物流運(yùn)輸合同與運(yùn)輸糾紛概述

第十章物流運(yùn)輸合同與運(yùn)輸糾紛第十章物物流運(yùn)運(yùn)輸合同同與運(yùn)輸輸糾紛第一節(jié)運(yùn)運(yùn)輸合合同第二節(jié)貨貨物運(yùn)運(yùn)輸保險(xiǎn)險(xiǎn)第三節(jié)運(yùn)運(yùn)輸糾糾紛及解解決第一節(jié)運(yùn)運(yùn)輸合合同一、運(yùn)輸輸合同的的概念第二百八八十八條條運(yùn)輸輸合同是是承運(yùn)人人將旅客客或者貨貨物從起起運(yùn)地點(diǎn)點(diǎn)運(yùn)輸?shù)降郊s定地地點(diǎn)，旅旅客、托托運(yùn)人或或者收貨貨人支付付票款或或者運(yùn)輸輸費(fèi)用的的合同。。合同的客客體是運(yùn)運(yùn)輸行為為。合同的主主體：承承運(yùn)人和和托運(yùn)人人雙方。。二、運(yùn)輸輸合同的的主要條條款（一）貨貨物的名名稱、性性質(zhì)、體體積、數(shù)數(shù)量及包包裝標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)（二）貨貨物起運(yùn)運(yùn)和到達(dá)達(dá)地點(diǎn)、、運(yùn)距、、收發(fā)貨貨人名稱稱及詳細(xì)細(xì)地址（三）運(yùn)運(yùn)輸質(zhì)量量及安全全要求（四）貨貨物裝卸卸責(zé)任和和方法（五）貨貨物的交交接手續(xù)續(xù)（六）批批量貨物物運(yùn)輸起起止日期期（七）年年、季、、月度合合同的運(yùn)運(yùn)輸計(jì)劃劃提送期期限和運(yùn)運(yùn)輸計(jì)劃劃的最大大限量（八）運(yùn)運(yùn)雜費(fèi)計(jì)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)及結(jié)算算方式（九）合合同的變變更與解解除1、運(yùn)輸輸合同變變更與解解除的概概念運(yùn)輸合同同的變更更指的是是經(jīng)合同同雙方同同意，對對運(yùn)輸?shù)牡呢浳?、、運(yùn)期、、到站及及收貨人人等，在在法律允允許的范范圍內(nèi)進(jìn)進(jìn)行更改改的法律律行為。。合同變變更以合合同關(guān)系系存在為為基礎(chǔ)，，當(dāng)然不不得違反反法律。。運(yùn)輸合同同的解除除，是指指運(yùn)輸合合同有效效成立后后、尚未未履行完完畢前，，因當(dāng)事事人一方方的意思思表示、、或雙方方的意思思表示，，使合同同當(dāng)事人人的權(quán)利利義務(wù)歸歸于消滅滅的行為為，如客客運(yùn)合同同中旅客客的退票票行為等等。（十）違違約責(zé)任任托運(yùn)方責(zé)責(zé)任；承承運(yùn)方責(zé)責(zé)任。p281（十一））雙方商商定的其其他條款款主要是對對合同中中未盡事事宜加以以約定。。第二節(jié)貨貨物運(yùn)運(yùn)輸保險(xiǎn)險(xiǎn)貨物運(yùn)輸輸保險(xiǎn)是以運(yùn)輸輸途中的的貨物作作為保險(xiǎn)險(xiǎn)標(biāo)的，，保險(xiǎn)人人對由自自然災(zāi)害害和意外外事故造造成的貨貨物損失失負(fù)責(zé)賠賠償責(zé)任任的保險(xiǎn)險(xiǎn)。