冗余整治治施工，完成成率100%。點擊添加文本本點擊添加文本本點擊添加文本本點擊添加文本本二、監(jiān)理工作作在公司的正確確領導及參建建各方的積極極配合下，我我們各標段監(jiān)監(jiān)理人員認真真履行監(jiān)理職職責，積極落落實鐵道部、、路局的各項項文件的要求求，工程安全全、質量有序序可控，順利利完成了年初初制定的各項項工作目標，，在全體監(jiān)理理站人員的共共同努力下全全年未發(fā)生任任何安全問題題。全年監(jiān)理項目目部各工點共共完成各項封封鎖施工240次，全過程旁站447次；對進場材材料構配件檢檢查122次，對進場材材料的平行工工程檢測21次，參加各類類初驗、竣工工驗收5次。現場巡查中共共發(fā)現和處理理各類安全問問題44項，質量問題題24項；管理問題題1個；下發(fā)監(jiān)理理工程師通知知單5份，收到整改改回復單1份。組織召開各類類工程例會22次、安全技術術學習考核等等24次。在監(jiān)理工作過過程中，監(jiān)理理站做了大量量的控制管理理工作，主要要有以下方面面二、監(jiān)理工作作（一）加強學學習，深刻領領會各上級部部門在各階段段所發(fā)文件、、通知及所組組織的活動的的精神，確保保今年的各項項監(jiān)理工作都都能在嚴格的的執(zhí)行各項規(guī)規(guī)范的正確的的“軌道”上上得以順利推推進今年監(jiān)監(jiān)理站站監(jiān)理理的工工程項項目共共有18個，分分屬5個建設設單位位，有有南昌昌鐵路路局工工程管管理所所、南南昌鐵鐵路天天集房房地產產開發(fā)發(fā)有限限責任任公司司、江江西豐豐龍礦礦業(yè)有有限責責任公公司、、江西西地方方鐵路路開發(fā)發(fā)公司司、京京九電電氣化化改造造工程程指揮揮部等等。各各上級級部門門的管管理要要求及及方法法不盡盡相同同，為為此監(jiān)監(jiān)理站站組織織了多多次學學習，，認真真落實實各上上級部部門的的指令令和文文件精精神。。1）本監(jiān)理理站于2014年12月31日組織各各監(jiān)理站站和施工工單位項項目部負負責人學學習了由由公司轉轉發(fā)的路路局《南南昌鐵路路局轉發(fā)發(fā)中國鐵鐵路總公公司關于于做好2015年元旦、、春節(jié)期期間鐵路路有關工工作的通通知》（（南鐵辦辦函〔2014〕1263號）文件件。強調調了本監(jiān)監(jiān)理站的的各監(jiān)理理及施工工單位負負責人特特別是有有臨近既既有線和和營業(yè)線線施工任任務的工工點要始始終把安安全工作作擺在首首位，確確保春運運及春節(jié)節(jié)期間安安全。（一）加加強學習習，深刻刻領會各各上級部部門在各各階段所所發(fā)文件件、通知知及所組組織的活活動的精精神，確確保今年年的各項項監(jiān)理工工作都能能在嚴格格的執(zhí)行行各項規(guī)規(guī)范的正正確的““軌道””上得以以順利推推進2）為更好好的貫徹徹和執(zhí)行行由公司司轉發(fā)的的1月10日全路安安全電視視電話會會議精神神和《南南昌鐵路路局關于于開展安安全生產產大檢查查活動的的通知》》（南鐵鐵安監(jiān)函函[2015]36號）及公公司下發(fā)發(fā)的《關關于開展展安全生生產大檢檢查活動動的通知知》（華華路監(jiān)理理安【2015】4號）的要要求，本本監(jiān)理站站已于活活動伊始始，就已已組織了了各工程程監(jiān)理點點的監(jiān)理理人員和和相關施施工單位位的主要要負責人人對各相相關文件件的要求求做了宣宣講。