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文檔簡介
2023學(xué)年高二下學(xué)期物理期末模擬測試卷注意事項:1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號碼填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時請按要求用筆。3.請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、如圖所示,a、b、c、O位于同一直線上,ab=bc.在O點固定一點電荷Q,已知b點電勢低于c點電勢.一電子僅在電場力作用下先從c點運(yùn)動到b點,再從b點運(yùn)動到a點,經(jīng)歷兩個運(yùn)動過程.下列說法正確的是()A.點電荷Q帶負(fù)電B.兩個運(yùn)動過程,電場力做的功相等C.兩個運(yùn)動過程,電子運(yùn)動的加速度相等D.整個運(yùn)動過程,電子的動能不斷減小2、一理想變壓器的原、副線圈的匝數(shù)比為4:1,原線圈接在一個交流電源上,電壓u隨時間t變化的規(guī)律如圖所示;副線圈所接的負(fù)載電阻是11Ω,則下列判斷中錯誤的是()A.原線圈中的交變電流的頻率是50HzB.流過副線圈的電流是5AC.副線圈的輸出電壓為55VD.變壓器輸入、輸出的功率之比為4∶13、下列說法正確的是A.布朗運(yùn)動是液體分子的無規(guī)則運(yùn)動B.只有外界對物體做功才能增加物體的內(nèi)能C.空氣的相對濕度越大,說明空氣中的水蒸氣實際壓強(qiáng)與同溫度下水的飽和氣壓相差越大,水分越不容易蒸發(fā)D.一定質(zhì)量的氣體,在壓強(qiáng)不變時,分子每秒對器壁單位面積平均碰撞次數(shù)隨著溫度降低而增加4、一輛汽車正在以υ0=20m/s的速度勻速行駛,突然司機(jī)看見車的正前方A.汽車一直做反向勻減速運(yùn)動B.汽車做勻變速運(yùn)動的加速度為4.44C.從圖中得到司機(jī)在其反應(yīng)時間內(nèi)前進(jìn)的距離為10D.x大于10m5、關(guān)于熱現(xiàn)象和熱學(xué)規(guī)律,下列說法正確的是A.布朗運(yùn)動表明了構(gòu)成懸浮微粒的分子在做無規(guī)則運(yùn)動B.兩個分子的間距從極近逐漸增大到10r0(C.物體的內(nèi)能變化時,它的溫度一定改變D.兩個分子的間距從極近逐漸增大到10r0(6、如圖所示為氫原子能級圖,已知可見光的能量范圍為1.62eV~3.11eV,下列說法正確的是A.氫原子從高能級躍遷到第二能級,輻射的光子均為可見光B.處于基態(tài)的氫原子可吸收能量較強(qiáng)的可見光躍遷到高能級C.處于第四能級的大量氫原子,向基態(tài)躍遷時只能釋放出3種不同頻率的光子D.處于第三能級的氫原子可以吸收可見光的能量被電離二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、在勻強(qiáng)磁場中矩形金屬框繞與磁感線垂直的轉(zhuǎn)軸與速轉(zhuǎn)動,如圖甲所示,產(chǎn)生的交變電動勢的圖象如圖乙所示,則A.t=0.01s時線框中破通量的變化率為零B.t=0.01s時線框平面與磁場平行C.