團結(jié)鎮(zhèn)總體規(guī)劃匯報(2008-2020)課件_第1頁
團結(jié)鎮(zhèn)總體規(guī)劃匯報(2008-2020)課件_第2頁
團結(jié)鎮(zhèn)總體規(guī)劃匯報(2008-2020)課件_第3頁
團結(jié)鎮(zhèn)總體規(guī)劃匯報(2008-2020)課件_第4頁
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文檔簡介

2008-2020

哈爾濱工業(yè)大學(xué)城市規(guī)劃設(shè)計研究院匯報大綱匯報大綱哈爾濱市道外區(qū)團結(jié)鎮(zhèn)總體規(guī)劃分為四部分:1.規(guī)劃背景2.鎮(zhèn)域規(guī)劃3.鎮(zhèn)區(qū)規(guī)劃

4.遠(yuǎn)景設(shè)想工作階段劃分4現(xiàn)場調(diào)研與踏勘總體規(guī)劃專項規(guī)劃與評審成果編制與評審成果報批鎮(zhèn)發(fā)展思路鎮(zhèn)內(nèi)現(xiàn)狀發(fā)展情況自然、地理、文化、建設(shè)現(xiàn)狀各專業(yè)規(guī)劃協(xié)調(diào)評審規(guī)劃匯報規(guī)劃部門詳細(xì)研究相關(guān)部門批復(fù)團結(jié)鎮(zhèn)總規(guī)工作路線工作路線第一部分:規(guī)劃背景1規(guī)劃背景PLANNINGBACKGROUND1.2規(guī)劃依據(jù)⑴《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》(2008);⑵《鎮(zhèn)規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)》(GB50188—2007);⑶《城市規(guī)劃編制辦法》(2005);⑷《國務(wù)院村莊和集鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)管理條例》(1993);⑸《小城鎮(zhèn)環(huán)境規(guī)劃編制導(dǎo)則(試行)》;⑹《國務(wù)院關(guān)于加強城鄉(xiāng)規(guī)劃監(jiān)督管理的通知》(2002);⑺《中華人民共和國自然保護區(qū)條例》(1994);⑻《中華人民共和國環(huán)境保護法》(1989);⑼《哈爾濱市城市總體規(guī)劃(2004-2020)》;⑽《哈爾濱市郊區(qū)規(guī)劃(2002-2020)》;⑾《天恒山風(fēng)景區(qū)總體規(guī)劃》(2004-2020)⑿《哈爾濱市市區(qū)村鎮(zhèn)體系規(guī)劃(2007-2020)》⒀《哈爾濱舊城區(qū)產(chǎn)業(yè)更新工業(yè)用地調(diào)整規(guī)劃(2007-2020)》規(guī)劃背景PLANNINGBACKGROUND規(guī)劃依據(jù)1.3規(guī)劃原則(1)以生態(tài)保護為基礎(chǔ)的生態(tài)性原則;(2)文化特色與現(xiàn)代城鎮(zhèn)建設(shè)相結(jié)合的特色性原則;(3)依托城區(qū),做好城區(qū)與鎮(zhèn)區(qū)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌的連續(xù)性原則;(4)堅持節(jié)約用地與集約發(fā)展的可持續(xù)發(fā)展原則。規(guī)劃背景PLANNINGBACKGROUND規(guī)劃原則1.5鎮(zhèn)區(qū)位置團結(jié)鎮(zhèn)位于哈爾濱市城區(qū)東部,是哈爾濱市的東大門,屬近郊鄉(xiāng)鎮(zhèn),其鎮(zhèn)區(qū)是哈爾濱市的工業(yè)集中小區(qū)之一。