110kV線路運維方案

1、110kV線路運維方案110kV線路運維方案110kV線路運維方案資料僅供參考文件編號：2022年4月110kV線路運維方案版本號： A修改號： 1頁 次： 1.0 審 核： 批 準: 發(fā)布日期： 110kV及10kV線路運維方案 編 制：審 核：批 準：2018年07月30日*有限公司目 錄工程概述編制依據(jù)主要維保項目工作內(nèi)容工作安排與管理技術(shù)方案及技術(shù)措施試驗安全保障措施工程概述項目名稱: *110kV及10kV線路代維項目項目內(nèi)容:A、*110kV主供電源*線7803線路代維：梨洋735線75#-86#線路（同桿架設(shè)），即*110kV變電所至*110kV變電站線路代維。B、*10kV備用

2、電源線路代維，10kV*197備用電源線路代維。110kV主供電源線路長度約5km,10kV*197備用電源線路全長。3、項目地點：*所轄外電線路。服務期限：自2018年8月1日起至2019年8月1日。 編制依據(jù) 本項目適用現(xiàn)行國家、行業(yè)和地方規(guī)范、標準和規(guī)程。適用于本項目的國家、行業(yè)和地方的規(guī)范、標準和規(guī)程等的見以下名錄（不僅限于以下所列標準）：1、輸配電線路運行維護手冊Q/SY GD 1022-2014；2、電力建設(shè)安全工作規(guī)程 第2部分電力線路DL ；3、架空輸電線路運行規(guī)程DL/T741-2010；4、 HYPERLINK 架空配電線路金具技術(shù)條件 HYPERLINK DL/T ；5、

3、 HYPERLINK 電氣裝置安裝工程66kV及以下架空電力線路施工及驗收規(guī)范 HYPERLINK GB 50173-2014；6、 HYPERLINK 66kV及以下架空電力線路設(shè)計規(guī)范 HYPERLINK GB 50061-2010；7、電業(yè)安全工作規(guī)程（電力線路部分）DL 409-1991；8、 HYPERLINK 電氣裝置安裝工程質(zhì)量檢驗及評定規(guī)程 第10部分：35kV及以下架空電力線路施工質(zhì)量檢驗 HYPERLINK DL/T ；以及其他甲方指定的標準、規(guī)范和管理辦法，并吸取了相關(guān)單位和設(shè)備廠家在產(chǎn)品維護管理工作中的經(jīng)驗，充分考慮了洋河酒廠所轄外電線路點多、線長的特點，力求其具有針對

4、性及可操作性而編制的。 主要維保項目基礎(chǔ)、接地檢查；農(nóng)用田地或樹木影響線路安全運行的需清障及維護，并支付相關(guān)政策處理費；3、瓷瓶絕緣子清掃并檢查瓷絕緣子是否有損壞情況，并及時更換； 4、檢查線路桿線完好情況及時匯報并處理； 5、檢查瓷絕緣子鋼腳、鋼帽、銹蝕情況并上油，緊固保養(yǎng)； 6、檢查接地導線設(shè)施有無斷線損壞，并且及時處理（全線）； 7、檢查合成絕緣子傘裙、護套是否有破損，金具及附件有無銹蝕，并且及時處理； 8、檢查緊固耐張線夾、并溝線夾、鐵塔螺栓及開口銷（全線），增補、缺少或損壞的開口銷； 9、檢查及維護進出線電纜及附屬設(shè)施，特別是電纜頭、絕緣、避雷接地相關(guān)金具等； 10、全線通信設(shè)施，確

5、保完好、信息通暢； 11、線路故障檢修后需作線路檢測及相關(guān)試驗，并出具相關(guān)報告； 12、每月進行一次全面巡視，半年進行一次測試等，其它時間不定期巡檢（如遇天氣惡劣、負荷過高、以及其他特殊用電要求等情況要加強巡視）并做好記錄備審。第四章 工作內(nèi)容 一、巡檢1、巡線應沿線路外側(cè)進行；大風巡線應沿線路上風側(cè)前進避免觸及斷落的導線。事故巡線應始終認為線路帶電，即使明知該線路已停電，亦應認為線路隨時有恢復送電的可能。 2、巡視時，應嚴格勞保著裝，并攜帶必要的防護用具。巡線時應做好沿線單位和群眾的電力設(shè)施保護宣傳工作，并向他們介紹線路有關(guān)情況。巡線時必須隨身攜帶小修工具和適量小型材料，發(fā)現(xiàn)能修復的缺陷立即

