車間特種設(shè)備突發(fā)性事故應(yīng)急預(yù)案

1、PAGE 第8頁 共9頁車間起重設(shè)備突發(fā)性事故應(yīng)急預(yù)案XX車間起起重設(shè)備備突發(fā)性性事故應(yīng)應(yīng)急預(yù)案案是指車車間橋式式起重機機和龍門門吊車發(fā)發(fā)生故障障或其他他原因，引引起非正正常作業(yè)業(yè)時所采采取的措措施。起重設(shè)備突突發(fā)性事事故危險險點 原料料車間起起重設(shè)備備突發(fā)性性事故危危險點包包括起重重機和龍龍門吊車車本體及及周圍。二、 應(yīng)應(yīng)急機構(gòu)構(gòu)及職責責（一）原料料車間起起重設(shè)備備突發(fā)性性事故應(yīng)應(yīng)急指揮揮小組及及職責 1、人員構(gòu)構(gòu)成組 長：車間主主任副組長：車車間副主主任成員：安全全員、技技術(shù)組組組長、技技術(shù)員、各各班班長長、吊車車操作人人員2、職責負責建立健健全本車車間起重重設(shè)備突突發(fā)性事事故應(yīng)急急的組織

2、織機構(gòu)。負責落實好好起重設(shè)設(shè)備突發(fā)發(fā)性事故故的各項項應(yīng)急措措施。負責職工預(yù)預(yù)防起重重設(shè)備突突發(fā)性事事故知識識的學習習和起重重設(shè)備突突發(fā)性事事故技能能的訓練練。3、辦公地地點及聯(lián)聯(lián)系電話話：1）地點：車間調(diào)調(diào)度室2）聯(lián)系電電話：8882886422橋式起重機機事故預(yù)預(yù)案內(nèi)容容名稱原 因因預(yù) 防預(yù) 案吊運重物時時，吊車車鉤頭下下滑1、制動器器失靈。2、電器系系統(tǒng)發(fā)生生故障。3、過載。4、違章操操作。1、加強制制動器的的點檢，使使其工作作正常，發(fā)發(fā)揮效能能，不偏偏磨。2、加強電電器系統(tǒng)統(tǒng)的點檢檢。3、嚴格執(zhí)執(zhí)行車間間相關(guān)制制度規(guī)程程。4、嚴格按按起重作作業(yè)相關(guān)關(guān)規(guī)定操操作。1、當發(fā)生生下滑事事故時，

3、及及時打反反車提升升鉤頭，并并使吊物物反復升升降，并并將吊車車停在安安全的位位置，放放下重物物，并通通知下面面的指揮揮人員。2、立即檢檢查制動動器，初初步判斷斷事故發(fā)發(fā)生的原原因。3、匯報車車間調(diào)度度及相關(guān)關(guān)管理人人員、維維修人員員。4、待維修修人員到到場后，吊吊車工配配合維修修人員詳詳細檢查查制動器器并排除除故障。5、待故障障排除后后，進行行試車，并并吊一重重物觀察察制動器器的工作作情況。6、試車正正常后匯匯報車間間調(diào)度及及相關(guān)人人員，同同意后方方可投入入運行。7、處理完完畢，恢恢復正常常作業(yè)，由由當班班班長、吊吊車工及及維修人人員分別別在值班班記錄、崗崗位點檢檢卡上詳詳細記錄錄整個發(fā)發(fā)生的

4、情情況。吊車鋼絲繩繩掉槽事事故預(yù)案案名稱原 因因預(yù) 防預(yù) 案鋼 絲 繩繩 掉 槽1、斜拉、歪歪吊。2、抓斗落落到地面面上傾斜斜。3、抓斗在在工作時時鋼絲繩繩放的太太長。4、滑輪損損壞、鋼鋼絲繩打打卷嚴重重。5、 保護護罩變形形、 開開焊。1、嚴格按按照動作作標準操操作，杜杜絕斜拉拉歪吊和和違章指指揮人員員。2、抓斗落落到地面面時，必必須保證證鋼絲繩繩垂直。3、鉤頭在在工作時時不得放放的太長長，同時時要注意意精力集集中。4、檢查滑滑輪是否否良好，鋼鋼絲繩是是否打彎彎嚴重。5、檢查保保護罩是是否變形形、開焊焊。1、當發(fā)生生鋼絲繩繩掉槽時時，應(yīng)立立即停止止使用，并并匯報班班長及相相關(guān)管理理人員、維維