團結(jié)鎮(zhèn)交通便利,哈同公路、同三國家級公路、江南中路、四環(huán)路等公路以及20多條公交線路與城區(qū)連接。哈爾濱中心城松浦團結(jié)平房松北群力幸福規(guī)劃背景PLANNINGBACKGROUND鎮(zhèn)區(qū)位置一、現(xiàn)狀條件(1)自然條件團結(jié)鎮(zhèn)處于阿什河河谷的灘地及崗埠平原的丘陵地段上,地形平均高差22米。(2)資源條件團結(jié)鎮(zhèn)現(xiàn)有耕地面積27.88平方公里,其中東部丘陵地17.56平方公里,占總耕地面積的63%,以生產(chǎn)秋菜、糧食、經(jīng)濟作物為主,西部是平川地10.32平方公里,以生產(chǎn)春、夏、秋菜為主,主要供應(yīng)道外城區(qū)及部分其他地區(qū)居民。(3)對外交通條件團結(jié)鎮(zhèn)對外交通便捷順暢,目前東西向過境道路主要有同三高速和原哈同公路,南北向過境道路為四環(huán)路,長江路向東延伸之后,團結(jié)鎮(zhèn)南部地區(qū)距會展中心的行車時間將在20分鐘之內(nèi)。哈爾濱市地鐵一號線已延伸至天恒山風(fēng)景區(qū)??傊?,團結(jié)鎮(zhèn)與哈爾濱市區(qū)道路交通聯(lián)系緊密,去往省內(nèi)東部地區(qū)也較為便捷。(4)經(jīng)濟發(fā)展條件2007年,全鎮(zhèn)完成總產(chǎn)值84.53億元,國內(nèi)生產(chǎn)總值14.86億元,三產(chǎn)比重為2.5:72.5:25.0。團結(jié)鎮(zhèn)是哈爾濱近郊的農(nóng)業(yè)大鎮(zhèn),傳統(tǒng)種植業(yè)具有獨特的優(yōu)勢。1.6現(xiàn)狀概述規(guī)劃背景PLANNINGBACKGROUND現(xiàn)狀概述(5)工業(yè)發(fā)展條件工業(yè)是團結(jié)鎮(zhèn)第一大產(chǎn)業(yè),全鎮(zhèn)工業(yè)用地3.99平方公里,用地集中在居住區(qū)東部及北部,呈線性分布在主要交通道路兩側(cè)。企業(yè)工業(yè)類型較多,包含建材、機械加工、零配件制造、農(nóng)副產(chǎn)品加工、綠色食品加工等多種工業(yè)產(chǎn)業(yè)類型,其中以機械加工業(yè)為其主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。近些年工業(yè)發(fā)展速度較快,團結(jié)工業(yè)小區(qū)入駐企業(yè)十余家,已初具規(guī)模。全鎮(zhèn)現(xiàn)有7個實業(yè)公司,18戶國有企業(yè),各種所有制形式企業(yè)1000余家,總就業(yè)人數(shù)17034人,其中規(guī)模企業(yè)25家,2007年實現(xiàn)產(chǎn)值61.35億元。(6)第三產(chǎn)業(yè)情況團結(jié)鎮(zhèn)目前第三產(chǎn)業(yè)層次較低,主要集中在中心鎮(zhèn)區(qū)?,F(xiàn)全鎮(zhèn)商服企業(yè)就業(yè)人員1947人,2007年商服業(yè)總營業(yè)額21.18億元。(7)村屯概況團結(jié)鎮(zhèn)現(xiàn)轄10個行政村、25個自然屯、4個社區(qū)居民委,原豐果村現(xiàn)改為豐果實業(yè)公司?,F(xiàn)行政村分別為聯(lián)勝村、常勝村、團結(jié)村、東風(fēng)村、石人溝、紅利村、百萊村、恒興村、東新村、勤勞村,其中大多分布在哈同公路及江南中環(huán)路兩側(cè)。