汽輪機(jī)本體安裝施工技術(shù)措施

翰山西兆光發(fā)電廠(chǎng)翰山西兆光發(fā)電廠(chǎng)2*300MW機(jī)組安裝工程 2#汽輪機(jī)本體安裝施工技術(shù)措施第第頁(yè)共28頁(yè)翰山西兆光發(fā)電廠(chǎng)翰山西兆光發(fā)電廠(chǎng)2*300MW機(jī)組安裝工程 2#汽輪機(jī)本體安裝施工技術(shù)措施圖示a=0.10,C=0.164;安裝時(shí)，應(yīng)將低壓轉(zhuǎn)子相對(duì)高中壓轉(zhuǎn)子抬高 0.10mm，而b、d兩數(shù)值應(yīng)相等；圖示A、B、C、D；B、D應(yīng)相等，C比A應(yīng)大0.164mm；高中、低壓轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器間裝有調(diào)整墊片。對(duì)輪找正采用調(diào)整軸瓦墊塊的墊片厚度的方法來(lái)達(dá)到。（對(duì)輪的最后找正要求排汽裝置和低壓缸已連接完）發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子與低壓轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器張口和錯(cuò)位示意圖圖示a=0.086,C=0.179;安裝時(shí)，應(yīng)將發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子相對(duì)低壓轉(zhuǎn)子抬高 0.086mm,而b、d兩數(shù)值應(yīng)相等;圖示A、B、C、D；B、D應(yīng)相等，C比A應(yīng)大0.179mm；張口及錯(cuò)位公差均為土0.03mm4.3.11高中壓缸部分負(fù)荷分配將下半缸各部件（含低壓轉(zhuǎn)子）吊入外缸，采用“垂弧法”，通過(guò)測(cè)量、調(diào)整貓爪支撐鍵下的墊片厚度，使左右貓爪負(fù)荷分配均勻、合理。調(diào)整時(shí)應(yīng)保持汽缸相對(duì)轉(zhuǎn)子中心不變4.3.12隔板（套）、汽封套找中心隔板找中心采用底部制作專(zhuān)用T型塊加保險(xiǎn)絲、兩側(cè)用內(nèi)徑量表測(cè)量法。

軸承中心以油檔洼窩為測(cè)量點(diǎn)（單位：mm）c—(a+b)/2=0.00—c—(a+b)/2=0.00—0.05c—(a+b)/2=0.050.15c—(a+b)/2=0.100.20c—(a+b)/2=0.100.15前后汽封中心a—b=0.00—0.05隔板套中心a—b=0.050.15隔板中心a—b=0.05—0.10A:隔板和靜葉持環(huán)的檢查安裝靜葉片無(wú)鑄砂、焊瘤、外觀(guān)檢查無(wú)裂紋、邊緣平整無(wú)卷曲或突出且不松動(dòng)隔板及隔板套各部分無(wú)油脂，不水平結(jié)合、隔板、隔板套、汽缸間的接觸面以及安裝汽封塊的洼窩等部位，無(wú)損傷和油漆、油漆、銹污、清理出金屬光澤，接觸面上涂耐高溫粉狀涂料。隔板、阻汽片應(yīng)完整無(wú)補(bǔ)缺、卷曲、邊緣應(yīng)尖薄、鑄鐵隔板應(yīng)無(wú)裂紋，鑄砂，氣孔等缺陷。水平結(jié)合面在裝入汽缸的自由狀態(tài)下間隙：高中壓靜葉持環(huán) 〉0.05mm低壓靜葉持環(huán) 〉0.10mm固定上下兩半隔板和靜葉持環(huán)的銷(xiāo)子，定位鍵和相對(duì)應(yīng)的槽孔的配合不應(yīng)過(guò)緊或松曠，中分面密圭寸鍵與槽的配合應(yīng)有0.05mm0.08mm的間隙。