中鐵盾構機現(xiàn)場操作及維護（PPT96）

中鐵一局局集團有有限公司司選例：中鐵一局局鄭州地地鐵2號線項目目部CREC171土壓平衡衡盾構機機盾構機現(xiàn)現(xiàn)場操作作及維護護二O一六年五五月前言1、盾構是是集機、、電、液液、控于于一體，，修建隧隧道的專專用大型型設備。。2、盾構需需根據(jù)地地質、水水文及影影響范圍圍內(nèi)的建建（構））筑物的的實際情情況而針針對性選選型，并并量身定定做。3、使用過過程中，，需土木木專業(yè)人人員與機機械專業(yè)業(yè)人員互互補知識識、充分分溝通、、密切合合作，方方可順利利完成施施工任務務。4、盾構施施工只能能向前，，不能后后退，一一旦有事事，損失失巨大，，對設備備的使用用與維修修提出了了很高的的要求。。1、《盾構法隧隧道施工工與驗收收規(guī)范》（GB50446-2008）2、《地鐵設計計規(guī)范》GB50157-20033、《盾構隧道道管片質質量檢測測技術標標準》（CJJ/T164-2011）4、《城市軌道道交通地地下工程程建設風風險管理理規(guī)范》GB50652-20115、《地鐵盾構構施工風風險源及及典型事事故的研研究》竺維彬6、《盾構機安安全操作作管理規(guī)規(guī)定》中鐵一局局集團有有限公司司7、《盾構設備備經(jīng)營管管理辦法法》中鐵一局局集團第第四工程程有限公公司8、《盾構組裝裝、使用用及維修修說明書書》盾構生產(chǎn)產(chǎn)廠家9、《盾構施工工技術》人民交通通出版社社課件編制制依據(jù)第一章：：盾構機機現(xiàn)場操操作盾構操作作是一項項綜合性性較強的的技術工作。要求操操作者對對整個盾盾構施工工的各方方面知識識有一定定的了解解，熟練練的掌握握盾構及及相關設設備的操操作方法法及技巧巧，及時處理施工工中可能能出現(xiàn)問題。因此要求操作作者必須須充分地地理解盾盾構的操操作原理理，完全掌掌握盾構構的操作作技術，，這樣才才能真正正的完成成盾構的的操作任任務。盾構的操操作包括括許多方方面的內(nèi)內(nèi)容。盾盾構主要要的控制制系統(tǒng)安安裝在主主控制室室內(nèi)，含推進系統(tǒng)統(tǒng)、鉸接接油缸、、主驅動動系統(tǒng)、、泡沫系系統(tǒng)、螺螺旋輸送送機、皮皮帶輸送送機、盾盾尾油脂脂密封、、仿形刀刀、膨潤潤土、泡沫等系統(tǒng)的控制，主控制制室內(nèi)的的操作是是盾構操操作的核核心。1.1企業(yè)內(nèi)部部土壓分分級管理理與上報報規(guī)定——無論任何何地層需要進行行開倉或或開啟螺螺旋機觀觀察孔等等可能破壞壞土壓平平衡的作作業(yè)時，必須由由項目安安全操作作管理小小組共同同研究，，制定嚴嚴格的施施工方案案后方可可實施，，任何人不不得以任任何理由由私自作作業(yè)；——如遇軟弱、富富水、砂砂層或下下穿江河河湖泊、、鐵路、、高層建建筑等復復雜地質質條件下下，需要進進行開倉倉或開啟啟螺旋機機觀察孔孔等可能破壞壞土壓平平衡的作作業(yè)時，項目應應提前制定好專專項施工工預案，，并報子子分公司司總工，，由總工工組織技技術部、、物機部部、安質質部、專專家及項項目部共共同研究究處理方方案后方方可實施施；——列入集團團公司重重點項目目的，專項施施工方案案應報集集團公司司技術部部審核。。并由集團公公司技術術部組織織物機部部、安質質部、專專家及三三級公司司相關人人員共同同研究處處理方案案后方可可實施。1.2盾構施工工主要注注意事項項與渣土土改良基基本試驗驗設計及施施工規(guī)范范對渣土土改良的的要求盾構施工工規(guī)范《盾構法隧隧道施工工與驗收收規(guī)范》GB50446-2008的7.3.1條只規(guī)定定了盾構構機需要要配置渣渣土改良良系統(tǒng)，，并在盾盾構現(xiàn)場場驗收階階段要納納入驗收收。7.5.2條掘進中中應監(jiān)測測和記錄錄盾構運運轉情況況，排出出渣土情情況并及及時分析析反饋，，調(diào)整掘掘進參數(shù)數(shù)。7.5.5條要求根據(jù)盾盾構穿過的地地層條件，可可有選擇地向向土倉內(nèi)適當當注入泥漿或或水、泡沫劑劑、聚合物等等，以改良倉倉內(nèi)土質，使使其保持一定定程度的塑性性流動狀態(tài)。。建立土倉內(nèi)內(nèi)平衡土壓力力，保持開挖挖面的穩(wěn)定，，同時易于排排土。8.2.8條規(guī)定采用土土壓平衡盾構構通過砂卵石石地段時，應應進行渣土改改良。而對具體的渣土土改良指標與與方法沒有提提及，不利于于實施與控制制?！浞终J識渣土土改良效果對對盾構刀具磨磨損、地表沉沉降控制、綜綜合施工工效效、施工成本控控制等產(chǎn)生的的影響，利用用科學的試驗驗手段，總結結提煉出土壓壓平衡盾構法法隧道施工渣渣土改良的相相關指標?！亮鲃有杂糜锰涠戎笜藰藖砜刂?，渣土坍落度在在(中粗砂控制在在90~120,砂卵控制在120~145mm)，需要的扭矩矩較小?！恋谋Ｋ孕試乐赜绊懚軜嫎嬇R時停機后后渣土不會離離析或大量失失水而導致渣渣土性能嚴重重變化，致使使盾構啟動困困難，啟動階階段刀盤扭矩矩過大，甚至至無法正常啟啟動。