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文檔簡介

鋼結構整體安安裝技術上海市機械施施工有限公司司2017年11月1.鋼結構整體安安裝的定義2.鋼結構整體安安裝的特點優(yōu)優(yōu)點3.鋼結構整體安安裝的用途目錄4.鋼結構整體安安裝的關鍵技技術5.鋼結構整體安安裝的施工方方法6.鋼結構整體安安裝的典型工工程介紹鋼結構整體安安裝技術.定義地面拼裝,整整體提升(移移位)。分段拼裝,分分段移位合攏攏。分段拼裝,累累積移位。采用計算機控控制的液壓千千斤頂集群進進行施工。a)變高空作業(yè)為為地面作業(yè),,將不利位置置施工改到有有利位置施工工,降低勞動動強度,有利利安全生產,,保證施工質質量。鋼結構整體安安裝技術.特點優(yōu)點b)起重能力可以以組合、擴展展,可達數千千上萬噸,移移位距離可達達數百上千米米,可用于巨巨型構件吊裝裝、特大型結結構安裝。鋼結構整體安安裝技術.特點優(yōu)點c)施工設備可以以靈活布置,,可利用已有有結構作為承承載系統(tǒng),對對施工場地、、環(huán)境的要求求較低,可以以在常規(guī)機械械不能開行的的位置施工。??梢员苊饷饣驕p少施工工場地、基礎礎的加固,降降低工程費用。鋼結構整體安安裝技術.特點優(yōu)點d)起重吊點(頂頂推點)可以以合理布置,,使施工階段段的動態(tài)負載載接近使用階階段的設計負負載,有利于于施工中的結結構穩(wěn)定和安安全。鋼結構整體安安裝技術.特點優(yōu)點e)通過計算機控控制,可以精精確控制施工工中的姿態(tài)、、負載、速度度等偏差,控控制精度可達達毫米級,使使施工中的結結構變形、應應力變化等符符合設計要求求。f)可以多作業(yè)線線并行,多工工序并行,可以以集成多種技技術和手段,,具有工廠化、、流水線等現現代生產特點點。鋼結構整體安安裝技術.特點優(yōu)點整體安裝設備備適用于工業(yè)業(yè)與民用建筑筑、市政工程程、橋梁、港港口、水利等等工程,以及及能在建筑物物、構筑物或或臨時設施上上設置液壓千千斤頂的大型型構件及設備備的整體安裝裝工程。鋼結構整體安安裝技術.用途a)施工對象的重重量、體量很很大,常規(guī)的的起重機械能能力不夠。b)安裝高度很高高,傳統(tǒng)的施施工方法難以以勝任。鋼結構整體安安裝技術.用途c)施工場地、道道路條件差或或者有障礙,,大型機械難難以開行,或或者大型機械械工作區(qū)域的的基礎加固工工作量大、費費用高、影響響工期。鋼結構整體安安裝技術.用途d)由于各種原因因,鋼結構不不能直接在原原位安裝,只只能在其他位位置拼裝后再再移過去。鋼結構整體安安裝技術.用途e)對于特殊的結結構安裝,使使用常規(guī)的施施工方法和設設備難度很大大?;蛘?,特特殊的安裝要要求,控制精精度很高,人人工控制和操操作難以滿足足要求。鋼結構整體安安裝技術.用途鋼結構整體安安裝的施工體體系由被安裝裝結構、支承承系統(tǒng)和安裝裝系統(tǒng)等三部部分組成,每每一部分都有有其關鍵技術術。鋼結構整體安安裝技術.關鍵技術a)施工技術、施施工工藝根據工程特點點、施工要求求,研究、制制定施工技術術路線、提升升系統(tǒng)布置、、支承系統(tǒng)形形式和結構、、施工階段結結構穩(wěn)定措施施、施工平面面布置、施工工流程等。鋼結構整體安安裝技術.關鍵技術施工立面示意意圖施工平面布置置圖b)被安裝結構的的分析與調整整施工階段結構構的內力分析析、應力分析析及變形分析析等。確定提升吊點點的選擇,關關鍵部位的局局部受力分析析,結構加固固措施驗算。。