隔板、靜葉持環(huán)、汽缸間各部間隙按主機(jī)證明書(shū)的配準(zhǔn)， 懸掛銷(xiāo)的墊片不允許超過(guò)三片,各片間接觸密實(shí)，材質(zhì)符合。所有部套按汽輪機(jī)本體編號(hào)做出鋼印標(biāo)記，標(biāo)明安裝位置。B:汽封套檢查、安裝外觀(guān)檢查無(wú)缺陷，損傷和油污。水平垂直結(jié)合面銷(xiāo)釘不松曠。汽封套水平結(jié)合面與汽缸的垂直結(jié)合面應(yīng)緊密， 0.05mm塞尺塞不入。疏水孔暢通，安放汽封塊的洼槽有通往進(jìn)汽側(cè)的平衡孔。汽封套在洼窩上不松曠，各部間隙按主機(jī)證明書(shū)調(diào)整。C:隔板（套）、汽封套找中心左右采用塞尺或內(nèi)徑量表，下部間隙采用轉(zhuǎn)子壓鉛塊法。D:隔板中心的調(diào)整：高、低方向調(diào)整，采用調(diào)整懸掛銷(xiāo)下調(diào)整墊片厚度的方法；橫向中心偏差可抬高一側(cè)墊片，降低另一側(cè)的方法獲得。橫向位移方向與抬高量、降低量相等。隔板（套）與汽缸的同軸度要求見(jiàn)主機(jī)證明書(shū)。4.3.13汽封檢查間隙測(cè)量調(diào)整：汽封環(huán)在裝配時(shí)，先將汽封環(huán)從汽封套或隔板汽封槽中拆出用字頭做好標(biāo)記，復(fù)查汽封齒應(yīng)完整，無(wú)裂紋、卷曲等缺陷，清掃汽封環(huán)、汽封槽，用 MoS2粉或黑鉛粉擦干汽封環(huán)，彈簧片及汽封槽，然后按鋼印復(fù)裝，裝復(fù)后壓掀每塊汽封環(huán)能自由壓入，自動(dòng)準(zhǔn)確彈回。汽封間隙的測(cè)量采用在半實(shí)缸及全實(shí)缸下膠布法：每層膠布厚約 0.25mm，根據(jù)實(shí)測(cè)間隙，按低壓轉(zhuǎn)子裝配圖要求進(jìn)行調(diào)整，按需要可調(diào)整各持環(huán)、內(nèi)缸等支撐鍵墊片厚度。帶汽封環(huán)的汽封間隙測(cè)量調(diào)整：為防止汽圭寸環(huán)退后，在汽圭寸環(huán)背弧處插入木楔。轉(zhuǎn)子上的相應(yīng)部位抹上紅丹油，盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子，根據(jù)白膠布的印痕判斷汽封間隙的大小。左右兩側(cè)間隙用楔形塞尺測(cè)量，保證危急遮斷器處于水平方向位置。徑向間隙大時(shí)車(chē)汽封塊背弧面，間隙小時(shí)采用捻打法。4.3.14推力軸承安裝檢杳項(xiàng)目施工方法具體要求瓦塊外觀(guān)觀(guān)察表面光滑，無(wú)毛刺，凹坑，道痕損傷瓦塊厚度差測(cè)量>0.02瓦塊滲油檢查涂煤油，涂白粉滲油4-8h,鎢金無(wú)脫胎鎢金接觸面積涂色法，對(duì)研>80%總面積定位環(huán)承力面厚度差觀(guān)察用外徑千分尺取點(diǎn)測(cè)量光滑，無(wú)毛刺，道痕>0.02水平接合面間隙塞尺檢查0.05mm塞尺塞不入凹窩與進(jìn)油口接觸涂色法四周?chē)?yán)密接觸推力間隙千分表檢查0.25-0.38mm瓦塊進(jìn)出油側(cè)坡度、倒角檢杳廠(chǎng)家要求瓦塊與推力盤(pán)接觸面積對(duì)研，涂色>75%（除油楔的面積）工藝過(guò)程：推力瓦塊烏金面與推力盤(pán)接觸檢查和修刮，先將推力盤(pán)清掃干凈，組合所有推力瓦塊和定位瓦塊(瓦塊烏金面上抹紅丹油)分別裝入安裝環(huán)和調(diào)整環(huán)上，扣上推力軸承上蓋，擰緊各中分面的螺絲，將轉(zhuǎn)子分別向工作面和非工作面推緊，按運(yùn)轉(zhuǎn)方向盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子數(shù)圈，然后解體，根據(jù)每塊瓦上的印跡修刮烏金達(dá)到要求。 