國家開放大學(xué)2022春（202207）《2586城市軌道交通車站設(shè)備》期末考試真題及答案-開放專科

試卷代號(hào):2586國家開放大學(xué)2022年春季學(xué)期期末統(tǒng)一考試城市軌道交通車站設(shè)備試題答案及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)(供參考)2022年7月一、單項(xiàng)選擇題(每小題2分,共20分)1.D2.C3.B4.A5.A6.B7.A8.C9.D10.C二、多項(xiàng)選擇題(每小題3分,共15分)11.ABC12.ABCDE13.ABCDE14.ABCD15.ABC三、判斷題(每小題2分,共20分)16.√17.×18.√19.×20.×21.×22.×23.×24.√25.×四、名詞配伍(請(qǐng)將相應(yīng)名詞解釋的字母填入對(duì)應(yīng)括號(hào)內(nèi),每小題3分,共15分)26.IC卡(B)27.道岔(A)28.風(fēng)系統(tǒng)(D)29.交換機(jī)(C)30.機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)(E)五、問答題(每小題15分,共30分)31.簡述軌道交通AFC系統(tǒng)的優(yōu)越性。答題要點(diǎn):(1)準(zhǔn)確的客流及票務(wù)統(tǒng)計(jì)分析數(shù)據(jù)為運(yùn)營調(diào)控、市場營銷、新線建設(shè)提供了科學(xué)的決策依據(jù),也為提高服務(wù)質(zhì)量和信息處理能力創(chuàng)造了條件。(4分)(2)高效的AFC設(shè)備使車站客流井然有序、快速通過,減少了有意、無意的逃票,保障了地鐵公司的票務(wù)收益。(4分)(3)自動(dòng)售檢票系統(tǒng)可大大減少現(xiàn)金交易、人工記賬及統(tǒng)計(jì)工作,人員可精簡,準(zhǔn)確率和效率較高。(4分)(4)維修管理系統(tǒng)使維修資源得以較好的利用,并可達(dá)到反應(yīng)快、修復(fù)快的效果。(3分)32.結(jié)合實(shí)際談車站公共區(qū)發(fā)生火災(zāi)時(shí),接到確認(rèn)火災(zāi)報(bào)告后,行車值班員應(yīng)采取哪些應(yīng)對(duì)措施?答題要點(diǎn):行車值班員的處理措施(10分)(1)在車站環(huán)控系統(tǒng)盤面上,FAS報(bào)警,確認(rèn)火災(zāi)位置,行車值班員通知附近工作人員到現(xiàn)場確認(rèn)是否發(fā)生火災(zāi)。(2分)(2)確認(rèn)未發(fā)生火災(zāi),行車值班員在EST控制盤上按下“面板靜音”、“報(bào)警靜音”、“總復(fù)位”鍵進(jìn)行消音及復(fù)位,隨后報(bào)自動(dòng)化調(diào)度。(3分)(3)確認(rèn)發(fā)生火災(zāi),應(yīng)按下“火警確認(rèn)”鍵。(2分)(4)接到確認(rèn)火災(zāi)報(bào)告后,行車值班員實(shí)施如下操作:其一,報(bào)告行調(diào):行調(diào),車站發(fā)生火災(zāi),火勢××;其二,開啟相應(yīng)的火災(zāi)排煙模式。(3分)結(jié)合實(shí)際(略)(至少就其中一點(diǎn)聯(lián)系實(shí)際進(jìn)行說明)(5分)試卷代號(hào)：2586國家開放大學(xué)2022年春季學(xué)期期末統(tǒng)一考試城市軌道交通車站設(shè)備試題2022年7月一、單項(xiàng)選擇題（下列選項(xiàng)中只有一項(xiàng)是正確答案，請(qǐng)將正確選項(xiàng)的序號(hào)字母填入括號(hào)中。每小題2分，共20分）1.世界上第一條地下鐵道于1863年1月10日首先在()建成。 A.巴黎 B.東京 C.莫斯科 D.倫敦2.比較適合于地下結(jié)構(gòu)的端點(diǎn)站以及線路較長或有延伸可能、土地不宜多占用情況的是()。 A.利用渡線折返 B.環(huán)形折返線 C.盡頭折返線 D.聯(lián)絡(luò)線3.以()為媒介的自動(dòng)售檢票系統(tǒng)應(yīng)用范圍最廣，技術(shù)和設(shè)備的發(fā)展日趨成熟，在交通行業(yè)中的自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)中有一定的代表性。 A.磁卡 B.非接觸式IC卡 C.接觸式IC卡 D.非接觸式智能卡4.車站一般宜設(shè)在()上。 A.直線段 B.斜線段 C.曲線段 D.交叉線段5.()主要用于地鐵隧道的區(qū)間通風(fēng)、列車阻塞、火災(zāi)時(shí)高溫通風(fēng)和排煙。 A.隧道軸流風(fēng)機(jī) B.排熱風(fēng)機(jī) C.空調(diào)新風(fēng)機(jī) D.回／排風(fēng)機(jī)6.一般每側(cè)站臺(tái)有：30對(duì)滑動(dòng)門(ASD)、48扇固定門(FIX)、()扇應(yīng)急門(EED)、2扇端門(MSD)。 A.10 B.12 C.15 D.87.