5、修人員員。2、維修人人員到后后，吊車車工配合合維修人人員檢找找掉槽原原因，排排除故障障。3、待故障障排除后后，必須須檢查確確認無損損傷，試試車正常常后，投投入使用用，使用用前匯報報班長，作作好記錄錄。吊車鋼絲繩繩斷事故故預(yù)案名稱原 因因預(yù) 防預(yù) 案鋼 絲 繩繩 斷 、鉤 頭 墜墜 落 1、鉤頭起起吊時，物物品重量量超過鋼鋼絲繩破破斷強度度或吊死死物。2、鋼絲繩繩變形、擠擠壓、磨磨損嚴重重，斷絲絲超過規(guī)規(guī)定限額額。3、操作人人員不精精心操作作，靠限限位停車車，造成成過卷，鋼鋼絲繩拉拉斷，或或者鋼絲絲繩掉槽槽卡死，繼繼續(xù)操作作，造成成鋼絲繩繩受傷拉拉斷。4、操作人人員不精精心，確確認不到到位，。1

6、、指吊工工或起重重工在吊吊重物前前一定要要首先檢檢查確認認所吊重重物是否否超過起起重設(shè)備備額定噸噸位，是是否是死死物。2、檢查抓抓斗狀況況是否良良好，鋼鋼絲繩有有無擠壓壓、變形形、斷絲絲等嚴重重現(xiàn)象。3、吊車工工上崗前前要有良良好精神神狀態(tài)，操操作前要要詳細檢檢查確認認控制器器，限位位是否良良好，操操作時集集中精力力，在上上升或下下降、水水平方向向各動作作終止時時，控制制器一定定要回到到零位。4、指揮人人員嚴格格按照動動作標準準操作，確確認無誤誤后再投投入生產(chǎn)產(chǎn)。1、當發(fā)生生鋼絲繩繩斷時，立立即停車車、切斷斷電源，匯匯報班長長及有關(guān)關(guān)人員。如如果下面面有人員員受傷和和造成其其它損壞壞，立即即組

7、織搶搶救并保保護好現(xiàn)現(xiàn)場。2、待有關(guān)關(guān)人員和和維修人人員到現(xiàn)現(xiàn)場后，吊吊車工、指指吊工配配合查找找事故原原因。3、待鋼絲絲繩和鉤鉤頭或抓抓斗恢復復好，吊吊車工試試車正常常后，匯匯報班長長，作好好記錄，方方可正常常使用。4、周圍操操作人員員緊急避避讓。吊車跳電、失失控、自自動滑行行事故預(yù)預(yù)案名稱原 因因預(yù) 防預(yù) 案吊 車 跳跳 電 、 失失 控 、自 動 滑滑 行1、電氣故故障引起起跳電。2、兩車嚴嚴重相撞撞。3、突然停停電。1、加強崗崗位點檢檢，維修修人員提提高檢查查、檢修修質(zhì)量。2、吊車工工在工作作中杜絕絕兩車過過猛相撞撞。1、當發(fā)生生吊車突突然跳電電、停電電事故時時，吊車車工要用用有效方方

8、式立即即通告圓圓盤操作作人員和和現(xiàn)場附附近人員員。2、當圓盤盤操作人人員和相相關(guān)人員員得知吊吊車跳電電，避開開滑行的的吊車。3、吊車工工及時匯匯報班長長和相關(guān)關(guān)技術(shù)管管理人員員。4、維修人人員到后后，吊車車工配合合維修人人員、技技術(shù)人員員詳細查查找跳電電原因。5、待故障障排除，試試車正常常后方能能繼續(xù)生生產(chǎn)使用用，使用用前匯報報班長并并作好記記錄。電動葫蘆事事故預(yù)案案名稱原 因因預(yù) 防預(yù) 案電 動 葫葫 蘆 事 故故1、鋼絲繩繩磨損，打打折。 2、鉤頭張張開度太太大，鉤鉤頭滑輪輪保護罩罩變形開開裂，軸軸端卡簧簧掉。 3、控制手手柄結(jié)點點粘死或或控制線線路故障障4、制動器器不起作作用1、加強設(shè)設(shè)備點檢檢維護，檢檢查鋼絲絲繩是否否達到報報廢標準準。2、檢查鉤鉤頭的張張開度是是否符合合正常使使用要求求，鉤頭頭滑輪保保護罩是是否變形形，軸端端卡簧安安裝是否否良好。3、檢查控控制手柄柄是否正正常，急急停開關(guān)關(guān)是否正正常，電電氣線路路有無破破損。4、起吊物物件