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文檔簡介
張石高速公路蔚縣支線(京蔚高速西段_).4臨臨時工程程2.4.11施工便便道根據(jù)現(xiàn)場實實際情況況進行臨臨時征地地修筑施施工便道道。2.4.22施工用用電、水水根據(jù)橋梁長長度及用用電需求求,分別別采用安安置變壓壓器或配配備發(fā)電電機進行行現(xiàn)場施施工供電電。沿線施工用用水利用用機井抽抽取地下下水來為為生活、施施工提供供水源。2.5機械械準備按照“同行行先進、滿滿足需求求、性能能良好、互互相配套套”的原則則進行施施工機械械設(shè)備的的配置。保保證按時時進場,足足量到位位。進場場機具詳詳見進場場設(shè)備報報驗單。2.6材料料準備施工所用的的原材料料已全部部進場。工工程材料料質(zhì)量、數(shù)數(shù)量能夠夠滿足施施工需求求。砼配配合比試試驗已完完成并經(jīng)經(jīng)試驗監(jiān)監(jiān)理工程程師批準準。所有有進場鋼鋼材均由由試驗室室取樣試試驗合格格,各進進場原材材料試驗驗已經(jīng)試試驗監(jiān)理理工程師師檢測且且符合規(guī)規(guī)范及設(shè)設(shè)計要求求,材料料產(chǎn)地及及配合比比如下::碎石:涿鹿鹿瑞達建建筑有限限公司水洗砂:陽陽原志富富水洗砂砂廠水泥:廣靈靈金隅水水泥有限限公司礦粉:冀東東水泥廠廠粉煤灰:沙沙嶺子電電廠減水劑:河河北三楷楷深發(fā)科科技股份份有限公公司C30水下下灌注樁樁混凝土土配合比比:水:水泥、粉粉煤灰、礦礦粉:砂砂:碎石石:減水水劑=0.46::1:22.1554:33.0884:00.01123、鉆孔樁樁施工工工藝標準準及要求求開鉆前將準準備采用用的施工工方法、各各種原材材料試驗驗、水下下砼配合合比及所所用設(shè)備備的說明明等,報報監(jiān)理工工程師審審批,經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工工程師批批準后方方可進行行施工。鉆孔樁施工工圖如下下:3.1工藝藝方法要要求:(11)平整整場地::根據(jù)水文、地地質(zhì)條件件及機具具設(shè)備、動動力、材材料運輸輸情況進進行施工工場地布布置,對對場地進進行硬化化平整、清清除雜物物、更換換軟土、施施工放樣樣、埋設(shè)設(shè)護筒,按按設(shè)計圖圖紙定出出孔位,鉆鉆機就位位。(22)護筒筒加工及及安裝::護筒采用112mmm的鋼板板卷制加加工,護護筒內(nèi)徑徑較樁徑徑大300cm。護護筒在制制作車間間用卷板板機卷成成,為加加強鋼護護筒的整整體剛度度,在焊焊接接頭頭處均加加設(shè)155cm寬寬的鋼帶帶,護筒筒底加設(shè)設(shè)50ccm寬的的鋼帶作作為刃腳腳,護筒筒在加工工廠分段段制作,一一般每段段長度22m,在在現(xiàn)場再再接長。鋼鋼護筒加加工,垂垂直度偏偏差不超超過1%%,焊接接采用坡坡口雙面面焊,所所有焊縫縫要連續(xù)續(xù),以保保證不變變形。護筒采用挖挖孔埋設(shè)設(shè),由人人工開挖挖至準確確的護筒筒平面位位置和開開挖范圍圍,護筒筒中心豎豎直線應(yīng)應(yīng)與樁中中心線重重合,護護筒頂高高出施工工地面00.3mm,護筒筒的埋置置深度為為3.77m,四周周用粘土土分層夯實實并保證證其堅固固、不漏漏水,滿滿足技術(shù)術(shù)規(guī)范要要求,護護筒埋設(shè)設(shè)的平面面位置偏偏差不得得大于55cm,護護筒傾斜斜度的偏偏差不得得大于11%。(3)泥泥漿循環(huán)環(huán)系統(tǒng)布布置=1\*GB3①泥漿循環(huán)環(huán)系統(tǒng)主主要由泥泥漿池、沉沉淀池、高高壓泥漿漿泵和溢溢流溝組組成。泥泥漿池布布置在墩墩位附近近就地開開挖,采采用安全全防護網(wǎng)網(wǎng)將四周周進行圍圍擋。=2\*GB3②鉆孔泥漿漿采用的的優(yōu)質(zhì)粘粘土在孔孔內(nèi)制備備。必要要時,在在泥漿中中摻入適適量的燒燒堿和碳碳酸鈉,用用泥漿攪攪拌機攪攪拌成合合格泥漿漿存入泥泥漿池內(nèi)內(nèi),視不不同土層層確定泥泥漿比重重、稠度度和用量量,造漿漿后,按按設(shè)計要要求測試試泥漿性性能指標標,并在在鉆孔時時抽查泥泥漿比重重。鉆碴碴沉淀后后及時進進行挖除除,堆在在場地內(nèi)內(nèi)初步瀝瀝水后運運至棄土土場進行行棄方處處理。泥泥漿盡量量考慮循循環(huán)利用用,以節(jié)節(jié)省水資資源,施施工中嚴嚴禁將泥泥漿排至至河道及農(nóng)農(nóng)田內(nèi),避避免淤塞塞河道及及造成環(huán)環(huán)境污染染。=3\*GB3③造漿用的的粘土應(yīng)應(yīng)符合下下列技術(shù)術(shù)要求::膠體率含砂率造漿率≥95%≤4%0.0066~0..0088m3/kkg=4\*GB3④泥漿性能能指標應(yīng)應(yīng)符合下下列技術(shù)術(shù)要求::泥漿相對密密度粘度含砂率膠體率失水率1.03~~1.1114~166s<4%>95%<20mLL/300minn(4)鉆孔孔:=1\*GB3①鉆機就位位前,應(yīng)應(yīng)對鉆孔孔前的各各項準備備工作進進行檢查查,包括括主要機機械設(shè)備備的檢查查和維修修。=2\*GB3②鉆機就位位后,底底座和頂頂端應(yīng)平平穩(wěn),不不得產(chǎn)生生位移或或沉陷。鉆鉆機轉(zhuǎn)盤盤中心與與鋼護筒筒中心位位置偏差差不得大大于2cm。=3\*GB3③開始鉆孔孔時,應(yīng)應(yīng)稍提鉆鉆桿,在在護筒內(nèi)內(nèi)打漿,并并開動泥泥漿泵進進行循環(huán)環(huán),待泥泥漿均勻勻后方開開始鉆進進。進尺尺要適當當控制,對對護筒底底部,應(yīng)應(yīng)低檔慢慢速鉆進進,使底底腳處有有較堅固固的泥漿漿護壁。如如護筒底底土質(zhì)松松軟出現(xiàn)現(xiàn)漏漿時時,可提提起鉆頭頭,向孔孔內(nèi)倒入入粘土塊塊,再放放入鉆頭頭倒轉(zhuǎn),使使膠泥擠擠入孔壁壁堵住漏漏漿空隙隙,穩(wěn)住住泥漿后后繼續(xù)鉆鉆進。