2022年貴州省一級建造師之一建鐵路工程實務(wù)提升測試題庫含精品答案

《一級建造師之一建鐵路工程實務(wù)》題庫

一,單選題(每題1分，選項中，只有一個符合題意)

1、路基工程施工應(yīng)按設(shè)計要求進行()的動態(tài)觀測。觀測基樁必須置于不受施工影響的穩(wěn)定地基內(nèi)，并定期進行復(fù)核校正。

A.地基沉降、側(cè)向位移

B.地基沉降、水平位移、側(cè)向位移

C.地基沉降、橫向位移、側(cè)向位移

D.側(cè)向位移、水平位移【答案】A2、高風(fēng)險工點專項施工方案應(yīng)由施工單位（）審定。

A.質(zhì)量總監(jiān)

B.項目經(jīng)理

C.技術(shù)負(fù)責(zé)人

D.安全總監(jiān)【答案】C3、移動模架也稱移動造橋機，是一種自帶（），可在橋跨間自行移位，逐跨完成混凝土箱梁施工的大型造梁設(shè)備。

A.拖拉系統(tǒng)

B.支架系統(tǒng)

C.吊裝設(shè)備

D.模板【答案】D4、關(guān)于混凝土保水性與泌水性的相互關(guān)系，下列說法正確的為（）。

A.保水性好的混凝土泌水量小

B.保水性好的混凝土泌水量大

C.保水性和泌水性沒有直接關(guān)系

D.保水性和泌水性都和含水率有關(guān)【答案】A5、在有瓦斯的隧道內(nèi)，絕不允許用自然通風(fēng)，必須采用機械通風(fēng)，使瓦斯?jié)舛认”〉奖舛鹊模ǎ?，達(dá)到允許濃度含量的要求。

A.1／3～1／10

B.1／4～1／10

C.1／5～1／10

D.1／6～1／10【答案】C6、生活區(qū)原則上應(yīng)（），既不發(fā)生干擾，又方便工作。

A.遠(yuǎn)離生產(chǎn)區(qū)

B.緊鄰生產(chǎn)區(qū)

C.靠近生產(chǎn)區(qū)

D.靠近架梁區(qū)【答案】A7、按照鐵路線路安全保護區(qū)的規(guī)定，嚴(yán)禁在橋長500m以上鐵路橋梁跨越的河道上下游采砂的范圍是（）。

A.上游300m，下游3000m

B.上游500m，下游3000m

C.上游500m，下游5000m

D.上游300m，下游5000m【答案】B8、下列關(guān)于沉管施工法的主要特點錯誤的是（）。

A.沉管深度與其他隧道相比，在只要不妨礙通航的深度下就可以設(shè)置

B.因為有浮力作用在隧道上，要求的地基承載力不大，適用于軟弱地層

C.對斷面形狀無特殊要求，可按用途自由選擇，特別適應(yīng)較寬的斷面形式

D.沉管管節(jié)沉放對接需要很長時間，因而對航運的限制較大【答案】D9、當(dāng)承包單位將承包的工程轉(zhuǎn)包并造成鐵路建設(shè)工程質(zhì)量一般事故時，應(yīng)對施工單位處以工程合同價款（）的罰款。

A.0.5％

B.0.5％以上0.7％以下

C.0.7％以上1.0％以下

D.1.0％【答案】B10、下列情況符合滑模施工要求的是（）。

A.模板高度宜為2.0m并設(shè)1.0％錐度

B.澆筑混凝土面距模板頂面距離應(yīng)保持不小于5cm

C.頂架橫梁或千斤頂座間的水平允許高差為20mm

D.滑動模板適宜冬期施工【答案】C11、在鐵路工程施工中，施工測量成果的評定采用百分制，按缺陷扣分法和加權(quán)平均法計算測量成果綜合得分，以下屬于施工測量重缺陷的是（）。

A.起算數(shù)據(jù)采用錯誤

B.計算程序采用錯誤

C.記錄中的計算錯誤，對結(jié)果影響較大

D.各種資料的整飭缺點【答案】C12、對于缺水、易凍害或巖石不適于濕式鉆眼的地區(qū)，可采用（），其效果也較好。

A.干式鑿巖孔口捕塵

B.噴霧灑水

C.濕式鑿巖

D.個人防護【答案】A13、下列情形中，預(yù)應(yīng)力混凝土沉樁施工應(yīng)改用較低落距錘擊的是（）。

A.進入軟土地層

B.達(dá)到設(shè)計標(biāo)高

C.遇到孤石地層

D.出現(xiàn)風(fēng)化巖層【答案】A14、對位于流速較大、河水較深河流中的橋梁基礎(chǔ)，埋深較淺承臺施工應(yīng)采用的圍堰類型是（）。

A.雙壁鋼圍堰

B.鋼板樁圍堰

C.單壁鋼圍堰

D.鋼吊箱圍堰【答案】A15、沉降觀測斷面的間距，一般根據(jù)設(shè)計要求確定，但不超過（）In。

A.50

B.75

C.100

D.125【答案】C16、除流砂及呈流塑狀態(tài)的黏性土外，適用于各類土的開挖防護類型是()。

A.橫、豎擋板支撐

B.鋼(木)框架支撐

C.噴射混凝土護壁

D.現(xiàn)澆混凝土護壁【答案】D17、鐵路施工測量的目的是根據(jù)施工的需要，將設(shè)計的線路、橋涵、隧道、軌道等建筑物的()，按設(shè)計要求以一定的精度敷設(shè)在地面上。

A.平面位置和高程

B.地理位置

C.標(biāo)高和長度

D.相對位置【答案】A18、挖孔樁基礎(chǔ)挖孔時，孔內(nèi)應(yīng)經(jīng)常檢查有害氣體濃度，當(dāng)二氧化碳濃度超過0．3％、其他有害氣體超過允許濃度或（）時，均應(yīng)設(shè)置通風(fēng)設(shè)備。

A.孔深超過5m

B.孔深超過8m

C.孔深超過10m

D.孔深超過15m【答案】C19、軟土路基上填筑路堤應(yīng)按下列限值輔助控制填筑速率：邊樁水平位移量每天不得大于()，路堤中心地面沉降量每天不得大于()。

A.5mm，10mm

B.30mm，20mm

C.10mm，20mm

D.15mm，20mm【答案】A20、套管法（沉管法）施工砂樁，砂樁宜順線路方向分段逐排打設(shè)，每段長度不宜大于（）。

A.10m

B.30m

C.50m

D.100m【答案】D21、當(dāng)混凝土生產(chǎn)條件在較長時間內(nèi)不能保持一致，且同一品種混凝土強度變異性能不能保持穩(wěn)定，或在前一個檢驗期內(nèi)的同一品種混凝土沒有足夠的數(shù)據(jù)用以確定驗收批混凝土立方體抗壓強度的標(biāo)準(zhǔn)差時，應(yīng)由不少于（）的試件組成一個驗收批，采用標(biāo)準(zhǔn)差未知的統(tǒng)計方法評定。

A.3組

B.6組

C.10組

D.8組【答案】C22、在深水位、流速大的水中進行低樁承臺施工，宜采用的施工方法是（）。

A.鋼板樁圍堰

B.鋼套箱圍堰

C.鋼吊箱圍堰

D.筑島圍堰【答案】B23、鐵路通信計算機網(wǎng)絡(luò)按拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)分為：星形、環(huán)形、網(wǎng)形、樹形和（）結(jié)構(gòu)。