在接觸修刮時(shí)應(yīng)注意：1、推轉(zhuǎn)子時(shí)，使轉(zhuǎn)子受軸向推力應(yīng)左右大小近似相等，同時(shí)施加； 2、推力瓦塊熱電偶引出線(xiàn)頭應(yīng)固定牢固；3、整個(gè)修刮過(guò)程中應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)，不應(yīng)中途調(diào)換，接觸面修刮合格后，測(cè)量每個(gè)瓦塊厚度，并修刮進(jìn)油坡口。推力間隙的測(cè)量調(diào)整在推力軸承全部裝配完畢后進(jìn)行，在推力軸承殼體兩側(cè)裝上兩只百分表，在轉(zhuǎn)子適當(dāng)?shù)耐辜缟涎b置一只百分表，然后用專(zhuān)用工具或撬杠把轉(zhuǎn)子分別前后推向極限位置，轉(zhuǎn)子的串動(dòng)量減去軸承殼體的串動(dòng)量就是軸承的推力間隙，根據(jù)廠(chǎng)家要求，推力間隙為0.25--0.38。4315通流部分間隙測(cè)量，調(diào)整汽缸內(nèi)動(dòng)靜部分之間的間隙稱(chēng)為通流部分間隙，通流部分間隙對(duì)機(jī)組的安全和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行影響較大，需認(rèn)真進(jìn)行測(cè)量、調(diào)整。低壓轉(zhuǎn)子根據(jù)轉(zhuǎn)子裝配圖( A153.24.03)要求定位。低壓轉(zhuǎn)子軸向定位整定值K=22.35±0.13,此時(shí)轉(zhuǎn)子中心向調(diào)閥端偏離低壓進(jìn)汽中心5.6mm，整定值K位置在低壓轉(zhuǎn)子調(diào)閥端第一級(jí)。高中壓轉(zhuǎn)子根據(jù)高中壓轉(zhuǎn)子裝配圖(A153.24.01)要求定位，整定值K=9.80±0.13，位置在高壓第一級(jí)，其余各級(jí)動(dòng)靜間隙尺寸公差為土0.5mm。4.3.15.1通流部分間隙測(cè)量①水平中分面兩側(cè)通流部分間隙，用塞尺或楔形塞尺測(cè)量，太大間隙用卡鉗或鋼板尺測(cè)量。第一次測(cè)量時(shí)危急遮斷器飛錘向上，然后將轉(zhuǎn)子沿旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn) 90。測(cè)第二次。上下部徑向間隙：壓膠布法。②軸向間隙：推拉轉(zhuǎn)子的間接測(cè)量法。4.3.15.2通流間隙調(diào)整：軸向間隙大部分不符合時(shí)，可移動(dòng)轉(zhuǎn)子，調(diào)整轉(zhuǎn)子軸向位置的方法來(lái)保證。即把推力軸承固定環(huán)的一側(cè)厚度加厚，另一側(cè)厚度減薄。加厚時(shí)應(yīng)更換新的固定環(huán)，或在原定位環(huán)上補(bǔ)焊進(jìn)行加工。加工時(shí)，厚度誤差不許超過(guò)0.02mm。徑向間隙不合要求時(shí)，可以把個(gè)別鉚釘頭銼低，如數(shù)量過(guò)多或過(guò)分削弱鉚釘強(qiáng)度，可以把對(duì)應(yīng)的靜止部分車(chē)去一些。