汽車的實習報告

第第頁汽車的實習報告

20**年3月，我在**東方汽車進口汽車服務有限公司進行修理實習。在來這一個多月的時間里，我對汽車修理服務站的、零部件供應、售后服務、修理以設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進的進口檢測儀器：*431電腦檢測儀、點火測試儀等，及運用于修理業(yè)務的計算機網(wǎng)絡。

一、實習目的

1、通過實行加深同學對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學習熱忱。

2、切身了解山東汽車服務市場現(xiàn)狀

3、熟識汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎。

4、通過現(xiàn)場修理實習和企業(yè)員工的溝通指導，理論聯(lián)系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充盈，培育分析、解決工程實際問題的技能，為后繼專業(yè)知識的學習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實的基礎。

5、修理實習是對同學的一次綜合技能的培育和訓練。在整個實習過程中充分調(diào)動同學的主觀能動性，深入細致地仔細觀測、實踐，使自己的動手技能得到提高。

二、實習內(nèi)容：

這家公司不但擁有一批高素養(yǎng)、高技能的汽車修理技術(shù)人員，而且從國內(nèi)、外購進一批先進的汽車修理檢測設備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

擁有完善的修理服務流程，流程如下：

〔一〕汽車保養(yǎng)

汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：

清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否堅固。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否堅固。檢查輪胎氣壓是否充分，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標準；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否堅固牢靠。起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否牢靠。

機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……假設沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。運用礦物油，一般5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉(zhuǎn)時間”來計算的。〔自估平均時速：公里/小時〕*〔100小時/礦物油—200小時/合成油〕=換油公里數(shù)。

汽車換機油的五個步驟：

〔1〕、正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。

〔2〕、選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機油濾芯，防止因濾芯質(zhì)量問題造成的`油路堵塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

〔3〕、換油時要在發(fā)動機出于正常工作溫度時關閉發(fā)動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發(fā)動機進行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動機內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。

〔4〕、更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好，如發(fā)覺有變形、破損等要實時更換。裝配濾芯時應將濾芯內(nèi)灌滿潔凈潤滑油，并將密封圈上涂抹潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。

〔5〕、機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發(fā)動機曲軸箱內(nèi)加注肯定量的新潤滑油，油尺、油面應在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動發(fā)動機快速轉(zhuǎn)動幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無漏油現(xiàn)象，如有異樣應實時停機檢查摒除。機油切不可加得過多或過少，過多會造成潤滑油消耗過快，發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增加，燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。

汽車保養(yǎng)除了換機油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。查看發(fā)動機機油液位，發(fā)動機冷凍液液位，自動變速器潤滑油液位，〔手動變速器潤滑油，由于結(jié)構(gòu)不同不需查看〕剎車油油位，動力轉(zhuǎn)向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，許多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。事實上這是錯的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速馬路行駛時，簡單發(fā)生爆胎，非常危急。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標準，可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標簽。

汽車制動液檢查與更換：汽車行駛肯定的時間就要檢查制動液，須要時需更換。制動液在運用肯定時間后，會涌現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應依據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)改變及工況等實時檢查其質(zhì)量性能，做到實時更換。一般工況下，制動液在運用2年或5萬公里后就應更換。原那么上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學反應，影響制動效果。不同車型，運用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備許多優(yōu)點被普遍運用。

此外，在更換制動液時應運用專業(yè)更換設備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避開涌現(xiàn)氣阻，并能有效避開人工更換制動液常涌現(xiàn)的問題。如制動發(fā)軟、放液〔氣〕閥的損壞。

1、發(fā)動機火花塞的更換

雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但假如長時間不更換火花塞，也會影響發(fā)動機工作及壽命?；鸹ㄈ话惴譃閮煞N，一種是一般型，這種火花塞運用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于運用了鉑金材料，因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動機更為簡單。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你假如想自己更換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店，報上你汽車的時代及型號，購買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

2、裝肇事車

車身變形嚴峻的肇事車，機修師傅都要把其發(fā)動機、儀表盤、座椅、車橋等部件拆下來，經(jīng)鈑金師傅將車身修正后在裝上去。在我實習期間正好我們組就裝了一輛轎車。下面我簡約表達一下其裝配的步驟：

〔1〕、固定發(fā)動機

〔2〕v6發(fā)動機是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍使車架變形，車架上的螺栓孔有多個，這樣更能夠把發(fā)動機合適地固定在車架上。

〔3〕裝變速器操縱桿等發(fā)動機部件：固定好發(fā)動機后就可以把變速器操縱桿連接到發(fā)動機變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推桿上，把車架底部排氣管與發(fā)動機氣管相連接好。

安裝龍門架、保險杠

〔4〕在龍門架上裝發(fā)動機和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發(fā)動機前面，再裝上保險杠。

裝空調(diào)鼓風機和轉(zhuǎn)向助力泵裝半軸

〔5〕將前輪驅(qū)動的左右半軸兩端分別固定在車輪和分動器兩邊〔手動變速器的左右半軸可互換，自動變速器的發(fā)動機左右半軸不能互換〕。

〔6〕裝轉(zhuǎn)向系

將方向掌握器總成裝在車廂四周，其通過萬向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。最末將方向盤調(diào)好位置固定在方向掌握器總成上。

