2022年九年級物理全冊第十四章內(nèi)能的利用章卷3新版新人教版

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D．排氣沖程【考點】熱機權(quán)所有【難度】易【專題】比熱容、熱機、熱值．【分析】內(nèi)燃機的四個沖程中，壓縮沖程活塞壓縮燃料混合物做功，將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能；做功沖程高溫高壓的燃氣推動活塞向下運動，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能．【解答】解：A、壓縮沖程活塞壓縮燃料混合物做功，將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，A正確；B、做功沖程高溫高壓的燃氣推動活塞向下運動，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能，B錯誤；C、吸氣沖程吸入新鮮的空氣和汽油的混合物，沒有能量轉(zhuǎn)化，C錯誤；D、排氣沖程將廢氣排出氣缸，沒有能量轉(zhuǎn)化，D錯誤．故選A．【點評】本題主要考查了內(nèi)燃機的四沖程能量轉(zhuǎn)化情況，要掌握壓縮沖程和做功沖程的區(qū)別，難度不大．3．（2010?常德）熱機的效率較低，為了提高熱機的效率，你認為下列方法目前不可能的是（）A．盡量使燃料充分燃燒B．盡量減少各種熱損失C．盡量減少因克服摩擦力而額外消耗的能量D．想辦法把燃料放出的熱量全部用來做有用功【考點】熱機的效率．【難度】易【分析】在熱機中，用來做有用功的那部分能量與燃料完全燃燒放出的熱量之比，叫熱機的效率；提高熱機效率的方法有：使燃料盡可能充分燃燒；減少運動部件摩擦發(fā)熱的損失；減少廢氣帶走的熱量．【解答】解：在現(xiàn)有條件下，熱機工作過程中燃料不可能完全燃燒，機械摩擦和散熱要消耗能量、廢氣帶走較大部分能量．所以燃料燃燒釋放出的熱量不可能全部做有用功．故選D．【點評】增強節(jié)能意識，提倡低碳生活，提高能源利用率．4.（2014春?安縣校級月考）汽油機飛輪的轉(zhuǎn)速是3000r/min．則可知每分鐘內(nèi)一個汽缸里燃氣推動活塞做功的次數(shù)是（）A．1500次 B．3000次 C．6000次 D．750次【考點】汽油機．【難度】易【專題】比熱容、熱機、熱值．【分析】內(nèi)燃機每進行一個工作循環(huán)，要經(jīng)過四個沖程，燃氣推動活塞做功一次，活塞往返兩次，飛輪轉(zhuǎn)動兩周．【解答】解：汽油機飛輪的轉(zhuǎn)速是3000r/min，每分鐘飛輪轉(zhuǎn)動3000轉(zhuǎn)，內(nèi)燃機經(jīng)過=1500個工作循環(huán)，燃氣對活塞做功1500次．故選A．【點評】掌握內(nèi)燃機每進行一個工作循環(huán)，要經(jīng)過四個沖程，燃氣推動活塞做功一次，活塞往返兩次，飛輪轉(zhuǎn)動兩周．5．（2015秋?浦北縣期末）下列關(guān)于能量的轉(zhuǎn)化和守恒的說法中錯誤的是（）A．鉆木取火是將機械能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能B．酒精燃燒時，將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能C．發(fā)電機發(fā)電時，將機械能轉(zhuǎn)化為電能D．