隧道施工技術(shù)交底(一級(jí)EM)

歡迎下載內(nèi)容僅供參考隧道施工技術(shù)交底一、工程概況PDSYSG-6YK52+300，YK56+900,1.51889.5m/0.5357m/1大寨塬隧道為分離式隧道，右線起訖樁號(hào)為YK52+300～YK54+179，縱坡及坡長(zhǎng)為-1.54％/3890m，1879m，ZK52+300～ZK54+200，縱坡及坡長(zhǎng)為-1.533％/3890m，全長(zhǎng)1900m，隧道最大埋深180m；R-900mR-800m29m，42m，V豐收隧道為分離式隧道，右線起訖樁號(hào)為YK56+336～YK56+830，縱坡及坡長(zhǎng)為-2.％/880m494mZK56+600～ZK56+820-2.5％/880m220m，65m；R-1800m18m，16.5m，V安全進(jìn)洞為施工重點(diǎn)。二、工程管理目標(biāo)安全目標(biāo)：以創(chuàng)建安全生產(chǎn)“平安工地”為目標(biāo)，杜絕安全特別重大、重業(yè)人員生命財(cái)產(chǎn)不受損害。質(zhì)量目標(biāo)：確保工程達(dá)到國(guó)家及交通部現(xiàn)行的施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，并滿足100%，滿足創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃要求，爭(zhēng)創(chuàng)飛天金獎(jiǎng)。工期目標(biāo)：大寨塬隧道：計(jì)劃工期：2017.3.01-2018.12.31；豐收隧道：計(jì)劃工期：2017.5.01-2018.4.30。環(huán)保目標(biāo)：建立環(huán)境保護(hù)體系，配備相應(yīng)的環(huán)保設(shè)施、技術(shù)力量和相應(yīng)的三、施工準(zhǔn)備1、施工人員準(zhǔn)備施工處 施工段

施工處人員配置表施工內(nèi)容

現(xiàn)場(chǎng)人員配置隧道施工處

ZK52+300-ZK54+200YK52+300-YK54+179ZK56+600-YK56+820YK56+336-YK56+830

處長(zhǎng) 技術(shù)員測(cè)量員質(zhì)檢員安全員隧道 2 4 6 2 4施工勞務(wù)班組配置計(jì)劃表施工處 施工內(nèi)容 班組配備隧道施工處

大寨塬隧道 隧道開(kāi)挖班組1個(gè)，隧道初支班組2個(gè)，隧道二襯班組2個(gè)豐收隧道 隧道開(kāi)挖班組1個(gè)，隧道初支班組2個(gè)，隧道二襯班組2個(gè)2、施工設(shè)備準(zhǔn)備需配備滿足其施工需求的設(shè)備；設(shè)備必須經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)場(chǎng)；3、施工材料準(zhǔn)備按照流程采購(gòu)合格的材料。四、施工主要工藝、方案（一）洞口工程1、截水溝C20后，沿截水溝側(cè)將填土夯實(shí)，并高于溝頂，以免因水影響洞口邊、仰坡的穩(wěn)定性。2、邊仰坡防護(hù)按照開(kāi)挖坡度放樣出邊坡及仰坡的開(kāi)挖輪廓線，自上而下逐段開(kāi)挖，嚴(yán)禁掏底開(kāi)挖。邊仰坡開(kāi)挖時(shí)采用挖掘機(jī)配合人工開(kāi)挖，按照設(shè)計(jì)意圖，盡量降低洞口邊、仰坡的開(kāi)挖高度，開(kāi)挖后及時(shí)進(jìn)行坡面防護(hù)，防止邊、仰坡高度過(guò)高而影響隧道施工安全。3、套拱施工注意導(dǎo)向管的間距和外插角度，焊接導(dǎo)向孔口管后，立模，澆注混凝土。4、超前管棚施工道位置準(zhǔn)確率，防止管棚侵占襯砌凈空。5、端墻式洞門施工積平整，結(jié)構(gòu)尺寸符合設(shè)計(jì)要求。（二）明洞施工工程C3065cmC15混凝土回填。明洞襯砌在洞口開(kāi)挖完成后應(yīng)盡快施1.0m以上，方可使用小型機(jī)械作業(yè)。（三）暗洞施工工程1、超前小導(dǎo)管施工密實(shí)度。2、洞身開(kāi)挖SVgSVhSViSVjSTVbVb交叉口。其中SVhSViCDSVjVb交叉口采用短臺(tái)階環(huán)向開(kāi)挖預(yù)留核V圍巖，圍巖強(qiáng)尺，確保隧道洞身開(kāi)挖過(guò)程安全可靠。施工中嚴(yán)格按照“管超前、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早成環(huán)、緊二襯、勤量測(cè)”的原則。3、錨噴支護(hù)初襯施工、I22b鋼拱架在20cm×20cm2～3cm保護(hù)層。最后噴射混凝土。4、仰拱、填充施工70%70%蓋板進(jìn)行混凝土澆筑，混凝土頂面標(biāo)高與填充頂面相同。5、二次襯砌施工運(yùn)輸車運(yùn)送至施工現(xiàn)場(chǎng)，所有二襯混凝土均由混凝土輸送泵進(jìn)行澆筑。五、重點(diǎn)和難點(diǎn)工程施工方案、方法及其措施（一）重點(diǎn)和難點(diǎn)工程1S203化對(duì)隧道整體施工計(jì)劃有較大影響，因作為前期項(xiàng)目施工的重中之重。2S203全進(jìn)洞為施工重點(diǎn)和難點(diǎn)。3、大寨塬隧道洞口仰坡開(kāi)挖時(shí)保證省道安全通行為重點(diǎn)。（二）施工方案、方法及其措施ZK53+981184mS203164°。暗洞（YK54+150～125）YK54+125S203S203S203大寨塬隧道出口YK54+053-YK54+150（ZK54+074-ZK54+158）為淺埋段、小凈距CDCD（預(yù)留核心土弧形開(kāi)挖S203六、安全、質(zhì)量和環(huán)境保護(hù)控制措施1、安全技術(shù)保障措施工程施工前，檢查施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)具設(shè)備及安全防護(hù)設(shè)施；的原則，精心組織施工；良地質(zhì)地段每班應(yīng)設(shè)專人隨時(shí)檢查，當(dāng)發(fā)現(xiàn)支護(hù)變形或損壞時(shí)，應(yīng)立即整修和加固；襯砌臺(tái)車兩端必須設(shè)置防護(hù)欄桿，臺(tái)面腳手板要鋪滿釘牢。2、質(zhì)量控制措施落實(shí)到人；錄；力度；掌握問(wèn)題所在，采取對(duì)策，提高工程質(zhì)量。3、環(huán)境保護(hù)控制措施項(xiàng)目部成立安全環(huán)保部，環(huán)境保護(hù)工作納入日常工作計(jì)劃，建立環(huán)境保護(hù)粉塵等對(duì)環(huán)境的污染和危害；施工現(xiàn)場(chǎng)管理，合理布置施工場(chǎng)地、便道、營(yíng)地等臨時(shí)設(shè)施，在施工過(guò)程料統(tǒng)一堆放管理，嚴(yán)禁隨意堆放破壞地表植被。嚴(yán)禁破壞地表植被；定地點(diǎn)，做到退場(chǎng)干凈利落。七、其