2021高考地理考前必刷-交通運(yùn)輸與服務(wù)業(yè)務(wù)含答案

基礎(chǔ)題（2021?湖北高三月考）博卡拉是尼泊爾第二大城市，也是尼泊爾最為盛名的風(fēng)景勝地，每年吸引了國(guó)外大量的游客。這些游客絕大部分需要從簡(jiǎn)陋的加德滿(mǎn)都國(guó)際機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)乘至博卡拉機(jī)場(chǎng)。由中尼合作、中方承建的博卡拉國(guó)際機(jī)場(chǎng)于2016年開(kāi)工建設(shè)，預(yù)計(jì)將于2021年完工。下圖為尼泊爾機(jī)場(chǎng)分布示意圖，根據(jù)圖文資料完成下面小題。.推測(cè)尼泊爾航空運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是（）A.機(jī)場(chǎng)數(shù)量多，基礎(chǔ)設(shè)施先進(jìn)C.國(guó)際機(jī)場(chǎng)眾多，服務(wù)能力較強(qiáng).博卡拉國(guó)際機(jī)場(chǎng)的建成運(yùn)營(yíng)，將（）A.大大提高尼泊爾的國(guó)際地位C.導(dǎo)致加德滿(mǎn)都機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸能力降低B.是國(guó)內(nèi)客運(yùn)交通運(yùn)輸?shù)闹饕绞街籇.國(guó)際航班的數(shù)量大于國(guó)內(nèi)航班數(shù)量B.明顯增加尼泊爾國(guó)內(nèi)游客的數(shù)量D.提高赴該地游客的旅游體驗(yàn)【答案】1.B2.D【解析】1.結(jié)合材料和圖可知，尼泊爾主要位于喜馬拉雅山區(qū)，尼泊爾地形復(fù)雜，社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較為落后，機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施普遍較為落后；尼泊爾地勢(shì)起伏大，陸地交通不便，故航空是國(guó)內(nèi)主要的交通方式之一，B正確；尼泊爾地理位置較為封閉，經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較低，國(guó)際機(jī)場(chǎng)數(shù)量少，C錯(cuò)誤。尼泊爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)少，國(guó)內(nèi)航線(xiàn)主要滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)需要和國(guó)際游客國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)的需求，數(shù)量較多，D錯(cuò)誤。故選B。.結(jié)合材料和圖可知，尼泊爾旅游業(yè)發(fā)展較快，交通運(yùn)輸落后制約了其旅游業(yè)的發(fā)展。博卡拉國(guó)際機(jī)場(chǎng)將成為除加德滿(mǎn)都機(jī)場(chǎng)以外，尼泊爾的第二座國(guó)際機(jī)場(chǎng)，也將是國(guó)內(nèi)現(xiàn)代化水平最高的國(guó)際機(jī)場(chǎng)。博卡拉國(guó)際機(jī)場(chǎng)的建成，將提高尼泊爾的航空運(yùn)輸能力，對(duì)國(guó)際地位影響有限，A錯(cuò)誤。博卡拉機(jī)場(chǎng)將明顯增加尼泊爾國(guó)際游客的數(shù)量，B錯(cuò)誤。加德滿(mǎn)都機(jī)場(chǎng)是尼泊爾目前唯一的國(guó)際機(jī)場(chǎng)，機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施不足，運(yùn)輸能力有限，博卡拉國(guó)際機(jī)場(chǎng)的建立將緩解加德滿(mǎn)都機(jī)場(chǎng)的運(yùn)輸壓力，C錯(cuò)誤。