鐵藝護欄施工方案和質(zhì)量保證措施

1、第四章施工方案和質(zhì)量保證措施第 1 節(jié) 施工方案總體概述本工程“采用先進的管理模式， 充分發(fā)揮集團化優(yōu)勢” 、“以科技為先導(dǎo)、以管理為保證， ?提高現(xiàn)代化施工水平” ，并努力將“五比”爭先即：比安全、比質(zhì)量、比進度、比管理、比文明施工，爭先進活動貫穿于施工全過程。采取有力措施確保優(yōu)質(zhì)、按期完成施工任務(wù)。發(fā)揮我公司技術(shù)優(yōu)勢，抽調(diào)精銳力量，組成技術(shù)素質(zhì)高，戰(zhàn)斗力強的專業(yè)施工隊伍進場，建立并完善與現(xiàn)場要求相適應(yīng)的管理與技術(shù)體系，揚我所長，集我之優(yōu)于一體。為保證工期、質(zhì)量，便于現(xiàn)場的統(tǒng)一指揮。以科學(xué)技術(shù)為先導(dǎo)，推廣應(yīng)用“四新成果” ，提高效率，縮短工期，保證質(zhì)量。工程主要施工工藝包括隔離護欄、防撞筒、

2、人行橫道隔離柱、一體化標志、人行橫道提示標志、 PU柱、提示線等項目工程的施工。第2節(jié)施工方案鐵藝護欄施工方案、方法鐵藝護欄制作施工準備放樣下料焊接安裝打磨焊縫檢查除銹整體熱浸鍍鋅補膩子并打磨靜電粉末噴涂檢驗合格出廠運輸?shù)浆F(xiàn)場安裝實施成品保護措施。按各桿件長度進行下料，其構(gòu)件下料長度允許偏差為1mm。焊接安裝、中性洗滌劑或其他化學(xué)藥品用不銹鋼細毛刷進行刷洗， 必要時可用角磨機進行打磨，磨出金屬表面時在進行焊接。清除焊渣，用鋼絲滑輪清除鋼絲表面銹蝕。應(yīng)用角磨機打磨，磨平后在進行拋光，拋光后必須使外觀光潔，平順，無明顯焊接痕跡。接口縫隙和材料表面缺陷但不影響機械強度，無法用焊接工藝處理的采用環(huán)城樹

3、脂膩子彌補。焊瘤、燒穿、電弧擦傷、弧坑和針狀產(chǎn)氣孔等缺陷，焊接區(qū)不得有飛濺物，如有漏焊，必須先清除焊渣后在進行補充焊接。對焊縫長度，寬度、厚度不足，中心線偏移，彎折的偏差，應(yīng)嚴格控制焊接部位相對位置尺寸，合格后方準焊接，焊接時精心操作。焊縫裂紋為防止裂紋產(chǎn)生，應(yīng)選擇合適的焊接工藝參數(shù)和焊接程序，避免用大電流，不要突然熄火，焊縫接頭應(yīng)搭接 10-15mm，焊接中不允許搬動、敲擊焊件。表面氣孔焊接部位必須清洗干凈，焊接過程中選擇適當?shù)暮附与娏鳎档秃附铀俣?，使熔池中的氣泡溢出。鐵藝欄桿的安裝后加埋件法：安裝預(yù)埋件放線安裝立柱扶手連接。采用膨脹螺栓與鋼板來制作后置連接件，現(xiàn)在土建基層上放線，確定眾柱

4、固定點的位置，然后在安裝基層上用沖擊鉆鉆孔，在安裝膨脹螺栓，螺栓保持足夠長度，子啊螺栓定位以后，將螺栓擰緊同時將螺栓母與螺桿間焊死，防止螺母與鋼板松動。，在安裝立柱之前， 應(yīng)再次放線，以確定埋板位置與焊接眾桿的準確性，如有偏差，及時修正應(yīng)保證立柱全部坐落在鋼板上，并四周能夠焊接。焊接立柱時，須雙人配合，一個輔助欄桿使其保證乖直，在焊接時不能晃動，另一人施焊，要四周施焊，并應(yīng)符合焊接規(guī)范。整體外觀美觀，安裝統(tǒng)一協(xié)調(diào)。成品的運輸運輸過程中配件之間用非金屬軟質(zhì)材料隔開墊好，應(yīng)有效防止運輸過程中因顛簸碰掩造成掉漆、變形、劃傷等成品破壞問題。成品保護欄桿、豎桿、運輸過程中必須有防潮、防碰保護措施。欄桿在

