2016年陜西省城市規(guī)劃師：供熱試題

2016年陜西省城市規(guī)劃師：供熱試題一、單項(xiàng)選擇題（共25題，每題2分，每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)事最符合題意）1、特種倉(cāng)庫(kù)中，倉(cāng)庫(kù)要布置在城市遠(yuǎn)郊的獨(dú)立地段的專(zhuān)門(mén)用地上，同時(shí)應(yīng)與使用單位所在位置方向一致，避免運(yùn)輸時(shí)穿越城市。A：危險(xiǎn)品B：冷藏C：易燃材料D：木材E：綜合治理2、城市規(guī)劃的實(shí)施就是為了。A：保證城市中的各項(xiàng)建設(shè)和發(fā)展活動(dòng)之間協(xié)同行動(dòng)B：提高城市建設(shè)和發(fā)展中的決策質(zhì)量C：推進(jìn)城市發(fā)展目標(biāo)的有效實(shí)現(xiàn)D：使城市的功能與物質(zhì)性設(shè)施及空間組織之間不斷地協(xié)調(diào)E：綜合治理3、在城市規(guī)劃中，常常會(huì)碰到一些難以定量分析又必須量化的問(wèn)題，對(duì)此可采用找出其規(guī)律性。A：因果分析法B：比較法C：層次分析法D：系統(tǒng)評(píng)價(jià)法E：綜合治理4、河谷地帶和海岸線(xiàn)的城市，由于海洋及山地和丘陵的限制，城市布局多呈分布。A：集中式B：分散式C：組團(tuán)式D：狹長(zhǎng)帶E：綜合治理5、在對(duì)城市居住用地在城市總體布局的分布中，常采用的布置方式為。A：分散布置B：軸向布置C：圓心布置D：集中布置E：綜合治理6、下列工業(yè)用地布局形式中，常見(jiàn)于大城市或丘陵地區(qū)的城市，其優(yōu)點(diǎn)是在一定程度上平衡組團(tuán)內(nèi)的就業(yè)和居住。A：工業(yè)用地位于城市特定地區(qū)B：工業(yè)用地與其他用地形成組團(tuán)C：工業(yè)園或獨(dú)立的工業(yè)衛(wèi)星城D：工業(yè)地帶E：綜合治理7、現(xiàn)代城市規(guī)劃形成的思想基礎(chǔ)是。A：理想社會(huì)主義8：空想社會(huì)主義C：現(xiàn)實(shí)社會(huì)主義D：幻想社會(huì)主義E：綜合治理8、現(xiàn)代城市規(guī)劃是指。A：對(duì)一定時(shí)期內(nèi)城市的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展、土地利用、空間布局以及各項(xiàng)建設(shè)的綜合部署、具體安排和實(shí)施管理B：不同層級(jí)的城市規(guī)劃行政主管部門(mén)之間的職能分配及行政管理過(guò)程的結(jié)構(gòu)，但就城市規(guī)劃行政體系而言，城市規(guī)劃作為政府行為C：既是一項(xiàng)社會(huì)實(shí)踐，也是一項(xiàng)政府職能，同時(shí)也是一項(xiàng)專(zhuān)門(mén)技術(shù)D：圍繞著城市規(guī)劃工作和行為的開(kāi)展過(guò)程所建立起來(lái)的結(jié)構(gòu)體系，也可以理解為運(yùn)行體系或運(yùn)作體系E：綜合治理9、特種倉(cāng)庫(kù)中的倉(cāng)庫(kù)應(yīng)設(shè)于城市市區(qū)邊緣通向四郊的干路入口處，不宜過(guò)分集中，以免運(yùn)輸線(xiàn)太長(zhǎng)，損耗太大。A：冷藏B：蔬菜C：木材D：易燃材料E：綜合治理10、不同類(lèi)別工程管線(xiàn)的專(zhuān)用管溝屬于。A：水平管溝B：垂直管溝C：專(zhuān)項(xiàng)管溝D：綜合管溝E：經(jīng)濟(jì)政策11、城市經(jīng)濟(jì)區(qū)組織的原則中，強(qiáng)調(diào)了經(jīng)濟(jì)區(qū)范圍與中心城市吸引范圍的一致性，也是用實(shí)證的方法進(jìn)行城市經(jīng)濟(jì)區(qū)組織的主要依據(jù)。