新城地產(chǎn)集團-研發(fā)設(shè)計-地下車庫建筑設(shè)計導則

地下車庫建筑設(shè)計導則編制：術(shù)中心審核： 審批： 主導部門：建筑技術(shù)研究院_修訂記錄日期修訂狀態(tài)修改內(nèi)容修改人審核人批準人參加討論認定人員：1PAGEPAGE6目錄總則 3第1章地下汽車庫 4基本原則 4平面規(guī)定 4出入口 4通道柱網(wǎng) 5車位6設(shè)備房 7其它 8剖面91.3.1層高 91.3.2覆土 9人防分項121.5.1坡道 12人出入口 12集井、排13采井、通13車擋、防、防水車道示141.5.6構(gòu)造 141.5.7消防布置14第2章地下非機動車庫 154基本原則 15平面152.2.1出入口 152.2.2車位 15剖面15分項規(guī)定 152.4.1坡道 152.4.2集水、排16本導則用詞說明 166附圖《新城地產(chǎn)地下車庫標準化圖冊》 16總則1．（。2．本《導則》根據(jù)公司產(chǎn)品線分級體系編制而成，適用于啟航、樂居、圓夢、尊享全系列產(chǎn)品線的地下汽車庫與地下非機動車庫。3．本《導則》包括文字說明和附圖兩大部分，具體使用時需兩部分結(jié)合使用。4．本《導則》針對建筑專業(yè)，其他專業(yè)要求詳見技術(shù)中心相關(guān)專業(yè)技術(shù)設(shè)計導則。5．（2012）執(zhí)行。6．7．公司項目的地下車庫設(shè)計除應執(zhí)行本《導則》外，尚應符合國家、行業(yè)和各地方現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范和標準的規(guī)定。8．本《導則》中的尺寸單位除特別注明外，一律以毫米為單位。第1章地下汽車庫111二層,地下二層的面積盡量小。1.1.2場地豎向設(shè)計需納入總圖標高系統(tǒng)進行專項評審。1.1.3地庫豎向設(shè)計在滿足規(guī)范和住宅地下室不計容的前提下應盡量抬高，并保證大底盤和獨立地下車庫不打抗拔樁。1.1.4平面布局規(guī)整，避免出現(xiàn)拐角、死角等不宜布置車位的空間。1.1.5汽車庫內(nèi)停車方式應排列緊湊、通道短捷、出入迅速、保證安全及與柱網(wǎng)相協(xié)調(diào)，并應滿足一次進出停車位要求。1.1.6車庫車行流線、人行流線的組織應盡量平直通暢、避免交叉，同時便于汽車停放。1.1.7平面布置和剖面設(shè)計應結(jié)合物業(yè)管理、設(shè)備等方面因素，做到經(jīng)濟實用、避免浪費。1.1.8車庫設(shè)計應重視對防盜、防洪、防火、防滑、安全防護等方面的細節(jié)設(shè)計。119布置極少量臨時訪客停車位。2平面規(guī)定21出入口（1）機動車坡道口部數(shù)量符合規(guī)范即可，寬度在合理情況下盡量設(shè)置單坡道，具體設(shè)置要求見表1-1。（2）地下汽車庫出入口之間的距離不應小于10M，兩個汽車坡道毗鄰設(shè)計時應采用防火墻隔開。兩個出入口凈距離不應小于5M。地下汽車庫出入口坡道頂部或底部應考慮道閘位置(優(yōu)先考慮設(shè)置于6M直線停車道地下汽車庫出入口坡道凈寬度4.5（5m車道不小宜于7M，若坡道為曲線形，車道寬度宜增加0.5m。8M（表1-1：地下汽車庫出入口設(shè)置分類江蘇省停車數(shù)量出入口情況備注≤1001個雙車道出入口100-5001雙車道出入口+1單車道出入口＞5001雙車坡出入口+2單車道出入口1個單車道出入口可設(shè)置在組團外，需設(shè)卷簾門，平時不開啟上海市停車數(shù)量出入口情況備注≤251125-100不少于1個雙車道或2個單車道出入口100-200不小于2個單車道出入口200-700不小于2條車道進、2條車道出的出入口700以上3個雙車道出入口以上并應進行服務水平評價，確定出入口數(shù)量（7）地下車庫出入口不宜設(shè)置卷簾門。