規(guī)劃背景PLANNINGBACKGROUND現(xiàn)狀概述1.7城鎮(zhèn)發(fā)展因素規(guī)劃背景PLANNINGBACKGROUND一、優(yōu)勢因素機遇優(yōu)勢:哈爾濱市正在實施“哈東開發(fā)”戰(zhàn)略;團結(jié)鎮(zhèn)小城鎮(zhèn)試點建設(shè);天恒山開發(fā)和阿什河沿線綜合整治;哈爾濱道外區(qū)2010年規(guī)劃建設(shè)集休閑旅游觀光和商貿(mào)物流、農(nóng)副產(chǎn)品加工、新型工業(yè)園區(qū)于一體的東部“濱江新區(qū)”,成為與哈西、開發(fā)區(qū)享受同等政策的新型城區(qū)。地理位置優(yōu)勢:團結(jié)鎮(zhèn)是哈爾濱市的近郊鄉(xiāng)鎮(zhèn),部分所轄村地處城鄉(xiāng)結(jié)合處。工業(yè)優(yōu)勢:是哈爾濱市的一個工業(yè)集中點,對周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)有顯著的示范帶動作用。駐鎮(zhèn)的省市屬企業(yè)較多,與市區(qū)容合性較強。交通優(yōu)勢:是交通方便,有多條公交線路來往于市區(qū)與鎮(zhèn)域。旅游資源優(yōu)勢:是哈爾濱市旅游資源發(fā)展建設(shè)的重點方向。天恒山景區(qū)是距哈爾濱市區(qū)最近的以山景為主的自然風(fēng)景區(qū),具有較高的美學(xué)價值、人文價值和旅游價值。生活習(xí)慣優(yōu)勢:鎮(zhèn)區(qū)居民與城市市民工作與生活習(xí)慣基本一致。城鎮(zhèn)發(fā)展因素規(guī)劃背景PLANNINGBACKGROUND二、制約因素區(qū)域競爭激烈:團結(jié)鎮(zhèn)周邊一些地區(qū)具有和團結(jié)鎮(zhèn)較類似的發(fā)展特征,如幸福鎮(zhèn)。經(jīng)濟發(fā)展水平較低:經(jīng)濟總量較小;產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不盡合理,產(chǎn)業(yè)層次低;產(chǎn)業(yè)類型以機械、建材為主,產(chǎn)業(yè)鏈條較短;現(xiàn)代服務(wù)體系發(fā)展滯后。城市建設(shè)與管理較弱中心城區(qū)總體發(fā)育水平較低公共設(shè)施市政設(shè)施配套不完善對城市建設(shè)的宏觀調(diào)控力度弱生態(tài)環(huán)境遭到破壞環(huán)境污染狀況較為嚴(yán)重。自然生態(tài)系統(tǒng)遭到不同程度的破壞。政府和企業(yè)對環(huán)保設(shè)施的投入不足。高等教育資源稀缺,勞動力資源不足。團結(jié)鎮(zhèn)與哈大齊工業(yè)走廊關(guān)系不明確。城鎮(zhèn)發(fā)展因素團結(jié)1.9現(xiàn)狀分析規(guī)劃背景PLANNINGBACKGROUND(1)工業(yè)園區(qū)定位現(xiàn)狀分析哈爾濱中心城松浦團結(jié)松北群力農(nóng)副產(chǎn)品及綠色食品加工幸福迎賓路高新產(chǎn)業(yè)利民汽車及零部件配套產(chǎn)業(yè)金融會展及高新產(chǎn)業(yè)PLANNINGBACKGROUND哈爾濱各開發(fā)區(qū)主要產(chǎn)業(yè)規(guī)劃背景現(xiàn)狀分析工業(yè)布局與城市生態(tài)環(huán)境相互協(xié)調(diào)的對策————