6、修復。巡線人員發(fā)現(xiàn)導線斷落地面或懸吊空中，應設(shè)法防止行人靠近斷線地點8m以內(nèi)，并迅速上報，等候處理。3、巡檢中如發(fā)生嚴重危及人身安全情況時，可不等待命令即行通知斷開電源，但事后應立即上報。4、線路的定期巡檢一般包括沿線地理環(huán)境情況檢查、桿塔與拉線檢查、導線與地線檢查、電纜和架空線檢查、絕緣子及金具檢查、防雷設(shè)施檢查、接地裝置檢查、附件及其他部件檢查等，具體內(nèi)容及要求按照架空輸電線路運行規(guī)程 HYPERLINK t _blank DL/T 741-2010標準實施。5、巡檢中，巡線員應將所分擔的巡線區(qū)段全部巡檢完，不得中斷或遺漏，巡檢記錄應由外電線路管轄內(nèi)用戶單位負責人（站長、副站長、技術(shù)員）進

7、行確認簽字。線路發(fā)生故障時，應及時組織故障巡視。發(fā)現(xiàn)故障點后應及時報告，重大事故應設(shè)法保護現(xiàn)場。對所發(fā)現(xiàn)的可能造成故障的所有物件應搜集帶回，并對故障現(xiàn)場情況做好詳細記錄，以作為事故分析的依據(jù)和參考。二、巡檢種類：1、定期巡檢：乙方掌握線路各部件運行情況及沿線情況，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷和威脅線路安全運行的情況。定期巡檢每月一次，巡檢區(qū)段為全線。2、故障巡檢：乙方查找線路的故障點，查明故障原因及故障情況，故障巡檢應在發(fā)生故障后及時進行。3、特殊巡檢：乙方在氣候劇烈變化、自然災害、外力影響、異常運行和其他特殊情況時及時發(fā)現(xiàn)線路的異?，F(xiàn)象及部件的變形損壞情況。特殊巡檢根據(jù)需要及時進行，一般巡檢全線、某線段

8、或某部件。4、夜間、交叉和診斷性巡檢：乙方根據(jù)運行季節(jié)特點、線路的狀況和環(huán)境特點確定重點。巡檢根據(jù)運行情況及時進行（，一般巡檢全線、某線段或某部件。5、監(jiān)察巡檢：甲方與乙方共同巡視線路運行情況，檢查乙方巡線人員的工作情況。監(jiān)察巡檢每季度一次，一般巡檢全線或某線段。三、巡查結(jié)果的處理1、乙方巡線人員應將巡檢發(fā)現(xiàn)的問題記入巡線記錄，并上報甲方，及時采取對策消除缺陷，并形成缺陷處理報告。2、乙方在巡檢檢查中，如發(fā)現(xiàn)有一般缺陷（指線路雖有缺陷，但在一定時期內(nèi)對線路安全運行影響不大），應記入缺陷記錄內(nèi)，此類缺陷必須在一周內(nèi)上報甲方，乙方列入維修計劃中消除。3、乙方在巡檢檢查中，如發(fā)現(xiàn)有重大缺陷（指對線路

9、運行有嚴重威脅，短期內(nèi)線路尚可安全運行），應記入大修缺陷記錄內(nèi)，此類缺陷應在48小時內(nèi)上報甲方，乙方應采取臨時保障措施，并在48小時內(nèi)處理完畢。4、乙方在巡檢檢查中，如發(fā)現(xiàn)有緊急缺陷（指缺陷已導致停電或已危及線路安全運行，隨時可能導致事故發(fā)生），填寫重要缺陷記錄，此類缺陷必須立即匯報甲方，乙方應采取緊急措施，并在24小時內(nèi)處理完畢。四、巡檢的主要重點1、應檢查沿線環(huán)境有無影響線路安全的下列情況：A、向線路設(shè)施射擊、拋擲物體；B、擅自在線路導線上接用電設(shè)備；C、攀登桿塔或在桿塔上架設(shè)電力線、通信線、廣播線，以及安裝廣播喇叭；D、利用桿塔拉線作起重牽引地錨，在桿塔拉線上栓牲畜，懸掛物件，在桿塔與拉

