某土地復(fù)墾項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)

新灘鹽場大青片區(qū)土地復(fù)墾項(xiàng)目（合同編號(hào)：XTTD2005-8）施工組織設(shè)計(jì)二OO五年八月二十九日目錄第一章工程概述一、工程概況二、水文氣象1、氣象2、水文三、工程地質(zhì)四、工程主要項(xiàng)目和工作內(nèi)容五、對(duì)外交通條件六、總體構(gòu)想1、質(zhì)量目標(biāo)2、工期目標(biāo)3、安全目標(biāo)4、文明施工、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)第二章施工組織一、健全組織機(jī)構(gòu)二、健全施工管理體系第三章施工總布置一、施工現(xiàn)場總布置二、臨時(shí)設(shè)施1、施工交通2、施工供電3、施工供水4、施工通訊5、砼生產(chǎn)系統(tǒng)6、臨時(shí)房屋7、倉庫和料場三、施工總布置圖第四章施工總進(jìn)度計(jì)劃及保證措施一、總工期控制二、施工程序三、進(jìn)度計(jì)劃橫道圖四、進(jìn)度保證措施1、配足施工人員2、配足施工機(jī)械3、保證材料供應(yīng)4、合理安排工序，執(zhí)行公司工法5、落實(shí)管理措施6、加強(qiáng)進(jìn)度計(jì)劃管理第五章主要工程施工方案和措施一、土方工程施工1、放堆填溝2、斗渠3、農(nóng)渠4、農(nóng)溝5、土地平整6、生產(chǎn)路整平壓實(shí)二、疏浚工程1、中泓疏浚2、東側(cè)排水河疏浚第六章質(zhì)量保證體系及措施一、建立健全質(zhì)量保證體系二、明確質(zhì)量責(zé)任人三、建立全面質(zhì)量管理制度四、抓好階段性質(zhì)量控制第七章文明生產(chǎn)、安全施工一、文明施工二、安全生產(chǎn)三、防洪防汛措施四、廉政建設(shè) 第八章環(huán)境保護(hù)措施第一章工程概述一、工程概況:本工程位于江蘇省濱?？h境內(nèi)銀寶鹽業(yè)公司新灘鹽場大青片區(qū)土地復(fù)墾項(xiàng)目區(qū)內(nèi),工程內(nèi)容為土地平整工程、農(nóng)田水利工程、田間道路工程、其它工程等。本工程為8標(biāo)段，工作包括：（1）、土方工程：放堆填溝、斗渠、農(nóng)渠、農(nóng)溝、土地平整、生產(chǎn)路整平壓實(shí)等；（2）、疏浚工程：中泓疏浚、東側(cè)排水河疏浚等。日歷工期117天。二、水文氣象：本工程瀕臨黃海，施工受潮汐影響，該海岸潮汐為不規(guī)則半日潮汐，每日漲落潮兩次，其歷時(shí)各不相同，在無風(fēng)力影響情況下，一般漲潮歷時(shí)4小時(shí)左右，落潮歷時(shí)7~8小時(shí)；當(dāng)受風(fēng)力影響時(shí)，漲落潮歷時(shí)無規(guī)則，農(nóng)歷每月初三和十八前后會(huì)發(fā)生大潮汛，年最大潮汛發(fā)生在農(nóng)歷八月。根據(jù)水文統(tǒng)計(jì)，該段海岸平均潮位▽，平均高潮位▽，平均低潮位▽，最大高潮位▽，最大低潮位▽（均為廢黃河高程系）。本工程位于亞熱帶北緣，具有典型的海洋氣候特征，年均降水1000MM左右，多集中在6～9月，7～10月份臺(tái)風(fēng)，風(fēng)暴雨頻發(fā)。年平均氣溫14℃，極端最高氣溫℃，極端最低氣溫-17三、工程地質(zhì)：本工程招標(biāo)文件未提供地質(zhì)資料。四、工程主要項(xiàng)目和工作內(nèi)容：本工程合同范圍主要分為：（1）、土方工程：放堆填溝、斗渠、農(nóng)渠、農(nóng)溝、土地平整、生產(chǎn)路整平壓實(shí)等；（2）、疏浚工程：中泓疏浚、東側(cè)排水河疏浚等；具體工程項(xiàng)目和工作內(nèi)容按招標(biāo)文件《工程量清單》所列項(xiàng)目及工程量。五、對(duì)外交通條件：本工程對(duì)外交通條件具備施工條件。六、總體構(gòu)想：該工程工期短，任務(wù)重，我公司精心組織、精心施工確保實(shí)現(xiàn)。1、質(zhì)量目標(biāo)：我公司在施工中將嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范、部頒有關(guān)施工規(guī)范，保證工程優(yōu)良目標(biāo)。2、工期目標(biāo)：根據(jù)我們的施工能力，經(jīng)認(rèn)真研究，合理安排，該工程我們計(jì)劃于于2005年9月5日進(jìn)場開工，2005年12月31日前完成全部合同工程。3、安全目標(biāo)：確保安全無事故。4、文明施工、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)：嚴(yán)格按照文明施工、環(huán)境保護(hù)有關(guān)要求施工，爭創(chuàng)文明施工標(biāo)化工程。第二章施工組織新灘鹽場大青片區(qū)土地復(fù)墾項(xiàng)目8標(biāo)段由土方工程、疏浚工程等工程組成。我們有類似工程施工經(jīng)驗(yàn).一旦中標(biāo),我們將全力以赴,立即組織全公司的精良隊(duì)伍承建施工。確保按合同工期完成施工任務(wù),創(chuàng)建水利水電“優(yōu)良”工程一、健全組織機(jī)構(gòu)：我們已做好充分準(zhǔn)備，成立“新灘鹽場大青片區(qū)土地復(fù)墾項(xiàng)目8標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部”由公司左子勝同志擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理。工程師陳遂昌任技術(shù)負(fù)責(zé)人。項(xiàng)目部下設(shè)工程科、質(zhì)檢科、設(shè)備科、財(cái)務(wù)科、安全科、測(cè)放組、試驗(yàn)室等分工負(fù)責(zé)工程施工、質(zhì)量管理、檢測(cè)試驗(yàn)、現(xiàn)場管理、后勤供應(yīng)等工作。并組建木工、砼工、鋼筋工、石工、土方等專業(yè)施工隊(duì)伍，配備充足的人員，分別負(fù)責(zé)具體施工。項(xiàng)目經(jīng)理部組成人員情況表機(jī)構(gòu)人數(shù)人員組成情況經(jīng)理部2科3，技干2人質(zhì)檢科4科長1人，技干3人設(shè)備科2科長1人，辦公1人材料科2科長1人，辦公1人計(jì)劃科2科長1人，辦公1人財(cái)務(wù)科2科長1人，會(huì)計(jì)1人安全科3科長1人，辦事2人測(cè)放組4組長1人，技干3人試驗(yàn)室2主任1人，技干1人機(jī)電隊(duì)3隊(duì)長1人，機(jī)工2人土方隊(duì)7隊(duì)長1人，工人6人合計(jì)130普工按需要組織投標(biāo)人：法定代表人或委托代理人：2005年8月29日二、健全施工管理體系：現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)人安全科材料科設(shè)備科工程科質(zhì)檢科計(jì)劃科財(cái)務(wù)科安全科材料科設(shè)備科工程科質(zhì)檢科計(jì)劃科財(cái)務(wù)科石工隊(duì)鋼筋隊(duì)砼工隊(duì)木工隊(duì)土方隊(duì)石工隊(duì)鋼筋隊(duì)砼工隊(duì)木工隊(duì)土方隊(duì)第三章施工總布置一、施工現(xiàn)場總布置：新灘鹽場大青片區(qū)土地復(fù)墾項(xiàng)目8標(biāo)段主要為土方工程及疏浚施工現(xiàn)場布置應(yīng)因地制宜,在本標(biāo)段附近的居民點(diǎn)租用民房設(shè)立項(xiàng)目經(jīng)理部，在本標(biāo)段工地只設(shè)倉庫保管室、值班室等。