A.T形

B.角形

C.網(wǎng)線

D.總線【答案】D24、鐵路建設(shè)物資實行分類管理，分為甲供物資和自購物資兩類。下列屬于自購物資的是（）。

A.總公司采購的物資

B.總公司組織建設(shè)單位聯(lián)合采購的物資

C.建設(shè)單位自行采購的物資

D.施工單位采購的物資【答案】D25、驗收工作一般由()實施，檢查工作應(yīng)由()實施。

A.監(jiān)理單位、建設(shè)單位

B.施工單位、建設(shè)單位

C.建設(shè)單位、監(jiān)理單位

D.監(jiān)理單位、施工單位【答案】D26、鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故實行逐級報告制度。下列事故類別中，應(yīng)逐級上報地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局的是（）。

A.特別重大事故

B.重大事故

C.較大事故

D.一般事故【答案】D27、鐵路工程項目施工進度的關(guān)鍵節(jié)點工期中，以軌道工程鋪通并能行車為目標(biāo)的工期是（）。

A.站前工期

B.站后工期

C.線下工期

D.線上工期【答案】A28、在設(shè)有擋土墻或地下排水設(shè)施地段，擋土墻、排水設(shè)施及防護的施工順序正確的是（）。

A.先做好擋土墻、防護，再做排水設(shè)施

B.先做好擋土墻、排水設(shè)施，再做防護

C.先做好防護、擋土墻，再做排水設(shè)施

D.先做好防護、排水設(shè)施，再做擋土墻【答案】B29、技術(shù)管理工作由項目管理機構(gòu)（）全面負(fù)責(zé)。

A.項目經(jīng)理

B.總工程師

C.各專業(yè)技術(shù)主管

D.監(jiān)理師【答案】B30、鋼筋原材料進場檢驗驗收批組成中，每批鋼絞線應(yīng)由同一牌號、同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)的鋼絲組成，并不得大于()t。

A.30

B.60

C.20

D.40【答案】A31、鐵路施工測量的目的是根據(jù)施工的需要，將設(shè)計的線路、橋涵、隧道、軌道等建筑物的（），按設(shè)計要求以一定的精度敷設(shè)在地面上。

A.平面位置和高程

B.地理位置

C.標(biāo)高和長度

D.相對位置【答案】A32、螺旋道釘?shù)目拱瘟Σ坏眯∮冢ǎ?/p>

A.80KN

B.60kN

C.50kN

D.70kN【答案】B33、對工程項目的關(guān)鍵測量科目必須實行（）。

A.同級換手測量

B.徹底換手測量

C.更換全部測量儀器

D.更換全部測量人員【答案】B34、短卸荷板式擋土墻由上、下墻和卸荷板組成，上下墻高度比例一般取（），墻身可采用石砌體。

A.1：1

B.2：1

C.1：6

D.4：6【答案】D35、質(zhì)量信譽評價采取平時檢查與集中檢查相結(jié)合的方式進行，質(zhì)量信譽評價評分時，平時檢查、集中檢查所占比例分別是（）。

A.平時檢查占40%，集中檢查占60%的比例

B.平時檢查占50%，集中檢查占50%的比例

C.平時檢查占60%，集中檢查占40%的比例

D.平時檢查占70%，集中檢查占30%的比例【答案】C36、鐵路營業(yè)線框架式橋涵頂進施工時，預(yù)制涵段主體結(jié)構(gòu)混凝土強度必須達(dá)到設(shè)計強度的（）％，才能開始頂進工作。

A.70

B.80

C.90

D.100【答案】D37、鐵路工程施工考核費用應(yīng)納入（）。

A.項目管理費

B.安全生產(chǎn)費

C.總承包風(fēng)險費

D.項目招標(biāo)節(jié)余【答案】C38、濕式鑿巖，就是在鉆眼過程中利用高壓水潤濕粉塵，使其成為巖漿流出炮眼，目的是（）。

A.防止噪聲

B.行業(yè)習(xí)慣

C.防止了巖塵的飛揚

D.可以降低溫度【答案】C39、在石料缺乏、地基承載力較低的路堤，宜采用的路基支擋結(jié)構(gòu)是（）。

A.重力式擋土墻

B.短卸荷板式擋土墻

C.扶壁式擋土墻

D.土釘墻【答案】C40、對于邊坡高度大于20m的堅硬巖石路塹開挖，嚴(yán)禁采取的爆破方法是（）。

A.光面爆破

B.深孔爆破

C.洞室爆破

D.預(yù)裂爆破【答案】C41、在隧道相向開挖施工中，由于測量誤差，導(dǎo)致具有相同貫通里程的中線點在空間不相重合，此兩點在空間的閉合差稱為（）誤差。

A.允許

B.測量

C.施工

D.貫通【答案】D42、對于鐵路隧道在V級軟弱圍巖地段采用臺階法施工時，下列說法正確的是（）。

A.上臺階每循環(huán)開挖支護進尺不應(yīng)大于2榀鋼架間距

B.邊墻每循環(huán)開挖支護進尺不得大于2榀鋼架間距

C.仰拱開挖每循環(huán)開挖進尺不得大于5m

D.隧道初期支護封閉成環(huán)位置距掌子面不得大于50m【答案】B43、預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁施工采用的張拉設(shè)備應(yīng)配套使用、定期檢驗，以準(zhǔn)確標(biāo)定（）與壓力表讀數(shù)間的關(guān)系。

A.伸長值

B.應(yīng)力

C.張拉力

D.起拱度【答案】C44、混凝土的立方體抗壓強度試驗，三個試件強度為33MPa、40MPa、41MPa，該組試件的強度代表值為（）。

A.33

B.38

C.40

D.41【答案】C45、鐵路建設(shè)工程中涉及工程結(jié)構(gòu)安全的關(guān)鍵工序和隱蔽工程，必須經(jīng)（）簽字后方可進行下一道工序作業(yè)。

A.試驗工程師

B.安全工程師

C.監(jiān)理工程師

D.質(zhì)檢工程師【答案】C46、負(fù)責(zé)鐵路項目施工企業(yè)信用評價結(jié)果匯總、公示及公布工作的單位是（）。

A.總公司工程監(jiān)督總站

B.總公司建設(shè)管理部

C.總公司安全監(jiān)督管理局

D.總公司區(qū)域監(jiān)督站【答案】B47、鋪釘?shù)啦礓撥?，一般按（）的順序進行。

A.鋪釘直股及轍叉→鋪導(dǎo)曲線外股鋼軌→鋪導(dǎo)曲線內(nèi)股鋼軌→安裝連接桿和安裝轉(zhuǎn)轍機械

B.安裝連接桿→鋪導(dǎo)曲線外股鋼軌→鋪導(dǎo)曲線內(nèi)股鋼軌→鋪釘直股及轍叉和安裝轉(zhuǎn)轍機械

C.鋪釘直股及轍叉→鋪導(dǎo)曲線內(nèi)股鋼軌→鋪導(dǎo)曲線外股鋼軌→安裝連接桿和安裝轉(zhuǎn)轍機械

D.鋪釘直股及轍叉→鋪導(dǎo)曲線外股鋼軌→安裝轉(zhuǎn)轍機械→安裝連接桿和鋪導(dǎo)曲線內(nèi)股鋼軌【答案】A48、以下關(guān)于曲線段中樁樁距的描述，正確的是（）。