根據(jù)試試驗分析，渣土保水率在在75~80%時，渣土靜置置3h后，流動性影影響較小，坍坍落度損失約約10~15mm。——土壓平衡盾構構機當遇上渣土粘聚性較大時（塑性指數(shù)大于于IP大于17時），一旦刀盤盤溫度稍高就就容易從刀盤盤中心開始，，形成強度很很高的泥餅，，這將嚴重影影響掘進效率率，甚至會損損傷設備。——渣土改良不理理想，未能有有效降低渣土土的滲透性，極易引發(fā)螺螺旋輸送機噴噴涌。土壓平平衡盾構渣土土滲透性主要要用滲透系數(shù)數(shù)來表達，如如果滲透系數(shù)太大大（大于5X103cm/S），在富水水地層掘進時時，容易導致致螺旋噴涌，，而引發(fā)事故故?！硗夥乐苟軜嫏C始始發(fā)出現(xiàn)涌水水、涌砂情況況，洞門鋼環(huán)環(huán)安裝兩道尾尾刷，涂抹盾盾尾油脂，在兩道尾刷刷四個點位安安裝油脂管，，出現(xiàn)異常情情況進一步注注入盾尾油脂脂或聚氨酯封封堵?！诰蜻M速度方方面：在前期期通過加固區(qū)區(qū)掘進速度考考慮在20mm～30mm/min，通過加固區(qū)區(qū)后掘進速度度考慮在40mm～50mm/min,最大推力控制制在2500T。原土樣篩分分照片坍落度為105mm高分子90聚合物改良粉粉細砂63%與分質粘土37%：先將高分子子與水按1.5/1000的質量比，制制成水溶液（（粘度為10.8s），然后將溶溶液摻入碴土土進行改良（（每方原狀碴碴土摻213升溶液，每環(huán)環(huán)摻9.4立方溶液）。。坍落度為125mm通過測定坍落落度，確定膨膨潤土液使用用配比位1：4，每掘進一環(huán)環(huán)同步添加19.5方膨潤土液，，渣土坍落度度控制在120~145mm。滲透系數(shù)測定定示意圖渣土保水性試試驗圖片小型立式勻速速攪拌機試拌拌測渣土性性能與扭矩的的關系——施工前需編制制龍門吊安拆拆、盾構機吊吊裝、端頭加加固、盾構始始發(fā)、接收、、穿越風險源源、測量與監(jiān)監(jiān)測等專項施工方案案?！堥T吊安拆方方案需進行專專家評審，安安裝后需鑒定定取證?！軜嫷跹b專項項安全方案根據(jù)建質【2009】】87號文的要求需需要專家評審審。——盾構始發(fā)、掘掘進至100環(huán)、接收均需需要條件驗收；——對盾尾油脂進進行耐壓試驗，確保油脂質質量滿足施工工防水要求。?！獏^(qū)間障礙物調(diào)查及必要的地質補勘。1.3盾構始發(fā)前的的準備吊耳焊接后進進行探傷檢測測,并邀請監(jiān)理見見證始發(fā)前區(qū)間地地質補勘盾尾油脂耐壓壓試驗：將油脂裝入入內(nèi)徑為5cm深度為10cm的專用試驗儀儀器內(nèi)用氧氣氣瓶提供擊穿穿氣壓，在穩(wěn)穩(wěn)定壓力2MPa情況下，油脂脂被擊穿持續(xù)續(xù)時間為5分25秒。在穩(wěn)定壓壓力1.6MPa情況下，油脂脂持續(xù)10分鐘未被擊穿穿，油脂高度度降低1cm。對每一批進場場的管片螺栓栓，除了做規(guī)規(guī)范要求的相相關試驗外，，還需抽查其其弧度是否滿滿足設計要求求對每一批進場場的油品取樣樣進行檢驗，，確保油品質質量滿足要求求，防止因油油品不合格而而損傷盾構。。根據(jù)盾構的型型號計算好盾盾構土倉容量量，測量好掌掌子面的里程程，并在盾體體上標明轉刀刀盤和出土位位置。1.4.1主監(jiān)控界面該界面顯示了了盾構機各個個功能系統(tǒng)所所有的運行參參數(shù)，包括鉸鉸接系統(tǒng)、注注漿系統(tǒng)、推推進系統(tǒng)、螺螺旋輸送機系系統(tǒng)、主驅動動系統(tǒng)、膨潤潤土系統(tǒng)、油油溫、土倉各各個位置壓力力及其它常規(guī)規(guī)參數(shù)等。位位于畫面上部部中間位置的的“PLC連接正?！碧崾旧衔粰C與與PLC之間的數(shù)據(jù)交交換狀態(tài)，當當為綠色代表表正常，紅色色代表異常。。畫面上部還還顯示了當前前環(huán)數(shù)與盾構構操作狀態(tài)等等。1.4操作界面介紹紹主機面板顯示示50余個數(shù)據(jù)，輸輸入推力、轉轉速、流量；；反饋扭矩、、壓力、行程程、溫度。1.4.2泡沫系統(tǒng)界面面該界面包括泡泡沫系統(tǒng)的控控制及狀態(tài)監(jiān)監(jiān)視、土倉加加水控制等。。泡沫系統(tǒng)包包括手動、自自動和半自動動控制和參數(shù)數(shù)設置，各路路空氣及混合合液的流量設設置值及實際際值；顯示了了泡沫水及泡泡沫原液的流流量及各路泡泡沫的壓力，，并設置有5路泡沫激活預預選按鈕。泡泡沫注入分三三種模式：手手動、半自動動及自動模式式。1.4.3注漿控制界面面該界面主要實實現(xiàn)注漿系統(tǒng)統(tǒng)的控制及參參數(shù)設定。界界面中的控制制按鈕與實物物按鈕類似，按按下后顯示為為綠色時表明明處于啟動狀狀態(tài)，再次按按下顯示為紅紅色時表明處處于關閉狀態(tài)態(tài)。其中本地地控制按鈕可可實現(xiàn)主控室室與本地控制制切換功能。。