建立工業(yè)園建立工業(yè)園具有很多的對經(jīng)濟系統(tǒng)和生態(tài)系統(tǒng)都有利的優(yōu)勢。工業(yè)園中,由于各廠家可再按生產(chǎn)產(chǎn)品的類型及利用資源的類型分片組合,資源可以得到充分的利用。(1)工業(yè)園區(qū)定位:規(guī)劃背景PLANNINGBACKGROUND現(xiàn)狀分析高壓走廊較多防護綠地較多臨近交通干道每條66kv架空線,高壓走廊寬度15-25米。設(shè)置防護綠地詳見《鎮(zhèn)規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)》(GB50188-2007)表10.4.4(2)物流園區(qū)定位規(guī)劃背景PLANNINGBACKGROUND現(xiàn)狀分析(3)殯葬產(chǎn)業(yè)用地定位地勢低洼:此地地勢凹陷,高差變化大,不適宜作為居住用地。毗鄰墓地:臨近皇山公墓和天河園火葬場。地形奇特:用地狹長,形成三角地,影響建筑合理布置。道路分割:用地被哈同公路和同三公路分割。規(guī)劃背景PLANNINGBACKGROUND現(xiàn)狀分析2第二部分:鎮(zhèn)域規(guī)劃鎮(zhèn)域規(guī)劃INTER-TOWNPLANNING鎮(zhèn)域未來的空間架構(gòu):一心、一脊、三區(qū)鎮(zhèn)域規(guī)劃INTER-TOWNPLANNING1、一心團結(jié)鎮(zhèn)的綜合性中心鎮(zhèn)區(qū),建設(shè)全鎮(zhèn)的政治中心、經(jīng)濟中心、商貿(mào)物流中心、文化中心和人居示范區(qū)。2、一脊長江路東西向交通脊梁,為鎮(zhèn)域經(jīng)濟的發(fā)展尤其是鎮(zhèn)區(qū)南部的發(fā)展提供了條件。3、三片區(qū)依據(jù)團結(jié)鎮(zhèn)現(xiàn)狀的行政區(qū)劃,將整個鎮(zhèn)域劃分為三個片區(qū):中部片區(qū)、西部片區(qū)和東北片區(qū)。每個片區(qū)的發(fā)展側(cè)重各不相同。長江路一心東北片區(qū)西部片區(qū)中部片區(qū)空間結(jié)構(gòu)中部片區(qū)(1)范圍:包括現(xiàn)狀中心城區(qū)、規(guī)劃物流園區(qū)和工業(yè)園區(qū)。(2)總體情況:中部片區(qū)集中了團結(jié)鎮(zhèn)的大部分建設(shè)用地,規(guī)劃團結(jié)鎮(zhèn)的未來城市化建設(shè)基本都在中部片區(qū)進行。(3)規(guī)劃引導(dǎo):工業(yè)和物流產(chǎn)業(yè)并舉發(fā)展,發(fā)展商貿(mào)業(yè),形成鎮(zhèn)域最主要發(fā)展片區(qū)。西部片區(qū)(1)范圍:包括阿什河沿線和阿什湖。(2)總體情況:阿什河目前水體情況欠佳,岸線未經(jīng)整治,整體面貌和環(huán)境較差,團結(jié)鎮(zhèn)目前的生活污水直排阿什河,阿什河污染非常嚴(yán)重。(3)規(guī)劃引導(dǎo):下大力氣治理阿什河的污染,嚴(yán)禁向阿什河排污,將阿什河沿線改造成濱河風(fēng)景區(qū),將阿什湖景區(qū)建設(shè)成為濱湖濕地公園。東北片區(qū)(1)范圍:包括天恒山風(fēng)景區(qū)、皇山公墓區(qū)和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)區(qū)。(2)總體情況:天恒山風(fēng)景區(qū)建設(shè)較好,但是配套旅游設(shè)施不完善,皇山公墓區(qū)缺乏殯葬產(chǎn)業(yè)配套體系。(3)規(guī)劃引導(dǎo):完善天恒山風(fēng)景區(qū)的旅游服務(wù)設(shè)置,在皇山公墓北側(cè)建設(shè)殯葬用品產(chǎn)業(yè)園區(qū),在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)區(qū)推進現(xiàn)代生態(tài)農(nóng)業(yè)發(fā)展。空間結(jié)構(gòu)鎮(zhèn)域規(guī)劃INTER-TOWNPLANNING鎮(zhèn)域土地利用規(guī)劃鎮(zhèn)域規(guī)劃INTER-TOWNPLANNING規(guī)劃區(qū)域總面積76.7平方公里,即現(xiàn)在的整個團結(jié)鎮(zhèn)面積。