二、臨時(shí)設(shè)施：1、施工交通：場外交通：本工程對(duì)外交通條件具備施工條件。場內(nèi)交通：從指定的場外道路至施工區(qū)內(nèi)的施工干線公路以及至各施工點(diǎn)的全部臨時(shí)道路、橋涵、交通隧道（包括施工支洞）和停車場，并在合同實(shí)施期間負(fù)責(zé)管理、維修和養(yǎng)護(hù)道路，以及為滿足超大件和超重件運(yùn)輸必須采取的臨時(shí)加固和加擴(kuò)措施。修筑場內(nèi)臨時(shí)道路，場內(nèi)臨時(shí)道路高出地面米，頂寬5米，兩側(cè)開排水溝，開溝土方用以加修路面。場內(nèi)道路筑10cm2、施工供電：進(jìn)入施工現(xiàn)場后，可根據(jù)現(xiàn)場需要設(shè)置從由發(fā)包人指定的主降壓變電站輸出端至所有施工區(qū)和生活區(qū)的輸電線路、配電所及其全部配電裝置和功率補(bǔ)償裝置。3、施工供水：工程生產(chǎn)用水可以從河道中直接抽用。生活用水可與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門協(xié)商接引自來水。引、儲(chǔ)水設(shè)施要架設(shè)至食堂、浴室及生活區(qū)，飲用水聯(lián)系供應(yīng)純凈水。4、施工通訊：辦公室可聯(lián)系安裝程控電話及傳真機(jī)等。其余為施工管理人員各人配備手機(jī)。通訊簡捷方便。5、臨時(shí)房屋：項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)辦公室3間，監(jiān)理辦公室及監(jiān)理值班室各1間，計(jì)60平方米，試驗(yàn)室1間，計(jì)20平方米，會(huì)議室間計(jì)30平方米，室內(nèi)澆砼地坪。宿舍6間6、倉庫和料場：機(jī)電設(shè)備倉庫2間30平方米，值班室20平方米，以上房屋結(jié)構(gòu)為柴簾夾塑膜墻，竹屋架，蘆席夾油氈屋面。墻內(nèi)外及屋面抹紙筋灰防火。倉庫、加工間設(shè)壁掛式滅火器，砂箱等消防設(shè)施。機(jī)械停放場100三、施工總布置圖：見附錄一：新灘鹽場大青片區(qū)土地復(fù)墾項(xiàng)目8標(biāo)段平面布置示意圖。八倉庫機(jī)械停放場倉庫機(jī)械停放場值班室值班室標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理部新灘鹽場大青片區(qū)土地復(fù)墾項(xiàng)目8標(biāo)段平面布置示意圖第四章施工總進(jìn)度計(jì)劃及保證措施一、總工期控制：按招標(biāo)文件要求,本工程于2005年9月5日進(jìn)場開工，2005年12月31日前完成全部合同工程。工期緊迫,進(jìn)場后要精心安排,科學(xué)調(diào)度,加大投入,加班趕工,確保按期完工。二、施工程序：本工程包括由土方工程和疏浚工程等工程組成，土方工程主要工作內(nèi)容包括放堆填溝、斗渠、農(nóng)渠、農(nóng)溝、土地平整、生產(chǎn)路整平壓實(shí)等；疏浚工程主要工作內(nèi)容包括中泓疏浚、東側(cè)排水河疏浚等。其中土方工程工序多，任務(wù)重，是控制整個(gè)工程工期的關(guān)鍵。三、進(jìn)度計(jì)劃橫道圖：根據(jù)以上施工程序，可繪制出總進(jìn)度計(jì)劃橫道圖和進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖。四、進(jìn)度保證措施：本工程工期特緊，我們將全力以赴，從人、機(jī)、料、工等方面采取措施，保證進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施。1、配足施工人員：本工程施工，我處將選派有資質(zhì)，有經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目經(jīng)理和技術(shù)負(fù)責(zé)人組成堅(jiān)強(qiáng)的施工班子，并配全工程質(zhì)檢、測(cè)放、試驗(yàn)、財(cái)供、安全等施工管理人員和工種齊全的專業(yè)施工隊(duì)伍，計(jì)132人。全部持證上崗，保證人員數(shù)量和質(zhì)量。具體見人員配備表。2、配足施工機(jī)械：本工程以土方為主，土方機(jī)械一定要配足，主要施工機(jī)械為挖掘機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)及檢測(cè)試驗(yàn)設(shè)備等，工程施工機(jī)械的需求，都按施工高峰要求配置，并留有維修余量，保證滿足施工需要。各種機(jī)械操作人員都配2套以上機(jī)手，準(zhǔn)備輪班施工，具體見施工機(jī)械情況匯總表。項(xiàng)目經(jīng)理部組成人員情況表機(jī)構(gòu)人數(shù)人員組成情況經(jīng)理部2科3，技干2人質(zhì)檢科4科長1人，技干3人設(shè)備科2科長1人，辦公1人材料科2科長1人，辦公1人計(jì)劃科2科長1人，辦公1人財(cái)務(wù)科2科長1人，會(huì)計(jì)1人安全科3科長1人，辦事2人測(cè)放組4組長1人，技干3人試驗(yàn)室2主任1人，技干1人機(jī)電隊(duì)3隊(duì)長1人，機(jī)工2人土方隊(duì)7隊(duì)長1人，工人6人合計(jì)130普工按需要組織投標(biāo)人：法定代表人或委托代理人：2005年8月29日施工機(jī)械情況匯總表機(jī)械設(shè)備分類機(jī)械設(shè)備名稱數(shù)量狀況進(jìn)場時(shí)間土方機(jī)械M359KW推土機(jī)2２舊，完好舊，完好壓實(shí)機(jī)械壓路機(jī)（18-21T）2舊，完好測(cè)量經(jīng)緯儀水準(zhǔn)儀13舊，完好舊，完好試驗(yàn)儀器分析天平普通天平烘箱量杯、鋁盒、環(huán)刀等1111舊，完好舊，完好舊，完好舊，完好疏浚機(jī)械絞吸式挖泥船4舊，完好投標(biāo)人：法定代表人或委托代理人：2005年8月29日3、保證材料供應(yīng)：（1）、材料設(shè)備科專門負(fù)責(zé)材料設(shè)備供應(yīng)，組織大宗材料，零星材料、特殊材料及設(shè)備，本工程工期緊，要加大設(shè)備投入，及時(shí)供應(yīng)材料，保證工程需要。（2）、加強(qiáng)設(shè)備管理，按計(jì)劃維修保養(yǎng)，保證機(jī)械設(shè)備始終處于良好的工作狀態(tài)，并保有設(shè)備余量。（3）、油料供應(yīng)。聯(lián)系石油公司設(shè)點(diǎn)，保證供應(yīng)。（4）、公司財(cái)務(wù)科要調(diào)度財(cái)力，保證材料設(shè)備購置及流動(dòng)周轉(zhuǎn)的資金。4、合理安排工序，執(zhí)行公司工法：本工程工期緊，要特別做好工序安排，合理套搭施工，保證關(guān)鍵線路的工序進(jìn)度。施工中嚴(yán)格按公司ISO9001-2000質(zhì)量管理第三層次的有關(guān)工法執(zhí)行，保證工序一次成功率100%，確?？傔M(jìn)度計(jì)劃實(shí)施。5、落實(shí)管理措施：加強(qiáng)施工環(huán)境保護(hù)，保證施工順利進(jìn)行，各工序施工都要按公司ISO9001-2000質(zhì)量體系文件有關(guān)安全生產(chǎn)，文明施工，環(huán)境保護(hù)等預(yù)防措施，加強(qiáng)管理，保證工程順利實(shí)施。