本本監(jiān)理站站于1月10日成立了了以總監(jiān)監(jiān)為組長長，全員員參加的的京九南南線監(jiān)理理站安全全生產大大檢查活活動小組組，嚴格格按照公公司《通通知》中中所提及及的各項項要求，，對本監(jiān)監(jiān)理站內內在建的的工地采采取了現現場監(jiān)理理工程師師每日巡巡查、總總監(jiān)理工工程師對對各監(jiān)理理站點進進行整體體安全巡巡檢的方方式，對對本監(jiān)理理站的所所有在監(jiān)監(jiān)的施工工項目進進行了有有針對性性的大檢檢查，以以達到公公司完成成2015年春運準準備工作作的總體體目標。。3）于2月5日組織全全體監(jiān)理理人員記記名傳達達學習了了南昌路路局的《南昌鐵路路局關于于加強春春運安全全檢查工工作的通通知》（南鐵安安監(jiān)函〔2015〕130號）及《南昌鐵路局局南昌鐵鐵路局黨委委南昌鐵鐵路局工會會南昌鐵鐵路局團委委關于開展展2015年“安全出出行、方便便出行、溫溫馨出行””春運立功功競賽活動動的通知》（南鐵工生生〔2015〕3號）文件。。要求監(jiān)理理站各工點點，特別是是涉及到臨臨近既有線線的各工點點的監(jiān)理人人員切實做做好春運及及春節(jié)期間的安全監(jiān)監(jiān)理工作。。4）2015年2月28日監(jiān)理站采采取了記名名傳達的方方式組織了了對南昌鐵鐵路局安全全監(jiān)察室的的電報《關關于轉發(fā)<安全監(jiān)督管管理局關于于進一步加加強春節(jié)放放假期間安安全工作的的通知>的通知》（（安監(jiān)電[2015]25號）進行了了傳達和學學習。督促促做好春節(jié)節(jié)期間的值值守工作。。（一）加強強學習，深深刻領會各各上級部門門在各階段段所發(fā)文件件、通知及及所組織的的活動的精精神，確保保今年的各各項監(jiān)理工工作都能在在嚴格的執(zhí)執(zhí)行各項規(guī)規(guī)范的正確確的“軌道道”上得以以順利推進進（一）加強強學習，深深刻領會各各上級部門門在各階段段所發(fā)文件件、通知及及所組織的的活動的精精神，確保保今年的各各項監(jiān)理工工作都能在在嚴格的執(zhí)執(zhí)行各項規(guī)規(guī)范的正確確的“軌道道”上得以以順利推進進5）2015年3月10日監(jiān)理站組組織對本站站全體人員員貫徹了由由公司轉發(fā)發(fā)路局的《《關于開展展勞動安全全知識、電電氣化鐵路路安全知識識專項培訓訓考試的通通知》。并并分別于3月14日和3月15日組織了電電氣化鐵路路安全知識識培訓和勞勞動安全知知識培訓。。在培訓后后的3月21日組織了勞勞動安全考考試和電氣氣化安全考考試，全部部參試人員員考試合格格。6）四月份，組組織京九南南線及四電電兩個監(jiān)理理站的全體體監(jiān)理人員員學習、領領會了由公公司下發(fā)的的《關于進進一步加強強勞動安全全管理的通通知》，并并將其附件件《安全紅紅線內容》》印發(fā)給各各現場監(jiān)理理人員，要要求務必嚴嚴格按照安安全紅線要要求做好現現場監(jiān)理工工作。（一）加強強學習，深深刻領會各各上級部門門在各階段段所發(fā)文件件、通知及及所組織的的活動的精精神，確保保今年的各各項監(jiān)理工工作都能在在嚴格的執(zhí)執(zhí)行各項規(guī)規(guī)范的正確確的“軌道道”上得以以順利推進進7）5月5日，監(jiān)理站站以記名傳傳達的方式式對本監(jiān)理理站涉及營營業(yè)線有關關施工的監(jiān)監(jiān)理人員傳傳達了南昌昌鐵路局的的《關于嚴嚴格執(zhí)行““手比、眼眼看、口呼呼”制度的的通知》。。