5、地盤暫時存放時應(yīng)置于干凈的戶內(nèi)，應(yīng)水平高度大于 200mm的墊方木。鐵藝欄桿制作質(zhì)量標準序號項目質(zhì)量標準檢驗方法檢查數(shù)量1欄桿立柱間距+/-10. （GB5020-2001）觀察鋼尺檢驗15%2欄桿橫桿間距+/-10. （GB5020-2001）觀察鋼尺檢驗觀察抽檢15%3欄桿立柱兩端錯位、位移、扭轉(zhuǎn)直尺和角尺檢查抽檢 10%不接頭+/-3mm少于 3件表面干凈，構(gòu)件表面無觀察抽檢4外觀質(zhì)量觀察檢驗10%不少于 3喊痕件5焊接件質(zhì)量焊縫無裂紋金屬鍍層焊接必抽檢 10%焊接外觀質(zhì)量對接接頭、對7接焊縫余高對接接頭、對8接焊縫錯邊須采用氣體保護焊焊接外形均平、表面無每組焊縫抽樣 5%抽檢 10%焊

6、渣1、埋弧自動焊 0-3mm2、手動電弧焊及氣體每批同類構(gòu)保護焊，平桿焊縫余高用焊縫量規(guī)檢查件抽查 10%0-3mm3、其他焊縫余高 0-3mm埋弧自動焊，手工電弧焊及氣體保護焊，在任每批同類構(gòu)意 300mm連續(xù)焊縫長度用焊縫量規(guī)檢查件抽查 10%內(nèi)，焊縫邊緣沿焊縫軸線向的直線度 4mm金屬鍍層材料剛才酸性后表面呈鐵9灰色，并清洗，保證五觀察抽檢 10%表面凈化處理酸液（ GB8923-88）剛才噴砂或手工除銹10除銹露出金屬白為止，不得觀察抽檢 10%有黃色存在（GB8923-88）防撞筒施工方案防撞筒采用塑料材料制成， 其性能應(yīng)符合設(shè)計圖紙和相應(yīng)的標準和規(guī)范。防撞筒規(guī)格采用60*80cm，

7、外貼反光膜、內(nèi)裝砂子，反光膜的光度性能、色度性能、逆反射特點、機械性能、耐侯性能、耐鹽霧及腐蝕性能均應(yīng)符合要求。防撞筒應(yīng)設(shè)置在圖紙或監(jiān)理工程師所指定的位置，并且應(yīng)在公路建筑限界之外，筒內(nèi)的砂子應(yīng)保證清潔。如果兩個以上防撞筒放置在一處時，使用鐵絲將幾個防撞筒固定在一起。防撞筒施工時要準確安放，對準反光面擺放好，灌沙時不宜過滿。準備工作防撞筒的安裝“品”字形放置三個玻璃鋼防撞筒，內(nèi)填砂子，外面貼紅白相間的反光膜，三個防撞筒應(yīng)用鋼絲綁扎在一起。標志、標線施工方案標志施工方案本工程人行橫道兩側(cè)提示標志采用鋼柱、鋁合金標志牌，基礎(chǔ)墊層采用C25砼；人行道提示標志采用防撞柱、標志立柱、鋁合金標志牌，基礎(chǔ)采

8、用固定盤 35cm圓，壁厚 8mm。所有標志都應(yīng)按圖紙的要求定位和設(shè)置，安裝的標志應(yīng)與交通流方向幾乎成直角，在曲線路段，標志的設(shè)置應(yīng)由交通流的行近方向來確定?；A(chǔ)施工250mm或根據(jù)監(jiān)理工程師的指示確定?；A(chǔ)開挖深度用鋼卷尺或水準儀進行測量，確保標志桿高度同設(shè)計圖紙一致。施工模板需支撐牢固、 裝配緊密，模內(nèi)清潔無雜物。 按設(shè)計要求澆筑C25混凝土墊層，養(yǎng)護 7 天并派專人養(yǎng)護。在澆筑混凝土之前基礎(chǔ)要進行修整，基底要夯實。35cm圓，壁厚 8mm位置正確?；炷翝仓螅瑧?yīng)保證固定盤標高正確，保持水平。標志板前完成。5mm；四邊互相垂直，垂直度偏差不大于1；平面翹曲偏差不大于3mm/m。項規(guī)定值或