1）海海洋貨物物運(yùn)輸保保險(xiǎn)2）陸陸上貨物物運(yùn)輸保保險(xiǎn)3）航航空貨物物運(yùn)輸保保險(xiǎn)一、我國國陸上運(yùn)運(yùn)輸保險(xiǎn)險(xiǎn)（一）陸運(yùn)運(yùn)險(xiǎn)本保險(xiǎn)負(fù)負(fù)責(zé)賠償償：１．被保保險(xiǎn)貨物物在運(yùn)輸輸途中遭遭受暴風(fēng)風(fēng)、雷電電、洪水水、地震震自然災(zāi)災(zāi)害或由由于運(yùn)輸輸工具遭遭受碰撞撞、傾覆覆、出軌軌或在駁駁運(yùn)過程程中因駁駁運(yùn)工具具遭受擱擱淺、觸觸礁、沉沉沒、碰碰撞；或或由于遭遭受隧道道坍塌，，崖崩或或失火、、爆炸意意外事故故所造成成的全部部或部分分損失。。２．被保保險(xiǎn)人對對遭受承承保責(zé)任任內(nèi)危險(xiǎn)險(xiǎn)的貨物物采取搶搶救，防防止或減減少貨損損的措施施而支付付的合理理費(fèi)用，，但以不不超過該該批被救救貨物的的保險(xiǎn)金金額為限限。（二）陸陸運(yùn)一切切險(xiǎn)除包括上上列陸運(yùn)運(yùn)險(xiǎn)的責(zé)責(zé)任外，，本保險(xiǎn)險(xiǎn)還負(fù)責(zé)責(zé)被保險(xiǎn)險(xiǎn)貨物在在運(yùn)輸場場中由于于外來原原因所致致的全部部或部分分損失。。注意區(qū)分分陸運(yùn)險(xiǎn)險(xiǎn)和陸運(yùn)運(yùn)一切險(xiǎn)險(xiǎn)。注意：1、在向向保險(xiǎn)人人索賠時(shí)時(shí)，必須須提供下下列單證證：保險(xiǎn)單正正本、提提單、發(fā)發(fā)票、裝裝箱單、、磅碼單單、貨損損貨差證證明、檢檢驗(yàn)報(bào)告告及索賠賠清單。。如涉及及第三者者責(zé)任還還須提供供向責(zé)任任方追償償?shù)挠嘘P(guān)關(guān)函電及及其它必必要單證證或文件件。2、索賠賠期限本保險(xiǎn)索索賠時(shí)效效，從被被保險(xiǎn)貨貨物在最最后目的的地車站站全部卸卸離車輛輛后計(jì)算算，最多多不超過過二年。。（三）陸陸上運(yùn)輸輸冷藏貨貨物保險(xiǎn)險(xiǎn)責(zé)任范圍圍本保險(xiǎn)負(fù)負(fù)責(zé)賠償償：（一）被被保險(xiǎn)貨貨物在運(yùn)運(yùn)輸途中中由于下下列原因因造成的的全部或或部分損損失：1.暴風(fēng)風(fēng)、雷電電、地震震、洪水水；2..陸上運(yùn)運(yùn)輸工具具遭受碰碰撞、傾傾覆或出出軌；3.在駁駁運(yùn)工具具的擱淺淺、觸礁礁、沉沒沒、碰撞撞；4..隧道坍坍塌、崖崖崩、失失火、爆爆炸。（二）被被保險(xiǎn)貨貨物在運(yùn)運(yùn)輸途中中由于冷冷藏機(jī)器器或隔溫溫設(shè)備的的損壞或或者車廂廂內(nèi)貯存存冰塊的的溶化所所造成的的解凍溶溶化而腐腐敗的損損失。（三）被被保險(xiǎn)人人對遭受受承保責(zé)責(zé)任內(nèi)危危險(xiǎn)的貨貨物采取取搶救，，防止或或減少貨貨損的措措施而支支付的合合理費(fèi)用用，但以以不超過過該批被被救貨物物的保險(xiǎn)險(xiǎn)金額為為限。