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文檔簡(jiǎn)介

第工程的實(shí)習(xí)報(bào)告范文集合10篇

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告篇1

實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識(shí)常新和發(fā)展的源泉,是檢驗(yàn)真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長(zhǎng)的有效途徑。而認(rèn)識(shí)實(shí)踐,確實(shí)認(rèn)識(shí)一門(mén)專業(yè)最初的步驟。而且一個(gè)人的知識(shí)和認(rèn)知能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、提高和完善。大學(xué)生成長(zhǎng),就要勤于實(shí)踐,將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合一起,在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實(shí)踐中提高自己由知識(shí)、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。

作為一名快要或者剛剛接觸專業(yè)知識(shí)的大學(xué)生來(lái)說(shuō),如果在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深?yuàn)W的專業(yè)知識(shí)是不科學(xué)的,為此,學(xué)院帶領(lǐng)我們進(jìn)行了這次實(shí)習(xí)活動(dòng),讓我們從實(shí)踐中對(duì)這門(mén)自己即將從事的專業(yè)獲得一個(gè)感性認(rèn)識(shí),為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

實(shí)習(xí)目的

1、了解當(dāng)前鐵道施工的基本方法以及鐵道施工中需要的基本技術(shù),對(duì)地下施工有一個(gè)更加系統(tǒng)、專業(yè)的了解;

2、結(jié)合已學(xué)過(guò)的一些課程,通過(guò)實(shí)踐鞏固并擴(kuò)大知識(shí)面;

3、通過(guò)主要工種施工工藝的現(xiàn)場(chǎng)參觀與學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)施工的基本知識(shí),為學(xué)好工程施工及施工組織管理打下基礎(chǔ);

4、通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐和現(xiàn)場(chǎng)觀摩,調(diào)查學(xué)習(xí)土木工程建設(shè)工人及技術(shù)員的優(yōu)良品質(zhì),進(jìn)一步培養(yǎng)學(xué)生熱愛(ài)專業(yè)、獻(xiàn)身于土木工程建設(shè)事業(yè)的志向。

實(shí)習(xí)時(shí)間:20__年4月10日

實(shí)習(xí)地點(diǎn):斜河澗、青龍橋京張鐵路、南口

實(shí)習(xí)內(nèi)容

1、鐵道工程概論

總的情況來(lái)說(shuō),現(xiàn)代交通運(yùn)輸分為公路、鐵路、航空、水運(yùn)、管道。在鐵道方面,主載體是火車,二火車主要分為蒸汽火車、內(nèi)燃火車、電力火車?,F(xiàn)在,蒸汽火車已經(jīng)即被淘汰掉,電力火車為主體,然而當(dāng)遇到冰災(zāi)、地震等其他的災(zāi)害時(shí),電輸網(wǎng)被破壞,此時(shí),則用內(nèi)燃火車。鐵路的產(chǎn)生和發(fā)展是與科學(xué)技術(shù)進(jìn)步和大規(guī)模的商品生產(chǎn)分不開(kāi)的。1804年英國(guó)人特雷維西克試制了第一臺(tái)行駛于軌道上的蒸汽機(jī)車,1825年英國(guó)在大林頓到斯托克頓之間修建了世界上第一條鐵路,長(zhǎng)21km。

然后是十九世紀(jì)末到二十世紀(jì)初,帝國(guó)主義對(duì)別國(guó)的侵略,然后再殖民地大修鐵路,于是在那個(gè)時(shí)候,是修建鐵路的高峰期。其中,美國(guó)鐵路修建中,華人在其中作出了非常重要的貢獻(xiàn)。

在第一和第二次世界大戰(zhàn)期間,由于戰(zhàn)亂帶來(lái)的災(zāi)難,造成很多的人流離失所,于是,修建鐵路變成了空談,那時(shí),寫(xiě)到的發(fā)展是停滯不前的。

二十世紀(jì)六十年代以后,科學(xué)技術(shù)的高度發(fā)展,世界的相對(duì)穩(wěn)定,是鐵道的發(fā)展開(kāi)始復(fù)蘇,跨進(jìn)二十一世紀(jì),變相高質(zhì)量、高速化發(fā)展。比如,西南交通大學(xué)已于90年代研制出載人的常導(dǎo)磁浮車,與世紀(jì)之交研制出高溫超導(dǎo)磁浮車,并與四川省合作在都江堰青城山下修建了常導(dǎo)磁浮線。1、更具國(guó)家的政治、經(jīng)濟(jì)和國(guó)防的需要,結(jié)合線路經(jīng)過(guò)地區(qū)的自然條件、資源分布、工農(nóng)業(yè)發(fā)展等情況,規(guī)劃線路的基本走向,選定鐵路的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

2、更具沿線的地形、地質(zhì)、水溫等自然條件和村鎮(zhèn)、交通、農(nóng)田、水利設(shè)施,來(lái)實(shí)際線路的空間位臵。

3、研究部署線路上的各種建筑物,如車站、橋梁、隧道、涵洞、路基、擋墻等,病區(qū)定期類型和大小,是總體上浮相配合,全局上經(jīng)濟(jì)合理。

工程建筑物:包括路基、軌道、橋梁、隧道以及車站與其他各種附屬設(shè)備等。軌道

軌道的作用:引導(dǎo)列車運(yùn)行,直接承受來(lái)自列車的荷載,并將其分布傳至路基或橋隧結(jié)構(gòu)物。軌道的組成:一般由鋼軌、軌枕、聯(lián)接零件、道床、防爬設(shè)備和道岔等組成。鋼軌

鋼軌的作用:直接和車輪接觸,并提供運(yùn)行阻力最小的接觸面,引導(dǎo)列車按規(guī)定的方向運(yùn)行。鋼軌的型號(hào):根據(jù)每米鋼軌的質(zhì)量分為75、60、50和43kg。軌鋼軌的標(biāo)志:在每根鋼軌的軌腰軋制有生產(chǎn)廠標(biāo)志、鋼軌型號(hào)、制造年月等。聯(lián)接零件-接頭連接零件

接頭連接零件:聯(lián)接兩根鋼軌端部。功能:接頭聯(lián)接零件使車輪能順利滾過(guò)鋼軌接頭,并保持前后兩根鋼軌協(xié)調(diào)工作。聯(lián)接零件-中間連接零件

中間連接零件,聯(lián)接鋼軌和軌枕,稱為扣件。功能:鋼軌和軌枕連為一體構(gòu)成軌道框架,使兩股鋼軌保持正確的相對(duì)位臵;扣件提供足夠的壓力,防止鋼軌傾覆,阻止鋼軌的縱向移動(dòng)。軌枕

軌枕的功能,支承鋼軌、保持軌距和線路方向,并將來(lái)自鋼軌的壓力經(jīng)其分布后傳于道床。軌枕的分類:按材料可以將軌枕分為木枕、混凝土軌枕和鋼枕。鋼枕在我國(guó)很少使用。我國(guó)的鋼筋混凝土軌枕分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ型。

軌枕-木枕

木枕斷面一般為矩形。

道床

承受來(lái)自軌枕的壓力并均勻地散布到路基面上,降低路基面的應(yīng)力集度。構(gòu)造:道床斷面包括道床厚度、頂面寬度及邊坡坡度三個(gè)主要特征。道岔

道岔是使機(jī)車車輛從一股軌道分支進(jìn)入另一股軌道,或跨越另一股軌道的線路設(shè)備,它的基本功能是實(shí)現(xiàn)線路的連接和交叉。線路連接和交叉設(shè)備總稱為道岔和交叉,鐵路工程界習(xí)慣稱為道岔?,F(xiàn)介紹鐵路工程上最常用的單開(kāi)道岔,單開(kāi)道岔由轉(zhuǎn)轍器、轍叉與護(hù)軌、連接部分以及岔枕組成。路基

路基是為滿足軌道鋪設(shè)和運(yùn)營(yíng)條件而修建的土工構(gòu)筑物。路基必須保證軌頂設(shè)計(jì)標(biāo)高,并與橋隧建筑物連接組成完整貫通的鐵路線路。路基工程包括路基本體工程、排水工程、防護(hù)工程和支擋工程四項(xiàng)主要工程。橋梁

橋梁是在鐵路架空的部位承托軌道。橋梁由上部結(jié)構(gòu)及下部結(jié)構(gòu)組成,上部結(jié)構(gòu)為橋跨,下部結(jié)構(gòu)為橋墩、橋臺(tái)及墩臺(tái)基礎(chǔ)。軌道傳來(lái)的力,通過(guò)橋跨、墩臺(tái)及基礎(chǔ),逐次傳遞至基底面上。隧道

隧道是鐵路穿越山嶺所開(kāi)鑿的地下孔道,其底部承托著軌道,其四周承受著圍巖的壓力的地下工程結(jié)構(gòu)。工程的實(shí)習(xí)報(bào)告篇2

姓名:;___所在院校:南京交通學(xué)院專業(yè):水利工程施工

實(shí)習(xí)單位:中鐵十七局集團(tuán)

實(shí)習(xí)項(xiàng)目:

實(shí)習(xí)職務(wù):技術(shù)員實(shí)習(xí)時(shí)間:20__年7月11日~20__年8月15

實(shí)習(xí)目的:盡早適應(yīng)社會(huì)工作環(huán)境,在實(shí)踐中尋找經(jīng)驗(yàn),在實(shí)踐中不斷學(xué)習(xí),為今后的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ).

一工程概況:

1.諸暨東特大橋里程dk066+174.400~dk066+99.200

基礎(chǔ)為鉆孔樁,樁徑均為1.0米,承臺(tái)尺寸:7.3_11.7厚度:2.0米

橋墩類型:雙線型圓端空心墩。

2.該橋所在區(qū)段設(shè)計(jì)活載為2k活載,地震烈度為6度,地震動(dòng)峰值加速度為0.05g

3.該橋位于直線上

二實(shí)習(xí)任務(wù):

1.開(kāi)孔鉆孔

1.護(hù)筒的埋設(shè)

護(hù)筒采用6mm厚鋼板卷制而成,為增加剛度防止變形,可在護(hù)筒上、下端和中部的外側(cè)各焊一道加勁肋。護(hù)筒長(zhǎng)度為2m,直徑比鉆頭直徑大40cm,護(hù)筒頂端高出地下水位2m以上,高出地面30cm,并在頂部割出吊孔、泥漿口。護(hù)筒中心線應(yīng)與樁中心線重合,一般平面允許誤差不大于plusmn;50mm,豎直傾斜率不大于1%。埋深不小于1m。

護(hù)筒埋設(shè),在樁四周設(shè)置引樁,用沖擊鉆對(duì)準(zhǔn)樁位下挖2m,將護(hù)筒吊入植正,用小型振動(dòng)錘或鐵錘錘擊下壓護(hù)筒,下沉過(guò)程中不斷校正中心位置及垂直度,使護(hù)筒均勻下沉到位,直到高出原地面30cm為止,并在護(hù)筒周圍進(jìn)行人工夯實(shí)。

2、泥漿制備及要求

泥漿是粘土拌合物,由于比重大,靜水壓力高,泥漿可作用在井孔壁形成一層泥皮,阻隔孔內(nèi)滲流,保護(hù)孔壁免于坍塌。在開(kāi)鉆前,根據(jù)設(shè)計(jì)或試驗(yàn)室提供的配合比,采用優(yōu)質(zhì)粘土或膨潤(rùn)土,由拌漿機(jī)拌制,拌好的泥漿儲(chǔ)備在泥漿池內(nèi),鉆孔時(shí)由泵送至鉆機(jī),保證護(hù)筒內(nèi)泥漿頂標(biāo)高始終高于外部水位或地下水位至少1.0m。為了提高泥漿的粘度和膠體率,可泥漿中投入適量的燒堿、碳酸鈉或纖維素,其摻量由試驗(yàn)確定,鉆孔時(shí)隨時(shí)檢驗(yàn)?zāi)酀{比重、粘度和含砂率,根據(jù)土質(zhì)情況及時(shí)調(diào)整泥漿性能,并填寫(xiě)好泥漿試驗(yàn)記錄表。

泥漿性能指標(biāo)如下:

泥漿比重:

一般地層1.1~1.3,大漂石、卵石層不宜大于1.4。

粘度:一般地層16~22s,松散易坍地層19~28s。

含砂率:新制泥漿不大于4%。

膠體率:不小于95%。

ph值:應(yīng)大于6.5。

3、鉆機(jī)就位及鉆孔

鉆機(jī)就位前,應(yīng)對(duì)鉆孔各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查。鉆機(jī)就位后的底座和頂端應(yīng)平穩(wěn),在鉆進(jìn)中不應(yīng)產(chǎn)生位移或沉陷。各項(xiàng)準(zhǔn)備工作完成經(jīng)檢查滿足要求后鉆機(jī)就位,施工隊(duì)對(duì)鉆機(jī)就位自檢。將鉆頭中心與鉆孔中心對(duì)準(zhǔn),并放入孔內(nèi),調(diào)整鉆機(jī)垂直度參數(shù),使鉆桿垂直。

鉆孔鉆頭采用直徑1m樁基專用的規(guī)格鉆頭,鉆孔時(shí),孔內(nèi)水位宜高于護(hù)筒底腳0.5m以上或地下水位以上1.5~2.0m。達(dá)不到要求,可以通過(guò)加大泥漿濃度,加強(qiáng)護(hù)壁,保持孔壁穩(wěn)定。鉆進(jìn)過(guò)程隨時(shí)注意往孔內(nèi)補(bǔ)充水或泥漿,維持孔內(nèi)的水頭高度。在工地應(yīng)備有備用鉆頭,檢查發(fā)現(xiàn)鉆頭直徑磨耗超過(guò)15mm時(shí)應(yīng)及時(shí)更換修補(bǔ),更換鉆頭前,應(yīng)先檢控到孔底,確認(rèn)鉆孔正常時(shí)方可放入新鉆頭。