博卡拉機(jī)場(chǎng)的建立運(yùn)營(yíng)將會(huì)縮短國(guó)際游客到達(dá)博卡拉地區(qū)的時(shí)間，先進(jìn)完善的基礎(chǔ)設(shè)施也將更好的服務(wù)游客，從而提高旅游體驗(yàn)，D正確。故選D。（2021?四川宜賓市?高三二模）天然氣管道通常每間隔一段距離就需要修建一個(gè)中繼加壓泵站以保持輸送氣壓，而從俄羅斯直通德國(guó)的海底天然氣管道——北溪管道卻采用的是一泵到底的高壓輸送方式。下圖示意該管道位置。據(jù)此完成下面小題。 北溪1號(hào)輸氣管道-一■北澧2號(hào)輸氣管道.北溪管道鋪設(shè)過(guò)程中遇到的主要自然障礙可能是（）A.封凍期長(zhǎng) B.颶風(fēng)活躍C.海域深度大 D.海水鹽度高.一泵到底高壓輸送方式的主要優(yōu)點(diǎn)是（）A.輸氣量較穩(wěn)定 B.運(yùn)輸安全性較高C.運(yùn)輸損耗較少 D.無(wú)需中繼加壓站.與陸上天然氣管道相比，北溪管道的管壁更厚是為了（）A.抗寒 B.抗壓 C.防腐 D.防滲【答案】3.A4.D 5.B【解析】3.結(jié)合圖示可知北溪?dú)W管道主要途徑波羅的海，該海域緯度較高，氣溫較低，鋪設(shè)過(guò)程中會(huì)遇到水面封凍，A正確；該海域不會(huì)發(fā)生颶風(fēng)，B錯(cuò)誤；波羅的海并沒(méi)有位于深海地區(qū)，C錯(cuò)誤；波羅的海是世界上鹽度低的海域，D錯(cuò)誤。故選A。.結(jié)合材料可知天然氣管道通常每間隔一段距離就需要修建一個(gè)中繼加壓泵站以保持輸送氣壓，而北溪管道采用的是一泵到底高壓輸送方式，無(wú)需中繼加壓站，D正確。輸氣量穩(wěn)定、運(yùn)輸安全性較高和運(yùn)輸損耗較少是管道運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)，而此處是強(qiáng)調(diào)一泵到底高壓輸送方式的優(yōu)點(diǎn)。ABC錯(cuò)誤，D正確。故選D。.與陸上天然氣管道相比，北溪管道主要途徑海底，管壁更厚是為了承受更大的壓強(qiáng)，B正確。該地區(qū)緯度較高，海底溫度并不一定比冬季陸上氣溫低，A錯(cuò)誤；管道管壁厚薄不是防腐的關(guān)鍵，而是材質(zhì)和基面的防腐處理，C錯(cuò)誤；管道的防滲主要是管材選用、管道接口防滲漏、管道基礎(chǔ)的處理、管道與井接口形式等，而不是主要依靠管壁的厚薄，D錯(cuò)誤。故選B。（2021?浙江高三開(kāi)學(xué)考試）2020年12月，阿富準(zhǔn)（阿勒秦一富蘊(yùn)一準(zhǔn)東北）鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，新疆北部構(gòu)成了鐵路環(huán)線(xiàn)，下圖為該鐵路示意圖，完成下面小題。A山脈'■河流國(guó)界。城市.、雌.阿富準(zhǔn)鐵路在建設(shè)過(guò)程中，克服的自然障礙主要有（）A.多年凍土、大風(fēng)沙暴 B.地形崎嶇、河網(wǎng)密布C.強(qiáng)烈溫差、大風(fēng)暴雪 D.滑坡多發(fā)、山高谷深.新疆北部鐵路環(huán)線(xiàn)的建成，有利于（）A.增加原有線(xiàn)路運(yùn)輸壓力 B.縮短原有線(xiàn)路運(yùn)輸時(shí)間C.提升阿勒泰運(yùn)輸效率 D.降低阿勒泰運(yùn)輸上限【答案】6.C7.C【解析】6.阿富準(zhǔn)鐵路位于北疆地區(qū)，多年凍土在北疆的準(zhǔn)噶爾盆地內(nèi)不存在，A錯(cuò)；盆地內(nèi)部地形起伏相對(duì)較小，當(dāng)?shù)睾恿飨∈?