A.圓曲線應(yīng)為25m，緩和曲線應(yīng)為10m

B.圓曲線應(yīng)為20m，緩和曲線應(yīng)為10m

C.圓曲線應(yīng)為25m，緩和曲線應(yīng)為15m

D.圓曲線應(yīng)為20m，緩和曲線應(yīng)為15m【答案】B49、呈塊(石)碎(石)狀鑲嵌結(jié)構(gòu)或呈大塊狀砌體結(jié)構(gòu)，拱部無支護時可產(chǎn)生小坍塌，側(cè)壁基本穩(wěn)定，爆破震動過大易坍塌的是（）圍巖。

A.Ⅰ級

B.Ⅱ級

C.Ⅲ級

D.Ⅳ級【答案】C50、鐵路工程竣工文件編制的組織工作應(yīng)由（）單位負(fù)責(zé)。

A.建設(shè)

B.設(shè)計

C.施工

D.監(jiān)理【答案】A51、軌道工程施工前應(yīng)按要求建立()軌道控制網(wǎng)。

A.CPO

B.CPⅠ

C.CPⅡ

D.CPⅢ【答案】D52、某黏性土層上的橋梁基坑基底局部出現(xiàn)負(fù)12cm超挖，修整時正確的做法是向基底填入（），頂面不得高于基底設(shè)計高程。

A.片石

B.碎石

C.石灰

D.黏土【答案】B53、接觸網(wǎng)裝置施工前，需進行計算、測量、預(yù)制的裝置是（）。

A.腕臂支持裝置

B.吊弦

C.補償裝置

D.隔離開關(guān)裝置【答案】B54、先張法預(yù)應(yīng)力混凝土T形梁施工，整體張拉和整體放張宜采用自鎖式千斤頂，張拉噸位宜為張拉力的（）倍，且不得小于（）倍。

A.1.3，1.2

B.1.5.1.2

C.1.4.1.2

D.1.6，1.5【答案】B55、加筋土擋土墻的高度在I級干線上不宜大于（）。

A.4m

B.9m

C.10m

D.11m【答案】C56、鐵路隧道工程開挖爆破后，必須經(jīng)過最短的通風(fēng)排煙時間即()以后，檢查人員方可進人工作面檢查。

A.10min

B.15min

C.20min

D.25min【答案】B57、無縫線路的鎖定軌溫是指()。

A.長軌節(jié)溫度應(yīng)力狀態(tài)為5MPa時的軌溫

B.長軌節(jié)溫度應(yīng)力狀態(tài)為10MPa時的軌溫

C.長軌節(jié)溫度應(yīng)力狀態(tài)為零時的軌溫

D.長軌節(jié)溫度應(yīng)力狀態(tài)為2MPa時的軌溫【答案】C58、擠密砂樁的施工順序應(yīng)該從兩側(cè)開始，逐漸向中間推進，或者（）環(huán)繞打設(shè)。

A.由外向內(nèi)

B.由內(nèi)向外

C.由上而下

D.由下而上【答案】A59、常用的余熱處理鋼筋級別為Ⅲ級，強度等級代號為（）。

A.Q235

B.KL400

C.Q215

D.KL450【答案】B60、客貨共線鐵路驗收標(biāo)準(zhǔn)是與行車速度等條件有密切關(guān)系的質(zhì)量指標(biāo)，它是按時速()客貨共線鐵路確定的。

A.100km

B.120km

C.140km

D.160km【答案】D61、隧道鉆爆法開挖時，炮眼根據(jù)圍巖的好壞、施工方法的快慢來確定炮眼深度，一般在100～600cm范圍內(nèi)，每循環(huán)鉆爆進尺一般是炮眼深度的（）％。

A.75

B.80

C.85

D.90【答案】C62、對于開挖深度為10～15m的石質(zhì)傍山路塹地段，宜采用的開挖方法是（）。

A.全斷面

B.橫向臺階

C.逐層順坡

D.縱向臺階【答案】D63、隧道防排水包含()。

A.結(jié)構(gòu)防排水、特殊防排水

B.結(jié)構(gòu)防排水、施工防排水

C.一般防排水、施工防排水

D.一般防排水、特殊防排水【答案】B64、招標(biāo)人與中標(biāo)人簽訂合同后（）日內(nèi)，鐵路公司應(yīng)將合同送工管中心備案，鐵路局管項目管理機構(gòu)應(yīng)將合同送鐵路局招標(biāo)辦備案。

A.10

B.14

C.15

D.20【答案】D65、鐵路項目工程質(zhì)量計劃應(yīng)由（）主持編制。

A.項目經(jīng)理

B.總工程師

C.工程部負(fù)責(zé)人

D.安質(zhì)部負(fù)責(zé)人【答案】A66、3km以上單線隧道應(yīng)采用的出渣方式是（）。

A.有軌運輸

B.無軌運輸

C.斜井運輸

D.豎井運輸【答案】A67、沉井本身就是基礎(chǔ)的組成部分，在下沉過程中起著（）作用。

A.擋土和防水的臨時圍堰

B.承載和防水的臨時圍堰

C.擋土和承載

D.承載和圍擋【答案】A68、橋梁基礎(chǔ)施工中，噴射混凝土護壁適用于（）的基坑。

A.穩(wěn)定性好、滲水量大

B.穩(wěn)定性好、滲水量小

C.穩(wěn)定性差、滲水量大

D.穩(wěn)定性差、滲水量小【答案】B69、線路平面控制網(wǎng)適用于新建（）km／h鐵路工程測量。

A.120～160

B.160～250

C.250～350

D.350以上【答案】C70、吊箱圍堰封底厚度應(yīng)根據(jù)抽水時吊箱不上浮的原則計算確定。封底厚度不宜小于（）。

A.0.5m

B.1.0m

C.1.5m

D.2.0m【答案】B71、對于鐵路隧道在V級軟弱圍巖地段采用臺階法施工時，下列說法正確的是（）。

A.上臺階每循環(huán)開挖支護進尺不應(yīng)大于2榀鋼架問距

B.邊墻每循環(huán)開挖支護進尺不得大于2榀鋼架間距

C.仰拱開挖每循環(huán)開挖進尺不得大于5m

D.隧道初期支護封閉成環(huán)位置距掌子面不得大于50m【答案】B72、在石料缺乏地區(qū)，對于地基承載力較低的路堤地段，宜采用的路基支擋結(jié)構(gòu)是（）。