線框產(chǎn)生的交變電動勢有效值為311VD.線框產(chǎn)生的交變電動勢頻率為50Hz8、如圖所示,一個箱子中放有一個物體,已知靜止時物體對下底面的壓力等于物體的重力,且物體與箱子上表面剛好接觸.現(xiàn)將箱子以初速度v0豎直向上拋出,已知箱子所受空氣阻力與箱子運(yùn)動的速率成正比,且箱子運(yùn)動過程中始終保持圖示姿態(tài).則下列說法正確的是().A.上升過程中,物體對箱子的下底面有壓力,且壓力越來越小B.上升過程中,物體對箱子的上底面有壓力,且壓力越來越小C.下降過程中,物體對箱子的下底面有壓力,且壓力越來越大D.下降過程中,物體對箱子的上底面有壓力,且壓力越來越小9、兩電荷量分別為q1和q2的點電荷放在x軸上的O、M兩點,兩電荷連線上各點電勢φ隨x變化的關(guān)系如圖所示,其中A、N兩點的電勢為零,ND段中C點電勢最高,則A.C點的電場強(qiáng)度大小為零B.A點的電場強(qiáng)度大小為零C.NC間場強(qiáng)方向沿x軸正方向D.將一負(fù)點電荷從N點移到D點,電場力先做正功后做負(fù)功10、為減少機(jī)動車尾氣排放,某市推出新型節(jié)能環(huán)保電動車,在檢測該款電動車性能的實驗中,質(zhì)量為的電動車由靜止開始沿平直公路行駛,利用傳感器測得此過程中不同時刻電動車的牽引力與對應(yīng)的速度,并描繪出如圖所示的圖象(圖中均為直線),假設(shè)電動車行駛中所受阻力恒定,最終勻速運(yùn)動,重力加速度取,則()A.電動車運(yùn)動過程中的最大速度為B.該車啟動后,先做勻加速運(yùn)動,然后勻速運(yùn)動C.該車做勻加速運(yùn)動的時間是D.該車加速度大小為時,動能為三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)如圖所示,打點計時器固定在斜面的某處,讓一滑塊拖著穿過打點計時器的紙帶從斜面上滑下.圖2是某同學(xué)實驗時打出的某條紙帶的一段.(1)已知打點計時器使用的交流電頻率為50Hz,利用該紙帶中測出的數(shù)據(jù)可得滑塊下滑的加速度大小a=_______m/s2;(2)打點計時器打B點時,滑塊的速度大小vB=________m/s(結(jié)果保留三位有效數(shù)字);(3)為了測出滑塊與斜面間的摩擦力,該同學(xué)已經(jīng)測出斜面的長度l及高度h,他還需要測量的物理量是(重力加速度為g)____________,利用測得的量及加速度a表示摩擦力的大小f=____________.12.(12分)(1)在“探究楞次定律”的實驗中除需要已知繞向的螺線管、條形磁鐵外,還要用到電表.請從下列電表中選擇(______)A.量程為0~3V的電壓表B.量程為0~3A的電流表C.量程為0~0.6A的電流表D.零刻度在中間的靈敏電流表(2)某同學(xué)按下列步驟進(jìn)行實驗:①將已知繞向的螺線管與電表連接;②設(shè)計表格,記錄將磁鐵N、S極插入和抽出過程中引起感應(yīng)電流的磁場方向、磁通量變化、感應(yīng)電流的方向、感應(yīng)電流的磁場方向;③分析實驗結(jié)果,得出結(jié)論.上述實驗中,漏掉的實驗步驟是______.