鉆鉆至護筒筒底部以以下lmm后,則則可按土土質(zhì)情況況以正常常速度鉆鉆進。鉆鉆進過程程中應(yīng)經(jīng)經(jīng)常注意意土層變變化,每每進尺22m或或在土層層變化處處應(yīng)撈取取渣樣,判判斷土層層,記入入鉆孔記記錄表并并與地質(zhì)質(zhì)柱狀圖圖核對。操操作人員員必須貫貫徹執(zhí)行行崗位責責任制,隨隨時填寫寫鉆孔施施工記錄錄,交接接班時應(yīng)應(yīng)詳細交交待本班班鉆進情情況及下下一班需需注意的的事項。=4\*GB3④鉆孔過程程中要保保持孔內(nèi)內(nèi)有1..5m~~2m的的水頭高高度,并并要防止止扳手、管管鉗等金金屬工具具或其它它異物掉掉落孔內(nèi)內(nèi),損壞壞外鉆頭頭。鉆進進作業(yè)必必須保持持連續(xù)性性,升降降錐頭要要平穩(wěn),不不得碰撞撞護筒或或孔壁。拆拆除和加加接鉆桿桿時力求求迅速。=5\*GB3⑤樁孔鉆至至設(shè)計標標高后,對對成孔的的孔徑、孔孔深、傾傾斜度和和基巖等等各項指指標進行行檢查,滿滿足設(shè)計計要求后后,報請請監(jiān)理工工程師進進行終孔孔檢驗,并并填寫終終孔記錄錄。=6\*GB3⑥注意事項項:a.每一個個樁的鉆鉆孔在距距離本樁樁中心55m內(nèi)的的任何樁樁砼灌筑筑完成后后24小小時內(nèi)不不得開鉆鉆,以避避免干擾擾鄰樁砼砼的凝固固。b.在鉆進進過程中中隨時檢檢查鉆碴碴以探明明地質(zhì)情情況,并并根據(jù)不不同的地地層情況況調(diào)整泥泥漿比重重及進尺尺速度。c.整個鉆鉆進過程程中,始始終保持持孔內(nèi)水水位高于于地下水水位,并并低于護護筒頂面面0.33米以防防溢出,掏掏渣后及及時補漿漿。d.鉆孔應(yīng)應(yīng)連續(xù)施施工,不不得中斷斷時間過過長。(55)清孔孔:當鉆孔達到到設(shè)計深深度時,及及時通知知監(jiān)理工工程師檢檢查,并并進行清清孔,保保證孔底底沉淀厚厚度不大大于技術(shù)術(shù)規(guī)范及及圖紙要要求,否否則重新新進行清清孔。清清孔時,注注意保持持孔內(nèi)水水頭及泥泥漿的稠稠度,以以防坍孔孔。經(jīng)終終孔檢查查合格后后進行清清孔,采采取二次次清孔法法。第一次清孔孔采用抽抽碴法清清孔,當當用手捻捻摸泥漿漿中無22—3mmm大的顆顆粒且比比重在規(guī)規(guī)定要求求時為止止,在抽抽碴過程程中及時時向孔內(nèi)內(nèi)注漿,,防止坍坍孔,并并不斷補補水以降降低泥漿漿比重,直直至泥漿漿各項指指標達到到規(guī)范要要求,停停止清孔孔,然后后拆除鉆鉆機,準準備下放放鋼筋籠籠和混凝凝土灌注注導管。特特殊情況況下,安安裝吸泥泥機進行行清孔。在在提鉆移移機和后后續(xù)準備備工作中中,孔底底可能有有新的沉沉淀物,待待鋼筋籠籠安裝完完畢,檢檢查沉淀淀層厚度度,進行行第二次次清孔,先先將泥漿漿管和風風管從混混凝土灌灌注導管管中插入入孔底,然然后蓋上上悶頭,開開動泥漿漿泵,讓讓泥漿循循環(huán),直直到孔底底檢測沉沉渣厚度度滿足規(guī)規(guī)范要求求。清孔孔過程中中必須始始終保持持孔內(nèi)原原有水頭頭高度,以以防塌孔孔。(66)鋼筋筋籠的制制作與入入孔:=1\*GB3①鋼筋籠在在鋼筋加加工場分分節(jié)制造造,現(xiàn)場場對接。分分節(jié)長度度視鋼筋筋長度和和起吊能能力決定定,盡可可能減少少焊接次次數(shù)。鋼鋼筋籠的的制作要要使鋼筋筋籠安裝裝順利,每每節(jié)鋼筋筋籠連接接必須順順直。鋼鋼筋籠綁綁扎順序序是將主主筋間距距等距離離布置好好,待固固定住架架立筋后后,再按按規(guī)定的的間距設(shè)設(shè)箍筋,架架立筋與與主筋用用電焊焊焊好,并并在鋼筋筋籠內(nèi)增增設(shè)臨時時支撐,以以免鋼筋筋籠在運運輸、安安裝過程程中變形形。鋼筋筋架的保保護層通通過在螺螺旋筋上上綁扎水泥泥砂漿塊塊來保證證,砂漿漿塊按豎豎向每隔隔2m設(shè)一一道,每每道對稱稱穿入44個定位位墊塊,最后按設(shè)計需要安裝和固定檢測管。=2\*GB3②鋼筋籠運運至樁位位處,用用吊車起起吊安放放鋼筋籠籠,下籠籠時,為為了保證證鋼筋籠籠的順直直,每節(jié)節(jié)鋼筋籠籠制作完完畢之后后,在其其兩端搭搭接焊縫縫中心處處作垂直直于鋼筋筋籠軸線線的截面面,并在在鋼筋上上作出顯顯著標記記,鋼筋筋籠逐節(jié)節(jié)下放焊焊接時,使使上下兩兩截標記記互相重重合。接接頭雙面面焊縫的的長度不不小于55d,單單面焊縫縫長度不不小于110d。受受力鋼筋筋焊接或或綁扎接接頭設(shè)置置在應(yīng)力力較小處處,并錯錯開布置置,對于于綁扎接接頭,兩兩接頭間間距不小小于1..3倍搭搭接長度度。上、下下兩節(jié)進進行錯位位搭接,接接頭錯開開50ccm以以上,鋼鋼筋采用用10dd單面面焊待鋼鋼筋籠下下到設(shè)計計標高后后,并采采取加壓壓措施防防止混凝凝土灌注注過程中中鋼筋籠籠上浮。=3\*GB3③吊入鋼筋筋籠時應(yīng)應(yīng)對準孔孔位輕放放、慢放放,若遇遇阻礙,可可隨起隨隨落和正正反旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)使之下下放。若若無效,應(yīng)應(yīng)立即停停止下放放。查明明原因,進進行處理理。嚴禁禁高起猛猛落、強強行下放放。以防防碰孔壁壁而引起起塌孔。下下放過程程中,要要注意觀觀察孔內(nèi)內(nèi)水位情情況,如如發(fā)現(xiàn)異異?,F(xiàn)象象,應(yīng)馬馬上停放放,檢查查是否坍坍孔。要要做到落落籠要順順直并居居中,做做到對位位準確,保保護層均均勻。=4\*GB3④鋼筋籠安安裝好后后,即下下放灌注注砼的導導管及除除碴管至至孔底。由由于鋼筋筋籠下放放時間較較長,在在澆注砼砼前需進進行二次次清孔。達達到孔底底沉碴厚厚度不大大于200cm經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工工程師檢檢查合格格并簽證證后,拆拆除除碴碴管,即即進行水水下砼灌灌注。(77)拼裝裝導管砼導管采用用旋轉(zhuǎn)式式嵌口導導管壁厚厚10mmm的無無縫鋼管管制造,導導管內(nèi)徑徑為300cm,接頭裝裝卸方便便,連接接牢固,并并有密封封圈,下下導管前前要對導導管進行行水密承承壓和接接頭抗拉拉試驗,保保證導管管拼接牢牢固,絕絕對不能能漏水、漏漏氣,注注意導管管不能接接觸到鋼鋼筋籠,以以防導管管在提升升過程中中掛壞鋼鋼筋籠或或?qū)摻罱罨\提起起。