人們對太陽能的開發(fā)和利用，說明能量可以憑空產(chǎn)生【考點】能量的轉(zhuǎn)化；能量守恒定律．【難度】中【專題】能源的利用與發(fā)展．【分析】①判斷能量的轉(zhuǎn)化，我們主要看它要消耗什么能量，得到什么能量，總是消耗的能量轉(zhuǎn)化為得到的能．②能量既不能憑空產(chǎn)生也不能憑空消失，總是由一種能量轉(zhuǎn)化為另一種能量，在轉(zhuǎn)化的過程中能的總量保持不變．【解答】解：A、鉆木取火的過程克服摩擦做功，是將機械能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能，說法正確；B、酒精燃燒時溫度升高，所以是得到了內(nèi)能，故是化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，說法正確；C、發(fā)電機的工作原理是把機械能轉(zhuǎn)化為電能，說法正確；D、能量是不能憑空產(chǎn)生的，此說法違背了能量守恒定律，故此說法是錯誤的．故選D．【點評】此題考查的是我們對于能量轉(zhuǎn)化現(xiàn)象的分析能力以及對能的守恒的理解．6．（2016秋?天津期中）關(guān)于燃料的熱值，以下說法正確的是（）A．燃料的熱值與燃料的燃燒情況有關(guān)B．容易燃燒的燃料，熱值一定大C．煤的熱值比干木柴大，燃燒煤放出的熱量一定比燃燒干木柴放出的熱量多D．0.5g汽油和2kg汽油，它們的熱值是一樣的【考點】燃料的熱值．【難度】中【分析】1kg某種燃料完全燃燒放出的熱量，叫做這種燃料的熱值．熱值是燃料的一種特性，它只與燃料的種類有關(guān)，與燃料的質(zhì)量、燃燒程度等均無關(guān)．【解答】解：A、燃料的熱值只與燃料的種類有關(guān)，與燃料的燃燒程度無關(guān)，故A錯；B、熱值大小與燃料是否容易燃燒無關(guān)，故B錯；C、煤的熱值比干木柴大，說明1kg的煤完全燃燒放出的熱量比1kg干木柴完全燃燒放出的熱量多．本選項的說法中不一定完全燃燒，故C錯；D、燃料的熱值只與燃料的種類有關(guān)，與燃料的質(zhì)量無關(guān)，故D正確．故選D．【點評】本題考查了學(xué)生對燃料熱值是燃料特性的理解與掌握，是經(jīng)常考的題型，充分理解“熱值只與燃料的種類有關(guān)，與燃料的質(zhì)量、燃燒程度等均無關(guān)”．7．（2016秋?新泰市校級期中）下列現(xiàn)象中屬于能量轉(zhuǎn)移的是（）A．古人鉆木取火B(yǎng)．熱水瓶中的水蒸氣把瓶塞頂開C．鋼鐵在火爐中熔化D．人造地球衛(wèi)星的太陽能光電池充電【考點】能量的轉(zhuǎn)化；能量守恒定律．【難度】中【專題】能源的利用與發(fā)展．【分析】能量轉(zhuǎn)化是生活中普遍存在的一種現(xiàn)象；判斷時，首先要搞清實例中涉及到哪些能量，再根據(jù)具體情況做出判斷．【解答】解：A、鉆木取火過程中，消耗機械能，轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，使木頭的內(nèi)能增加、溫度升高，從而燃燒，不符合題意；B、瓶塞被水蒸氣頂開，是水蒸氣對瓶塞做功，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能，是能量的轉(zhuǎn)化過程，不符合題意；C、鋼鐵在火爐中熔化，是因為內(nèi)能由火傳遞給鋼鐵，使鋼鐵的內(nèi)能增大，溫度升高，到達熔點而熔化，故C符合題意；D、人造地球衛(wèi)星的太陽能光電池工作時消耗太陽能，得到了電能，故它在工作時把太陽能轉(zhuǎn)化為電能，不符合題意．