海園一路工程基層監(jiān)理細(xì)則

一、工程概 二、監(jiān)理工作依 三、監(jiān)理工作的流 四、監(jiān)理工作的控制要 五、旁站監(jiān) 六、監(jiān)理工作的方法及措 七、相關(guān)的強(qiáng)制性條 八、本分項(xiàng)工程整理資 一、工程概況（一、工程概述（含390m下沉式隧道，全線為一條直線單元道路，道路紅線寬25米，單向4車(chē)道，機(jī)動(dòng)車(chē)道寬12.5米，東西兩側(cè)人行道（含樹(shù)池或綠化帶）分別寬5.5米和6.0米。設(shè)計(jì)通過(guò)兩條單向匝道ZA匝道和ZB匝道聯(lián)系海園一路和海園二路的交通，ZA匝道跨小沙16m一跨21m預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支空心板橋。一）設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1、道路等級(jí)：城市I2、設(shè)計(jì)車(chē)速3、設(shè)計(jì)年限：154、荷載等級(jí)：橋涵、路基公路—Ⅰ級(jí)BZZ-1007、設(shè)計(jì)洪水頻率：路基：1/100；小橋1、橫斷面布置：12.5m，3/3.25/3.5(實(shí)施寬度受限)控制；ZA匝道：3.5m；ZB匝道：、道路總寬度：道路全寬25m，標(biāo)準(zhǔn)橫斷面布置為6.0m（人行道+非機(jī)動(dòng)車(chē)道+5.5m（人行道+非機(jī)動(dòng)車(chē)道（機(jī)動(dòng)車(chē)道）+2.5m（硬路肩）+0.5m（土路肩（機(jī)動(dòng)車(chē)道）+2.5m（硬路肩2、道路路基路面底面以下壓實(shí)度3、路面結(jié)構(gòu)：4cm細(xì)粒式改性瀝青混凝土（AC-13C）4cm細(xì)粒式改性瀝青砼AC-13C機(jī)制透水面磚，厚5cm4、基層、底基層和墊層技術(shù)要求、材料要求7d≥2.5MPa，參考水泥摻量為4%，以強(qiáng)度控制配合比。在滿足強(qiáng)度的前提下盡可能減少水泥用量。水泥穩(wěn)定碎石混合料級(jí)配范圍寸---、路面驗(yàn)收彎沉值(JTGF80/1-2004)(JTJ034-2000)A路面竣工驗(yàn)收彎沉5、主要施工特點(diǎn)及難點(diǎn)二、監(jiān)理工作依據(jù)1、經(jīng)濟(jì)特區(qū)建設(shè)監(jiān)理?xiàng)l例、建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范（GB50319-1、測(cè)量放樣工作質(zhì)量控制流程 3、路面基層的質(zhì)量控制程序合檢查合作的控制要（一、測(cè)量監(jiān)理要點(diǎn)1、測(cè)量員與儀器設(shè)備的監(jiān)理（二、材料質(zhì)量要點(diǎn)：泥強(qiáng)度、凝結(jié)時(shí)間和安定性的試驗(yàn)復(fù)檢，以保證所用的水泥都是合格的產(chǎn)品。3）進(jìn)場(chǎng)碎石必須報(bào)驗(yàn)，碎石必須取樣送檢進(jìn)行檢驗(yàn)，符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求要求承包商在拌和料前5周報(bào)送拌和料配合比設(shè)計(jì)及選定拌合站資料，監(jiān)理工程作監(jiān)理方經(jīng)常核查水泥倉(cāng)庫(kù)或攪拌機(jī)旁堆放的水及時(shí)發(fā)現(xiàn)已進(jìn)的未復(fù)試的水當(dāng)發(fā)現(xiàn)后續(xù)進(jìn)場(chǎng)水泥同已報(bào)審的水泥核查質(zhì)保書(shū)的水泥同進(jìn)場(chǎng)的水確保質(zhì)保書(shū)有核查質(zhì)保書(shū)的噸位數(shù)是否小于報(bào)審數(shù)確保質(zhì)保資料當(dāng)兩份質(zhì)保書(shū)的鉛印編署不一致時(shí)，該當(dāng)進(jìn)場(chǎng)水泥的噸位數(shù)較大或中途遇確保復(fù)試期限有（三、道路基層的監(jiān)理工作要點(diǎn)一）施工前的準(zhǔn)備工作監(jiān)理控制要2、組織承包商對(duì)路槽下承層復(fù)驗(yàn)，檢查放樣資料和樁位、標(biāo)高、平面位置、橫坡度、平整度等是否符合設(shè)計(jì)要求。