，BD錯(cuò)；新疆地處內(nèi)陸，溫差較大，對(duì)鐵路鋪軌，建筑施工影響較大，離冬季風(fēng)源地近，大風(fēng)暴雪也有很大的影響，故選C。.北疆環(huán)線(xiàn)鐵路的建成通車(chē)，有利于降低原有鐵路的運(yùn)輸壓力，但并不能縮短原有線(xiàn)路的運(yùn)輸時(shí)間，阿勒泰的運(yùn)輸選擇方向增多，可以提升運(yùn)輸效率，鐵路成網(wǎng)分布之后，阿勒泰地區(qū)的運(yùn)輸容量增加了，上限是提升的。故ABD錯(cuò)，選C。（2021?浙江紹興市?高三期末）2020年8月29日8點(diǎn)，贛深高鐵廣東段最長(zhǎng)隧道松崗山隧道實(shí)現(xiàn)全線(xiàn)貫通，標(biāo)志著贛深高鐵建設(shè)取得重要突破。讀“贛深高鐵線(xiàn)路示意圖”，完成下面小題。.影響贛深線(xiàn)走向的主要原因是（）A.避開(kāi)不利地形 B.繞過(guò)河湖水體 C.聯(lián)系更多城鎮(zhèn)D.縮短運(yùn)營(yíng)時(shí)間.贛深高鐵建成后對(duì)贛廣兩地的主要意義有（）A.促進(jìn)兩地人口對(duì)外遷移 B.提高兩地貨物運(yùn)輸能力C.縮短兩地時(shí)空距離 D.促進(jìn)兩地交流協(xié)作【答案】8.C 9.D【解析】8.讀圖可知，贛深線(xiàn)走向并不平直，而是聯(lián)系眾多城市，方便居民出行，所以影響贛深線(xiàn)走向的主要原因是聯(lián)系更多城鎮(zhèn)，C正確；并不是為了避開(kāi)不利地形或繞過(guò)河湖水體（且注意材料信息“最長(zhǎng)隧道松崗山隧道實(shí)現(xiàn)全線(xiàn)貫通”，也不是為了避開(kāi)不利地形），AB錯(cuò)；如果縮短運(yùn)營(yíng)時(shí)間，其線(xiàn)路走向應(yīng)較平直，D錯(cuò)。故選C。.贛深高鐵建成，兩地的人員往來(lái)更為便利，有利于促進(jìn)兩地交流協(xié)作，D正確；并不會(huì)促進(jìn)廣東省的人口對(duì)外遷移，A錯(cuò)；贛深高鐵主要承擔(dān)客運(yùn)而非貨運(yùn)，B錯(cuò)；兩地的空間距離并沒(méi)有縮短，C錯(cuò)。故選D。（2021?河北保定市?高三期末）中國(guó)華為公司是全球技術(shù)領(lǐng)先的通訊設(shè)備供應(yīng)商。2019年10月，華為公司在葡萄牙北部馬托西紐什市建成了該國(guó)首個(gè)5G網(wǎng)絡(luò)，并于年底在葡萄牙首都里斯本設(shè)立歐洲首個(gè)通訊優(yōu)化服務(wù)中心，為歐洲多個(gè)國(guó)家提供4G和5G網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)支持。下圖為5G基站在馬托西紐什市的位置分布示意，據(jù)此完成下面小題。.馬托西紐什市5G基站選址的主要區(qū)位因素是（）A.地形地勢(shì) B.交通運(yùn)輸C.人口密度 D.科技水平.華為公司選擇在里斯本設(shè)立首家歐洲通訊優(yōu)化服務(wù)中心，主要因?yàn)槠渚邆洌ǎ〢.土地價(jià)格優(yōu)勢(shì) B.人才成本優(yōu)勢(shì)C.完善的基礎(chǔ)設(shè)施 D.眾多的通訊用戶(hù)【答案】10.C11.B【解析】10.5G基站的布局要保證人們使用移動(dòng)通信時(shí)能夠接收到穩(wěn)定的信號(hào)，因此，其布局的密度要考慮到人口分布，故C項(xiàng)正確。而交通運(yùn)輸、地形地勢(shì)、科學(xué)技術(shù)對(duì)基站布局密度影響都較小，且科學(xué)技術(shù)主要影響的是移動(dòng)通信技術(shù)水平，ABD錯(cuò)誤，故選C。.