故選C．【點評】（1）掌握能量守恒定律．（2）正確理解生活中的能的轉(zhuǎn)移和轉(zhuǎn)化．8.（2016?松山區(qū)一模）熱機包括內(nèi)燃機，柴油機和汽油機都屬于內(nèi)燃機，關(guān)于熱機的下列說法中正確的是（）A．汽油機頂部有噴油嘴，柴油機頂部有火花塞B．柴油機在吸氣沖程中將柴油和空氣的混合氣吸入氣缸C．四沖程汽油機在工作過程中，進、排氣門同時關(guān)閉的沖程是做功沖程和壓縮沖程D．在柴油機的壓縮沖程中，機械能轉(zhuǎn)化為柴油和空氣混合物的內(nèi)能【考點】汽油機；柴油機【難度】中【分析】①汽油機和柴油機結(jié)構(gòu)不同之一：汽油機有火花塞，柴油機有噴油嘴；②工作過程中，汽油機吸入的是空氣和汽油的混合物，柴油機吸入的是空氣；③熱機工作過程中，壓縮沖程將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，做功沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能．【解答】解：A、汽油機汽缸頂部有一個火花塞，柴油機汽缸頂部是一個噴油嘴．此選項錯誤；B、工作過程中，汽油機吸入的是空氣和汽油的混合物，柴油機吸入的是空氣．此選項錯誤；C、四沖程汽油機在工作過程中，進、排氣門同時關(guān)閉的沖程是做功沖程和壓縮沖程．此選項正確；D、柴油機的壓縮沖程中，機械能轉(zhuǎn)化為空氣的內(nèi)能．此選項錯誤．故選C．【點評】此題考查的是汽油機和柴油機的結(jié)構(gòu)區(qū)別及吸入物質(zhì)區(qū)別、工作過程中的能量轉(zhuǎn)化，屬于熱機部分的重點內(nèi)容，需要熟練掌握．9.（2016秋?合肥期中）熱機的廣泛使用已成為一個國家工業(yè)化程度的標(biāo)志，人類的現(xiàn)代生活已越來越離不開這種熱機，熱機從根本上改變著我們的世界．下列相關(guān)說法正確的是（）A．增大熱機功率可以提高熱機的效率B．內(nèi)燃機完成一個工作循環(huán)對外做功一次C．內(nèi)燃機完成一個工作循環(huán)飛輪轉(zhuǎn)動一周D．采取有效措施可以使熱機效率達到100%【考點】熱機；熱機的效率．【難度】中【分析】（1）熱機的效率是指熱機有效利用的能量與燃料完全燃燒放出的能量之比，熱機功率表示熱機做功快慢，熱機功率與熱機的效率無關(guān)（2）四沖程內(nèi)燃機的一個工作循環(huán)包括四個沖程，分別是吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程．（3）內(nèi)燃機完成一個工作循環(huán)飛輪轉(zhuǎn)動2周．（4）熱機的效率是指熱機有效利用的能量與燃料完全燃燒放出的能量之比，減少熱的損失，可以提高效率．【解答】解；A、熱機的效率是指熱機有效利用的能量與燃料完全燃燒放出的能量之比，熱機功率表示熱機做功快慢，它們之間沒有聯(lián)系，故增大熱機的功率并不能提高熱機的效率．故A錯誤；B、四沖程內(nèi)燃機的一個工作循環(huán)包括四個沖程，一個工作循環(huán)對外做一次功，故B正確；C、內(nèi)燃機完成一個工作循環(huán)飛輪轉(zhuǎn)動2周，故C錯誤；D、熱機工作時，總要克服摩擦做功、總有部分能量散失到空中，用來做有用功的能量一定小于燃料完全燃燒產(chǎn)生的能量，所以熱機效率一定小于1．故D錯誤．