丙(3)圖甲為某實驗小組利用微電流傳感器做驗證楞次定律實驗時,在計算機(jī)屏幕上得到的波形,橫坐標(biāo)為時間t,縱坐標(biāo)為電流I.根據(jù)圖線分析知道:將條形磁鐵的N極插入圓形閉合線圈時得到圖甲內(nèi)①所示圖線.現(xiàn)用該磁鐵,如圖乙所示,從很遠(yuǎn)處按原方向沿一圓形線圈的軸線勻速運(yùn)動,并穿過線圈向遠(yuǎn)處而去.圖丙中較正確地反映線圈中電流I與時間t關(guān)系的是____.四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,水平面內(nèi)固定著U形光滑金屬導(dǎo)軌NMPQ,軌距為L,金屬裸導(dǎo)線ab質(zhì)量為m,電阻為r,橫放在導(dǎo)軌上,導(dǎo)軌左端連一個阻值為R的電阻(導(dǎo)軌部分電阻不計),現(xiàn)加上豎直向下的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場。用水平恒力F拉動ab使其始終垂直于導(dǎo)軌向右勻速運(yùn)動,問:(1)ab的速度為多少?(2)若突然撤去外力F,則在此后的時間中,電阻R上還能產(chǎn)生多少熱量?14.(16分)圖甲所示為一列簡諧橫波在某一時刻的波形圖,圖乙所示為介質(zhì)中x=2m處的質(zhì)點P以此時刻為計時起點的振動圖像.問:(1)這列波的傳播方向?(2)這列波的傳播速度是多少?(3)經(jīng)過0.35s,質(zhì)點P的位置?15.(12分)如圖所示,兩塊相同平板P1、P2置于光滑水平面上,質(zhì)量均為m。P2的右端固定一輕質(zhì)彈簧,左端A與彈簧的自由端B相距L。物體P置于P1的最右端,質(zhì)量為2m且可以看作質(zhì)點。P1與P以共同速度v0向右運(yùn)動,與靜止的P2發(fā)生碰撞,碰撞時間極短,碰撞后P1與P2粘連在一起,P壓縮彈簧后被彈回并停在A點(彈簧始終在彈性限度內(nèi))。P與P2之間的動摩擦因數(shù)為μ,求:(1)P1、P2剛碰完時的共同速度v1和P的最終速度v2;(2)此過程中彈簧最大壓縮量x和相應(yīng)的彈性勢能Ep。
2023學(xué)年模擬測試卷參考答案(含詳細(xì)解析)一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、D【答案解析】A項:根據(jù)沿電場線方向電勢越來越低,且b點電勢低于c點電勢可知,點電荷Q帶正電,故A錯誤;B項:根據(jù)W=qU可知,由于ab=bc且ab兩點間平均場強(qiáng)小于bc兩點間平均場強(qiáng),所以ab兩點間的電勢差小于bc兩點間的電勢差,所以兩個過程中,電場力做功不相等,故B錯誤;C項:由公式可知,離點電荷越遠(yuǎn)場強(qiáng)越小,電場力越小,加速度越小,故C錯誤;D項:電子僅在電場力作用下運(yùn)動,電場力做負(fù)功,電勢能增大,動能減小,故D正確.2、D【答案解析】
A.根據(jù)圖像可看出交流電的周期為0.02s,所以原線圈中的交變電流的頻率是50Hz,故A正確;BC.原線圈的電流為U=3112=220V,根據(jù)電壓與匝數(shù)之間的關(guān)系可知副線圈的電壓為U2=D.根據(jù)變壓器的原理可知變壓器輸入、輸出的功率之比為1∶1,故D錯誤;本題選不正確的,故選D3、D【答案解析】布朗運(yùn)動是懸浮在液體表面的固體顆粒的無規(guī)則運(yùn)動,是液體分子的無規(guī)則運(yùn)動的表現(xiàn),選項A錯誤;做功和熱傳遞都能增加物體的內(nèi)能,選項B錯誤;當(dāng)空氣相對濕度越大時,空氣中水蒸氣的實際壓強(qiáng)越接近同溫度下水的飽和汽壓,人的體表的水分蒸發(fā)越慢,C錯誤;一定質(zhì)量的氣體,在壓強(qiáng)不變時,氣體的溫度降低,則體積減小,氣體的單位體積內(nèi)的分子的密度增大,分子每秒對器壁單位面積平均碰撞次數(shù)隨著溫度降低而增加.故D正確;故選D.4、C【答案解析】在0-4.5s內(nèi)汽車的速度均為正值,可知汽車先做勻速運(yùn)動,再做同方向的勻減速運(yùn)動,故A錯誤;速度圖象的斜率等于物體的加速度,則汽車做勻變速運(yùn)動的加速度為a=△v△t=204m/s2=5m/s2,故B錯誤;由圖知,司機(jī)的反應(yīng)時間為0.5s,汽車在司機(jī)的反應(yīng)時間內(nèi)前進(jìn)的距離為x1=v0t1=10