鋼結構整體安安裝技術.關鍵技術確定施工過程程中的控制要要求(姿態(tài)偏偏差、負載差差異、加速度度和速度要求求、防振要求求,等等)。。鋼結構整體安安裝技術.關鍵技術c)支承系統(tǒng)分析析與設計支承系統(tǒng)的內內力分析、應應力分析、變變形分析,以以及強度、穩(wěn)穩(wěn)定分析。要要考慮安裝、、使用、停置置和拆除全過過程。必要時時還要進行動動力效應分析析。當利用原有結結構作為提升升支承系統(tǒng)時時,應分析提提升過程對原原有結構的影影響。鋼結構整體安安裝技術.關鍵技術d)安裝系統(tǒng)設計計與配置鋼結構整體安安裝技術.關鍵技術傳感器液壓千斤頂控制閥控制閥液壓千斤頂傳感器單控箱12(RIO遠程站)總控箱控制計算機操作計算機單控箱1(RIO遠程站)單控箱2(RIO遠程站)泵站控制箱現場總線液壓驅動電路傳感檢測電路油管監(jiān)測計算機泵站下位機上位機a)整體提升將液壓千斤頂頂設置在永久久結構或臨時時提升架上,,懸掛鋼絞線線的上端與液液壓千斤頂穿穿心固定,下下端與施工對對象用錨具連連固在一起。。液壓千斤頂頂夾著鋼絞線線往上提,似似“井上提水水”那樣,將將施工對象提提升到安裝高高度。整體提升法多多用于屋蓋、、網架、鋼天天橋(廊)等等投影面積大大、重量重、、提升高度相相對較低的整整體安裝,也也常用于重型型設備如大型型龍門起重機機的安裝等。。鋼結構整體安安裝技術.施工方法b)整體爬升將鋼絞線在永永久結構或設設備本身結構構或臨時設施施上用錨具固固定后懸掛下下來,將液壓壓千斤頂設置置在鋼絞線下下端,液壓千千斤頂通過錨錨具與施工對對象連固。液液壓千斤頂夾夾著鋼絞線往往上爬,似““猴子爬繩””那樣,背著著施工對象爬爬升到安裝高高度。整體爬升法多多用于如電視視塔鋼桅桿天天線等提升高高度高、投影影面積不大、、重量相對較較輕的直立、、高聳構件的的整體安裝。。鋼結構整體安安裝技術.施工方法c)整體牽引在施工對象拼拼裝位置(胎胎架)與永久久安裝位置及及其延長線上上鋪設水平滑滑道。在滑道道終端的合適適位置上設置置反力架,將將液壓千斤頂頂連固在反力力架上。鋼絞絞線的一端與與水平滑道始始端的施工對對象用錨具連連固在一起,,另一端與液液壓千斤頂穿穿心固定。液液壓千斤頂夾夾著鋼絞線往往后拉,似““力士拔河””那樣,將施施工對象牽引引到安裝位置置。整體牽引法多多用于在結構構永久安裝位位置的附近將將結構拼裝后后,將其整體體牽引移位到到安裝位置,,以解決因施施工場地條件件限制或者有有障礙,大型型設備難以開開行,不能在在原位上進行行安裝的難題題。鋼結構整體安安裝技術.施工方法d)整體頂推在施工對象拼拼裝位置(胎胎架)與永久久安裝位置之之間鋪設水平平滑道。將液液壓千斤頂與與施工對象連連固在一起,,液壓千斤頂頂沿著滑道頂頂著施工對象象往前移動,,似“猴子推推車”那樣,,將施工對象象頂推到安裝裝位置。整體頂推法的的用途與整體體牽引法類似似,但整體牽牽引法的作業(yè)業(yè)連續(xù)性較好好,而整體體頂推推法的的振動動很小小,更更有利利于結結構穩(wěn)穩(wěn)定。。使用用整體體牽引引法時時,一一條滑滑道一一個方方向上上一般般只設設置一一個作作業(yè)點點,使使用整整體頂頂推法法時,,一條條滑道道一個個方向向上可可設置置多個個作業(yè)業(yè)點,,可使使施工工階段段負載載分布布更合合理。。鋼結構構整體體安裝裝技術術.施工方方法e)整體頂頂升千斤頂頂布置置在施施工對對象的的下方方。千千斤頂頂的缸缸體與與施工工對象象的受受力架架或托托架連連固,,千斤斤頂的的活塞塞支承承在基基礎臺臺座上上。