供電所調(diào)研匯報(bào)

供電所調(diào)研匯報(bào)

調(diào)研匯報(bào)尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

針對(duì)11月23日海四區(qū)間自閉線路停電故障，不僅影響了

生產(chǎn)，更給公司造成不同程度的損失，連累了相關(guān)的各位領(lǐng)

導(dǎo)，我們深感抱歉?；诖舜问鹿剩^(qū)全員做了深刻反思，

認(rèn)真分析此次事故，認(rèn)識(shí)到在管理、作業(yè)方面存在很大的漏

洞、不足，此次事故發(fā)生的原因在于，工前預(yù)想會(huì)預(yù)想不到

位，(如：未根據(jù)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際環(huán)境，對(duì)人員進(jìn)行合理分工、技

術(shù)能力搭配不妥等因素。)在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)，作業(yè)組人員責(zé)任心欠

缺，思想麻痹大意，標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程執(zhí)行不到位，(如：操作隔

離開(kāi)關(guān)前未對(duì)設(shè)備驗(yàn)電及確認(rèn)桿號(hào)，致使此次事故的發(fā)生，實(shí)

屬不該。)“冰凍三尺非一日之寒”，此次事故也暴露出工區(qū)存在的許多問(wèn)題：

一、人員方面****南供電工區(qū)現(xiàn)有人員44名，供電維修工

28名（6名新工未上崗，京鐵2名（其中1人未上崗）（注：附

件1上崗本專業(yè)人員只有10名、其余由其他專業(yè)轉(zhuǎn)入），工區(qū)

人員工齡較短，非本專業(yè)人員未經(jīng)過(guò)系統(tǒng)化學(xué)習(xí)，人員技能水

平參差不齊，非本專業(yè)人員未經(jīng)過(guò)系統(tǒng)培訓(xùn)，理論知識(shí)掌握不

足，對(duì)各類操作規(guī)范及作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)掌握不齊全，未深刻了解，造

第1

頁(yè)共5

頁(yè)

成簡(jiǎn)化作業(yè)程序的現(xiàn)象發(fā)生，是事故發(fā)生的根本原因。（注：此

次事故的責(zé)任人）變配電所8人，值班人4名（如遇病假或事

假，在進(jìn)行檢修或搶修作業(yè)時(shí)，人員不具備作業(yè)條件;附件：工

作票）軌道車司機(jī)7人（1名為學(xué)習(xí)司機(jī)），自管司機(jī)3人，維

管人員3人，4人在崗上班，如遇年休或事假，在崗為3人，人員不具備雙機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，存在安全隱患。

二、管轄設(shè)備1、管內(nèi)設(shè)備復(fù)雜，管轄設(shè)備較多（管內(nèi)共管轄設(shè)備，接觸網(wǎng)正線86公里、站線90.67公里；

電力管轄106公里，12個(gè)電抗器、14個(gè)箱變、41個(gè)燈

塔、4座燈橋、3個(gè)低壓配電室、6個(gè)分支箱、36個(gè)桿變、6條

站饋），人員數(shù)量及技能水平不足，導(dǎo)致許多設(shè)備按照其周期性

檢修，處于失修狀態(tài),(注：尤其海勒斯壕南站設(shè)備重點(diǎn)說(shuō)明)為

設(shè)備的運(yùn)行安全埋下了隱患2、變配電各所（合建所2座，牽

引變電所2座，配電所1座，分區(qū)所4座）分別在沿線分布，

距離跨度大，設(shè)備多，由三名變配電檢修工負(fù)責(zé)巡視和檢修工

作。設(shè)備多，人員少，存在檢修不到位的問(wèn)題，影響設(shè)備運(yùn)行安全。

三、2017年維修工作量2017年截止11月30日：

接觸網(wǎng)專業(yè)共計(jì)巡視5830公里，發(fā)現(xiàn)缺陷1314處，天窗

作業(yè)100次，已處理缺陷1269處。另外根據(jù)季節(jié)及檢修規(guī)定對(duì)

接觸網(wǎng)進(jìn)行作業(yè)（如：畫紅線、按周期測(cè)量接觸網(wǎng)設(shè)備各項(xiàng)技

第2

頁(yè)共5

頁(yè)