機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)通常由中央、車站、就地三級(jí)實(shí)現(xiàn)對(duì)環(huán)控，給排水、自動(dòng)扶梯、低壓供電及照明、()等設(shè)備的監(jiān)視和控制。 A.屏蔽門 B.液壓梯 C.模擬屏 D.通風(fēng)8.()正在迅速發(fā)展，是車站聯(lián)鎖設(shè)備的發(fā)展方向。 A.機(jī)械聯(lián)鎖 B.機(jī)電聯(lián)鎖 C.計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖 D.電氣聯(lián)鎖9.車站計(jì)算機(jī)和票房售票機(jī)最少可以保存()天的運(yùn)營數(shù)據(jù)，閘機(jī)和自動(dòng)售票機(jī)最少可以保存3天的運(yùn)營數(shù)據(jù)。 A.15 B.25 C.20 D.710.根據(jù)《地下鐵道設(shè)計(jì)規(guī)范》把低壓系統(tǒng)用電負(fù)荷分為()級(jí)。 A.2 B.4 C.3 D.5二、多項(xiàng)選擇題（下列選項(xiàng)中至少有兩項(xiàng)是正確答案，請(qǐng)將正確選項(xiàng)的序號(hào)字母填入括號(hào)中，多選或少選均不得分。每小題3分，共15分）11.城市軌道交通限界分為()。 A.車輛限界 B.設(shè)備限界 C.建筑限界 D.人行限界 E.通信限界12.防淹門包括()等部件。 A.閘門 B.門槽 C.鎖定裝置 D.啟閉機(jī) E.密封13.城市軌道交通通信按功能分為()和其他通信。 A.專用通信 B.自動(dòng)電話通信 C.有線廣播通信 D.閉路電視 E.無線通信14.城市軌道交通車站盡量通過短的出入口通道，將()等與車站相通，為乘客提供無太陽曬、無雨淋的乘車條件。 A.旅游景點(diǎn) B.游樂中心 C.住宅密集區(qū) D.辦公密集區(qū) E.工廠15.FAS系統(tǒng)由()組成。 A.中央級(jí)設(shè)備 B.車站級(jí)設(shè)備 C.連接中央級(jí)和車站級(jí)的網(wǎng)絡(luò) D.自動(dòng)滅火系統(tǒng) E.控制盤三、判斷題（在你認(rèn)為正確的命題的括號(hào)里打“√”，錯(cuò)誤的命題括號(hào)里打“×”。每小題2分，共20分）()16.在車站上，鋪設(shè)有許多條線路，線路之間用道岔聯(lián)結(jié)。()17.環(huán)線折返的問題在于環(huán)線占地面積較大，尤其是在地下修建難度更小，投資較低。()18.所有車站自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)設(shè)備均與車站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)相聯(lián)接，它可以監(jiān)視和控制設(shè)備的狀態(tài)，接收交易數(shù)據(jù)，發(fā)送數(shù)據(jù)到中央計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。()19.感溫式探測器具有穩(wěn)定性好、誤報(bào)率低、壽命長、結(jié)構(gòu)緊湊等優(yōu)點(diǎn)，得到了廣泛的應(yīng)用。()20.在環(huán)控系統(tǒng)設(shè)備的中央級(jí)、車站級(jí)、就地級(jí)三級(jí)控制中，中央級(jí)控制具有優(yōu)先權(quán)。()21.梯級(jí)是一種具有特殊結(jié)構(gòu)的三輪小車。()22.樓宇設(shè)備自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)具有分散操作管理與集中性控制的特點(diǎn)。()23.行車和防災(zāi)廣播的區(qū)域應(yīng)統(tǒng)一設(shè)置，行車廣播應(yīng)優(yōu)先于防災(zāi)廣播。()24.門式閘機(jī)，行人和行李可以同時(shí)方便通行。()25.城市軌道交通車站內(nèi)一套EPS應(yīng)急電源蓄電池組的容量一般在300AH左右，主變電所一般在500AH左右。四、名詞配伍（請(qǐng)將相應(yīng)名詞解釋的字母填入對(duì)應(yīng)括號(hào)內(nèi)，每小題3分，共15分）26.IC卡()27.道岔()28.風(fēng)系統(tǒng)()29.交換機(jī)()30.機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)() A.是可以把不同位置和方向的軌道相互連接起來。 B.是將集成電路芯片鑲嵌于塑料基片上，利用集成電路的可存儲(chǔ)特性，保存、讀取和修改芯片上的信息。 C.是能根據(jù)電話用戶的需要建立或拆除通話電路的設(shè)備。 D.是指空調(diào)、通風(fēng)系統(tǒng)，包括空調(diào)機(jī)、風(fēng)機(jī)、風(fēng)閥與風(fēng)管路設(shè)備，可分為隧道通風(fēng)系統(tǒng)、空調(diào)大系統(tǒng)、空調(diào)小系統(tǒng)。