故選B．【點評】本題考查內(nèi)燃機的四個沖程以及熱機的效率與熱機功率的關(guān)系；注意無論采取什么措施，熱機的效率總小于1．10．（2015秋?濱州校級期中）甲、乙兩臺汽油機，甲的效率比乙高，則（）A．甲每秒鐘做的功比乙每秒鐘做的功多B．甲消耗的汽油比乙消耗的汽油少C．消耗同樣多的汽油，甲做的有用功比乙做的有用功多D．做同樣多的有用功，甲消耗的汽油比乙消耗的汽油少【考點】熱機的效率．【難度】中【專題】比熱容、熱機、熱值．【分析】熱機的效率是指熱機有效利用的能量與燃料完全燃燒放出的能量之比，效率高則比值大．功率是表示物體做功快慢的物理量，與效率沒有關(guān)系．【解答】解：A、相同時間內(nèi)做功不同，說明功率不同，與效率無關(guān)，故A錯誤；B、由于不確定甲乙做功的多少，所以無法比較耗油量，故B錯誤C、甲的效率比乙高，說明消耗同樣多的油，甲做的有用功多．故C正確；D、甲的效率高，則做同樣多的有用功，甲消耗的油少．故D正確；故選CD．【點評】此題主要考查了對熱機效率的理解，并且考查了熱機效率與功率的區(qū)別．熱機效率是表示熱機性能好壞的，功率是表示熱機做功快慢的，不要把二者混淆在一起．二、填空題（每空2分，共30分）11．四沖程內(nèi)燃機在它的一個工作循環(huán)中，要順次完成吸氣沖程、、做功沖程、四個沖程．【考點】熱機．【難度】易【專題】應(yīng)用題；比熱容、熱機、熱值．【分析】四沖程內(nèi)燃機在它的一個工作循環(huán)中，要順次完成吸氣、壓縮、做功、排氣四個沖程．【解答】解：四沖程內(nèi)燃機的一個工作循環(huán)是由吸氣、壓縮、做功和排氣四個沖程組成的，除做功沖程，其它沖程是靠飛輪的慣性來工作的．故答案為：壓縮沖程；排氣沖程．【點評】本題考查了學(xué)生對內(nèi)燃機四個沖程的掌握，屬于基礎(chǔ)知識的考查，比較簡單．12.（2015秋?東營校級月考）我們每天都要升火煮飯，這是利用內(nèi)能來直接加熱物體，內(nèi)能的另一個重要應(yīng)用就是用它來做功．下列內(nèi)能的利用實例中，屬于應(yīng)用一的是；屬于應(yīng)用二的是（填序號）．①鍋爐②汽車③用高爐煉鋼④噴氣式飛機⑤火箭．【考點】能量的轉(zhuǎn)化．【難度】易【專題】應(yīng)用題；熱和能．【分析】內(nèi)能的利用主要有兩方面，即做功和加熱物體，故據(jù)生活中的實際情況進行判斷即可．【解答】解：像鍋爐、用高溫?zé)掍摰仁抢脙?nèi)能加熱物體的；像汽車、噴氣式飛機、火箭內(nèi)部有內(nèi)燃機，是利用內(nèi)能做功的．故答案為：①③；②④⑤．【點評】知道內(nèi)能在生活中的應(yīng)用，并能加以區(qū)分是解決該題的關(guān)鍵．13．（2014秋?伍家崗區(qū)校級期中）當(dāng)汽油在發(fā)動機內(nèi)燃燒不充分時會冒“黑煙”，這時發(fā)動機的效率（選填“升高”、“不變”或“降低”）．發(fā)動機散熱器常用做冷卻劑，這是因為它的大．【考點】熱機的效率．【難度】易【專題】比熱容、熱機、熱值．【分析】（1）熱機工作的過程中內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能；熱機的效率是指用來做有用功的能量占燃料完全燃料放出的總能量的百分比，據(jù)此結(jié)合現(xiàn)象可分析對效率的影響；（2）水具有比熱容較大的特性，這是常被選做冷卻劑的原因．