開(kāi)孔時(shí)應(yīng)低錘密擊。如表土為淤泥、松散細(xì)砂等軟弱土層,可加黏土塊夾小片石,反復(fù)沖擊造孔壁,保證護(hù)筒的穩(wěn)定。在鉆進(jìn)過(guò)和程中,當(dāng)泥漿指標(biāo)不合格時(shí),及時(shí)開(kāi)啟泥漿分離凈化器凈化泥漿,降低泥漿含砂率,保證泥漿含砂率,凈化后的泥漿排入鉆孔或泥漿箱內(nèi)。

在護(hù)筒刃腳下2m以內(nèi)采用小沖程鉆進(jìn),泥漿比重控制在1.2~1.5范圍內(nèi),軟弱層時(shí)投入黏土塊夾小片石;黏土或粉質(zhì)黏土層采用中小沖程鉆進(jìn),鉆進(jìn)時(shí)泵入清水或稀泥漿,且需經(jīng)常清除鉆頭上的泥塊;粉砂或中粗砂層采用中沖程鉆進(jìn),泥漿比重控制在1.2~1.5范圍內(nèi),必要時(shí)投入黏土塊,勤沖勤掏渣;在卵石土層內(nèi)采用中、高沖程,泥漿比重控制在1.3~1.5范圍內(nèi),投入黏土塊,勤掏渣;基巖時(shí)采用高沖程,泥漿比重控制在1.3左右,勤掏渣;如遇軟弱土層或塌孔回填沖鉆時(shí),采用小沖程反復(fù)沖擊,加黏土塊夾小塊石,泥漿比重控制在1.3~1.5范圍內(nèi)。

開(kāi)始鉆基巖時(shí)采用低錘密擊或間斷沖擊,以免偏斜。如發(fā)現(xiàn)鉆孔偏斜,應(yīng)立即回填片石至偏孔處上部0.3~0.5m重新鉆進(jìn)。遇孤石時(shí)可適當(dāng)拋填硬度相似的片石,采用重錘沖擊,或中低沖程交替沖擊。將大孤石擊碎擠入孔壁。鉆至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,對(duì)孔徑等進(jìn)行檢查,經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)鉆孔合格后,立即進(jìn)行清孔作業(yè),采用換漿法清孔,清孔后應(yīng)達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn):泥漿比重不大于1.1含砂率控制在2%以內(nèi),粘度控制在17~20s,嚴(yán)禁采用加深鉆孔深度代替清孔,保持孔內(nèi)原有水頭高度。

鉆孔樁鉆孔允許誤差

序號(hào)

項(xiàng)目

允許偏差(mm)

1

孔徑

不小于設(shè)計(jì)孔徑

2

孔深

不小于設(shè)計(jì)孔深

3

孔位中心偏心

le;50mm

4

傾斜度

le;1%孔深

5

澆筑混凝土前樁底沉碴厚度

le;5cm

2.下放鋼筋籠

1、鋼筋籠利用吊機(jī)整體吊裝到孔內(nèi),宜用三點(diǎn)起吊。第一吊點(diǎn)設(shè)在骨架下部,第二吊點(diǎn)

設(shè)在骨架長(zhǎng)度的中點(diǎn)到上三分之二之間。起吊時(shí),先提第一吊點(diǎn),使骨架稍稍提起,再與第二吊點(diǎn)同時(shí)起吊。隨著第二吊點(diǎn)不斷上升,慢慢放松第一吊點(diǎn),直到骨架與地面垂直。

2、吊放鋼筋籠入孔后應(yīng)徐徐下放,以免碰撞孔壁;下沉鋼筋籠接近設(shè)計(jì)位置時(shí),加強(qiáng)控制,以避免由于慣性鋼筋籠下沉過(guò)深的情況發(fā)生。吊筋一端卡在最上面的箍圈上,另一端套入鋼管,支撐與護(hù)筒口。

3、下籠完成后,在孔口牢固的橫杠上定位,以免在灌注混凝土過(guò)程中出現(xiàn)浮籠現(xiàn)象。

四﹑混凝土澆筑

1、導(dǎo)管下放完成后,導(dǎo)管下口至孔底的距離控制在25cm~40cm,再次檢查孔底沉碴厚度,不符合要求時(shí),采取二次換漿清孔,沉碴厚度滿足要求后,及時(shí)快速灌注混凝土。

2、首盤(pán)混凝土量必須滿足水下混凝土的灌注高度高出導(dǎo)管底1m。工程的實(shí)習(xí)報(bào)告篇3

前言參加實(shí)習(xí),不僅僅是對(duì)于自己專業(yè)的實(shí)際檢驗(yàn)和實(shí)地應(yīng)用,使得書(shū)本的知識(shí)真正轉(zhuǎn)化為自己的能力,真正的活學(xué)活用,而且可以根據(jù)工作內(nèi)容和工作的情況對(duì)所學(xué)的知識(shí)進(jìn)行檢驗(yàn),實(shí)現(xiàn)知識(shí)的不斷更新。同時(shí)實(shí)習(xí)也是檢驗(yàn)自己的興趣愛(ài)好,對(duì)自己所選擇的專業(yè)和將來(lái)的職業(yè)進(jìn)行重新審視,為自己將來(lái)的職業(yè)發(fā)展方向提前做好準(zhǔn)備,為盡快調(diào)整好職業(yè)發(fā)展道路,實(shí)現(xiàn)自己從校園到社會(huì)的無(wú)縫銜接。此外,更重要的是,參與實(shí)習(xí),讓我們腳踏實(shí)地的參與到工作中來(lái),解決我們眼高手低,浮躁拖沓、容易推卸責(zé)任的毛病,職場(chǎng)的磨練,會(huì)讓我們更加的成熟和有責(zé)任心。

一、頂崗實(shí)習(xí)單位介紹

ST_造船有限公司不斷革新技術(shù),開(kāi)發(fā)了陸地造船法,將在陸地建造的船舶利用半潛駁船下水,大大節(jié)省了工期。目前,ST_大連造船擁有4個(gè)船臺(tái),一個(gè)超大型船塢,3座900噸龍門(mén)吊車,一年內(nèi)可生產(chǎn)船舶80艘,并獨(dú)創(chuàng)性的利用陸地造船法建造從商船到高附加值船舶等種類多樣的船舶。與此同時(shí),憑借著廣闊的造船基地和優(yōu)秀的技術(shù)人力,ST_大連造船正計(jì)劃建造5500~13000噸級(jí)的集裝箱船和LNG(液化天然氣)船。ST_大連造船以高質(zhì)量的焊接技術(shù)和高水平的舾裝作業(yè)為基礎(chǔ),憑借卓越的技術(shù)力量正在生產(chǎn)著高水準(zhǔn)的船舶。

ST_造船將憑借ST_集團(tuán)卓越的設(shè)計(jì)和工程技術(shù)構(gòu)建穩(wěn)定的事業(yè)基礎(chǔ),并利用中國(guó)造船產(chǎn)業(yè)中心——__市的地理優(yōu)勢(shì),努力打造世界造船史上新的里程碑。

二、頂崗實(shí)習(xí)內(nèi)容介紹

剛到ST_的時(shí)候,我們先是到一個(gè)辦公樓的一層進(jìn)行工作前的培訓(xùn),主要介紹ST_的歷史、規(guī)模、重大事件、安全注意事項(xiàng)、職廠禮儀等。尤其在講安全時(shí),展示的一些員工受傷的照片時(shí)尤為認(rèn)真,心想以后一定要注意安全,畢竟安全是有一個(gè)良好工作生活的基礎(chǔ)。

培訓(xùn)完成,正式工作開(kāi)始啦。我們先被分配到不同的部門(mén),再找到自己的班。慶幸的是電氣工程學(xué)院所有得人都被分到了試航TM。我們主要的工作就是調(diào)試設(shè)備上的電氣系統(tǒng)。

首先,我們要學(xué)會(huì)檢查電氣線路,由于這是基礎(chǔ),只有把船廠線檢查完畢后,才可以啟動(dòng)設(shè)備調(diào)試運(yùn)行。查線要使線路的一端接地,也就是接到船體上,另一邊用萬(wàn)用表,一支表筆連接船體,一支表筆接線路的另一端,如果萬(wàn)用表上顯示的阻值較小(一般為1Ω),那么這條線路是通的,如果阻值很大,說(shuō)明這條線路不同。這就要查原因了:a、接線端子排有無(wú)接錯(cuò);b、電纜線號(hào)、線芯線號(hào)是不是正確;c、中間接線盒里邊的線有無(wú)接好。有一次查艙蓋的電源線就不通,后來(lái)打開(kāi)接線盒才看到線本就沒(méi)有處理。

其次,也就是最難的、當(dāng)然也是最重要的——調(diào)試。并不是所有的設(shè)備都由我們來(lái)調(diào)試,各種液位開(kāi)關(guān)、壓力開(kāi)關(guān)、溫度傳感器、本地消防等由我們負(fù)責(zé)向船東演示,像尾拋艇、舷梯、伙食吊、錨纜機(jī)等,我們只負(fù)責(zé)電路部分,他們調(diào)試時(shí)出現(xiàn)電路問(wèn)題時(shí)才會(huì)找我們解決。很多時(shí)候都是電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn),就換一下電源線的相序。有時(shí)明明是正常狀態(tài),電動(dòng)機(jī)卻會(huì)突然停止。其中有一次是空壓機(jī)啟動(dòng)后過(guò)幾秒鐘會(huì)停,啟動(dòng)板上的低溫指示燈亮,通過(guò)看原理圖才知道原來(lái)是開(kāi)關(guān)的常態(tài)點(diǎn)選錯(cuò)了,也就是說(shuō)應(yīng)該接常開(kāi)點(diǎn),卻錯(cuò)接成常閉點(diǎn),改過(guò)來(lái)就沒(méi)事啦。

還有重要的一項(xiàng)是所有電源線、加熱線的絕緣問(wèn)題。絕緣表本身是有電的,按下電池按鈕,指針指向的位置有一定電壓時(shí),才能繼續(xù)向下進(jìn)行。一支表筆接船體,另一端接測(cè)試線,只有指針的位置在做1000Ω以上時(shí),絕緣才是好的。若絕緣不好,可能是水汽導(dǎo)致的,可能是某一點(diǎn)接地,也可能是并聯(lián)燈泡造成的。所以要區(qū)別解決,擦干水汽、找出接地點(diǎn)、斷開(kāi)并聯(lián)燈泡,絕緣一般都會(huì)好的。

三、頂崗實(shí)習(xí)收獲和感受

大學(xué)3年的時(shí)光已經(jīng)接近尾聲,有幸來(lái)到了大連ST_公司進(jìn)行實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)生活讓我受益匪淺,我看到了很多課堂里看不到的實(shí)例,學(xué)到了很多書(shū)本上學(xué)不到的精髓。

我擔(dān)任的職務(wù)是試航主要負(fù)責(zé)是船體電氣的調(diào)試及船舶的試航。我面前是很多都是陌生的工作和陌生的人。

以下是我在實(shí)習(xí)期間的心得體會(huì):

積極主動(dòng):

工作不像學(xué)校里那樣模式化,有教師有習(xí)題有測(cè)驗(yàn)。每一天的作息時(shí)間由自己合理規(guī)劃,做到上班時(shí)間前到崗位,下班時(shí)間后自由活動(dòng)。前輩們毫不吝嗇的與你分享著他們的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),善意的指導(dǎo)你

讓你少走彎路。自己去考慮到底什么是該做的,能去激發(fā)自己的主動(dòng),去爭(zhēng)取進(jìn)步。沒(méi)有人催促你需要考核了,也許隨時(shí)都可能是一項(xiàng)考核;沒(méi)有人告訴你現(xiàn)在上課了,也許隨處都可能是需要你留心學(xué)的6767樂(lè)觀向上的心態(tài):

保持良好的心態(tài)和工作心態(tài)不僅是對(duì)自己所做的事情的負(fù)責(zé),也是對(duì)自己的負(fù)責(zé)。由于我缺乏經(jīng)驗(yàn),我更加需要有良好的心態(tài),虛心的去學(xué)去看去聽(tīng),要通過(guò)更多的積累來(lái)豐富自己的閱歷。我們不能局限在自己小小的范圍內(nèi),要積極主動(dòng)的爭(zhēng)取學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),我相信在工作中接觸的多自然可以多學(xué)到一些東西。

眾志成城:

一群高飛的大雁能正確的到達(dá)目的地是由于有領(lǐng)頭雁的正確帶領(lǐng),是由于眾多成員聽(tīng)從指揮,更是由于它們團(tuán)結(jié)合作。一個(gè)公司里,員工就像大雁,團(tuán)隊(duì)就像雁群。大雁的遠(yuǎn)征遷徙好比企業(yè)步步向勝利邁進(jìn)。如果團(tuán)隊(duì)能夠像大雁一樣,目標(biāo)一致、群策群力、忠于團(tuán)隊(duì)、共同努力,那么它就一定能夠取得勝利。

公共場(chǎng)景:

初入社會(huì)有時(shí)候做事很魯莽,往往沒(méi)有察覺(jué)到自己的失禮之處。需要學(xué)習(xí)和注意利益問(wèn)題。無(wú)論是衣著還是言行也都該合乎情理,避免影響到工作的順利進(jìn)行和質(zhì)量。

謙禮待人:

從學(xué)校走進(jìn)了公司,接觸到的人從親朋到同事,從師生到客戶,要面對(duì)更為復(fù)雜的關(guān)系。用心交流才是橋梁,尊重他人,學(xué)會(huì)謙讓和包容,為他人的立場(chǎng)著想,妥善處理好與他人的關(guān)系。

四、查找不足和改進(jìn)措施

缺乏工作經(jīng)驗(yàn)

由于缺乏經(jīng)驗(yàn),很多事情處理得不夠妥當(dāng)不夠成熟。需要在日后多加學(xué)習(xí)增強(qiáng)自己的綜合素質(zhì),而且還需要更加好的與身邊的人交流交流,攜手共進(jìn)。

專業(yè)學(xué)識(shí)上不夠扎實(shí)

這是我的工作,運(yùn)用我得所學(xué)來(lái)進(jìn)行自己的工作。我需要繼續(xù)完善和加強(qiáng)自己的專業(yè)知識(shí)和技能,也需要新的進(jìn)步新的營(yíng)養(yǎng)。只有自己能力強(qiáng)了,才能發(fā)揮更大的力量。

知識(shí)面的匱乏

常說(shuō)“活到老學(xué)到老”,我的社會(huì)、人文、科學(xué)知識(shí)尤其是英語(yǔ)不夠豐富,應(yīng)該利用工作以外的富余時(shí)間多攝取信息和知識(shí),豐富自己的學(xué)識(shí),豐富自己的生活。

五、對(duì)實(shí)習(xí)單位和學(xué)校人才培養(yǎng)的建議

公司要重視人才的培養(yǎng),建立人才培養(yǎng)長(zhǎng)效機(jī)制,可以通過(guò)定期培訓(xùn)、不定期考核等選拔優(yōu)秀的人才。公司可以嘗試多接納畢業(yè)生,雖然畢業(yè)生沒(méi)有經(jīng)驗(yàn),但他們的學(xué)習(xí)能力比較強(qiáng),會(huì)很快適應(yīng)工作的需要。由于我對(duì)電氣專業(yè)比較了解,就談?wù)勲姎鈱I(yè)。電氣專業(yè)最好多涉及一些強(qiáng)電線路檢測(cè)的方法、電路保護(hù)等方面的知識(shí)。

結(jié)束語(yǔ)本次實(shí)習(xí)所面對(duì)的和經(jīng)歷的,都是在學(xué)校中聽(tīng)過(guò)沒(méi)遇到過(guò)的,都是在書(shū)本上看到但是沒(méi)觸碰過(guò)的。實(shí)習(xí)不是嘴巴上說(shuō)的,它是身體力行的化學(xué)作用,無(wú)論是什么樣的人什么專業(yè)什么樣的學(xué)歷什么樣的工作,都可以好好的努力,展現(xiàn)自己的能力,把握住屬于自己的機(jī)會(huì)。沒(méi)有事情是可以輕輕松松簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單就勝利的,每一件事情都讓我們長(zhǎng)大,每一段經(jīng)歷都記載著自己的艱辛和快樂(lè),這是我們成長(zhǎng)上的路。同時(shí),實(shí)習(xí)也讓我認(rèn)識(shí)到專業(yè)知識(shí)的重要性,是開(kāi)展工作的前提。用正確的方法,認(rèn)真謹(jǐn)慎的心態(tài)和堅(jiān)持不懈的努力,逐步培養(yǎng)自己的職業(yè)精神。

我記得以前經(jīng)常聽(tīng)別人說(shuō),沒(méi)有度過(guò)高中的學(xué)生是不完美的,是有遺憾的,但是,我卻說(shuō)沒(méi)有讀過(guò)大學(xué)的學(xué)生,他們會(huì)更加遺憾,大學(xué)不僅僅是學(xué)知識(shí)的地方,最重要的是學(xué)做人,學(xué)著做對(duì)國(guó)家對(duì)社會(huì)有用之人的地方。因此,我真心感謝我們的教師,在這里我向所有的教師說(shuō)一聲:教師,謝謝你們!是你們給予工程的實(shí)習(xí)報(bào)告篇4

一、實(shí)習(xí)過(guò)程:

在大學(xué)里,我們所學(xué)習(xí)的土木工程測(cè)量學(xué)是一門(mén)實(shí)踐性很強(qiáng)的學(xué)科,而測(cè)量實(shí)習(xí)對(duì)培養(yǎng)我們的思維和動(dòng)手能力、掌握具體工作程序和內(nèi)容起著相當(dāng)重要的作用,對(duì)將來(lái)投入到工程建設(shè)工作中,投入到未來(lái)的工作中都將是受益終身,在學(xué)校和院系的安排下,我們土木工程專業(yè)安排了為期一周半的實(shí)習(xí)過(guò)程,下面我將就我們本次實(shí)習(xí)的目的及過(guò)程,實(shí)習(xí)心得和建議敘述如下:

二、實(shí)習(xí)目的:

1、熟練掌握常用測(cè)量?jī)x器(水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、)的使用;

2、掌握導(dǎo)線測(cè)量和四等水準(zhǔn)測(cè)量的觀測(cè)和計(jì)算方法;

3、掌握經(jīng)緯儀與繪圖板協(xié)同畫(huà)碎部點(diǎn)、

三、儀器及工具:

1、導(dǎo)線測(cè)量每組領(lǐng)用經(jīng)緯儀(帶腳架)一臺(tái);

2、水準(zhǔn)測(cè)量每組領(lǐng)用:DS3水準(zhǔn)儀(帶腳架)1臺(tái),水準(zhǔn)尺1對(duì),水準(zhǔn)測(cè)量手簿1本;

3、碎部點(diǎn)測(cè)量每組領(lǐng)用繪圖板一塊,量角器一塊和圖釘若干;

4、自備:鉛筆(3H或4H)、橡皮擦、直尺、

四、實(shí)習(xí)原理:

利用經(jīng)緯儀進(jìn)行小地區(qū)的行的測(cè)量和地形圖的繪制、

1:平面控制測(cè)量方法的方法和原理;

2:四等水準(zhǔn)測(cè)量的方法和原理;

3:視距測(cè)量的方法和原理;

五:實(shí)習(xí)具體過(guò)程

平面控制測(cè)量的基本過(guò)程:

①踏勘選點(diǎn)

現(xiàn)場(chǎng)選圖根點(diǎn)時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng):

1、導(dǎo)線點(diǎn)應(yīng)選在地勢(shì)較高、質(zhì)堅(jiān)硬、長(zhǎng)期保存和便于觀測(cè)的地方;

2、相鄰導(dǎo)線點(diǎn)間通良好,便于測(cè)角、量邊;

3、導(dǎo)線點(diǎn)視野開(kāi)闊、控制面大、便于測(cè)繪周圍地物和地貌特征點(diǎn);

4、導(dǎo)線邊長(zhǎng)應(yīng)大致相等,避免過(guò)長(zhǎng)、過(guò)短,相鄰邊長(zhǎng)之比不應(yīng)超過(guò)三倍、

根據(jù)我校教工區(qū)的地形情況我們選了五個(gè)閉合圖根點(diǎn),這五個(gè)點(diǎn)均滿足以上要求、

②外業(yè)測(cè)量

外業(yè)測(cè)量可分為角度測(cè)量和邊長(zhǎng)測(cè)量、

在進(jìn)行邊長(zhǎng)和角度測(cè)量之前我們應(yīng)先對(duì)經(jīng)緯儀進(jìn)行檢查:

1、照準(zhǔn)部水準(zhǔn)管軸應(yīng)垂直于豎軸;

2、望遠(yuǎn)鏡視準(zhǔn)軸應(yīng)垂直于橫軸;

3、橫軸應(yīng)垂直于豎軸;

4、十字絲豎絲應(yīng)垂直于橫軸、

在確保以上條件的情況下我們便開(kāi)始了測(cè)量工作、

另外在進(jìn)行測(cè)量前應(yīng)測(cè)出儀器的豎盤(pán)指標(biāo)差、豎盤(pán)指標(biāo)差的測(cè)定方法是在測(cè)地任找兩點(diǎn)A、B,先將經(jīng)緯儀安置好、整平、然后將經(jīng)緯儀打到盤(pán)左,對(duì)準(zhǔn)目標(biāo)A讀出水平盤(pán)讀數(shù)、再將目標(biāo)對(duì)準(zhǔn)另一目標(biāo)B讀出數(shù)據(jù)、再將經(jīng)緯儀打到盤(pán)右找到目標(biāo)B讀出數(shù)據(jù),然后逆時(shí)針打回A讀出數(shù)據(jù)、根據(jù)公式,計(jì)算出指標(biāo)差_、

六、下面我將用我自己的語(yǔ)言,寫(xiě)出我這次實(shí)習(xí)過(guò)程中的實(shí)習(xí)過(guò)程和本次實(shí)習(xí)的親身感受心得,具體表述如下:

本次實(shí)習(xí)我們從20__年6月18日早開(kāi)始————6月27日晚結(jié)束,6月18日清晨我們開(kāi)了實(shí)習(xí)動(dòng)員大會(huì),老師詳細(xì)的講解了本次實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容,包括圖根控制測(cè)量和地形圖的測(cè)繪以及地形圖的整飾、并在九點(diǎn)種領(lǐng)取了儀器,下午2;30分我們開(kāi)始了踏勘選點(diǎn),選點(diǎn)位置在西南是有大學(xué)教工區(qū)附近進(jìn)行踏勘選點(diǎn),我們的選點(diǎn)處比較平坦,但建筑物較多,花草樹(shù)木也比較多,造成各點(diǎn)之間的相互通視情況也不大理想,給我門(mén)測(cè)量帶來(lái)了一定的不便,難度增加,但是在同學(xué)們的共同努力之下,我們進(jìn)行了選點(diǎn),開(kāi)始我們的選點(diǎn)不是很合理,后來(lái)在老師的知道下我們作出了最后的選點(diǎn),選出5個(gè)控制點(diǎn),選點(diǎn)時(shí)注意所選點(diǎn)的通視效果,以及兩點(diǎn)間距離的控制,要求做到按1:500的比例尺繪圖在200m_200m范圍之內(nèi),選好點(diǎn)后用油漆做好標(biāo)記,作為圖根控制點(diǎn)、

選點(diǎn)后對(duì)各圖跟控制點(diǎn)進(jìn)行了詳細(xì)的測(cè)量,其中主要是水平角度的測(cè)量和導(dǎo)線距離的測(cè)量,在測(cè)量過(guò)程中我們進(jìn)一步的理解和掌握了課堂上所學(xué)的理論知識(shí),并熟練的掌握了經(jīng)緯儀的使用方法,尤其是水平角度的測(cè)量,采用測(cè)回法,消除2C誤,以及橫軸誤差,剛開(kāi)始的角度的測(cè)量給我們帶來(lái)了一定的難度,由于儀器的使用不是很熟練,儀器又有寫(xiě)破損,最后還是調(diào)換了儀器,才識(shí)的測(cè)量的結(jié)果真確,在允許的誤差范圍之內(nèi),同時(shí)小組其他成員進(jìn)行即及時(shí)的記錄,之后又進(jìn)行了兩點(diǎn)之間距離的測(cè)量,記錄標(biāo)尺的上、中、下絲讀數(shù),并作好記錄,連續(xù)進(jìn)行了5可控制點(diǎn)的測(cè)量,這樣我們大約測(cè)量了一天半的時(shí)間,之后我們進(jìn)行了四等水準(zhǔn)測(cè)量,進(jìn)行了水準(zhǔn)儀的使用,進(jìn)一步熟悉四等水準(zhǔn)測(cè)量的過(guò)程,簡(jiǎn)單敘述為:整平、后前前后、黑黑紅紅,之后我們進(jìn)行了內(nèi)業(yè)的計(jì)算工作,進(jìn)行角度的評(píng)差和距離的評(píng)差,在內(nèi)業(yè)處理過(guò)程中,小組成員互相配合做完了內(nèi)業(yè)的計(jì)算,計(jì)算時(shí)角度一律取至秒,邊長(zhǎng),坐標(biāo)增量和坐標(biāo)一律取到毫米,并對(duì)所評(píng)差看是否超出角度的閉合差容許值超限,以及距離閉合差是否小于1/20__,如果不符和要求,則應(yīng)分析原因進(jìn)行反工重測(cè)、

實(shí)習(xí)的第二步是進(jìn)行碎部的測(cè)量,之后進(jìn)行地形圖的測(cè)繪工作,首先是準(zhǔn)備工作,準(zhǔn)備畫(huà)圖儀器和畫(huà)圖板、這時(shí)把第一步測(cè)得的控制點(diǎn)按照1:500的比例落在圖紙上,并注意比例的安排和圖幅的合理分配,以便下一步的碎部點(diǎn)的繪制、之后便開(kāi)始了碎部的測(cè)量,碎部測(cè)量主要是角度的測(cè)量和距離的測(cè)量,從而進(jìn)一步熟悉經(jīng)緯儀的使用,采用視距測(cè)量測(cè)取距離和豎直角度,同時(shí)把每個(gè)測(cè)量數(shù)據(jù)記錄在記錄薄上,作為基本數(shù)據(jù),之后對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,并逐步的開(kāi)始展繪控制點(diǎn),根據(jù)控制點(diǎn)的坐標(biāo)將其展繪于方格內(nèi)(一張200m_200m的圖紙是進(jìn)行展點(diǎn)),在可以觀測(cè)到待測(cè)碎部點(diǎn)的控制點(diǎn)上架設(shè)經(jīng)緯儀,在碎部點(diǎn)處設(shè)置對(duì)碎布點(diǎn)進(jìn)行觀測(cè),然后利用視距測(cè)量測(cè)量?jī)牲c(diǎn)之間的距離報(bào)給繪圖員,由繪圖員根據(jù)1:500的比例經(jīng)過(guò)計(jì)算在瞄底方向在圖紙上準(zhǔn)確的繪出,如此進(jìn)行直到所有碎部點(diǎn)測(cè)量直到所有碎步點(diǎn)測(cè)量完畢,并將每一個(gè)點(diǎn)都繪制在圖紙上,對(duì)于觀測(cè)困難的碎部點(diǎn),采用支點(diǎn)線的方法進(jìn)行測(cè)量,由兩左右測(cè)回觀測(cè)確定支導(dǎo)線線上支點(diǎn)的坐標(biāo)后,將支點(diǎn)等同于控制點(diǎn)進(jìn)行如前的觀測(cè)與展繪,展繪好后進(jìn)行角度和邊長(zhǎng)檢查、最后進(jìn)行地形圖的整飾,一些標(biāo)志性的地物標(biāo)記在地形圖上面,準(zhǔn)確表達(dá)出彼此之間的關(guān)系、

在整個(gè)過(guò)程中,提前復(fù)習(xí)相關(guān)的知識(shí),并做到準(zhǔn)確熟悉的使用經(jīng)緯儀和水準(zhǔn)儀、每天手工后,回到寢室進(jìn)行實(shí)習(xí)日志的書(shū)寫(xiě)、記錄當(dāng)天實(shí)習(xí)的內(nèi)容和收獲!

