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文檔簡介
本文格式為Word版,下載可任意編輯——金工實習心得體會的模板5篇我們心里有一些收獲后,可以記錄在心得體會中,這樣我們就可以提高對思維的訓練。那么心得體會該怎么寫?想必這讓大家都很苦惱吧,下面是我給大家?guī)淼慕鸸嵙曅牡皿w會實用的模板5篇,以供大家參考!
金工實習心得體會實用的模板1
我們在珠海市潤星泰電器公司制造工廠進行了為期14天的金工實習?!敖鸸嵙暔暿且婚T實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質。這是一次我們學習,鍛煉的好機遇!通過這次雖短而充實的實習我懂得了好多。期間,我們接觸了車床、鉗工兩個工種,學習并參觀銑、磨、焊、鑄等4個工種。在實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了14天的金工實習。
鉗工我們的第一個工種就是鉗工的操作。我們的工作就是制造出規(guī)格的錘子。在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿態(tài)、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力漸漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力一致,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力漸漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就對比簡單了。否則,磨出來的工件既不平直,紋路也不齊整,也較費時和吃力。
接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們三天來奮斗的結果。
鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。經(jīng)過老師的耐心講解和一些有著幾十年工作經(jīng)驗的師傅的談心,才真的明白了。哪些有成就的人和有深厚技術的人不是經(jīng)過長期不斷的辛苦的工作勞動才變得那樣啊。要腳踏實地去認真學習工作經(jīng)驗和技術技能,這才是我們工作的目的。
車工車工要求較高的手工操作能力,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。首先師傅邊示范邊教我們熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,師傅又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪。師傅先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀。通過師傅的講解,我們了解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度。讓我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨,了解了車刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,車削時常用的工件裝夾方法、特點和應用,常用量具的種類和方法,了解了車外圓、車端面、車內孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法。我們開始自己獨立實習時,雖然操作技術不怎么熟練,出來的產(chǎn)品都不和規(guī)格,不過經(jīng)過幾天的車工實習,最終還是各自獨立的完成了規(guī)定的工件制造。之后在初步熟悉車床操作下,我們同學還發(fā)揮自己的獨立創(chuàng)造性和動手動腦能力,制造出各個不同的模具或工件出來。
參觀學習
第四天開始,由廠的主管及其各部門的技師或老師指導我們鍛工、磨工,銑工等機械設備的構造、工作原理、基本操作和基本功能,并參觀了其設備的工作過程,與生產(chǎn)工藝流程。其一參觀工種就是數(shù)控車床的操作。就是通過編程來操縱車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化操縱的便利、確切、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應的操作。數(shù)車編程要求十分高的,編錯一個符號就可能導致數(shù)車運行不了。還有參觀鑄造成型的工作生產(chǎn)過程,邊看邊從主管那了解,機器之大,生產(chǎn)量之大,讓我們驚嘆不已,讓我們在科技的宏偉力量面前深深折服!還有了解銑床,氧化噴漆等生產(chǎn)線的流程,工人們的辛勤及細心的勞動成果,其中更深深體會到廠家的生產(chǎn)嚴格及信譽。獲益良多的不僅僅是生產(chǎn)上的,技師還教會我們一道工作的經(jīng)驗之談:譬如工程生產(chǎn)中跟書上學的理論之間的區(qū)別,如公差的知識;又如,工作的技巧,怎樣能又快又準的生產(chǎn)出合格產(chǎn)品等。
實習期間,通過學習車工、鍛工。我們作出了自己的工藝品,銑工和車工的實習每人都能依照老師的要求學到銑床的最根本的知識;最辛苦的要數(shù)車工和鉗工,車工的危險性最高,在一天中同學們先要把握開車床的要領,所有工種中,鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精致的螺母。幾天下來雖然好多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。我對自己的本次實習總結了兩部分,實習部分和感想部分。
實習部分:
1、通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。
3、在了解、熟悉和把握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
4、培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質量和經(jīng)濟觀念,加強遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)矩和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。
5、在整個實習過程中,清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學生的工程素質培養(yǎng)起到了較好的促進作用。
6、工廠師傅對我們做的工件打分,使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認識,對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。
7、同學之間的相互幫助才得以完成任務,使我們對團隊的概念有了更深層的理解,也使我們明白了團隊精神的重要性!