要求相關關監(jiān)理人員員嚴格督促促各自監(jiān)理理管段的施施工項目部部按照《通通知》中所所要求的““手比、眼眼看、口呼呼”制度標標準和相關關要求進行行相關施做做。8）6月11日兩個監(jiān)理理部分別組組織了相關關人員進行行了工會勞勞動安全知知識競賽考考試。9）京京九九南南線線及及四四電電監(jiān)監(jiān)理理在在接接到到6月16日的的《《關關于于開開展展夏夏季季消消防防專專項項檢檢查查的的通通知知》》后后，，積積極極的的組組織織了了各各個個工工地地監(jiān)監(jiān)理理組組開開展展火火災災隱隱患患排排查查、、督督促促火火災災隱隱患患整整治治、、消消防防安安全全宣宣傳傳教教育育工工作作，，進進一一步步落落實實消消防防安安全全責責任任制制，，以以達達到到消消除除火火災災隱隱患患的的目目的的，，提提高高員員工工消消防防安安全全素素質質，，夯夯實實兩兩個個監(jiān)監(jiān)理理部部的的消消防防安安全全基基礎礎，，有有效效的的防防止止了了火火災災事事故故的的發(fā)發(fā)生生。。（一））加強強學習習，深深刻領領會各各上級級部門門在各各階段段所發(fā)發(fā)文件件、通通知及及所組組織的的活動動的精精神，，確保保今年年的各各項監(jiān)監(jiān)理工工作都都能在在嚴格格的執(zhí)執(zhí)行各各項規(guī)規(guī)范的的正確確的““軌道道”上上得以以順利利推進進10）2015年6月26日監(jiān)理理站采采取了了記名名傳達達的方方式組組織了了對由由公司司轉發(fā)發(fā)的《《關于于印發(fā)發(fā)<南昌昌鐵鐵路路局局安安全全管管理理細細則則>的通通知知》》（（南南鐵鐵安安監(jiān)監(jiān)〔〔2015〕322號））及及《《南南昌昌鐵鐵路路局局安安全全管管理理細細則則》》進進行行學學習習和和貫貫徹徹落落實實。。11）監(jiān)理站在汛汛期及時跟進進防洪訊息，，時刻做好各各類防洪準備備工作。12）10月-11月底，京九南南線監(jiān)理站及及四電監(jiān)理站站積極組織開開展了安全生生產大檢查深深化“打非治治違”和專項項整治工作。。13）京九南線監(jiān)監(jiān)理站及四電電監(jiān)理站嚴格格按照路局和和公司的各項項要求，積極極做好今冬明明春的防火工工作和防寒過過冬工作。14）組織全監(jiān)理理站各工點監(jiān)監(jiān)理人員及施施工單位相關關負責人學習習了各期《安安監(jiān)系統檢查查情況通報》》。15）組織全監(jiān)理理站各工點監(jiān)監(jiān)理人員及施施工單位相關關負責人學習習了本年度公公司轉發(fā)路局局下發(fā)的各類類典型事故的的分析通報，，要求吸取經經驗教訓，避避免類似事故故的發(fā)生。（二）不斷加強協調調管理工作，，加強溝通，，以各種有效效形式推動工工程建設發(fā)展展在今年本監(jiān)理理站的各項監(jiān)監(jiān)理工作中，，監(jiān)理的協調調作用得到了了充分的體現現，通過多種種協調方式方方法，理順了了施工建設各各方的關系，，保證了各工工點施工工作作的順利進行行。在2015年，在本監(jiān)理理站監(jiān)理人員員的協調下豐豐龍煤礦專用用線工程于2015年1月16日順利完成了了鋪設道岔的的施工。本監(jiān)理站監(jiān)理理的贛州機務務折返點擴能能改造工程也也在監(jiān)理人員員的現場把控控下，于3月20日按時完成成了南昌鐵鐵路局下達達的開通計計劃，順利利通過了新新建機10～13道線路及接接觸網驗收收。京九線K1587+400-650上行線聲屏屏障工程從從開工到竣竣工安全做做得較好，，對挖基坑坑、立柱子子及安裝隔隔聲板等施施做都能做做到從嚴監(jiān)監(jiān)控?