本保險(xiǎn)對對下列損損失，不不負(fù)賠償償責(zé)任：：（一）被被保險(xiǎn)人人的故意意行為或或過失所所造成的的損失。。（二）屬屬于發(fā)貨貨人責(zé)任任所引起起的損失失。（三）被被保險(xiǎn)貨貨物在運(yùn)運(yùn)輸過程程中的任任何階段段，因未未存放在在有冷藏藏設(shè)備的的倉庫或運(yùn)輸工作中，或輔輔助運(yùn)輸輸工具沒沒有隔溫溫設(shè)備或或沒有車車廂內(nèi)貯貯存足夠夠的冰塊塊所致的的貨物腐腐敗。（四）被被保險(xiǎn)貨貨物在保保險(xiǎn)責(zé)任任開始時(shí)時(shí)因未保保持良好好狀態(tài)，，包括整整理加工工和包扎扎不妥，，冷凍上上的不合合規(guī)定及及骨頭變變質(zhì)所引引起的貨貨物腐敗敗和損失失。（五）被被保險(xiǎn)貨貨物的自自然損耗耗、本質(zhì)質(zhì)缺陷、、特性及及市價(jià)跌跌落，運(yùn)運(yùn)輸延遲遲所引起起的損失失和費(fèi)用用。（六）本本公司陸陸上運(yùn)輸輸貨物戰(zhàn)戰(zhàn)爭險(xiǎn)條條款和貨貨物運(yùn)輸輸罷工險(xiǎn)險(xiǎn)條款所所規(guī)定的的責(zé)任范范圍和除除外責(zé)任任。1、責(zé)任任起訖本保險(xiǎn)責(zé)責(zé)任自被被保險(xiǎn)貨貨物運(yùn)離離保險(xiǎn)單單所載運(yùn)運(yùn)地點(diǎn)的的冷貯藏藏庫裝入入運(yùn)送工工具開始始運(yùn)輸時(shí)時(shí)生效，，包括正正常陸運(yùn)運(yùn)和與其其有關(guān)的的水上駁駁運(yùn)在內(nèi)內(nèi)，直至至該項(xiàng)貨貨物到達(dá)達(dá)保險(xiǎn)單單所載明明的目的的地收貨貨人倉庫庫時(shí)繼續(xù)續(xù)有效，，但最長長保險(xiǎn)責(zé)責(zé)任以被被保險(xiǎn)貨貨物到達(dá)達(dá)目的地地車站后后十天為為限。2、在向向保險(xiǎn)人人索賠時(shí)時(shí)，必須須提供下下列單證證：保險(xiǎn)單正正本、提提單、發(fā)發(fā)票、裝裝箱單、、磅碼單單、貨損損差貨證證明、檢檢驗(yàn)報(bào)告告及索賠賠清單。。如涉及及第三者者責(zé)任，，還須提提供向責(zé)責(zé)任方追追償?shù)挠杏嘘P(guān)的往往來函電電及其他他必要的的單證或或文件。。3、賠款款的處理理（1）本本保險(xiǎn)對對同一標(biāo)標(biāo)記和同同一價(jià)值值或不同同標(biāo)記但但是同一一價(jià)值的的各種包包、件、、扎、塊塊，除非非另有規(guī)規(guī)定，均均視作同同一重量量和同一一保險(xiǎn)價(jià)價(jià)值計(jì)算算處理賠賠償。（2）本本保險(xiǎn)的的索賠時(shí)時(shí)效，從從被保險(xiǎn)險(xiǎn)貨物在在最后目目的地車車站全部部卸離車車輛后期期起算，，最多不不超過二二年。注意：（四）陸陸上貨物物運(yùn)輸戰(zhàn)戰(zhàn)爭險(xiǎn)1、責(zé)任任范圍本保險(xiǎn)負(fù)負(fù)責(zé)賠償償：1）直接接由于戰(zhàn)戰(zhàn)爭，類類似戰(zhàn)爭爭行為和和敵對行行為、武武裝沖突突所致的的損失。。2）各種種常規(guī)武武器包括括地雷、、炸彈所所致的損損失。