最后便是進(jìn)行實(shí)習(xí)報(bào)告冊(cè)撰寫(xiě)、

七、實(shí)習(xí)心得

本次實(shí)習(xí)目的是熟練掌握常用測(cè)量?jī)x器(水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀)的使用以及掌握?qǐng)D根控制測(cè)量、導(dǎo)線測(cè)量、四等水準(zhǔn)測(cè)量等外業(yè)測(cè)量的的方法步驟以及內(nèi)業(yè)的計(jì)算方法、培養(yǎng)我們的實(shí)踐動(dòng)手能力,充分鍛煉我們?cè)跍y(cè)量工作中的各發(fā)面能力的培養(yǎng),培養(yǎng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)習(xí)態(tài)度以及對(duì)課堂上所學(xué)知識(shí)進(jìn)行進(jìn)一步的深化和理解、通過(guò)本次土木工程測(cè)量實(shí)習(xí),我有所收獲,當(dāng)染也發(fā)現(xiàn)了自己的很多不足、下面先談一下我在本次實(shí)習(xí)過(guò)程中的收獲、

第一,在專業(yè)知識(shí)掌握方面;

收獲主要是對(duì)儀器的使用有了進(jìn)一步熟練掌握和數(shù)據(jù)計(jì)算整理能力的進(jìn)一步提高,特別是通過(guò)實(shí)際操作,平面控制測(cè)量的方法與步驟,通過(guò)這次實(shí)習(xí)能夠在比較短的時(shí)間內(nèi)完成對(duì)中整平,增強(qiáng)了自己的業(yè)務(wù)技能,這主要是因?yàn)樵谶@次實(shí)習(xí)中通過(guò)對(duì)經(jīng)緯儀的大量應(yīng)用,熟練了經(jīng)緯儀對(duì)中整平的步驟,對(duì)經(jīng)緯儀整體有了進(jìn)一步的熟練,比如在粗平過(guò)程中能比較夠熟練地通過(guò)調(diào)整支架比較迅速地完成粗平,單這一個(gè)過(guò)程就比以前快了很多,從而大大減少了對(duì)中整平儀器所需時(shí)間、

第二,在數(shù)據(jù)計(jì)算處理整理方面的能力有所增長(zhǎng);

在這次實(shí)習(xí)中也得到了很大的提高,以前接觸的數(shù)據(jù)都不是通過(guò)自己實(shí)際測(cè)量得到的結(jié)果,整理時(shí)往往誤差都在允許范圍內(nèi),這次通過(guò)自己的實(shí)際測(cè)量練習(xí)得到的數(shù)據(jù)由于種種問(wèn)題有些是超出誤差允許范圍的,數(shù)據(jù)計(jì)算整理是一項(xiàng)很繁瑣的工作,需要我們?cè)谡碛?jì)算的時(shí)候要格外認(rèn)真小心,同時(shí),也有很多方法和技巧也是可以用來(lái)避免因?yàn)檎碛?jì)算而出現(xiàn)結(jié)果的錯(cuò)誤、首先在數(shù)據(jù)記錄中要做到清晰、清楚,因?yàn)槲覀償?shù)據(jù)的整理是在一天的工作完成后進(jìn)行的,由于數(shù)據(jù)量很大,如果記得不夠清晰往往找不到數(shù)據(jù)或者分辨不清楚記錄的數(shù)字、另外在記錄數(shù)據(jù)的過(guò)程中要隨時(shí)檢核數(shù)據(jù)是否可用,免得再最后整理時(shí)發(fā)現(xiàn)誤差過(guò)大而耽誤工程進(jìn)度、在計(jì)算數(shù)據(jù)時(shí)可以通過(guò)多種數(shù)學(xué)手段來(lái)邊計(jì)算邊檢驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性,如果時(shí)間允許可以先由一個(gè)人計(jì)算數(shù)據(jù)再由另外一個(gè)人來(lái)檢核、本次實(shí)習(xí)進(jìn)行了大量基準(zhǔn)測(cè)量,雖然儀器i角誤差很小,但往往都存在,在進(jìn)行前后視距讀數(shù)時(shí)盡量要是前后視距基本相等,這樣才能使數(shù)據(jù)更準(zhǔn)確,然后再向整個(gè)區(qū)域進(jìn)行擴(kuò)展,在選點(diǎn)時(shí)要盡量找在各個(gè)方向通視效果好的點(diǎn),特別是要注意建筑物周圍植物的影響,進(jìn)行每天的工作前要有詳細(xì)的計(jì)劃,對(duì)各個(gè)點(diǎn)進(jìn)行有規(guī)律的編號(hào),并對(duì)每個(gè)人的工作進(jìn)行明確分工,在實(shí)際測(cè)量時(shí)要有一個(gè)順序,切忌隨意設(shè)站測(cè)量、數(shù)據(jù)記錄要清晰準(zhǔn)確,最好每天都是固定的人來(lái)記錄數(shù)據(jù),這樣能更好保證數(shù)據(jù)的清晰和記錄格式的統(tǒng)一,數(shù)據(jù)記錄人員要和讀數(shù)人員有密切配合,相互提醒,每個(gè)數(shù)據(jù)各報(bào)一遍以確保無(wú)誤通過(guò)這次實(shí)習(xí),我有一個(gè)很大的感受就是團(tuán)隊(duì)合作的重要性、

第三,通過(guò)本次實(shí)習(xí)我的出許多的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn);

實(shí)習(xí)是大家共同合作完成的任務(wù),光憑借一個(gè)人的力量是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,隊(duì)員之間需要密切的配合,著樣使我深深的意識(shí)到,團(tuán)隊(duì)精神的重要性,沒(méi)有團(tuán)隊(duì)精神我們是不能成功的按時(shí)完成任務(wù)、

對(duì)數(shù)據(jù)的處理上使我體會(huì)到,在作數(shù)據(jù)處理時(shí)一定要本著嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度,其實(shí)在生活中和在其他科目的學(xué)習(xí)過(guò)程中,這種態(tài)度也是非常重要的、

八、對(duì)實(shí)習(xí)的建議:

1、對(duì)院系的建議:

在我們實(shí)習(xí)過(guò)程中,因?yàn)閯傞_(kāi)始儀器的破碎程度較為嚴(yán)重,給我們最初的測(cè)量帶來(lái)立極大的不便,依次希望院系能夠改進(jìn)我院儀器的質(zhì)量,以保證我們的師弟師妹能夠友誼個(gè)更好的實(shí)習(xí)條件、還有一點(diǎn)就是我們實(shí)習(xí)課程的安排不是很合理,尤其是趕上畢業(yè)生答辯,其他門(mén)課程考試也特別多,一致導(dǎo)致很多同學(xué)不能全身心的投入到實(shí)習(xí)過(guò)程中來(lái),以至實(shí)習(xí)效果沒(méi)有達(dá)到預(yù)期的效果和目的,因此建議院系能夠在下學(xué)期中能夠作好實(shí)習(xí)時(shí)間的和安排,不但能為我們的實(shí)習(xí)老師提供更多的時(shí)間來(lái)給我們進(jìn)行指導(dǎo),從而為下一屆師弟師妹門(mén)創(chuàng)造一個(gè)良好的學(xué)習(xí)條件、

2、對(duì)老師的建議

我們都很理解老師比較忙,對(duì)我們得實(shí)習(xí)不能全身心的進(jìn)行管理和指導(dǎo),但是我們真心的希望老師能抽出更多的時(shí)間來(lái)指導(dǎo)我們的實(shí)習(xí),只有這樣我們的實(shí)習(xí)才能進(jìn)展順利,取得預(yù)期的效果,同學(xué)們?cè)趯?shí)習(xí)過(guò)程中才能真正的有所收獲,實(shí)現(xiàn)本次土木工程測(cè)量實(shí)習(xí)課程安排的實(shí)際意義!工程的實(shí)習(xí)報(bào)告篇5

土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動(dòng)有關(guān)的各類工程設(shè)施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進(jìn)行的勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工等工程技術(shù)活動(dòng)。

在這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)中,主要包括對(duì)土木各個(gè)方面的講座,還有學(xué)校綜合實(shí)驗(yàn)樓,大結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)室的參觀,雖然我們的專業(yè)知識(shí)還不到位,但卻加深了我們對(duì)土木工程的整體認(rèn)識(shí)。

工程制圖是一個(gè)工程技術(shù)中的一個(gè)重要過(guò)程。在繪圖的過(guò)程中,會(huì)有許多不起眼的細(xì)節(jié)問(wèn)題,但卻決定著整個(gè)工程的成敗,所以這就需要我們要以認(rèn)真的態(tài)度來(lái)對(duì)待,而且通過(guò)后面閱讀的工程圖,我們也知道,一張圖紙的完成,更是需要我們的耐心。

土木工程主要包括房屋建筑,橋梁,隧道,道路與鐵道等方向。各個(gè)方向都極具其特色。

房屋建筑工程是指各類房屋建筑及其附屬設(shè)施和與其配套的線路、管道、設(shè)備安裝工程及室內(nèi)外裝修工程。一般稱建筑工程,為新建、改建或擴(kuò)建房屋建筑物和附屬構(gòu)筑物所進(jìn)行的勘察、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、安裝和維護(hù)等各項(xiàng)技術(shù)工作和完成的工程實(shí)體。

隧道工程是指路隧道的勘測(cè)、設(shè)計(jì)、貫通控制測(cè)量和施工等工作。隧道是修建在地下或水下并鋪設(shè)鐵路供機(jī)車動(dòng)車輛通行的建筑物。根據(jù)其所在位置可分為山嶺隧道、水下隧道和城市隧道三大類。為縮短距離和避免大坡道而從山嶺或丘陵下穿越的稱為山嶺隧道;為穿越河流或海峽而從河下或海底通過(guò)的稱為水下隧道;為適應(yīng)鐵路通過(guò)大城市的需要而在城市地下穿越的稱為城市隧道。這三類隧道中修建最多的是山嶺隧道。通過(guò)這些天的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),我發(fā)現(xiàn)隧道這個(gè)方向相比于其他方向來(lái)說(shuō)危險(xiǎn)系數(shù)更高一些。在地質(zhì)條件十分復(fù)雜的地段,難度系數(shù)也非常大。我國(guó)的秦嶺終南山公路隧道在山嶺公路隧道中長(zhǎng)度排世界第二位,總體規(guī)模長(zhǎng)度排世界第一,在我國(guó)公路隧道建設(shè)史上尚屬首次。通過(guò)資料顯示,通過(guò)秦嶺終南山公路隧道的設(shè)計(jì)、施工、科研、建設(shè)管理,目前為止,已經(jīng)或多或少為我國(guó)公路隧道的建設(shè)積累經(jīng)驗(yàn)、資料,為公路隧道的建設(shè)奠定了科學(xué)基礎(chǔ)。

橋梁工程指橋梁勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)和檢定等的工作過(guò)程,以及研究這一過(guò)程的科學(xué)和工程技術(shù),它是土木工程的一個(gè)分支。自從有了鐵路以后,橋梁所承受的載重逐倍增加,線路的坡度和曲線標(biāo)準(zhǔn)要求又高,且需要建成鐵路網(wǎng)以增大經(jīng)濟(jì)效益,因此,為要跨越更大更深的江河、峽谷,迫使橋梁向大跨度發(fā)展。石材、木材、鑄鐵、鍛鐵等橋梁材料,顯然不合要求,而鋼材的大量生產(chǎn)正好滿足這一要求。橋梁工程學(xué)主要研究橋渡設(shè)計(jì),包括選擇橋址,決定橋梁孔徑,考慮通航和線路要求以確定橋面高程,考慮基底不受沖刷或凍脹以確定基礎(chǔ)埋置深度,設(shè)計(jì)導(dǎo)流建筑物等;橋式方案設(shè)計(jì);橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);橋梁施工;橋梁檢定;橋梁試驗(yàn);橋梁養(yǎng)護(hù)等方面。