千千斤頂頂伸缸缸時,,活塞塞伸出出,將將缸體體和施施工對對象向向上頂頂。伸伸缸結結束后后,在在千斤斤頂兩兩側插插入墊墊塊墊墊實,,使施施工對對象保保持在在新高高度上上。千千斤頂頂縮缸缸時,,負載載從千千斤頂頂轉移移到兩兩側墊墊塊上上??s縮到底底后,,在千千斤頂頂活塞塞下部部插入入墊塊塊墊實實。千千斤頂頂重新新伸缸缸時,,再次次承受受施工工對象象的負負載,,將施施工對對象上上頂,,如此此循環(huán)環(huán),施施工對對象就就逐步步被頂頂升到到規(guī)定定位置置。整體頂頂升法法多用用于大大面積積、大大噸位位、短短距離離的垂垂直上上升,,如建建筑物物整體體提高高高度度等。。鋼結構構整體體安裝裝技術術.施工方方法f)整體爬爬升之之二在永久久結構構或臨臨時提提升架架上設設置垂垂直導導軌,,導軌軌上附附著帶帶上下下卡爪爪的爬爬架。。將液液壓千千斤頂頂固定定在爬爬架上上,通通過伸伸缸、、縮缸缸使上上下卡卡爪交交替動動作,,便可可似““猴子子爬桿桿”那那樣,,使爬爬架沿沿著導導軌爬爬上去去,將將其托托著的的施工工對象象頂升升到安安裝高高度。鋼結構構整體體安裝裝技術術.施工方方法a)技術準準備l編制施施工方方案,,確定定施工工流程程。l進行吊吊點((作業(yè)業(yè)點))布置置,設設計和和制作作支承承系統(tǒng)統(tǒng)。l進行結結構分分析和和驗算算,明明確控控制要要求,,并采采取必必要結構加加固措措施。。l根據工工程特特點,,進行行本工工程特特殊要要求的的技術術試驗驗和參數測測定。。鋼結構構整體體安裝裝技術術.施工過過程模擬試試驗牽引頂推提升爬升b)組織準準備l做好勞勞動力力安排排,進進行必必要的的技術術培訓訓。l建立完完整有有效的的指揮揮、操操作和和監(jiān)測測體系系。鋼結構構整體體安裝裝技術術.施工過過程c)設備準準備l編制設設備配配置方方案。。l根據工工程具具體特特點和和要求求,修修改或或調整整施工工設備備(包包括軟軟件和和硬件件),,準備備好必必需的的備品品備件件。l設備進進場、、安裝裝、調調試,,對傳傳感器器進行行檢測測、標標定。。d)空載試試車,,安全全檢查查l設備進進場安安裝后后進行行空載載試車車,嚴嚴格按按規(guī)定定完成成所有有試車車科目目。l做好設設備的的安全全檢查查。鋼結構構整體體安裝裝技術術.施工過過程e)帶載試試運行行,簽簽發(fā)施施工令令l逐步加加載,,進行行帶載載試運運行。。l在帶載載試運運行中中監(jiān)測測設備備運行行情況況、施施工對對象負負載變變化情情況和和結構構變形形情況況,發(fā)發(fā)現問問題,,及時時修正正。l帶載試試運行行通過過后,,經檢檢查、、考核核合格格,由由施工工或技技術負負責人人簽發(fā)發(fā)施工工令。。鋼結構構整體體安裝裝技術術.施工過過程f)施工運運行l(wèi)施工中中要嚴嚴格遵遵守操操作規(guī)規(guī)程。。l總控室人人員應一一絲不茍茍地進行行操作,,并做好好工作記記錄。l施工中,,整體安安裝設備備在計算算機的控控制下自自動連續(xù)續(xù)作業(yè),,時間長長了,各各作業(yè)點點監(jiān)測員員和輔助助監(jiān)測員員容易產產生懈怠怠,指揮揮和控制制人員應應經常檢檢查、提提醒和督督促。鋼結構整整體安裝裝技術.施工過程程動力效應應測試鋼結構整整體安裝裝技術.施工過程程動力效應應測試g)結束定位位l鋼結構移移位結束束時進行行精確定定位。l鋼結構移移位結束束后進行行卸載或或負載轉轉換。鋼結構整整體安裝裝技術.施工過程程h)設備拆卸卸,退場場l設備拆卸卸、退場場。