其中規(guī)劃城鎮(zhèn)建設(shè)用地17.26平方公里。非建設(shè)用地59.44平方公里。鎮(zhèn)域現(xiàn)狀用地統(tǒng)計表城鄉(xiāng)統(tǒng)籌規(guī)劃鎮(zhèn)域規(guī)劃INTER-TOWNPLANNING鎮(zhèn)域規(guī)劃用地統(tǒng)計表鎮(zhèn)域規(guī)劃INTER-TOWNPLANNING鎮(zhèn)域用地布局規(guī)劃鎮(zhèn)域規(guī)劃INTER-TOWNPLANNING產(chǎn)業(yè)用地布局規(guī)劃團結(jié)鎮(zhèn)旅游發(fā)展的總體框架:“一個中心、兩大特色、三條路線、四大旅游體系”。一個中心:鎮(zhèn)區(qū)兩大特色:阿什湖和天恒山三條線路:

地鐵線直達(dá)天恒山腳下。哈同公路線直達(dá)老鎮(zhèn)區(qū),長江路線游覽物流園區(qū)、工業(yè)園區(qū)和生態(tài)農(nóng)業(yè)。四大旅游體系:生態(tài)農(nóng)業(yè)觀光旅游體系自然風(fēng)光休閑旅游體系革命紅色旅游體系現(xiàn)代工業(yè)旅游體系鎮(zhèn)域規(guī)劃INTER-TOWNPLANNING旅游產(chǎn)業(yè)布局規(guī)劃空間結(jié)構(gòu)規(guī)劃鎮(zhèn)域規(guī)劃INTER-TOWNPLANNING景觀序列規(guī)劃鎮(zhèn)域規(guī)劃INTER-TOWNPLANNING遷村并點規(guī)劃鎮(zhèn)域規(guī)劃INTER-TOWNPLANNING1、結(jié)合新農(nóng)村建設(shè)和“空心村”整治,積極穩(wěn)妥地推進“遷村并點”,加大零星農(nóng)村居民點的撤并力度,逐步縮小農(nóng)村居民點用地總規(guī)模,通過農(nóng)村建設(shè)用地的減少來推動城鎮(zhèn)建設(shè)用地的有序增加。2、抓住長江路延伸、地鐵建設(shè)和鎮(zhèn)域產(chǎn)業(yè)升級的契機,加快遷村并點的步伐。3、滿足物流園區(qū)建設(shè)和工業(yè)園區(qū)發(fā)展,至2012年,鎮(zhèn)內(nèi)由現(xiàn)在的10個行政村的26個自然屯經(jīng)過遷村并點變?yōu)?個居民點。包括一部分城市建設(shè)用地的中心鎮(zhèn)區(qū),接納第二產(chǎn)業(yè)就業(yè)人員的勤勞居民點和進行農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的長林居民點。土地流轉(zhuǎn)時序規(guī)劃鎮(zhèn)域規(guī)劃INTER-TOWNPLANNING土地開發(fā)時序規(guī)劃鎮(zhèn)域規(guī)劃INTER-TOWNPLANNING鎮(zhèn)域鎮(zhèn)村體系規(guī)模與職能結(jié)構(gòu)規(guī)劃鎮(zhèn)域規(guī)劃INTER-TOWNPLANNING空間管制規(guī)劃(1)禁建區(qū):基本農(nóng)田保護區(qū)、天恒山風(fēng)景區(qū)、規(guī)劃道路用地及省級以上道路公路兩側(cè)的防護綠地。(2)限建區(qū):具體用地為團結(jié)鎮(zhèn)鎮(zhèn)域范圍內(nèi)的一般農(nóng)田、水域及各農(nóng)林產(chǎn)業(yè)區(qū)。(3)適建區(qū):指阿什河堤壩以東、天恒山風(fēng)景區(qū)與阿什湖風(fēng)景區(qū)以南、各種防護綠地以外的非農(nóng)田和非基礎(chǔ)設(shè)施且可開發(fā)建設(shè)或改造的用地。具體是指物流園區(qū)、團結(jié)鎮(zhèn)工業(yè)區(qū)及規(guī)劃居民點。