葡萄牙為發(fā)達(dá)國(guó)家，土地面積小，土地價(jià)格高，人口少，對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施要求不高，但是5G代表最先進(jìn)的通訊技術(shù)，人才非常重要，里斯本相對(duì)歐洲其他國(guó)家，人才眾多且工資較低，有人才成本優(yōu)勢(shì)。B正確，ACD錯(cuò)誤，故選B。易錯(cuò)題（2021?江蘇蘇州市?高三開(kāi)學(xué)考試）茅山服務(wù)區(qū)坐落于江蘇省常州市，是國(guó)家干線(xiàn)高速滬武高速公路上的服務(wù)區(qū)。茅山服務(wù)區(qū)規(guī)模大，服務(wù)設(shè)施齊全，不僅有羅森便利店等大牌連鎖商家入駐，還有湖濱休閑步道、觀景臺(tái)等休憩空間。與常規(guī)服務(wù)區(qū)不同，茅山服務(wù)區(qū)僅在高速公路單側(cè)布局。下圖示意茅山服務(wù)區(qū)布局。據(jù)此完成下面小題。速道道泊岬費(fèi)闌高匝售速道道泊岬費(fèi)闌高匝售湖山收休.茅山服務(wù)區(qū)僅在高速公路單側(cè)布局，主要是因?yàn)槠洌ǎ〢.交通流量有限，服務(wù)需求少 B.等級(jí)較高，保證門(mén)檻人口規(guī)模C.地處發(fā)達(dá)地區(qū)，土地成本高 D.跨越平原農(nóng)田，少占用耕地.茅山服務(wù)區(qū)加油站的選址主要是為了（）A.兼顧省道客流 B.減輕大氣污染C.縮短主干道車(chē)輛抵達(dá)時(shí)間 口.便于觀賞風(fēng)景【答案】12.B13.C【解析】12.據(jù)材料可知，茅山服務(wù)區(qū)規(guī)模大，服務(wù)設(shè)施齊全，交通流量大，服務(wù)需求大，A錯(cuò)誤；不僅有羅森便利店等大牌連鎖商家入駐，還有湖濱休閑步道、觀景臺(tái)等休憩空間。與常規(guī)服務(wù)區(qū)不同，茅山服務(wù)區(qū)僅在高速公路單側(cè)布局，土地成本和少占耕地不是其主要原因，該服務(wù)區(qū)是國(guó)家干線(xiàn)高速滬武高速公路上的服務(wù)區(qū)，等級(jí)高，且環(huán)境好，為保證其服務(wù)人口規(guī)模即門(mén)檻人口規(guī)模，布局在高速公路單側(cè)，B正確，C、D排除。故選B。13.據(jù)圖可知，加油站沒(méi)有位于省道上，因此不能兼顧省道客流，A錯(cuò)誤。加油站遠(yuǎn)離湖泊，可減輕水污染，B錯(cuò)誤；同時(shí)位于休憩區(qū)和滬武高速公路主干道之間，可以縮短主干道車(chē)輛抵達(dá)時(shí)間，C正確；觀景不是主要目的，D錯(cuò)誤；故選C。（2021?煙臺(tái)市中英文學(xué)校高三期末）2020年雙十一購(gòu)物節(jié)再次向世界展示了中國(guó)強(qiáng)大的消費(fèi)動(dòng)能。下圖為在除常平占，看H同比附忙126股2020年雙十一相關(guān)信息展示圖，據(jù)此完成下面小題。14.2020年天貓雙十一購(gòu)物節(jié)從10在除常平占，看H同比附忙126股2020年雙十一相關(guān)信息展示圖，據(jù)此完成下面小題。14.2020年天貓雙十一購(gòu)物節(jié)從10月21日就已經(jīng)開(kāi)啟了預(yù)售，并采用了兩撥售賣(mài)期，這種操作的影響有。寸月1日U時(shí)至*月11日23：59咫底登沖沔牛M俄憶元；門(mén)中超過(guò)45。個(gè)品再及二￡國(guó)（7沅,，「稻k中生港程27七遮元任索屈平行，仃31766個(gè)在辛氏W名.‘月11曰rrts卷岸鳴，睡3次工音機(jī)曲取直載同比打憂(yōu)50信41萬(wàn)款咄產(chǎn)居①兩撥售賣(mài)期，加重今年的物流壓力②使得消費(fèi)更加理性，銷(xiāo)售和消費(fèi)都更具有可持續(xù)性③用戶(hù)有更長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行對(duì)比決策，不利于建立與本平臺(tái)的用戶(hù)黏性④電商平臺(tái)的服務(wù)越來(lái)越貼合消費(fèi)者的需求A.