6、加強(qiáng)進(jìn)度計(jì)劃管理：（1）、制定一套完整的進(jìn)度計(jì)劃管理制度，明確分工，責(zé)任到人。（2）、定期召開例會(huì)，按進(jìn)度計(jì)劃，逐日檢查實(shí)施情況，找出差距，趕工調(diào)整，保證總計(jì)劃兌現(xiàn)。（3）、嚴(yán)格內(nèi)部承包管理，全員工資與進(jìn)度掛鉤，獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。（4）、嚴(yán)格關(guān)鍵工序，特殊工序的施工，保證影響進(jìn)度的關(guān)鍵工序按進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施。第五章主要工程施工方案和措施該工程由新灘鹽場大青片區(qū)土地復(fù)墾項(xiàng)目8標(biāo)段由土方工程和疏浚工程等工程組成等工程組成。一、土方工程：（一）、工作內(nèi)容：河道土方工程主要工作內(nèi)容:土方工程主要工作內(nèi)容包括放堆填溝、斗渠、農(nóng)渠、農(nóng)溝、土地平整、生產(chǎn)路整平壓實(shí)等。1、放堆填溝：本工程放堆填溝是指原池塘堆土方挖填到溝塘內(nèi)。2、斗渠：本工程大青垛引水河?xùn)|、西側(cè)斗渠頂寬為，底寬為，深度為，兩邊坡1：1。其它斗渠頂寬為，底寬為，深度為，兩邊坡1：1.5。3、農(nóng)渠：本工程引水河水泥路兩側(cè)的農(nóng)渠為半填半挖型，其頂寬為，底寬為，深度為（為開挖深度，為填土高度），兩邊坡1：1。兩側(cè)另加高填土，填土頂寬。其它農(nóng)渠頂寬為，底寬為，深度為，兩邊坡1：0.5。兩側(cè)另加高填土，填土頂寬。4、農(nóng)溝：本工程頂寬為，底寬為，深度為，兩邊坡1：1。5、土地平整:本工程的土地平整是以每塊條田作為一個(gè)平整單元對(duì)田塊內(nèi)土方進(jìn)行平整。6、生產(chǎn)路整平壓實(shí)：生產(chǎn)路整平壓實(shí)是指田間生產(chǎn)路，標(biāo)準(zhǔn)為頂寬，底寬，高，坡比1：1。按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)整理好路基，整平壓實(shí)，壓實(shí)度為95%。（二）、土方開挖：1、施工工藝：土方開挖采用干法施工，斷面尺寸大的，采用液壓反鏟挖掘機(jī)開挖；斷面尺寸小的，則采用人工開挖。（1）、開挖：按監(jiān)理移交的平面及高程控制網(wǎng)，對(duì)基塘按設(shè)計(jì)進(jìn)行放樣，做好開挖控制網(wǎng)。（2）、針對(duì)工期較緊的情況，機(jī)械土方開挖擬配備2臺(tái)反鏟挖掘機(jī)進(jìn)行開挖工作，人工土方開挖擬配備50人進(jìn)行，以確保在計(jì)劃時(shí)段內(nèi)完成開挖工作。（3）、開挖過程中，應(yīng)經(jīng)常測(cè)量和校核施工區(qū)的平面位置、高程及邊坡等是否符合設(shè)計(jì)要求，同時(shí)注意邊坡穩(wěn)定及施工安全。（4）、開挖可結(jié)合施工圍堰的加高及幫戧工作，應(yīng)確保施工圍堰的安全。（5）、開挖時(shí)應(yīng)經(jīng)常保持降排水系統(tǒng)暢通，保持地下水位在最深基底米以下。（6）、溝渠開挖的允許偏差長度為0～+50cm，寬度不應(yīng)偏小。機(jī)械開挖時(shí)要留３0cm的保護(hù)層，后用人工修整，施工中不得擾動(dòng)土層。2、基本要求：河道中心線、河底高程、寬度和邊坡坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。河道邊坡平整、穩(wěn)定，河口線、坡腳線整齊順直，河底平整，灘面基本平整，無明顯起伏，河道和支河交匯處的河坡應(yīng)平順連接。棄土區(qū)位置、范圍、高度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。3、質(zhì)量檢測(cè)內(nèi)容和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：陸地機(jī)械河道開挖工程質(zhì)量檢測(cè)內(nèi)容和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)見下表。陸地機(jī)械河道開挖工程質(zhì)量檢測(cè)內(nèi)容和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)表序號(hào)項(xiàng)目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（允許偏差）檢測(cè)頻率檢測(cè)工具和方法范圍點(diǎn)數(shù)1河道中心線左右20每單元每50m至少測(cè)1點(diǎn)，任意5點(diǎn)以上用經(jīng)緯儀和鋼卷尺2△河底高程不大于+3.0cm每單元測(cè)2～3個(gè)斷面每個(gè)斷面測(cè)5點(diǎn)以上用水準(zhǔn)儀測(cè)量3△河道底寬±30平均值不小于設(shè)計(jì)底寬每單元每50m至少測(cè)1處，任意4處以上用鋼卷尺測(cè)量4河道邊坡局部坡比1∶n（1±5%），整體坡比不陡于設(shè)計(jì)值（1∶n）每單元左、右側(cè)坡面任意測(cè)5點(diǎn)用坡度儀測(cè)量5灘面、平臺(tái)高程保持原地面高程或設(shè)計(jì)值±10每單元左、右側(cè)任意測(cè)5點(diǎn)用水準(zhǔn)儀測(cè)量6灘面、平臺(tái)寬度設(shè)計(jì)寬度的2%或-10cm每單元左、右側(cè)坡面任意測(cè)5點(diǎn)用鋼卷尺測(cè)量注：標(biāo)有△為主要檢測(cè)項(xiàng)目。（三）、土方填筑：本工程土方回填包括生產(chǎn)路的回填和放堆填溝，生產(chǎn)路采用素土回填壓實(shí)，放堆填溝采用原池塘堆土直接回填。1、施工工藝：（1）、填土施工前，應(yīng)根據(jù)施工詳圖對(duì)回填土的要求，在現(xiàn)場進(jìn)行土工試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)，以取得最優(yōu)含水量等施工參數(shù)和確定施工方式。（2）、回填土的土質(zhì)不得含有淤泥、石塊、草木腐殖質(zhì)、雜物。監(jiān)理單位認(rèn)為不合格的土料，不準(zhǔn)作為填筑材料。（3）、回填土的填筑，必須在該建筑物砼澆筑完畢，達(dá)到一定強(qiáng)度，經(jīng)監(jiān)理單位同意后，才能施工。填筑前必須清除底部的積水、淤泥、雜物等。（4）、必須按計(jì)劃的施工進(jìn)度，使回填土工程與建筑物施工相適應(yīng)。填土必須水平分層回填，分層壓實(shí)，均衡上升，以防止結(jié)構(gòu)物受到不均勻荷載外力，每層厚度不得超過30cm。上下層的接縫應(yīng)相互錯(cuò)開，每層經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下一層的鋪筑。（5）、墻后填土應(yīng)在墻背及伸縮縫經(jīng)清理整修合格后進(jìn)行。（6）、對(duì)回填土的壓實(shí)，緊靠建筑物2米（7）、填料土的施工參數(shù)規(guī)定如下：土料含水量,根據(jù)試驗(yàn)確定；鋪土厚度：；回填土壓實(shí)后的壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到5的設(shè)計(jì)要求；（8）、壓實(shí)后的土體取樣試驗(yàn)，作持力層的回填土，每層每100-150m2取樣一組，一般回填每300m2厚度60cm取樣一組?