，F場場防護員距距間符合標標準要求，，駐站有聯聯絡員，火火車通過能能做到提前前預報并停停止作業(yè)。。工務、電電務派人在在現場監(jiān)控控，監(jiān)理人人員也對現現場的施工工安全質量量嚴格把控控，作業(yè)人人員密切配配合所以安安全得到了了保障。在監(jiān)理及各各方的共同同努力和協協調下，本本監(jiān)理站監(jiān)監(jiān)理的樟樹樹市鹽城大大道跨鐵路路立交橋工工程和贛州州市興國縣縣319國道老營盤盤橋改造工工程既K1759+089京九線跨鐵鐵路立交橋橋工程也得得以在8月份先后順順利復工。。（二）不斷加強協協調管理工工作，加強強溝通，以以各種有效效形式推動動工程建設設發(fā)展在9月份，本監(jiān)監(jiān)理站派員員參加了南南昌西站道道岔融雪裝裝置新建工工程城際場場過軌方案案、動車所所施工范圍圍協調會議議，使得城城際場的過過軌方案和和動車所的的施工范圍圍能得以最最終確定，，從而使工工程能得以以順利的推推進。10月，四電監(jiān)監(jiān)理站派員員參加了杭杭深線T梁外掛電纜纜改造工程程有關問題題協調會議議和南昌供供電段局域域網改造工工程驗收存存在問題整整改協調會會議。12月14日贛州市興興國縣319國道老營盤盤橋改造工工程既K1759+089京九線跨鐵鐵路立交橋橋工程為保保障架橋機機過孔和架架梁的安全全，工地特特召集了有有地鐵公司司、監(jiān)理、、工務、供供電及施工工單位參加加的施工預預備協調會會。從施工工組織，人人員配合，，防護體系系，機械運運作，對施施工安全，，人身安全全，行車安安全作了詳詳細的安排排，使架橋橋機過與架架梁有序作作業(yè)，確保保了安會。。此外，本監(jiān)監(jiān)理站監(jiān)理理的樟樹市市鹽城大道道跨鐵路立立交橋工地地的監(jiān)理人人員每月都都會邀請地地鐵公司在在現場的駐駐點工程師師、施工項項目部的現現場負責人人參加既有有線施工安安全培訓班班。（三）不斷斷強化管理理，加大現現場監(jiān)理監(jiān)監(jiān)控力度，，嚴把安全全質量關，，做到及時時發(fā)現問題題，及時處處理問題，，將各類安安全質量隱隱患扼殺在在萌芽階段段監(jiān)理的工作作重點在現現場，監(jiān)理理站在不斷斷加強全體體監(jiān)理人員員學規(guī)范、、學制度，，不斷提高高發(fā)現和處處理施工中中的安全和和質量問題題的能力，，明確現場場監(jiān)控重點點及現場監(jiān)監(jiān)理職責的的同時，督督促將工作作重心放在在檢查施工工單位在各各安全質量量規(guī)范的執(zhí)執(zhí)行力上以以及對所發(fā)發(fā)現問題的的整改的落落實力度上上。監(jiān)理人員在在現場檢查查中凡發(fā)現現施工人員員不遵守施施工規(guī)范和和安全制度度的，都予予以立即制制止并要求求及時整改改到位。其其中，較有有代表性的的有以下問問題：（三）不斷斷強化管理理，加大現現場監(jiān)理監(jiān)監(jiān)控力度，，嚴把安全全質量關，，做到及時時發(fā)現問題題，及時處處理問題，，將各類安安全質量隱隱患扼殺在在萌芽階段段1、1月2日，在對信信豐縣西牛牛至正平公公路跨京九九鐵路K1912＋368立交橋工程程進行監(jiān)理理巡查時，，發(fā)現在施施工人未經經請示和審審核，擅用用電焊機切切除了0#-1#墩板梁防撞撞墻鋼筋預預埋件，破破壞了設計計結構，嚴嚴重的影響響了質量和和安全。監(jiān)理工程師師已督促現現場施工負負責人安排排相應的植植筋施工處處理，以確確保工程質質量和安全全。