9、允許偏差檢查方法檢查項目次1混凝土強度 (Mpa)在合格標準內(nèi)強度達到 C252立柱豎直度 (mm/m) 5垂線直尺檢查 100%3標志版安裝角度 3拉線量角尺檢查 100%4標志版下緣至路面凈空+100,0直尺檢查 100%(mm)5標志版內(nèi)側(cè)距路肩邊線距 100直尺檢查 100%離(mm)6基礎(chǔ)尺寸 (mm)+50,-15直尺檢查 100%反光膜等級符合設(shè)7標志面反光膜等級及逆反計逆反射系數(shù)不低反光膜等級用目測初定，射系數(shù)（ cd lx 1m2） 于公路交通標志板便攜式測定儀：檢查 100%技術(shù)條件 JT/T2798標志金屬構(gòu)件鍍層厚度標志柱橫梁 78,測厚儀：檢查 100%（um）緊固件

10、 50標線施工時應(yīng)暫停施工。項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1厚度（ mm）設(shè)計值按材料用量計算或抽檢 10%2標線寬度（ mm）5直尺：抽檢 10%3標線長度（ mm）50直尺：抽檢 10%4縱向間距（ mm）50直尺：抽檢 10%5橫向偏位（ mm）30直尺：抽檢 10%標線清除施工方案總體要求施工前應(yīng)先向交管局提出施工申請，按照預(yù)先指定的施工導(dǎo)改方案進行。養(yǎng)護單位作業(yè)人員上崗前應(yīng)接受安全和養(yǎng)護施工現(xiàn)場培訓(xùn)，合格后持證上崗。修補作業(yè)時應(yīng)持有養(yǎng)護部的開工申請批復(fù)單。每次修補作業(yè)前，養(yǎng)護單位作業(yè)班長應(yīng)對作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底，并做好記錄。每次修補作業(yè)前，應(yīng)通知公司監(jiān)控中心，說明作業(yè)

11、內(nèi)容、作業(yè)區(qū)域、作業(yè)時間等，并作好記錄，監(jiān)控中心應(yīng)作出能否上路作業(yè)的回復(fù)。對路面標線修復(fù)前后須進行照相，記錄反映病貌、修補 日期、時間、氣象資料和修補作業(yè)單位、完成狀況。主要技術(shù)要求路面交通標線的寬度、虛線長度以及間距、點線長及間隔、特殊標線的圖案、標記如箭頭文字及字母等尺寸應(yīng)按圖紙要求和道路交通標志和標線（GB57681999）規(guī)定辦理。主要翻新施工的道路標線類型及技術(shù)要求車行道邊緣線：設(shè)置在車行道兩側(cè)，線寬為 20 厘米的白色實線。車行道分界線：設(shè)置在車道分界處，用以間隔同向行駛的交通流，線寬15 厘米，實線長 6 米，間距 9 米。出入口橫向標線：設(shè)置在進出口加減速車道與行車道之間，為白

12、色虛線，線寬 45 厘米，線長 3 米，間距 3 米。導(dǎo)流線：設(shè)置在出入口三角帶端部及路口等處，為白色實線，線寬45 厘米，兩線間距1 米，傾斜角45 度。導(dǎo)向箭頭：導(dǎo)向箭頭用以指示行車方向，導(dǎo)向箭頭長9 米。轉(zhuǎn)彎導(dǎo)向線：指示轉(zhuǎn)彎，為白色虛線，線寬15 厘米，線長2 米，間距2米。翻新施工的道路標線主要采用熱熔型反光涂料標線，應(yīng)與路面粘結(jié)性強，干燥迅速，以及良好的耐磨性、耐候性、抗滑性等。標線應(yīng)具有良好的視認性， 寬度一致，間距相等，邊緣整齊，線條流暢。路面標線涂料應(yīng)符合 JT/T280路面標線涂料的規(guī)定，標線涂層厚度為毫米，按公斤 / 平方米計。玻璃微珠質(zhì)量和級配應(yīng)符合JT/T 446-20

13、01 路面標線用玻璃珠的要求。標線表面撒玻璃珠，應(yīng)該分布均勻，含量為公斤/ 平方米。標線的端線與邊線應(yīng)垂直，誤差不大于5 度，其他特殊標線，其角度與設(shè)計值誤差不大于3 度。標線涂層應(yīng)厚度均勻，無起泡、開裂、發(fā)粘、脫落等現(xiàn)象。主要施工工藝流程清除舊標線，先將舊標線加熱，使標線涂料軟化，采用標線清除機，用緊隨其后的鋼絲刷盤將已被加熱軟化的舊標線清除掉。選點打水線，水線質(zhì)量的好壞將直接影響標線的質(zhì)量，所以選點時一定要按照原設(shè)計圖紙要求，各距離尺寸一定要準確。施工路面要認真清掃，路面要清潔、干燥，無沙石、灰塵、泥土、油膩堆積、雜物，若路面上有水泥、浮漿及其它硬質(zhì)雜物，應(yīng)用鋼絲刷打磨，直至具備施工條件，