l資料整理理、歸檔檔。鋼結構整整體安裝裝技術.施工過程程a)嚴格執(zhí)行行建筑工工程有關關安全生生產的規(guī)規(guī)程和規(guī)規(guī)定,必必須根據據整體安安裝施工工的操作作規(guī)程,,結合工工程具體體要求,,制定工工程的操操作實施施細則。。b)現場所有有參加整整體安裝裝施工的的人員必必須經過過專門培培訓、安安全教育育和技術術交底,,關鍵崗崗位應當當實行持持證上崗崗。鋼結構整整體安裝裝技術.安全要求求c)整體安裝裝施工必必須由專專人統(tǒng)一一指揮、、專人分分管負責責、專人人進行操操作、專專人進行行監(jiān)測,,并且要要有一套套完善的的通訊聯聯絡系統(tǒng)統(tǒng)。d)必須根據據工程特特點和安安全要求求,設立立切實有有效的輔輔助監(jiān)測測措施,,例如對對施工負負載變化化情況的的監(jiān)測、、對高度度或位移移偏差的的監(jiān)測、、對提升升通道、、滑移軌軌道的監(jiān)監(jiān)測等等等。鋼結構整整體安裝裝技術.安全要求求e)整體安裝裝設備必必須具有有可靠的的安全措措施。施施工前應應當針對對各種可可能出現現的故障障或異常常情況,,制定應應急預案案。f)施工前,,應對各各方面的的準備工工作進行行全面檢檢查,實實行簽發(fā)發(fā)安裝令令制度。。鋼結構整整體安裝裝技術.安全要求求a)整體爬升升上海東方方明珠電電視塔鋼鋼天線桅桅桿安裝裝鋼天線桅桅桿總長長118m,重450t,采用““鋼絞線承承重、計計算機控控制、液液壓千斤斤頂集群群整體爬爬升”的新工工藝,使使其在地地面組裝裝后整體體爬升到到350m高的電視視塔混凝凝土筒體體頂端安安裝就位位(天線線桿頂端端標高468米)。鋼結構整整體安裝裝技術.典型工程程介紹b)整體提升升東航雙機機位機庫庫鋼屋蓋蓋網架安安裝鋼屋蓋網網架跨度度150米,縱深深90米,高18米,重量量3200噸,采用用“地面拼裝裝、整體體提升”的新工工藝,即即在地面面上將網網架拼裝裝好,然然后整體體提升到到25米高的砼砼柱頂上上,安裝裝到位。。鋼結構整整體安裝裝技術.典型工程程介紹c)整體牽引引浦東國際際機場一一期航站站樓鋼結結構安裝裝鋼屋蓋為為連續(xù)三三跨,跨跨度分別別為80m、42m和48m,長度412米,高39米、總重重1.6萬余噸,,采用““屋架節(jié)間間地面拼拼裝、柱柱梁屋蓋蓋跨端組組合,區(qū)區(qū)段整體體縱向移移位”的新工工藝,逐逐個區(qū)段段拼裝、、依次牽牽引200米合攏。。鋼結構整整體安裝裝技術.典型工程程介紹d)折疊展開開提升河南南陽陽鴨河口口電廠柱柱面網架架安裝柱面網架架跨度108米,長度度90米,高度度39米,重量量505噸,采用用“地面折疊疊拼裝、、整體提提升展開開”的新工工藝,即即將網架架結構分分成鉸接接的5塊,在地地面折疊疊拼裝后后,整體體提升展展開為完完整結構構。鋼結構整整體安裝裝技術.典型工程程介紹e)整體頂推推重慶江北北國際機機場新航航站樓鋼鋼結構安安裝航站樓鋼鋼結構跨跨度118.3m,長度180m,高度334m,重量5000t,采用““跨端節(jié)間間組裝、、計算機機控制、、液壓同同步頂推推滑移”的施工工方法,,4榀巨型桁桁架在跨跨端依次次拼裝,,逐步頂頂推,累累積成5000t的完整結結構,水水平頂推推到設計計位置,,完成安安裝。鋼結構整整體安裝裝技術.典型工程程介紹f)旋轉頂推推上海旗忠忠網球中中心旋轉轉開啟式式鋼屋蓋蓋安裝鋼屋蓋總總重約4100噸,

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