1.4.4電力參數(shù)界面面該界面提供了了盾構機整機機電力參數(shù)監(jiān)監(jiān)視功能，主主要包括進線線母排上總功功率、功率因因數(shù)、各相電電壓電流值和和工作時間的的監(jiān)視。1.4.5輔助系統(tǒng)界面面輔助控制頁面面，主要是超超挖刀控制，，刀盤噴水控控制，氣體檢檢測與油溫監(jiān)監(jiān)測，過濾循循環(huán)泵控制，，工業(yè)水流量量及溫度顯示示，還有一些些調(diào)試模式按按鈕。1.4.6盾尾密封界面面該界面主要實實現(xiàn)除主控室室面板實現(xiàn)的的操作之外的的其他系統(tǒng)的的操作，主要要實現(xiàn)盾殼膨膨潤土和盾尾尾密封的選擇擇功能1.4.7啟動條件界面面該界面顯示常常規(guī)條件以及及刀盤驅動、、推進、螺旋旋輸送機、皮皮帶輸送機、、泡沫等系統(tǒng)統(tǒng)的啟動條件件。如果某項項條件滿足本本系統(tǒng)啟動要要求時字體顯顯示為綠色，，否則顯示為為紅色。每一一系統(tǒng)對應的的一欄中所有有條件都顯示示為綠色時，，表示所有條條件都已滿足足啟動要求，，相應的系統(tǒng)統(tǒng)方可啟動。。1.4.8參數(shù)設置界面面該界面顯示了了各個系統(tǒng)主主要參數(shù)的設設置。參數(shù)設設置頁面需要要輸入密碼方方可改變參數(shù)數(shù)值。盾構正正常運行期間間，需要盾構構司機與土木木工程師根據(jù)據(jù)現(xiàn)場條件，，共同制定各各項參數(shù)值。。1.5操作面板功能能介紹主控室控制面面板/啟動電機主控室控制面面板/螺旋輸送機主控室控制板板/刀盤操作面板功能能介紹主控室控制板板/推進油缸盾殼鉸接油缸缸主控室控制板板/盾尾密封主控室控制板板/泡沫設備操作面板功能能介紹主控室控制板板/膨潤土主控室控制板板/皮帶輸送機1.6操作人員要求求——盾構操作人員員必須身體健康，能夠適應較較長時間的洞洞內(nèi)工作，無色盲，具有較強的責任心心；——盾構操作人員員必須經(jīng)過專專門的專業(yè)培培訓，具有一定的機械、、電氣及土木木工程知識，對盾構機械械結構、電氣氣配置及盾構構施工過程有有一定的了解解；——盾構操作人員員必須經(jīng)過專門的安全知知識培訓，并并且熟悉盾構構及地下工程程施工的相關關安全知識；——對于在盾構內(nèi)內(nèi)工作的不同同專業(yè)工種人員員如電氣、液壓壓、機械等工工作人員等，，需遵守其專專業(yè)內(nèi)的安全全規(guī)定，并取得了合格格的工作資質質；——盾構機操作手手應熟悉“三圖一一表”，即：：地質縱斷面面圖、影響范范圍內(nèi)建（構構）筑物圖、、地面測量監(jiān)監(jiān)測點布置圖圖及測量沉降降監(jiān)測報表，加強對地層層及地質情況況的認知，以以便指導盾構構掘進。1.7盾構機的操作作1.57.1開機前準備在掘進操作前前需要對設備備進行機械、、電、氣和液液壓等系統(tǒng)的的檢查，確保保各系統(tǒng)無故故障或者無故故障隱患時方方可進行掘進進操作。1)確保各操作系系統(tǒng)的參數(shù)已已設定在合理理范圍內(nèi)；2)檢查延伸水管管、電纜連接接正常；3)檢查供電是否否正常；4)檢查循環(huán)水壓壓力是否正常常；5)檢查濾清器是是否正常；6)檢查皮帶輸送送機、皮帶是是否正常；7)檢查空壓機運運行是否正常常；8)檢查油箱油位位是否正常；；9)檢查油脂系統(tǒng)統(tǒng)油位是否正正常；10)檢查泡沫劑液液位是否正常常；11)檢查注漿系統(tǒng)統(tǒng)是否已準備備好并運行正正常；12)檢查后配套軌軌道是否正常常；13)檢查出渣系統(tǒng)統(tǒng)是否已準備備就緒；14)檢查盾構操作作面板狀態(tài)：：開機前應使使螺旋輸送機機前倉門處于于開啟位，螺螺旋輸送機的的螺桿應伸出出，管片安裝裝按鈕應無效效，無其它報報警指示；15)檢查導向系統(tǒng)統(tǒng)是否工作正正常；若以上上檢查存在問問題，首先處處理或解決問問題，然后再再準備開機。。16)請示土木工程程師并記錄有有關盾構掘進進所需要的相相關參數(shù)，如如掘進模式土土倉保持壓力力，線路數(shù)據(jù)據(jù)，注漿壓力力等；17)請示機械工程程師并記錄有有關盾構掘進進的設備參數(shù)數(shù)；18)若需要則根據(jù)據(jù)土木工程師師和機械工程程師的指令修修改盾構參數(shù)數(shù)；1.7.2開機1)確認外循環(huán)水水已供應，啟啟動內(nèi)循環(huán)水水泵；2)確認空壓機冷冷卻水閥門處處于打開狀態(tài)態(tài)，啟動空壓壓機；3)根據(jù)工程要求求選擇盾尾油油脂密封的控控制模式，即即選擇采用行行程控制還是是采用壓力控控制模式；4)在“報警系統(tǒng)”界面，檢查是是否存在當前前錯誤報警，，若有，首先先處理之；5)將面板的螺旋旋輸送機轉速速調(diào)節(jié)旋扭、、刀盤轉速調(diào)調(diào)節(jié)旋扭、推推進油缸壓力力調(diào)節(jié)旋扭、、盾構推進速速度旋扭等調(diào)調(diào)至最小位；；6)啟動液壓泵站站過濾冷卻泵泵，并注意泵泵啟動是否正正常，包括其其啟動聲音及及振動情況等等。