14、這樣才能確保標線同路面的附著力。噴涂下涂劑，下涂劑噴涂要均勻，位置準確，同時保證噴涂寬度要至少比標線寬 1cm，應(yīng)采用車載劃線車噴涂下涂劑。在下涂劑干燥后，開始施劃標線。首先將熱熔涂料在熱熔釜中均勻地加熱到適合的溫度，溫度不能超過最高限制溫度，溫度也不能過低。達到施工條件后，將熱熔涂料加入劃線車中進行標線施劃，同時撒布玻璃珠?，F(xiàn)場施工控制要點噴涂工作一般在白天進行，天氣潮濕，灰塵過多，風(fēng)速過大或溫度低于4時，噴涂路面標線工作應(yīng)暫時停止。路面標線噴涂前應(yīng)仔細清潔路面，表面干燥，無起灰現(xiàn)象。路面標線以外的路面，應(yīng)保持清潔，不得被標線材料污染，標線施工污染路面應(yīng)及時清理。標線線形應(yīng)流暢，與道路線形相

15、協(xié)調(diào)，不允許出現(xiàn)折線，曲線圓滑。標線表面不應(yīng)出現(xiàn)網(wǎng)狀裂縫、斷裂裂縫、起泡現(xiàn)象。特殊標線如導(dǎo)向箭頭和地面注字等， 建議采用成型標線，粘貼在路面上。翻新標線時，現(xiàn)有道路上施劃的新標線與舊標線應(yīng)基本重合，位置偏差為 20mm。第 3 節(jié) 質(zhì)量保證措施質(zhì)量目標質(zhì)量目標工程質(zhì)量目標：合格。工程一次驗收合格率： 100%。質(zhì)量保證資料：符合要求。創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃貫徹滿足“顧客要求為宗旨，實現(xiàn)質(zhì)量承諾為準則，領(lǐng)先行業(yè)標準為目標的質(zhì)量方針，科學(xué)管理，精心施工，加快速度，降低成本，消滅通病，提高質(zhì)量。質(zhì)量保證體系及措施質(zhì)量保證體系全面完成本項工程的實施，確保達到優(yōu)良工程。為實現(xiàn)本工程的質(zhì)量目標，我公司將建立完善的質(zhì)量管

16、理網(wǎng)絡(luò)，健全分級質(zhì)量管理體系。認真貫徹“質(zhì)量第一”的方針，嚴格執(zhí)行國家及上級有關(guān)部門頒發(fā)的各項技術(shù)規(guī)范、標準、質(zhì)量檢驗和評定標準以及技術(shù)操作規(guī)程；建立嚴格的質(zhì)量管理制度和質(zhì)量保證體系，嚴格執(zhí)行全面質(zhì)量管理制度。建立嚴格的工程質(zhì)量保證制度，嚴格執(zhí)行三級檢查制度，上一道工序未交接驗收，決不允許進入下一道工序的施工。如發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量問題或隱患，及時補救，避免質(zhì)量事故的發(fā)生。健全項目經(jīng)理負責(zé)制， 開工前，項目經(jīng)理部建立 “橫向到邊， 縱向到底，控制有效”的質(zhì)量自檢體系，在工程技術(shù)部門設(shè)置專門的質(zhì)檢員，尊重和服從監(jiān)理工程師的指令，嚴格執(zhí)行“三檢制度” ，認真開展自檢、互檢和專職質(zhì)量檢查的制度。我公司施工隊伍

17、多次參加交通安全設(shè)施工程的施工，管理及技術(shù)力量雄厚、質(zhì)量意識強、施工經(jīng)驗豐富。這次我公司要求各施工隊伍繼續(xù)發(fā)揚爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的良好作風(fēng)，牢記“質(zhì)量在我心中，質(zhì)量在我手中”的精神，在該合同段工程施工中再創(chuàng)輝煌。嚴格執(zhí)行圖紙、技術(shù)交底制度，使施工人員在按圖施工過程中，明確知道本工序的設(shè)計與規(guī)范要求；關(guān)鍵性項目，在施工前必須有切實可行的施工技術(shù)方案，杜絕盲目和隨意施工。施工過程中，在樹立質(zhì)量意識，定人定崗的前提下，實行全員管理，層層落實質(zhì)量責(zé)任制，做到“人人管質(zhì)量，質(zhì)量系人人”，嚴格按質(zhì)保體系落實崗位責(zé)任制，從項目經(jīng)理部到施工作業(yè)隊都有明確的分工，保證層層有人把關(guān)、道道工序有人負責(zé)。嚴格自檢、報驗制度