③個(gè)別葉輪的葉片進(jìn)汽側(cè)軸向間隙過(guò)大或過(guò)小時(shí)，可采用移動(dòng)隔板的辦法4316盤(pán)車(chē)裝置的檢修、安裝檢杳項(xiàng)目施工方法技術(shù)要求殼體及各部外觀(guān)，傳動(dòng)齒輪嚙合接觸長(zhǎng)度、高度觀(guān)察涂色法無(wú)鑄砂、裂紋各部件光滑接觸長(zhǎng)度、高度符合設(shè)計(jì)要求齒輪箱結(jié)合面：水平垂直緊螺柱后0.05mm塞尺檢查塞不入4317排汽裝置與低壓缸連接連接工作在汽缸已經(jīng)最后定位，轉(zhuǎn)子對(duì)輪中心已經(jīng)達(dá)到要求的情況下進(jìn)行。調(diào)整排汽裝置的高度，使低壓缸排汽口與排汽裝置應(yīng)有2mm的間隙，檢查四周不得有頂死情況出現(xiàn)。焊接工藝應(yīng)符合焊接規(guī)程的要求，要制定出防止焊接變形措施。一般應(yīng)四周對(duì)稱(chēng)點(diǎn)焊，然后四周同時(shí)施焊，施焊時(shí)，采用對(duì)稱(chēng)分段跳焊法以減少變形量，分段焊縫長(zhǎng)度約250300mm。并用百分表監(jiān)視汽缸臺(tái)板四角的變化，大于0.10mm時(shí)要暫時(shí)停止焊接，待恢復(fù)常態(tài)后再繼續(xù)施焊。排汽裝置與汽缸連接完畢后，復(fù)查轉(zhuǎn)子中心，汽缸水平，轉(zhuǎn)子揚(yáng)度，對(duì)輪中心，臺(tái)板間隙，確認(rèn)符合設(shè)計(jì)要求后，可進(jìn)行二次澆灌。機(jī)本體缸內(nèi)全部安裝結(jié)束后進(jìn)行試扣、扣蓋，扣缸前應(yīng)進(jìn)行低發(fā)對(duì)輪的初找，詳見(jiàn)<<汽輪發(fā)電機(jī)組汽缸扣蓋施工技術(shù)措施>>。4.3.18二次澆灌與軸系最終連接A:完成以下工作后進(jìn)行二次澆灌：復(fù)查各聯(lián)軸器中心；發(fā)電機(jī)、勵(lì)磁機(jī)的磁力中心和空氣間隙的調(diào)整；基礎(chǔ)墊鐵點(diǎn)焊完畢，排汽裝置與低壓缸連接并焊接完畢；穿過(guò)二次澆灌層的管道、電纜、儀表管線(xiàn)等敷設(shè)完畢。B:基礎(chǔ)二次澆灌前的準(zhǔn)備工作：基礎(chǔ)混凝土與二次澆灌面的必須吹掃干凈，混凝土表面應(yīng)浸濕 24小時(shí)以上；地腳螺栓孔內(nèi)清理干凈，無(wú)雜物；二次澆灌的部位不得妨礙汽輪機(jī)及管道的熱膨脹；汽機(jī)人員配合檢查。C:二次澆灌符合下列要求：二次澆灌最好使用微膨脹水泥；臺(tái)板內(nèi)部應(yīng)填實(shí)，并在四周用手填充，保持澆灌高度；二次澆灌工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行不得中斷；澆灌完畢后，對(duì)設(shè)備上粘污的灰漿立即擦拭干凈。二次澆灌層的高度一般澆到臺(tái)板厚度的 1/43/4高，臺(tái)板內(nèi)部混凝土層高度不應(yīng)低于外面的二次澆灌層的高度?；A(chǔ)強(qiáng)度達(dá)到100%后，復(fù)緊地腳螺栓，所有螺栓緊度一致。拆除模板后，必須檢查汽缸、軸承箱、管道的膨脹方向是否還殘留水泥或防礙膨脹的混凝土，應(yīng)徹底清除。同一臺(tái)板不允許在幾個(gè)方向同時(shí)灌漿，以防止內(nèi)部發(fā)生空隙或連接處結(jié)合不好。D:軸系最終連接。確認(rèn)各轉(zhuǎn)子正確定位后，復(fù)查聯(lián)軸器中心，測(cè)量各聯(lián)軸器端面平均間隙，然后配準(zhǔn)各墊片（包括盤(pán)車(chē)齒輪）尺寸。利用聯(lián)軸器頂絲，將對(duì)輪頂開(kāi)一定距離，裝入墊片，利用工藝引導(dǎo)銷(xiāo)將聯(lián)軸器連接，按照?qǐng)D紙要求裝配好各連接螺釘。