以下每一一個泵啟動時時均需注意其其啟動情況；；7)依次啟動潤滑滑脂泵（EP2）、齒輪油泵泵、HBW泵；8)上位機“變頻驅動”界面選取“滑差控制”模式，至少選選擇一組對稱稱電機；9)依次啟動推進進泵及輔助泵泵；10)選擇手動或半半自動或自動動方式啟動泡泡沫系統(tǒng)；11)啟動盾尾油脂脂密封泵，并并選擇自動位位；1.7.3掘進1)啟動皮帶輸送送機2)啟動刀盤根據(jù)導向系統(tǒng)統(tǒng)面板上顯示示的盾構目前前旋轉狀態(tài)選選擇盾構旋向向按鈕，一般般選擇能夠糾糾正盾構轉向向的旋轉方向向；選擇刀盤啟動動按扭，當啟啟動綠色按鈕鈕常亮后，慢慢慢右旋刀盤盤轉速控制旋旋鈕，使刀盤盤轉速逐漸穩(wěn)穩(wěn)定在值班工工程師要求的的轉速范圍。。嚴禁旋轉旋旋鈕過快，以以免造成過大大機械沖擊，，損壞機械設設備。此時注注意主驅動扭扭矩變化，若若因扭矩過高高而使刀盤啟啟動停止，則則先把電位器器旋鈕左旋至至最小再重新新啟動；3)啟動螺旋輸送送機慢慢開啟螺旋旋輸送機的后后倉門；啟動螺旋輸送送機按鈕，并并逐漸增大螺螺旋輸送機的的轉速；4)按下推進按鈕鈕，并根據(jù)導導向系統(tǒng)屏幕幕上指示的盾盾構姿態(tài)調(diào)整整四組油缸的的壓力至適當當?shù)闹?，并逐逐漸增大推進進系統(tǒng)的整體體推進速度；；5)至此盾構動力力部分啟動完完畢，開始掘掘進；1.7.4土倉壓力的調(diào)調(diào)整1)如果開挖地層層穩(wěn)定性不好好或有較大的的地下水時，，需采用土壓壓平衡模式（（即EPB模式）。此時時需根據(jù)前面面地層的不同同來保持不同同的土倉壓力力，具體壓力力值應由土木木工程師決定定。但最大土土倉壓力值一一般不能大于于3bar，否則有可能能損壞主軸承承密封；2)若壓力大時可可以采取以下下幾個措施來來降低壓力：：a.加快螺旋輸送送機的轉速，，增加出渣速速度，降低土土倉內(nèi)渣土的的高度；b.適當降低推進進油缸的推力力；c.降低泡沫和空空氣的注入量量；d.適當?shù)呐懦鲆灰欢康目諝鈿饣蛩?)若壓力小時可可以采取以下下幾個措施來來增大壓力：：a.降低螺旋輸送送機的轉速，，降低出渣速速度，增加土土倉內(nèi)渣土的的高度；b.適當增大推進進油缸的推力力；c增大泡沫和空空氣的注入量量；4)增大或降低土土倉內(nèi)的壓力力是通過幾種種辦法的綜合合運用來調(diào)整整的，調(diào)節(jié)時時要綜合考慮慮幾種方法對對盾構施工的的影響，如考考慮到掘進的的速度、對管管片的保護以以及是否會發(fā)發(fā)生噴涌等因因素是必須考考慮的。1.7.5推進方向的調(diào)調(diào)整1)采用自動導向向系統(tǒng)和人工工測量輔助進進行盾構姿態(tài)態(tài)監(jiān)測自動動導導向向系系統(tǒng)統(tǒng)配配置置了了導導向向、、自自動動定定位位、、掘掘進進程程序序軟軟件件和和顯顯示示器器等等，，能能夠夠適適時時顯顯示示盾盾構構機機當當前前位位置置與與隧隧道道設設計計軸軸線線的的偏偏差差以以及及趨趨勢勢。。據(jù)據(jù)此此調(diào)調(diào)整整控控制制盾盾構構機機掘掘進進方方向向，，使使其其始始終終保保持持在在允允許許的的偏偏差差范范圍圍內(nèi)內(nèi)。。隨著著盾盾構構推推進進，，導導向向系系統(tǒng)統(tǒng)的的測測量量儀儀器器及及后后視視基基準準點點需需要要前前移移，，必必須須通通過過人人工工測測量量來來進進行行精精確確定定位位。。為為保保證證推推進進方方向向的的準準確確可可靠靠，，每每周周進進行行兩兩次次人人工工測測量量，，以以校校核核自自動動導導向向系系統(tǒng)統(tǒng)的的測測量量數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)并并復復核核盾盾構構機機的的位位置置、、姿姿態(tài)態(tài)，，確確保保盾盾構構掘掘進進方方向向的的正正確確。。2)采用用分分區(qū)區(qū)調(diào)調(diào)整整盾盾構構推推進進油油缸缸推推力力控控制制盾盾構構掘掘進進方方向向根據(jù)據(jù)線線路路條條件件所所做做的的分分段段軸軸線線擬擬合合控控制制計計劃劃、、導導向向系系統(tǒng)統(tǒng)反反映映的的盾盾構構姿姿態(tài)態(tài)信信息息，，結結合合隧隧道道地地層層情情況況，，通通過過分分區(qū)區(qū)操操作作盾盾構構機機的的推推進進油油缸缸來來控控制制掘掘進進方方向向。。盾盾構構方方向向的的調(diào)調(diào)整整是是通通過過推推進進系系統(tǒng)統(tǒng)幾幾組組油油缸缸的的不不同同壓壓力力來來進進行行調(diào)調(diào)節(jié)節(jié)的的。。一一般般調(diào)調(diào)節(jié)節(jié)的的原原則則是是：：使使盾盾構構的的掘掘進進方方向向趨趨向向隧隧道道的的理理論論中中心心線線。。