22車位排布與柱網(wǎng)滿足，則一邊可為平行停車，應避免車道直接貼近車庫外墻的情況出現(xiàn)。（2）地下汽車庫平面柱網(wǎng)布置以小型車停車位來考慮，柱網(wǎng)布置按照公司產(chǎn)品線分類規(guī)定如表1-2：表1-2：地下汽車庫柱網(wǎng)分類產(chǎn)品線分級大柱網(wǎng)尺寸（單位mm）（單位m備注啟航——4800x5400垂直于停車位的車道兩側(cè)柱距樂居——4800x54006600圓夢8100x8100——的車道兩側(cè)柱距6000。尊享8400x8100——說明1、啟航、樂居應采用小柱網(wǎng)，圓夢宜采用大柱網(wǎng)，尊享應采用大柱網(wǎng)。2、柱網(wǎng)布置需同時滿足當?shù)匾?guī)定。5.5M。23車位尺寸及單位停車面積控制（1）車位以普通車位為主，根據(jù)地庫排布條件，圓夢及尊享項目應在貼近外墻位置設(shè)置大車位。設(shè)置比例圓夢項目≥10%，尊享項目≥20%。（2）根據(jù)車庫排布及柱網(wǎng)，充分利用住宅與車庫交接空間，在政府認可的城市，靈活設(shè)置微型車位及子母車位，增加車庫利用率。（3）單位停車面積對標標準參照表1-3：啟航樂居圓夢尊享說明柱網(wǎng)形式小柱網(wǎng)小柱網(wǎng)小柱網(wǎng)大柱網(wǎng)大柱網(wǎng)南京地區(qū)大柱網(wǎng)均按非31人防37㎡單位面積(非人防部分)30㎡30㎡30㎡31㎡31㎡單位面積36㎡36㎡36㎡37㎡37㎡PAGEPAGE9(人防部分)控制；備注此面積不包括作為非機動車停車的地下室面積；（4）各類停車位尺寸設(shè)置參照表1-4：表1-4：地下汽車庫車位尺寸分類子母車位普通車位微型車位大車位車位尺寸10600*24005300*24004000*22005700*2600備注特殊豪華大車（如勞斯萊斯）停車位尺寸不在本次考慮范圍（5）各城市對微型車位及子母車位的認可情況參照表1-5：表1-5：各城市微型車位及子母車位認可情況匯總上海昆山蘇州無錫常州南京微型車位否認可認可認可不認可認可不認可認可換算比例0.70.7——0.7——0.7占車庫總停車比例≤10%當?shù)責o規(guī)定，≤10%——≤10%——≤10%子母車位是否認可認可不認可不認可不認可不認可不認可換算比例1：1.5——————————占車庫總停車比例≤10%——————————備注備注：表中為根據(jù)2012年8月份的反饋信息，各地對子母車位的認定如有新變化，請及時告知總部技術(shù)部，并經(jīng)總部技術(shù)部確認后按當?shù)匦乱?guī)定執(zhí)行。124設(shè)備用房（1）設(shè)備用房面積在符合規(guī)范要求的前提下應盡量小，并根據(jù)設(shè)備的平面布置來確定房間的大小及尺寸；（2）設(shè)備用房設(shè)置應盡量減少侵占停車位空間，設(shè)置位置排序如下：圍繞住宅地下室的停車不可利用空間>遠離住宅地下室的邊角位置>行車道兩側(cè)的正常停車位置；（3）地下汽車庫設(shè)備用房的基本設(shè)置要求參見表1-6，未詳細說明之處參見《地下車庫設(shè)備設(shè)計導則》。表1-6：地下車庫設(shè)備用房選用表設(shè)備用房名稱位置優(yōu)先原則面積排煙機房是設(shè)一臺風機時面積約15-20㎡，設(shè)兩臺風機時面積約35㎡；補風機房否優(yōu)先采用自然補風，無自然補風，每個防火分區(qū)需設(shè)一個補風機房補風機房設(shè)一臺風機時15-2025電信機房否優(yōu)先考慮設(shè)置在地庫灰空間；15-20㎡有線機房否優(yōu)先考慮設(shè)置在地庫灰空間；15-20㎡配電間是每2-3個防火分區(qū)設(shè)一個配電總間不宜大于15㎡生活泵房否小區(qū)或組團集中設(shè)置一處，具體根據(jù)各地要求；小區(qū)分期開發(fā)時需在一期設(shè)置；根據(jù)小區(qū)規(guī)模確定否小區(qū)或組團集中設(shè)置一處，小區(qū)分期開發(fā)時需在一期設(shè)置；根據(jù)小區(qū)規(guī)模確定（4）地庫與住宅脫開僅通過通道連接時，應單獨設(shè)置設(shè)備管廊，設(shè)備管廊以隔墻與人行通道隔開，設(shè)備管廊需滿足設(shè)備管線的空間要求。