10、線之間修建車道；E、導線覆冰嚴重；F、在桿塔拉線基礎(chǔ)周圍取土、打樁、鉆探、開挖或傾倒酸、堿、鹽及其他化學物品；G、在線路保護區(qū)內(nèi)興建建筑物、構(gòu)筑物、燒窯、燒荒或堆放谷物、草料、垃圾、礦渣、易燃物、易爆物及其他影響供電安全的物品；H、 在桿塔上筑有危及供電安全的鳥巢以及有蔓藤類植物附生；I、在線路保護區(qū)種植樹木及其它高大植物；J、在線路保護區(qū)內(nèi)進行農(nóng)田水利基本建設(shè)及打樁、鉆探、開挖、地下采掘等作業(yè)；K、在線路保護區(qū)內(nèi)有進入或穿越保護區(qū)的超高機械；L、在線路附近有危及線路安全及線路導線風偏擺動時，可能引起放電的樹木或其他設(shè)施；M、在線路保護區(qū)域內(nèi)有施工爆破、開山采石、放風箏；N、線路附近河道、沖溝

11、的變化，巡視、維修時使用道路、橋梁是否損壞；O、線路名稱、桿塔編號、警示標志等標示應齊全無污損。2、檢查桿塔、拉線和基礎(chǔ)有無下列情況：A、鐵塔傾斜、橫擔歪扭及桿塔部件銹蝕變形、缺損；B、桿塔部件固定螺栓松動、螺栓絲扣長度不夠，鉚焊處裂紋、開焊、綁線斷裂或松動，爬梯、螺栓、螺帽、塔材被盜、丟失或損壞；C、混凝土桿出現(xiàn)裂紋或裂紋擴展，混凝土脫落、鋼筋外露，腳釘缺損；D、拉線及部件銹蝕、松弛、斷股、張力分配不均，缺失螺栓、螺帽等部件和被損壞現(xiàn)象；E、桿塔及拉線的基礎(chǔ)變異，周圍土壤突起或沉陷，基礎(chǔ)裂紋、損壞、下沉或上拔，護基沉塌或被沖刷；拉線應有防止動物攀爬措施；F、基礎(chǔ)保護帽上部塔材埋入土堆或廢棄物

12、中，塔材銹蝕；G、鐵塔基礎(chǔ)上部塔材被埋入土或廢棄物中，塔材銹蝕。3、檢查導線、地線有無下列情況：A、導線、地線銹蝕、斷股、損傷或閃絡燒傷；B、導線、地線弧垂；C、導線、地線上揚、振動、舞動、脫冰跳躍，扭絞、粘連；D、導線、地線接續(xù)金具過熱、變色、變形、滑移；E、導線在線夾內(nèi)滑動，釋放線夾船體部分自掛架中脫出；F、跳線斷股、歪扭變形，跳線與桿塔空氣間隙變化，跳線間扭絞；跳線舞動、擺動過大；G、導線對地、對交叉跨越設(shè)施及對其他物體距離變化；H、導線、地線上懸掛有異物；I、導線對地、樹木、建筑物等之間的間距應滿足安全距離。4、檢查絕緣子、絕緣橫擔及金具有無下列情況：A、絕緣子與絕緣橫擔臟污，瓷質(zhì)裂紋

13、、破碎，鋼化玻璃絕緣子爆裂，絕緣子鐵帽及鋼腳銹蝕，鋼腳彎曲；B、合成絕緣子傘裙破裂、燒傷，金具、均壓環(huán)變形、扭曲、銹蝕等異常情況；C、絕緣子與絕緣橫擔有閃絡痕跡和局部火花放電留下的痕跡；D、絕緣子串、絕緣橫擔偏斜；E、絕緣橫擔綁線松動、斷股、燒傷；F、金具銹蝕、變形、磨損、裂紋，開口銷及彈簧銷缺損或脫出；G、轉(zhuǎn)動的部位和絕緣子串懸掛點的金具；H、絕緣子槽口、鋼腳、鎖緊銷不配合，鎖緊銷子退出等。5、檢查防雷設(shè)施和接地裝置有無下列情況：A、燒損情況；B、避雷器、避雷針等防雷裝置和其他設(shè)備的連接、固定情況；避雷器動作情況；C、避雷線間隙變化情況；D、地線、接地引下線、接地裝置、接地線間的連接、固定以