拼下下導管之之前應(yīng)先先將導管管進行組組合,放放在平整整地面上上對接擰擰緊,檢檢查頂絲絲的松緊緊度,并并在導管管外側(cè)用用白漆注注明長度度,然后后在導管管兩端用用鋼板焊焊封,接接頭為凹凹凸型的的快速接接頭構(gòu)造造。導管管使用前前要按11.5倍倍孔底水水壓進行行水密性性試驗,以以保證砼砼灌注過過程中不不漏水和和爆裂。導導管底口口至孔底底標高控控制在00.3~~0.44m之間間,工程程技術(shù)人人員要自自始至終終堅守在在現(xiàn)場,嚴嚴格檢查查導管的的下放節(jié)節(jié)數(shù)。(88)水下下砼的灌灌注:鉆孔深度達達到要求求并清孔孔完畢后后,在砼砼灌注前前對樁孔孔進行檢檢查,在在符合下下列標準準后,方方可進行行水下混混凝土地地灌注。=1\*GB3①平面位置置:任何何方向不不大于550mmm。=2\*GB3②鉆孔直徑徑:不應(yīng)應(yīng)小于樁樁的設(shè)計計直徑。=3\*GB3③孔深不小小于設(shè)計計深度。=4\*GB3④傾斜率不不大于11%。=5\*GB3⑤清孔后泥泥漿相對對密度::1.003~11.100,粘度度14~16S,含含砂率<<4%。水下混凝土土采用攪攪拌站集集中拌合合,混凝凝土運輸輸罐車供供應(yīng),導導管法灌灌注,汽汽車吊配配合提升升、拆除除導管的的施工方方法。A.水下混混凝土的的配制=1\*GB3①水下砼應(yīng)應(yīng)采用監(jiān)監(jiān)理工程程師批準準的砼配配合比進進行拌合合。=2\*GB3②水泥選用用普通硅硅酸鹽水水泥。水水泥的初初凝時間間不宜早早于2..5h,水水泥強度度等級442.55。膠凝凝材料用用量不宜宜少于3350kkg/m3。=3\*GB3③粗骨料選選用卵石石或級配配良好的的碎石,集集料的最最大粒徑徑不應(yīng)大大于導管管直徑的的1/66~1//8和鋼鋼筋最小小間距地地1/44,同時時不應(yīng)大大于377.5mm。=4\*GB3④細骨料宜宜采用級級配良好好的中砂砂。=5\*GB3⑤塌落度為為1800~2220mmm。B.混凝土土灌注=1\*GB3①灌注砼前前,應(yīng)探探測孔底底沉碴厚厚度,如如大于規(guī)規(guī)范允許許厚度時時應(yīng)再次次清孔。=2\*GB3②混凝土拌拌合物運運至灌注注地點時時,應(yīng)檢檢查其工工作性和和坍落度度。=3\*GB3③鋼筋籠安安放好后后立即澆澆灌砼,并并應(yīng)連續(xù)續(xù)進行,不不得中斷斷。澆注注砼用的的導管使使用前需需做水密密、承壓壓和接頭頭抗拉試試驗,在在澆注水水下砼期期間,應(yīng)應(yīng)配備水水泵以及及吸泥機機、高壓壓射水管管等設(shè)備備,其設(shè)設(shè)備性能能應(yīng)具備備施工要要求,以以保持孔孔內(nèi)水頭頭和及時時處理澆澆注故障障。=4\*GB3④初灌時,導導管與孔孔底預(yù)留留0.33~0..4m孔孔隙,首首批混凝凝土灌注注量必須須保證導導管埋深深大于22m。在灌灌注砼過過程中,導導管下口口應(yīng)埋入入砼中22~4m。溢出出的泥漿漿應(yīng)引流流至適當當?shù)攸c,以以防污染染。砼應(yīng)應(yīng)連續(xù)澆澆注,直直到澆注注頂面高高于設(shè)計計標高至至少800cm。=5\*GB3⑤在灌注砼砼過程中中,為防防止鋼筋筋骨架上上浮,當當灌注的的混凝土土頂面距距鋼筋骨骨架底部部1m左右右時,必必須降低低混凝土土地灌注注速度,直直至提升升導管至至骨架底底部2mm以上。=6\*GB3⑥在灌注砼砼過程中中,派專專人值班班,及時時量測導導管埋深深,指導導拆除導導管和處處理施工工中出現(xiàn)現(xiàn)的問題題,并做做好灌注注記錄,以以保證樁樁基質(zhì)量量和資料料的完整整。(9)樁基基檢測鉆孔灌注樁樁成樁后后,樁頭頭用風鎬鎬配合人人工鑿除除,禁止止猛烈沖沖擊,防防止損傷傷樁身。樁樁頭鑿除除后,先先復核樁樁位,再再對每一一根成樁樁均采用用無破損損檢測對對成樁的的質(zhì)量進進行檢測測和評價價,按照照施工技技術(shù)規(guī)范范規(guī)定和和監(jiān)理工工程師的的指示檢檢查樁的的勻質(zhì)性性和強度度,其砼砼的強度度應(yīng)滿足足設(shè)計要要求,無無斷層或或夾層,且且嵌入墩墩柱的錨錨固鋼筋筋長度應(yīng)應(yīng)符合設(shè)設(shè)計圖紙紙要求。在在整個鉆鉆孔樁的的施工過過程中,對對每個工工序認真真做好施施工試驗驗、檢測測記錄,并并在成樁樁以后配配合監(jiān)理理工程師師進行樁樁的檢驗驗,以測測定成樁樁的質(zhì)量量。待進進行無破破損檢驗驗合格((達到ⅠⅠ、Ⅱ類樁標標準),,方可進進行橋梁梁下部施施工。3.2鉆孔孔樁施工工技術(shù)措措施常見鉆孔施施工事故故有坍孔孔、鉆孔孔偏斜、擴擴孔、縮縮頸、鋼鋼筋骨架架上浮、掉掉鉆落物物、壓曲曲,堵管管等。對對于不同同的地質(zhì)質(zhì)情況,選選用相適適應(yīng)的鉆鉆機,在在操作過過程中注注意觀察察,做好好預(yù)防和和處理。鉆孔過程的的施工技技術(shù)措施施針對在施工工時有可可能產(chǎn)生生事故,應(yīng)應(yīng)制定周周密的計計劃,防防止事故故的發(fā)生生。萬一一發(fā)生事事故,往往往導致致灌注樁樁質(zhì)量降降低,給給樁身留留下致命命的隱患患,所以以必須采采取切實實的措施施,防止止事故的的發(fā)生。特特別是在在澆注混混凝土時時發(fā)生的的事故,如如果處理理得不及及時,混混凝土就就將產(chǎn)生生凝結(jié)硬硬化,導導致事態(tài)態(tài)的急劇劇惡化,因因此應(yīng)根根據(jù)準確確的判斷斷,迅速速采取防防范措施施。所以以要求現(xiàn)現(xiàn)場施工工管理人人員精心心施工,事事前應(yīng)很很好地理理解設(shè)計計內(nèi)容,以以此作為為判斷樁樁的質(zhì)量量標準。當當產(chǎn)生事事故時,應(yīng)應(yīng)準確地地掌握事事態(tài),不不單是當當時的事事態(tài),還還應(yīng)研究究后果是是否能繼繼續(xù)施工工等問題題。