道路與鐵道工程學(xué)科是研究鐵道、公路、城市道路和機(jī)場(chǎng)等交通基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)、養(yǎng)護(hù)和管理中基礎(chǔ)理論與關(guān)鍵技術(shù)的學(xué)科。在課上,老師用了圖文并茂的課件給我們講述了關(guān)于該方向的總體知識(shí)。它的工作條件也十分艱苦,特別是在青藏鐵路的建設(shè)。那里海拔高,空氣稀薄,對(duì)施工人員極具挑戰(zhàn)性,由于其地處青藏高原的特定環(huán)境,使得與之相聯(lián)系的高原地質(zhì)、地理、水文地質(zhì)、大氣物理等狀況均有其特殊的發(fā)生、發(fā)展以及變化過(guò)程,這個(gè)過(guò)程共同制約著這一高海拔地區(qū)的多年凍土。

在校內(nèi)的實(shí)習(xí)包括對(duì)土建綜合樓和校內(nèi)大結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)室的參觀。在對(duì)施工圖紙的閱讀中,我們看到了,作為一位工程師,不僅應(yīng)具備牢固的專業(yè)知識(shí),還應(yīng)具有一絲不茍的態(tài)度。而要設(shè)計(jì)出一座成功的建筑,不僅要考慮它的安全性,還要考慮到它的外觀。還要對(duì)建筑物所在的環(huán)境和它的固有頻率與地震頻率的關(guān)系進(jìn)行研究。在老師的講解下,我們了解了一些關(guān)于土木工程的專業(yè)術(shù)語(yǔ),并了解了其意義。例如剪力墻和承重墻的區(qū)別,剪力墻是由鋼筋混凝土構(gòu)成的墻體,主要特點(diǎn)是抗側(cè)移能力強(qiáng)(水平方向),但是空間分布不靈活。承重墻是指承重墻指支撐著上部樓層重量的墻體,在工程圖上為黑色墻體,打掉會(huì)破壞整個(gè)建筑結(jié)構(gòu)。

對(duì)大結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)室的參觀中,在實(shí)驗(yàn)室,我們還可以看到做各種構(gòu)件的模型。還了解了它們的基本用途和使用方法。通過(guò)這一天的現(xiàn)場(chǎng)參觀,我們對(duì)建筑以及工地上的一些設(shè)施有了一般的感性認(rèn)識(shí),但對(duì)于施工的過(guò)程與一些細(xì)部問(wèn)題和可能發(fā)生的危險(xiǎn)問(wèn)題我們知道得還比較少。

這些天的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),還使我認(rèn)識(shí)到先進(jìn)的生產(chǎn)工藝確實(shí)可以提高施工進(jìn)度和生產(chǎn)質(zhì)量。而先進(jìn)的生產(chǎn)工藝必須依賴于先進(jìn)的設(shè)備,先進(jìn)的設(shè)備又依賴于國(guó)家先進(jìn)的發(fā)展水平,除此,還要依賴于我們每一位學(xué)子的知識(shí)水平,先進(jìn)的技術(shù)必然要以我們的理論認(rèn)識(shí)為基礎(chǔ),在學(xué)校中,我們對(duì)知識(shí)的學(xué)習(xí),不僅對(duì)塑造我們自己的人生有重要幫助,而且,在將來(lái),隨著時(shí)代的飛躍發(fā)展,一處又一處的偉大工程都需要我們有著廣泛并牢固的知識(shí)體系作為基礎(chǔ)來(lái)實(shí)現(xiàn)。工程的實(shí)習(xí)報(bào)告篇6

今天,____年7月19日。我第一次去__園林上班。有點(diǎn)緊張,有點(diǎn)冷靜,思考著今天的工作會(huì)是什么。到了__園林,歐陽(yáng)經(jīng)理還沒(méi)回來(lái)。于是去了17樓的人事部報(bào)告。搞好資料后,人事部的主管讓我在學(xué)習(xí)區(qū)的電腦里學(xué)習(xí)一下有關(guān)公司的資料,還親自幫我把資料調(diào)了出來(lái),還把員工培訓(xùn)表拿給了我。謝過(guò)之后,自己開(kāi)始瀏覽了。我看將來(lái)的一個(gè)月這部學(xué)習(xí)區(qū)的電腦都要陪著我啦。

下午歐陽(yáng)經(jīng)理安排我跟著李主管去南沙。午飯過(guò)后在16樓等李主管??粗钪鞴苊?lái)忙去的,不知道他容不容易相處。大概3點(diǎn)左右,李主管用粵語(yǔ)問(wèn)我叫什么名字,“你叫我阿堅(jiān)就好了?!蔽乙灿没浾Z(yǔ)回答到。此時(shí)此刻我知道李主管應(yīng)該很容易相處的。

去南沙的路上,李主管向我介紹了公司的基本情況,如業(yè)務(wù),制度,各個(gè)部門(mén)等等。還有尋問(wèn)了我以前的工作情況,叮囑我剛進(jìn)公司要用心學(xué)習(xí),不要怕辛苦。恩,我連連點(diǎn)頭表示同意。

我們來(lái)到了珠光.南沙御景的工地,這里室內(nèi)外的植物都是我們養(yǎng)護(hù)的。李叔(李主管叫我這樣稱呼他)說(shuō)今天要解決的是樣板房外面景點(diǎn)的用水問(wèn)題,還有室內(nèi)的植物應(yīng)甲方要求要更換。于是在李叔的帶領(lǐng)下,自己慢慢熟悉了幾個(gè)樣板房里植物的擺放位置和種類,自己也慢慢開(kāi)始認(rèn)識(shí)了金心巴西鐵、綠寶樹(shù)、五桿發(fā)財(cái)樹(shù)等等。李叔還告訴我要弄明白為什么這個(gè)位置要放這個(gè)品種的植物,放這種植物的用途是什么。例如靠窗邊放了幾棵散尾葵,它的枝葉茂盛冠幅相較大,可以有效遮擋窗外的施工情況防止參觀樣板樓的客戶看到。還有放置于辦公室的發(fā)財(cái)樹(shù)則跟風(fēng)水有關(guān)。所以不要簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單看到一棵植物放在這里,其實(shí)這包含了通過(guò)很多方面的思考,如風(fēng)水、養(yǎng)護(hù)、甲方要求等等。李叔說(shuō),你要做好這方面的工作是要學(xué)習(xí)多方面的知識(shí)才能做好的。聽(tīng)了李叔教我這些,原來(lái)才知道這是不簡(jiǎn)單的,但我相信我能做的來(lái)的。

至于用水問(wèn)題,李叔通過(guò)找水電的負(fù)責(zé)人解決了。與有關(guān)負(fù)責(zé)人溝通也是一門(mén)很重要的課程!

今天在__的第一天工作。

今天我認(rèn)識(shí)了李叔,一個(gè)容易相處工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的主管。在將來(lái)我會(huì)跟著李叔學(xué)習(xí)有關(guān)租擺和養(yǎng)護(hù)的知識(shí)。

今天我又回到了工地,見(jiàn)到了工地,見(jiàn)到了工地上工作的工人,大型的鉤機(jī),還有黃色白色紅色的安全帽,一切竟如此的熟悉。

早上來(lái)到公司就直奔17樓的學(xué)習(xí)區(qū)電腦,李叔安排了今天去新城御景。我相信在出發(fā)前的時(shí)間里是應(yīng)該在學(xué)習(xí)區(qū)的。公司拍攝了很多的視頻,通過(guò)觀看視頻我能學(xué)習(xí)到公司的企業(yè)文化。

10點(diǎn)左右出發(fā)了,今天還有一個(gè)人,后來(lái)才知道原來(lái)是陳副總??磥?lái)還有別的事。果然我們要和甲方、項(xiàng)目經(jīng)理、綠化施工負(fù)責(zé)人一起去現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行交接處理。原來(lái)我們要接管來(lái)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。我們一行幾個(gè)人把要求我們公司養(yǎng)護(hù)的地方走了一遍,其中幾處的草皮、袋苗壞死的甲方要求綠化施工的負(fù)責(zé)人重新安排鋪上,好讓我們公司接管。還有甲方對(duì)幾處植物提出了修剪的要求,陳副總都答應(yīng)了,這是我們份內(nèi)的事情。到了小區(qū)三樓的陽(yáng)臺(tái)花園,陳副總詢問(wèn)了綠化用水的位置,水壓是否夠大等等的問(wèn)題。自己又上了一課。

下午我和李叔留了下來(lái)。李叔說(shuō),這里要撤場(chǎng)了。因?yàn)檫@里的樓已經(jīng)銷售差不多了,租擺已經(jīng)是不需要的了。在樓盤(pán)開(kāi)盤(pán)時(shí),租擺最高達(dá)到了6萬(wàn)元,隨著樓盤(pán)的銷售情況,租擺的數(shù)量慢慢減少,價(jià)格也慢慢被降低了,一直到撤場(chǎng)。所以說(shuō)租擺是隨著各方面的因素變化而變化的,我們要在各方面因素適合的時(shí)候創(chuàng)造出最大的利潤(rùn)。

下午主要的工作是把銷售大廳內(nèi)的植物和正門(mén)旁邊的變?nèi)~木集中拉在一起,方便以后上車?yán)摺@钍灏压ぷ鞣峙浜媒o我們。我負(fù)責(zé)用板車?yán)內(nèi)~木。其實(shí)工作不難,要花點(diǎn)時(shí)間。室外的植物整理在一起了,接著到室內(nèi)的了。室內(nèi)有兩盆紅掌被李叔直接丟到了垃圾堆里,把盆子整理好。望著長(zhǎng)著不錯(cuò)的紅掌這樣處理法,怪可惜的?;蛟S應(yīng)該還有別的處理方法。

很久沒(méi)這樣干過(guò)體力活了,感覺(jué)有點(diǎn)撐不住了。還是缺少鍛煉,無(wú)論是體力還是心理。

這是第二天的工作。

下午李叔帶我去了北亭廣場(chǎng)。北亭廣場(chǎng)李叔跟這個(gè)單已好幾年了,主要是室內(nèi)的養(yǎng)護(hù)。聽(tīng)說(shuō)最近北亭物業(yè)換了個(gè)主任,比較難對(duì)付。

我們把現(xiàn)場(chǎng)走了一遍,植物的

生長(zhǎng)情況還是比較好的。巡查時(shí)李叔又教會(huì)了我?guī)追N植物,雅麗皇后、孔雀竹竽、水培西施紅掌。李叔說(shuō)你現(xiàn)在就要每天記一兩種植物,到時(shí)候你一看見(jiàn)這棵植物就能立刻說(shuō)出它是什么名,要怎樣養(yǎng)護(hù)。經(jīng)驗(yàn)是要積累的,是要經(jīng)過(guò)一個(gè)過(guò)程。

在北亭廣場(chǎng)里我們有一個(gè)倉(cāng)庫(kù),在那里認(rèn)識(shí)了兩個(gè)養(yǎng)護(hù)的工人,一男一女,有些上了年紀(jì)。在他們跟李叔交談中可以看出他們對(duì)工作相當(dāng)負(fù)責(zé)任的。在李叔和經(jīng)理溝通時(shí),男養(yǎng)護(hù)工發(fā)現(xiàn)物業(yè)前臺(tái)上的水培富貴塔少水了,特意打電話叫女養(yǎng)護(hù)工打水過(guò)來(lái)??粗麄?yōu)榱瞬蛔屗疄⒌角芭_(tái)而小心翼翼地往盆里加水,我不竟為公司能請(qǐng)到這么負(fù)責(zé)的員工而高興。

我們的公司是服務(wù)性質(zhì)的,好的服務(wù)是體現(xiàn)在細(xì)節(jié)上。作為公司一員的我們,應(yīng)該要做好這一點(diǎn)。

細(xì)節(jié)決定成敗。工程的實(shí)習(xí)報(bào)告篇7

一、實(shí)習(xí)概述

土木工程是具有很強(qiáng)的實(shí)踐性的學(xué)科。在早期,土木工程是通過(guò)工程實(shí)踐,成功的經(jīng)驗(yàn),尤其是吸取失敗的教訓(xùn)發(fā)展起來(lái)的。在土木工程的發(fā)展過(guò)程中,工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)常先行于理論,工程事故常顯示出未能預(yù)見(jiàn)的新因素,觸發(fā)新理論的研究和發(fā)展。至今不少工程問(wèn)題的處理,在很大程度上仍然依靠實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。因此,一個(gè)合格的土木工程技術(shù)人員,不但應(yīng)具有較強(qiáng)的理論知識(shí),更應(yīng)具有較多的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。所以認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)對(duì)我們來(lái)說(shuō)是一個(gè)不可缺少的重要的學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)。

二、實(shí)習(xí)目的

學(xué)校為了讓大家對(duì)本專業(yè)有更好的認(rèn)識(shí),在我們大一下半學(xué)期,組織了一次外出實(shí)習(xí),好讓大家可以將平時(shí)在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實(shí)際當(dāng)中,進(jìn)入土木工程專業(yè)已經(jīng)一學(xué)期了,可對(duì)這個(gè)專業(yè)并不十分了解,現(xiàn)在終于有機(jī)會(huì)可以對(duì)這個(gè)專業(yè)有個(gè)較全面的認(rèn)識(shí),我們感到十分的開(kāi)心認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是土木工程教學(xué)計(jì)劃中第一個(gè)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),其對(duì)本土學(xué)生建立正確的專業(yè)思想,樹(shù)立正確的專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)態(tài)度有極其重要的影響作用,通過(guò)這次實(shí)習(xí)我們應(yīng)掌握:

1.通過(guò)實(shí)踐,學(xué)習(xí)有關(guān)本專業(yè)的實(shí)踐知識(shí),增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),以補(bǔ)充課堂教學(xué)的不足;