2、1月11日，監(jiān)理人人員在對豐豐城市天集集劍邑明珠珠房建工程程進行日常常巡查時發(fā)發(fā)現，現場場工地作業(yè)業(yè)區(qū)無警示示牌及無消消防器材。。存在一定定的消防安安全隱患。。已當當即即督督促促施施工工項項目目部部制制作作警警示示牌牌，，并并購購置置一一定定數數量量的的干干粉粉滅滅火火劑劑等等相相關關的的消消防防器器材材。。經復復查查，，項項目目部部已已于于1月16日前前在在四四個個鉆鉆孔孔樁樁作作業(yè)業(yè)區(qū)區(qū)設設置置了了作作業(yè)業(yè)警警示示牌牌。。并并于于施施工工現現場場的的辦辦公公休休息息板板房房及及鋼鋼筋筋籠籠焊焊接接作作業(yè)業(yè)區(qū)區(qū)購購置置并并擺擺放放了了一一定定數數量量的的滅滅火火器器等等消消防防器器材材。。（三）不不斷強化化管理，，加大現現場監(jiān)理理監(jiān)控力力度，嚴嚴把安全全質量關關，做到到及時發(fā)發(fā)現問題題，及時時處理問問題，將將各類安安全質量量隱患扼扼殺在萌萌芽階段段3、監(jiān)理工工程師在在1月14日對本監(jiān)監(jiān)理站所所監(jiān)理的的工點豐豐城市天天集劍邑邑明珠房房建工程程進行現現場監(jiān)監(jiān)理巡巡查的的過程程中發(fā)發(fā)現現現場的的臨時時用電電分箱箱無門門無鎖鎖，無無接地地施工工用電電，電電纜線線隨意意拉接接。存存在一一定的的消防防安全全和人人身安安全隱隱患?！，F場監(jiān)監(jiān)理工工程師師已當當即督督促施施工項項目部部將臨臨時用用電的的分箱箱上門門上鎖鎖，設設置接接地施施工用用電設設施，，對暴暴露在在外的的隨意意拉接接的電電纜線線在確確保正正常施施工用用電和和用電電安全全的基基礎上上進行行規(guī)范范拉接接或采采取一一定的的防護護手段段，確確?，F現場用用電安安全。。經復查查，項項目部部已于于1月17日前對對所有有的臨臨時用用電分分箱進進行了了上門門上鎖鎖，接接地施施工用用電設設施具具已設設置完完畢；；隨意意拉接接的電電纜線線具已已采取取了一一定規(guī)規(guī)范化化處理理。確確?，F現場的的用電電安全全。4、監(jiān)理工程師師在贛州機機務折返點點擴能改造造工程現場場巡查時發(fā)發(fā)現，工地地所用的六六組道岔在在利用汽車車運輸至贛贛州機務折折返點門口口時，因為為門口的寬寬度小于道道岔的寬度度而給道岔岔運進機務務折返點造造成了難度度，在門外外使用鏟車車拖運道岔岔門的過程程中有幾根根鋼軌磨損損了軌頭幾幾毫米，，，給以后的的行車安全全埋下了一一定的安全全隱患。此事正與贛贛州工務段段協商解決決中。通過過積極協調調已于三月月得以圓滿滿解決。（三）不斷斷強化管理理，加大現現場監(jiān)理監(jiān)監(jiān)控力度，，嚴把安全全質量關，，做到及時時發(fā)現問題題，及時處處理問題，，將各類安安全質量隱隱患扼殺在在萌芽階段段5、現場監(jiān)理理在樟樹市市贛江二橋橋至經樓連連接線跨滬滬昆鐵路立立交橋工程程巡查時發(fā)發(fā)現現場的的泥漿池并并未及時的的進行相關關的圍擋及及消化、外外運處理，，給現場的的人員及施施工設備等等造成一定定的安全隱隱患。現場監(jiān)理已已督促了現現場的施工工人員對泥泥漿池用鋼鋼管等搭建建了圍欄進進行防護，，并及時將將泥漿進行行消化處理理。經復查，現現場已在年年前對上述述問題處理理完畢。6、監(jiān)理工程程師在贛州州機務折返返點擴能改改造工程現現場節(jié)后巡巡查時發(fā)現現，目前工工地存在趕趕工期、防防護人員缺缺少等現場場和問題，，給管理工工作造成了了混亂，給給安全帶來來了隱患?！，F場監(jiān)理工工程師已督督促施工單單位增加現現場防護和和管理人員員，并嚴格格按照既定定的工期節(jié)節(jié)點進行施施工。