18、，狠抓每一道環(huán)節(jié)；嚴格內(nèi)部資料制度，健全原始資料的管理制度，做好原始記錄；加強技術(shù)資料的管理工作，確保資料準確、齊全，整理及時。嚴把材料采購關(guān)。加強對原材料的前期試驗、檢測，用于本工程的所有材料全部經(jīng)過嚴格的檢測，杜絕不合格材料進入工地現(xiàn)場，未經(jīng)試驗的材料堅決不予使用。測量儀器和試驗儀器等定期校正、標定制度，保證數(shù)據(jù)的準確性。質(zhì)量管理體系根據(jù)質(zhì)量機構(gòu)體系，建立崗位責(zé)任制和質(zhì)量監(jiān)督制度，分確分工職責(zé)，落實質(zhì)量控制責(zé)任，各行其職，并進行評定。對所承擔(dān)項目的工程質(zhì)量全面負責(zé)，在項目上貫徹我司質(zhì)量方針，落實質(zhì)量體系文件。組織、領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)督、檢查各管理部門對本項目的工程質(zhì)量進行策劃、制定項目質(zhì)量目標，明確

19、項目質(zhì)量管理，執(zhí)行驗證等人員的職責(zé)和權(quán)限。負責(zé)本項目部接受質(zhì)量體系審核的準備工作，參加管理評定；負責(zé)工程項目人力、物力、機械設(shè)備的調(diào)配和管理，合理組織施工，對項目工程質(zhì)量負主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，對質(zhì)量有獎罰權(quán)；指導(dǎo)工程部對合格施工隊伍進行選擇評價，負責(zé)組織對合格施工隊伍的管理；負責(zé)在項目上組織實施采購工程程序、工程分包方評定工作程序等有關(guān)程序。協(xié)助項目部經(jīng)理實施我司質(zhì)量方針和項目部質(zhì)量目標。組織人力物力資源的活動，分析質(zhì)量情況，及時協(xié)調(diào)和處理計劃實施過程遇到的問題，并制定糾正措施和預(yù)防措施。組織協(xié)調(diào)施工生產(chǎn)工作，負責(zé)施工現(xiàn)場的管理工作。負責(zé)指導(dǎo)施工材料、半成品的檢驗、試驗和管理。負責(zé)組織對工程施工進度

20、、安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護、成品保護工作進行管理。協(xié)助項目部經(jīng)理實施我司成本和項目部成本控制目標。根據(jù)需要配合我司經(jīng)營管理部門，對本工程進行合同評審，對項目部合同進行管理。負責(zé)提出修改意見，報合同鑒定部門；負責(zé)組織對項目部業(yè)務(wù)范圍內(nèi)培訓(xùn)及全員質(zhì)量意識培訓(xùn)； 負責(zé)在項目部組織實施 合同評審工作程序、培訓(xùn)工作程序。參加項目質(zhì)量策劃，參加施工隊伍的質(zhì)量評定。對工程質(zhì)量負領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，組織對工程質(zhì)量進行檢查，組織召開工程質(zhì)量會議，對質(zhì)量有獎罰權(quán)。負責(zé)項目管理工作，組織、執(zhí)行項目質(zhì)量計劃，審批經(jīng)理部編制的質(zhì)量計劃、施工組織設(shè)計和施工方案；根據(jù)項目質(zhì)量情況，進行分析、制定糾正和預(yù)防措施。負責(zé)改革和推廣新技

21、術(shù)，負責(zé)在施工中對本項目的技術(shù)、質(zhì)量、測量、試驗工作進行管理。負責(zé)在項目組織中實施質(zhì)量計劃控制工作程序 ；組織技術(shù)人員審圖，參加圖紙會審，編制工程施工組織設(shè)計及主要項目施工方案。負責(zé)在施工中采用統(tǒng)計技術(shù)分析，并采取糾正措施。貫徹執(zhí)行國家有關(guān)規(guī)范規(guī)程、標準和局技術(shù)部下發(fā)的各項技術(shù)文件。織技術(shù)部成員根據(jù)工程實際情況，負責(zé)技術(shù)交底、特殊工序質(zhì)量監(jiān)控方案等技術(shù)措施編制，并監(jiān)督、指導(dǎo)執(zhí)行。在施工過程中提出設(shè)計變更和技術(shù)洽商，并為經(jīng)營部提供技術(shù)數(shù)據(jù)和資料。監(jiān)督檢查工程質(zhì)量，參加工序隱檢，組織分部、分項工程質(zhì)量評定。組織一般質(zhì)量事故評定，并負責(zé)質(zhì)量問題的糾正措施情況和進行驗證。負責(zé)收集整理保存建檔相關(guān)的技術(shù)