2.通過(guò)實(shí)踐,使我們了解建筑的整體布局,局部詳細(xì)的構(gòu)造,施工中應(yīng)講究的一些方法。

3.通過(guò)交流,使我們了解了土木工程的前沿發(fā)展方向及最新動(dòng)態(tài),國(guó)內(nèi)目前的土木工程管理情況。

三、實(shí)習(xí)過(guò)程

(1)5月24日參觀金夢(mèng)海灣項(xiàng)目

上午8時(shí),城市建設(shè)學(xué)院朱天志院長(zhǎng)和黨委邵忠書(shū)記給我們09級(jí)土木工程專業(yè)的學(xué)生進(jìn)行了認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)動(dòng)員,會(huì)上領(lǐng)導(dǎo)主要強(qiáng)調(diào)要注意安全,時(shí)刻注意自己的腳下和頭上,必須頭戴安全帽;嚴(yán)肅對(duì)待實(shí)習(xí),要多端正態(tài)度,不能隨便缺勤;聽(tīng)從指揮,嚴(yán)禁打鬧;對(duì)土木工程有個(gè)感性認(rèn)識(shí),為將來(lái)的專業(yè)課學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。

會(huì)后在有關(guān)老師的帶領(lǐng)下,我們步行來(lái)到位于海港區(qū)的金夢(mèng)海灣項(xiàng)目建設(shè)工地。在有關(guān)技術(shù)人員的講解下,我們了解到該項(xiàng)目是由鶴崗市工農(nóng)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司建設(shè),上海滬房建設(shè)設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì),由江蘇鴻佳建設(shè)有限公司施工,河北燕趙工程監(jiān)理公司監(jiān)理的宏大工程。該工程總投資10998萬(wàn)元,開(kāi)工時(shí)間為20__年4月15日,竣工時(shí)間為20__年1月15日。一號(hào)樓總高82.80米,地上26層,地下兩層,五號(hào)樓總高94.80米,地上30層,地下2層,六號(hào)樓總高82..50米,地上26層,地下2層,總建筑面積92551.6平方米。工程規(guī)模宏大,令我大開(kāi)眼界。

(2)5月25日參觀秦皇島市中醫(yī)醫(yī)院項(xiàng)目工程工程名稱:秦皇島市中醫(yī)院遷建工程

建設(shè)單位:秦皇島市社會(huì)公益項(xiàng)目建設(shè)管理中心設(shè)計(jì)單位:北京華特建筑設(shè)計(jì)顧問(wèn)有限責(zé)任公司監(jiān)理單位:河北三元建設(shè)監(jiān)理有限公司

施工單位:A區(qū)為河北省第三建筑工程有限公司B區(qū)為秦皇島市一建建筑工程有限公司開(kāi)工日期:20__年9月1日計(jì)劃竣工日期:20__年3月10日

工程建設(shè)地點(diǎn):秦皇島市泰山路以西,長(zhǎng)江東道以南(原棉紡廠南廠),開(kāi)發(fā)區(qū)長(zhǎng)江道1號(hào)建筑結(jié)構(gòu):鋼筋混凝土框剪結(jié)構(gòu)地基結(jié)構(gòu):混凝土框架結(jié)構(gòu)總建筑面積:44994㎡,地上38438㎡,地下6556㎡

工程簡(jiǎn)介:A區(qū)病房樓長(zhǎng)115米寬23米,地下一層,層高為4.5米。地上九層,層高為3.9米。局部十層,地下建筑面積2947平方米,地上建筑面積25018平方米。開(kāi)設(shè)床位500余張。B區(qū)門(mén)診樓地下一層,地上四層,局部五層,地下建筑面積3609平方米,地上建筑面積13101平方米;新建垃圾站、污水站。配套實(shí)施水、電、暖增容及管網(wǎng)改造、污水處理和道路硬化、綠化、亮化工程。本工程總投資約1906.11萬(wàn)元。在該工地實(shí)施過(guò)程中我了解到磚混結(jié)構(gòu)與框架結(jié)構(gòu)的不同,簡(jiǎn)單的說(shuō)磚混結(jié)構(gòu)主要是由磚砌體、鋼筋混凝土構(gòu)造柱、圈梁、樓板組成的混合結(jié)構(gòu),它的受力主要由承重墻傳給基礎(chǔ)框架結(jié)構(gòu)主要是由鋼筋混凝土柱網(wǎng)、矩形梁、板組成的結(jié)構(gòu),它的受力主要由柱網(wǎng)傳給基礎(chǔ),墻體只起到間隔及圍護(hù)作用。它們的區(qū)別在于;磚混結(jié)構(gòu)由墻承重、框架結(jié)構(gòu)由柱承重,施工上分磚混結(jié)構(gòu)先砌墻后澆柱、梁板,框架結(jié)構(gòu)先澆柱、梁板,后砌墻,造價(jià)上磚混結(jié)構(gòu)低,框架結(jié)構(gòu)高,抗震上磚混結(jié)構(gòu)沒(méi)有框架結(jié)構(gòu)好等等。

(3)5月26日參觀盛達(dá)鑫苑項(xiàng)目工程

盛達(dá)鑫苑,位于秦皇島市海港區(qū),北依燕山,南望渤海,西鄰湯河公園。項(xiàng)目西接海陽(yáng)路,北臨北環(huán)路,東臨西港路,距秦皇島火車站和秦皇島長(zhǎng)途汽車站約1.5公里,地理位置優(yōu)越,交通暢達(dá)。規(guī)劃區(qū)內(nèi)占地面積330余畝,總建筑面積約53萬(wàn)平方米,58棟高層和多層建筑高低錯(cuò)落有秩,盛達(dá)鑫苑在同時(shí)提供了教育、醫(yī)療、購(gòu)物、餐飲、娛樂(lè)、休閑、辦公等一站式的生活配套。在該工程我了解到基礎(chǔ)底板及基礎(chǔ)梁鋼筋。按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據(jù)底板受力情況,決定下層鋼筋哪個(gè)方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長(zhǎng)向鋼筋。擺放底板混凝土保護(hù)層用砂漿墊塊,底板如有基礎(chǔ)梁,可分段綁扎成型,然后安裝就位,或根據(jù)梁位置線就地綁扎成型。感覺(jué)自己還有許多東西要去認(rèn)真地去學(xué),記得陸游有句詩(shī)叫“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行”,真的是實(shí)踐出真知。

(4)5月27日參觀燕山大學(xué)里維埃拉竹海項(xiàng)目工程

項(xiàng)目位置:燕山大學(xué)西校區(qū)以北,西環(huán)路以西,祁連山路以南,地勢(shì)高企,凌風(fēng)瞰海,南鄰燕大,西近一中,東接奧體。

開(kāi)發(fā)商:秦皇島佳成房地產(chǎn)公司秦皇島富立房地產(chǎn)公司設(shè)計(jì)單位:秦皇島維拓建筑設(shè)計(jì)有限公司監(jiān)理單位:北京日豪工程建設(shè)有限責(zé)任公司施工單位:秦皇島市政建設(shè)集團(tuán)有限公司

建筑面積:項(xiàng)目占地200畝,地上建筑面積335160㎡,地下65940㎡。

在此次實(shí)習(xí)中了解到一種建筑材料叫空心磚,空心磚是近年內(nèi)建筑行業(yè)常用的墻體主材,由于質(zhì)輕、消耗原材少等優(yōu)勢(shì),已經(jīng)成為國(guó)家建筑部門(mén)首先推薦的產(chǎn)品。與紅磚一樣,空心磚的常見(jiàn)制造原料是粘土和煤渣灰,一般規(guī)格是390_190_190mm.

空心磚是以粘土、頁(yè)巖等為主要原料,經(jīng)過(guò)原料處理、成型、燒結(jié)制成??招拇u的孔洞總面積占其所在磚面積的百分率,稱為空心磚的孔洞率,一般應(yīng)在15%以上??招拇u和實(shí)心磚相比,可節(jié)省大量的土地用土和燒磚燃料,減輕運(yùn)輸重量;減輕制磚和砌筑時(shí)的勞動(dòng)強(qiáng)度,加快施工進(jìn)度;減輕建筑物自重,加高建筑層數(shù),降低造價(jià)。

空心磚優(yōu)點(diǎn):質(zhì)輕、強(qiáng)度高、保溫、隔音降噪性能好。環(huán)保、無(wú)污染,是框架結(jié)構(gòu)建筑物的理想填充材料。該磚的各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo),經(jīng)檢驗(yàn)均符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

用空心磚,因?yàn)楸容^輕,不會(huì)造成樓板開(kāi)裂。其實(shí),還有許多其他的隔墻材料,包括輕鋼龍骨石膏板、鋼絲網(wǎng)等,既輕,還省空間。這一天感覺(jué)收獲不小。

(5)5月28日參觀在水一方項(xiàng)目工程

“在水一方”規(guī)劃用地840畝,建筑面積約百萬(wàn)平方米以上,綠化率達(dá)40%,由德國(guó)依德?tīng)柍鞘幸?guī)劃設(shè)計(jì)有限公司完成規(guī)劃與景觀設(shè)計(jì),A_ELBUSCH教授任首席設(shè)計(jì)師。社區(qū)由商業(yè)、地標(biāo)性高層、小高層、高檔住宅區(qū)、公建帶組成。公建帶是一個(gè)東西走向區(qū)域,中學(xué)、小學(xué)、幼兒園、居民活動(dòng)中心等重要公共建筑在此匯聚一堂。整個(gè)社區(qū)設(shè)有三個(gè)主出入口,環(huán)形通道把居住區(qū)分為若干組團(tuán)。該工程十分注重環(huán)境保護(hù),是全國(guó)首家榮列“建設(shè)部綠色建筑和低能耗建筑十佳設(shè)計(jì)項(xiàng)目;建設(shè)部綠色建筑和低能耗建筑“雙百”示范工程;財(cái)政部、建設(shè)部可再生能源建筑應(yīng)用示范工程;建設(shè)部建筑節(jié)能試點(diǎn)示范工程;河北省城鎮(zhèn)水土保持雨水利用試點(diǎn)工程”,作為全市首家采用太陽(yáng)能建筑一體化、中水回收利用、雨水收集利用、和電氣設(shè)備節(jié)能技術(shù)的社區(qū),節(jié)能技術(shù)由傳統(tǒng)的50%提高到了65%,能源消耗減少30%左右,成為我市住宅的亮點(diǎn),備受社會(huì)各界重視,全國(guó)人大的副委員長(zhǎng)鄒家華、建設(shè)部部長(zhǎng)汪光濤、建設(shè)部科技司司長(zhǎng)賴明、建設(shè)部科技發(fā)展促進(jìn)中心司長(zhǎng)陳宜明、河北省建設(shè)廳副廳長(zhǎng)杜慶雨等人士參觀了本項(xiàng)目,并給予好評(píng)。我很喜歡這個(gè)工程的設(shè)計(jì)理念和規(guī)劃布局,從中了解到目前先進(jìn)的節(jié)能環(huán)保技術(shù),收益頗豐。

四、實(shí)習(xí)感悟

通過(guò)此次的實(shí)習(xí),我有所感觸,主要從幾個(gè)方面講:“路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索”:第一次,親身感受到土木工程是一門(mén)大學(xué)問(wèn),有很多很多的知識(shí)。我還是個(gè)連土木工程門(mén)都沒(méi)進(jìn)的無(wú)知學(xué)生,要學(xué)的很多,要做的很多,今后的時(shí)光應(yīng)該是自己發(fā)奮讀書(shū)的日子,是努力求索的日子。從理論到實(shí)踐還有一段路要走:在我們的第一天站在建筑物的施工現(xiàn)場(chǎng),我們從書(shū)本上學(xué)到的很多的知識(shí)不能和實(shí)踐相結(jié)合。以后,我們要多加努力,大學(xué)不是高中,要學(xué)真本事,能把課本上的東西運(yùn)用到實(shí)際中去,并有所創(chuàng)新,才能算是真正學(xué)會(huì)了,才是真正的本事。要想學(xué)好,先要“三勤”:在許多工地,工地技術(shù)人員等給我們最多、最寶貴經(jīng)驗(yàn)就是“三勤”,勤看、勤問(wèn)、勤思。對(duì)各工地、工程,要多留心看,施工技術(shù)、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是對(duì)于專業(yè)書(shū)籍等要多看;對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和不太清楚的地方要多問(wèn),問(wèn)技術(shù)人員,問(wèn)工人師傅,總之,要在最短的時(shí)間內(nèi),把問(wèn)題解決好,搞清楚;對(duì)于任何問(wèn)題、任何方法等,都要經(jīng)過(guò)自己的認(rèn)真思考,不要把問(wèn)題留給別人去解決,不要簡(jiǎn)單的照搬別人的方法,思考是進(jìn)步的捷徑。學(xué)真本事,有自己的一技之長(zhǎng)。不要死鉆課本,但也不要脫離課本,聯(lián)系實(shí)際,要把本事真正學(xué)到手,學(xué)過(guò)的就要能用的上,能在將來(lái)的崗位上,施展自己的本領(lǐng)。要有自己的特長(zhǎng),用工人師傅的一句話就是“一招先吃遍天”,要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地。搞工程要能吃苦,要有耐力:一個(gè)連陽(yáng)光都見(jiàn)不得的人,會(huì)有什么作為呢?一個(gè)一遇到困難,就退縮的人更不會(huì)有什么作為.這次實(shí)習(xí)我的又一收獲,就是自己的毅力,又得到了一定的鍛煉,為將來(lái)更好的走上工作崗位,準(zhǔn)備了一份適應(yīng)力。總的來(lái)說(shuō)很高心能夠有機(jī)會(huì)參加實(shí)習(xí)。讓我們學(xué)到了很多的知識(shí)。對(duì)此次實(shí)習(xí)感到很滿意。工程的實(shí)習(xí)報(bào)告篇8