感想部分:
1、金工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,十分重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際把握知識的機遇,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。有人跟我說我們不是機械專業(yè)的學生學習這個沒有什么用,我?guī)е鴳岩傻膽B(tài)度加入了這個實習,但是最終的結論是我對此否認了,它交給我的不只是機械專業(yè)的知識,而是一種能力,創(chuàng)造力以及適應力。
2、勞動不僅對自然世界進行改造,也對一個人的思想進行改造。經(jīng)過這周的金工實習,在這方面我也深有體會。
1〉、勞動是最榮譽的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。
2〉、堅持不懈,細心耐心。
3〉、認真負責,注意安全。
4〉、只要付出就會有收獲。
3、實習帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗,它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。我們學到了好多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀測生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力,促進我們知、情、意、行的形成和協(xié)調的發(fā)展,幫助自我完善。此時,我還在追念充滿成就感的金工實習,它充實了我們的知識,使我們更加體會到這樣一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行。〞實踐是真理的檢驗標準,通14天的金工實習,我了解到好多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有開心,這是我大學生活中的又一筆寶貴的資產(chǎn),對我以后的學習和工作將有很大的影響。
一年后我們就業(yè)的時候,就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀測、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術的廣泛應用,會有好多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像車工和看似簡單的操作,都需要我們細心耐心,反復實踐,失敗了就從頭再來,培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。14天的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習終止后根據(jù)自己的狀況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,因此實習報告給我們提供了這個機遇,而最終的創(chuàng)新設計也對我們的創(chuàng)新能力進行檢驗和新的提高!
眼睛是會騙人的看似簡單的東西并不一定能夠做好,只有親身實踐才知其微妙,才會做出理想的產(chǎn)品,實踐是學習的真理!假如再有機遇我還會加入這樣的實習,還會去用實踐來完善自己的知識面和自己的各項能力,以求在走出校園的時候有適應社會的更高的能力。感謝學校和老師給我們這個磨練自己和完善自己的機遇。
金工實習心得體會實用的模板2
金工實習前一星期我去了一下實習的地方,與我想象中有很大區(qū)別,在上學期學習的機械制圖中曾知道下學期有一次金工實習,原以為是用機床操作的,看過才發(fā)現(xiàn)是手工制作的,面對從前的空想現(xiàn)在變得現(xiàn)實了。