①②BA.①②B.②④C.①③D.③④.農(nóng)村市場(chǎng)預(yù)售訂單額同比大幅增長(zhǎng)的重要原因是（）A.A.電商配送體系的完善B.高速公路的大力發(fā)展D.農(nóng)村人口眾多D.農(nóng)村人口眾多.下圖為迪拜位置圖，今年來(lái)自迪拜的一家名叫Camelicious牧場(chǎng)的單峰駝奶借助雙十一銷(xiāo)量暴漲，原因是（）因是（）A.迪拜工業(yè)體系完善，加工能力強(qiáng)B.迪拜有大量廉價(jià)勞動(dòng)力，產(chǎn)品價(jià)格低C.我國(guó)市場(chǎng)需求量大，購(gòu)買(mǎi)愿望強(qiáng)D.我國(guó)雙峰駱駝奶品質(zhì)不如迪拜單峰駱駝奶【答案】14.B15.A16.C【解析】14.兩撥售賣(mài)期，分散了物流的集中程度，拉長(zhǎng)了物流時(shí)間，會(huì)減緩物流壓力，口錯(cuò)；給予消費(fèi)者更長(zhǎng)的時(shí)間去進(jìn)行思考對(duì)比決策，可以更理性的進(jìn)行購(gòu)物，也增加了消費(fèi)者對(duì)于網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)這種人文關(guān)懷的好感，使得網(wǎng)購(gòu)消費(fèi)更具有持續(xù)性，也增加了用戶(hù)對(duì)于平臺(tái)的黏性，所以0對(duì)，口錯(cuò)；電商平臺(tái)的這種拉長(zhǎng)消費(fèi)時(shí)間，給與消費(fèi)者更多的時(shí)間進(jìn)行選擇，符合消費(fèi)者的需求，口對(duì)。B正確。故選B。.農(nóng)村成為2020年的最大消費(fèi)增量，主要得益于農(nóng)村乃至全國(guó)配送體系的完善，才能更有時(shí)效性的把消費(fèi)者所購(gòu)物品及時(shí)快速送達(dá)消費(fèi)者手中，提升消費(fèi)體驗(yàn)，培養(yǎng)消費(fèi)習(xí)慣，A對(duì)。高速公路主要是連接城市之間的高速通道，有利于整體電商的發(fā)展，但是對(duì)于農(nóng)村消費(fèi)增量意義不大，農(nóng)村消費(fèi)增量，從交通角度講，應(yīng)該是農(nóng)村村村通公路建設(shè)的功勞，B錯(cuò)。農(nóng)村消費(fèi)者所購(gòu)物品來(lái)自全國(guó)各地，不是來(lái)自于本地農(nóng)村，C錯(cuò)。農(nóng)村人口眾多，消費(fèi)市場(chǎng)廣闊，這是體現(xiàn)在最終總量上，而2020年增量大，這是體現(xiàn)在動(dòng)態(tài)變化上，動(dòng)態(tài)變化主要得益于影響網(wǎng)購(gòu)的因素完善上，而且和城市網(wǎng)購(gòu)來(lái)比，農(nóng)村網(wǎng)購(gòu)還是占據(jù)較小比重，所以不是2020年成為最大增量的主要原因，D錯(cuò)。故選A。.迪拜靠近波斯灣，石油資源豐富，主要靠出口石油獲利，最近又主要發(fā)展旅游和金融，工業(yè)并不發(fā)達(dá)，體系也不完善，A錯(cuò)。迪拜經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，人工成本比我國(guó)相對(duì)較高，產(chǎn)品價(jià)格也不低，B錯(cuò)。我國(guó)人口眾多，近年對(duì)于駝奶的認(rèn)識(shí)和觀念的轉(zhuǎn)變，對(duì)于駝奶的需求量大增，所以市場(chǎng)需求量大，購(gòu)買(mǎi)愿望強(qiáng)烈，C對(duì)。我國(guó)駱駝主要是生活在溫帶荒漠的雙峰駱駝，雙峰駱駝奶營(yíng)養(yǎng)含量更高。