14、及銹蝕情況。6、檢查附件及其他設(shè)施有無下列情況的變化：A、防振錘移位、脫落、偏斜、鋼絲斷股，阻尼線變形、燒傷，綁線松動；B、屏蔽環(huán)銹蝕及螺栓松動、偏斜；C、防鳥設(shè)施損壞、變形或缺損；D、附屬通信設(shè)施損壞；E、相位、警告、指示標示及防護等標志缺損、丟失，線路名稱、桿塔編號字跡不清。7、高壓電力電纜線路巡檢內(nèi)容A、對敷設(shè)在地下的每一電纜線路，路面應正常，無挖掘痕跡、線路標樁應完整無缺等。B、電纜線路上不應堆置瓦礫、礦渣、建筑材料、笨重物件、酸堿性排放物或砌碓石灰坑等。C、對于通過橋梁的電纜，應檢查橋堍兩端電纜不應拖拉過緊，保護管或槽應無脫開或銹爛現(xiàn)象。D、對于備用排管應該用專用工具疏通，檢查其應無

15、斷裂現(xiàn)象。E、安裝有保護器的單芯電纜，在通過短路電流后，每年至少檢查一次閥片或球間隙不應有擊穿或燒熔現(xiàn)象。F、對戶外與架空線連接的電纜和終端頭檢查終端頭應完整，引出線的接點無發(fā)熱現(xiàn)象，靠近地面一段電纜無車輛撞碰現(xiàn)象。G、多根并列電纜要檢查電流分配和電纜外皮的溫度情況。防止因接點不良而引起電纜過負荷或燒壞接點。H、隧道內(nèi)的電纜要檢查電纜位置正常，接頭無變形，溫度正常，構(gòu)件無失落，通風、排水、照明等設(shè)施完整。特別要注意防火設(shè)施完善。I、巡檢時進電纜井前，應排除井內(nèi)濁氣，電纜井口應有專人看守，在電纜井內(nèi)工作應戴安全帽，并做好防火、防水、防毒及防止高空落物等措施。工作安排及管理一、線路運維總體安排1、

16、我單位保證當外電線路發(fā)生故障時，第一時間趕到現(xiàn)場處理，重大缺陷48小時內(nèi)處理完畢，緊急缺陷24小時內(nèi)處理完畢。2、我單位負責所維護的電力線路通道內(nèi)危及電力設(shè)施安全的任何建（構(gòu)）筑物拆遷、樹木或高桿植物砍伐，我單位與被賠償方簽訂甲方認可且有效的賠償協(xié)議，所有費用由我單位承擔。二、人力資源配置1、我單位根據(jù)定額配置相應人員，配置的運維人員不得低于公司核定定員的90%，人員應相對穩(wěn)定，上崗人員資質(zhì)材料報甲方審查備案，人員若有調(diào)整、變更應及時通知甲方，同時要保證2/3 的人員穩(wěn)定，主要技術(shù)骨干的更換必須征得甲方的認可。2、我單位對人員的要求： 對工作負責人的要求：必須具備相關(guān)行業(yè)至少三年工作經(jīng)驗，同時

17、具備一年管理經(jīng)驗，并能夠熟練掌握線路運行、檢修技術(shù)，能夠準確判斷線路缺陷等級和類型，能夠清楚的了解線路設(shè)備運行狀態(tài)。 對運維人員的要求：上崗員工必須經(jīng)過培訓，持有效證件上崗，上崗人員應具備熟練掌握巡線技術(shù)和使用各類檢測儀器和判斷設(shè)備缺陷等級和類型的能力，具備安全防護常識、常規(guī)檢修技能和急救技術(shù)，具有較強責任心。三、標準管理1、我單位遵循國家、電力行業(yè)以頒布下發(fā)的有關(guān)法律、標準和制度，并執(zhí)行相關(guān)企業(yè)標準，保證委托方委托運行的線路設(shè)備安全健康運行。具體工作標準和技術(shù)標準在合同和技術(shù)協(xié)議中予以明確。2、運行單位與我單位線路管理部門應注意跟蹤標準及規(guī)程的有效性，及時淘汰、修正相關(guān)資料。雙方使用統(tǒng)一格式