E:測(cè)量、配準(zhǔn)且安裝好高中壓外缸前后“H”型定中心梁墊片厚度和偏心墊圈。4.3.19盤(pán)車(chē)裝置安裝盤(pán)車(chē)裝置為自動(dòng)嚙合型工藝過(guò)程：取下電動(dòng)機(jī)，將盤(pán)車(chē)裝置解體，各部件相對(duì)位置打上字頭記號(hào)。檢查殼體及各部件應(yīng)無(wú)裂紋，砂眼等，清除殼體內(nèi)表面以及所有部件上的鑄砂、鑄瘤幾油漆等；測(cè)量各齒輪的嚙合齒側(cè)與齒頂間隙應(yīng)與圖紙相符，齒輪嚙合應(yīng)良好，其接觸不應(yīng)小于齒長(zhǎng)的65%和齒高的60%。組裝后，各軸承應(yīng)活動(dòng)自如；各結(jié)合面均應(yīng)抹密封涂料。4.3.20連通管的安裝清掃連通管內(nèi)部，除銹及清除焊瘤等雜物研磨各法蘭結(jié)合面，圓周應(yīng)接觸良好；對(duì)連通管各部分焊縫外側(cè)涂白灰，里側(cè)刷煤油檢漏，對(duì)裂紋或滲漏處進(jìn)行補(bǔ)焊；檢查四個(gè)法蘭螺栓孔是否位置正確；檢查止口深度，核對(duì)墊圈厚度是否足夠；裝上導(dǎo)向銷(xiāo)，吊起連通管沿導(dǎo)銷(xiāo)慢慢吊入，在止口進(jìn)入后，栽雙頭螺栓，卸去導(dǎo)銷(xiāo),均勻?qū)ΨQ(chēng)的緊固全部螺栓。注意事項(xiàng)：安裝過(guò)程中注意防止物體落入汽缸。質(zhì)量空制點(diǎn)5.1質(zhì)量控制點(diǎn)的設(shè)定W點(diǎn)（現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證點(diǎn)）低壓缸清理組合低壓缸安裝及轉(zhuǎn)子找中心高中壓缸安裝及轉(zhuǎn)子找中心推力軸承檢修安裝汽缸扣蓋汽機(jī)基礎(chǔ)二次澆灌扣缸后復(fù)查聯(lián)軸器中心H點(diǎn)（停工待檢點(diǎn)）1.基礎(chǔ)承力面鑿毛墊鐵安裝低壓缸與臺(tái)板研刮組合低壓缸組合墊鐵鑲配高中、低壓缸找正，轉(zhuǎn)子找中心高中、低壓轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器找中心高中壓缸負(fù)荷分配低壓缸隔板（套）安裝低壓缸通流部分間隙測(cè)量調(diào)整低壓缸端部汽封間隙測(cè)量調(diào)整高中壓隔板（套）安裝13?高中壓缸通流部分間隙調(diào)整高中壓缸汽封間隙測(cè)量調(diào)整推力軸承檢修安裝轉(zhuǎn)子揚(yáng)度測(cè)量低壓缸扣蓋高中壓缸扣蓋汽機(jī)基礎(chǔ)二次澆灌及養(yǎng)護(hù)軸系最終連接R點(diǎn)(文件驗(yàn)證點(diǎn))低壓缸清理組合高中壓缸安裝及轉(zhuǎn)子找中心汽缸扣蓋扣缸后復(fù)查高中、低壓轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器中心5.2質(zhì)量控制點(diǎn)的控制：5.2.1嚴(yán)格按照《規(guī)范》、《驗(yàn)標(biāo)》進(jìn)行，尤其對(duì)于技術(shù)性數(shù)據(jù)不能因與標(biāo)準(zhǔn)接近而含糊過(guò)關(guān)。5.2.2質(zhì)量監(jiān)督人員有一票否決權(quán)，不合格項(xiàng)必須認(rèn)真整改，嚴(yán)禁不消缺而進(jìn)行下道工序。5.2.3嚴(yán)格執(zhí)行等級(jí)驗(yàn)收制度，工地質(zhì)量員驗(yàn)收完畢后，通知質(zhì)量科人員驗(yàn)收，最后通知監(jiān)理人員驗(yàn)收，且驗(yàn)收時(shí)四方均需在場(chǎng)，認(rèn)可后簽字驗(yàn)收。