2、除外外責(zé)任本保險(xiǎn)對對下列各各項(xiàng)不負(fù)負(fù)賠償責(zé)責(zé)任：1）由于于敵對行行為使用用原子或或熱核制制造的武武器所致致的損失失和費(fèi)用用。2）根據(jù)據(jù)執(zhí)政者者、當(dāng)權(quán)權(quán)者或其其它武裝裝集團(tuán)的的扣押，，拘留引引起的承承保運(yùn)程程的喪失失和挫折折而提出出的任何何索賠要要求。3、責(zé)任任起訖1）本保保險(xiǎn)責(zé)任任自被保保險(xiǎn)貨物物裝上保保險(xiǎn)單所所載起運(yùn)運(yùn)地的火火車時(shí)開開始到卸卸離保險(xiǎn)險(xiǎn)單所載載目的地地的火車車時(shí)為止止。如果果被保險(xiǎn)險(xiǎn)貨物不不卸離火火車，本本保險(xiǎn)責(zé)責(zé)任最長長期限以以火車到到達(dá)目的的地的當(dāng)當(dāng)日午夜夜起算滿滿四十八八小時(shí)為為止。2）如在在運(yùn)輸中中途轉(zhuǎn)車車，不論論貨物在在當(dāng)?shù)匦缎遁d與否否，保險(xiǎn)險(xiǎn)責(zé)任以以火車到到達(dá)該中中途站的的當(dāng)日午午夜起算算滿十天天為止，，如貨物物在上述述期限內(nèi)內(nèi)重行裝裝車?yán)m(xù)運(yùn)運(yùn)，本保保險(xiǎn)恢復(fù)復(fù)有效。。3）如運(yùn)運(yùn)送契約約在保險(xiǎn)險(xiǎn)單所載載目的地地以外的的地點(diǎn)終終止時(shí)，，該地即即現(xiàn)為本本保險(xiǎn)目目的地，，仍照前前述1））款的規(guī)規(guī)定終止止責(zé)任。。二、海上上運(yùn)輸保保險(xiǎn)海上運(yùn)輸輸保險(xiǎn)基基本險(xiǎn)別別和附加加險(xiǎn)之分分。基本本險(xiǎn)別是是可以獨(dú)獨(dú)立承保保的險(xiǎn)別別，分為為平安險(xiǎn)險(xiǎn)、水漬漬險(xiǎn)和一一切險(xiǎn)三三種；附附加險(xiǎn)是是不能單單獨(dú)投保保的險(xiǎn)別別，包括括一般附附加險(xiǎn)和和特殊附附加險(xiǎn)。。（一）基基本險(xiǎn)1、平安安險(xiǎn)。（（FPA）最常見的的一種險(xiǎn)險(xiǎn)別，其其原意為為“對單單獨(dú)海損損不賠””，即對對部分損損失不負(fù)負(fù)賠償，，只賠全全部損失失。主要包括括下面幾幾種賠償償責(zé)任：：1）.因因惡劣劣氣候、、雷電、、海嘯、、地震、、洪水自自然災(zāi)害害造成整整批貨物物的全部部損失；；2）.由由于運(yùn)運(yùn)輸工具具遭受擱擱淺、觸觸礁、沉沉沒、互互撞、與與流冰或或其他物物體碰撞撞、失火火、爆炸炸意外事事故造成成貨物的的損失；；3）.在在運(yùn)輸輸工具遭遭受意外外事故的的情況下下，貨物物在此前前后又在在海上遭遭受自然然災(zāi)害所所造成的的損失；；4）.在在裝卸卸、轉(zhuǎn)運(yùn)運(yùn)時(shí)由于于一件或或數(shù)件整整件貨物物落海造造成的損損失；5）.被被保險(xiǎn)險(xiǎn)人對遭遭受承保保責(zé)任范范圍內(nèi)危危險(xiǎn)的貨貨物采取取搶救、、防止或或減少貨貨損的措措施而支支付的合合理費(fèi)用用；6）.