m,故C正確;速度圖象與坐標(biāo)軸所圍的“面積”表示物體的位移,則知汽車從司機(jī)看見小狗至停止的時間內(nèi)前進(jìn)的距離為x2=x1+12v點睛:本題關(guān)鍵抓住速度的正負(fù)表示速度的方向,v-t圖象的斜率表示加速度、面積表示位移進(jìn)行分析.5、B【答案解析】
A.布朗運(yùn)動是懸浮微粒的無規(guī)則運(yùn)動,表明液體分子在做無規(guī)則運(yùn)動,選項A錯誤;B.兩個分子的間距從極近逐漸增大到10r0(r0為平衡位置時分子間距)的過程中,分子間的引力和斥力都在減小,選項B正確;C.物體的內(nèi)能與物體的溫度、體積等都有關(guān)系,則當(dāng)物體的內(nèi)能變化時,它的溫度不一定改變,選項C錯誤;D.兩個分子的間距從極近逐漸增大到10r0(r0為平衡位置時分子間距)的過程中,分子力先做正功,后做負(fù)功,則它們的分子勢能先減小后增加,選項D錯誤;6、D【答案解析】
A.氫原子從無窮遠(yuǎn)處向n=2能級躍遷時發(fā)出的光子能量為3.4eV,則從高能級躍遷到第二能級時,輻射的光子的能量的大于3.11eV,不是均為可見光,選項A錯誤;B.處于基態(tài)的氫原子至少要吸收10.2eV的光子才能躍遷到高能級,則處于基態(tài)的氫原子不能吸收能量較強(qiáng)的3.11eV的可見光躍遷到高能級,選項B錯誤;C.處于第四能級的大量氫原子,向基態(tài)躍遷時只能釋放出C42=6D.處于第三能級的氫原子的只要至少吸收1.51eV的光子就能電離,則處于第三能級的氫原子可以吸收可見光的能量被電離,選項D正確.二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、AD【答案解析】
AB.由圖像可知t=0.01s時,感應(yīng)電動勢為零,通過線框平面的磁通量最大,但磁通量的變化率為零,線框平面與中性面重合,故A對B錯;CD.感應(yīng)電動勢的最大值Em=311V,所以交變電動勢有效值感應(yīng)電動勢的變化周期T=0.02s,所以交變電動勢的頻率=50Hz所以C錯誤,D正確.故選擇AD.【答案點睛】由圖乙可知特殊時刻的電動勢,根據(jù)電動勢的特點,可判處于各個時刻的磁通量;由圖可得周期,由周期可得角速度,依據(jù)角速度可得轉(zhuǎn)速;由圖象還可知電動勢的峰值和周期,根據(jù)有效值和峰值的關(guān)系便可求電動勢的有效值8、BC【答案解析】試題分析:對箱子和物體整體受力分析,當(dāng)物體與箱子上升時,如圖甲所示,由牛頓第二定律可知,Mg+kv=Ma,則a=g+kvM,又整體向上做減速運(yùn)動,v減小,所以a減小;再對物體單獨(dú)受力分析,如圖乙所示,因a>g,所以物體受到箱子上底面向下的彈力FN,由牛頓第二定律可知mg+FN=ma,則FN=ma-mg,而a減小,則FN考點:考查了牛頓第二定律的應(yīng)用【名師點睛】先總體分析,把箱子和物體當(dāng)成一個整體,上升過程中,空氣阻力和重力都是向下的,在下降過程中,阻力的方向向上,根據(jù)牛頓第二定律列式分析加速度變化情況,再對物體單獨(dú)受力即可9、AD【答案解析】
A.圖的斜率為E,C點電勢的拐點,則電場強(qiáng)度為零,故A正確;B.由圖知A點的電勢為零,則O點的點電荷的電量比M點的點電荷的電量大,且O點的電荷帶正電,M點電荷帶負(fù)電.故B錯誤;C.由圖可知:OM間電場強(qiáng)度方向沿x軸正方向,MC間電場強(qiáng)度方向沿x軸負(fù)方向,CD間電場強(qiáng)度方向沿x軸正方向.故C錯誤;D.因為MC間電場強(qiáng)度方向沿x軸負(fù)方向,CD間電場強(qiáng)度方向沿x軸正方向,則將一負(fù)點電荷從N點移到D點,電場力先做正功后負(fù)功.故D正確;10、AD【答案解析】
A.因為橫坐標(biāo)是1/v,所以全過程中,C點的1/v值最小,則速度最大是15m/s.故A正確;B.