(4)已建區(qū):團結(jié)鎮(zhèn)區(qū)鎮(zhèn)域規(guī)劃INTER-TOWNPLANNING鎮(zhèn)域交通規(guī)劃三縱:打通黃家崴子路:使之成為阿什河沿線重要交通干線,貫穿聯(lián)系老鎮(zhèn)區(qū)、物流園區(qū)和工業(yè)區(qū)。改造郭地方路:使之與東巨路連接,改造后天恒山景區(qū)——物流園——工業(yè)區(qū)聯(lián)系更加緊密。完成四環(huán)路建設(shè):團結(jié)鎮(zhèn)南北向?qū)ν饨煌ǜ颖憬?。三橫:整治老哈同公路:維護路面老化路段,增加道路交通設(shè)施。整治同三高速團結(jié)鎮(zhèn)段,團結(jié)鎮(zhèn)段同三高速不按高速公路管理,此段道路增設(shè)信號燈控制,增設(shè)道路交通標(biāo)志,整理整合交通路口。打通長江路,增加鎮(zhèn)區(qū)南部和市區(qū)的交通聯(lián)系。三縱三橫鎮(zhèn)域規(guī)劃INTER-TOWNPLANNING1、鎮(zhèn)域給水工程規(guī)劃采用地下水作為飲用水源,現(xiàn)有二眼深井采用分區(qū)域供水。其中農(nóng)業(yè)園區(qū)用水和風(fēng)景區(qū)用水以地下水作為水源,經(jīng)處理后作為飲用水水源。生活服務(wù)區(qū)(哈東物流工業(yè)集中區(qū)和工業(yè)園區(qū)規(guī)劃由市政管網(wǎng)供水。規(guī)劃三條引自城區(qū)的供主干線,分別是由先鋒路DN600管線引入和引自東直路DN1000的管線,從長江路引入DN1000管線。在四環(huán)高速路以西居住和物流較集中的區(qū)域利用現(xiàn)有管網(wǎng)形成環(huán)網(wǎng)供水,提高供水可靠性。鎮(zhèn)域規(guī)劃INTER-TOWNPLANNING市政設(shè)施規(guī)劃2、鎮(zhèn)域排水工程規(guī)劃現(xiàn)狀:污水排放設(shè)施比較落后。目前,團結(jié)鎮(zhèn)現(xiàn)有沿哈同公路北側(cè)的排水干線,在阿什河邊有一處排水泵站。規(guī)劃:確定采用分流制排水系統(tǒng)。雨水排入阿什河和水體,污水截流排入規(guī)劃處理廠進行處理后,再排入水體。團結(jié)鎮(zhèn)區(qū)、物流園及工業(yè)園區(qū)的污水截流后排入信義溝處理廠,污水量為4.0萬噸/日。風(fēng)景旅游區(qū)獨立設(shè)置污水處理站,日處理能力1萬噸。市政設(shè)施規(guī)劃鎮(zhèn)域規(guī)劃INTER-TOWNPLANNING2第三部分:鎮(zhèn)區(qū)規(guī)劃鎮(zhèn)區(qū)規(guī)劃TOWNSHIPPLANNING一、規(guī)劃期限

現(xiàn)狀:2007年

近期:2008至2012年遠(yuǎn)期:2013至2020年二、城鎮(zhèn)性質(zhì)定位城鄉(xiāng)一體的,人與自然、城與鎮(zhèn)和諧發(fā)展的,山清水秀、景色宜人,生態(tài)環(huán)境良好的,集旅游、商住、工業(yè)、特色農(nóng)業(yè)于一體的,功能齊全的新型衛(wèi)星城鎮(zhèn)。

城鎮(zhèn)性質(zhì)與規(guī)模鎮(zhèn)區(qū)規(guī)劃TOWNSHIPPLANNING城鎮(zhèn)性質(zhì)與規(guī)模三、城鎮(zhèn)職能:(1)鎮(zhèn)域政治中心;(2)鎮(zhèn)域金融、商務(wù)、商貿(mào)、物流中心;(3)鎮(zhèn)域綜合教育培訓(xùn)基地;(4)鎮(zhèn)域農(nóng)副產(chǎn)品加工、集散中心;(5)哈東地區(qū)重要的工業(yè)基地;(6)環(huán)境優(yōu)美的生活居住中心。(7)景觀優(yōu)美的生態(tài)旅游基地。鎮(zhèn)區(qū)規(guī)劃TOWNSHIPPLANNING鎮(zhèn)域人口預(yù)測結(jié)果四、城鎮(zhèn)規(guī)模(一)人口規(guī)模(1)鎮(zhèn)域人口預(yù)測