22、資料、文件圖紙；負責(zé)項目部測量和試驗設(shè)備的管理工作； 負責(zé)對本項目部檢驗和試驗狀態(tài)進行監(jiān)督管理檢查。貫徹執(zhí)行國家有關(guān)規(guī)范質(zhì)量檢驗評定標準和局質(zhì)量部下發(fā)的各項文件。監(jiān)督檢查各施工隊，在施工過程中執(zhí)行質(zhì)量計劃情況；組織工序隱檢，負責(zé)核定分項工程質(zhì)量評定。督促施工隊落實三檢制，組織項目部的工程質(zhì)量檢查，參加上級的質(zhì)量標準檢查及現(xiàn)場的經(jīng)驗交流。參加一般質(zhì)量事故分析，監(jiān)督檢查措施實施情況，并進行驗證。組織對已施工完畢的項目進行自檢核驗；負責(zé)項目部記錄管理監(jiān)督檢查。編制工程施工橫道進度計劃圖。負責(zé)工程各個時段的計劃使用材料、主要機具設(shè)備和勞動力的種類和數(shù)量報表。負責(zé)將每月工程實際進度與進度計劃中計劃進度進

23、行對比，對任何的延誤進行原因分析，提出措施，報監(jiān)理工程師。負責(zé)組織實施工程施工生產(chǎn)，認真貫徹施工組織設(shè)計、施工順序、施工方案、各種規(guī)范、設(shè)計，確保工程進度和工程質(zhì)量。負責(zé)辦理工程開工報告，施工許可證等有關(guān)事項。負責(zé)組織監(jiān)督檢查工程施工勞動合同的實施執(zhí)行。負責(zé)向監(jiān)理工程師呈報日進度報表，周進度報表。監(jiān)督檢查并參與對材料分供方的評價選擇和變更， 建立材料分供方名錄，確保工程材料采購工作處于受控狀態(tài)。編制業(yè)主提供物資月度采購計劃，負責(zé)上報業(yè)主，并負責(zé)對業(yè)主提供物資建帳。組織對進場材料進行驗證，負責(zé)監(jiān)督檢查物資的標識及可追溯性的標識記錄。負責(zé)組織對主要材料成品、半成品的搬運和貯存。負責(zé)在工程施工過程中

24、與監(jiān)理工程師辦理申報、審批報表等簽認手續(xù)。質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)工作計劃為實現(xiàn)本項目“確保優(yōu)良工程，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程”的質(zhì)量總體目標，特制定質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)工作計劃如下：目標明確進場后所有項目管理人員、技術(shù)人員和施工人員都必須明確、牢記本項目的質(zhì)量總體目標“確保優(yōu)良工程，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程” ，并把“優(yōu)質(zhì)”的指標量化、細化到每個分項工程、每道工序，責(zé)任落實到每個施工隊、作業(yè)班組及有關(guān)技術(shù)、質(zhì)檢人員。組織保證項目部成立“質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組” ，完善質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)管理網(wǎng)絡(luò)，各施工隊建立質(zhì)量管理小組。制度保證落實“創(chuàng)優(yōu)”工作崗位責(zé)任制，明確各級質(zhì)量管理。建立完善工程質(zhì)量保證制度，嚴格內(nèi)部自檢、驗收程序。推行目標考核和目標管理，明確質(zhì)量獎懲

25、制度。措施保證制定創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程措施，并具體細化到各關(guān)鍵工序、各施工作業(yè)小組。推行標準化作業(yè)，抓規(guī)范施工管理。加強源頭控制，特別是加強對進場原材料和產(chǎn)成品的檢測和驗收，不符合優(yōu)質(zhì)要求的產(chǎn)品絕不允許進場?？茖W(xué)合理安排施工進度，絕不允許以犧牲質(zhì)量為代價追求進度。經(jīng)濟保證對下屬施工隊實行優(yōu)質(zhì)優(yōu)薪、優(yōu)質(zhì)優(yōu)酬的激勵措施。對在工序質(zhì)量檢測中出現(xiàn)質(zhì)量不能達到優(yōu)質(zhì)標準的，第一次警告，并督促整改，對整改不力的或第二次出現(xiàn)重犯的，停工整頓，直到清除出場；對各級質(zhì)量管理人員實行質(zhì)量指標獎。質(zhì)量保證措施成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組成立以項目經(jīng)理為組長，總工程師和副項目經(jīng)理為副組長的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，明確各級管理職責(zé)，管生產(chǎn)必須管