【解答】解：（1）汽車發(fā)動機工作時將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能，冒“黑煙”說明燃燒不充分，用來做有用功的能量占燃料完全燃燒放出的總能量的比值就小，所以效率降低用水做冷卻劑．（2）是因為水的比熱容較大，在相同質(zhì)量的情況下，升高相同的溫度時，水能吸收更多的熱量，因此動機散熱器常用水做冷卻劑．故答案為：降低；水；比熱容．【點評】本題主要考查了熱機工作時能量的轉(zhuǎn)化以及對熱機效率、比熱容概念的理解，屬于基礎(chǔ)題目．14．氫能源具有來源廣、熱值高、無污染等優(yōu)點．氫氣的熱值為14.3×107J/kg，完全燃燒0.5kg的氫氣可放出J的熱量；若一罐氫氣用去了一半，則剩余氫氣的熱值．（填“變大”、“不變”或“變小”）【考點】燃料的熱值．【難度】中【專題】計算題．【分析】（1）知道氫氣的熱值和氫氣的質(zhì)量，利用Q放=mq求完全燃燒放出的熱量；（2）1kg的某種燃料完全燃燒放出的熱量叫做這種燃料的熱值，其大小只與燃料的種類有關(guān)，而與燃料的質(zhì)量無關(guān)．【解答】解：（1）0.5kg氫氣完全燃燒放出的熱量：Q放=mq=0.5kg×14.3×107J/kg=7.15×107J，（2）一罐氫氣用去了一半，氫氣的熱值不變，仍為14.3×107J/kg．故答案為：7.15×107，不變．【點評】本題考查了燃料熱值的概念，以及利用熱值計算燃料燃燒放出的熱量，因條件已給出，難度不大．15.（2016秋?樅陽縣校級期中）有一箱木炭，它的質(zhì)量為20kg，其熱值為3.4×107J/kg．若用掉一半，剩下木炭的熱值為3.4×107J/kg．半箱木炭燃燒最多放出的熱量是3.4×108J．【考點】燃料的熱值．【難度】中【分析】熱值是物體的本質(zhì)特性，不會改變，根據(jù)燃料燃燒放出熱量公式Q=mq可計算木炭燃燒放出的熱量．【解答】解：熱值是燃料的特性，不隨質(zhì)量改變而改變，因此用掉一半，剩下木炭的熱值仍然是3.4×107J/kg；半箱木炭燃燒最多放出熱量Q=qm=3.4×107J/kg×10kg=3.4×108J．故答案為：3.4×107；3.4×108．【點評】本題考查學(xué)生對熱值的理解和燃料燃燒放出熱量公式的運用，屬于基礎(chǔ)知識的考查．16.中國自主研制殲20隱形戰(zhàn)機如圖所示，它的發(fā)動機是一種熱機，效率高達60%，通過航空煤油在氣室中燃燒，從噴口向后高速噴出氣體，使發(fā)動機獲得向前的推力，高空中飛機獲得1.8×105N的水平推力，據(jù)測試飛機以600km/h的速度沿水平方向勻速航行最多可達10h，假設(shè)航空煤油完全燃燒．燃油的熱值為4.6×107J/kg，燃油的密度0.8×103kg/m3，該戰(zhàn)機的發(fā)動機工作原理為：將航空煤油燃燒放出的轉(zhuǎn)為；發(fā)動機所做的功為；飛機的油箱至少儲存體積為的航空煤油?！究键c】燃料的熱值；熱機的效率．【難度】難【分析】（1）熱機是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能的機器；（2）利用s=vt求飛機最多飛行的距離，再利用W=Fs求發(fā)動機所做的功；（3）利用η=求燃油完全燃燒放出的熱量，而Q放=mq，據(jù)此求出完全燃燒燃油的質(zhì)量，再利用密度公式求燃油的體積．