鎮(zhèn)域人口增長考慮自然增長和外來人口的增長兩個因素,自然增長率繼續(xù)控制在6‰—10‰之間;外來人口的增長率的選定考慮團結(jié)鎮(zhèn)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢。通過綜合增長預(yù)測法獲得團結(jié)鎮(zhèn)規(guī)劃期末的人口,但規(guī)劃人口應(yīng)為團結(jié)鎮(zhèn)的常住人口,所以在規(guī)劃人口中應(yīng)考慮外出務(wù)工人員的回流趨勢。預(yù)測結(jié)果見下表,綜合考慮現(xiàn)狀情況和未來可能性,選取中方案的人口規(guī)模作為規(guī)劃人口規(guī)模,即2020年末鎮(zhèn)域人口25萬。注:團結(jié)鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)的人口增長應(yīng)該分為三塊統(tǒng)計,第一是安置鎮(zhèn)域遷村并點的村民這部分的機械增長,第二是物流園區(qū)和工業(yè)園區(qū)產(chǎn)業(yè)拉動人口機械增長這一部分,第三部分是原鎮(zhèn)區(qū)人口的自然增長。城鎮(zhèn)性質(zhì)與規(guī)模根據(jù)縣城區(qū)工業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢考慮三個階段:第一階段(至2012年):重點考慮工業(yè)園發(fā)展對人口的需求,第一階段工業(yè)園發(fā)展迅速,企業(yè)對工人有大量的需求,而勞動密集性企業(yè)吸納勞動力的能力比較強,同時鎮(zhèn)區(qū)物流商業(yè)貿(mào)易市場非?;钴S,第三產(chǎn)業(yè)的從業(yè)人員增多;第二階段(至2015年):工業(yè)園發(fā)展和鎮(zhèn)域經(jīng)濟發(fā)展使鎮(zhèn)區(qū)城市服務(wù)功能增強,特別是農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化過程中農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易、信息技術(shù)服務(wù)的功能增強,同時鎮(zhèn)區(qū)文化教育的功能增強,為工業(yè)企業(yè)發(fā)展的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)得到發(fā)展,鎮(zhèn)區(qū)集聚人口的能力非常強;第三階段(至2020年):鎮(zhèn)區(qū)已獲得了發(fā)展,鎮(zhèn)區(qū)對人口和經(jīng)濟要素的集聚能力都很強,但相對于第二階段鎮(zhèn)區(qū)人口增長趨勢減緩。此時鎮(zhèn)區(qū)的建設(shè)用地為18.25平方公里。綜合考慮建設(shè)用地面積等多方面因素,規(guī)劃期末鎮(zhèn)區(qū)合理的人口總量為20萬,人均建設(shè)用地面積為91.3平方米。

(2)鎮(zhèn)區(qū)人口預(yù)測鎮(zhèn)區(qū)規(guī)劃TOWNSHIPPLANNING城鎮(zhèn)性質(zhì)與規(guī)模(二)用地規(guī)模鎮(zhèn)區(qū)規(guī)劃TOWNSHIPPLANNING現(xiàn)狀用地規(guī)模:514.43公頃