5.2.4驗(yàn)收時(shí)可能進(jìn)行多次反復(fù)作業(yè)，作業(yè)人員需耐心配合，不得帶有抵觸情緒。5.2.5驗(yàn)收資料要詳實(shí)、規(guī)范、準(zhǔn)確，并打印清楚。5.3本體安裝的一般質(zhì)量通?。狠S瓦振動(dòng)(從安裝角度考慮主要是由軸瓦間隙、緊力或鎢金研刮不當(dāng)、滑銷(xiāo)系統(tǒng)受熱膨脹不均、軸系中心有偏差等造成)軸瓦油檔漏油(油檔間隙調(diào)整不當(dāng)造成)測(cè)量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。用塞尺測(cè)量時(shí)，不應(yīng)超過(guò) 3片，否則用塞塊測(cè)量，且一次完整的數(shù)據(jù)不要換人，以免手感不同；用百分表測(cè)量時(shí)，表一定要可靠準(zhǔn)確，且要架穩(wěn)，轉(zhuǎn)一周后應(yīng)回到原位，否則應(yīng)重測(cè)；用合像水平測(cè)量時(shí)，必須在測(cè)量物上做出標(biāo)記，且應(yīng)多人復(fù)測(cè)；壓保險(xiǎn)絲時(shí)，位置要精準(zhǔn)，保險(xiǎn)絲直徑約為測(cè)量間隙的 1.5倍，且應(yīng)多測(cè)幾點(diǎn)。要防止以上通病，必須克服經(jīng)驗(yàn)主義，提高責(zé)任感，把一切隱患消除在檢修安裝中，為機(jī)組順利啟動(dòng)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)檢查驗(yàn)收6.1按照<<火電施工質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)>><<電力設(shè)施及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范>>汽輪機(jī)組篇，以及<<安裝說(shuō)明書(shū)>>進(jìn)行驗(yàn)收。6.2擴(kuò)大驗(yàn)收范圍由有關(guān)部門(mén)提供依據(jù)及范圍6.3檢查、驗(yàn)收人員在通知后的規(guī)定時(shí)間內(nèi)不到，則進(jìn)行下一工序工作。6.4班組有：班組自檢記錄、施工技術(shù)記錄、工程驗(yàn)評(píng)表、工程簽證表等質(zhì)量記錄文件。6.5不合格項(xiàng)班組應(yīng)重新作業(yè)、處理。6.6技術(shù)記錄應(yīng)準(zhǔn)確，不得弄虛作假。安全施工措施7.1施工場(chǎng)所的要求7.1.1工作區(qū)域保持清潔衛(wèi)生，做到“工完、料盡、場(chǎng)地清”7.1.2工作區(qū)域的臨時(shí)欄桿，腳手架應(yīng)牢固、可靠、孔洞有安全網(wǎng)或蓋板，并有明顯警告標(biāo)志。7.1.3夜間作業(yè)時(shí)要有充足的照明。7.1.4設(shè)備存放處上方無(wú)易掉物品，設(shè)備存放安全、可靠、不受損傷。7.1.5清理用后的油布、棉紗要放入鐵桶進(jìn)行處理。7.2施工注意事項(xiàng)：7.2.1氧氣瓶、乙炔瓶不得存放在一起，施工時(shí)距離大于五米，氧氣表、乙炔表開(kāi)關(guān)正確使用，不得亂接皮帶。7.2.2不得私拉臨時(shí)電源，需要時(shí)與動(dòng)力工地聯(lián)系.7.2.3行燈電壓不得超過(guò)36v,潮濕場(chǎng)所，金屬容器和管道內(nèi)的行燈電壓不得超過(guò) 12V，行燈電源線(xiàn)使用軟橡膠電纜，行燈應(yīng)有保護(hù)罩。