125其它（1）地下汽車庫下坡道后轉(zhuǎn)彎處的柱網(wǎng)設(shè)置應滿足汽車轉(zhuǎn)彎半徑和車道寬度的要求；同時避免在轉(zhuǎn)彎處設(shè)置設(shè)備用房、樓梯等遮擋行車視線的實體空間。（2）地下汽車庫與主體建筑地下室相連時，若主體建筑地下室無使用功能時應用普通墻體封閉起來，使得機動車庫空間完整的同時減少非必要設(shè)備投入。（3）根據(jù)基礎(chǔ)埋深深度，住宅地下室與車庫底板或可拉平，住宅下方根據(jù)開間尺寸可布置車位，多余空間可作空腔或儲藏；（4）住宅與車庫連通通道若較長（大于8m，建議兩側(cè)設(shè)置停車位，不建議設(shè)置長度較長的單純連通通道；地下車庫（）應在滿足規(guī)范的前提下盡量合用3剖面規(guī)定131層高（1）地下汽車庫層高應綜合考慮車位、結(jié)構(gòu)、設(shè)備管線所占空間，應排列緊湊，避免空間的浪費。（2）條件允許情況下，盡量保證地庫與主樓脫開，地下車庫使用無梁樓蓋形式。（3）2.4M（2.5M，局部過管線2.2m；2.2M2.0m（此處凈高指樓地面表面至頂棚或其他構(gòu)件底面的距離，不包括設(shè)備及管線所需空間1-7：表1-7：地下汽車庫高度分類產(chǎn)品線分級大柱網(wǎng)小柱網(wǎng)層高（mm）（mm層高（mm）結(jié)構(gòu)凈高有梁無梁有梁無梁有梁無梁有梁無梁啟航————————3500340029003100樂居————————圓夢3700-3800350029003100尊享3800-3900360030003200————————注：結(jié)構(gòu)凈高為不計算設(shè)備及管線高度的高度，有梁時的結(jié)構(gòu)凈高為從底板結(jié)構(gòu)層算到梁底的高度，無梁時的結(jié)構(gòu)凈高為從底板結(jié)構(gòu)層算到頂板底的高度。32標高及覆土（1）從成本角度而言，地下車庫抬起高度越高，建設(shè)成本相對越小，覆土厚度越小，車庫成本越小。由于景觀設(shè)計及管線敷設(shè)要求，覆土深度一般不應小PAGEPAGE10于1.2m；為保證單層地下車庫不打抗拔樁江蘇地區(qū)梁板結(jié)構(gòu)（其余情況最小為1.2m，地庫頂板覆土完成面最低處相對市政路0.6m，1-8；表1-8地下汽車庫覆土高度分類產(chǎn)品線分級最小覆土厚度最大覆土厚度啟航1200（1500）1800樂居1200（1500）2000圓夢1200（1500）2100尊享1500(特殊項目可適當減小但不小于1200)2400備注1、特別關(guān)注單元入口處標高，應滿足最小覆土厚度要求。2形式可為1.2m；（3）方案設(shè)計時，標高及覆土設(shè)計宜采用方案一，若政府有異議，則采用城市市政城市市政路小區(qū)路（h1）組團路歸家步道（宅前-0.15）車庫頂板標高機動車非機車庫坡道住宅首層沿街商業(yè)首層（外）配套首層（小區(qū)路）上海00.3-0.5h1+0.3h1+h2+1.3h1+1.3h1+0.3（小區(qū)路）h1+0.6（（高0.3m）h1+h2+1.60.3（放坡）h1+0.3（開口小區(qū)路）常州h1+h2+1.8h1+1.8h1+h2+2.1無錫h1+h2+1.8h1+1.8h1+h2+2.1蘇州h1+h2+1.8h1+1.8h1+h2+2.1南京h1+h2+1.5h1+1.5h1+h2+1.8方案二：城市市政路小區(qū)路（h1）組團路歸家步道（宅前-0.15）車庫頂板標高機動車非機車庫坡道住宅首層沿街商業(yè)首層（外）配套首層（小區(qū)路）上海00.3-0.5h1+0.3h2+1.01.0）h2+1.30.3（放坡）h1+0.3（開口小常州h2+