路床不得有翻漿、彈簧、起皮、波浪、積水等12～155mm4、施工前召開(kāi)，監(jiān)理部對(duì)承包商所編制的施工工藝做出評(píng)價(jià)，提出修550m某一部應(yīng)找出原因加以改正，并重新做試驗(yàn)路，若試驗(yàn)路各項(xiàng)指標(biāo)符號(hào)要二）水泥穩(wěn)定碎石（石粉渣）基層施工監(jiān)理控制要點(diǎn)A、現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)定1、恢復(fù)道路中線，直線段每10米設(shè)一樁，彎道每5米設(shè)一樁，并在路肩外設(shè)置B、拌3h6大粒徑不應(yīng)超過(guò)37.5mm，灑水拌合均勻；C、D、攤2h。路拌法施工時(shí)，此時(shí)間不應(yīng)超過(guò)3~4h，并應(yīng)短于水泥的終凝時(shí)間。炎熱干燥時(shí)，基層混合料可大1%~2%）時(shí)進(jìn)行碾壓。312t12~15t時(shí)，每層的壓實(shí)厚度不應(yīng)超過(guò)15cm；用18~20t三輪壓路機(jī)和振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，每層的20cm；5mm。壓實(shí)厚度超過(guò)10cm，下層宜稍厚?；鶎臃謨蓪邮〧、接縫處理攤鋪機(jī)附近及其下面壓實(shí)的混合料鏟除，并將已碾壓密實(shí)且高程和平整度符合要養(yǎng)生結(jié)束后，在攤鋪另一幅之前，拆除支撐木（或板G、雨季施工采取措施排除下承層表面的水，勿使運(yùn)到的集料過(guò)分潮濕。H、養(yǎng)3、養(yǎng)生期間應(yīng)實(shí)行交通。水泥穩(wěn)定土基層上未鋪封層或面層時(shí)，除施工車(chē)輛可慢速（不超過(guò)30km/h）通行外，一切機(jī)動(dòng)車(chē)輛通行。不使基層出現(xiàn)車(chē)槽，基層（四、質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)商自檢合格的基礎(chǔ)上，填寫(xiě)工序報(bào)驗(yàn)單，經(jīng)工程師按規(guī)定頻率且簽字認(rèn)可。1、基本要求延遲時(shí)間不應(yīng)超過(guò)2h。2、允許偏差項(xiàng)目：水泥穩(wěn)定粒料基層和底基層實(shí)測(cè)項(xiàng)2平整度83縱斷高程+5,-+5，-+5，-+5，-4寬度--------63、外觀鑒定表面平整密實(shí)、無(wú)坑洼、無(wú)明顯離析五、旁站監(jiān)理前24小時(shí)向監(jiān)理工程師申請(qǐng)，旁站監(jiān)理應(yīng)對(duì)旁站過(guò)程拍像留存，并做好旁站1基層、底基層鋪筑前、驗(yàn)證、檢查、量測(cè)、查記錄、見(jiàn)六、監(jiān)理工作方法及措施施工階段監(jiān)理工作的主要措施序號(hào) 1234施工階段監(jiān)理工作主要方法序號(hào)1234567891、事前控制工作方法和措施案的科學(xué)合理性，實(shí)施的可操作性，同時(shí)督促其提交交通管理部門(mén)，爭(zhēng)取得到交管部門(mén)的支持配合，協(xié)調(diào)督促交通疏導(dǎo)工作的是保證交通順暢和行人安全及工程、管線的保護(hù)：施工前督促施工單位對(duì)現(xiàn)狀地形進(jìn)行復(fù)查及探明現(xiàn)狀管線，提交設(shè)計(jì)變更管線保護(hù)措施，施工單位同時(shí)需編制管線保護(hù)施工方案報(bào)監(jiān)理后后2、工程質(zhì)量控制工作方法和措監(jiān)理質(zhì)量控制方法主要有：①施工準(zhǔn)備工作、各