而且材料說(shuō)，迪拜駝奶只是借助我國(guó)雙十一實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)量增加，并沒(méi)有說(shuō)迪拜駝奶銷(xiāo)量超過(guò)我國(guó)駝奶的銷(xiāo)量，所以無(wú)法判讀迪拜駝奶比我國(guó)駝奶品質(zhì)好，D錯(cuò)。故選C。壓軸題（2020?浙江高考真題）2020年5月以來(lái)，許多城市鼓勵(lì)發(fā)展地?cái)偨?jīng)濟(jì)。規(guī)范化管理下的地?cái)偨?jīng)濟(jì)讓生活”煙火氣”更加濃郁。下圖為某城市局部空間結(jié)構(gòu)示意圖。完成下面小題。

，相H居盟區(qū),級(jí)量K11，相H居盟區(qū),級(jí)量K11itJNfJfi ■域山璋??？區(qū)門(mén)17.圖中四地最適合發(fā)展夜市地?cái)偨?jīng)濟(jì)的是（）A.甲 B.乙18.發(fā)展地?cái)偨?jīng)濟(jì)的主要目的是（A.提高生產(chǎn)效率C.優(yōu)化城市布局【答案】17.C18.BC.丙 D.T）B.增加就業(yè)崗位D.改善城市交通【解析】17.夜市地?cái)偡奖恪?shí)惠但規(guī)模小，主要消費(fèi)者是城市普通居民，工薪階層，從圖中城市各功能區(qū)布局和四地位置分析，可知甲位于郊外，乙為景區(qū)邊緣，丙為居民區(qū)內(nèi)，丁位于鐵路沿線(xiàn)，甲、乙、丁遠(yuǎn)離居民區(qū)，不方便居民消費(fèi)，顧客較少而導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)效益差，ABD錯(cuò)誤。丙地位于居民區(qū)內(nèi)部，市場(chǎng)距離近，最適宜布局，C正確。故選C。.發(fā)展地?cái)偨?jīng)濟(jì)主要是為了應(yīng)對(duì)今年疫情造成的停工、停產(chǎn)而提出來(lái)發(fā)展的一種商業(yè)活動(dòng)模式。疫情過(guò)后，部分勞動(dòng)力待業(yè)，收入下降，通過(guò)地?cái)偨?jīng)濟(jì)為他們創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)，提高收入，B正確。對(duì)提高生產(chǎn)效率、優(yōu)化城市布局影響不大，擺地?cái)傉加媒煌ǖ缆愤€會(huì)對(duì)城市交通帶來(lái)一定負(fù)面影響，ACD錯(cuò)誤。故選B。（2020?海南高考真題）稻城縣位于四川省西部，屬于大香格里拉旅游核心區(qū)。稻城亞丁機(jī)場(chǎng)（海拔4411米,下圖）的興建為旅客進(jìn)出提供了便利的通道。據(jù)此完成下面小題。99.稻城人口稀少，在此興建機(jī)場(chǎng)的主導(dǎo)區(qū)位因素是（）A.地質(zhì)和地貌 B.人口和經(jīng)濟(jì)C.氣象和水文 D.資源和文化.符合川西地區(qū)自然環(huán)境和地域文化特色的描述是（）①陽(yáng)光明媚，酥油哈達(dá)迎客 ②四季如春，寺廟鐘聲回落③山高谷深，青稞美酒飄香 ④山川形勝，馬頭琴聲悠場(chǎng)A.①③ B.②③ C.①④ D.②④【答案】19.D20.A【解析】19.稻城是香格里拉旅游的核心區(qū)，其豐富的旅游資源及藏文化是形成良好的吸力，帶動(dòng)旅游業(yè)的發(fā)展，建設(shè)機(jī)場(chǎng)，提高通行效率，促進(jìn)旅游業(yè)的發(fā)展。故答案選D。.川西多為高原高山及峽谷地形（青藏高原東南緣和橫斷山脈的一部分），海拔高，空氣稀薄，多晴朗天氣，主要的民族的藏族，酥油茶、青稞酒、哈達(dá)為藏族特色。四季如春是昆明地區(qū)；馬頭琴是蒙古族的樂(lè)器。故答案選A。（2011?全國(guó)高考真題）到2010年底，我國(guó)投入運(yùn)營(yíng)的高速鐵路約7500千米。下圖顯示我國(guó)某段高速鐵路景觀。據(jù)此完成下面小題。.