A：腹地原則B：過(guò)渡帶原則C：可達(dá)性原則D：聯(lián)系方向原即E：經(jīng)濟(jì)政策12、在工業(yè)建筑中，依據(jù)物料與人員流動(dòng)特點(diǎn)，合理確定道路斷面與其他技術(shù)要求非常重要，一般道路運(yùn)輸系統(tǒng)技術(shù)要求中，功能單元之間，人流物流較少的輔助道路，以及消防車(chē)道等通道寬度一般為。A：2~3．5mB：3~4．5mC：2~4．5mD：3~5．5mE：經(jīng)濟(jì)政策13、在不同的社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件、城市自然條件和建設(shè)條件下，不同城市的道路系統(tǒng)有不同的發(fā)展形態(tài)，其中最常見(jiàn)的道路網(wǎng)類(lèi)型是。A：環(huán)形放射式道路系統(tǒng)B：方格網(wǎng)式道路系統(tǒng)C：自由式道路系統(tǒng)D：混合式道路系統(tǒng)E：綜合治理14、下列選項(xiàng)中為控制性詳細(xì)規(guī)劃基本特點(diǎn)的是。A：地域性B：程序性C：科學(xué)性D：權(quán)威性E：綜合治理15、建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)又稱(chēng)“環(huán)境影響分析”，是在一項(xiàng)人類(lèi)活動(dòng)未開(kāi)始之前對(duì)它將來(lái)在各個(gè)不同時(shí)期所可能產(chǎn)生的環(huán)境影響（環(huán)境質(zhì)量變化）進(jìn)行的預(yù)測(cè)與評(píng)估。由首先提出，并定為一項(xiàng)制度。A：德國(guó)B：法國(guó)C：英國(guó)D：美國(guó)E：經(jīng)濟(jì)政策16、在城市供水系統(tǒng)中，被稱(chēng)為二級(jí)泵房的是。A：取水泵站B：輸水的加壓泵站C：凈水廠(chǎng)內(nèi)的泵站D：配水的加壓泵站E：經(jīng)濟(jì)政策17、總長(zhǎng)為12.0m，總寬為2.5m，總高為4.0m的普通汽車(chē)，其車(chē)輛凈高為。A：1.6mB：2.0mC：3.4mD：4.2mE：經(jīng)濟(jì)政策18、現(xiàn)代城市規(guī)劃形成的法律實(shí)踐是指。A：空想社會(huì)主義B：英國(guó)關(guān)于城市衛(wèi)生和工人住房的立法C：法國(guó)巴黎改建D：公司城建設(shè)E：綜合治理19、《城市規(guī)劃基本術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)》中對(duì)城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的定義是。A：一定區(qū)域內(nèi)在經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和空間發(fā)展上具有有機(jī)聯(lián)系的城市群體B：一定地域范圍內(nèi)，以區(qū)域生產(chǎn)力合理布局和城鎮(zhèn)職能分工為依據(jù)，確定不同人口規(guī)模等級(jí)和職能分工的城鎮(zhèn)的分布和發(fā)展規(guī)劃C：聯(lián)系密切、相互依存的城鎮(zhèn)群體D：區(qū)域城鎮(zhèn)群體發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物，也是區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物E：綜合治理20、下列城市規(guī)劃常用的分析方法中不包括的是。A：類(lèi)推分析方法8：空間模型分析方法C：定性分析方法D：定量分析方法E：綜合治理21、在色彩學(xué)研究中為了便于定性分析，常將看成是由紅、綠、藍(lán)三原色等量相加而成的。