；蛘哂杀O(jiān)理單位根據(jù)工程部位確定取樣試驗(yàn)次數(shù)。（9）、壓實(shí)土不應(yīng)出現(xiàn)漏壓虛土層、彈簧土、剪刀破壞和光面等不良現(xiàn)場。管道、溝槽等特殊地方的回填，應(yīng)交替進(jìn)行夯實(shí)，監(jiān)理指定采用砼回填的地方采用砼回填。（10）、為保持土料正常的填筑含水量，在雨季按雨季施工要求施工，在風(fēng)力和日照較強(qiáng)時(shí)，在填筑面上灑水潤濕以保持合適的含水量。（11）、在回填過程中嚴(yán)格控制填筑速率，在合適的位置設(shè)置沉降及橫向水平位移觀測(cè)點(diǎn)，并做好施工過程中的沉降、位移觀測(cè)，如每天沉降速率或側(cè)向位移突然變大，應(yīng)立即停止施工，或采取適當(dāng)措施，待各項(xiàng)指標(biāo)恢復(fù)后再繼續(xù)填筑。（12）、回填完畢，應(yīng)按圖紙對(duì)現(xiàn)場全面平整，并報(bào)監(jiān)理單位驗(yàn)收。2、基本要求：1）筑堤土料的土質(zhì)及其含水率應(yīng)符合設(shè)計(jì)和碾壓試驗(yàn)確定的要求。2）填筑作業(yè)應(yīng)按水平層次鋪填，不得順坡填筑。分段作業(yè)面的最小長度，機(jī)械作業(yè)不應(yīng)小于100m，人工作業(yè)不應(yīng)小于50m3）堤身土體必須分層填筑。鋪料厚度宜25～30cm，土塊直徑宜控制在10cm以內(nèi)。4）碾壓機(jī)械行走方向應(yīng)平行于堤軸線，相鄰作業(yè)面的碾跡必須搭接。搭接碾壓寬度，平行堤軸線方向不應(yīng)小于0.5m5）土料的壓實(shí)指標(biāo)應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)成果和《堤防工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50286-98）的設(shè)計(jì)壓實(shí)度要求，確定設(shè)計(jì)干密度值進(jìn)行控制。3、質(zhì)量檢測(cè)內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)：外形尺寸的質(zhì)量檢測(cè)內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)見下表，堤防土料填筑的質(zhì)量檢測(cè)內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)見下表，土料碾壓單元工程壓實(shí)質(zhì)量合格標(biāo)準(zhǔn)見下表。堤防位置及外形尺寸的質(zhì)量檢測(cè)內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)項(xiàng)目允許偏差檢測(cè)工具和方法1△堤防中心線±15水準(zhǔn)儀、鋼卷尺測(cè)斷面，每50米至少測(cè)2處，設(shè)計(jì)斷面變化時(shí)應(yīng)加測(cè)。2△堤頂高程0～＋153平臺(tái)高程-10～+154△堤頂寬度-5～+155平臺(tái)寬度-10～+156堤防內(nèi)外坡度局部坡度比1∶n（1±5%）整體坡比不陡于設(shè)計(jì)值（1∶n）堤防土料填筑的質(zhì)量檢測(cè)內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)項(xiàng)目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（允許偏差）檢測(cè)頻率檢測(cè)工具和方法1鋪料厚度0～-5按作業(yè)面積每100～200m2鋼尺2鋪填邊線人工作業(yè)：+10～+20cm機(jī)械作業(yè)：+10～+每20～50ｍ堤防長度測(cè)1點(diǎn)鋼尺3△壓實(shí)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求和表-3規(guī)定每層取樣數(shù)量：自檢按填筑量100～150m3檢測(cè)1個(gè)。堤防加固的狹長作業(yè)面，每20～30m取樣1個(gè)對(duì)細(xì)粒土用100cm3(內(nèi)徑50ｍｍ）環(huán)刀，對(duì)礫質(zhì)土用200cm3（內(nèi)徑注：依據(jù)《堤防工程施工質(zhì)量評(píng)定與驗(yàn)收規(guī)程》（SL239-1999）。土料碾壓單元工程壓實(shí)質(zhì)量合格標(biāo)準(zhǔn)堤型筑堤材料干密度值合格率（%）檢測(cè)工具和方法1、2級(jí)土堤3級(jí)土堤新筑堤粘性土≥85≥80對(duì)細(xì)粒土用100cm3（內(nèi)徑50mm）環(huán)刀，對(duì)礫質(zhì)土用200cm每單元工程內(nèi)分層檢測(cè)干密度樣本總數(shù)應(yīng)不少于10個(gè)。少粘性土≥90≥85老堤加高培厚粘性土≥85≥80少粘性土≥85≥80注：1．必須同時(shí)滿足下列條件：①不合格樣干密度值不得低于設(shè)計(jì)干密度值的96%②不合格樣不得集中在局部范圍內(nèi)。2．依據(jù)SL26《堤防工程施工質(zhì)量評(píng)定與驗(yàn)收規(guī)程》SL239-1999（三）、放堆整平：放堆整平是將開挖出來的土方堆用推土機(jī)推平，并進(jìn)行整平壓實(shí)。因本工程該項(xiàng)工程量較大，須配足機(jī)械進(jìn)行施工，擬配置2臺(tái)推土機(jī)，并用2臺(tái)挖掘機(jī)配合施工。二、疏浚工程：（一）、工作內(nèi)容：疏浚工程主要工作內(nèi)容包括中泓疏浚、東側(cè)排水河疏浚等。（二）、疏浚方式：1、挖泥船選擇：為保證經(jīng)濟(jì)而有效地完成疏浚工程，要盡量選擇類型和能力最合適工程任務(wù)的挖泥船，因此，選擇挖泥船須考慮下列因素：（1）、疏浚地段的地形、水深、水文、地質(zhì)及氣象等自然條件。如為水中拋泥時(shí)，還要考慮拋泥區(qū)的水域、水深和航道等施工條件。（2）、可供選擇的挖泥船類型及主要性能(最大吃水深度、最大最小挖深、最大最小挖寬、泥泵揚(yáng)程、生產(chǎn)率、卸泥方式、船舶抗風(fēng)浪能力及適應(yīng)航區(qū)等)。（3）、所挖泥土的處理方法。（4）、船舶調(diào)遣的可能性及調(diào)遣方法。（5）、挖泥船及其配套船舶所構(gòu)成的挖泥能力與工程量和施工期限的適應(yīng)性。（6）、經(jīng)濟(jì)合理的土方單價(jià)及工程費(fèi)用。2、挖泥船施工特點(diǎn)及使用條件：各類挖泥船施工特點(diǎn)及使用條件見下表。各類挖泥船施工特點(diǎn)及使用條件類型施工特點(diǎn)適用區(qū)域適用土質(zhì)不宜施工的情況絞吸式挖泥、運(yùn)泥和卸泥由挖泥船自行獨(dú)立完成內(nèi)河、湖泊航道的浚深，水庫清淤，港口、碼頭的浚深擴(kuò)寬及工民建筑地基吹填、造地等松散沙，砂壤土，淤泥，松散軟塑粘土等。硬塑粘土?xí)r，工效降低無防浪設(shè)施的沿海地區(qū)，超過挖泥船工作條件所允許的風(fēng)浪等級(jí)時(shí)；鋼樁碇泊式，流速大于1.2～1.5M/S時(shí)；錨纜碇泊式，流速大于2M/S時(shí)；排距和排高超過挖泥船的允許值時(shí)；土中含礫石、卵石及大量障礙物的水域；在海運(yùn)頻繁的港口及狹長航道施工避讓船舶有困難時(shí)自航耙吸式抗風(fēng)浪能力強(qiáng)，生產(chǎn)能力大，效率高，施工時(shí)對(duì)其它航行船只的干擾小。但挖槽底部平整度較差，易漏挖，較其它類型船超挖土方多沿海港口航道及大河的入?？