術(shù)參數(shù)、接地電阻測(cè)試等）電力專業(yè)共計(jì)巡視1166公里，燈塔

維護(hù)451座、燈橋維護(hù)44座、箱變清掃巡視154個(gè)，電力檢修

作業(yè)47次，更換設(shè)備線夾346處（附件2），更換電纜及避雷

器引線線鼻子620個(gè)（附件3）對(duì)管轄內(nèi)的電力線路進(jìn)行全面平推檢修。

變配電專業(yè)共計(jì)巡視14.72公里(注：晝夜巡視1472次，

折合系數(shù)比較小)發(fā)現(xiàn)缺陷80處，完成天窗作業(yè)70次，處理缺陷78項(xiàng)。

四、職工培訓(xùn)新準(zhǔn)線較其它線路投入的新設(shè)備較多，設(shè)備

復(fù)雜，如：海勒斯壕南站站場(chǎng)較大，站內(nèi)接觸網(wǎng)設(shè)備復(fù)雜，復(fù)

式交分線岔的測(cè)量、調(diào)整方法不清楚，移動(dòng)接觸網(wǎng)不會(huì)維修。

（建議配備經(jīng)驗(yàn)豐富的老師進(jìn)行培訓(xùn)）電力新設(shè)備較多，例如箱變、低壓室內(nèi)的設(shè)備不了解操作程序。

五、庫(kù)房設(shè)置不合理，影響搶修時(shí)間庫(kù)房配備設(shè)置不合

理，材料庫(kù)和搶修應(yīng)急庫(kù)在機(jī)務(wù)，人員住宿和辦公樓在車站，

當(dāng)作業(yè)準(zhǔn)備材料時(shí)，存取不方便，尤其是遇到搶修時(shí)，影響搶修時(shí)間。

六、材料方面（重點(diǎn)是應(yīng)急料準(zhǔn)備不足、影響生產(chǎn)）截止

2017年11月30日，2017年供電提報(bào)材料中專業(yè)料共計(jì)231項(xiàng)，其中已到123項(xiàng)，未到108項(xiàng)，未到料占46%；

通用料提報(bào)70項(xiàng)，其中已到54項(xiàng)，未到16項(xiàng)，未到料占

第3

頁(yè)共5

頁(yè)

23%。物資中心要求部分材料計(jì)劃現(xiàn)已重新提報(bào)，其中一些急需

材料，如壓接管、線鼻子、安全帽和一些常用工具如盒尺、扳

手等（5月份以前提報(bào)的計(jì)劃）因無(wú)法及時(shí)到貨，材料采購(gòu)周

期過(guò)長(zhǎng)，導(dǎo)致設(shè)備檢修無(wú)法順利進(jìn)行或者延期進(jìn)行，從而使工

區(qū)某些工作擱置和設(shè)備檢修周期延長(zhǎng)。（附件4）七、2017年工

作不足1、對(duì)員工的培訓(xùn)不足，針對(duì)各類標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序不熟悉，執(zhí)行力度不強(qiáng)，致使在作業(yè)過(guò)程中出現(xiàn)紕漏。

2、管理理念及重視程度不夠3、人員工作經(jīng)驗(yàn)不足，應(yīng)急

處置能力不強(qiáng)，對(duì)管內(nèi)設(shè)備狀態(tài)掌握不清楚。人員責(zé)任心不強(qiáng)，在作業(yè)時(shí)存在麻痹大意及僥幸心理。

八、2018年改進(jìn)措施1、嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化程序，工前

做好預(yù)想，學(xué)習(xí)相關(guān)的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)場(chǎng)層層把控，時(shí)刻在場(chǎng)監(jiān)

督作業(yè)人員的作業(yè)安全，工后并及時(shí)做好總結(jié)，對(duì)作業(yè)中存在

的不足進(jìn)行分析，查找原因，制定有效的整改措施，加強(qiáng)執(zhí)行力度。

2、管理上工區(qū)制定相關(guān)的獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制及規(guī)章制度，激發(fā)員工

敢負(fù)責(zé)、能負(fù)責(zé)的思想，樹立員工正確的價(jià)值觀念，提高員工

的積極性和責(zé)任心，同時(shí)充分了解員工的內(nèi)心，在安排工作時(shí)

考慮周全。在作業(yè)過(guò)程中加強(qiáng)監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決處理，做到“四不放過(guò)”。保證以人為本，安全第一。

3、加強(qiáng)員工教育培訓(xùn)，充實(shí)員工的業(yè)務(wù)知識(shí)，提高員工的

第4

頁(yè)共5

頁(yè)

技能水平，根據(jù)新準(zhǔn)線現(xiàn)有的設(shè)備，有針對(duì)性的進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)培

訓(xùn)，