【解答】解：（1）殲20隱形戰(zhàn)機的發(fā)動機是一種熱機，工作時將航空煤油燃燒放出的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能；（2）由v=得飛機最多飛行的距離：s=vt=600km/h×10h=6000km=6×106m，發(fā)動機所做的功：W=Fs=1.8×105N×6×106m=1.08×1012J；（3）由η=燃油完全燃燒放出的熱量：Q放===1.8×1012J，由Q放=mq得完全燃燒燃油的質(zhì)量：m油==≈3.9×104kg，由ρ=得燃油的體積：V===48.75m3=4.875×104dm3=4.875×104L．答：（1）內(nèi)能；機械能；（2）發(fā)動機所做的功為1.08×1012J；（3）飛機的油箱至少儲存4.875×104L體積的航空煤油．【點評】本題為力學(xué)和熱學(xué)的綜合計算題，考查了學(xué)生對速度公式、密度公式、效率公式、燃料完全燃燒放熱公式的應(yīng)用，計算時注意單位換算：1m3=103dm3，1dm3=1L．三、實驗題（每小題8分，共16分）17．回答下列問題：（1）如圖甲所示，在空氣壓縮引火儀的玻璃筒底部放一小團干燥的棉花，快速壓下活塞，可觀察到棉花著火燃燒．此過程中活塞對筒內(nèi)氣體做功，氣體的內(nèi)能填“增加”或“減少”），這與四沖程汽油機的沖程的能量轉(zhuǎn)化相同．某臺汽油機飛輪的轉(zhuǎn)速為2400r/min，在1s內(nèi)，汽油機做功次．（2）在如圖乙的實驗中持續(xù)往燒瓶中打氣，瓶塞會被彈出來，瓶內(nèi)會出現(xiàn)現(xiàn)象，瓶內(nèi)氣體的內(nèi)能變化情況是：（填“一直增大”或“一直減小”或“先增大后減小”或“先減小后增大”）．實驗前向燒杯中加入少量水的原因是?！究键c】熱機．【難度】中【分析】（1）改變內(nèi)能的方法有：做功和熱傳遞；當(dāng)對物體做功，物體的內(nèi)能將增大，溫度升高；內(nèi)燃機有四個沖程，在壓縮沖程中，活塞壓縮空氣做功，將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能；汽油機的一個工作循環(huán)由吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程四個沖程組成．在一個工作循環(huán)中曲軸轉(zhuǎn)2圈，飛輪轉(zhuǎn)2周，做功一次；（2）液化是由氣態(tài)變成液態(tài)的過程．液化的方式有兩種：降低溫度和壓縮體積．【解答】解：（1）在空氣壓縮引火儀玻璃筒的底部放一小撮干燥的棉絮，用力將活塞迅速向下壓，棉絮燃燒起來；說明壓縮筒內(nèi)空氣做功，使空氣的內(nèi)能增加；壓火儀實驗中，活塞的機械能轉(zhuǎn)化為空氣的內(nèi)能，與內(nèi)燃機的壓縮沖程相似；四沖程汽油機的飛輪轉(zhuǎn)速為2400r/min，因為一個工作循環(huán)飛輪轉(zhuǎn)2圈，完成四個工作沖程，做功1次，所以1min完成1200個工作循環(huán)，1s完成20個工作循環(huán)，做功20次．（2）往燒瓶中打氣，對瓶內(nèi)氣體做功，內(nèi)能增加；瓶內(nèi)的空氣膨脹把軟木塞沖出來，瓶內(nèi)空氣對活塞做功，空氣的內(nèi)能減小，溫度降低；空氣中的水蒸氣遇冷液化成小水滴，即形成白霧；故瓶內(nèi)氣體的內(nèi)能變化情況是先增大后減??；實驗前向燒杯中加入少量水的原因是增加水蒸氣的含量，使實驗現(xiàn)象明顯．故答案為：（1）增加；壓縮；20；（2）白霧；先增大后減?。辉黾铀魵獾暮?，使實驗現(xiàn)象明顯．