诙斡倌啵绍浾惩?，砂壤土，砂土等淺水域，卸泥區(qū)遠(yuǎn)離施工段或要求卸于陸上時(shí)鏈斗式挖泥能力大，適用于規(guī)模較大的工程，挖泥軌跡比較平坦，耐潮流、耐風(fēng)浪的能力強(qiáng)港口、碼頭泊位，航道灘地及水工建筑物基槽等規(guī)格要求較嚴(yán)的工程松散的砂壤土，砂質(zhì)粘土，卵石夾礫和淤泥等。開挖稀泥和粉砂時(shí)，泥斗充泥不足，開挖粘性較大的泥土?xí)r，泥斗倒不干凈降低?？梢杂脕聿杉绿烊簧笆溪M長的河道；開挖粘性較大土壤時(shí)，泥斗倒泥困難，生產(chǎn)率降低鏟揚(yáng)式利用鏟斗挖掘土石方。提升鏟斗，將土石方卸于泥駁，以自身鏟斗和前后3只定位樁移動(dòng)船位；多為非自航式，抗風(fēng)能力較好，可改做起重船河底清障，拆毀壩根，打撈沉物，排除水下障礙物等特殊施工任務(wù)珊瑚礁、礫石、卵石、塊石、重粘土和膠結(jié)緊密的泥土等挖掘軟質(zhì)土壤，如淤泥、稀泥、粉細(xì)砂等抓斗式多為非自航式，常備泥駁卸泥。易于增加開挖深度，但開挖平整度較差，易漏挖水下基礎(chǔ)工程，碼頭泊位，打撈工程，疏浚淺水航道，陸地開河等工程施工粘土、礫石和卵石等粉、細(xì)砂和稀泥易從從抓斗中漏掉。效率低3、挖泥船主要技術(shù)性能及尺度：挖泥船的種類繁多，性能各異。主要技術(shù)性能及尺度參見相關(guān)資料。4、挖泥船生產(chǎn)率計(jì)算：（1）、絞吸式挖泥船：W=QP式中W—生產(chǎn)率，m3/h；Q—泥泵流量，m3/h；P—泥漿濃度。（2）、鏈斗式挖泥船：W=60nqKmKb/Ks式中W—生產(chǎn)率，m3/h；n—鏈斗通過數(shù)，個(gè)/分；q—鏈斗額定容量,m3；Km—鏈斗充盈系數(shù)，見下表；Kb—時(shí)間利用系數(shù)，即實(shí)際挖泥時(shí)間與設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間之比；Ks—土壤松散系數(shù)，見下表。挖泥船泥斗充盈系數(shù)（Km）表巖石性質(zhì)鏈斗式抓斗船鏟斗船斗容（m3）斗容（m3）分類狀態(tài)標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)N砂土極松散＜6松散5～10中密11～30密實(shí)≥30礫質(zhì)砂土軟質(zhì)＜30硬質(zhì)≥30砂礫土風(fēng)化巖石軟質(zhì)硬質(zhì)粗粒土、砂的松散系數(shù)（Ks）表土的自然狀態(tài)很緊密緊密中密松很松標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)＞5030～5010～304～10＜4Ks細(xì)粒土松散系數(shù)（Ks）表典型土名符號(hào)CH、CI、CL、MI、MHCH、CI、CL、MI、MHCH、CI、CL、MI、MHOL、CH、MI、MHOH、P土名高、中、低塑性粘土，黃土等高、中、低塑性粘土，肥粘土，粉、砂質(zhì)粘土等高、中、低塑性粘土，肥粘土，粉、砂質(zhì)粘土等低、中塑性有機(jī)粉土，高塑性粘土，中塑性粉土，紅粘土等中、高塑性有機(jī)粘土，泥碳等天然狀態(tài)堅(jiān)硬硬塑可塑軟塑流塑液性指數(shù)（IL）IL≤00＜IL≤0.25＜IL≤0.75＜IL≤ILKs（3）、鏟斗式、抓斗式挖泥船：W=3600qKmKb/tKs式中W—生產(chǎn)率，m3/h；q—鏟斗或抓斗額定容量,m3；t—鏟斗或抓斗每斗作業(yè)循環(huán)時(shí)間，秒，t值與水深、土質(zhì)等因素有關(guān)，按設(shè)備使用說明書或?qū)崪y(cè)數(shù)據(jù)采用，下表數(shù)字僅供參考。每斗作業(yè)循環(huán)時(shí)間（t）表項(xiàng)目鏟斗船抓斗船額定斗容量q（m3）循環(huán)時(shí)間t（S）10010060～657580855、輔助船舶的選型與配套：輔助船舶的選型與配套，要根據(jù)挖泥船類型、生產(chǎn)率和卸泥方式，并結(jié)合工程規(guī)模、工程量、工期及現(xiàn)場施工條件等確定，本著需要和可能，有利生產(chǎn)、方便生活、經(jīng)濟(jì)合理的原則，選擇設(shè)備的數(shù)量和能力。（1）、輔助船舶的配套：各類挖泥船輔助船舶的配套見下表。挖泥船配套輔助船舶表挖泥船類型配套輔助船舶備注絞吸式拖輪、錨艇、油駁、水駁、交通艇、生活船、舢舨挖泥船輔助船舶配套與施工條件有關(guān)，要因地制宜選用。并非任何時(shí)候都要配全。在開闊水域施工，陸上測(cè)量有困難時(shí)，還要配置測(cè)量船鏈斗式拖輪、錨艇、泥駁、油駁、水駁、交通艇、生活船、吹泥船、舢舨抓斗式拖輪、錨艇、泥駁、油駁、水駁、交通艇、生活船、吹泥船、舢舨鏟揚(yáng)式拖輪、錨艇、泥駁、油駁、水駁、交通艇、生活船、舢舨自航耙吸式交通艇、舢舨（2）、配套數(shù)量：拖輪、泥駁配套數(shù)量，由施工區(qū)與卸泥區(qū)的距離、挖泥船生產(chǎn)率和拖輪速度決定。①、一條挖泥船應(yīng)配置泥駁數(shù)量nb:nb=(L/V1+L/V2+t1+t2)*WKs/Qv+n0②、一條挖泥船應(yīng)配置拖輪數(shù)量nt:nt=(L/V1+L/V2+t1+t2)*WKs/D0/Qv+n0上二式中L—開挖區(qū)與卸泥區(qū)的距離，km；V1—拖輪拖空駁時(shí)的航速，km/h；V2—拖輪拖重駁時(shí)的航速，km/h；t1—卸泥時(shí)間，h；t2—拖輪、泥駁調(diào)頭時(shí)間，h；W—挖泥船生產(chǎn)率，m3/h；Ks—土壤松散系數(shù)，見上表；D0—拖輪一次拖帶泥駁的數(shù)量，條；Qv—泥駁艙容量，m3；n0—備用泥駁數(shù)。（3）、輔助船舶主要技術(shù)性能：輔助船舶的主要技術(shù)性能參見相關(guān)資料。6、挖泥船及輔助船舶的調(diào)遣：（1）、調(diào)遣方式：①、水路調(diào)遣:適用各型挖泥船及輔助船舶的調(diào)遣，方便、省時(shí)、經(jīng)濟(jì)。在通向新工地有水路可直達(dá)時(shí)，應(yīng)盡量采用水路調(diào)遣方式，可將施工設(shè)備直接運(yùn)至施工現(xiàn)場。②、陸路調(diào)遣:當(dāng)跨水系而有必須走陸路調(diào)遣時(shí)或同水系但不具備通航條件時(shí)采用。這種調(diào)遣方式需將拆裝式的挖泥船解體。其調(diào)遣工作量大且復(fù)雜，船舶解體后最大件的尺寸和重量應(yīng)滿足鐵路和公路運(yùn)輸?shù)囊?。無論何種調(diào)遣方式，均應(yīng)提前做好調(diào)遣線路的查勘工作。（2）、水路調(diào)遣對(duì)航道尺寸的要求：①、航道水深：航道水深的組成部分見下圖。航道水深可按下式計(jì)算：h=hc+a+b式中h—航道水深，m；hc—調(diào)遣船舶最大吃水包括水的密度變化，由海水進(jìn)入淡水時(shí)吃水可能增加3%；縱傾的富裕量，大船吃水可能增加2～3%），m；a—船舶上下運(yùn)動(dòng)（包括船體下坐、縱搖和橫搖，因影響這一運(yùn)動(dòng)的因素很多，允許誤差相當(dāng)大。如下坐，則在0.2～之間變化；縱、橫搖可以按船舶吃水的5～15%考慮，一般小船取小值，大船取大值），m；b—龍骨下凈富裕水深，m，當(dāng)為軟質(zhì)河床時(shí)，一般取0.3～，硬質(zhì)河床富裕水深需要0.6～。船▽正常水位▽最低水位hcab▽標(biāo)定的航道底高程航道水深的組成圖②、航道寬度：直航道所需要的寬度有航跡帶的寬度、航跡帶之間寬度（當(dāng)為雙航道時(shí)才存在）和岸邊富裕寬度等三部分組成（見下圖）。