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文檔簡介

本文格式為Word版,下載可任意編輯——港口企業(yè)外委承包商的安全管理王志勇

對于港口企業(yè)而言,其的產(chǎn)業(yè)隨著社會發(fā)展也日趨拓寬,由最初的工程工程發(fā)展至現(xiàn)如今的各類承包業(yè)務(wù),然而就實際而言,港口企業(yè)由于其行業(yè)特別性,使得其存在諸多問題亟待改善,特別是安全方面,我國曾針對企業(yè)承包商的安全事故強(qiáng)調(diào)追責(zé)嚴(yán)管原則,且將其歸屬于企業(yè)安全“一票否決〞,為港口企業(yè)帶來了更多的挑戰(zhàn)與考驗,因此,港口企業(yè)必需要重視提升外委承包業(yè)務(wù)的安全管理水平,基于此背景下,本文針對港口企業(yè)外委承包商的安全管理做出了探討,以供參考。

港口企業(yè);外委承包商;安全管理

1.港口企業(yè)外委承包商管理現(xiàn)狀及不足

就目前把握的情況來看,港口企業(yè)的業(yè)務(wù)外包形式由于實際差異也有所不同,其主要分為以下三種類型:

(1)長期成承包商,其具備顯著的承包商隊伍巨大以及工作人員滾動性強(qiáng)兩個特點(diǎn),港口業(yè)務(wù)多需要密集勞動力,以及較長的工作時間進(jìn)行開展,且工藝多較繁雜,難以借助機(jī)械化智能化程度高的設(shè)備進(jìn)行輔助,造成參與這一業(yè)務(wù)類型的工作人員持續(xù)增多,但與此同時,其所相應(yīng)的工作量、工作周期以及實際收入?yún)s難以形成良性關(guān)系,導(dǎo)致人員顯著老齡化,且穩(wěn)定性較差,這就導(dǎo)致其不具備優(yōu)良的責(zé)任感與歸屬感,埋下了安全隱患,管理工作也存在較大阻礙;

(2)重點(diǎn)工程承包商,該類型的業(yè)務(wù)在實際開展的過程中,存在顯著的低價中標(biāo)、關(guān)系戶等問題,在此基礎(chǔ)上,承包合作達(dá)成后,還會出現(xiàn)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)包及分包,導(dǎo)致技術(shù)專業(yè)人員涉及較為廣泛,難以保障其的專業(yè)素養(yǎng)及綜合技能,導(dǎo)致工程出現(xiàn)交錯作業(yè)的現(xiàn)象,安全管理工作監(jiān)管對象繁雜,大大提升了安全事故的發(fā)生概率;

(3)臨時承包商,其所面對的多為小型工程,因此實際工作人員存在閑散性、臨時性特點(diǎn),承包商針對工作人員往往不會建立雇傭關(guān)系,且難以落實合理的保險購買,最終造成多樣化的社會人員進(jìn)行臨時搭伙合作,其大多安全意識與觀念不足,且不具備顯著的安全管理知識,導(dǎo)致安全管理工作落實的成本較高,難度較大。

除上述問題外,港口企業(yè)在進(jìn)行外委承包商的過程中,對其存在較大的忽略,難以落實可靠的配套資源安排,且存在十分顯著的風(fēng)險轉(zhuǎn)嫁思想,一旦發(fā)生問題就做出相互推諉找替罪羊的行為等,因此,想要在根本上避免一系列安全問題,必需要重視對安全管理工作的優(yōu)化與加強(qiáng)。

2.港口企業(yè)外委承包商安全管理可行策略

2.1健全雙軌制承包商管理體系

對于外委承包商的安全管理,需要重視對于管理體系的健全完善,雙軌制承包商管理機(jī)制能夠發(fā)揮不小的作用,一方面,企業(yè)需要針對各類承包商進(jìn)行特色針對性的管理標(biāo)準(zhǔn)建立,并從承包商準(zhǔn)入門檻、考核及審核等方面入手,實現(xiàn)對其的把關(guān),此外,建立細(xì)化全面的安全管理制度,確保落到實處,結(jié)合業(yè)務(wù)特性,進(jìn)行安全標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一,發(fā)展承包商獨(dú)立自主的子公司管理模式,全面提高承包商業(yè)務(wù)安全水平,另一方面,長期、重點(diǎn)及臨時承包商差異前提下,還可以通過對長期承包商向企業(yè)管理模式的融合、日常工作人員對重點(diǎn)工程的派駐以及臨時承包商的適當(dāng)固定實現(xiàn)對不同承包商管理模式的創(chuàng)新,進(jìn)一步提升承包商業(yè)務(wù)規(guī)范性,保障安全管理工作成效。