18、的表格進行信息報送和傳遞。四、基礎(chǔ)管理1、運行單位與我單位均必須具備完整的線路竣工圖紙資料和設(shè)計資料并實現(xiàn)圖檔電子化，具體內(nèi)容應包括設(shè)計總圖部分、設(shè)計總說明書、桿塔明細表、桿塔結(jié)構(gòu)部分、基礎(chǔ)部分、接地部分、電氣部分、弧垂安裝表、其他圖紙、設(shè)計變更、平斷面圖等。2、運行單位與我單位均必須建立以送電線路條/段為單位的設(shè)備生命周期管理資料，具體內(nèi)容應包括設(shè)備臺賬、設(shè)備驗收記錄、大修記錄、技改記錄、設(shè)備特殊區(qū)段劃分資料、設(shè)備污區(qū)分布圖、雷電活動密度分布圖、零值絕緣子檢測記錄、地網(wǎng)檢測記錄和地面、電氣、通道巡視圖片庫等。3、運行單位與我單位基礎(chǔ)資料管理要充分應用計算機技術(shù)，做到及時更新、備份，保證基礎(chǔ)資

19、料保管安全、可靠、長期有效。五、計劃管理1、計劃管理按時間可分為年度計劃、季度計劃、月度計劃、周計劃，按性質(zhì)可分為常規(guī)計劃和臨時計劃，在計劃管理過程中強調(diào)計劃的嚴肅性和計劃執(zhí)行的剛性。2、所有工作都必須制訂工作計劃，工作計劃包括檢修計劃、巡視計劃、設(shè)備評級計劃、預防性試驗計劃、備品備件購置計劃、技改計劃、培訓計劃、其它工作計劃等等。3、我單位負責制定年度計劃、季度計劃，負責制定月度計劃并報運行單位審批，周計劃由受托方制定并執(zhí)行。4、常規(guī)計劃管理按照附件的流程要求進行管理，臨時計劃根據(jù)實際情況進行安排。六、運行管理1、我單位應嚴格執(zhí)行國家、行業(yè)和管道公司的有關(guān)設(shè)備運行技術(shù)標準和運行管理規(guī)程。2、

20、設(shè)備異常管理：發(fā)現(xiàn)設(shè)備處于異常狀態(tài)，運行人員應同時向運行單位與我單位管理部門匯報。缺陷的最終定級由運行單位專業(yè)管理人員認定，處理措施或方案由運行單位牽頭組織制訂，我單位負責編制和實施。運行單位與我單位每月對設(shè)備缺陷和事故情況進行分析、總結(jié)，不斷提高運行管理水平和事故處理能力。七、備品備件管理1、運行單位負責制訂備品備件配置原則。2、我單位負責按照備品備件配置要求配置備品備件，并保證在24h 內(nèi)能夠提供現(xiàn)場應急處理，備品備件的保管由運行單位與我單位協(xié)商確定。3、運行單位與我單位必須能夠同時掌握備品備件的庫存和領(lǐng)用情況，并建立相關(guān)臺帳。4、定期做好維護、試驗、補充工作，確保備品備件配置到位且完好。

21、5、我單位使用備品備件必須經(jīng)委托方認可。八、應急管理1、我單位運維人員納入委托方應急管理體系進行管理，在發(fā)生突發(fā)性應急事件的情況下，主動承擔并積極配合委托方開展應急搶險救援工作。2、我單位建立專、兼職應急搶險隊伍，配備必要的應急工器具，定期組織開展應急培訓和演練。3、當我單位負責運維的外電線路達到I級事故響應條件時，受托方應調(diào)用后備資源參與搶險救援。九、培訓管理運行單位與我單位均應在年初制訂年度培訓計劃，有針對性的組織培訓，每年不得少于12 個課時。受托方應按照承接的工作任務和人員結(jié)構(gòu)采取有針對性的培訓，以滿足承接工作的需要，委托方應每年組織受托方人員進行安規(guī)考試，考試合格方可上崗，委托方可定