A：黃光B：黑光C：白光D：紫光E：經(jīng)濟(jì)政策22、在由計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)軌過(guò)程中，通過(guò)家庭手工業(yè)、個(gè)體私營(yíng)企業(yè)以及批發(fā)零售商業(yè)來(lái)推動(dòng)農(nóng)村工業(yè)化，并以此來(lái)帶動(dòng)鄉(xiāng)村人口轉(zhuǎn)化為城市人口的城鎮(zhèn)化模式是以為主導(dǎo)的。A：國(guó)有企業(yè)B：鄉(xiāng)鎮(zhèn)集體經(jīng)濟(jì)C：分散家庭工業(yè)D：混合型經(jīng)濟(jì)E：綜合治理23、下列選項(xiàng)中，不屬于鎮(zhèn)規(guī)劃法律依據(jù)的是。A：《中華人民共和國(guó)城鄉(xiāng)規(guī)劃法》B：《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》C：《城鎮(zhèn)體系規(guī)劃編制審批辦法》D：《村鎮(zhèn)規(guī)劃編制辦法》E：綜合治理24、解決固體廢物的最終宗旨是。A：廢物填埋B：集中廢物處置C：廢物燃燒D：廢物再利用E：經(jīng)濟(jì)政策25、草皮土質(zhì)護(hù)坡的坡比值應(yīng)小于或等于。A：0．3B：0．5C：0．6D：0．8E：經(jīng)濟(jì)政策二、多項(xiàng)選擇題（共25題，每題2分，每題的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意，至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分；少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分）1、城市近期建設(shè)規(guī)劃的作用包括。A：是落實(shí)城市、鎮(zhèn)總體規(guī)劃的重要步驟B：安排具體的建設(shè)時(shí)序和重要的建設(shè)項(xiàng)目C：保證城市、鎮(zhèn)總體規(guī)劃的有效落實(shí)D：是近期土地出讓和開(kāi)發(fā)建設(shè)的重要依據(jù)E：是對(duì)即將開(kāi)展項(xiàng)目的統(tǒng)籌安排2、城市燃?xì)庳?fù)荷中的民用燃?xì)庳?fù)荷可分為。A：居民生活用氣負(fù)荷B：可預(yù)見(jiàn)用氣量C：燃?xì)馄?chē)用氣負(fù)荷D：公建用氣負(fù)荷E：采暖通風(fēng)和空調(diào)用氣負(fù)荷3、下列對(duì)現(xiàn)代城市規(guī)劃形成的基礎(chǔ)的敘述錯(cuò)誤的是。A：現(xiàn)代城市規(guī)劃形成的法律實(shí)踐一一英國(guó)關(guān)于城市衛(wèi)生和工人住房的立法B：現(xiàn)代城市規(guī)劃形成的技術(shù)基礎(chǔ)一一城市美化C：現(xiàn)代城市規(guī)劃形成的實(shí)踐基礎(chǔ)一一公司城建設(shè)D：現(xiàn)代城市規(guī)劃形成的思想基礎(chǔ)一一法國(guó)巴黎改建E：現(xiàn)代城市規(guī)劃形成的行政實(shí)踐一一空想社會(huì)主義4、目前，我國(guó)作為城市電源的發(fā)電廠(chǎng)以為主，并正在發(fā)展核電廠(chǎng)。A：風(fēng)電廠(chǎng)B：太陽(yáng)能電廠(chǎng)C：火電廠(chǎng)D：原子能電廠(chǎng)E：水電廠(chǎng)5、根據(jù)《中華人民共和國(guó)城鄉(xiāng)規(guī)劃法》的有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)行的城市規(guī)劃實(shí)施管理的手段主要包括。