調(diào)節(jié)節(jié)盾盾構構推推進進油油缸缸每每組組壓壓力力對對盾盾構構掘掘進進方方向向的的影影響響一一般般是是：：當當盾盾構構油油缸缸左左側側壓壓力力大大于于右右側側時時，，盾盾構構姿姿態(tài)態(tài)自自左左向向右右擺擺；；當當上上側側壓壓力力大大于于下下側側壓壓力力時時，，盾盾構構姿姿態(tài)態(tài)自自上上向向下下擺擺；；依依次次類類推推即即可可調(diào)調(diào)整整盾盾構構的的姿姿態(tài)態(tài)當盾盾構構處處于于水水平平線線路路掘掘進進時時，，應應使使盾盾構構保保持持稍稍向向上上的的掘掘進進姿姿態(tài)態(tài)，，以以糾糾正正盾盾構構因因自自重重而而產(chǎn)產(chǎn)生生的的低低頭頭現(xiàn)現(xiàn)象象。。3)掘進進姿姿態(tài)態(tài)的的調(diào)調(diào)整整與與糾糾偏偏的的方方法法在實實際際施施工工中中，，由由于于地地質質突突變變等等原原因因盾盾構構機機推推進進方方向向可可能能會會偏偏離離設設計計軸軸線線并并達達到到管管理理警警戒戒值值；；在在穩(wěn)穩(wěn)定定地地層層中中掘掘進進，，因因地地層層提提供供的的滾滾動動阻阻力力小小，，可可能能會會產(chǎn)產(chǎn)生生盾盾體體滾滾動動偏偏差差；；在在線線路路變變坡坡段段或或急急彎彎段段掘掘進進，，有有可可能能產(chǎn)產(chǎn)生生較較大大的的偏偏差差。。因因此此應應及及時時調(diào)調(diào)整整盾盾構構機機姿姿態(tài)態(tài)、、糾糾正正偏偏差差。。4）盾盾尾尾間間隙隙控控制制當油油缸缸行行程程比比較較大大時時，，安安裝裝的的管管片片對對盾盾尾尾間間隙隙會會產(chǎn)產(chǎn)生生相相當當明明顯顯的的影影響響。。例例如如，，推進進油油缸缸左左右右行行程程差差為為30mm，現(xiàn)現(xiàn)在在安安裝裝一一環(huán)環(huán)（（寬寬1.5m）標標準準環(huán)環(huán)，，則則油油缸缸行行程程較較小小一一側側的的盾盾尾尾間間隙隙就就會會減減少少30/5.7××1.5=8mm因此此，，油油缸缸行行程程與與盾盾尾尾問問隙隙之之間間有有一一個個簡簡單單的的近近似似公公式式：：盾尾尾間間隙隙變變化化量量≈油缸缸行行程程差差／／41.7.6鉸接接缸缸操操作作鉸接接缸缸的的作作用用是是使使盾盾構構能能夠夠很很好好的的適適應應蛇蛇行行前前進進，，特特別別是是更更好好的的適適應應曲曲線線掘掘進進。。當當旋旋鈕鈕在在拖拖拉拉位位時時盾盾尾尾縮縮回回，，當當處處于于保保持持位位時時鉸鉸接接油油缸缸處處于于鎖鎖定定位位，，當當處處于于釋釋放放位位時時，，鉸鉸接接油油缸缸處處于于浮浮動動位位，，此此時時盾盾尾尾能能根根據(jù)據(jù)前前盾盾和和管管片片的的位位置置自自動動調(diào)調(diào)整整姿姿態(tài)態(tài)。。1.7.7其它輔助助措施的的操作1)泡沫系統(tǒng)統(tǒng)的操作作：泡沫沫系統(tǒng)一一般有三三種操作作模式，，即自動動、半自自動、手手動，當當各種條條件都比比較理想想時可以以采用自自動模式式，否則則就要采采用半自自動或手手動模式式。當采采用半自自動或手手動模式式時，操操作司機機根據(jù)盾盾構綜合合參數(shù)如如刀盤扭扭矩、土土倉壓力力及出渣渣情況等等，依據(jù)據(jù)個人的的經(jīng)驗對對泡沫劑劑或空氣氣的流量量進行手手動調(diào)節(jié)節(jié)，一般般按“+”鈕增大流流量，按按“-”鈕減小流流量。當當掘進結結束時按按停止鈕鈕停止泡泡沫系統(tǒng)統(tǒng)。2)膨潤土系系統(tǒng)的操操作：膨膨潤土的的作用也也是為了了改善渣渣土的特特性，使使其更利利于掘進進和出渣渣。當需需要使用用膨潤土土時，首首先要在在洞外將將膨潤土土攪拌好好并輸送送到洞內(nèi)內(nèi)的膨潤潤土罐內(nèi)內(nèi)，然后后啟動攪攪拌泵和和輸送泵泵，并調(diào)調(diào)整膨潤潤土的泵泵送流量量即可。。停止輸輸送時直直接停止止輸送泵泵，但當當罐內(nèi)還還有膨潤潤土時一一般不要要停止攪攪拌泵。。1.7.8掘進結束束當掘進結結束時，，按以下下順序停停止掘進進：1)停止推進進系統(tǒng)2)逐步降低低螺旋輸輸送機的的轉速至至零，停停止螺旋旋輸送機機3)關閉螺旋旋輸送機機后渣門門4)停止皮帶帶輸送機機5)若刀盤驅驅動壓力力較大，，則可持持續(xù)轉動動刀盤適適當?shù)臄嚁嚢柰羵}倉內(nèi)渣土土，當驅驅動壓力力降低至至一定程程度時減減小刀盤盤轉速至至零，并并停止刀刀盤轉動動。這樣樣利于下下次刀盤盤啟動時時扭矩不不至于太太大。6)若馬上準準備安裝裝管片，，則按下下管片安安裝按鈕鈕；7)依次停止止主驅動動泵、補補油泵、、螺旋輸輸送機泵泵、控制制泵、油油脂密封封系統(tǒng)、、齒輪油油泵、泡泡沫系統(tǒng)統(tǒng)；8)若馬上安安裝管片片，可以以暫不關關閉推進進系統(tǒng)油油泵和輔輔助油泵泵，否則則關閉之之。9)通知有關關人員進進行下一一工序的的工作。。