2.2優(yōu)化承包商的選聘及培訓(xùn)管理

港口企業(yè)實際進(jìn)行業(yè)務(wù)外委的承包商素質(zhì)及能力也對安全管理工作的開展存在直接的影響,其必需要重視對于承包商的選聘與培訓(xùn)管理,具體來說,在人員聘請及選用過程中,需要制定可靠的人員審核規(guī)范,確保其能夠具備一定的專業(yè)素養(yǎng)與技能,并在根本上杜絕違法、違規(guī)、超齡等特點(diǎn)的人員雇傭,消除業(yè)務(wù)安全隱患,除此之外,針對承包商員工還需要積極組織開展相關(guān)的培訓(xùn)活動,確保能夠結(jié)合實際業(yè)務(wù)類型,對其進(jìn)行基礎(chǔ)知識及專業(yè)技術(shù)的不斷優(yōu)化,在此基礎(chǔ)上,還要將安全生產(chǎn)操作作為一個單獨(dú)的培訓(xùn)主題進(jìn)行展開,由此從觀念及意識上加強(qiáng)全體人員的安全思想,為后續(xù)業(yè)務(wù)開展提供基礎(chǔ)安全保障。

2.3加強(qiáng)對承包商的監(jiān)視檢查

一方面,針對承包商的整體業(yè)務(wù)開展流程進(jìn)行細(xì)致全面的監(jiān)視,并遵循“誰主管,誰負(fù)責(zé)〞的原則指導(dǎo),加強(qiáng)相關(guān)管理人員的安全管理職能與責(zé)任的落實,建立可靠的內(nèi)外管控網(wǎng)絡(luò),另一方面,港口企業(yè)還需要針對不同的承包商進(jìn)行清單式檢查,并建立科學(xué)的檢查標(biāo)準(zhǔn),與此同時,針對生產(chǎn)及現(xiàn)場等環(huán)節(jié)需要進(jìn)行嚴(yán)格把控,加強(qiáng)監(jiān)管,減少出現(xiàn)以包代管、包而不管的狀況,進(jìn)一步提高承包商工作成果及效率,保障業(yè)務(wù)流程安全標(biāo)準(zhǔn)。

2.4落實承包商安全管理信用評價

這一安全管理措施主要包含了以下幾個方面的內(nèi)容,首先是對于承包商的日常HSE監(jiān)視管理,確保其的業(yè)務(wù)開展、安全及屬地管理符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),建立可靠的信用評價體系及績效考核規(guī)范;其次,實行考核權(quán)下放管理,落實到各個屬地,確保在各個業(yè)務(wù)開展的過程中都能夠輔以全面監(jiān)管,加強(qiáng)對于承包商的考核,避免其因管理不到位而出現(xiàn)的違約狀況,為承包商業(yè)務(wù)的開展給予有力推動,Uzi后,針對承包商業(yè)務(wù)施工現(xiàn)場的日常HSE檢查還需要加強(qiáng)對其的處罰力度,一旦面臨違規(guī)違約的狀況,嚴(yán)格的依照合同條例規(guī)范實施,特別是違法安全生產(chǎn)禁令的人員或團(tuán)隊,直接對HSE人員進(jìn)行嚴(yán)肅處理,確保加強(qiáng)承包商對業(yè)務(wù)安全的重視。

2.5建立可靠完善的競爭淘汰機(jī)制

在港口企業(yè)外委承包商的安全管理工作中,還需要借助對競爭淘汰機(jī)制的建立確保實現(xiàn)對工作人員工作責(zé)任感與歸屬感的提升,具體來說,企業(yè)安全管理單位,可以從合作承包商的工作業(yè)績、HSE業(yè)績、廉潔從業(yè)等方面入手,實現(xiàn)對其的審核與考察,企業(yè)還需要重視對綜合評審組織的建立,根據(jù)實際的評審結(jié)果,實現(xiàn)對于承包商合格與否的評估判斷,最大化進(jìn)行合作承包商的整頓,與此同時,其還可以結(jié)合實際建立考核臨界限,一旦承包商的考核結(jié)果達(dá)到這一程度,則結(jié)合書面檢討、安全考核以及業(yè)務(wù)終止等方式,予以合理清退,提升整體承包商素養(yǎng)及專業(yè)性,為安全管理奠定堅實基礎(chǔ)。

2.6規(guī)范各類現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

不管是何種外委承包商業(yè)務(wù)類型,都需要重視對于現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范,針對這一問題,港口企業(yè)安全管理單位需要針對多樣化的港口作業(yè)進(jìn)行分類規(guī)劃,并依照每一種業(yè)務(wù)的特點(diǎn)進(jìn)行樣板作業(yè)流程標(biāo)準(zhǔn)化方案的制定,由此為實際施工的開展提供可靠的依據(jù)與參考,由此從機(jī)械工具、作業(yè)條件、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、成品保護(hù)等方面入手,實現(xiàn)對于業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化程序的規(guī)范,安全合理統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)要求,并嚴(yán)格把控驗收標(biāo)準(zhǔn),在根本上保障施工質(zhì)量,減少其的錯誤操作,確保統(tǒng)一管理并予以方案延續(xù),實現(xiàn)業(yè)務(wù)安全性的全面提高。

3.結(jié)語

綜上所述,港

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