A.重力式擋土墻

B.錨桿式擋土墻

C.扶壁式擋土墻

D.土釘式擋土墻【答案】C73、在快硬硅酸鹽水泥的使用過程中，如果對于水泥的質(zhì)量問題存在懷疑或者出廠日期超過（）個月，應(yīng)進行復(fù)檢。

A.0.5

B.1

C.2

D.3【答案】B74、預(yù)應(yīng)力鋼絲的進場檢驗項目包括外觀檢查、拉力（含伸長率）、松弛性能和（）試驗。

A.冷彎

B.反復(fù)彎曲

C.抗壓強度

D.抗剪強度【答案】B75、在石料缺乏地區(qū)，對于地基承載力較低的路堤地段，宜采用的路基支擋結(jié)構(gòu)是（）。

A.重力式擋土墻

B.錨桿式擋土墻

C.扶壁式擋土墻

D.土釘式擋土墻【答案】C76、對石質(zhì)傍山路塹，宜采用的開挖方法是（）開挖。

A.全斷面

B.橫向臺階

C.逐層順坡

D.縱向臺階【答案】D77、在營業(yè)線上進行技改工程、線路大中修及大型機械作業(yè)時，施工天窗時問不應(yīng)少于（）。

A.60min

B.70min

C.90min

D.180min【答案】D78、跨制梁區(qū)龍門吊布置在生產(chǎn)線上，主要不是用來（）的。

A.移梁

B.吊鋼筋骨架

C.吊內(nèi)模

D.吊其他配件【答案】A79、清孔后孔底的沉渣厚度應(yīng)滿足（）要求。

A.柱樁一般不大于5cm，摩擦樁不大于10cm

B.柱樁一般不大于5cm，摩擦樁不大于30cm

C.柱樁一般不大于10cm，摩擦樁不大于20cm

D.柱樁一般不大于10cm，摩擦樁不大于30cm【答案】D80、橋梁上保護層、底座混凝土鋪筑采取模筑法方案，鋼筋常規(guī)法施工，混凝土鋪筑采?。ǎ?。

A.平板式振動，人工抹面成型

B.平板式振動，機械壓筑成型

C.插入式振動，人工抹面成型

D.插入式振動，機械壓筑成型【答案】A81、吊軌縱橫梁法適用于橋涵孔徑較大、箱頂無覆蓋土的線路加固，且（）。

A.無論正交、斜交都可使用

B.無論正交、斜交都不可使用

C.正交不可使用、斜交可使用

D.正交可使用、斜交不可使用【答案】A82、在曲線長隧道中應(yīng)采用的通風(fēng)方式為（）。

A.壓入式通風(fēng)

B.吸出式通風(fēng)

C.自然通風(fēng)

D.強制機械通風(fēng)【答案】D83、鐵路鋪軌作業(yè)連接鋼軌時，必須按規(guī)定預(yù)留（）。

A.起道量

B.撥道量

C.延伸量

D.軌縫量【答案】D84、架梁前，應(yīng)檢查橋頭填土和線路質(zhì)量，確定壓道加固辦法和有關(guān)事項。架橋機組裝后的走行地段線路必須（）。

A.坡度不大于1％

B.鋪設(shè)混凝土軌枕

C.行走平穩(wěn)

D.壓道檢查【答案】D85、目前，鐵路高墩墩身多采用（）施工。

A.定型模板

B.大模板

C.倒模、爬模和轉(zhuǎn)模

D.滑模、爬模和翻?！敬鸢浮緿86、（）單位應(yīng)結(jié)合施工環(huán)境、條件，認(rèn)真進行施工現(xiàn)場文明形象管理的總體策劃、設(shè)計、布置、使用和管理。

A.施工

B.監(jiān)理

C.養(yǎng)護

D.設(shè)計【答案】A87、路堤填筑施工當(dāng)需要使用非滲水土?xí)r，其含水量應(yīng)（）。

A.低于塑限，其分層填筑鋪土厚度應(yīng)減薄20％～25％

B.低于液限，其分層填筑鋪土厚度應(yīng)減薄20％～25％

C.低于塑限，其分層填筑鋪土厚度應(yīng)減薄10％～20％

D.低于液限，其分層填筑鋪土厚度應(yīng)減薄10％～20％【答案】A88、GSM通信系統(tǒng)主要由移動交換子系統(tǒng)（NSS）、基站子系統(tǒng)（BSS）和移動臺（MS）三大部分組成。其中NSS與BSS之間的接口為（）。

A.Un接口

B.IP接口

C.A接口

D.Um接口【答案】C89、對于邊坡高度大于20m的堅硬巖石路塹開挖，嚴(yán)禁采取的爆破方法是（）。

A.光面爆破

B.深孔爆破

C.洞室爆破

D.預(yù)裂爆破【答案】C90、接觸網(wǎng)貫通地線接地與通信設(shè)備貫通地線接地之間的最短距離是（）。

A.3

B.5

C.10

D.15【答案】A91、現(xiàn)場試驗室建成后，必須經(jīng)（）部門驗收合格，項目管理機構(gòu)批準(zhǔn)后，方可投入使用。

A.設(shè)計

B.監(jiān)理

C.施工

D.質(zhì)檢【答案】B92、發(fā)現(xiàn)高壓接地故障時，在切斷電源前，任何人與接地點的距離說法正確的是（）。

A.室內(nèi)不得小于3米，室外不得小于10米

B.室內(nèi)不得小于4米，室外不得小于10米

C.室內(nèi)不得小于5米，室外不得小于12米

D.室內(nèi)不得小于6米，室外不得小于12米【答案】B93、全懸臂拼裝鋼梁時，組拼工作由橋孔一端懸拼到另一端，為減少懸臂長度，通常在另一側(cè)橋墩旁邊設(shè)置附著式托架。此種方法適用于（）。

A.陸地架設(shè)橋梁

B.淺河、緩流、河中易于設(shè)置臨時支墩的橋梁

C.季節(jié)性河流上架設(shè)橋梁

D.河深、流急、河中不易設(shè)置臨時支墩的橋梁【答案】D94、堆載預(yù)壓不得使用（）。

A.黏土或砂黏土

B.碎石或卵石

C.飽和土或黃土

D.淤泥土或含垃圾雜物的填料【答案】D95、明挖基礎(chǔ)中屬于無護壁基坑的開挖方式的是（）。

A.放坡開挖

B.土圍堰

C.噴射混凝土

D.混凝土圍圈【答案】A96、下列各項表征SF6氣體理化特性中，表述錯誤的是()。

A.無色、無味

B.無臭、無毒

C.可燃

D.惰性氣體，化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定【答案】C97、按照《鐵路法》規(guī)定，我國鐵路分為國家鐵路、地方鐵路、()和鐵路專用線。

A.合資鐵路

B.合營鐵路

C.專有鐵路

D.專營鐵路【答案】C98、路基填筑前應(yīng)按照設(shè)計文件要求對地基或基底面進行處理，選擇具有代表性的地段，進行填筑壓實工藝性試驗，確定主要工藝參數(shù)，并報（）確認(rèn)。

A.監(jiān)理單位

B.建設(shè)單位

C.施工單位

D.咨詢單位【答案】A99、混凝土抗壓強度以邊長為150mm的立方體試件為標(biāo)準(zhǔn)試件，3個試件強度的算術(shù)平均值作為每組試件的強度代表值。當(dāng)采用邊長200mm立方體非標(biāo)準(zhǔn)試件時，其折算系數(shù)為（）。

A.0.90

B.0.95

C.1.05

D.1.10【答案】C100、有長軌列車通過的線路曲線半徑不宜小于（），道岔不宜小于（）。

A.300m，9號

B.300m，12號

C.350m，9號

D.350m，12號【答案】A二,多選題(共100題，每題2分，選項中，至少兩個符合題意)

101、鐵路營業(yè)線上增建橋梁，采用扣軌架設(shè)便橋及加固線路時，應(yīng)對其線路進行（），便橋架設(shè)應(yīng)保證列車通過的安全。

A.封鎖要點

B.限速運行

C.快速施工

D.快速通過

E.臨時整道【答案】AB102、下列關(guān)于基床填筑要求的說法，正確的有（）。

A.基床表層填料可以采用級配碎石

B.基床底層可以選用A.B組填料

C.基床表層級配碎石可以采用路拌

D.基床表層瀝青混凝土須采用場拌

E.工藝試驗段長度不宜小于100m【答案】ABD103、支柱按照在接觸網(wǎng)中的作用可分為（）等。

A.中間柱

B.轉(zhuǎn)換柱

C.中心柱

D.道岔柱

E.柱格構(gòu)【答案】ABCD104、下列關(guān)于明挖基礎(chǔ)基坑基底的處理，說法正確的有()。

A.對巖層基底可直接砌筑基礎(chǔ)