AB段牽引力不變,根據(jù)牛頓第二定律知,加速度不變,做勻加速直線運(yùn)動;BC圖線的斜率表示電動車的功率,知BC段功率不變,牽引力減小,加速度減小,做加速度減小的加速運(yùn)動.故B錯誤;C.電動機(jī)的功率為:P=W=6000W,勻加速運(yùn)動的末速度為:v=3m/s當(dāng)牽引力等于阻力時,速度最大,由圖線知f=400N,根據(jù)牛頓第二定律得,勻加速運(yùn)動的加速度大小a=(F?f)/m=(2000?400)800m/s2=2m/s2,則勻加速運(yùn)動的時間t=v/a=3/2s=1.5s.故C錯誤;D.當(dāng)車加速度為0.75m/s2時,牽引力為:F=f+ma=400+800×0.75N=1000N,此時的速度為:v1=PF=6000/1000m/s=6m/s,則車的動能為:Ek=J=14400J=1.44×104J.故D正確.故選AD.【答案點睛】AB過程牽引力不變,根據(jù)牛頓第二定律知,做勻加速直線運(yùn)動,BC段圖線的斜率表示電動車的功率,斜率不變,則功率不變,根據(jù)功率與牽引力的關(guān)系,判斷BC段的運(yùn)動情況,速度達(dá)到最大時,牽引力等于阻力.三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、4.02.16滑塊質(zhì)量【答案解析】
1、滑塊從斜面滑下過程為勻變速直線運(yùn)動,ABCD之間的時間間隔都相等等于2個周期,頻率為50hz,所以周期為0.02s.那么時間間隔為0.04s.根據(jù),計算得.2、受力分析可知物體沿斜面下滑的合力,已知長度l和高度h,那么,帶入計算只需要再測出質(zhì)量m即可.12、D查明電流流入電表方向與電表指針偏轉(zhuǎn)方向的關(guān)系B【答案解析】
(1)[1].由于電流方向會發(fā)生變化,所以應(yīng)該用零刻度在中間的靈敏電流表,故選D。(2)[2].因為本實驗時探究“楞次定律”的實驗,所以要查明電流流入電表方向與電表指針偏轉(zhuǎn)方向的關(guān)系,從而來確定感應(yīng)電流方向與原磁通量變化之間的關(guān)系。(3)[3].根據(jù)圖線分析知道:將條形磁鐵的N極插入圓形閉合線圈時得到圖甲內(nèi)①所示圖線,則表明穿過線圈N極的磁通量增加時,應(yīng)該形成圖①的形狀,當(dāng)磁鐵S極從很遠(yuǎn)處按原方向沿一圓形線圈的軸線勻速運(yùn)動,并穿過線圈向遠(yuǎn)處而去,則穿過線圈平面的S極的磁通量先增大后減小,且磁場方向與題中所給的方向恰好相反,所以圖像應(yīng)該是B,故選B。四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、(1)(2)【答案解析】
(1)當(dāng)金屬桿勻速運(yùn)動時,合力為零,恒力F與安培力平衡,由E=BLv、歐姆定律和安培力公式求出安培力與速度的關(guān)系式,應(yīng)用平衡條件求出速度.(2)撤去外力F,ab棒在安培力作用下做減速運(yùn)動,直至停止運(yùn)動,由能量守恒定律求電阻R上還能產(chǎn)生的熱量.【題目詳解】(
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