BB3B1B3船寬航道寬度的組成圖（單航道）BB3B1B2B1B3船寬船寬航道寬度的組成圖（雙航道）在通航河道內(nèi)的計(jì)算公式為：B=∑B1+B2+∑B3式中B—航道寬度，；B1—調(diào)遣船舶航跡帶寬度，m，一般為船寬的1.2～1.5倍，視船舶可控性而定（若可控性能好、航速低，航跡帶寬度可按調(diào)遣船舶的最大寬度考慮）；B2—航跡帶之間的寬度，m，一般取船舶組合寬度的一半為上限（對(duì)低速航行的船舶應(yīng)再小些），單航道時(shí)，B2=0；B3—岸邊富裕寬度，m，一般為船寬的0.5～1.0倍，視航道類型、富裕水深和船速而定。在不通航河道內(nèi)，要求調(diào)遣船舶吃水的河道寬度應(yīng)大于調(diào)遣船只的最大寬度，計(jì)算公式為：B≥b+a式中B—滿足通航水深的寬度，m；b—調(diào)遣船舶的最大寬度，m；a—富裕寬度，一般為2～5m。在彎道中，船舶通過彎道的順利程度取決于彎道的曲率半徑、船長、船速和轉(zhuǎn)折角等因素。在船舶調(diào)遣中遇有狹窄的彎道時(shí)，可以降低船速，縮窄拖帶寬度和長度來解決通航困難。③、調(diào)遣水位：橋、閘梁底緣距調(diào)遣時(shí)水位的凈空應(yīng)大于調(diào)遣船舶水線以上固定構(gòu)筑物高度，即Ｈ≥Ｈ1+a式中H—，橋、閘梁底緣距水面的凈空，m；a—富裕寬度，一般取值為0.2～。（3）、陸路調(diào)遣：①、公路調(diào)遣：當(dāng)采用公路調(diào)遣時(shí)，調(diào)遣車輛的選型，應(yīng)根據(jù)船舶解體尺寸來確定。車廂寬度應(yīng)大于最大解體件最大寬度，即B≥b+2a式中B—車廂寬度，m；b—最大解體件的最大寬度，m；a—富裕寬度，一般取a≥。車廂底板距路面的高度加解體件最大高度或堆高，應(yīng)小于4.2m。此外，還須注意解體件的長度不要超過有關(guān)規(guī)定。②、鐵路調(diào)遣：采用鐵路調(diào)遣時(shí)，其解體件的尺寸應(yīng)符合鐵路運(yùn)輸超限的規(guī)定。③、船體解體和組裝場地：陸路運(yùn)輸時(shí)，船體解體和組裝場地應(yīng)選在交通運(yùn)輸方便、能進(jìn)出大型起重設(shè)備和運(yùn)輸車輛、地勢(shì)開闊平坦、靠近施工地段的河邊，盡量有充足的電能供應(yīng)。上岸、下水場地的滑道坡度i=1:15～1:20。B、組裝船下水處的河道水深H=（1.3～1.5）hc。式中hc為吃水深度，滑道坡度陡時(shí)，系數(shù)取大值，緩時(shí)取小值。C、組裝船下水處的河面寬度大于或等于2倍挖泥船的型寬。7、泥漿輸送、泥土處理及附屬工程：（1）、泥漿的輸送：泥漿的輸送主要由泥泵來完成，遠(yuǎn)程輸送可由接力泵站完成。①、泥泵輸送泥漿：A、泥泵是吸揚(yáng)式挖泥船和泵站（船）的主要機(jī)械，目前都是采用單面吸入式的離心泵，系由泵殼和葉輪兩部分組成。它與離心泵的不部同之處是泥泵葉輪的直徑較大，葉片的數(shù)量較少（3～4片左右），以便有較大空隙讓泥塊或石塊通過。泵殼是用鑄鐵鑄成或用厚鋼板焊接的一種具有螺旋形槽道的蝸形體，俗稱“蝸殼”。為了防止泥沙磨損泵殼和葉輪，其上均加裝錳鋼或鎳鉻鋼等耐磨材料的襯板保護(hù)，襯板磨耗后可以更換。B、泥泵的工作，由吸泥和排泥兩部分組成，吸泥和排泥工作過程是連續(xù)進(jìn)行的。泥泵的吸泥，在依靠葉論旋轉(zhuǎn)時(shí)，將原先已灌滿在泵體內(nèi)的水，在離心力的作用下，甩到泵殼的槽道里，沿排泥口壓出去，這時(shí)葉輪附近形成低壓區(qū)。泥漿在大氣壓力的作用下，通過吸泥管進(jìn)入泵體的低壓區(qū)，有被不停轉(zhuǎn)動(dòng)著葉輪到槽道里，泥漿到了槽道里，速度變慢，相互擁擠，壓力增高，向排泥管排出。泥漿這樣不斷地被吸入泵體，又不斷地被壓送出去，這就是泥泵的工作原理。②、接力泵站遠(yuǎn)程輸泥：遠(yuǎn)程輸泥主要是由接力泵站完成。為了遠(yuǎn)程輸泥，把幾臺(tái)泥泵用輸泥管線串聯(lián)起來工作的輸泥系統(tǒng)稱為接力泵站。它是由吹泥船、站池（泥漿池）、泵站和排泥管線等一系列設(shè)備裝置所組成。接力泵站和吹泥船的聯(lián)接主要有直接串聯(lián)方式、設(shè)中間站池貯存泥漿方式兩種。A、直接串聯(lián)方式是將吹泥船直接與接力泵串聯(lián)。這種聯(lián)接方式在吹泥船換駁時(shí)，泵站要停頓而吸清水。B、設(shè)中間站池貯存泥漿方式是吹泥船和接力泵分別單獨(dú)工作，互不干擾。這種方式較為常用。相互串聯(lián)的泥泵，可以擺在一起，也可以分開設(shè)站。前者管理較方便，但輸泥管內(nèi)的壓力成倍增加，所以輸泥管的管壁需要加厚；后者，兩站距離越遠(yuǎn)，輸泥管內(nèi)壓力降得越低。所以，應(yīng)該保證后面接力泵的吸泥管具有正壓力，這個(gè)壓力h要高出大氣壓力0.28～0.35kg/cm2，以免空氣進(jìn)入管路；對(duì)前后泥泵的負(fù)荷（水頭損失）的分配應(yīng)后者較大，但大體相等。（2）、泥土處理方法：不同類型的挖泥船，泥土的處理方法也不同。絞吸式挖泥船利用排泥管道將挖起的泥土直接送至指定地點(diǎn)；鏈斗、抓斗和鏟斗式挖泥船將挖起的泥土裝駁船運(yùn)至指定地點(diǎn)，或用吹泥船吹至陸上排泥場；自航耙吸式挖泥船，具有自挖自裝自運(yùn)自卸的能力，將挖起的泥土運(yùn)至卸泥區(qū)自行卸泥?？傊瑱C(jī)械疏浚泥土處理方法大體分水下拋泥和陸上排泥兩種。A、水下拋泥區(qū)選擇原則：選擇在流速小、容積大、卸泥時(shí)對(duì)挖槽及航道不產(chǎn)生淤積，并且運(yùn)距最短的地段。在江、河、湖泊中卸泥時(shí)，排泥區(qū)應(yīng)選擇在不影響通航、泄洪的廢棄河叉或深水區(qū)。卸泥區(qū)至挖泥區(qū)要求有足夠的水深，以滿足施工船舶航行；并要求在卸泥區(qū)周圍設(shè)置標(biāo)志。B、陸上排泥區(qū)（場）選擇原則：排泥區(qū)必須在挖（吹）泥船泥泵總揚(yáng)程能達(dá)到的范圍內(nèi)。排泥區(qū)應(yīng)盡量結(jié)合吹泥造田和建造工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)基地。排泥區(qū)應(yīng)盡量選擇在廢棄的坑槽、荒灘、低地及河叉等地段，并且附近有溝渠相通，便于退水。為了給泥沙留有較充分沉淀余地，排泥場的容積應(yīng)根據(jù)工程量、挖泥船生產(chǎn)能力和排泥區(qū)的限制條件等確定。排泥區(qū)容積主要根據(jù)工程量、土質(zhì)及開挖土的松散程度來確定，其計(jì)算式為VP=KSVW+（0.5+△H）AP式中VP—排泥區(qū)容積，m3；KS—土壤松散系數(shù)，見上表；VW—開挖工程量，m3；—富裕水深（已沉淀的泥面至水面的深度），m；△H—風(fēng)浪超高，一般取△H=0.3～0.5m；排泥區(qū)（場）大取大值，反之取小值；AP—排泥區(qū)面積，m２。處理疏浚泥土的方法有：水下拋泥法、邊拋法和吹填法等。①、水下拋泥法：在受土質(zhì)、挖泥機(jī)具設(shè)備條件和兩岸地形等限制而不能利用泥土?xí)r，選擇地點(diǎn)進(jìn)行水下拋泥。水下拋泥地點(diǎn)必須妥善選擇，因?yàn)樗鼘?duì)疏浚費(fèi)用和今后挖槽維護(hù)的影響都很大。選擇拋泥地點(diǎn)時(shí)，要考慮以下幾點(diǎn)：A、選擇在流速小、容積大及對(duì)挖槽、航道、碼頭、水工建筑物等不產(chǎn)生淤積的水域。B、盡量靠近挖泥地點(diǎn)，以縮短拋泥距離。C、拋泥區(qū)要有一定的水域面積和水深，以便于拋泥船出入和調(diào)頭，節(jié)省拋泥作業(yè)時(shí)間。考慮水深時(shí)，不但要注意泥艙在泥門開啟時(shí)的吃水，還要注意拋泥堆的高度。