B.黏性土層基底修整時，應(yīng)在天然狀態(tài)下鏟平，不得用回填土夯平

C.基底有泉眼時，可用堵塞或排引的方法處理

D.砂土類土層基底承重面應(yīng)修理平整，砌筑基礎(chǔ)時，先鋪一層水泥砂漿

E.黏性土層基底一次開挖到底【答案】BCD105、頂推法施工在發(fā)生下列（）情況下要停止施工。

A.梁段偏離較大

B.導(dǎo)梁桿件變形、螺栓松動

C.導(dǎo)梁與梁體連接有松動和變形

D.牽引拉桿變形

E.橋墩(臨時墩)發(fā)生極小變形【答案】ABCD106、施工單位使用承租的機械設(shè)備和施工機具及配件的，由（）共同進行驗收。驗收合格方可使用。

A.施工總承包單位

B.分包單位

C.出租單位

D.運輸單位

E.安裝單位【答案】ABC107、一根交流單芯電纜穿保護管時，可以使用的管材為()。

A.銅管

B.鋁管

C.鋼管

D.PVC管

E.陶土管【答案】ABD108、擠密砂樁施工的要求有（）。

A.施工前應(yīng)選擇有代表性的地段進行工藝性試驗，確定主要工藝參數(shù)，并報監(jiān)理單位確認(rèn)

B.砂樁施工開始后應(yīng)及時進行復(fù)合地基承載力試驗，以確認(rèn)設(shè)計參數(shù)

C.砂料應(yīng)采用含泥量不大于2％的中、粗砂

D.砂樁打完后必須檢驗合格后才能填筑排水墊砂層

E.施工順序應(yīng)從兩側(cè)開始，逐漸向中間推進，或由外向內(nèi)環(huán)繞打設(shè)【答案】ABD109、下列關(guān)于明挖基礎(chǔ)基坑基底的處理，說法正確的有()。

A.對巖層基底可直接砌筑基礎(chǔ)

B.黏性土層基底修整時，應(yīng)在天然狀態(tài)下鏟平，不得用回填土夯平

C.基底有泉眼時，可用堵塞或排引的方法處理

D.砂土類土層基底承重面應(yīng)修理平整，砌筑基礎(chǔ)時，先鋪一層水泥砂漿

E.黏性土層基底一次開挖到底【答案】BCD110、大體積混凝土施工，配制混凝土的水泥應(yīng)優(yōu)先選用()。

A.快硬硅酸鹽水泥

B.硅酸鹽水泥

C.火山灰硅酸鹽水泥

D.粉煤灰水泥

E.復(fù)合硅酸鹽水泥【答案】CD111、對于測量成果的記錄、計算、復(fù)核和檢算，以下說法正確的是（）。

A.所有測量成果必須認(rèn)真做好記錄

B.按規(guī)定用鉛筆填寫在規(guī)定的表格內(nèi)

C.錯誤之處直接用橡皮涂擦掉后改正

D.計算成果應(yīng)書寫清楚，簽署完整

E.無論人工還是電子記錄都應(yīng)有備份【答案】ABD112、混凝土的耐久性指標(biāo)應(yīng)根據(jù)（）確定。

A.結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限

B.水泥用量

C.所處環(huán)境類別

D.作用等級

E.拌合設(shè)備【答案】ACD113、沉井按照制造方法可分為()。

A.鋼筋混凝土沉井

B.預(yù)制浮式沉井

C.原位澆筑下沉沉井

D.機械挖土下沉沉井

E.快速下沉沉井【答案】BC114、對于測量成果的記錄、計算、復(fù)核和檢算，以下說法正確的是（）。

A.所有測量成果必須認(rèn)真做好記錄

B.按規(guī)定用鉛筆填寫在規(guī)定的表格內(nèi)

C.錯誤之處直接用橡皮涂擦掉后改正

D.用自帶電子記錄簿或存儲卡的儀器記錄測量時，最好配用便攜式計算機現(xiàn)場傳輸并貯存數(shù)據(jù)

E.無論人工還是電子記錄都應(yīng)有備份【答案】ABD115、下列屬于營業(yè)線增建二線橋施工防護措施的有()。

A.線間距在4.5m以上路堤高6m以上時，開挖基坑采用排樁防護

B.線間距在4.5m以上路堤高6m以上時，需在橋臺后打入防護板樁

C.線問距在4.5m以下路堤高3～6m時，須在橋臺后打人鋼板樁

D.線間距在4.5m以上路堤高3～6m時，可用木板樁擋土

E.路堤高度在3m以下，需在臺尾路堤中打入圓木排樁擋土【答案】ABD116、在環(huán)保工程與主體工程的建設(shè)中，要做到（）。

A.同時設(shè)計

B.同時施工

C.同時投入生產(chǎn)

D.同時使用

E.同時完工【答案】ABCD117、渺路施工測量質(zhì)量特性分為一級質(zhì)量特性和二級質(zhì)量特性，下列施工測量二級質(zhì)量特性中屬于一級質(zhì)量特性觀測的有（）。

A.標(biāo)樁的埋設(shè)質(zhì)量

B.儀器檢驗的正確性

C.手簿記錄的完備性

D.驗算的正確性

E.平差計算的正確性【答案】BCD118、整體移動式模板臺車的特點包括（）。

A.縮短立模時間

B.可用于順作及逆作

C.墻拱連續(xù)澆筑

D.加快襯砌施工速度

E.一套走行機構(gòu)可以解決幾套模板的移動問題【答案】ACD119、根據(jù)鐵路工程地基處理檢驗要求，下列成樁中，應(yīng)在成樁后7d內(nèi)采用輕型動力觸探檢查成樁質(zhì)量的有（）。

A.高壓旋噴樁

B.漿體噴射攪拌樁

C.擠密砂樁

D.粉體噴射攪拌樁

E.CFG樁【答案】BD120、我國應(yīng)用較多的特種水泥有()。

A.普通硅酸鹽水泥

B.快硬硅酸鹽水泥

C.道路硅酸鹽水泥

D.砌筑水泥和大壩水泥

E.粉煤灰硅酸鹽水泥【答案】CD121、下列關(guān)于隧道工程出渣敘述正確的有（）。

A.出渣作業(yè)分裝渣、運渣兩步

B.出渣運輸作業(yè)能力的強弱不會影響施工速度

C.選擇出渣方式的基本要求是：裝渣、運輸能力大于最大開挖能力

D.隧道運渣中的有軌運輸比較適應(yīng)于較長的隧道運輸(3km以上)

E.隧道運渣中的無軌運輸最適用于長大隧道開挖，并應(yīng)注意加強通風(fēng)【答案】ACD122、下列情形下，應(yīng)以無損檢測確定結(jié)構(gòu)混凝土強度的包括()。