當?shù)刭|復復雜需要要改良時時，掘進進期間，，每個工工作班至至少要檢檢測一次次彭潤土土比重和和渣土的的坍落度度，及時時微調(diào)改改良參數(shù)數(shù)。對管片螺螺栓、密密封材料料、渣土土改良原原材料、、盾構用用各類油油品進行行樣品展展示，一一便現(xiàn)場場工人可可以對每每批材料料做外觀觀對比。。當設計左左右線區(qū)區(qū)間時，，先掘進進（左線線）的每隔20環(huán)留一次次渣樣，并標明對對應的刀刀盤轉速速、刀盤盤扭矩、、螺旋扭扭矩、總總推力、、掘進速速度、改改良配合合比、地地層號等等相關信信息，為后掘掘進（右右線）的的提供經(jīng)經(jīng)驗。對于區(qū)間間長度達達到1500m或有小半半徑曲線線隧道時時，在貫貫通前200m左右，陀陀螺儀進進行復測測減少測測量誤差差避免測測量錯誤誤。盾構接收收時，最最后兩環(huán)環(huán)用全站站儀實時時守候對對中心刀刀尖進行行測設盾構管片片一般由由管片廠廠集中預預制，分分標段供供應，管管片使用用單位應應對用于于本標段段的盾構構管片生生產(chǎn)進行行駐廠監(jiān)造造，監(jiān)造造主要內(nèi)內(nèi)容就是是監(jiān)管生生產(chǎn)工藝藝、進度度及見證證重要試試驗。——常規(guī)原材材料試驗驗:砂、石、、水泥、、鋼筋、、外加劑劑;——C50.P10配合比試試驗:強度、抗抗?jié)B;——三環(huán)拼裝裝試驗;——管片抗?jié)B滲試驗;——吊裝孔注注槳螺旋旋管抗拉拉拔試驗驗,同時滿足足100℃℃蒸氣養(yǎng)護護不變形形;——管片抗彎彎試驗;——鋼筋電阻阻焊試驗驗。1.8管片生產(chǎn)產(chǎn)監(jiān)管管片出廠廠前管片片使用單單位根據(jù)據(jù)規(guī)范要要求見證證抗彎測測試管片出廠廠前管片片使用單單位根據(jù)據(jù)規(guī)范要要求見證證抗?jié)B測測試管片出出廠前前管片片使用用單位位根據(jù)據(jù)規(guī)范范要求求對吊裝裝孔見見證抗抗拉拔拔測試試管片出出廠前前管片片使用用單位位根據(jù)據(jù)規(guī)范范要求求見證證三環(huán)環(huán)拼裝裝測試試第二章章：盾盾構機機維護護與保保養(yǎng)2.1維修保保養(yǎng)原原則及及重要要事項項1）盾構構機上上嚴禁禁私拉拉亂接接電動動工具具，需需用時時必須須使用用指定定地點點的開開關電電源；；2）嚴禁禁私自自改動動盾構構機所所屬設設備的的結構構及控控制方方式；；3）在盾盾構機機上電電焊作作業(yè)時時，必必須將將搭鐵鐵線接接至被被施焊焊的最最近部部位或或工件件上(一般在在1米內(nèi))，使電電焊作作業(yè)電電流不不能通通過軸軸承、、油缸缸，電電氣元元件控控制電電纜等等精密密元件件，以以免造造成元元件損損壞；；4）確保保各關關鍵部部位（（如主主軸承承緊固固螺栓栓、刀刀盤緊緊固螺螺栓、、盾體體連接接螺栓栓等））緊固固螺栓栓緊固固狀態(tài)態(tài)良好好；5）在設設備出出現(xiàn)故故障時時應由由專職職修理理人員員進行行修理理，嚴嚴禁私私自在在不懂懂結構構、不不懂原原理的的情況況下進進行維維修，，以免免造成成設備備的進進一步步損壞壞；6）在維維修保保養(yǎng)作作業(yè)中中，必必須與與操作作司機機取得得聯(lián)系系，切切斷一一切有有可能能觸及及安全全事故故發(fā)生生的電電源，，并且且有專專人看看護，，確保保維修修保養(yǎng)養(yǎng)過程程的安安全；；7）維修修保養(yǎng)養(yǎng)結束束后應應將現(xiàn)現(xiàn)場清清理干干凈（（包括括垃圾圾、油油料等等）；；8）設備備的每每次維維修保保養(yǎng)應應由修修理人人詳細細記錄錄在設設備運運轉記記錄上上備查查。2.2維護保保養(yǎng)制制度——建立維維保相相關組組織機機構及及人員員配置置——落實相相關人人員的的崗位位職責責——建立維維保日日常管管理制制度——監(jiān)督維維保工工作的的執(zhí)行行情況況——做好維維保工工作記記錄（點檢檢、巡巡檢制制度；；日常常保養(yǎng)養(yǎng)；計劃保保養(yǎng)；；狀態(tài)態(tài)檢測測；建建立維維保檔檔案；；）維護保保養(yǎng)規(guī)規(guī)程：：——維護保保養(yǎng)有有關安安全管管理規(guī)規(guī)定——維護保保養(yǎng)人人員應應具備備的條條件——維護保保養(yǎng)使使用物物資油油料的的相關關規(guī)定定——有關環(huán)環(huán)境保保護的的規(guī)定定2.3刀盤刀刀具根據(jù)地地質不不同可可采用用不同同的刀刀具。。對不不同的的刀具具的磨磨損情情況進進行檢檢驗時時須使使用專專用的的磨損損量檢檢驗工工具。。?定定期進進入開開挖倉倉檢查查刀具具的磨磨損情情況，，根據(jù)據(jù)地質質情況況決定定是否否換刀刀。?檢檢查盤盤刀的的滾動動情況況和刀刀圈的的磨損損量。。（使使用專專用盤盤刀磨磨損量量檢測測板檢檢查））?在在換裝裝刀具具過程程中檢檢查盤盤刀緊緊固螺螺栓的的扭矩矩。?檢檢查刮刮刀的的數(shù)量量和磨磨損情情況，，如有有丟失失、脫脫落須須立即即補齊齊。?