A：建設(shè)用地的管理B：社會(huì)監(jiān)督C：政府組織管理D：建設(shè)工程管理E：建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施的監(jiān)督檢查6、現(xiàn)代城市規(guī)劃早期思想的主要代表人物及著作或?qū)嵺`活動(dòng)包括__。A.霍華德和他于1898年出版的《明天：通往真正改革的和平之路》一書(shū)B(niǎo).柯布西埃和他分別在1922年發(fā)表的“明天城市”和1931年發(fā)表的“光輝城市”的規(guī)劃方案C.歐文、傅里葉和他們的空想社會(huì)主義D.奧斯曼所進(jìn)行的巴黎改建7、屬于城市防災(zāi)總體規(guī)劃階段主要內(nèi)容的是。A：確定防洪和抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)B：提出防災(zāi)對(duì)策措施C：布置防災(zāi)設(shè)施D：提出防災(zāi)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)E：總體規(guī)劃布置的防災(zāi)設(shè)施位置、用地8、下列不屬于鎮(zhèn)規(guī)劃的規(guī)劃技術(shù)原則的是。A：完整性原則B：連續(xù)性原則C：人本主義原則D：可持續(xù)發(fā)展原則E：科學(xué)合理性原則9、機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)設(shè)施的設(shè)計(jì)原則包括。人：按照城市規(guī)劃確定的規(guī)模、用地、與城市道路連接方式等要求，以及停車(chē)設(shè)施的性質(zhì)進(jìn)行總體布置B：停車(chē)設(shè)施出入口不得設(shè)在交叉口，一般宜設(shè)置在次干道上C：停車(chē)設(shè)施出入口多設(shè)在公共交通?？空炯皹蛩硪捞嶥：停車(chē)設(shè)施的交通流線(xiàn)組織應(yīng)盡可能遵循雙向行駛的原則E：停車(chē)設(shè)施設(shè)計(jì)必須綜合考慮路面結(jié)構(gòu)、綠化、照明、排水及必要的附屬設(shè)施的設(shè)計(jì)10、對(duì)于等，則通過(guò)空間管制等手段予以保護(hù)和控制，使這些資源能夠得到有效保護(hù)，使公眾免受地質(zhì)災(zāi)害的損害。A：自然資源B：生態(tài)環(huán)境C：歷史文化遺產(chǎn)D：自然災(zāi)害易發(fā)地區(qū)E：地質(zhì)條件11、下列選項(xiàng)中，屬于小區(qū)路網(wǎng)基本形式的是。A：貫通式B：內(nèi)環(huán)式C：行列式D：盡端式E：周邊式12、二類(lèi)用地即基本上適宜修建的用地，這類(lèi)用地對(duì)城市設(shè)施或工程項(xiàng)目的布置有一定的限制，其具體情況包括。A：地下水位低于建筑物、構(gòu)筑物的基礎(chǔ)埋藏深度B：土質(zhì)較差，在修建建筑物時(shí)，地基需要采取人工加固措施C：地基承載力極低，需要采取很復(fù)雜的人工地基和加固措施才能修建D：屬洪水輕度淹沒(méi)區(qū)，淹沒(méi)深度不超過(guò)1.5m，需采取防洪措施E：地表面有嚴(yán)重的積水現(xiàn)象，需要采取專(zhuān)門(mén)的工程準(zhǔn)備措施加以改善13、城市地下空間總體規(guī)劃的主要內(nèi)容包括。A：城市地下空間總體規(guī)劃的要求，規(guī)劃范圍內(nèi)各專(zhuān)項(xiàng)地下空間設(shè)施的總體規(guī)模、平面布局和豎向分層等關(guān)系B：城市地下空間資源開(kāi)發(fā)利用的控制C：城市地下空間開(kāi)發(fā)利用的現(xiàn)狀分析與評(píng)價(jià)D：城市地下空間開(kāi)發(fā)利用的總體布局E：城市地下空間開(kāi)發(fā)利用各專(zhuān)項(xiàng)設(shè)施的規(guī)劃14、城市和鄉(xiāng)村作為兩個(gè)相對(duì)的概念，存在的基本區(qū)別為_(kāi)_。