1.51.5h2+1.8PAGEPAGE16無錫h2+1.51.5（排水考慮，此處車行路抬高0.3m）h2+1.8區(qū)路）蘇州h2+1.51.5h2+1.8南京h2+1.21.2h2+1.5方案三：城市市政路小區(qū)路（h1）組團路歸家步（宅前-0.15）車庫頂板標高機動車庫坡道非機車庫坡道住宅首層沿街商業(yè)首層（外）配套首層（小區(qū)路上海00.3h1+0.30.70.7-h2）（排水考慮，此處車行路抬高0.3m）1.00.3（放坡）h1+0.3（開口小區(qū)路常州1.21.2-h21.5無錫1.21.2-h21.5蘇州1.21.2-h21.5南京0.90.9-h21.2說明：（A）h2為車庫平均覆土厚度，1.2m-1.5m，宜為1.2m；若為大地庫不打樁，可為1.5m。（B）有半地下室住宅與組團路間應放坡，與住宅僅靠位置的景觀覆土完成面滿足住宅半地下室的不計容要求。（C）當周邊市政道路標高不一致時，建議以周邊道路最高點為準，若政府有明（D）為保持小區(qū)場地排水通暢，小區(qū)路比市政路高0.3m，組團路比小區(qū)路高0.3m；當無組團路時，按小區(qū)路控制，機動車及非機動車庫坡道入口道路抬高0.3m。441（部分繳費、部分建設(shè)，應與政府溝通盡量減少人防配置面積，特別是五級人防面積；142 143 人防地下室盡量布置在停車位不可銷售的區(qū)域內(nèi)，比如商業(yè)停車區(qū)。1.4.4人防地下室盡量布置在地庫內(nèi)位置較差區(qū)域。145 5分項規(guī)定151坡道汽車庫內(nèi)坡道可采用直線型和曲線型，車道單車道或雙車道。7.5％，3.6M，15％（上海項目中段坡度可放寬到16%坡度?；【€坡道起始段應采用豎曲線半徑不小于20M12%（8%。1％，5％。150mm300mm（2.4m（6）汽車坡道的坡面形式注意防噪音，按減震防滑車道設(shè)計，坡道兩邊設(shè)淺溝，做法見《新城地產(chǎn)地下車庫標準化圖冊》。152人行出入口10-12,1112153集水井、排水溝（1）（就近設(shè)置集水井1000(長)×1500(寬)×1500(深)、1000(長)×1000(寬)×1500(深)兩種,具體做法見《新城地產(chǎn)地下車庫標準化圖冊》。200，0.5%2（3）地下汽車庫在出入地面的坡道端應設(shè)置與坡道同寬的截水溝和耐輪壓的不銹鋼溝蓋。（4）排水溝不應穿越車道，當無法避免時，應用暗埋的排水管代替排水溝。（5）集水井應避開主要行人空間及較為重要的空間；集水井不應跨停車位布置，且不應設(shè)置于車位上車輪可碾壓的位置。54采光井、通風井向鄰近建筑物和公共活動場所，排風井宜采用設(shè)置景觀遮擋。數(shù)量，提升景觀形象。具體參見《新城地產(chǎn)地下車庫標準化圖冊》采光井、通風井應優(yōu)先設(shè)置在地庫側(cè)邊，減小對中心景觀的影響。（側(cè)壁3000，長度按單體設(shè)計定；下沉式采光井（中間部位，長度宜為一柱距，具體做法參見《新城地產(chǎn)地下車庫標準化圖冊》。（5）啟航、樂居產(chǎn)品線根據(jù)防火分區(qū)設(shè)置采光通風井，減少機房設(shè)置，避免地下室過于潮濕。（6）采光井、通風井與住宅之間的距離應滿足規(guī)范要求。55車輪擋、防撞、防水及車道示意線汽車庫停車位的樓地面上應設(shè)置車輪擋。22001300車輪擋不得阻礙地面排水，做法見《新城地產(chǎn)地下車庫標準化圖冊》。強彈力橡膠制品，表面應按交通管理部門要求繪出黑黃顏色，防撞板底邊距地300，600（5）地下室底板、頂板、立墻伸縮縫防水及外墻水平施工縫具體做法參見《新城地產(chǎn)地下車庫標準化圖冊》。（6）車庫內(nèi)應在每層出入口的顯著部位設(shè)置標明樓層和行駛方向的標志，宜在樓地面上用彩色線條標明行駛方向和用10~15CM寬線條標明停車位及車位號，做法參見《新城地產(chǎn)地下車庫標準化圖冊》。在各層柱間及通車道盡端應設(shè)置安全指示燈。156構(gòu)造（