檢檢查齒齒刀的的切削削齒是是否有有剝落落或過過度磨磨損。。必要要時更更換。。?刀刀具檢檢查按按照以以下標標準執(zhí)執(zhí)行齒刀蹦蹦刃或或刃口口磨損損至刀刀具基基體時時則必必須更更換。。刮刀刀掉齒齒或刃刃齒磨磨損至至基體體的刀刀具必必須更更換。。檢查查所有有安裝裝刀具具螺栓栓緊固固情況況，不不得有有松動動。安安裝刀刀具為為滾刀刀時，，內(nèi)環(huán)環(huán)刀具具磨損損值達達到25mm時更換換。刀具焊焊接需需要用用二氧氧化碳碳氣體體保護護焊，保證證焊接接的質質量冬季焊焊接時時，應應有保保溫措措施，，防止止溫差差過大大而造造成焊焊縫開開裂更換刮刮刀時時，應應先清清洗刀刀座螺螺栓孔孔，然然后在在螺桿桿上涂涂抹緊錮劑，，確保保連接接螺栓栓緊錮2.4盾體鉸鉸接密密封、、鉸接接油缸缸、推推進油油缸（1）鉸接接密封封1）及時清清理盾盾殼內(nèi)內(nèi)的污污泥和和砂漿漿。2）檢查鉸鉸接密密封有有無漏漏氣和和漏漿漿情況況，必必要時時調(diào)整整鉸接接密封封的壓壓板螺螺釘縮縮小間間隙。。3）鉸接密密封注注脂，，每個個注入入點注注入量量為0.5升/天。4）檢查鉸鉸接密密封，，如有有漏水水和漏漏漿要要及時時處理理，并并檢查查鉸接接油脂脂密封封系統(tǒng)統(tǒng)的工工作情情況。。5）在每環(huán)環(huán)管片片安裝裝之前前必須須清理理管片片的外外表面面，防防止殘殘留的的雜物物落入入鉸接接密封封內(nèi)。。更換密密封前前應先先做好好標識識編號號，確確保拆拆卸后后壓板板能順順利安安裝（2）鉸接接油缸缸、推推進油油缸1）及時清清理盾盾殼內(nèi)內(nèi)的污污泥和和砂漿漿，防防止長長時間間污染染油缸缸杠桿桿。2）推進油油缸與與鉸接接油缸缸的球球頭部部分加加注潤潤滑脂脂。3）檢查推推進油油缸靴靴板與與管片片的接接觸情情況，，（正正常時時二者者邊緣緣平齊齊）如如有較較大的的偏差差應及及時調(diào)調(diào)整推推進油油缸定定位螺螺栓。在曲曲線段段時調(diào)調(diào)整較較為重重要。。4）潤滑推推進油油缸定定位調(diào)調(diào)整螺螺栓，，防止止銹蝕蝕。5）電焊時時嚴禁禁搭鐵鐵。推進油油缸鉸接油油缸2.5.螺旋輸輸送機機1）無論論任何何地層層需要要開啟啟螺旋旋機觀觀察孔孔等作作業(yè)時時，必必須由由項目目安全全操作作管理理小組組共同同研究究，制制定嚴嚴格的的施工工方案案后方方可實實施，，任何何人不不得以以任何何理由由私自自作業(yè)業(yè)。。2）如遇遇軟弱弱、富富水、、砂層層或下下穿江江河湖湖泊、、鐵路路、高高層建建筑等等復雜雜地質質情況況時，，并報報子分分公司司總工工，由由總工工組織織施技技部、、物設設部、、安質質部、、專家家及項項目部部共同同研究究處理理方案案后方方可實實施。。3）列入入集團團公司司重點點項目目的，，施工工過程程中確確需開開啟螺螺旋機機觀察察孔等等作業(yè)業(yè)時，，項目目應制制定嚴嚴格的的處理理方案案，并并報集集團公公司施施技部部，由由施技技部組組織物物設部部、安安質部部、專專家及及施工工單位位共同同研究究處理理方案案后方方可實實施。。4）螺旋旋輸送送機驅驅動及及液壓壓管路路有漏漏油現(xiàn)現(xiàn)象，，應及及時進進行處處理，，并注注意清清潔。。5）螺旋輸送送機油泵電電機溫度過過高，應及及時檢查明明原因，并并進行處理理?？蛰d時壓力力不大于80bar，后閘門正正常關閉時時間不大于于20S。6）每次盾構構接收后，，應檢查螺旋旋片磨損情情況，如果果磨損嚴重重，應補焊焊耐磨層，，并用超聲聲探測儀檢檢查螺旋輸輸送機筒壁壁厚度，如如厚度不足足，需要更更換。2.6注漿系統(tǒng)1)每次注漿前前應檢查管管路的暢通通情況，注注漿后應及及時將管道道清理干凈凈；防止殘殘留的漿液液不斷累積積堵塞管道道。同步注漿系系統(tǒng)每分鐘鐘注入次數(shù)數(shù)不小于6次。2)每次注漿前前必須對注注漿口的壓壓力傳感器器進行檢查查，緊固其其插頭和連連線，注漿漿壓力不宜宜大于2.4bar，否則有竄竄入土倉或或擊穿盾尾尾密封的風風險。3)注漿前要注注意整理疏疏導注漿管管，防止管管道纏繞或或扭轉，從從而增大注注漿壓力。。4)定期檢查注注漿管的使使用情況，，如發(fā)現(xiàn)泄泄漏或磨損損嚴重應及及時修理或或更換。5)經(jīng)常對砂漿漿罐及其砂砂漿出口進進行清理，，防止堵塞塞。6)定期對注漿漿系統(tǒng)的各各閥門和管管接頭進行行檢查，修修理或更換換有故障的的設備。7)定期對注漿漿系統(tǒng)的各各運動部分分進行潤滑滑。（具體體潤滑方式式參考保養(yǎng)養(yǎng)說明書））8)定期檢查砂砂漿罐主軸軸自動潤滑滑泵油脂儲儲量，查看看是否正常常注入到潤潤滑點。9)經(jīng)常檢查注注漿機水冷冷池的水位位和水溫，，必要時加加水或換水水。注意防防止砂漿或或其他雜物物進入冷卻卻水池。同步注漿泵泵的活塞損損壞，應及及時更換，，否則導致注注漿不足而而地表沉降降2.7尾刷——盾尾密封必必須在每次次啟動前以以及推進過過程中予以以潤滑。