當判判斷有可可能給樁樁身留下下隱患時時,必須須研究能能否繼續(xù)續(xù)施工,或或根據(jù)當當時情況況采取補補救措施施。另外外,很重重要的一一點就是是明確記記載事故故的情況況以及采采取的措措施等,這這就是作作為將來來查明事事故的原原因,防防止事故故再度發(fā)發(fā)生的重重要資料料。=1\*alphabetica防止孔壁壁的坍塌塌鉆孔過程中中,鉆進進速度過過快,會會造成壁壁坍孔、孔孔底積泥泥。清孔孔合格后后靜置時時間過長長易造成成孔壁坍坍孔、孔孔底積泥泥。下放放鋼筋籠籠時晃動動過大,鋼鋼筋籠碰碰撞孔壁壁,也會會使孔壁壁局部坍坍塌,坍坍土掉入入孔底,孔孔底沉淀淀過厚。其其措施如如下:①當安設(shè)護護筒時,應(yīng)應(yīng)充分注注意其垂垂直度;;②對于反循循環(huán)施工工方法,關(guān)關(guān)鍵在于于泥漿管管理的合合適與否否,泥漿漿的性能能指標必必須符合合設(shè)計要要求。③在反循環(huán)環(huán)鉆孔法法中的成成孔階段段,如果果成孔速速度太快快,在孔孔壁上還還來不及及形成泥泥膜,就就容易使使孔壁坍坍塌。對對砂、砂砂礫等土土層必須須注意,如如果轉(zhuǎn)臺臺旋轉(zhuǎn)過過快,有有時將產(chǎn)產(chǎn)生徑向向擺動。而而當樁孔孔較深,又又在孔底底處遇到到硬土層層時,要要注意有有可能因因鉆桿自自重過大大產(chǎn)生彎彎曲而碰碰撞孔壁壁,發(fā)生生塌孔。在在此情況況下可在在鉆桿上上安裝自自動對中中裝置。另另外,對對于負壓壓流量及及流速的的關(guān)系,如如果孔內(nèi)內(nèi)的水向向下流速速一旦超超過122m/mmin,在在負壓作作用下,孔孔壁則易易于發(fā)生生崩塌。④任何情形形下的坍坍孔事故故均與土土質(zhì)有關(guān)關(guān),因此此很重要要一點就就是要求求現(xiàn)場作作業(yè)人員員應(yīng)該認認真地掌掌據(jù)包括括地質(zhì)柱柱狀圖在在內(nèi)的所所有地質(zhì)質(zhì)資料。運運轉(zhuǎn)操作作必須適適應(yīng)當?shù)氐氐牡刭|(zhì)質(zhì)條件。⑤發(fā)生孔壁壁崩塌事事故時,應(yīng)應(yīng)認真查查明原因因,采取取措施之之后方可可繼續(xù)施施工。對對于在沉沉放鋼筋筋骨架之之后產(chǎn)生的的坍塌,多多半都是是因鋼筋筋骨架的的垂直度度不好或或產(chǎn)生彎彎曲所致致。所以以,在安安放鋼筋筋骨架時時應(yīng)特別別慎重。另另外,也也絕不能能忽略孔孔內(nèi)水位位的微小小變化。在在沉放鋼鋼筋骨架架之后再再排除坍坍塌的土土砂,一一般可用用射水攪攪拌,然然后用空空氣升液液法、砂砂泵等抽抽出攪混混了的砂砂漿。此此時應(yīng)注注意射水水壓力不不能太太,以以免使鉆鉆孔破壞壞加劇。=2\*alphabeticb.防止施施工機具具掉入樁樁孔應(yīng)經(jīng)常提醒醒操作人人員充分分注意防防止金屬屬零件、各各種小型型工具掉掉入孔中中。然而而,還有有很多因因素使成成孔機具具等掉入入孔中,乃乃至埋沒沒于土中中。①由于鉆桿桿連接螺螺栓松動動、破損損等使旋旋轉(zhuǎn)錐頭頭掉入孔孔中。②由于緊固固螺栓松松動且反反向旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)導管,導導致連接接部位脫脫落掉入入孔中。③由于安全全帽脫落落掉入導導管中造造成灌注注樁中斷斷。④當成孔機機具落入入孔中,還還沒有埋埋入土砂砂之中時時,通常??捎缅N錘式抓斗斗、錨形形吊具打打撈。⑤當錘式抓抓斗掉入入孔中時時,抓斗斗一張開開就將陷陷入土中中,因此此在打撈撈時需要要很大的的提升力力,可采采用滑車車組方法法提升,將將抓斗抓抓提上來來。⑥在反循環(huán)環(huán)鉆孔法法中,當當旋轉(zhuǎn)鉆鉆頭掉落落時,如如果沒被被埋入土土中,利利用錨形形吊具等等就可很很容易打打撈上來來。⑦當?shù)袈涞牡某煽讬C機具已埋埋入土砂砂之中時時,首先先應(yīng)調(diào)查查坍塌的的程度,當當有危險險時,就就應(yīng)馬上上回填鉆鉆孔,然然后再制制訂相應(yīng)應(yīng)的對策策。⑧為了清除除掉落在在孔底的的旋轉(zhuǎn)鉆鉆頭上的的土砂,可可將特殊殊鉆頭安安設(shè)在鉆鉆桿頭上上,一邊邊往下放放,一邊邊用循環(huán)環(huán)泵等排排出泥砂砂,可將將鉆頭打打撈上來來。=3\*alphabeticc防止鋼筋筋骨架的的上浮在混凝土灌灌注過程程中,有有時鋼筋筋骨架會會發(fā)生上上浮,就就是已經(jīng)經(jīng)沉放到到設(shè)計深深度位置置的鋼筋筋骨架,在在澆灌混混凝土的的過程中中,鋼筋筋骨架比比所定位位置高了了出來,混混凝土灌灌注時速速度過快快,鋼筋筋骨架受受到混凝凝土從漏漏斗向下下灌注時時的勢能能產(chǎn)生沖沖擊力,混混凝土從從導管流流出來向向上升起起,其向向下沖擊擊力轉(zhuǎn)變變?yōu)橄蛏仙享斖辛α?,使鋼鋼筋籠上上浮,頂頂托力大大小與混混凝土灌灌注時的的位置、速速度、流流動性、導導管底口口高程、首首批的混混凝土表表面高程程和鋼筋筋骨架高高程有關(guān)關(guān)。在澆澆灌混凝凝土時,其其原因及及對策如如下:①因長時間間中斷澆澆灌混凝凝土使孔孔內(nèi)混凝凝土開始始硬化,預(yù)預(yù)防措施施是摻加加緩凝劑劑,初凝凝時間不不小于整整樁澆筑筑時間。②導管埋深深太大,混混凝土與與鋼筋接接觸高度度增大,灌灌注混凝凝土的沖沖擊力頂頂托混凝凝土與鋼鋼筋一起起上升,預(yù)預(yù)防措施施是在混混凝土底底面接近近鋼筋骨骨架時,控控制導管管埋深,使使導管保保持較大大埋深,導導管底口口與鋼筋筋骨架底底端盡量量保持較較大距離離,一般般埋深為為2~44m,不不超過66m。并并在孔底底設(shè)置環(huán)環(huán)形筋,并并以適當當數(shù)量的的牽引筋筋牢固地地焊接于于鋼筋籠籠的底部部。③集料斗口口處混凝凝土溢出出來而流流失。流流失的混混凝土發(fā)發(fā)生離析析,石子子、砂、水水泥分別別掉下,如如果落到到鋼筋的的周邊,石石子和砂砂子將一一起與鋼鋼筋共同同產(chǎn)生上上浮。從從混凝土土質(zhì)量管管理這點點上來看看,也必必須嚴加加防止。