A.缺乏同條件試件

B.試件質(zhì)量缺乏代表性

C.試件的抗壓強度不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定

D.試件的抗折強度不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定

E.因施工不良而發(fā)生混凝土質(zhì)量問題【答案】ABC123、連續(xù)鋼桁梁的架設(shè)可選用（）。

A.膺架法

B.架橋機法

C.懸拼法

D.拖拉法

E.浮運法【答案】ACD124、新建鐵路工程測量應(yīng)符合的現(xiàn)行規(guī)范有（）。

A.新建鐵路工程測量規(guī)范

B.全球定位系統(tǒng)(GPS)鐵路測量規(guī)范

C.營業(yè)線鐵路測量技術(shù)規(guī)則

D.工程測量規(guī)范

E.施工技術(shù)規(guī)則【答案】ABD125、下列條件符合隧道高壓供風(fēng)管道安裝和使用規(guī)定的有()。

A.高壓供風(fēng)管應(yīng)敷設(shè)平順接頭嚴(yán)密

B.在洞外地段風(fēng)管長度大于100m時應(yīng)設(shè)置油水分離器

C.供風(fēng)管每200m應(yīng)裝一處閘閥

D.供風(fēng)管前端至開挖面的距離宜保持在30m內(nèi)

E.供風(fēng)管長度大于1000m時應(yīng)安裝伸縮器【答案】ACD126、路塹排水系統(tǒng)的施工要求有（）。

A.應(yīng)先做好塹頂截、排水，并經(jīng)常檢查防止?jié)B漏

B.塹頂為土質(zhì)或含有軟弱夾層的巖石時，天溝應(yīng)及時鋪砌或采取其他防滲措施

C.開挖區(qū)應(yīng)保持排水系統(tǒng)通暢

D.排出的水不得損害路基及附近建筑物地基、道路和農(nóng)田

E.現(xiàn)場復(fù)查施工組織設(shè)計的可行性，核實、調(diào)整土石方調(diào)運計劃【答案】ABCD127、施工組織與規(guī)劃的內(nèi)容包括（）。

A.施工順序的安排

B.重要的實施性工作規(guī)劃

C.施工階段的組織

D.施工資源的組織

E.施工人員的組織【答案】ABCD128、以下關(guān)于無軌運輸?shù)恼f法，正確的是（）。

A.無軌運輸是采用各種無軌運輸車出渣和進料

B.適用于棄渣場離洞口較遠(yuǎn)的場合

C.適用于道路坡度較大的場合

D.缺點是由于多采用內(nèi)燃驅(qū)動，作業(yè)時污染洞內(nèi)空氣

E.一般適用于長隧道中運輸【答案】ABCD129、常用建筑鋼材主要有（）。

A.熱軋圓盤條

B.熱軋光圓鋼筋

C.鋼絞線

D.工字鋼

E.角鋼【答案】ABC130、營業(yè)線線路測量主要包括（）。

A.施工復(fù)測

B.中線測設(shè)

C.竣工測量

D.沉降測量

E.高程放樣和邊樁測設(shè)【答案】ABC131、路塹開挖可按地形情況、巖層產(chǎn)狀、斷面形狀、路塹長度及施工季節(jié)，并結(jié)合施工組織設(shè)計安排的土石方調(diào)配方案選用（）。

A.全斷面開挖

B.橫向臺階開挖

C.逐層順坡開挖

D.縱向臺階開挖

E.橫縱臺階聯(lián)合開挖【答案】ABCD132、真空預(yù)壓的要求有（）。

A.褥墊層宜采用靜壓法施工

B.真空預(yù)壓前砂墊層表面應(yīng)平整，表層無尖石、硬塊

C.在正式抽氣預(yù)壓前應(yīng)進行試抽氣，檢查抽氣設(shè)備及密封系統(tǒng)的密封性能

D.測點應(yīng)按設(shè)計要求的數(shù)量、位置埋設(shè)

E.按設(shè)計要求的觀測頻次和觀測精度進行觀測【答案】BCD133、涵洞施工測量的主要內(nèi)容有（）。

A.變形監(jiān)測

B.涵洞定位及軸線測設(shè)

C.施工放樣

D.水平監(jiān)測

E.高程測量【答案】BC134、路基防排水設(shè)計中，當(dāng)?shù)叵滤裆钶^深或為固定含水層時，可采用（）。

A.滲水隧洞

B.排水槽

C.滲水暗溝

D.滲井

E.滲管【答案】AD135、下列關(guān)于路基防排水施工要求的說法，正確的有（）。

A.路基工程施工前，應(yīng)抽干地下水

B.路基施工中應(yīng)核對全線排水系統(tǒng)

C.應(yīng)先做主體工程隨后做好臨時防排水設(shè)施

D.施工期各類防排水設(shè)施應(yīng)及時維修和清理

E.砌體及反濾層材料、設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計要求【答案】BD136、下列關(guān)于水泥檢驗說法正確的有（）。

A.合格水泥的各項技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求

B.細(xì)度不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的為不合格水泥

C.強度達(dá)不到該強度等級的為不合格水泥

D.初凝時間不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的為不合格水泥

E.終凝時間不符合標(biāo)準(zhǔn)要求的水泥為廢品【答案】ABC137、道砟儲存應(yīng)符合（）規(guī)定。

A.存砟場的設(shè)置和存砟數(shù)量應(yīng)滿足施工進度的要求

B.堆砟場地面應(yīng)進行硬化

C.清潔的道砟堆應(yīng)予覆蓋或入庫存放

D.使用履帶式設(shè)備堆砟，當(dāng)裝載機在同一砟面反復(fù)行走時，堆砟高度不宜超過3m

E.被污染的道砟未經(jīng)處理干凈不得上道【答案】ABC138、鄰近鐵路營業(yè)線施工前，施工單位必須與鐵路各設(shè)備管理單位簽訂（）協(xié)議。

A.施工安全

B.施工配合

C.設(shè)備采購

D.施工監(jiān)護

E.施工承包【答案】ABD139、接觸網(wǎng)按接觸線、承力索的相對位置分為（）懸掛。

A.直鏈型

B.半斜鏈型

C.防竄型

D.斜鏈型

E.防斷型【答案】ABD140、線路竣工測量主要包括（）。

A.中線測量

B.高程測量

C.橫斷面測量

D.沉降測量

E.基平測量【答案】ABC141、施工測量組織實施包括（）。

A.人員組織

B.儀器設(shè)備組織

C.資金組織

D.進度組織

E.技術(shù)組織【答案】AB142、下列關(guān)于基礎(chǔ)平面控制網(wǎng)的描述，正確的有（）。

A.CPI控制網(wǎng)宜在初測階段建立，困難時應(yīng)在定測前完成

B.CPI控制網(wǎng)應(yīng)按要求沿線路走向布設(shè)，并附合于CP0控制網(wǎng)上

C.CPI應(yīng)采用邊聯(lián)結(jié)方式構(gòu)網(wǎng)，形成由三角形或大地四邊形組成的帶狀網(wǎng)

D.CPI控制網(wǎng)應(yīng)按三等GPS測量要求施測

E.CPI控制網(wǎng)應(yīng)與沿線的國家或城市三等及以上平面控制點聯(lián)測【答案】ABC143、噴射混凝土護壁施工的內(nèi)容和要求有（）。

A.在基坑口挖環(huán)形溝槽

B.澆筑混凝土坑口護筒

C.護筒深一般為2.0～3.5m

D.護筒澆筑3～5d后，從外向中心開挖

E.每次挖深約0.5～1.5m，清理坑壁后，隨即噴射混凝土護壁【答案】AB144、通信系統(tǒng)主要包括()等。

A.電源子系統(tǒng)

B.傳輸子系統(tǒng)

C.接入網(wǎng)子系統(tǒng)

D.無線通信子系統(tǒng)