如如果密封沒沒有定期潤潤滑，則加加注材料會會透過密封封刷并填充充密封之間間的間隙，，從而使密密封刷被漿漿液固化，，失去彈性性而達不到到密封效果果?！绻C時時間較長，，應注意不不要讓密封封件被加注注的砂漿所所固結。為為避免這種種情況的發(fā)發(fā)生，有必必要在砂漿漿粘結前，，將盾構機機向前位移移若干厘米米，并使用用盾尾密封封油脂填充充當前間隙隙。盾尾油脂泵泵每分鐘注注入次數(shù)4~14次，出口壓壓力0~250bar，注入點壓壓力0~20bar。盾尾一般設設計三道尾尾刷，盾構構始發(fā)前，，應對三道道尾刷涂抹抹（填塞））好盾位專專用油脂2.8膨潤土系統(tǒng)統(tǒng)1)定期檢查膨膨潤土泵工工作是否正正常；定期期添加軸承承和傳動部部件的潤滑滑油。2)定期檢查氣氣動球閥動動作是否正正常。3)定期清理膨膨潤土箱。。4)定期檢查膨膨潤土管路路，及時清清理管路的的彎道和閥閥門部位，，防止堵塞塞。5)定期檢查流流量傳感器器、壓力傳傳感器、液液位傳感器器工作狀態(tài)態(tài)。6)膨潤土流量量0~16立方/時,當注入壓力力大于10bar時，要注意沖沖洗管路，，防止膨潤潤土噴口被被堵死；一一旦堵死后后處理非常常困難；2.9皮帶輸送機機1)檢查各滾子子和邊緣引引導裝置的的滾動情況況，如滾動動不好，即即清洗并潤潤滑。2)檢查皮帶的的磨損情況況，如皮帶帶磨損嚴重重，即更換換皮帶。3)檢查皮帶是是否有跑偏偏現(xiàn)象，如如皮帶跑偏需需進行校正正。4)檢查驅動裝裝置變速箱箱油位，如如果變速箱箱油位過低低需添加齒齒輪油。5)檢查各軸承潤滑滑，添加潤滑滑脂。6)檢查皮帶松緊情情況，必要要時增加皮皮帶張力。7)檢查斷路器器、接觸器器、繼電器器觸點燒蝕蝕情況，如如燒蝕明顯顯則用細砂砂紙打磨平平；如嚴重重燒蝕，則則需更換觸觸點。皮帶架連接接螺栓受力力不均，或或螺栓缺失失，將導致致皮帶架斷斷裂2.10液壓系統(tǒng)1）對液壓系系統(tǒng)的任何何維修工作作都必須在在系統(tǒng)停止止運轉后才才能進行；；2）對各元件件的拆修、、調(diào)試應做做好標記；；3）在對系統(tǒng)統(tǒng)進行拆修修前應反復復幾次將系系統(tǒng)內(nèi)的油油壓釋放完完全，以免免高壓油傷傷人；4）對液壓元元件的維修修工作應在在清潔、干干凈的環(huán)境境下進行；；5）更換油管管時禁止將將油管的端端口對準人人；6）清潔用油油要用煤油油、專用的的清潔劑、、干燥的高高壓風進行行清潔。清清潔用物品品要用綢緞緞，而不易易采用毛巾巾、綿紗等等類似物品品；7）油管接頭頭的密封不不能采用生生膠帶之類類的物品進進行處理；；8）不許對剛剛剛停止運運轉的元件件進行拆檢檢等作業(yè)，，必須等到到其溫度降降到人體可可以承受的的溫度以下下時才可進進行作業(yè)；；9)在裝配各液液壓元件包包括閥、泵泵、馬達時時應將各運運動部件油油液中浸泡泡后再進行行裝配，禁禁止將干燥燥的閥芯、、泵和馬達達的運動部部件直接裝裝配；10)定期對液壓壓油取樣進進行油品檢檢測，如發(fā)發(fā)現(xiàn)液壓油油中雜質及及水含量較較高，盡快快對油品進進行更換。。液壓泵站：：控制泵壓壓力80±5bar、螺機補油油泵壓力27±2bar、管片安裝裝機泵壓力力160±5bar、管片拼裝裝模式下推推進泵壓力力60±5bar、注漿泵壓壓力90±5bar、輔助泵壓壓力200±5bar、循環(huán)過濾濾泵壓力小小于10bar.施工過程中中對推進油油缸的行程程進行抽查查，以復核核操作面板板顯示數(shù)據(jù)據(jù)的正確性性施工過程中中應加強對對人倉的保保養(yǎng)，主要測試在在3bar的壓力下，，30分鐘鐘壓壓降降不不大大于于0.2bar，壓壓力力大大于于3.2bar±±0.1bar時，，安安全全閥閥開開始始工工作作。。2.11人艙艙耐耐壓壓2.12供電電系系統(tǒng)統(tǒng)電電纜纜箱箱、、開開關關柜柜、、變變壓壓器器、、應應急急發(fā)發(fā)電電機機供電電系系統(tǒng)統(tǒng)主主要要包包括括：：高高壓壓電電纜纜、、電電纜纜箱箱、、高高壓壓開開關關柜柜、、變變壓壓器器、、配配電電柜柜等等。。1)高壓壓電電纜纜：：?檢檢查查高高壓壓電電纜纜有有無無破破損損，，如如有有破破損損要要及及時時處處理理。。?檢檢查查高高壓壓電電纜纜鋪鋪設設范范圍圍內(nèi)內(nèi)有有無無可可能能對對電電纜纜造造成成損損壞壞的的因因素素，，如如果果有有要要及及時時采采取取防防范范措措施施。。?定期期對對高高壓壓電電纜纜進進行行絕絕緣緣檢檢查查和和耐耐壓壓試試驗驗。（（做做電電纜纜延延伸伸時時進進行行試試驗驗））2)電纜纜箱箱?高高壓壓電電纜纜長長時時間間存存放放再再次次啟啟用用時時，，應應先先進進行行絕絕緣緣耐耐壓壓檢檢測測?定定期期進進行行高高壓壓開開關關柜柜的的分分斷斷、、閉閉合合動動作作試試驗驗。。檢檢查查其其動動作作的的可可靠靠性性。。?檢檢查查六六氟氟化化硫硫氣氣體體壓壓力力是是否否正正常常。。（（壓壓力力表表指指針針在在綠綠色色區(qū)區(qū)域域為為正正常常））?檢查查高高壓壓接接頭頭的的緊緊固固情情況況。3)變壓壓器器?變變壓壓器器應應有有專專人人維