運(yùn)運(yùn)輸工工具遭遇遇海難后后，在避避難港由由于卸貨貨所引起起的損失失以及在在中途港港、避難難港由于于卸貨、、存?zhèn)}以以及運(yùn)送送貨物所所產(chǎn)生的的特別費(fèi)費(fèi)用；7）.共共同海海損的犧犧牲、分分?jǐn)偤途染戎M(fèi)用用；8）.運(yùn)運(yùn)輸契契約訂有有“船舶舶互撞責(zé)責(zé)任”條條款，根根據(jù)該條條款規(guī)定定應(yīng)由貨貨方償還還船方的的損失。。2、水漬漬險(xiǎn)水漬險(xiǎn)又又稱為““單獨(dú)海海損險(xiǎn)””，是由由自然災(zāi)災(zāi)害和意意外事故故，導(dǎo)致致貨物被被水淹沒沒，引起起貨物的的損失。。具體來說說，分為為海水浸浸漬和雨雨水浸漬漬。責(zé)任范圍圍除了平平安險(xiǎn)之之外還包包括貨物物由于自自然災(zāi)害害所造成成的部分分損失。?？杉油陡礁郊与U(xiǎn)。。3、一切切險(xiǎn)一切險(xiǎn)：：除包括括上列平平安險(xiǎn)、、水漬險(xiǎn)險(xiǎn)的各項(xiàng)項(xiàng)責(zé)任外外，還負(fù)負(fù)責(zé)被保保險(xiǎn)貨物物在運(yùn)輸輸途中由由于外來來原因所所致?lián)p失失，它包包括下列列11種種條款：：1）.偷偷竊、、提貨不不著險(xiǎn)條條款；2）..淡水水雨淋險(xiǎn)險(xiǎn)條款；；3）.短短量險(xiǎn)險(xiǎn)條款；；4））.混混雜、沾沾污險(xiǎn)條條款；5）.滲滲漏險(xiǎn)險(xiǎn)條款；；6））.碰碰損、破破碎險(xiǎn)條條款；7）.串串味險(xiǎn)險(xiǎn)條款；；8））.受受潮受熱熱險(xiǎn)條款款；9）.鉤鉤損險(xiǎn)險(xiǎn)條款；；10）.包包裝破破裂險(xiǎn)條條款；11）、、銹損險(xiǎn)險(xiǎn)條款。。（二）附附加險(xiǎn)（1）普普通附加加險(xiǎn)就是在平平安險(xiǎn)和和水漬險(xiǎn)險(xiǎn)的基礎(chǔ)礎(chǔ)上加上上的險(xiǎn)別別具體包包括一切切險(xiǎn)當(dāng)中中的十一一種險(xiǎn)別別。（2）特特別附加加險(xiǎn)主要是由由于社會會原因、、行政原原因等特特殊人為為因素造造成的損損失，屬屬于一種種附加險(xiǎn)險(xiǎn)，但是是不屬于于一切險(xiǎn)險(xiǎn)的責(zé)任任范圍。。比如交交貨不到到險(xiǎn)、拒拒收險(xiǎn)、、戰(zhàn)爭險(xiǎn)險(xiǎn)、罷工工險(xiǎn)等等等。三、航空空運(yùn)輸保保險(xiǎn)本保險(xiǎn)分分為航空空運(yùn)輸險(xiǎn)險(xiǎn)和航空運(yùn)輸輸一切險(xiǎn)險(xiǎn)二種。被被保險(xiǎn)貨貨物遭受受損失時(shí)時(shí)，本保保險(xiǎn)按保保險(xiǎn)單上上訂明承承保險(xiǎn)別別的條款款負(fù)賠償償責(zé)任。。（一）航航空運(yùn)輸輸險(xiǎn)本保險(xiǎn)負(fù)負(fù)責(zé)賠償償：1.被保保險(xiǎn)貨物物在運(yùn)輸輸途中遭遭受雷電電、火災(zāi)災(zāi)、爆炸炸或由于于飛機(jī)遭遭受惡劣劣氣候或或其它危危難事故故而被拋拋棄，或或由于飛飛機(jī)遭碰碰撞、傾傾覆、墜墜落或失失蹤意外外事故所所造成全全部或部部分損失失。