22、期或不定期對受托方人員業(yè)務技能進行抽查。技術(shù)方案及技術(shù)措施 一、方案概述我單位將針對本次電力線路運行維護工作，配備施工車輛、檢測儀表、工器具，嚴格按照合同約定的時間、次數(shù)及架空送電線路運行規(guī)程技術(shù)要求對各線路設(shè)備進行巡檢及維護。針對突發(fā)事件緊急出動人員，進行應急處理。在合同執(zhí)行的第1個月對每條線路、每一基桿塔的情況進行摸底統(tǒng)計，交叉跨越情況、導線對地距離實測檢查，對潛在危害進行技術(shù)性評估，提交評估報告和運行安全建議，并對每基桿塔的每個螺栓進行檢查、緊固。 和每條線路的上一級變電所主管人員取得聯(lián)系，以便檢修和事故搶修時協(xié)調(diào)安排停電和送電事宜。二、送電線路的運行、巡視電力線路的巡視是及時發(fā)現(xiàn)線路缺

23、陷、防患于未然的重要措施，是線路運行中最重要的一環(huán)。通過巡視和檢查來掌握線路的運行狀況及周圍環(huán)境的變化，以便及時發(fā)現(xiàn)缺陷及隱患，預防事故發(fā)生。認真填寫巡線、線路缺陷等記錄，為線路檢修提供依據(jù)，以確定檢修的內(nèi)容。巡線工作應嚴格按照電業(yè)安全操作規(guī)程進行。架空送電線路的巡視，按其工作的性質(zhì)和任務以及規(guī)定的時間不同，分為定期巡視、特殊巡視、夜間巡視、故障巡視和登桿檢查。1、定期巡視定期巡視的目的是為了全面地掌握線路各部件的運行情況及沿線情況。巡視周期每月至少二次，根據(jù)線路的周圍環(huán)境、設(shè)備情況及季節(jié)變化，必要適應增加巡視次數(shù)。如在干燥或多霧季節(jié)、高峰負荷時期、線路附近有施工作業(yè)的情況下，對線路有關(guān)地段適

24、當增加巡視次數(shù)，以便及時發(fā)現(xiàn)和掌握線路情況，采取對策，確保線路安全運行。具體巡視內(nèi)容如下：1）、桿塔的巡視檢查2）、導線及避雷線的巡視3）、絕緣子及金具巡視4）、 防雷設(shè)施及接地裝置巡視5）、線路所帶設(shè)備的巡視6）、拉線巡視7）、檢查附件及其他設(shè)施有無下列情況的變化：8）、高壓電力電纜線路的巡視。2、特殊巡視和夜間巡視特殊巡視：一般安排在節(jié)假日以及冰雪、大霧、臺風、暴雨等特殊氣象情況和地震、洪水、水災等自然災害前后進行。夜間巡視：利用夜間電氣火花特別明顯的特點，有針對性地檢查導線接頭和絕緣子串污穢放電情況。一般安排在高峰負荷季節(jié)，每年2-3次，對于新投產(chǎn)的線路，投產(chǎn)后即進行一到二次。每組巡線人

25、員不得少于兩人，要有明確的分工和碰頭地點，熟悉道路，并具有充足的照明設(shè)備，必要時各組配備對講機，以便隨時聯(lián)系。3、故障巡視 目的在于查出故障點，查找斷路器跳閘原因等。對于某些瞬間故障即使重合閘或強送成功后，仍不可放棄故障巡查，并應由有經(jīng)驗的巡線電工擔任。故障巡視必須集中人力，以便在最短的時間內(nèi)查明故障原因。根據(jù)保護動作情況和故障記錄信息，結(jié)合當時的天氣情況和線路運行情況，初步分析可能發(fā)生故障的地段，有針對性的重點巡視。巡視除了注意線路本身各部件外，還應注意附近環(huán)境，如樹木、建筑物和其他臨時障礙物（他們?nèi)缬|碰線路可發(fā)生事故）；桿塔下有無燒過的線頭、木棍、鳥獸等物體，還應向附近的居民詢問是否看到、