7、3月5日，監(jiān)理工工程師在贛贛州機務折折返點擴能能改造工程程現場巡查查時發(fā)現，，施工隊在在1#道岔前搬運運鋼軌時，，由于操作作不當損壞壞了信號導導線外色皮皮，給臨近近的營業(yè)線線信號通信信造成了一一定的安全全隱患?，F場監(jiān)理工工程師當即即督促施工工隊立即進進行修復施施做。經修復，已已不影響信信號的正常常使用。（三）不斷斷強化管理理，加大現現場監(jiān)理監(jiān)監(jiān)控力度，，嚴把安全全質量關，，做到及時時發(fā)現問題題，及時處處理問題，，將各類安安全質量隱隱患扼殺在在萌芽階段段8、監(jiān)理工程程師在贛州州機務折返返點擴能改改造工程現現場巡查時時發(fā)現工地地現場存在在如下兩個個質量方面面的問題：：（1）個別立柱柱深度有誤誤差；（2）因工工期要要求太太緊，，有些些鋼柱柱基礎礎達不不到強強度要要求。。如上問問題在在現場場監(jiān)理理人員員發(fā)現現后都都已及及時的的得到到了處處理。。9、2015年5月18日監(jiān)理理工程程師在在弋陽陽至河河潭埠埠光纜纜布線線施工工現場場巡查查時發(fā)發(fā)現，，施工工中安安全防防護員員防護護工作作不到到位：：無防防護記記錄；；列車車通過過前未未吹口口哨?！，F場監(jiān)監(jiān)理工工程師師當即即督促促施工工隊進進行相相關的的臨近近既有有線施施工安安全防防護工工作的的培訓訓，并并及時時將相相關的的防護護記錄錄補充充完整整。已于當當日對對現場場的安安全防防護員員進行行了進進一步步的防防護知知識培培訓；；并已已于5月19日將相相關的的防護護記錄錄補充充完整整。（三））不斷斷強化化管理理，加加大現現場監(jiān)監(jiān)理監(jiān)監(jiān)控力力度，，嚴把把安全全質量量關，，做到到及時時發(fā)現現問題題，及及時處處理問問題，，將各各類安安全質質量隱隱患扼扼殺在在萌芽芽階段段10、5月21日京京九九建建指指張張工工在在京京九九線線K1587+400-650上行行線線聲聲屏屏障障工工程程現現場場檢檢查查工工作作時時提提出出隔隔聲聲板板質質量量比比較較差差，，出出現現露露筋筋、、露露洞洞、、隔隔聲聲板板不不平平整整及及二二塊塊板板結結合合縫縫隙隙較較大大，，雖雖然然是是廠廠家家問問題題，，但但施施工工單單位位必必須須用用砂砂漿漿補補好好，，另另外外擋擋墻墻排排水水口口窄窄小小，，流流水水面面沒沒設設坡坡度度。。K500+420樁基基挖挖出出的的土土堆堆在在路路基基邊邊坡坡上上必必須須整整平平夯夯實實，，不不能能流流入入禾禾田田里里。。以以上上幾幾點點施施工工單單位位必必須須整整改改。。5月23日監(jiān)監(jiān)理理檢檢查查以以上上問問題題，，具具已已整整改改完完畢畢。。11、2015年6月3日監(jiān)監(jiān)理理工工程程師師在在京京九九上上行行線線K1661+680-768聲屏障障工程程澆筑筑承臺臺立柱柱工地地巡查查時發(fā)發(fā)現，，施工工隊在在天氣氣炎熱熱溫度度高的的養(yǎng)生生環(huán)境境下未未用麻麻布等等進行行遮蓋蓋，致致使?jié)矟仓牡馁|量量得不不到保保障。。監(jiān)理當當即指指出并并督促促施工工隊進進行有有效的的遮蓋蓋以保保證養(yǎng)養(yǎng)生質質量。。已當即即整改改到位位。12、2015年6月4日監(jiān)理理工程程師在在京九九上行行線K1661+680-768聲屏障障工程程工地地巡查查時發(fā)發(fā)現，，施工工中未未在柵柵欄開開口處處派防防護員員進行行看守守，人人員進進出現現場的的隨意意性很很大，，構成成一定定的安安全隱隱患。。