為了保持列車(chē)高速運(yùn)行，高速鐵路運(yùn)線(xiàn)時(shí)首要考慮的自然元素是A.地形 B.地質(zhì) C.氣候 D.水文.在平原地區(qū)，建筑高速鐵路時(shí)多采用高架的方式。主要是為了A.減少噪音擾民 B.較少占用耕地 C.縮短運(yùn)營(yíng)里程 D.保護(hù)野生動(dòng)物.我國(guó)高速鐵路網(wǎng)建成后口下列區(qū)段中，民航客運(yùn)業(yè)受沖擊最大的是A.武漢-----廣州 B.杭州----上海 C.成都----上海 D.蘭州-----北京【答案】21.A22.B23.A10【解析】21.高速運(yùn)行需要地形平坦，才能做到運(yùn)行安全，故修建高速鐵路最先考慮的自然因素主要是地形，A正確。故選A。.我國(guó)耕地資源有限平原地區(qū)人口稠密、人均耕地較少，在平原地區(qū)修建高速鐵路時(shí)多采用高架的方式主要是為了少占用耕地，B正確。故選B。.高鐵在中長(zhǎng)途有優(yōu)勢(shì)，航空在長(zhǎng)途優(yōu)勢(shì)明顯，公路運(yùn)輸在短途有優(yōu)勢(shì)。杭州----上海距離太短，優(yōu)先選擇公路運(yùn)輸，沖擊較小，B錯(cuò)誤；成都----上海、蘭州-----北京距離較遠(yuǎn)，優(yōu)先選擇航空運(yùn)輸，沖擊較小，CD錯(cuò)誤；武漢-----廣州距離適中，即可選擇高鐵也可選擇航空，且高鐵運(yùn)費(fèi)較航空低，故民航客運(yùn)業(yè)受沖擊最大，A正確。故選A。（2021?山東德州市?高三一模）長(zhǎng)尾理論指出，只要產(chǎn)品的存儲(chǔ)和流通的渠道足夠大，需求不旺或銷(xiāo)量不佳的產(chǎn)品（長(zhǎng)尾）所共同占據(jù)的市場(chǎng)份額可以和那些少數(shù)熱銷(xiāo)產(chǎn)品（短頭）所占據(jù)的市場(chǎng)份額相匹敵甚至更大，即眾多小市場(chǎng)匯聚成可產(chǎn)生與主流相匹敵的市場(chǎng)能量。下圖是長(zhǎng)尾理論示意圖。據(jù)此完成下面小題。.長(zhǎng)尾理論說(shuō)明（）A.長(zhǎng)尾理論更應(yīng)該制造大額消費(fèi)者B.長(zhǎng)尾理論統(tǒng)計(jì)的是銷(xiāo)量，并非利潤(rùn)C(jī).長(zhǎng)尾產(chǎn)品品種雖不多但數(shù)量大D.短頭產(chǎn)品在網(wǎng)購(gòu)時(shí)代優(yōu)勢(shì)更明顯.長(zhǎng)尾理論適用于（）A.咖啡館 B.服裝專(zhuān)賣(mài)店C.網(wǎng)上商城 D.汽車(chē)4s店【答案】24.B25.C【解析】24.由圖文材料知，長(zhǎng)尾產(chǎn)品指需求量或銷(xiāo)售不佳的產(chǎn)品，不適合制造大額消費(fèi)者，A錯(cuò)誤。由圖得知長(zhǎng)尾理論統(tǒng)計(jì)的是銷(xiāo)量而非利潤(rùn)，B正確。由圖可知長(zhǎng)尾產(chǎn)品品種多，但數(shù)量少，C錯(cuò)誤。由材料推知短頭產(chǎn)品是指熱銷(xiāo)產(chǎn)品，需求旺盛，是廠(chǎng)商銷(xiāo)售關(guān)注的重點(diǎn)，銷(xiāo)售成本高，但無(wú)暇顧及普通的、有個(gè)性需求的消費(fèi)人群，而在網(wǎng)絡(luò)時(shí)代，銷(xiāo)售成本低，人們可能以很低的成本關(guān)注曲線(xiàn)的尾部”，關(guān)注尾部產(chǎn)生的總體效益甚至?xí)^(guò)“頭部”，所以長(zhǎng)尾產(chǎn)品在網(wǎng)絡(luò)時(shí)代更有優(yōu)勢(shì)，D錯(cuò)誤。故選B。

.由材料得知“長(zhǎng)尾理論”適合的前提是“只要產(chǎn)品的存儲(chǔ)和流通的渠道足夠大”，四個(gè)選項(xiàng)中“網(wǎng)上商城”適