26、質(zhì)量，建立嚴格的考核制度，將經(jīng)濟效益與質(zhì)量掛鉤。質(zhì)檢人員的配置：項目部質(zhì)檢部內(nèi)設(shè)質(zhì)檢科，設(shè)科長1 人，專職質(zhì)檢工程師 2 人，施工隊設(shè)專職質(zhì)檢員，各工班設(shè)兼職質(zhì)檢員。項目部設(shè)中心試驗室，配試驗工程師 2 人，高級技師 1 人。職責(zé)分工建立從項目經(jīng)理、施工隊長到操作工人的崗位質(zhì)量責(zé)任制、明確各級職責(zé)，管生產(chǎn)必須管質(zhì)量，建立嚴格的考核制度，實行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價政策，將經(jīng)濟效益與質(zhì)量掛鉤。自檢體系建立由項目經(jīng)理負責(zé)，項目總工程師專門主持的質(zhì)量自檢體系。強化以第一管理者為首的質(zhì)量自檢、自控體系，完善內(nèi)部檢查制度，配齊質(zhì)量管理人員，實行工程部門管理、安質(zhì)部門監(jiān)控的監(jiān)督分離體制，立足自檢、自控，責(zé)任落實到人，嚴格

27、考核獎罰，對工程的重要結(jié)構(gòu)和隱蔽工程建立預(yù)檢和復(fù)檢制度。自檢體系由項目部、施工隊二級組成，項目部為自檢核心。項目部安質(zhì)部為實施單位，中心試驗室配合，施工隊設(shè)專職質(zhì)檢員，現(xiàn)場設(shè)工地試驗室，按照“跟蹤檢查、復(fù)檢、抽檢”三個檢測方法實施檢測任務(wù)，實行質(zhì)量一票否決制。自檢體系依據(jù)有關(guān)法規(guī)、標準規(guī)范、設(shè)計院文件、工程合同和施工工藝要求，細化分解質(zhì)量目標，采取有效措施，對重點部位、重要工序、關(guān)鍵環(huán)節(jié)指定專人負責(zé)，進行施工質(zhì)量控制。自檢人員須監(jiān)控施工各個環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量，隨時進行放線測量、材質(zhì)試驗、工序和工藝檢查、質(zhì)量檢測等工作，保證質(zhì)量檢查控制的及時性、準確性。自檢體系以建設(shè)單位質(zhì)量獎罰管理機制為基礎(chǔ)，制定

28、和完善崗位質(zhì)量規(guī)范、質(zhì)量責(zé)任及考核辦法，促使和激勵企業(yè)強化質(zhì)量管理，使企業(yè)內(nèi)部經(jīng)濟效益和質(zhì)量掛鉤。實行項目掛牌、測量復(fù)核、質(zhì)量檢查、獎金掛鉤、質(zhì)量否決等制度，明確崗位質(zhì)量職責(zé)，層層落實質(zhì)量責(zé)任。自檢制度施工過程中自覺進行自檢、互檢、交接檢，并定期不定期的進行質(zhì)量大檢查，嚴格獎罰制度，確保創(chuàng)優(yōu)目標的實現(xiàn)。嚴格執(zhí)行隊旬檢、 項目部月檢的日常抽檢制度。 每次檢查都與優(yōu)質(zhì)工程標準進行對照。測量資料須經(jīng)換手復(fù)核， 交工程師審批后報監(jiān)理工程師批準， 現(xiàn)場測量基線、水準點及有關(guān)標志須進行定期復(fù)測檢驗，確保測量精度符合規(guī)范要求。任何一項工程完工后， 都要進行質(zhì)量檢測， 驗收檢測在項目部內(nèi)部分兩級進行，先由施工