此外，在潮汐地區(qū)，最好選在低潮時(shí)拋泥船也能自由出入拋泥，否則就要待潮或減潮作業(yè)，降低生產(chǎn)率。D、拋泥區(qū)及沿途中的水域風(fēng)浪，不妨礙拋泥作業(yè)。E、在滿足上述要求的前提下，同時(shí)必須摸清水流情況，把拋泥區(qū)選在流向偏離挖槽一側(cè)的地區(qū)，以免拋棄的泥土重新返回到港池或航道。水下拋泥法的泥土處理效率較高，可以在許多情況下獲得較低的回淤率。但是，這是以犧牲挖泥船的工作時(shí)間為代價(jià)換來的，因而疏浚效率較低。②、邊拋法：自航耙吸式挖泥船在疏浚作業(yè)中，一邊挖泥，一邊將泥漿排入水中，隨水流帶走。常用的邊拋方法有：旁通、溢流和使用長懸臂架邊拋挖泥船邊拋等。A、旁通：近代耙吸式挖泥船都設(shè)有專門的旁通口，泥泵吸上來的泥漿經(jīng)旁通口直接排入水中。現(xiàn)場實(shí)測(cè)和水槽試驗(yàn)都證明，從旁通口排處的泥漿是立即潛入水底的。這是因?yàn)樗哂休^大的動(dòng)能和位能。泥漿潛入水底后，與河底及水體發(fā)生摩擦，能量逐漸消失，泥漿中的土塊在潛入點(diǎn)附近首先沉積下來，其它顆粒也由粗到細(xì)，隨著能量的消耗而逐步沉積，變成河床的一部分，而一些極細(xì)的顆粒則被紊動(dòng)擴(kuò)散于水體中。故水流流速愈大，泥沙愈細(xì)愈易分散，紊動(dòng)擴(kuò)散于水體中的泥沙數(shù)量也愈多，泥沙沉積后離潛入點(diǎn)的距離也愈長，說明旁通的效果也愈好。為了使更多的泥沙帶往挖槽外沉積，得到較好的疏浚效果，除了要求有較大的水流流速外，還要求水流方向與挖槽軸線具有一定的交角。交角愈大，效果也愈好。B、溢流：由泥泵吸上來的泥漿進(jìn)入泥艙內(nèi)，而多余的泥漿則從泥艙兩側(cè)的溢流口連續(xù)排入水中。這種方法可使泥漿中的土塊和粗顆粒泥沙攔截于泥艙內(nèi)，至泥土滿艙后再去拋泥，這就減少了挖槽內(nèi)的回淤；同時(shí)，因從溢流口排出的泥漿具有較小的動(dòng)能和位能，使泥沙不潛入到河底，這就有利于泥沙顆粒在較大的面流流速場內(nèi)紊動(dòng)擴(kuò)散，提高邊拋效果。C、使用長懸臂架邊拋挖泥船邊拋：邊拋挖泥船沿航道工作時(shí)，通過伸出于船弦外的懸臂架上設(shè)置的排泥管，將泥漿隨挖隨拋于航道的一側(cè)。泥漿拋出的距離不僅取決于懸臂架的長短，而且與排泥管出口的結(jié)構(gòu)型式有關(guān)。用邊拋挖泥船邊拋，對(duì)顆粒較粗的砂質(zhì)土最為合適，因?yàn)檫厭伻胨哪嗌澈芸斐寥胨?，回淤入航道的比率較小，可得到較高的疏浚效率，但邊拋管宜作長些。對(duì)淤泥質(zhì)土,邊拋管可不必太長，而是將管口形式作適當(dāng)改變，使拋出的泥漿成扇形落入水中，以充分利用中上層水流的夾沙能力，攜帶泥沙至遠(yuǎn)處。邊拋方法對(duì)泥土的處理效率較低，即回淤率較高，但因它大大節(jié)省了挖泥船的拋泥作業(yè)時(shí)間，反而能獲得較高的生產(chǎn)率和有效產(chǎn)量。③、吹填法：吹填法是將挖出的泥土利用泥泵輸送到填土地點(diǎn)，以使泥土綜合利用。吹填法處理疏浚泥土，不僅能使泥土綜合利用，為國民經(jīng)濟(jì)多方面服務(wù)，而且避免了疏浚泥土回淤航道的可能性（特別是在某些河口地區(qū)），是一種較優(yōu)的方案。以吹填法處理泥土，需要認(rèn)真選擇泥場，選擇泥場的原則是：A、根據(jù)挖槽的土質(zhì)、數(shù)量來決定泥場范圍和容量的大??；B、選擇有低洼、廢坑、荒地等有利于容泥的地區(qū)；C、附近有溝渠（河浜）相通，以便于排水；D、沒有接力泵條件時(shí)，只能就近吹填，則需根據(jù)挖泥船揚(yáng)程和排泥管線長度等決定泥場數(shù)量和容量。8、陸上排泥區(qū)圍堰：陸上修筑排泥區(qū)圍堰，盡量選擇在地勢(shì)平坦，并結(jié)合高崗、土埂舊堤堰處，以減小工程量。堤線應(yīng)順直，不宜選在斜坡上，避免滑坡。①圍堰斷面：若圍堰高度大于4米，宜分層填筑，每層高以4米為宜。當(dāng)圍堰高度在4米以內(nèi)時(shí)，頂寬1～2米，起邊坡可參考下表。土石圍堰邊坡參考表土、石料內(nèi)坡外坡備注素填土1：2袋裝砂防護(hù)砂性土1：1.5～1：2局部防護(hù)塘泥1：2袋裝泥1：1片石、塊石1：1內(nèi)坡應(yīng)設(shè)反濾層②取土圍堰：圍堰是在經(jīng)過清基后方可填筑。筑堰取土宜在排泥區(qū)內(nèi)進(jìn)行，取土坑至圍堰坡腳的安全距離應(yīng)按下表的數(shù)值確定。排泥場架兩側(cè)各3米內(nèi)不得取土，3米以外的取土坑深度以小于為宜，以保證管線安全。取土坑至圍堰坡腳最小距離值參考表圍堰高取土距離取土深度≥≤≥≤≥≤軟土地基≥3倍堰高≤③圍堰標(biāo)高：圍堰標(biāo)高計(jì)算公式如下：H=Hd+Hh+Ht+Hk式中H—圍堰標(biāo)高，m；Hd—堰底標(biāo)高，m；Hh—富裕水深，m，一般取Hh=0.5m；Ht—填泥厚度，m；Hk—安全超高，m，一般取Hk=0.3～0.5m，排泥區(qū)大時(shí)取大值，反之取小值。9、排泥區(qū)退水口：①退水口的一般要求：退水口的大小和數(shù)量由挖泥船泥泵總流量決定。退水口的位置距排泥管出口越遠(yuǎn)越好，便于泥沙沉淀，退水口一般應(yīng)設(shè)兩處或多處，以便輪換使用。退水口與排水溝渠連接，應(yīng)考慮排處水流對(duì)附近建筑物和江、河、湖泊的沖刷與淤積的影響。在潮汐河段和港池區(qū)，應(yīng)考慮潮汐對(duì)排泥區(qū)退水能力的影響。吹填區(qū)的退水口應(yīng)按預(yù)期吹填土顆粒分布而定。②退水口的設(shè)計(jì)：常用的退水口形式及泄水計(jì)算式如下：A、開敞溢流式：泄水能力計(jì)算公式：Q=Kmb√2gH3/2式中Q—流量，m3/s（下同）；K—側(cè)收縮系數(shù)，K=0.96；m—流量系數(shù)，m=0.36（下同）；b—堰頂寬，m；H—堰頂水頭，m。開敞溢流式退水口H～ｂ值的參考數(shù)據(jù)見下表。開敞溢流式退水口H～ｂ值參考數(shù)據(jù)表挖泥船產(chǎn)量（m3/h）清水流速（m3/s）堰上水頭H（m）堰頂寬b（m）801202003501720m=1/√1+ξ+2gl/（C2R）式中ξ—進(jìn)出口阻力系數(shù)，取值ξ；K—側(cè)收縮系數(shù)，K=0.96；C—謝才系數(shù)，C=Rv/n，V=1/6；n—粗糙系數(shù)，焊接金屬管道的n=0.012。不同管徑的C值參考數(shù)據(jù)表管徑d（m）水力半徑R（m）謝才系數(shù)C其優(yōu)缺點(diǎn)為：施工簡便，造價(jià)低廉，泄流量變化適應(yīng)性大；對(duì)軟基易沖刷。P’＞tL≥HhPLP’t開敞溢流式退水口斷面圖B、泄水閘式：泄水能力計(jì)算公式：Q=mb√2gH3/2（無閘門式）Q=m0b√2gH3/2（無閘門式）式中m0—流量系數(shù)，m0=0.102+0.054*H/P，一般m0取0.12；P—疊梁高，m；H—疊梁上水頭，m。其優(yōu)缺點(diǎn)為：水位可控制，出水量穩(wěn)定，不易沖刷堰體；施工較復(fù)雜。b立柱泄水閘式退水口斷面圖C、閘箱式：泄水能力計(jì)算公式：Q=m0b√2gH3/2其優(yōu)缺點(diǎn)為：水位可控制，施工簡便，使用穩(wěn)定，一次投資較大，但可重復(fù)利用；運(yùn)輸不方便。H鋼管P疊梁閘箱式退水口斷面圖D、堰內(nèi)埋管式：泄水能力計(jì)算公式：Q=mω√2g(H+Il-0.85d)式中Q—流量，m3/s（同上）；d—管道直徑，m；ω—管道進(jìn)口斷面面積，m2；H—水頭，m；L—管長，m；i—管道坡度；m—流量系數(shù)。其優(yōu)缺點(diǎn)為：施工簡便，方便交通，泄流穩(wěn)定；泄流適應(yīng)性不強(qiáng)。