【點評】根據(jù)改變物體內(nèi)能的方法以及內(nèi)燃機的工作過程和原理（能量的轉(zhuǎn)化）；知道在一個工作循環(huán)中曲軸轉(zhuǎn)2圈，飛輪轉(zhuǎn)2周，做功一次可解答此題18．（2016秋?句容市期中）如圖所示，甲、乙、丙三圖中的裝置完全相同．燃料的質(zhì)量都是10g，燒杯內(nèi)的液體初溫相同．（1）比較不同燃料的熱值，應(yīng)選擇兩圖進行實驗；比較不同物質(zhì)的比熱容，應(yīng)選擇兩圖進行實驗；在實驗中，三燒杯中a、b液體的質(zhì)量必須（相等/不同）．（2）若在研究不同燃料熱值實驗時，記錄數(shù)據(jù)如下表：燃料加熱前液體溫度[℃]燃料燃盡時液體溫度[℃]燃料的熱值[J/kg]115352.4×10621525？根據(jù)表中數(shù)據(jù)計算：完全燃燒10g燃料1放出的熱量為J，燃料2的熱值是J/kg．（3）通過實驗得到的燃料熱值與實際相比是偏（大/?。阏J為出現(xiàn)這樣情況的主要原因是：．【考點】燃料的熱值．【難度】難【專題】實驗題；控制變量法．【分析】（1）燃料的熱值大小不能直接測量，需要通過液體吸收熱量的多少來體現(xiàn)燃料燃燒放出熱量的多少，而液體吸收熱量的多少跟液體的質(zhì)量和升高的溫度有關(guān)，因此為了比較熱值大小要用不同的燃料，加熱同一種液體，讓液體的質(zhì)量相同，通過溫度計的示數(shù)高低得出吸熱多少，進而判斷熱值大??；為了比較兩種液體的比熱容，需要燃燒相同的燃料，加熱不同的液體，讓液體的質(zhì)量相同，通過溫度計的示數(shù)高低得出吸熱多少，進而判斷兩種比熱容的大小關(guān)系；（2）測出了燃料1的熱值，利用Q放=mq求完全燃燒10g燃料1放出的熱量；通過比較液體的溫度變化，得出液體吸收熱量的變化，就是燃料完全燃燒放出熱量的變化，進而得出燃料2的熱值；（3）在加熱過程中存在熱損失，據(jù)此分析回答．【解答】解：（1）為了比較熱值大小要用不同的燃料，加熱同一種液體，讓液體的質(zhì)量相同，通過溫度計的示數(shù)高低得出吸熱多少，進而判斷熱值大小，應(yīng)選擇甲乙兩圖進行實驗；為了比較兩種液體的比熱容，需要燃燒相同的燃料，加熱不同的液體，讓液體的質(zhì)量相同，通過溫度計的示數(shù)高低得出吸熱多少，進而判斷兩種比熱容的大小關(guān)系，應(yīng)選擇甲丙兩圖進行實驗；在實驗中，三燒杯中a、b液體的質(zhì)量必須相等；（2）完全燃燒10g燃料1放出的熱量：Q放=mq=0.01kg×2.4×106J/kg=2.4×104J；燃燒燃料2和燃燒燃料1相比，液體升高的溫度為2：1，液體吸收熱量為2：1，即燃料完全燃燒放出熱量2：1，所以熱值為2：1，由此得出燃料2的熱值是1.2×106J/kg；（3）由于燃料燃燒釋放的熱量不能全部被液體吸收，使得實驗得到的燃料熱值偏?。蚀鸢笧椋海?）甲乙；甲丙；相等（2）2.4×104；1.2×106（3）?。蝗剂先紵尫诺臒崃坎荒苋勘灰后w吸收．【點評】本題考查了學(xué)生對熱值概念、比熱容概念的了解與掌握，分析時用好控制變量法是本題的關(guān)鍵，計算時注意單位統(tǒng)一．四、計算題（每小題12分，共24分）19.（2010?鞍山）某中學(xué)為學(xué)生供應(yīng)開水，用鍋爐將200kg的水從25℃加熱到100℃，燃燒了6kg的無煙煤．【水的比熱容是4.2×103J/（kg?℃），無煙煤的熱值是3.4×107J/kg】試求：（1）鍋爐內(nèi)200kg的水吸收的熱量是多少J？（2）6kg無煙煤完全燃燒放出的熱量是多少J？（3）此