第一天金工實習,我早早的到那里,聽了老師一番話我就拿自認為這是一次工作有上下班的,于是開始了我的職場生活體驗,下面談論我一下我的金工實習的感悟吧。
第一點紀律,作為一名員工一定要按時到,更有可能的提前到,同時不能太過好奇發(fā)生一些過失就不好了,有時候出大事的。
其次點,計劃與思考當我拿到那根鐵棒的時候,我就想著一定要好好的做好這塊鐵的切面的圖線,于是我花了很長時間精心的劃那幾條線,就開始操作了,剛開始操作十幾分鐘,就下班了。感覺有的不情愿,由于自己還沒開始鋸呢。但最終還是和大家一起離開了,在回一校的路上我想了一下,自己剛開始就把它鋸斜了,假如不是離開的話,就會越來越糟糕,經(jīng)過了這次的思考,我明白了不僅要計劃好,還要及時的思考和改正自己即將發(fā)生的錯誤。
第三點操作的流程最優(yōu)化,面對一項任務必有一個最快的實行方案,一個好的實行方案可以加快進度,縮短時間,提高效率。整個榔頭的操作過程可以分為鋸、磨和修三個過程,在鋸的時候最好要留出一丁點磨的厚度,這樣可以讓榔頭不會由于有凹陷的地方而使整個過程出現(xiàn)敗筆,在磨的過程中找到一個稱手的工具加上正確地的操作會感到磨的時候很快,修的時候更要細心細心,最終做出如意的榔頭。
第三點乏味和興趣,在磨榔頭的過程中可能是對比乏味的,但在整個過程中我并沒有感到乏味,由于我從中得到了一種讓自己開心的方法,在鋸的過程中我通過畫之后,通過數(shù)數(shù)來進行操作分別在兩邊進行鋸,每一邊鋸二十下,觀測是否符合畫的線,假如稍有不對就時調整,然后在數(shù)數(shù)中完成自己的整個任務,發(fā)現(xiàn)了興趣就不會感到無聊了。
第四點經(jīng)驗與技巧,由于一面一面的操作過來,明白了如何完美的切出平整的面,之后在切鴨嘴的時候,我把榔頭的斜面放豎直之后直接豎直切下,很快很好的切好了。這次能這么快的完成就是前幾天的操作經(jīng)驗和技巧的運用才使我這次的成功,假如再給我一個鐵棒的,我一定會能更好的做出一個榔頭來。
第五點交流和合作,在這幾天的操作過程中我更加明白了什么是交流和合作,累的時候,在觀測的過程同學們的操作,知道了他們的操作優(yōu)點和不足,然后使自己盡量的做好它提供了一定的參考。合作!是團隊的核心,不同的人適合不同的工作,看著男女同學相互幫助我明白了只有找準自己的優(yōu)勢在哪里好好運用就能夠開心工作了,女同學有一種內在的細心和認真,合畫圖并且能夠完美的畫出操作的路線,男同學就能夠更加確切的做出標準圖。同時在和老師的直接和間接的交流中明白了好多的操作流程和考前須知,使我受益匪淺。交流和合作是取得進步所必需的,我要學會與人更好的交流。
總結和思考通過這次金工實習,磨練了我的毅力和意志,初次感受了一次模擬職場,自己對社會和職場有了一些了解,努力為提高自身的專業(yè)知識和綜合素質而奮斗,社會中需要的是一種有能力有價值的人,我就要成為這樣的人。
金工實習心得體會實用的模板3
對于金工實習我想最初的態(tài)度依舊是困惑的,在我看來,金工實習無非就是一些敲槌打鐵的玩意。烏黑的車間,陳舊的設備,骯臟的器件,又苦又累的活,這就是我眼中的金工實習。不過沒有關系,至少不用上課,趁著這樣的機遇可以好好的放松神經(jīng),這也算是好處之一了吧,我這樣想著,但還是希望它快點過。
不過十分意外,事情并不像我想象的那么糟糕,相反,的確必需承認這是兩周十分開心的日子。期間,我接觸到了五花八門的多個工種,從原始的鉗工,到機械式車床、銑床,再到數(shù)控車床、銑床、電腐蝕加工,可以說我們感受到了一個機械加工的發(fā)展過程。兩周的時間確實如我所想,過得太快,可真剛要到的時侯,我卻真有點舍不得。反復回想這些天來的實習,一段段美好的記憶在我的腦海中浮現(xiàn):
1.鉗工
在去鉗工之前,我就知道鉗工是一項最辛苦的工種,也是一項基本依靠手工進行的工種。但大家可能都知道,世界上最有名的轎車勞斯萊斯中的好多部件就是鉗工由手工完成的。
去到那里,經(jīng)過了師傅的耐心講解和再次打擊(即師傅告訴你鉗工是很苦的,大家要有心理準備等等。特別還強調了不許回去用銑床!!)之后,我們干活了!