進(jìn)水管口采取一定措施后，水位可控制。H埋管P堰內(nèi)埋管式退水口斷面圖10、挖泥船的施工方法：（1）、限制挖泥船施工的自然條件：挖泥船作為一種水上施工機(jī)械，其工作條件除應(yīng)根據(jù)船舶使用說明書及設(shè)備狀況確定外，還受施工區(qū)自然條件的限制。凡大于下表所列數(shù)值之一者不宜施工。挖泥船施工的自然條件限制表11、工程疏浚方式：根據(jù)本工程的實(shí)際情況，疏浚河道為小型內(nèi)河，斷面尺寸較小，挖泥船選擇小型（5T）絞吸式挖泥船。我公司擁有4條這種類型的挖泥船（2001年購置），施工起來比較靈活方便，其生產(chǎn)率為50m3第六章質(zhì)量保證體系及措施“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”，我們一定要樹立強(qiáng)烈的質(zhì)量意識(shí)，把質(zhì)量作為工程的生命來抓，各工序都按照招標(biāo)技術(shù)條款和規(guī)范要求，在業(yè)主和監(jiān)理單位的指導(dǎo)下一步一個(gè)腳印的抓落實(shí)。特別本工程工期緊、趕工多、更要狠抓質(zhì)量。我們的質(zhì)量管理目標(biāo)是使本合同工程達(dá)到水利水電工程質(zhì)量“優(yōu)良”等級(jí)。一、建立健全質(zhì)量保證體系：為確保本工程達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，我處擬將建由項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人為核心，質(zhì)檢組和施工隊(duì)負(fù)責(zé)人為主要成員的質(zhì)量保證體系，層層明確質(zhì)量責(zé)任人，落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制。施工中質(zhì)檢組撇開效益抓質(zhì)量，嚴(yán)格內(nèi)部“三檢”制，即施工隊(duì)自檢，質(zhì)檢組復(fù)檢，總工室抽檢，最后由項(xiàng)目經(jīng)理簽字報(bào)檢，豎決執(zhí)行“三檢報(bào)驗(yàn)”制度，確保工程達(dá)“優(yōu)良”等級(jí)，詳細(xì)質(zhì)量檢測(cè)流程圖：質(zhì)量保證體系圖主任—主任—項(xiàng)目經(jīng)理副主任副主任—技術(shù)負(fù)責(zé)人材料科設(shè)備科安全科財(cái)務(wù)科計(jì)劃科質(zhì)檢科工程科材料科設(shè)備科安全科財(cái)務(wù)科計(jì)劃科質(zhì)檢科工程科石工隊(duì)鋼筋隊(duì)砼工隊(duì)木工隊(duì)土方隊(duì)石工隊(duì)鋼筋隊(duì)砼工隊(duì)木工隊(duì)土方隊(duì)投標(biāo)人：法定代表人或委托代理人：2005年8月29日質(zhì)檢程序圖測(cè)量換手復(fù)測(cè)QC小組進(jìn)入工班原材料進(jìn)場檢驗(yàn)工程質(zhì)量承包技術(shù)、質(zhì)量交底閱讀規(guī)范審核圖紙測(cè)量換手復(fù)測(cè)QC小組進(jìn)入工班原材料進(jìn)場檢驗(yàn)工程質(zhì)量承包技術(shù)、質(zhì)量交底閱讀規(guī)范審核圖紙重要工序隊(duì)質(zhì)檢員跟班指導(dǎo)重要工序隊(duì)質(zhì)檢員跟班指導(dǎo)工班現(xiàn)場規(guī)范施工工班現(xiàn)場規(guī)范施工工班自檢不合格返工工班自檢合格隊(duì)質(zhì)檢員檢查不合格返工隊(duì)質(zhì)檢員檢查合格項(xiàng)目部質(zhì)檢工程師檢查不合格返工項(xiàng)目部質(zhì)檢工程師檢查合格填報(bào)資料報(bào)監(jiān)理工程師檢查簽證填報(bào)資料報(bào)監(jiān)理工程師檢查簽證實(shí)施下道工序?qū)嵤┫碌拦ば蛲稑?biāo)人：法定代表人或委托代理人：2005年8月29日二、明確質(zhì)量責(zé)任人：本工程按照責(zé)任終身制的要求，明確各層次的質(zhì)量責(zé)任人：工程處法人代表對(duì)工程質(zhì)量負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)工程質(zhì)量負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)工程質(zhì)量負(fù)技術(shù)責(zé)任施工隊(duì)負(fù)責(zé)人對(duì)工程質(zhì)量負(fù)直接責(zé)任三、建立全面質(zhì)量管理制度：為把工程質(zhì)量管理落實(shí)到實(shí)處，根據(jù)有關(guān)施工規(guī)范，招標(biāo)文件要求，結(jié)合本工程的施工工藝要求，制定一套質(zhì)量檢驗(yàn)制度如《測(cè)放操作規(guī)程》、《土工試驗(yàn)操作規(guī)程》、《砼澆筑操作檢驗(yàn)制度》、《砌石操作規(guī)程》等。施工工藝措施打印成冊(cè)發(fā)到各作業(yè)組。同時(shí)在本工程施工中，設(shè)立質(zhì)量獎(jiǎng)勵(lì)基金，全員職工報(bào)酬與工程質(zhì)量掛鉤，做到獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，嚴(yán)重質(zhì)量事故追究直接責(zé)任人，質(zhì)量管理人及領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任并給以經(jīng)濟(jì)處罰甚至撤職查辦。四、抓好階段性質(zhì)量控制：1、施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量管理（1）、認(rèn)真學(xué)習(xí)招標(biāo)文件技術(shù)條款和有關(guān)規(guī)范，閱讀設(shè)計(jì)圖紙，質(zhì)量管理規(guī)章制度。確定“全優(yōu)”的質(zhì)量目標(biāo)。（2）、編制施工組織設(shè)計(jì)（3）、進(jìn)行進(jìn)場機(jī)械設(shè)備及原材料的檢驗(yàn)。2、施工過程中質(zhì)量管理一是建立管理人員的質(zhì)量責(zé)任制二是完善直接操作人員的質(zhì)量責(zé)任（1）、做好技術(shù)交底，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙，施工組織計(jì)劃，施工規(guī)范和管理要求進(jìn)行施工。（2）、施工質(zhì)量檢查驗(yàn)收，嚴(yán)格按施工和驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行檢測(cè)試驗(yàn)，不達(dá)“合格”決不過關(guān)。（3）、對(duì)質(zhì)量難度大的工序，進(jìn)行預(yù)防性控制。（4）、工序?qū)嵤┣?，進(jìn)行質(zhì)量分析，盡量把可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題，排除在施工之前。（5）、嚴(yán)格按照本單位“ISO9001-2000”質(zhì)量檢測(cè)流程圖監(jiān)理監(jiān)理總工室總工室質(zhì)檢組項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢組項(xiàng)目經(jīng)理部試驗(yàn)室測(cè)放組試驗(yàn)室測(cè)放組各專業(yè)施工隊(duì)各專業(yè)施工隊(duì)投標(biāo)人：法定代表人或委托代理人：20