水下混凝土土施工技技術(shù)措施施=1\*alphabetica混凝土堵堵管的原原因及處處理混凝土堵管管的原因因主要有有兩種,第第一種是是導管底底端被泥泥沙等物物堵塞,第第二種是是混凝土土離析使使粗集料料過于集集中而卡卡塞導管管。第一種情況況多發(fā)生生在首批批混凝土土下注時時,由于于導管底底口距孔孔底的距距離保持持不夠,因因安裝鋼鋼筋及導導管時間間過長,孔孔內(nèi)鉆渣渣淤積加加厚,處處理辦法法是用吊吊車將料料斗連同同導管一一起吊起起,待混混凝土灌灌注暢通通后再把把導管放放置回原原位。為為避免此此類事故故發(fā)生,當當孔內(nèi)沉沉淀較厚厚時,灌灌注前必必須進行行二次清清孔。第二種情況況多發(fā)生生在混凝凝土灌注注過程中中,處理理辦法是是把導管管吊起,快快速向井井架沖擊擊,應(yīng)注注意的是是切不可可把導管管提出混混凝土面面以外,應(yīng)應(yīng)保證導導管埋深深2m的要要求。為為避免此此類事故故發(fā)生,應(yīng)應(yīng)嚴格要要求做到到:①導管要要牢固不不漏水;;②混凝土土和易性性要好;;③混凝土土灌注必必須要在在初凝前前完成。=2\*alphabeticb斷樁水下混凝土土灌注過過程中,導導管的埋埋置深度度過?。ㄐ⌒∮?mm)時,在在超壓力力和沖擊擊力作用用下,新新灌注的的混凝土土可能沖沖破首批批混凝土土,冒到到其上面面,將泥泥漿沉淀淀物裹入入樁中,形形成夾層層斷樁,灌灌注后期期,首批批混凝土土表面的的泥漿沉沉淀增厚厚,有時時還夾有有少量坍坍土,若若導管埋埋深太小小,特別別是在探探測混凝凝土表面面高度不不精確時時,容易易造成導導管提漏漏,進水水,造成成夾層斷斷樁;埋埋置深度度過大時時(大于于6m),易易發(fā)生埋埋管拔不不出來的的事故,而而造成斷斷樁。預(yù)防措施如如下:1)下導管管前應(yīng)做做水密試試驗,確確認導管管不漏水水才能下下入孔中中,并做做好導管管長度及及節(jié)數(shù)記記錄。2)混凝土土運抵灌灌注地點點時,檢檢查其和和易性,坍坍落度等等情況,如如不符合合要求,應(yīng)應(yīng)進行第第二次拌拌合,如如仍達不不到要求求,不得得使用,灌灌注首批批混凝土土時,導導管下口口至孔底底的距離離為400cm,料斗首批批混凝土土儲量保保證灌注注后導管管埋入混混凝土中中的深度度不小于于1m。3)澆注開開始后,連連續(xù)有節(jié)節(jié)奏地進進行,并并應(yīng)盡可可能縮短短拆除導導管的間間隔時間間。4)混凝土土應(yīng)徐徐徐地灌注注,防止止在導管管內(nèi)造成成高壓空空氣囊,造造成混凝凝土翻漿漿離析或或孔內(nèi)水水回流造造成混凝凝土質(zhì)量量事故。5)灌一車車混凝土土測定孔孔內(nèi)混凝凝土面的的高度,及及時調(diào)整整導管埋埋深,埋埋深一般般應(yīng)2~~4m,不不超過66m。6)灌注樁樁頂部標標高較設(shè)設(shè)計預(yù)加加0.88~1..0米,在在孔內(nèi)混混凝土面面測3個個點。張石高速公路蔚縣支線(京蔚高速西段)TJ合同段3.3橋梁梁鉆孔灌灌注樁施施工工藝藝流程圖圖:場地平整場地平整孔位復測埋設(shè)護筒三角控制網(wǎng)樁號放樣護筒制作孔位復測埋設(shè)護筒三角控制網(wǎng)樁號放樣護筒制作泥漿制備循環(huán)系統(tǒng)泥漿制備循環(huán)系統(tǒng)粘土、外加劑鉆機就位檢查查鉆機就位粘土、外加劑鉆機就位檢查查鉆機就位廢漿處理泥漿儲漿循環(huán)系統(tǒng)測量孔徑、孔深、孔斜、鑒定渣樣等鉆進廢漿處理泥漿儲漿循環(huán)系統(tǒng)測量孔徑、孔深、孔斜、鑒定渣樣等鉆進清孔驗收測試沉渣厚度和泥漿指標清孔驗收測試沉渣厚度和泥漿指標掏渣機等設(shè)備準備掏渣機等設(shè)備準備與監(jiān)理共檢不合格與監(jiān)理共檢與監(jiān)理共檢復檢合格與監(jiān)理共檢鋼筋制作及保護層墊塊鋼筋備料及測試安設(shè)鋼筋籠安設(shè)超聲波管鋼筋籠檢驗鋼筋制作及保護層墊塊鋼筋備料及測試安設(shè)鋼筋籠安設(shè)超聲波管鋼筋籠檢驗測鋼筋籠高程測鋼筋籠高程導管拼裝試壓及配管安設(shè)導管導管拼裝試壓及配管安設(shè)導管復測淤積厚度測砼面和控制導管埋深特性試驗、制件復測淤積厚度測砼面和控制導管埋深特性試驗、制件砂石水泥外加劑備料及試驗調(diào)試攪拌站、拌送砼澆灌水下砼砂石水泥外加劑備料及試驗調(diào)試攪拌站、拌送砼澆灌水下砼除護筒除護筒樁位和高程復測成樁驗收鑿除樁頭浮漿層樁位和高程復測成樁驗收鑿除樁頭浮漿層鉆孔取芯、非破損試驗承載試驗鉆孔取芯、非破損試驗承載試驗4.鉆孔質(zhì)質(zhì)量保證證措施4.1鉆孔孔控制嚴格規(guī)范鉆鉆孔樁施施工工藝藝,尤其其是對樁樁基沉降降和樁徑徑摩擦力力影響較較大的沉沉碴厚度度和泥漿漿護壁厚厚度的控控制,確確保鉆孔孔樁各個個環(huán)節(jié)的的施工質(zhì)質(zhì)量。具具體控制制措施如如下:1.嚴格成成孔后、一一、二次次清孔后后和灌注注前孔深深及孔底底沉渣厚厚度的檢檢測,盡盡量縮短短終孔到到灌注的的時間。2.配備必必須的、足足夠的檢檢測儀器器,完善善檢測手手段。3.嚴格控控制泥漿漿比重、含含砂率、稠稠度等性性能指標標,以控控制泥皮皮厚度,保保證成孔孔質(zhì)量。4.選用相相同的施施工機械械設(shè)備和和方法,保保證施工工工藝的的穩(wěn)定性性,以確確保相鄰鄰墩臺的的工后沉沉降差。5.嚴禁采采用加深深孔底深深度的方方法代替替清孔。4.2施工工過程中中重點控控制項目目1.鋼筋籠籠長度在鋼筋加工工場骨架架加工完完畢后,應(yīng)應(yīng)立即測測量檢查查骨架長長度并予予以記錄錄;運至至現(xiàn)場后后,再次次檢查鋼鋼筋籠長長度,并并記錄好好。2.樁基位位置由測量隊現(xiàn)現(xiàn)場定位位后,引引出護樁樁并保護護好。同同時將水水準高程程引測至至樁基附附近或護護筒邊緣緣上,以以便于控控制樁底底高程(樁樁基深度度)、鋼鋼筋籠下下放深度度。3.泥漿比比重由試驗室按按照鉆孔孔進度適適時檢測測泥漿比比重、指指導泥漿漿拌和,以以防止坍坍孔等現(xiàn)現(xiàn)象的發(fā)發(fā)生。4.鉆孔深深度在鉆孔過程程中,利利用測錘錘等檢測測工具準準確地控控制好鉆鉆孔深度度。5.