一.實(shí)習(xí)目的:

認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是學(xué)生大學(xué)學(xué)習(xí)很重要的實(shí)踐環(huán)節(jié)。實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)生的必修課,它不僅能讓我們學(xué)到很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),還能使我們開(kāi)闊視野,增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí),為我們以后更好把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

學(xué)習(xí)環(huán)境工程專業(yè)快一年了,但對(duì)于這個(gè)專業(yè)將來(lái)所要從事的工作卻還十分模糊,通過(guò)這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),使我已經(jīng)對(duì)這個(gè)專業(yè)所要從事的工作有了一個(gè)大致的了解最全環(huán)境工程專業(yè)大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告最全環(huán)境工程專業(yè)大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告。

二.實(shí)習(xí)的具體內(nèi)容:

長(zhǎng)江水利委員會(huì)長(zhǎng)江三峽水文水資源勘測(cè)局

實(shí)習(xí)時(shí)間:20__年6月20日上午

1.概況:

長(zhǎng)江三峽水文水資源勘測(cè)局是國(guó)家二級(jí)監(jiān)測(cè)站,共監(jiān)測(cè)30個(gè)項(xiàng)目,同等級(jí)別的監(jiān)測(cè)站整個(gè)長(zhǎng)江干流共有7個(gè),主要負(fù)責(zé)水文水資源勘測(cè)、干流及主要支流水文、河道、泥沙、水質(zhì)基本資料收集,在水文水資源監(jiān)測(cè)與評(píng)價(jià)、水資源論證、水環(huán)境監(jiān)測(cè)、水質(zhì)分析、水量計(jì)算、水文氣象預(yù)報(bào)、水文分析計(jì)算、防洪等方面,技術(shù)設(shè)備先進(jìn),實(shí)力雄厚。

2.處理工藝:

該監(jiān)測(cè)站擁有較多實(shí)驗(yàn)室,根據(jù)其功能不同可分為:生化室,無(wú)菌室,質(zhì)控室,消解室,天平室,儀器一,二,三室,原子熒光室,原子吸收室,氣象色譜室,泥沙分析室,泥沙天平室。每個(gè)實(shí)驗(yàn)室配有相關(guān)的儀器。

其中日常監(jiān)測(cè)項(xiàng)目包括常規(guī)五參數(shù)(水溫,ph,溶解氧,電導(dǎo)率,濁度),氨氮,化學(xué)需氧量,高錳酸鹽指數(shù),總有機(jī)碳(toc),總氮,總磷,硝酸鹽氮,磷酸鹽,氰化物,氟化物,氯化物,酚類,油類,汞等的重金屬,糞大腸桿菌,細(xì)菌總數(shù)。

而且該監(jiān)測(cè)站設(shè)備齊全,比如說(shuō)有g(shù)m-0.35隔膜真空泵,p_d-12數(shù)字式離子計(jì),aa-400原子吸收儀,afs-900原子熒光分光光度計(jì),氣相色譜儀,測(cè)汞儀,測(cè)油儀,ddsj-380電導(dǎo)率儀,phsj-4a7ph計(jì),離子色譜儀,uv-754紫外可見(jiàn)分光光度計(jì),7-225型可見(jiàn)分光光度計(jì),ae200電子天平,gpi-2氣體凈化儀,ldz_-40bi立體式自動(dòng)電熱壓力蒸汽器,y_z型自動(dòng)恒溫水浴鍋,psh525生化培養(yǎng)箱,tg16-ws高速離心機(jī),bod5恒溫培養(yǎng)箱,摩爾元素系列超純水機(jī),bod-220b快速測(cè)儀,z-__原子吸收儀等一系列高級(jí)儀器最全環(huán)境工程專業(yè)大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí)習(xí)報(bào)告。據(jù)高站長(zhǎng)說(shuō),其中價(jià)值在百萬(wàn)以上的儀器不在少數(shù)。

3.監(jiān)測(cè)站工作流程:

質(zhì)量體系運(yùn)行業(yè)務(wù)合同受理編制計(jì)劃、程序環(huán)境設(shè)施確認(rèn)儀器設(shè)備確認(rèn)保證在有效期內(nèi)使用人員確認(rèn)采樣送樣樣品接收、處理領(lǐng)出樣品,按標(biāo)準(zhǔn)(作用指導(dǎo)書(shū))檢測(cè)數(shù)據(jù)、記錄控制報(bào)告編制服務(wù)客戶

宜昌水文站

實(shí)習(xí)時(shí)間:20__年6月20日上午工程的實(shí)習(xí)報(bào)告篇9

一。實(shí)習(xí)時(shí)間

20__年5月31日

二。實(shí)習(xí)地點(diǎn)

馬鞍山長(zhǎng)江公路大橋北岸,南岸接線工程

三。實(shí)習(xí)目的

通過(guò)外出的參觀實(shí)習(xí),使學(xué)生能夠初步認(rèn)識(shí)橋梁的上、下部構(gòu)造及橋梁的幾種常見(jiàn)的橋型、了解橋梁方向的專業(yè)知識(shí)。提高學(xué)生對(duì)橋梁的感性認(rèn)識(shí)、為學(xué)習(xí)的《橋梁工程》專業(yè)課增加更近一步的認(rèn)識(shí)。

四。實(shí)習(xí)內(nèi)容

經(jīng)過(guò)了兩個(gè)學(xué)期的學(xué)習(xí)后,我們開(kāi)始了精彩的《橋梁工程》外出實(shí)習(xí)。

5月31日,往日的太陽(yáng)被濃密的烏云遮擋了,溫度適宜并且非常舒適(雖然之后下了點(diǎn)小雨)。我們從學(xué)校出發(fā),乘坐校車,大概用了三個(gè)多小時(shí),就到了馬鞍山工地。早已在集合地點(diǎn)等待的項(xiàng)目經(jīng)理和總工給我們做了工程簡(jiǎn)明的介紹后,便帶我們深入了工地。

在這里有必要對(duì)我們的實(shí)習(xí)地點(diǎn)馬鞍山長(zhǎng)江公路大橋工程加以說(shuō)明。據(jù)老師介紹,馬鞍山長(zhǎng)江大橋起于當(dāng)涂縣牛路口(蘇皖界),接擬建的溧水至馬鞍山高速公路江蘇段,在馬鞍山江心洲位置處跨越長(zhǎng)江,止于和縣姥橋,暫接省道206線,全長(zhǎng)36.140公里,其中長(zhǎng)江大橋長(zhǎng)11.000公里,南岸接線長(zhǎng)19.490公里,北岸接線長(zhǎng)5.650公里。

我們這次去的地方是南岸接線高架路部分和長(zhǎng)江大橋北岸工程。

馬鞍山長(zhǎng)江公路大橋南岸接線長(zhǎng)19。32公里,路線起點(diǎn)大橋南端,終點(diǎn)位于皖蘇界的馬鞍山當(dāng)涂縣牛路口,與擬建的馬鞍山至溧水公路江蘇段相接,設(shè)大、中橋2座,涵洞道43個(gè),通道17道,匝道及立交橋5座。我們觀看的是其中的一段工程。包括預(yù)制箱梁施工段和現(xiàn)場(chǎng)滿堂支架澆筑段。在預(yù)制梁段,老師帶我們從一個(gè)簡(jiǎn)易的扶梯上到高架橋,橋上的護(hù)欄還沒(méi)有澆筑,只綁扎好了鋼筋。橋梁的主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)完成,只剩下橋面鋪裝了。在橋上每隔一段距離就會(huì)有一個(gè)可以進(jìn)人的洞口留在箱梁的上表面。老師介紹說(shuō)這些箱梁都是在預(yù)制場(chǎng)預(yù)制而成的,因?yàn)橄淞翰煌谄渌问降膶?shí)心梁,故在澆筑時(shí)箱梁內(nèi)部需搭設(shè)模板,這些洞口正是供施工使用。在現(xiàn)澆梁段,我們看到有一部分已經(jīng)澆筑完成,另一部分只綁扎好了鋼筋,還沒(méi)有澆筑混凝土。南岸接線工程采用預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁形式,我們知道:普通混凝土框結(jié)構(gòu)由于跨度小、柱網(wǎng)密,無(wú)法滿足多種功能的需要,而預(yù)應(yīng)力可以有效解決以上問(wèn)題。預(yù)應(yīng)力混凝土能充分發(fā)揮材料的效能,在相同條件下,它比普通鋼筋混凝土構(gòu)件截面小,重量輕、剛度大,抗裂性和耐久性好,能有效地控制結(jié)構(gòu)的撓度(甚至無(wú)撓度),節(jié)約鋼材40%~50%,節(jié)約混凝土20%~40%,特別在大跨度結(jié)構(gòu)中更為經(jīng)濟(jì)。在張拉預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁橋結(jié)構(gòu)中,結(jié)構(gòu)構(gòu)件在承受外荷載前,預(yù)先對(duì)外荷載產(chǎn)生拉應(yīng)力部位的混凝土預(yù)加壓應(yīng)力,造成人為的壓應(yīng)力狀態(tài),預(yù)加壓應(yīng)力可以抵消外荷載所引起的大部分或全部拉應(yīng)力,這樣在外荷載作用下混凝土拉應(yīng)力不大或處于受壓狀態(tài),使混凝土結(jié)構(gòu)不開(kāi)裂,提高結(jié)構(gòu)的剛度和結(jié)構(gòu)的耐久性。箱形梁的截面為閉口截面,其抗扭剛度和橫向剛度比一般開(kāi)口截面大得多,可使梁的荷載分布比較均勻。箱梁一般做的較薄,材料利用合理,自重較輕,跨越能力大。箱形截面梁更多的是用于連續(xù)梁,t型剛構(gòu)等大跨度橋梁。從現(xiàn)場(chǎng)來(lái)辨認(rèn)此梁采用的是后張法。后張法指的是先澆筑水泥混凝土,待達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%以上后再?gòu)埨A(yù)應(yīng)力鋼材以形成預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的施工方法。在預(yù)制場(chǎng)內(nèi)我們可以看到其整個(gè)的施工過(guò)程。先制作構(gòu)件,并在構(gòu)件體內(nèi)按預(yù)應(yīng)力筋的位置留出相應(yīng)的孔道,待構(gòu)件的混凝土強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度(一般不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的75%)后,在預(yù)留孔道中穿入預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)行張拉,并利用錨具把張拉后的預(yù)應(yīng)力筋錨固在構(gòu)件的端部,依靠構(gòu)件端部的錨具將預(yù)應(yīng)力筋的預(yù)張拉力傳給混凝土,使其產(chǎn)生預(yù)壓應(yīng)力;最后在孔道中灌入水泥漿,使預(yù)應(yīng)力筋與混凝土構(gòu)件形成整體。

我們一行人來(lái)到施工現(xiàn)場(chǎng)的高架橋下,有的橋已經(jīng)建成,還有的只有橋墩立在地面上。按橋的用途,橋梁可分為公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、農(nóng)用橋、人行橋、運(yùn)水橋、專用橋梁。按跨越障礙物的性質(zhì),橋梁又可分為跨河橋、跨線橋、高架橋和棧橋。故我們面前的橋稱為城市道路高架橋。

為了讓我們更深的了解橋梁的上、下部構(gòu)造,老師給我們仔細(xì)的講解道:橋梁的支撐結(jié)構(gòu)為橋墩和橋臺(tái)。橋臺(tái)是橋梁兩端橋頭的支撐結(jié)構(gòu),是道路與橋梁的連接點(diǎn)。橋墩是多跨橋的'支撐結(jié)構(gòu),橋臺(tái)和橋墩都是由臺(tái)(墩)帽、臺(tái)身(墩身)和基礎(chǔ)組成的。

在我們正前方,有兩個(gè)橋的墩柱立在地面上,正有工人通過(guò)腳手架在其上搭建模板。從模板搭建的形狀可以判斷這是一道梁,老師說(shuō)這種結(jié)構(gòu)稱為蓋梁。

那什么是蓋梁呢?蓋梁與普通的鋼筋混凝土粱有何區(qū)別呢?原來(lái)鋼筋混凝土深受彎構(gòu)件具有與普通鋼筋混凝土梁不同的受力特點(diǎn)和破壞特征,因此,對(duì)于跨高比小于5的鋼筋混凝土梁要按深受彎構(gòu)件進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算。廣泛用于公路橋梁的鋼筋混凝土排架墩臺(tái)在橫橋向是由鋼筋混凝土蓋梁與柱(樁)組成的剛架結(jié)構(gòu),實(shí)際工程中需根據(jù)不同情況按簡(jiǎn)化圖示來(lái)計(jì)算鋼筋混凝土蓋梁。

中午我們吃了簡(jiǎn)餐之后就奔向另一個(gè)目的地馬鞍山長(zhǎng)江公路大橋北岸施工現(xiàn)場(chǎng)。

通過(guò)項(xiàng)目部的工程介紹我們知道:馬鞍山長(zhǎng)江公路大橋左汊主橋橋型方案為主跨2_1080m三塔懸索橋,橋位于江心洲橋位。主橋凈寬33m,設(shè)計(jì)車速100km/h。橋跨布置為360+1080+1080+360m,分北引橋、北錨碇、跨江大橋、南錨碇、江心洲引橋5大部分。我們參觀的是中交二航局中的mq—03標(biāo)段:左汊主橋北邊塔。其中心里程為k6+920.00,距離長(zhǎng)江大堤100m?;A(chǔ)采用54根φ2。5m鉆孔灌注樁,樁底持力層為微風(fēng)化泥質(zhì)砂巖;鉆孔樁鋼護(hù)筒外徑2.8m,長(zhǎng)度25.15m,設(shè)計(jì)中考慮鋼護(hù)筒作為永久結(jié)構(gòu)使用。承臺(tái)為矩形,平面尺寸為69。6_32。1m;承臺(tái)頂標(biāo)高為+7.00m,承臺(tái)厚6m。邊塔結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為門(mén)式結(jié)構(gòu),由(下、中、上)塔柱,塔頂裝飾及下、上橫梁組成,其中塔柱為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),上、下橫梁為預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。塔高(從塔座頂面算起)為165.3m,橋面以上塔高約為132.2m,主塔塔柱橫橋向?qū)挾葹?.0m,順橋向?qū)挾葹?~10m,塔柱間中心距:塔頂處35m,承臺(tái)處43.5m,斜率1:39.6。