E.局域網(wǎng)子系統(tǒng)【答案】ABCD145、下列屬于質(zhì)量“紅線”管理要求標(biāo)準(zhǔn)說法的有()。

A.結(jié)構(gòu)物沉降評估達(dá)標(biāo)

B.橋梁收縮徐變達(dá)標(biāo)

C.隧道襯砌厚度達(dá)標(biāo)

D.軌道鋪設(shè)精度達(dá)標(biāo)

E.鎖定軌溫達(dá)標(biāo)【答案】AB146、混凝土試件應(yīng)在混凝土澆筑地點隨機抽取，針對取樣頻率下列說法正確的有（）。

A.每100盤，但不超過100m3的同配合比的混凝土，取樣次數(shù)不得少于1次

B.每100盤，但不超過100m3的同配合比的混凝土，取樣次數(shù)不得少于3次

C.每一工作班拌制的同配合比混凝土不足100盤時.其取樣次數(shù)不得少于1次

D.每一工作班拌制的同配合比混凝土不足100盤時，其取樣次數(shù)不得少于3次

E.每組3個試件應(yīng)在同一盤混凝土中取樣制作【答案】AC147、當(dāng)遇到下列（）情況時，應(yīng)停止圓形涵洞的頂進。

A.頂管前方發(fā)生塌方或遇到障礙

B.后背傾斜或嚴(yán)重變形

C.頂柱發(fā)生扭曲現(xiàn)象

D.管位有偏差但在允許范圍內(nèi)

E.頂力超過管口允許承受能力發(fā)生損傷【答案】ABC148、施工測量組織實施包括（）。

A.人員組織

B.儀器設(shè)備組織

C.資金組織

D.進度組織

E.技術(shù)組織【答案】AB149、對邊坡高度大于20m的堅硬巖石路塹，宜采用的爆破方式有（）。

A.光面爆破

B.洞室爆破

C.深孔爆破

D.預(yù)裂爆破

E.巷道爆破【答案】ACD150、路基沉降觀測要在路基典型斷面處埋設(shè)沉降（），在隔離護管的隔離下，采用精密水準(zhǔn)儀觀測其高程，以便推斷路基的下沉。

A.標(biāo)志樁

B.騎馬樁

C.觀測板

D.觀測桿

E.聲測管【答案】CD151、鐵路無縫線路鎖定施工時，在（）時需進行應(yīng)力放散。

A.相鄰兩單元軌節(jié)鎖定軌溫之差為4℃

B.左右兩股鋼軌的鎖定軌溫之差為4℃

C.相鄰兩單元軌節(jié)鎖定軌溫之差為6℃

D.左右兩股鋼軌的鎖定軌溫之差為6℃

E.同一設(shè)計鎖定軌溫的長軌條最高與最低鎖定軌溫之差為6℃【答案】BCD152、粗骨料質(zhì)量主要影響（）。

A.彈性模量

B.抗?jié)B性

C.混凝土強度

D.抗凍性

E.混凝土干縮與徐變【答案】AB153、可用于深水樁基承臺施工的圍堰有（）。

A.土袋母爆

B.土圍堰

C.鋼板樁困堰

D.鋼套箱圍堰

E.鋼吊箱圍堰【答案】CD154、下列關(guān)于CFG樁施工要求的說法，正確的是（）。

A.施工前進行工藝性試驗

B.可以采用振動沉管澆筑

C.采用長螺旋鉆管內(nèi)泵壓混合料

D.褥墊層宜采用振動壓路機碾壓

E.完工進行無側(cè)壓抗壓強度試驗【答案】ABC155、移動模架也稱移動造橋機，是一種自帶模板可在橋跨問自行移位，逐跨完成混凝土箱梁施工的大型造梁設(shè)備。按照過孔方式不同，移動模架分為（）。

A.前行式

B.上行式

C.下行式

D.復(fù)合式

E.多跨式【答案】BCD156、施工隊伍部署的原則包括（）。

A.工區(qū)劃分、現(xiàn)場施工交通、地形條件

B.結(jié)構(gòu)物分布、水電供應(yīng)、生活采購等情況

C.施工管界的劃分

D.施工任務(wù)量的明確

E.大型臨時設(shè)施布置【答案】ABCD157、鄰近鐵路營業(yè)線施工前，施工單位必須與鐵路各設(shè)備管理單位簽訂（）協(xié)議。

A.施工安全

B.施工配合

C.設(shè)備采購

D.施工監(jiān)護

E.施工承包【答案】ABD158、下列關(guān)于樁板式擋土墻的描述正確的有（）。

A.樁板式擋土墻可用于一般地區(qū)、浸水地區(qū)和地震區(qū)的路塹和路堤支擋，也可用于滑坡等特殊路基的支擋

B.樁的自由懸臂端長度不宜大于20m，樁的截面尺寸不宜小于1.25m

C.樁板墻頂位移應(yīng)小于樁懸臂端長度的1／100，且不宜大于10cm

D.擋土板安裝時，應(yīng)隨安裝隨填板后反濾層

E.當(dāng)樁間為土釘墻或噴錨支護時，樁間土體應(yīng)分層開挖，分層加固【答案】ACD159、下列隧道超前地質(zhì)預(yù)報手段中，屬于物探法的有（）。

A.地質(zhì)素描

B.超前水平鉆探

C.地質(zhì)雷達(dá)

D.紅外線探測法

E.地震波法【答案】CD160、下列符合鋪軌基地建設(shè)要求的有（）。

A.鋪軌基地宜設(shè)置在新建車站區(qū)域

B.基地聯(lián)絡(luò)線當(dāng)有長軌列車通過時線路曲線半徑不宜小于300m

C.鋪軌基地應(yīng)修建消防通道，相鄰堆料間留有不小于5.0m的距離

D.基地內(nèi)臨時設(shè)施的設(shè)置，應(yīng)盡量避免影響站后工程施工

E.基地內(nèi)盡頭線應(yīng)設(shè)車擋，電器設(shè)備應(yīng)加裝安全保護裝置【答案】BD161、無縫線路有下列（）情況時，應(yīng)放散或調(diào)整應(yīng)力后重新鎖定。

A.鋼軌產(chǎn)生不正常的過量伸縮

B.無縫線路伸縮區(qū)鋼軌出現(xiàn)嚴(yán)重不均勻位移

C.實際鎖定軌溫超出設(shè)計鎖定軌溫

D.實際鎖定軌溫低于設(shè)計鎖定軌溫

E.相鄰兩單元軌節(jié)鎖定軌溫之差大于3℃【答案】ABC162、根據(jù)鐵路建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理辦法，必須接受安全培訓(xùn)，考試合格后方可任職的人員包括（）。

A.現(xiàn)場施工人員

B.施工單位主要負(fù)責(zé)人

C.項目負(fù)責(zé)人

D.項目技術(shù)人員

E.專職安全人員【答案】BC163、成本分析報告的內(nèi)容應(yīng)與成本核算對象的劃分和成本核算內(nèi)容相一致。應(yīng)包括的內(nèi)容有（）。

A.人工費分析

B.材料費分析

C.周轉(zhuǎn)性材料費用分析

D.機械費分析

E.變更設(shè)計分析【答案】ABCD164、施工測量組織實施包括（）。

A.人員組織

B.儀器設(shè)備組織

C.資金組織

D.進度組織

E.技術(shù)組織【答案】AB165、混凝土理論配合比試配工作需要確定的關(guān)鍵參數(shù)是（）。

A.水灰比

B.水泥用量

C.骨料用量

D.單方用水量

E.含砂率【答案】AD166、關(guān)于有砟軌道人工鋪枕作業(yè)的說法中，正確的有()。

A.軌枕宜用平板車或低邊車運往工地

B.人工搬運軌枕的距離不宜大于50m

C.同一種類的軌枕應(yīng)該集中連續(xù)鋪設(shè)