沉渣厚厚度沉渣厚度檢檢測過程程分三次次進行::鉆到設(shè)設(shè)計高程程時測量量鉆孔深深度、鋼鋼筋籠下下放完檢檢測沉渣渣厚度、導導管安裝裝完檢測測沉渣厚厚度。如果沉渣厚厚度超標標(大于于20ccm),應(yīng)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場情況況采取換換漿、射射水(射射風)沖沖射孔底底等方法法進行清清孔。6.導管安安裝順序序、安裝裝長度、混混凝土灌灌注過程程中拆除除長度導管的安裝裝應(yīng)遵照照試拼時時的順序序進行,不不得隨意意更改。安安裝的深深度應(yīng)比比孔底高高40ccm。混凝土灌注注過程中中應(yīng)測量量、記錄錄好灌注注高度、方方量,指指導好導導管拆除除長度,防防止導管管提出混混凝土面面或埋置置過深,形形成斷樁樁。7.現(xiàn)場技技術(shù)員對對施工工工序?qū)φ照諜z查,詳詳細列出出了每道道工序質(zhì)質(zhì)量控制制的指標標,嚴格格按此標標準進行行質(zhì)量控控制,合合格后在在現(xiàn)場認認真填寫寫,實行行“誰簽字字誰負責責”的責任任追究制制。詳見見鉆孔樁樁施工過過程質(zhì)量量控制記記錄表(內(nèi)內(nèi)控表格格)。4.3鉆孔孔樁成品品保護措措施根據(jù)鉆孔樁樁的施工工特點,對對以下工工序必須須采取可可行措施施進行成成品保護護:1.施工便便道采用用限速措措施,保保護道路路免遭破破壞,并并派人及及時維修修養(yǎng)護。2.筋加工工廠(1)鋼筋筋原材及及加工品品采用下下墊上蓋蓋,防止止被淋雨雨水生銹銹。(2)鉆孔孔樁基鋼鋼筋籠采采用下墊墊上蓋保保護。3.焊條成品采用庫庫存保護護,焊條條殘余品品由焊工工采用塑塑料袋回回收,防防止其污污染土地地,做到到誰焊接接誰回收收。4.4施工工異常處處理1.鉆孔中中發(fā)生坍坍孔后,應(yīng)應(yīng)立即報報現(xiàn)場技技術(shù)員,查查明原因因和位置置,進行行分析處處理。坍坍孔不嚴嚴重者,可可加大泥泥漿比重重繼續(xù)鉆鉆進;嚴嚴重者回回填夯實實重鉆。2.出現(xiàn)流流沙現(xiàn)象象后,應(yīng)應(yīng)增大泥泥漿比重重,提高高孔內(nèi)壓壓力或用用黏土作作成大泥泥塊或泥泥磚投下下。用鉆鉆頭將大大泥塊或或泥磚擠擠入流沙沙層,加加強孔壁壁,堵住住流沙。3.出現(xiàn)彎彎孔,不不嚴重時時可重新新調(diào)整鉆鉆機繼續(xù)續(xù)鉆進。發(fā)發(fā)生嚴重重彎孔、梅梅花孔、探探頭石時時,應(yīng)回回填修孔孔,必要要時要反反復幾次次修孔。4.出現(xiàn)縮縮孔時,可可提高孔孔內(nèi)泥漿漿面或加加大泥漿漿比重采采用上下下反復掃掃孔的方方法,恢恢復孔徑徑。5.發(fā)生卡卡鉆時,不不宜強提提。應(yīng)查查明原因因和鉆頭頭位置,采采取晃動動大繩或或鉆頭以以及其他他措施,使使鉆頭松松動后再再提起。6.發(fā)生掉掉鉆時,應(yīng)應(yīng)及時摸摸清情況況,查明明原因,采采取措施施,盡快快處理。如如鉆頭被被埋住,應(yīng)應(yīng)首先清清除泥砂砂,再進進行打撈撈。7.澆筑過過程中,當當因?qū)Ч芄苈┧蚧虬纬龌旎炷撩婷?、機械械故障、操操作失誤誤或其他他原因,造造成斷樁樁事故時時,應(yīng)報報現(xiàn)場技技術(shù)員同同意重鉆鉆或會同同有關(guān)部部門研究究補救措措施。5.冬季施施工措施施1、施工場場地準備備:施工工場地做做好臨時時施工便便道的及及時檢查查維護保保障暢通通;檢查查各施工工場地電電路、防防火、防防滑、防防凍、防防煤氣中中毒等安安全措施施到位情情況,并并且設(shè)立立操作規(guī)規(guī)程公告告牌,制制定電氣氣、消防防、除雪雪、防滑滑等施工工安全預(yù)預(yù)案。2、施工機機械、設(shè)設(shè)備準備備:施工工機械、設(shè)設(shè)備進行行冬季保保養(yǎng),及及時更換換潤滑油油、防凍凍液,燃燃油須根根據(jù)氣溫溫選擇相相應(yīng)的型型號,并并需經(jīng)檢檢驗合格格方可投投入使用用,針對對冬期施施工制定定機械設(shè)設(shè)備檢修修及保養(yǎng)養(yǎng)制度,保保障機械械設(shè)備的的正常使使用;鍋鍋爐等供供熱設(shè)備備購買、安安裝、驗驗收及時時布置,提提前采取取保溫保保暖措施施,保證證構(gòu)件質(zhì)質(zhì)量。3、施工人人員準備備:各工工序按工工藝流程程制定各各班組用用工計劃劃,責任任到人,特特別是焊焊工、鍋鍋爐工、電電工、振振搗工等等從事特特殊工種種的人員員要持證證上崗。4、施工材材料準備備:制定定原材料料采購計計劃表,包包括溫度度計、燃燃料、苫苫布(兩兩布夾棉棉)、棉棉被、電電熱毯、碘碘鎢燈、電電熱器、各各類圍擋擋、覆蓋蓋、防寒寒、防雪雪材料等等。5、施工技技術(shù)準備備:冬期期施工前前進行冬冬期施工工技術(shù)交交底和安安全技術(shù)術(shù)交底,組組織技術(shù)術(shù)業(yè)務(wù)知知識培訓訓,加強強學習冬冬期施工工項目范范圍的有有關(guān)知識識;設(shè)置置專人搜搜集氣候候、氣溫溫變化信信息。6、溫度控控制措施施(11)、溫溫度控制制為了保證混混凝土入入模溫度度不低于于5℃,對拌拌制混凝凝土的各各項材料料采取保保溫或加加熱措施施。①利用設(shè)置置在拌合合樓附近近的鍋爐爐對拌合合用水進進行加熱熱,水溫溫由熱工工計算控控制。水水灌上方方用彩鋼鋼板進行行封閉,周周圍用保保溫棉包包裹,以以降低熱熱量損失失速度。②地材保溫溫。采用用提前備備料,將將粗細骨骨料置于于防風防防雨雪的的棚內(nèi),在在棚壁四四周用保保溫材料料進行圍圍擋,棚棚內(nèi)設(shè)置置鍋爐加加熱,保保證骨料料不凍結(jié)結(jié)。③混凝土拌拌和站::搭建暖暖棚封閉閉拌合站站、進料料斗、傳傳送帶、拌拌合系統(tǒng)統(tǒng)。拌合合系統(tǒng)下下方,安安裝可活活動門簾簾,對拌拌合系統(tǒng)統(tǒng)內(nèi)保溫溫。④水泥、外外加劑的的保溫。水水泥、外外加劑在在任何情情況下不不允許直直接加熱熱。當熱熱工計算算達不到到要求時時,對水水泥、外外加劑儲儲倉進行行包裹。