29、隊進行全面檢測，并認真做好記錄，確保質(zhì)量合格后交項目部審檢，并由項目部進行“復(fù)檢”或“抽檢”，確認合格后報監(jiān)理工程師復(fù)檢或?qū)徟?。施工過程中自上而下嚴格按照“跟蹤檢查、復(fù)樁、抽檢”三個等級分別實施檢測任務(wù)。配齊人員做到職能相符，實施質(zhì)量一票否決制。轉(zhuǎn)簽前自檢工作程序如下：在工程開工前進行原材料的驗證等標準試驗及定線測量工作。特殊材料或工藝的試驗、研究、論證及報批。施工準備情況的自檢自查。開工報告完成和報批。進行工序及工藝過程的試驗檢測控制。糾正不良操作方法，改進和提高落后的工藝水平、控制工程的質(zhì)量標準。記錄、整理原始記錄。對完工的分項工程或部位進行自檢評定，形成自檢記錄，對自檢合格的提交轉(zhuǎn)序申請

30、報告。工程施工中出現(xiàn)的各種影響施工和工程質(zhì)量的問題及時進行協(xié)調(diào)、改正和處理。對工程出現(xiàn)的質(zhì)量事故負責(zé)按規(guī)定的程序和要求進行報告、處理。負責(zé)落實有關(guān)方面關(guān)于工程施工及質(zhì)量的要求或指令。對工程進行自檢評定工作。整理竣工資料。完成竣工報告。負責(zé)工程質(zhì)量責(zé)任期內(nèi)出現(xiàn)的質(zhì)量問題處理。配合有關(guān)部門對工程進行交( 竣) 工工程質(zhì)量鑒定和工程驗收工作。健全質(zhì)量管理制度完善制度，狠抓落實，制度落實是保證工程質(zhì)量的主要途徑，在質(zhì)量管理工作中，我們將貫徹執(zhí)行以下制度：工程測量雙檢復(fù)核制度。工程質(zhì)量檢查制度。“三檢”制度：開竣工檢查制度。定期工程質(zhì)量檢查制度。不定期質(zhì)量檢查制度。質(zhì)量責(zé)任掛牌制度。質(zhì)量評比獎罰制度。質(zhì)

31、量定期檢查制度。質(zhì)量報告制度。驗工質(zhì)量簽證制度。重點工程控制制度。認真接受省交通廳、省質(zhì)監(jiān)站、業(yè)主及監(jiān)理單位的監(jiān)督檢查，并自始至終密切配合、嚴格服從的制度。貫徹國際標準，進行全過程質(zhì)量控制在施工中制定全面質(zhì)量管理工作計劃，超前探索和解決施工中的關(guān)鍵質(zhì)量問題，消除質(zhì)量通病，開展群眾性的 QC小組活動，強化全員質(zhì)量意識 用工作質(zhì)量保證工序質(zhì)量，以工序質(zhì)量保證工程質(zhì)量。在施工既要做到事后檢查，又要做到事先預(yù)防，把全面質(zhì)量管理的方法切實做到施工生產(chǎn)的全員、全過程中去。質(zhì)量事故審報制度工程質(zhì)量事故發(fā)生后，應(yīng)對事故部位或工點采取有效措施，搶救人員、防止事態(tài)擴大，并保護事故現(xiàn)場。建立工程質(zhì)量事故逐級報告制度

32、。工程質(zhì)量事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位必須立即 ( 或當日 ) 用電話或電報報告安質(zhì)部，并通知設(shè)計、監(jiān)理、業(yè)主等駐現(xiàn)場有關(guān)人員。發(fā)生工程質(zhì)量事故后，必須在三日內(nèi)向所屬上級機關(guān)提出書面報告，并逐級上報。報告內(nèi)容包括：發(fā)生的時間、地點、工程項目。發(fā)生的簡要經(jīng)過、損失情況。發(fā)生原因的初步分析。采取的應(yīng)急措施及事故控制情況。處理方案及工作計劃。事故報告單位。在施工過程中涉及設(shè)計責(zé)任的質(zhì)量事故，應(yīng)由廠、項目部召開會議，設(shè)計部門參加，共同分析原因，采取措施處理。在明確各方責(zé)任后就共同簽認“工程質(zhì)量事故報表”上報。對重大工程質(zhì)量事故責(zé)任如有異議，可報上級機關(guān)裁決。對工程質(zhì)量事故的調(diào)查處理，必須做到“四不放過” ，即：查不出事故發(fā)生的原因。不放過：找不出責(zé)任單位及主要責(zé)任不放過：拿不出解決辦法和防止此類事故再次發(fā)生的措施不放過：落實不到具體人不放過。事故發(fā)生后，如實向調(diào)查組提拱事故有關(guān)情況。任何單位和個人不得以任何方式阻礙、干擾調(diào)查組的正常工作。有下列情況之一者， 按隱瞞事故論處并追究單位領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)部門的責(zé)任，按處罰