D.鋼軌接頭前后鋪設(shè)3根同種類軌枕

E.卸車時應(yīng)該防止軌枕滾落到路堤外【答案】ABC167、常用的熱軋帶肋鋼筋級別為Ⅱ級，牌號主要有（）。

A.HRB300

B.HRB335

C.HRB400

D.HRB435

E.HRB500【答案】BC168、下列關(guān)于隧道工程出渣敘述正確的有（）。

A.出渣作業(yè)分裝渣、運渣兩步

B.出渣運輸作業(yè)能力的強弱不會影響施工速度

C.選擇出渣方式的基本要求是：裝渣、運輸能力大于最大開挖能力

D.隧道運渣中的有軌運輸比較適應(yīng)于較長的隧道運輸(3km以上)

E.隧道運渣中的無軌運輸最適用于長大隧道開挖，并應(yīng)注意加強通風(fēng)【答案】ACD169、軌道工程的軌枕道釘錨固所采用的方法有（）。

A.承軌槽法

B.正錨法

C.反錨法

D.翻錨法

E.簡錨法【答案】BC170、項目部成本管理工作的內(nèi)容包括（）。

A.開展項目管理策劃和施工方案優(yōu)化工作，按照責(zé)任主體和工程項目分別進行分解，編制分項成本預(yù)算，明確各責(zé)任主體成本目標(biāo)，簽訂責(zé)任合同，定期考核兌現(xiàn)

B.在投標(biāo)時應(yīng)按企業(yè)定額測算成本，做好標(biāo)前成本控制

C.中標(biāo)后及時開展成本策劃工作，編制責(zé)任成本預(yù)算

D.落實勞務(wù)招標(biāo)、工序分包管理制度，定期開展勞務(wù)成本分析工作

E.對材料實行計劃采購、規(guī)范招標(biāo)，對作業(yè)層限額發(fā)料、日清月結(jié)，進行節(jié)超分析【答案】AD171、按用途和平面形狀，鐵路道岔分為（）等。

A.單開道岔

B.多分道岔

C.交叉渡線

D.交分道岔

E.三開道岔【答案】ACD172、建設(shè)項目管理部門應(yīng)在建設(shè)項目達(dá)到國家驗收條件后，向國家發(fā)展改革委申請國家驗收，同時應(yīng)提供的情況報告內(nèi)容包括()。

A.批準(zhǔn)可行性研究報告復(fù)印件

B.初步驗收報告

C.初期運營及安全隋況

D.工程竣工結(jié)算審批情況

E.檔案移交情況【答案】ABC173、在營業(yè)線橋梁改建施工中，加高橋梁墩臺的方法包括（）。

A.砂漿墊高支座法

B.抬梁加高支座法

C.托盤加高施工法

D.抬高地基施工法

E.加厚橋梁面層法【答案】ABC174、根據(jù)鐵路基本建設(shè)工程設(shè)計概(預(yù))算編制辦法，下列項目屬于大型臨時設(shè)施的有（）。

A.鉆孔用泥漿池

B.運梁便道

C.集中發(fā)電站

D.空壓機站

E.鐵路便線、便橋【答案】BC175、鐵路工程實行總價承包，下列可調(diào)整合同價格的情形有（）。

A.建設(shè)方案調(diào)整

B.建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整

C.建設(shè)規(guī)模調(diào)整

D.施工組織調(diào)整

E.施工工藝改變【答案】ABC176、鐵路無縫線路鎖定施工時，在（）時需進行應(yīng)力放散。

A.相鄰兩單元軌節(jié)鎖定軌溫差大于4℃

B.左右兩股鋼軌的鎖定軌溫差大于2℃

C.相鄰兩單元軌節(jié)鎖定軌溫之差為6℃

D.左右兩股鋼軌的鎖定軌溫之差為4℃

E.同一設(shè)計鎖定軌溫的長軌條最高與最低鎖定軌溫之差大于10℃【答案】CD177、某鐵路隧道有巖溶地質(zhì)地段，其工程需要采取的安全技術(shù)措施主要是（）。

A.爆破安全技術(shù)措施、隧道支護安全技術(shù)措施

B.錨噴網(wǎng)安全技術(shù)措施、防有害氣體安全技術(shù)措施

C.用電管理安全技術(shù)措施

D.超前地質(zhì)預(yù)報安全技術(shù)措施

E.防雨、防風(fēng)、防澇安全技術(shù)措施【答案】ABCD178、混凝土的耐久性指標(biāo)應(yīng)根據(jù)（）確定。

A.結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限

B.水泥用量

C.所處環(huán)境類別

D.作用等級

E.拌合設(shè)備【答案】ACD179、下列靜態(tài)投資中，屬于建筑、安裝工程費的有（）。

A.設(shè)備購置費

B.直接費

C.間接費

D.稅金

E.生產(chǎn)準(zhǔn)備費【答案】BCD180、下列條件符合單枕綜合鋪設(shè)法施工作業(yè)要求的有（）。

A.鋪軌作業(yè)前設(shè)置導(dǎo)向中樁及鋼弦

B.運枕龍門吊應(yīng)在鋪軌機上鎖定牢固

C.軌枕布設(shè)時將橡膠墊板放至軌枕承軌槽中

D.在底層道砟上按縱向10m、橫向3～3.25m問距成對布放拖軌滾筒

E.軌枕轉(zhuǎn)運宜分層進行避免由于載重懸殊而產(chǎn)生車面高差【答案】BCD181、無縫線路有下列（）情況時，應(yīng)放散或調(diào)整應(yīng)力后重新鎖定。

A.實際鎖定軌溫超出設(shè)計鎖定軌溫范圍

B.鋼軌產(chǎn)生不正常的過量伸縮

C.無縫線路固定區(qū)鋼軌出現(xiàn)嚴(yán)重的不均勻位移

D.原因不明，施工時按設(shè)計規(guī)定鎖定的線路

E.同一設(shè)計鎖定軌溫的長軌條最高與最低鎖定軌溫之差大于10℃【答案】ABC182、鄰近鐵路營業(yè)線施工前，施工單位必須與鐵路各設(shè)備管理單位簽訂（）協(xié)議。

A.施工安全

B.施工配合

C.設(shè)備采購

D.施工監(jiān)護

E.施工承包【答案】ABD183、我國應(yīng)用較多的特種水泥有()。

A.普通硅酸鹽水泥

B.快硬硅酸鹽水泥

C.道路硅酸鹽水泥

D.砌筑水泥和大壩水泥

E.粉煤灰硅酸鹽水泥【答案】CD184、關(guān)于無爆線路應(yīng)力放散及鎖定的說法，正確的有（）。

A.外股鋼軌與內(nèi)股鋼軌鎖定軌道允許差值為5℃

B.固定區(qū)鋼軌出現(xiàn)嚴(yán)重不均勻位移時應(yīng)重新放散

C.利用拉軌器和撞軌器配合作用的應(yīng)力放散方法為滾筒放散法

D.無解線路的鎖定軌溫又稱零應(yīng)力軌溫

E.整道作業(yè)的起道著力點應(yīng)離開鋼軌焊縫【答案】BD