7、原材料料儲備綜合施工現(xiàn)現(xiàn)場實際際情況考考慮,混混凝土拌拌合用砂砂、碎石石在拌合合站料棚棚內(nèi)存放放,水泥泥采用散散裝水泥泥,各類類外加劑劑在庫房房內(nèi)存放放,所有有原材料料按材料料堆放要要求堆放放。8、拌合用用水施工用水在在打水井井內(nèi)取水水,水管管全部用用發(fā)熱電電纜纏裹裹,發(fā)熱熱電纜功功率為550W//m,按按1m水管管纏繞33m~4m發(fā)熱熱電纜進進行設(shè)置置,再用用保溫海海棉包裹裹,保證證水管及及施工用用水不受受凍。混凝土拌合合用水加加熱采用用電熱法法,拌合合用水熱熱水溫度度根據(jù)熱熱工計算算溫度進進行控制制,熱水水容器必必須滿足足施工構(gòu)構(gòu)件的用用水量22倍方可可開始施施工。9、混凝土土攪拌保保溫措施施(1)、混混凝土攪攪拌:先先使用熱熱水沖洗洗攪拌機機,使之之溫度在在10℃左右,減減少混凝凝土攪拌拌時的熱熱量損失失;采取取兩次投投料兩次次攪拌,先先投粗細細骨料、水水攪拌,再再投水泥泥、外加加劑第二二次攪拌拌,拌和和時間為為4.55-5mmin,考考慮冬期期施工坍坍落度損損失較少少,可適適當減少少用水量量,必要要時添加加混凝土土防凍劑劑。(2)、攪攪拌站測測溫項目目:水溫溫、混凝凝土出機機溫度、室室外溫度度,并安安排專人人進行測測試并記記錄。10、混凝凝土運輸輸混凝土拌制制完成后后,采用用罐車運運輸至作作業(yè)面,罐罐車的罐罐體必須須外包保保溫隔熱熱套進行行保溫處處理?;炷恋倪\運輸時間間應(yīng)最大大限度的的縮短,并并采用少少拉多跑跑的運輸輸方式,安安排專人人負責施施工現(xiàn)場場和拌合合站的聯(lián)聯(lián)絡(luò),盡盡量做到到施工點點不押車車、路上上不堵車車、途中中不得隨隨意耽擱擱,使混混凝土溫溫度散失失降到最最低。11、混凝凝土澆筑筑在澆筑前,進進行混凝凝土入模模溫度檢檢測,混混凝土灌灌注溫度度不得低低于100℃,盡量量選擇氣氣溫較高高的時間間段澆筑筑。12、拌合合站保溫溫措施根據(jù)本地氣氣溫條件件,結(jié)合合現(xiàn)場實實際情況況,本項項目混凝凝土施工工保溫措措施主要要有拌合合材料封封閉加熱熱存儲、封封閉式拌拌合樓拌拌合、保保溫式罐罐車運輸輸、暖棚棚保溫法法澆筑等等措施。拌拌合站所所采取的的保溫措措施如下下:1)、拌合合樓保溫溫拌合站采用用夾芯保保溫彩鋼鋼板進行行封閉,僅僅預(yù)留混混凝土罐罐車通道道。此通通道安設(shè)設(shè)卷簾門門,方便便車輛出出入。整整個拌合合樓內(nèi)設(shè)設(shè)置數(shù)組組暖氣片片,靠料料場內(nèi)安安設(shè)的加加熱鍋爐爐供熱,必必要時加加設(shè)數(shù)個個φ0.88m油桶桶制作的的火爐及及其他生生活供暖暖設(shè)備,保證樓內(nèi)工作人員的正常工作以及拌合設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。2)、砂石石骨料堆堆放場的的保溫砂石骨料堆堆放場與與拌和機機料倉相相鄰而為為一體,把把砂石料料場、拌拌和機料料倉及骨骨料傳送送通道全全部進行行封閉,僅僅在暖棚棚的一側(cè)側(cè)預(yù)留車車輛的進進出口。料料場用混混凝土矮矮墻進行行分倉,四四周及頂頂部均采采用保溫溫彩鋼板板圍擋保保溫,出出入口設(shè)設(shè)阻燃保保溫門簾簾,形成成一個封封閉式彩彩鋼保溫溫棚。在在保溫棚棚內(nèi)設(shè)置置一個大大容量加加熱鍋爐爐為設(shè)置置在棚內(nèi)內(nèi)四周的的暖氣片片供熱,并并供應(yīng)攪攪拌混凝凝土所需需溫度的的水量。在在棚內(nèi)安安放溫度度計,保保證棚內(nèi)內(nèi)溫度不不低于低低于100℃、水溫溫不低于于5℃、砂石石骨料溫溫度不低低于0℃,做到到原材料料在儲存存過程中中不受凍凍、輸送送過程中中散熱少少,保障障冬期混混凝土拌拌合質(zhì)量量符合規(guī)規(guī)范要求求。保溫棚搭設(shè)設(shè)完成后后,在正正常施工工階段,保保溫棚采采用暖氣氣供暖,同同時預(yù)備備10~~12個個φ0.88m油桶桶制作的的火爐,以以備極其其寒冷天天氣升溫溫。拌合站內(nèi)分分別配置置6名值值班人員員輪班對對鍋爐、火火爐進行行管理,防防止發(fā)生生火災(zāi)事事故。113、混混凝土施施工過程程中的注注意事項項1).施工工前及時時掌握天天氣預(yù)報報的氣象象變化趨趨勢及動動態(tài),并并安排專專人記錄錄,以利利于安排排施工,做做好預(yù)防防準備工工作2)、混凝凝土的拌拌制①外加劑的的選擇冬季施工中中,外加加劑選擇擇中已考考慮:改改善混凝凝土或砂砂漿的和和易性,減減少用水水量,提提高拌合合物的品品質(zhì),提提高混凝凝土的早早期強度度;降低低拌合物物的凍結(jié)結(jié)冰點,促促使水泥泥在低溫溫或負溫溫下加速速水化;;促進早早中期強強度的增增長,減減少干縮縮性,提提高抗凍凍融性;;在保證證質(zhì)量的的情況下下,縮短短工期,降降低成本本;外加加劑的選選擇時要要注意其其對混凝凝土后期期強度的的影響、對對鋼筋的的銹蝕作作用及對對環(huán)境的的影響等等。嚴禁禁使用含含氯鹽類類防凍劑劑,嚴禁禁在現(xiàn)場場將減水水劑與防防凍劑混混合使用用。②外加劑的的試驗冬季施工所所有的外外加劑,其其技術(shù)指指標必須須符合相相應(yīng)的質(zhì)質(zhì)量標準準,應(yīng)有有產(chǎn)品合合格證。對對已進場場外加劑劑性能有有疑問時時,須補補做試驗驗,確認認合格后后方可使使用。外外加劑成成分的檢檢驗內(nèi)容容包括::成分、含含量、純純度、濃濃度等。常常用外加加劑的摻摻加量在在一般情情況下,可可按有關(guān)關(guān)規(guī)定使使用。遇遇特殊情情況時要要根據(jù)結(jié)結(jié)構(gòu)類型型、使用用要求、氣氣候情況況、養(yǎng)護護方法通通過試驗驗,確定定外加劑劑摻加量量。
③外加劑的的管理冬季施工攪攪拌混凝凝土和砂砂漿使用用的外加加劑配置置和摻加加應(yīng)設(shè)專專人負責責,認真真做好記記錄。外外加劑溶溶液應(yīng)事事先配成成標準濃濃度,再再根據(jù)使使用要求求配成混混合溶液液。各種種外加劑劑要分置置于標識識明顯的的容器內(nèi)內(nèi),不得得混淆。每每配置一一批溶液液,最少少滿足一一天的使使用量。外外加劑使使用時要要經(jīng)常測測定濃度度,注意意加強攪攪拌,保保持濃度度均勻。