課堂上我們學(xué)習(xí)到:懸索橋是以承受拉力的纜索或鏈索作為主要承重構(gòu)件的橋梁,由懸索、索塔、錨碇、吊桿、橋面系等部分組成。懸索橋的主要承重構(gòu)件是懸索,它主要承受拉力,一般用抗拉強(qiáng)度高的鋼材(鋼絲、鋼絞線、鋼纜等)制作。由于懸索橋可以充分利用材料的強(qiáng)度,并具有用料省、自重輕的特點(diǎn),因此懸索橋在各種體系橋梁中的跨越能力最大,跨徑可以達(dá)到1000米以上。荷載通過(guò)纜索傳到兩邊的地錨上。在現(xiàn)場(chǎng)我們看到了地錨錨固體系。

五。主要收獲及體會(huì)

持續(xù)了一天的實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,一天的時(shí)間不能說(shuō)很長(zhǎng),可是它帶給我們的是永遠(yuǎn)無(wú)法忘卻的回憶。

通過(guò)《橋梁工程》的外出實(shí)習(xí),我對(duì)橋梁的幾種常見(jiàn)橋型有了新的認(rèn)識(shí)。特別是參觀各種橋型的同時(shí)還有老師細(xì)心的講解,使我們更加深刻的認(rèn)識(shí)了橋梁的上、下部構(gòu)造及橋梁的一些附屬設(shè)施。同時(shí),此行也給我們提供了一個(gè)拓寬橋梁專業(yè)知識(shí)的機(jī)會(huì),并且提高了大伙對(duì)橋梁的感性認(rèn)識(shí),為以后的學(xué)習(xí)工作打下了良好的基礎(chǔ)。

由于對(duì)《橋梁工程》課本的不熟悉,這次實(shí)習(xí)自己的準(zhǔn)備有些不足,我還有很多的知識(shí)沒(méi)有掌握扎實(shí)。在以后的學(xué)習(xí)過(guò)程中,我會(huì)做到多看、多聽(tīng)、多問(wèn),并且逐漸鞏固和拓展自己的橋梁專業(yè)知識(shí)。工程的實(shí)習(xí)報(bào)告篇10

暑期的實(shí)習(xí)生活已經(jīng)結(jié)束了,在這一個(gè)多月里,我親眼見(jiàn)證了一座三層樓房的建造過(guò)程。在這段時(shí)間里我學(xué)到了很多東西,了解到理論與實(shí)踐的差別。同樣,這是我進(jìn)入這個(gè)專業(yè)第一次接觸到的真實(shí)的建筑??粗⒂谖业难矍拔矣姓f(shuō)不出的興奮,有說(shuō)不出的自豪,有說(shuō)不出的感動(dòng)??我十分想和每個(gè)人分享我的喜悅,分享我的成果。我希望通過(guò)我的實(shí)習(xí)報(bào)告可以使看到它的人同樣能學(xué)到東西。

一、闡述崗位職責(zé)

本次社會(huì)實(shí)踐我所從事的崗位可以說(shuō)是技術(shù)員。技術(shù)員首先要具有很強(qiáng)的識(shí)圖能力、計(jì)算能力,其次是領(lǐng)導(dǎo)指揮工人正確、安全施工的能力,再者,技術(shù)員還必須擁有靈活處理突發(fā)問(wèn)題、修改圖紙錯(cuò)誤的能力。技術(shù)員可以說(shuō)是整個(gè)工程的靈魂,每一步施工都離不開(kāi)技術(shù)員。本次建筑的基本流程我感覺(jué)可分為五個(gè)階段:第一階段是基坑,第二階段是基礎(chǔ),第三階段是主體,第四階段是屋頂,第五階段是裝修。還有其他配備設(shè)施如化糞池、電氣、水暖也需要同時(shí)施工。而技術(shù)員要放線、彈線、抄平、指導(dǎo)工人正確施工,與工長(zhǎng)使砌筑工人、鋼筋工、木工、電工、水暖工及架子工能正確有序的施工。

作為一名技術(shù)員,我深深體會(huì)到他的辛苦與責(zé)任。技術(shù)員這一崗位十分能夠鍛煉人。

二、分享

每一座建筑物的形成都是一個(gè)積聚的過(guò)程。有人把建筑的構(gòu)造過(guò)程比作人的成長(zhǎng)過(guò)程,這是一個(gè)非常生動(dòng)的例子。建筑基礎(chǔ)穩(wěn)固才能撐起摩天大廈,做人根基穩(wěn)固才能頂天立地。下面就讓我們來(lái)共同分享這座小小的三層辦公樓的成長(zhǎng)過(guò)程。

建筑第一步:基坑(土方工程)

工藝流程;測(cè)量放線→基坑開(kāi)挖→人工挖土找平→車輛運(yùn)走土

施工要點(diǎn):

1、在土方工程施工之前,必須計(jì)算土方的工程量,即挖、填土方工程量,并確定土方平衡調(diào)配方案。根據(jù)工程規(guī)模,施工期限,土的性能及現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備條件,選擇土方機(jī)械,擬訂施工方案。

2、土方計(jì)算完成后,即可著手土方的調(diào)配工作。土方調(diào)配,就是對(duì)挖土的利用、堆棄和填土的取得三者之間的關(guān)系進(jìn)行綜合協(xié)調(diào)的處理。好的土方調(diào)配方案,應(yīng)該是使土方運(yùn)輸量或費(fèi)用達(dá)到最小,而且又能方便施工。

3、為了防止塌方,保證施工安全,在基坑(槽)開(kāi)挖深度超過(guò)一定限度時(shí),土壁應(yīng)做成有斜率的邊坡,或者加以臨時(shí)支撐以保持土壁的穩(wěn)定。

4、土方邊坡的大小主要與性質(zhì)、開(kāi)挖深度、開(kāi)挖方法、邊坡留置時(shí)間的長(zhǎng)短、邊坡附近的各種荷載狀況及排水情況有關(guān)。

5、土方施工的常用施工機(jī)械有:推土機(jī)、鏟土機(jī)、單斗挖土機(jī)、裝載機(jī)等,施工時(shí)應(yīng)正確選用施工機(jī)械,加快施工進(jìn)度。

建筑第二步:基礎(chǔ)

工藝流程:C10混凝土墊層→C25混凝土底板→砌磚→第一道地圈梁→砌磚→第二道地圈梁→基礎(chǔ)回填

施工要點(diǎn):

1、本次建筑采用的是磚混結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)是墻下條形基礎(chǔ)。

2條式基礎(chǔ)包括柱下鋼筋混凝土獨(dú)立基礎(chǔ)和墻下鋼筋混凝土條形基礎(chǔ)。這種基礎(chǔ)的抗彎和抗剪性能良好,可在豎向荷載較大、地基承載力不高以及承受水平力和力矩等荷載情況下使用。

3、底板受力鋼筋的最小直徑不宜小于8mm,間距不宜大于20mm。當(dāng)有墊層時(shí)鋼筋保護(hù)層的厚度不宜小于35mm,無(wú)墊層時(shí)不宜小于70mm。

建筑第三步:主體砌筑

工藝流程:構(gòu)造柱鋼筋綁扎→測(cè)量放線、彈線→砌筑主體磚墻→彈水平線→再繼續(xù)砌筑→模板搭設(shè)→鋼筋綁扎/下電路管→澆注混凝土→灑水養(yǎng)護(hù)。二、三層工藝流程同上。

施工要點(diǎn):

1、全部磚墻應(yīng)平行砌起,磚層必須水平,磚層正確位置用皮數(shù)桿控制,基礎(chǔ)和每樓層砌完后必須校對(duì)一次水平、軸線和標(biāo)高,在允許偏差范圍內(nèi),其偏差值應(yīng)在基礎(chǔ)或樓板頂面調(diào)整。

2、磚墻的水平灰縫和豎向灰縫寬度一般為10mm,但不小于8mm,也不應(yīng)大于12mm。水平灰縫的砂漿飽滿度不得低于80%,豎向灰縫宜采用擠漿或加漿方法,使其砂漿飽滿,嚴(yán)禁用水沖漿灌縫。

3磚墻的轉(zhuǎn)角處和交接處應(yīng)同時(shí)砌筑,對(duì)不能同時(shí)砌筑而又必須留槎時(shí),應(yīng)砌成斜槎,斜槎長(zhǎng)度不應(yīng)小于高度的2/3。當(dāng)不能留斜槎時(shí),除轉(zhuǎn)角處外,可留直槎,但必須做成凸槎,并加設(shè)拉結(jié)筋120mm墻厚放置1ф6拉結(jié)鋼筋。拉結(jié)鋼筋間距沿墻高不應(yīng)超過(guò)500mm(8皮磚),埋入長(zhǎng)度從留槎處算起每邊均不應(yīng)小于500mm。

4、錯(cuò)縫搭接,各層承重墻的最上一皮磚、梁或梁墊下面、挑檐、腰線等處均采用丁砌。

5、磚墻中留置施工洞時(shí),側(cè)邊離交接處的墻面不應(yīng)小于500mm,洞口凈寬不大于1米。

6、相鄰施工段的高差不得超過(guò)一個(gè)樓層,也不得大于4m,每日砌筑高度不宜大于1.8米,雨天不超過(guò)1.2米。

7、在下列墻體或部位中不得留設(shè)腳手眼:

①120mm厚墻、料石清水墻和獨(dú)立柱;

②過(guò)梁上與過(guò)梁成60度角的三角形范圍及過(guò)梁凈跨度1/2的高度范圍內(nèi);

③寬度小于1米的窗間墻;

④砌體門(mén)窗洞口兩側(cè)200mm(石砌體為300mm)和轉(zhuǎn)角處450mm(石砌體為600mm)范圍內(nèi);⑤梁或梁墊下及其左右500mm范圍內(nèi);

⑥設(shè)計(jì)不允許設(shè)置腳手眼的部位。

8、支設(shè)構(gòu)造柱、圈梁模板時(shí),宜采用對(duì)拉栓式夾具,為了防止模板與磚墻接縫處漏漿,宜采用雙面膠條粘結(jié)。構(gòu)造柱模板根部應(yīng)留垃圾清掃孔。

9、在澆注構(gòu)造柱、圈梁混凝土前,必須向柱或梁內(nèi)砌體和模板澆水濕潤(rùn),并將模板內(nèi)的落地灰清除干凈,先注入適量水泥砂漿,再澆灌混凝土。振搗時(shí),振搗器應(yīng)避免碰觸墻體,嚴(yán)禁通過(guò)墻體傳振。

10、模板安裝應(yīng)滿足下列要求:

①模板的接縫不應(yīng)漏漿;在澆注混凝土前,模板應(yīng)澆水濕潤(rùn),但模板內(nèi)不應(yīng)有積水;

②模板與混凝土的接觸面應(yīng)清理干凈并涂刷隔離劑,但不得采用影響結(jié)構(gòu)性能或妨礙裝飾工程的隔離劑。

③澆注混凝土前,模板內(nèi)的雜物應(yīng)清理干凈;

④對(duì)清水混凝土工程及裝飾混凝土工程,應(yīng)使用能達(dá)到設(shè)計(jì)效果的模板。

11、鋼筋綁扎一般采用20-22號(hào)鋼絲,鋼絲過(guò)硬時(shí),可經(jīng)退火處理。綁扎時(shí)應(yīng)注意鋼筋位置是否準(zhǔn)確,綁扎是否牢固,搭接長(zhǎng)度及綁扎點(diǎn)位置是否符合規(guī)范要求。板和墻的鋼筋網(wǎng),除靠近外圍兩行鋼筋的相交點(diǎn)全部扎牢外,中間部位的相交點(diǎn)可相隔交錯(cuò)扎牢,但必須保證受力鋼筋不位移。雙向受力的鋼筋,需全部扎牢;梁和柱的箍筋,除設(shè)計(jì)有特殊要求時(shí),應(yīng)與受力鋼筋垂直設(shè)置。箍筋彎鉤迭合處,應(yīng)沿受力鋼筋方向錯(cuò)開(kāi)設(shè)置;柱中的豎向鋼筋搭接時(shí),角部鋼筋的彎鉤應(yīng)與模板成45度(多邊形柱為模板內(nèi)的平分角,圓形柱應(yīng)與模板切線垂直);彎鉤與模板的角度最小不得小于15度。

建筑第四步:屋頂

工藝流程:彈線→磚墻砌筑→搭設(shè)模板→鋼筋綁扎→澆注混凝土→拆除屋頂外側(cè)模板→找平→鋪設(shè)防水卷材→鋪設(shè)彩鋼瓦

施工要點(diǎn):

1、坡屋頂?shù)钠露却笥?0%。

2、砌墻時(shí)是將橫墻頂部按屋面坡度大小砌成三角形,在墻上直接擱置混凝土屋面板。

3、鋪設(shè)防水卷材方法為熱容法。材料為高聚物

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