監(jiān)理已已督促促施工工隊派派防護護人員員對開開口處處進行行了看看守。。（三）不斷斷強化管理理，加大現現場監(jiān)理監(jiān)監(jiān)控力度，，嚴把安全全質量關，，做到及時時發(fā)現問題題，及時處處理問題，，將各類安安全質量隱隱患扼殺在在萌芽階段段13、2015年6月7日監(jiān)理工工程師在在贛州機機務折返返點擴能能改造工工程施工工現場巡巡查時發(fā)發(fā)現，檢檢修棚頂頂上預留留的蓋板板施工質質量不達達標，已已松動，，致使7日當晚大大風時吹吹動松脫脫，易給給人員及及其他設設備造成成安全隱隱患?，F場監(jiān)理理工程師師當即已已督促現現場施工工人員及及時對頂頂棚蓋板板進行加加固施做做。已于6月8日對頂棚棚蓋板加加固完畢畢，避免免了安全全隱患的的發(fā)生。。14、現場監(jiān)監(jiān)理人員員在滬昆昆線傳輸輸、數據據網改造造工程西西村至醴醴陵（K980+228-K1060+749)巡查時發(fā)發(fā)現：1）部分埋埋設的硅硅管有電電纜外露露的現象象，監(jiān)理理人員已已要求施施工隊將將外露的的電纜用用硅管包包封，再再用水泥泥包封后后用土填填埋，現現已整改改完畢；；2）部分標標樁出現現松動不不牢的現現象，已已督促進進行加固固處理；；3）部分已已用水泥泥包封的的電纜硅硅管水泥泥的高度度達不到到15公分高20公分寬的的要求，，已督促促返工。。15、現場監(jiān)監(jiān)理在對對鷹廈線線列車無無線調度度系統更更新改造造工程的的敷設電電纜施工工的巡查查中發(fā)現現，在光光纜跨越越大長水水溝時并并未對光光纜進行行套管保保護，而而是直接接將其暴暴露在外外，存在在一定的的安全和和質量隱隱患?，F場監(jiān)理理已督促促施工隊隊伍在跨跨越長大大水溝的的部位做做好支架架將光纜纜支起，，并放入入鐵絲再再用水泥泥進行包包敷，以以達到確確保質量量的目的的。施工隊已已按照現現場監(jiān)理理的要求求進行了了相關操操作，確確保了施施工質量量。（三）不斷強強化管理，加加大現場監(jiān)理理監(jiān)控力度，，嚴把安全質質量關，做到到及時發(fā)現問問題，及時處處理問題，將將各類安全質質量隱患扼殺殺在萌芽階段段16、監(jiān)理人員在在昌寧高速A6標上跨京九鐵鐵路K1517+430立交橋工程現現場巡查時發(fā)發(fā)現電焊工違違規(guī)切割橋梁梁的的橫隔板板預留的25鋼筋，只剩下下9公分，不夠5D的焊接面。監(jiān)理人員及時時予以制止，，并要求對已已施做部分進進行整改，以以確保質量安安全。17、2015年8月17日監(jiān)理人員在在昌寧高速A6標上跨京九鐵鐵路K1517+430立交橋工程進進行日常巡查查時發(fā)現：橋橋面防拋網預預埋孔存在錯錯位現象，致致使所上的螺螺絲與防拋網網螺口并不對對應一致，構構成一定的安安全隱患。監(jiān)理人員已要要求及時進行行加固返工處處理。目前已對防拋拋網進行了相相應的加固處處理。（三）不斷強強化管理，加加大現場監(jiān)理理監(jiān)控力度，，嚴把安全質質量關，做到到及時發(fā)現問問題，及時處處理問題，將將各類安全質質量隱患扼殺殺在萌芽階段段18、四電項目目存在的主主要問題及及整改情況況：（1）點多線長長，受交通通工具的制制約，對現現場檢查缺缺乏主動性性、針對性性。（2）臨近營業(yè)業(yè)線光纜開開挖（混凝凝土包封））施工中，，部分光纜纜徑路因質質量不達標標而返工。。（3）京九線傳傳輸、數據據網改造工工程部分站站段提供的的數據網機機房不符合合要求，經經協調已解解決。