外加劑的保保溫采用用兩種方方法保溫溫:方法1:外外加劑的的存儲設(shè)設(shè)備保溫溫采用雙雙層保暖暖,首先先采用棉棉被包裹裹,其次次采用電電熱毯包包裹,最最后再用用棉被包包裹電熱熱毯,達達到雙層層保溫作作用,確確保外加加劑正常常使用。方法2:外外加劑的的存儲設(shè)設(shè)備放置置在全封封閉倉內(nèi)內(nèi),在封封閉倉內(nèi)內(nèi)布設(shè)暖暖氣供熱熱,保證證溫度在在15°°以上,確確保外加加劑正常常使用。
3).混凝凝土生產(chǎn)產(chǎn)(11)混凝凝土攪拌拌站嚴格格按照試試驗室發(fā)發(fā)出的配配合比通通知單進進行生產(chǎn)產(chǎn),不得得擅自修修改配合合比。攪攪拌前先先用熱水水沖洗攪攪拌機110miin。攪攪拌時投投料順序序為砂→→石→水→水泥和和摻合料料→外加劑劑。生產(chǎn)產(chǎn)期間,派派專職負負責骨料料倉的下下料,以以清除砂砂石凍塊塊。保證證水灰比比不大于于0.555,從從拌和水水中扣除除由骨料料帶入的的水分,嚴嚴格控制制粉煤灰灰最大取取代值。隨隨時測量量拌和水水的溫度度,水溫溫控制在在50±±10℃,砂子子溫度控控制在110~220℃,保證證水泥不不與溫度度≥80℃的水直直接接觸觸。(22)各種種原材料料的加熱熱溫度優(yōu)優(yōu)先考慮慮水的加加熱,拌拌和用水水加溫至至40℃~60℃,保證證混凝土土出機溫溫度不低低于100℃。
(33)制定定合理的的投料順順序,使使砼獲得得良好的的和易性性和使拌拌合物濕濕度均勻勻,有利利于強度度發(fā)展。其其投料順順序:先先投入砂砂和碎石石,干拌拌均勻再再投入加加熱的水水,等攪攪拌一定定時間后后,水溫溫降至440℃以下時時投入水水泥和外外加劑,拌拌合均勻勻。攪拌拌時要絕絕對避免免水泥遇遇到過熱熱出現(xiàn)假假凝現(xiàn)象象。砼的的攪拌時時間應(yīng)比比常溫延延長500%并符符合有關(guān)關(guān)規(guī)定。
(44)骨料料中的凍凍塊難于于在攪拌拌機內(nèi)短短時融化化將影響響混凝土土的質(zhì)量量。因此此,當骨骨料中含含有凍塊塊時不得得投入攪攪拌機。(55)混凝凝土出盤盤前用熱熱水將運運輸車沖沖刷,以以提高溫溫度。(66)砼攪攪拌好后后,應(yīng)及及時運到到澆灌地地點,在在運輸過過程中,加加強運輸輸工具的的保溫覆覆蓋。保保證砼入入模溫度度10℃左右,最最少不低低于5℃。14、施工工保證措措施1)、冬期期道路防防滑保障障措施由于該地冬冬期風雪雪天氣頻頻繁,各各工區(qū)設(shè)設(shè)道路維維護班組組對施工工場地范范圍內(nèi)的的道路上上的積雪雪及時進進行清除除處理,防防止因道道路積雪雪過多對對施工車車輛的安安全通行行帶來安安全隱患患。下雪雪較大時時可在道道路上灑灑融雪劑劑化雪,保保證道路路暢通。2)、施工工機械保保溫措施施所有施工機機械,在在外界氣氣溫下降降至零度度及以下下時將燃燃油更換換為負220號。所所有施工工車輛必必須佩帶帶防滑鏈鏈。3)、施工工管道保保溫措施施所有輸水管管道全部部用發(fā)熱熱電纜纏纏裹后用用保溫海海棉包裹裹,最后后再用防防水材料料進行包包裹。在在溫度降降低時,通通過發(fā)熱熱帶通電電進行加加熱、保保溫棉保保溫的方方式保證證管道流流水不受受凍害。4)、生活活區(qū)保溫溫措施為保證生活活區(qū)冬期期取暖安安全,生生活區(qū)辦辦公室以以及工人人住宿安安裝暖氣氣,暖氣氣管道通通過鍋爐爐集中加加熱循環(huán)環(huán)水的方方式對辦辦公區(qū)及及工人生生活區(qū)進進行取暖暖處理。6.安全環(huán)環(huán)保保證證措施66.1安安全保證證措施1.建立安安全保障障體系,明明確各自自崗位職職責。2.鉆機各各崗位工工作人員員,在上上崗之前前,都必必須經(jīng)過過針對性性的培訓訓,持證證上崗,全全部人員員都必須須熟知樁樁基的整整個施工工過程,同同時要熟熟練掌握握自己所所承擔的的工作內(nèi)內(nèi)容和操操作規(guī)程程。不符符合條件件者不得得上崗。3.堅持“安全第第一,預(yù)預(yù)防為主主,綜合合治理”的方針針,定期期和不定定期組織織人員進進行安全全學習和和安全教教育。4.鉆機就就位后,必必須經(jīng)技技術(shù)人員員檢查,合合格后方方可作業(yè)業(yè)。5.鉆機作作業(yè)時設(shè)設(shè)指揮一一名,在在作業(yè)過過程中,鉆鉆機工作作人員必必須嚴格格執(zhí)行指指揮的調(diào)調(diào)度指令令。6.施工現(xiàn)現(xiàn)場設(shè)專專職安全全員一名名,各醒醒目部位位要張貼貼各種安安全提示示標志,時時刻提醒醒施工人人員安全全生產(chǎn)。7.嚴格設(shè)設(shè)備交接接班制度度,認真真作好交交接記錄錄。要做做好鉆機機的日常常保養(yǎng)和和定期保保養(yǎng),并并做好記記錄,使使設(shè)備能能夠安全全、正常常的工作作。8.加強勞勞動保護護,現(xiàn)場場施工人人員要配配齊各種種防護用用品,并并安排合合理作息息,嚴禁禁疲勞作作業(yè)。9.所有電電器設(shè)備備必須有有可靠的的接地裝裝置和防防漏電保保護裝置置。10.整體體鋼筋籠籠運輸安安全措施施(1)加強強監(jiān)督管管理,在在交通要要塞處增增派安全全員。(2)司機機要遵守守場內(nèi)行行車所有有規(guī)章制制度。(3)控控制路中中行車速速度,不不能超過過10kkm/小小時。11.整體體鋼筋籠籠吊裝安安全措施施((1)加加強監(jiān)督督管理,而而且選擇擇合適吊吊點,吊吊點位置置的加強強箍筋與與所有主主筋點旱旱要飽滿滿;(2)吊具具及鋼絲絲繩起吊吊前要檢檢查并定定期更換換,發(fā)毛毛與斷股股時要求求立即更更換,鋼鋼絲繩并并經(jīng)常涂涂黃油保保養(yǎng);(3)鋼筋筋籠起吊吊時要用用風繩牽牽引,吊吊車并要要控制好好起吊和和水平位位移速度度;(4)吊車車要求有有專人指指揮,起起吊前要要檢查支支腿平穩(wěn)穩(wěn)和地基基強度情情況,鋼鋼筋籠離離地10
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