由于我們只有一個上午時間,我們只需磨出一個用于做的六角螺絲,而我們唯一的工具就是那原始的銼刀和圓鋸。這工作看起來簡單,但做起來就不一樣了。從拿銼刀的手勢,用力的方向都很有考究,稍有不慎就有可能達不到想要的結果。
但最關鍵的還是要有耐心和毅力,要把一個圓柱體的原料用銼刀一層層的磨成六角,不是一下子就可以做成的,確實應了李白那句話:只要有恒心,鐵鑄磨成針。
一個小小的工件用去了我們一個上午的時間,而看看大家的成果,實在不敢恭維。但事物都是在對比中得到價值的,大家都拿這自己的作品四處對比,生怕自己的辛苦杰作無人欣賞,不過這不用擔憂,即使是最不像樣的作品,它的主人同樣會愛不釋手。
可能只有今天我們能體驗勞動的宏偉,磨了一上午,竟然沒有人喊累,由于大家都全神貫注的投入到工作中去了。但實習一終止,大家都累得做在凳子上不想起來了,認真看看雙手,已長出幾個繭子。大家只能四目對視,高聲齊呼:為什么受傷的總是我?
但總的來說,在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔,攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿態(tài)、銼削方法和質量的檢測。我們還得到了勞動成果——自己親自做的小螺絲相信同學們一定都珍藏起來了作為以后的美好的回憶吧。
2.車工
經(jīng)過了勞累的鉗工,接著就該輪到車工了??粗矍暗木逕o霸車床,摸摸手中未褪去的繭子,終究感到自己是身處工業(yè)社會,但它終究不是由數(shù)控來完成的,它還要求有較高的手工操作能力。
車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,我們今天要加工的是一個兩邊是球形,中間是圓柱的一個工件。這個工件其他方面都不難,真正考我們的手工操作的是球面的加工,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個不小的考驗。
加工球面最重要的是要把握好橫向和縱向的操縱手柄的進給速度,而且要十分提防,這是需要不斷的摸索才能熟練把握的。但我覺得最重要的就是沒一刀豆要提防,對此我深有體會,由于我的杰作就是在我不經(jīng)意的一刀中被毀掉的,這可是我一天的成果啊,我那時唯一的想法就是,假如上天在給我一次進會,我會選擇提防,再提防,但這就像生活,永遠沒有其次次,每一次都需要認真面對。
3.數(shù)控車床
再接下來的工種就是數(shù)控車床,就是通過編程來操縱車床進行加工。假如說車工讓我回到工業(yè)社會,那這次我是真正回到了現(xiàn)代社會。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化操縱的便利、確切、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應的操作。但編程要求十分高的,編錯一個符號就可能導致數(shù)車運行不了。但這對我來說,遠比用銼刀磨掉一毫米簡單多了。
看著這些數(shù)控車床,再跟普通車床對比,才讓我感受到科技力量的宏偉。
金工實習心得體會實用的模板4
四周的實習終止了,至于總體的感覺只能用八個字來概括“雖然辛苦,但很充實〞。在這三周里,我學到了好多有用的知識,我也深深地體會到工人們的辛苦和宏偉,鉗工實習是我們機電專業(yè)的必修課之一,可能我們以后不會真正的從事工業(yè)生產(chǎn),但這三周給我留下的寶貴經(jīng)驗是永遠難以忘卻的,并將作為我可以受用終生的資產(chǎn)。
剛開始的時候,感覺時間好漫長呢,三個周呀,我們什么時候才能熬過這實習的日子??墒?,轉瞬間,最終一個周已經(jīng)來到了,最終一天即將向我們招手,不知怎么的,原來一直渴望的最終一天,可是當這一天真的降臨的時候,我們突然對實習產(chǎn)生一種猛烈的難以割舍的情愫,真的不愿和你分開——鉗工實習,你讓我們在開心中獲取無盡的知識。
在實習期間我有很深的感想,很感謝學校能給我們提供這個實習的機遇,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,可能將來不會走上這個崗位,但是現(xiàn)在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。
剛開始勞動的時候,彎著腰,躬著背累得滿頭大汗,不時地手上還會出現(xiàn)一些紅色的“圖案〞。但回頭看看自己的勞動成果,則感覺與自己的付出不成正比,就感覺越來越煩躁。被老師發(fā)現(xiàn)后,經(jīng)過耐心的講解,才知道自己的加工的姿態(tài)和部位均有錯誤之處。經(jīng)過調整以后才算逐漸進入了狀態(tài)。但還是漏洞百出,一會兒忘掉尺寸公差的操縱,一會兒又忘掉了平面度、垂直度的協(xié)調。每出現(xiàn)錯誤的時候,老師總是靜靜地來到身邊進行正確地指導。使這樣的錯誤在心中留下一個深刻的印象,避免以后再出現(xiàn)類似的錯誤。就這樣完成了第一個零件。當拿到老師那里檢測時,好多錯誤的地方經(jīng)老師分析后才恍然大悟。但每次的分析指導都給我留下深刻的印象。依次完成了其次件,第三件……。每一次都有進步,但每一次都仍有錯誤,只不過錯誤越來越少而已。這則說明我的鉗工正在一步步向更高層次的邁進,使我又多了一份自信。
四周看似漫長,其實也很短暫。其間有休息時師生共同的開懷大笑,也有工作時嚴肅的面孔。每天的五個小時很快的就過去了。直到下班時才感覺到累,但內心卻充實了大量。雖然每天只有五個小時,但它讓我感受到了工作的氣氛,工作環(huán)境是以前從未有過的感受。