（4）南昌西車車站道岔溶溶雪裝置改改造工程電電力施工隊隊在進行高高速場、城城際場箱變變至控制柜柜電力低壓壓電纜敷設設時經由信信號電纜槽槽到控制柜柜，違反了了施工技術術交底紀要要要求，現現已整改到到位。（5）南昌西車車站道岔溶溶雪裝置改改造工程高高速場、城城際場、向向莆線路所所天窗施工工范圍大，，現場安全全防護員偏偏少。19、2015年8月27日，監(jiān)理人人員在樟樹樹市鹽城大大道跨鐵路路立交橋工工程施工現現場發(fā)現：：現場施工工用電總的的電箱雖按按三相五線線制接，但但工地各用用電設備沒沒有實行““三相五線線”制，未未做一閘一一漏保。在現場監(jiān)理理人員的督督促下，施施工項目部部已完成了了上述問題題的整改。。（三）不斷斷強化管理理，加大現現場監(jiān)理監(jiān)監(jiān)控力度，，嚴把安全全質量關，，做到及時時發(fā)現問題題，及時處處理問題，，將各類安安全質量隱隱患扼殺在在萌芽階段段20、2015年9月23日，，監(jiān)監(jiān)理理人人員員在在贛贛州州市市興興國國縣縣319國道道老老營營盤盤橋橋改改造造工工程程既既K1759+089京九九線線跨跨鐵鐵路路立立交交橋橋工工程程進進行行現現場場巡巡視視時時發(fā)發(fā)現現：：架架橋橋機機工工作作人人員員在在鋪鋪設設架架橋橋機機橫橫向向走走行行軌軌時時兩兩端端不不在在一一個個水水平平，，一一頭頭高高一一頭頭低低，，存存在在不不安安全全因因素素?！，F場場監(jiān)監(jiān)理理已已督督促促施施工工隊隊及及時時糾糾正正整整改改，，已已于于9月24日整整改改到到位位。。21、2015年10月6日，，監(jiān)監(jiān)理理人人員員在在樟樟樹樹市市鹽鹽城城大大道道跨跨鐵鐵路路立立交交橋橋工工程程施施工工現現場場發(fā)發(fā)現現：：雨雨天天仍仍繼繼續(xù)續(xù)進進行行電電焊焊帶帶電電施施做做。。為安安全全起起見見，，已已發(fā)發(fā)監(jiān)監(jiān)理理工工程程師師通通知知單單，，要要求求項項目目部部立立即即停停止止雨雨天天所所有有的的帶帶電電作作業(yè)業(yè)。。項目部已已停止了了所有雨雨天帶電電作業(yè)。。22、2015年10月9日，監(jiān)理理人員在在對南昌西高高速場新新設道岔岔融雪裝裝置、南南昌西城城際場新新設道岔岔融雪裝裝置工程程施工現場場進行巡巡查時發(fā)發(fā)現：施工隊在進行城城際場、、高速場場電力低低壓電纜纜型（YJV22-1KV-4*70）進進信號電電纜槽電電纜敷設設過程中中將阻燃燃防護套破開開后再將將電纜穿穿入。上述施工工操作違違反了設設計要求求，監(jiān)理工工程師已已下發(fā)監(jiān)監(jiān)理工程程師通知知單，要要求以上上問題在在3日之內內整改改到位位。(上述問問題已已整改改)（三））不斷斷強化化管理理，加加大現現場監(jiān)監(jiān)理監(jiān)監(jiān)控力力度，，嚴把把安全全質量量關，，做到到及時時發(fā)現現問題題，及及時處處理問問題，，將各各類安安全質質量隱隱患扼扼殺在在萌芽芽階段段23、11月22日，樟樟樹市市鹽城城大道道跨鐵鐵路橋橋工地地在14時50分澆筑筑8#墩6#梁片時時，第第三罐罐車C50砼由于于加水水過多多，致致使過過于稀稀疏，，不符符合使使用要要求。。同日日還發(fā)發(fā)現，，樟樹樹市鹽鹽城大大道跨跨鐵路路橋工工地在在報驗驗13#墩的4#樁基及及6#樁基泥泥漿配配合比比時，，監(jiān)理理人員員發(fā)現現該兩兩處樁樁基的的泥漿漿比重重超標標。1）現場場監(jiān)理理人員員已要要求現現場施施工人人員拒拒絕接接收該該批次次C50砼，退回重重新發(fā)送符符合要求的的砼后再進進行相關施施做，確保保澆筑的梁梁片的質量量。2）11月22日現場