7.2.4使用的三腳扒桿必須穩(wěn)固，并有可靠防滑措施。7.2.5施工所用油料存放密閉金屬容器內(nèi)，由專(zhuān)人保管，存放地點(diǎn)有“嚴(yán)禁煙火”標(biāo)志。7.2.6設(shè)備組合支架、平臺(tái)、組件臨時(shí)加固方法和臨時(shí)就位固定方法，應(yīng)有設(shè)計(jì)并審批。7.2.7下汽缸就位后，汽缸排汽口用堵板封嚴(yán)，汽缸水平接合面兩側(cè)用木板或花紋鋼板鋪滿(mǎn)，鋪結(jié)實(shí)。7.2.8汽機(jī)轉(zhuǎn)子、隔板、大螺柱要有專(zhuān)用支架，牢固可靠。7.2.9起吊設(shè)備時(shí)與起重工相互配合。7.3施工人員要求7.3.1進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)正確佩戴安全帽、嚴(yán)禁穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋或帶鐵釘?shù)男?。?yán)禁酒后進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。7.3.2從事高空、高溫、粉塵、有毒、放射性物質(zhì)等工作的人員須經(jīng)體格檢查，合格方可上崗。7.3.3作業(yè)人員必須系好安全帶，工具裝入工具袋內(nèi)，不得隨意向下亂拋工具及鐵件。7.3.4使用砂輪時(shí)不得帶手套，須戴防護(hù)眼鏡。7.3.5轉(zhuǎn)動(dòng)、調(diào)整、就位、拆裝設(shè)備部件或管子對(duì)口時(shí)，預(yù)防手伸入結(jié)合面或螺孔內(nèi)，以防擠傷。7.3.6清理軸封，汽封或其它帶尖銳邊緣部件時(shí)，應(yīng)戴帆布手套。7.3.7調(diào)整、研刮軸瓦墊塊翻瓦時(shí)，在軸瓦固定后工作，復(fù)位時(shí)防止軸瓦下滑碰傷手腳。7.3.8盤(pán)轉(zhuǎn)子不得靠近轉(zhuǎn)子，不得站在拉緊鋼絲繩的對(duì)面，不得帶手套，嚴(yán)防衣服被葉輪鉤掛。7.3.9搬運(yùn)、移動(dòng)設(shè)備部件，預(yù)防擠壓手腳。7.4作業(yè)中危險(xiǎn)源、危險(xiǎn)點(diǎn)的設(shè)置序號(hào)危險(xiǎn)源危險(xiǎn)點(diǎn)控制方法監(jiān)督人員1基礎(chǔ)鑿毛時(shí)推研標(biāo)準(zhǔn)墊鐵時(shí)失手掉落墊鐵掉落傷人盡量避免在作業(yè)區(qū)下方通過(guò)。強(qiáng)化作業(yè)人員安全意識(shí).鄭三利專(zhuān)職安全員2物件吊裝過(guò)程中指令與動(dòng)作不一致桁車(chē)誤操作由專(zhuān)業(yè)起重工統(tǒng)一指扌車(chē)。司機(jī)全神貫注，密切注意指扌車(chē)者的一舉一動(dòng)張國(guó)斌鄭三利專(zhuān)職安全員3汽缸中吊放轉(zhuǎn)子擠手或有碰傷轉(zhuǎn)子1.作業(yè)人員相互密切配合，起重工指揮時(shí)口令要正確，司機(jī)動(dòng)作要緩慢。張國(guó)斌鄭三利專(zhuān)職安全員4翻缸設(shè)備損壞或人員損傷1、 選用合適的吊索；2、 仔細(xì)檢查吊索、吊具完好；張國(guó)斌鄭三利3、 起重指揮人員與司機(jī)協(xié)調(diào)配合，令行禁止；4、 在起吊下方嚴(yán)禁站人；5、 專(zhuān)人監(jiān)護(hù)行車(chē)抱閘。專(zhuān)職安全員環(huán)境保護(hù)措施及施工作業(yè)環(huán)境、環(huán)節(jié)的考慮