2.被保保險(xiǎn)人對對遭受承承保責(zé)任任內(nèi)危險(xiǎn)險(xiǎn)的貨物物采取搶搶救，防防止或減減少貨損損的措施施而支付付合理費(fèi)費(fèi)用，但但以不超超過該批批被救貨貨物的保保險(xiǎn)金額額為限。。（二）航航空運(yùn)輸輸一切險(xiǎn)險(xiǎn)除包括上上列航空空運(yùn)輸險(xiǎn)險(xiǎn)責(zé)任外外，本保保險(xiǎn)還負(fù)負(fù)責(zé)被保保險(xiǎn)貨物物由于外外來原因因所致的的全部或或部分損損失。除外責(zé)任任本保險(xiǎn)對對下列損損失不負(fù)負(fù)賠償責(zé)責(zé)任：1、被保保險(xiǎn)人的的故意行行為或過過失所造造成的損損失。2、屬于于發(fā)貨人人責(zé)任所所引起的的損失。。3、保險(xiǎn)險(xiǎn)責(zé)任開開始前，，被保險(xiǎn)險(xiǎn)貨物已已存在的的品質(zhì)不不良或數(shù)數(shù)量短差差所造成成的損失失。4、被保保險(xiǎn)貨物物的自然然損耗、、本質(zhì)缺缺陷、特特性以及及市價(jià)跌跌落、運(yùn)運(yùn)輸延遲遲所引起起的損失失或費(fèi)用用。5、本公公司航空空運(yùn)輸貨貨物戰(zhàn)爭爭險(xiǎn)條款款和貨物物及罷工工險(xiǎn)條款款規(guī)定的的責(zé)任范范圍和除除外責(zé)任任。（三）責(zé)責(zé)任起訖訖1、本保保險(xiǎn)負(fù)""倉至倉倉"責(zé)任任，自被被保險(xiǎn)貨貨物運(yùn)離離保險(xiǎn)單單所載明明的起運(yùn)運(yùn)地倉庫庫或儲存存處所開開始運(yùn)輸輸時(shí)生效效，包括括正常運(yùn)運(yùn)輸過程程中的運(yùn)運(yùn)輸工具具在內(nèi)，，直至該該項(xiàng)貨物物運(yùn)達(dá)保保險(xiǎn)單所所載明目目的地收收貨人的的最后倉倉庫或儲儲存處所所或被保保險(xiǎn)人用用作分配配、分派派或非正正常運(yùn)輸輸?shù)钠渌鼉Υ嫣幪幩鶠橹怪?。如未未運(yùn)抵上上述倉庫庫或儲存存處所，，則以被被保險(xiǎn)貨貨物在最最后卸載載地卸離離飛機(jī)后后滿三十十天為止止。如在在上述三三十天內(nèi)內(nèi)被保險(xiǎn)險(xiǎn)的貨物物需轉(zhuǎn)送送到非保保險(xiǎn)單所所載明的的目的地地時(shí)，則則以該項(xiàng)項(xiàng)貨物開開始轉(zhuǎn)運(yùn)運(yùn)時(shí)終止止。2、由于于被保險(xiǎn)險(xiǎn)人無法法控制的的運(yùn)輸延延遲、繞繞道、被被迫卸貨貨、重行行裝載、、轉(zhuǎn)載或或承運(yùn)人人運(yùn)用運(yùn)運(yùn)輸契約約賦予的的權(quán)限所所作的任任何航行行上的變變更或終終止運(yùn)輸輸契約。。致使被被保險(xiǎn)貨貨物運(yùn)到到非保險(xiǎn)險(xiǎn)單所載載目的地地時(shí)，在在被保險(xiǎn)險(xiǎn)人及時(shí)時(shí)將獲知知的情況況通知保保險(xiǎn)人，，并在必必要時(shí)加加繳保險(xiǎn)險(xiǎn)費(fèi)的情情況下，，本保險(xiǎn)險(xiǎn)仍繼續(xù)續(xù)有效，，保險(xiǎn)責(zé)責(zé)任按下下述規(guī)定定終止：：1）.