每一天,大家都要學習新的技術,并在5小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的協(xié)同下,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了三周的實訓。實訓期間,通過學習鉗工。我們做出了自己設計的工藝品。鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成所要求的外形,再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個工件。一個下午下來雖然好多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。
這次實訓給我的體會是:
第一,在了解、熟悉和把握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
其次,培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質量和經(jīng)濟觀念,加強遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)矩和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。
第三,在整個實訓過程中,老師對我們的紀律要求十分嚴格,同時加強對填寫實習報告、清理工作臺、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學生的綜合工程素質培養(yǎng)起到了較好的促進作用。
第四,實訓老師將我們加工產(chǎn)品的打分標準公布給我們,使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認識,對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的鉗工實訓成績,實行逐個考察的方法,使我們能認真對待每個工種和每個實習環(huán)節(jié)。
我覺得每一次的實訓對我自己來說十分有意義,十分實在。它們給我的大學生活添上了精彩的一筆。讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了更多的專業(yè)知識,讓我認識到自己的優(yōu)點與不足。一年后我們就業(yè)的時候,就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀測、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術的廣泛應用,會有好多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。像鉗工,它看似簡單的銼和磨,都需要我們細心觀測,反復實踐,失敗了就從頭再來,培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。三周的實訓帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習終止后根據(jù)自己的狀況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實訓達到了他的真正目的。
總而言之,雖然在十幾天的實習中,我們所學到的對于技術人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本,而技術人員也是從簡單到繁雜“進化〞而來的。
很快實習終止拉,終止的時候大家內心是愉快的,由于大家學到了真正的東西,不管學的是不是很精,有沒有真的全部把握,至少讓我們了解拉什么是工人做的事情,對以后也有幫助。
金工實習心得體會實用的模板5
金工實習是一門實踐基礎課,也是非機類有關專業(yè)教學計劃中重要的實踐教學環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義,可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術。作為信計專業(yè)的一名學生,學好理論知識縱然重要,但動手能力也是至關重要,現(xiàn)在的好多大學生,平日自己動手的機遇少,動手能力差,很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些理科的學生帶來了實際鍛煉的機遇,讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機器的車間里,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫助是巨大的。
和老師,同學們聚集在車間里的那種親切,那種體驗,將是我人生里永恒的回憶。在實習期間,我加入了車工,數(shù)控機床,鉗工,然后參觀了銑工,焊接,從中我學到了好多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,加強自己的動手能力。
第一次金工實習,對我們來說感覺很新鮮,一大早,我們迎著朝陽,興致勃勃地向實習基地出發(fā),老師用視頻給我們講解了金工實習的意義,課程安排,以及實習過程中的安全問題。然后我們按班分組,由不同的老師帶領加入各自的工種。我們班首先接觸的是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀
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