道工序?qū)嵤┣闆r的檢查核實(shí)：施工準(zhǔn)備工作、各道工序?qū)嵤┣闆r的檢查核實(shí)分二方面內(nèi)容，一方面，在工程施工全過(guò)程中，監(jiān)理需要②原材料、半成品進(jìn)場(chǎng)抽樣驗(yàn)收：在材料質(zhì)量判斷中，有許多必須經(jīng)過(guò)試驗(yàn)才和控制的重要，是監(jiān)理確認(rèn)各種原材料、半成品和施工部位質(zhì)量的主要③施工測(cè)量、放樣復(fù)核：測(cè)量、放樣復(fù)核也是監(jiān)理機(jī)構(gòu)進(jìn)行工程質(zhì)量檢查和控制的重要之一。在監(jiān)理過(guò)程中，監(jiān)理機(jī)構(gòu)將自備測(cè)量?jī)x器，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)各部位平④重點(diǎn)工序、關(guān)鍵部位的旁站監(jiān)理：重點(diǎn)工序、關(guān)鍵部位的旁站監(jiān)理，也監(jiān)理機(jī)構(gòu)進(jìn)行工程質(zhì)量檢查和控制的重要之一。監(jiān)理機(jī)構(gòu)將通過(guò)加強(qiáng)監(jiān)理的現(xiàn)場(chǎng)旁站工作，來(lái)進(jìn)一步體現(xiàn)監(jiān)督有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、要求的實(shí)施，糾正不符合工程設(shè)計(jì)要求、監(jiān)理進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)全過(guò)程旁站監(jiān)理，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)解決問(wèn)題。⑤施工現(xiàn)場(chǎng)的巡視檢查：施工現(xiàn)場(chǎng)的巡視檢查，是指監(jiān)理為了解工程⑥簽發(fā)監(jiān)理工作指令：監(jiān)理工作指令有二方面的內(nèi)容，一方面，是指在施工監(jiān)理過(guò)程中，監(jiān)理以文件的形式提醒施工單位注意施工中存在問(wèn)題；另一方面，是指監(jiān)理為保證工作質(zhì)量，向施工單位發(fā)布的工程變更、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、進(jìn)行工程質(zhì)量檢查和控制的重要之一。工的分項(xiàng)、分部工程，監(jiān)理機(jī)構(gòu)將從質(zhì)量控制的角度出發(fā)，分析，分清質(zhì)量AB、缺陷處理須事先，分清質(zhì)量缺陷的性質(zhì)、責(zé)任，以明確處理費(fèi)用C、施工中，上道工序有質(zhì)量缺陷，監(jiān)理組認(rèn)可，進(jìn)行下道工序的DEF質(zhì)量監(jiān)理控制措施主要有：①質(zhì)量控制措施的一條原則：工程質(zhì)量控制是整個(gè)監(jiān)理工作的。監(jiān)理工程師 A、施工準(zhǔn)備階段：施工單位配備人力、材料、機(jī)械設(shè)備是否合理，擬定施工方案、技術(shù)、質(zhì)量保證措施，原材料檢驗(yàn)的和配合比是否合乎要求。B、施工階段：檢查施工單位工藝是否按規(guī)范和經(jīng)的方案進(jìn)行，并對(duì)施工過(guò)程的原材料、半成品和成品進(jìn)行。 A、檢查：施工過(guò)程中對(duì)重點(diǎn)的項(xiàng)目或部位實(shí)施必要的檢查，檢查施工過(guò)程C、試驗(yàn)：對(duì)各種材料、混合料配比、混凝土、砂漿等級(jí)等，監(jiān)理可隨機(jī)抽程師通過(guò)指令和文字對(duì)施工單位進(jìn)行質(zhì)量控制。用以施工中發(fā)生或可單位，組織技術(shù)，研究加以處理。3、施工質(zhì)量的事后控制要點(diǎn)及措施（質(zhì)量通病控制控制混合料從加水拌和到碾壓終了的延遲時(shí)間不得超過(guò)3~4小時(shí)，并應(yīng)