A.生產(chǎn)效率的差異B.文化觀念差異C.集聚規(guī)模的差異D.職責(zé)差異E.物質(zhì)形式差異15、下列各要素中，屬于城鄉(xiāng)物質(zhì)聯(lián)系的有。A：公路網(wǎng)B：生態(tài)相互聯(lián)系C：生產(chǎn)聯(lián)系D：能量流和網(wǎng)絡(luò)E：訪(fǎng)問(wèn)形式16、用特定形式的社會(huì)精神和信仰來(lái)制約生活，使得社會(huì)按照集體生活的原則展開(kāi)它的活動(dòng)，維護(hù)著社會(huì)進(jìn)程的社會(huì)規(guī)范有__。A.風(fēng)俗B.習(xí)慣C.道德D.宗教E.法律17、編制近期建設(shè)規(guī)劃的重要意義具體體現(xiàn)在等方面。A：近期建設(shè)規(guī)劃是近期土地出讓和開(kāi)發(fā)建設(shè)的重要依據(jù)B：完善城市規(guī)劃體系的需要C：發(fā)揮規(guī)劃宏觀調(diào)控作用的需要D：加強(qiáng)城市監(jiān)督管理的需要E：只有通過(guò)近期建設(shè)規(guī)劃，才有可能實(shí)事求是地安排具體的建設(shè)時(shí)序和重要的建設(shè)項(xiàng)目18、我國(guó)城鄉(xiāng)差異的基本現(xiàn)狀是。A：優(yōu)勢(shì)發(fā)展資源向城市單向集中B：城鄉(xiāng)公共產(chǎn)品供給體制的嚴(yán)重失衡C：城鄉(xiāng)結(jié)構(gòu)“多元化”D：城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)失衡E：城鄉(xiāng)收入差距拉大19、在機(jī)動(dòng)車(chē)輛停放方式中，以下屬于斜向停車(chē)方式的特點(diǎn)有。A：車(chē)輛出入方便B：有利于迅速停放與疏散C：出入時(shí)占用車(chē)行道寬度最大D：用地緊湊且進(jìn)出方便E：停車(chē)道寬度隨車(chē)長(zhǎng)和停放角度有所不同20、影響到城市的產(chǎn)生和發(fā)展的全過(guò)程，決定城市的選址、城市性質(zhì)和規(guī)模、城市空間結(jié)構(gòu)及城市特色，是城市賴(lài)以生存和發(fā)展的資源是。A：土地資源B：水資源C：森林資源D：礦產(chǎn)資源E：海洋資源21、社會(huì)學(xué)重視對(duì)的研究。A：社會(huì)結(jié)構(gòu)B：社會(huì)特點(diǎn)C：社會(huì)過(guò)程D：社會(huì)性質(zhì)E：社會(huì)調(diào)控22、卡利諾于1979和1982通過(guò)區(qū)分對(duì)產(chǎn)業(yè)聚集的影響來(lái)研究導(dǎo)致城市不斷發(fā)展的關(guān)鍵性因素。A：區(qū)域化經(jīng)濟(jì)B：外部規(guī)模經(jīng)濟(jì)C：內(nèi)部規(guī)模經(jīng)濟(jì)D：地方性經(jīng)濟(jì)E：城市化經(jīng)濟(jì)23、省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃成果中明確全省、自治區(qū)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展的總體要求包括。A：城鎮(zhèn)化目標(biāo)和戰(zhàn)略、城鎮(zhèn)化發(fā)展質(zhì)量目標(biāo)及相關(guān)指標(biāo)、城鎮(zhèn)化途徑和相應(yīng)的城鎮(zhèn)協(xié)調(diào)發(fā)展政策和策略B：城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展目標(biāo)、城鄉(xiāng)結(jié)構(gòu)變化趨勢(shì)和規(guī)劃策略C：省域綜合交通發(fā)展目標(biāo)、策略及綜合交通設(shè)施