〔7〕布線

現(xiàn)在越高檔的車，其電控部分越繁復，傳感器越多，其線路特別繁多。在安裝時要特別留意其走向和每條線束的用途。否那么就會涌現(xiàn)線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要特別熟識。在接插線合時要特別留意觀測對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。由于為了減小修車師傅的工作難度，不同用途的線束的特征都有區(qū)分。

〔8〕安裝雨刮器總成

在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆下來，否那么就會由于位置空間不夠很難裝進去。對于肇事車，要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調(diào)好，否那么雨刮器裝上去后運行時會有異響。

篇二：汽車實習報告

光陰飛逝，轉(zhuǎn)瞬間，高校的學習生活就要結(jié)束了，經(jīng)過三年多專業(yè)知識的學習，這個學期我們最末要進行畢業(yè)實習了。

20**年10月20日，我被學校安排到**有限職責公司實習。雖然不是我的第一份工作，但是卻是體驗我自我的工作。在那里我看到了我沒有看到過的，學到了我不會的，這是在我以前的工作中所沒有的。

一、學會遵從上級及公司制度

公司中有很多的車間，各車間有各自不一樣的事情、和假設干條流水線；在工作中務必做到：

1、聽從班組長安排，相對應的崗位有關有相對應的人；

2、嚴格根據(jù)作業(yè)指導書操作；

3、嚴格遵守公司各項規(guī)章制度；

4、熟識公司流程及生產(chǎn)流程；

二、公司著重團隊精神的同時著重培育個人潛力

公司不是個人舞臺，在公司上班是幾個部門相輔相成的，所以公司性格著重團隊精神，只有相輔相成，生產(chǎn)線才能正常運轉(zhuǎn)，公司才能正常運轉(zhuǎn)；在培育團隊意識的同時公司也著重個人潛力，只有個人潛力提升了，團隊的契合度才會更好、更完滿；

三、在公司上班的優(yōu)缺點

在生產(chǎn)線上作業(yè)，由于一個程序分成了假設干崗位〔工位〕，所以在操作的過程中就要有高度的契合度，那就需要作業(yè)員在作業(yè)的時候提高處事的潛力，對人際溝通有實質(zhì)性的幫忙；公司也因個人潛力不相同而安排各不相同的工作，從而培育了個人的辦事潛力；能有效的發(fā)揮自我的優(yōu)點，同時彌補自我的不足；不足之處就是工人被流水線束縛，壓力大等；

四、工作體會

在**實習的這段時間里，讓我體會到做事的困難。以前什么事都沒做過，在家只明白飯來張口衣來伸手，經(jīng)過這次實習，讓我明白了兩個道理：

1、做任何工作都要上心、仔細負責、做就要做好；

2、要不怕辛苦、不怕困難。

最末，非常感謝學校和**給了我這次難得的實習機會。這次實習，給了我一個熬煉的機會，讓我從中得到了許多珍貴的閱歷，能夠講是受益良多?。∷?，今后，我會繼續(xù)努力，不斷豐富知識，不斷積累工作閱歷，不斷提高工作潛力，爭取做一個對社會在貢獻的人。中學畢業(yè)后，我就踏入了市總中專的校門。轉(zhuǎn)瞬，中專的學習就要告一段落，很快我就要畢業(yè)了，這不，此刻正進行畢業(yè)實習呢。

以前，我總是希望早點到社會參與工作，由于我總覺得工作是一件很簡單的事，但是當我離開學校，真的進入社會實習后，才真正體驗到——工作，并不是想象中的那樣——它又苦又累，可不是一件簡單的事。

一開始，我被學校安排到**實習。上班第一天，我的心情激昂、興奮、期盼、喜悅。我相信，只要我仔細學習，好好把握，做好每一件事，實習確定會有成果。

在**實習，我被安排到該公司的汽車底盤流水線，當了一名流水線作業(yè)員，這份作，看似簡約，其實要做好它很不簡單。由于“怎樣才能作好工作、“怎樣才能在流水線上作好”，那里學問可大了。因此，當一名作業(yè)員首先要學會如何作好一名作業(yè)員——最最少的要求就是：大的要仔細了解公司的整體運作、服務承諾和工作制度，小的要熟識流程，材料等。只有這樣，工作起來才能得心應手。

其次，要學會怎樣與人相處和與人溝通。公司里的作業(yè)員來自五湖四海，不一樣地區(qū)的人有著不一樣的生活習慣和生活方式等，與不一樣地區(qū)的人相處要講究不一樣的方式方法。只有這樣，才能營造良好的人際關系。最主要的是，與同事相處需要要禮貌、虛心、寬容、相互關懷、相互幫忙和相互體諒。

第三，要學會怎樣嚴厲仔細地工作。以前在學校，下課后就明白和同學們玩耍，嘻嘻哈哈、大聲談笑。在那里，可不能這樣，由于，那里是公司，是工作的地方，是絕對不允許發(fā)生這樣的事情的。工作，來不得半點馬虎，假如馬虎就會出錯，工作出錯就會給公司帶來損失。于是，我意識到：自我絕不能再像以前那樣，要學會像那里的同事一樣嚴厲、仔細、努力地工作。

第四，要學會虛心。由于只有虛心請教才能真正學到東西，也只有虛心請教才可使自我進步快。

第五，要學會以禮待人。

在實習期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)：

1、要仔細學好專業(yè)知識，這樣能夠打下一個扎實和穩(wěn)固的工作根基。

2、要在工作中不斷學習，進一步提高自身綜合素養(yǎng)，才能適應當今社會對人才的需求。

這次實習順當結(jié)束了，但我