被被保險(xiǎn)貨貨物如在在非保險(xiǎn)險(xiǎn)單所載載目的地地出售，，保險(xiǎn)責(zé)責(zé)任至交交貨時(shí)為為止。但但不論任任何情況況，均以以被保險(xiǎn)險(xiǎn)的貨物物在卸載載地卸離離飛機(jī)后后滿三十十天為止止。2）.被被保險(xiǎn)貨貨物在上上述三十十天期限限內(nèi)繼續(xù)續(xù)運(yùn)往保保險(xiǎn)單所所載原目目的地或或其它目目的地時(shí)時(shí)，保險(xiǎn)險(xiǎn)責(zé)任仍仍按上述述第（一一）款的的規(guī)定終終止。（四）被被保險(xiǎn)人人應(yīng)盡義義務(wù)1、當(dāng)被被保險(xiǎn)貨貨物運(yùn)抵抵保險(xiǎn)單單所載目目的地以以后，被被保險(xiǎn)人人應(yīng)及時(shí)時(shí)提貨，，當(dāng)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)被保險(xiǎn)險(xiǎn)貨物遭遭受任何何損失，，應(yīng)即向向保險(xiǎn)單單上所載載明的檢檢驗(yàn)、理理賠代理理人申請請檢驗(yàn)，，如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)被保險(xiǎn)險(xiǎn)貨物整整件短少少或有明明顯殘損損痕跡，，應(yīng)即向向承運(yùn)人人、受托托人或有有關(guān)當(dāng)局局索取貨貨損貨差差證明。。如果貨貨損貨差差早由于于承運(yùn)人人、受托托人或其其它有關(guān)關(guān)方面的的責(zé)任所所造成，，應(yīng)以書書面方式式向他們們提出索索賠。必必要時(shí)還還須取得得延長時(shí)時(shí)效的認(rèn)認(rèn)證。2、對遭遭受承保保責(zé)任內(nèi)內(nèi)危險(xiǎn)的的貨物，，應(yīng)迅速速采取合合理的搶搶救措施施，防止止或減少少貨物損損失。3、在向向保險(xiǎn)人人索賠時(shí)時(shí)，必須須提供下下列單證證：保險(xiǎn)單正正本、提提單、發(fā)發(fā)票、裝裝箱單、、磅碼單單、貨損損貨差證證明、檢檢驗(yàn)報(bào)告告及索賠賠清單，，如涉及及第三者者責(zé)任還還須提供供向責(zé)任任方賠償償?shù)挠嘘P(guān)關(guān)函電及及其它必必要單證證或文件件。4、索賠賠期限本保險(xiǎn)索索賠時(shí)效效，從被被保險(xiǎn)貨貨物在最最后卸載載地卸離離飛機(jī)后后起計(jì)算算，最多多不超過過二年。。第三節(jié)運(yùn)運(yùn)輸輸糾紛及及解決一、運(yùn)輸輸糾紛的的類型（一）貨貨物滅失失糾紛（二）貨貨損、貨貨差糾紛紛（三）貨貨物延遲遲交付糾糾紛（四）單單證糾紛紛（五）運(yùn)運(yùn)費(fèi)、租租金等糾糾紛（六）運(yùn)運(yùn)輸工具具損害糾糾紛二、運(yùn)輸輸糾紛解解決的方方法（一）協(xié)協(xié)商談判判2．協(xié)商商談判的的原則協(xié)商談判判中必須須遵守