規(guī)劃用地規(guī)模:1855.19公頃鎮(zhèn)區(qū)總用地:7670公頃城鎮(zhèn)性質(zhì)與規(guī)模五、城鎮(zhèn)發(fā)展定位鎮(zhèn)域發(fā)展定位:黑龍江省東部地區(qū)產(chǎn)業(yè)與哈爾濱市的重要承接點,哈東地區(qū)新興的物流基地、工業(yè)基地、農(nóng)副產(chǎn)品供應(yīng)基地和生態(tài)旅游風(fēng)景區(qū)。鎮(zhèn)區(qū)規(guī)劃TOWNSHIPPLANNING城鎮(zhèn)性質(zhì)與規(guī)模鎮(zhèn)區(qū)規(guī)劃TOWNSHIPPLANNING鎮(zhèn)區(qū)用地現(xiàn)狀工業(yè)園區(qū)物流片區(qū)老鎮(zhèn)區(qū)組團地鐵組團鎮(zhèn)北組團長江路兩側(cè)組團勤勞組團鎮(zhèn)區(qū)規(guī)劃TOWNSHIPPLANNING老城區(qū)生活組團——用地主要集中在天恒大街周邊,主要承擔(dān)商業(yè)、文化、教育、醫(yī)療、體育等職能。鎮(zhèn)北新建生活組團——發(fā)展新型居住。主要承擔(dān)居住、零售商業(yè)、休閑娛樂、旅游觀光職能。地鐵終點站商圈組團——圍繞地鐵終點站和天恒山景區(qū)大門建設(shè),承擔(dān)商業(yè)、交通等職能。勤勞組團——四環(huán)路西側(cè),為掛鉤試點回遷村民區(qū),承擔(dān)居住商業(yè)等職能。長江路辦公商業(yè)組團——長江路北側(cè)為團結(jié)鎮(zhèn)新建辦公區(qū),承擔(dān)針對物流園區(qū)的商業(yè)服務(wù)功能。物流片區(qū)——同三高速南側(cè)集中片區(qū)。工業(yè)片區(qū)——即東側(cè)工業(yè)園區(qū)。主要承擔(dān)工業(yè)職能“五組團+兩片區(qū)”的總體架構(gòu):鎮(zhèn)區(qū)用地架構(gòu)鎮(zhèn)區(qū)規(guī)劃TOWNSHIPPLANNING鎮(zhèn)區(qū)用地結(jié)構(gòu)物流園區(qū)工業(yè)園區(qū)團結(jié)鎮(zhèn)區(qū)團結(jié)鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)主要是居住、商業(yè)和公共服務(wù)設(shè)施用地,以滿足鎮(zhèn)區(qū)居民生活需要;這一片區(qū)東側(cè)有小面積用地用于殯葬用品產(chǎn)業(yè),以拉動鎮(zhèn)區(qū)經(jīng)濟增長。物流園片區(qū)物流園片區(qū)沿阿什河展開,南至長江路,長江路周邊將建設(shè)服務(wù)于物流園的配套商業(yè)設(shè)施和服務(wù)設(shè)施。同時將鎮(zhèn)政府用地遷至長江路北側(cè),新鎮(zhèn)政府將以嶄新的形象拉動新區(qū)發(fā)展工業(yè)園片區(qū)位于鎮(zhèn)區(qū)東南部,長江路南側(cè),這一片區(qū)將整合團結(jié)鎮(zhèn)所有工業(yè)產(chǎn)業(yè),形成特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)。鎮(zhèn)區(qū)規(guī)劃TOWNSHIPPLANNING現(xiàn)狀用地平衡表鎮(zhèn)區(qū)主要建設(shè)用地規(guī)劃鎮(zhèn)區(qū)規(guī)劃TOWNSHIPPLANNING規(guī)劃用地平衡表鎮(zhèn)區(qū)主要建設(shè)用地規(guī)劃鎮(zhèn)區(qū)規(guī)劃TOWNSHIPPLANNING規(guī)劃用地平衡表鎮(zhèn)區(qū)主要建設(shè)用地規(guī)劃鎮(zhèn)區(qū)規(guī)劃TOW

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