26、聽到線路的異常現(xiàn)象。發(fā)現(xiàn)與故障有關(guān)的物體和可疑物時，均應收集起來，并將故障點周圍情況記錄下來，作為事故分析的依據(jù)。故障巡線應將全線巡完，因為有些事故有兩處故障點，甚至多處故障點。如導線覆冰斷線、雷擊閃絡、狂風暴雨倒桿等，必須將全部故障點找出，一次性處理，然后恢復送電。故障巡視特別需要注意安全，如發(fā)生導線斷落地面時，所有人員都應站在距故障點810米以外，并設(shè)專人看守，禁止任何人靠近接地點，并設(shè)法及時報告有關(guān)領(lǐng)導，以便盡快組織搶修。4、登桿檢查登桿檢查以停電作業(yè)為前提，登桿檢查必須是在有人監(jiān)護的情況下進行，單人巡視時不能進行此項工作。巡視周期規(guī)定 同一條線路相鄰兩次巡視所間隔的時間稱為巡視周期。巡

27、視方式10kV線路110kV線路定期巡視每月二次特殊巡視視運行情況確定夜間巡視每年高峰負荷季節(jié)2-3次故障巡視斷路器跳閘后，按上級命令進行登桿檢查視運行情況確定視運行情況確定線路巡視的安全注意事項1）、新?lián)窝簿€工作的人員不得單獨巡線，以免因經(jīng)驗不足而不能發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷；2）、為保證巡線人員的安全，在暑天、大雪天、偏僻山區(qū)及夜間巡視必須有兩個人進行；3）、單人巡線時，禁止攀登桿塔，以免因無人監(jiān)護而造成觸電；4）、夜間巡線應沿線路外側(cè)行走，大風時巡線應沿線路上風側(cè)行走，以免觸及斷落的導線造成觸電；5）、故障巡線時應始終認為線路帶電，即使明知線路以停電，也應認為線路有隨時恢復送電的可能；6）、巡線發(fā)

28、現(xiàn)導線斷落在地面上或懸吊空中時，應設(shè)法防止行人靠近斷線地點8米以內(nèi)的區(qū)域，以防止跨步電壓觸電，同時迅速向領(lǐng)導報告，等候處理。電力線路的防護為了最大限度地保證電力線路的安全運行，做好巡視工作的同時，也應做好線路的防護工作，堅持巡視與防護相結(jié)合。1）、電力線路的防護工作按中華人民共和國電力法相關(guān)條例執(zhí)行；2）、做好線路沿線有關(guān)部門和群眾的護線工作，防止外力破壞。在沿線兩側(cè)有危及線路安全的土石方爆破等作業(yè)時，運維人員應及時予以制止；3）、經(jīng)常保持與當?shù)毓膊块T的聯(lián)系，以求在線路遇到人為外力破壞時，能及時得到相應的支持與配合。缺陷的管理1）、一般缺陷。由巡線人員填入巡線記錄和缺陷登記本，按業(yè)主計劃安排

29、進行進修處理；2）、重大缺陷巡線人員記錄并上報運維項目部，項目部技術(shù)人員會同業(yè)主相關(guān)人員到現(xiàn)場制定檢修方案，經(jīng)業(yè)主運行管理部門審核批準后，安排計劃停電進行檢修，消除缺陷；3）、緊急缺陷。巡線人員一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應立即上報運維項目部，項目部立即上報業(yè)主運行管理部門，采取緊急措施，以保證安全生產(chǎn)。 線路運行中的測量和試驗1）、架空線路線距和馳度測量架空線路的各種限距以及導線、避雷線的弛度均應符合設(shè)計及運行要求，但運行過程中所要求的限距可能發(fā)生變化，甚至嚴重威脅線路安全運行所以在運行中要經(jīng)常進行觀察各種限距使其符合規(guī)程要求。線路巡視時，巡線員以“目測”法檢查各處限距，“目測”法應遠離線路，選擇適當?shù)慕嵌?，?/p>

30、同一處可以比較目標進行比較判斷。對于導、地線弛度、交叉跨越及導線與各種建筑物之間的限距可采用絕緣繩或經(jīng)緯儀測量。2）、桿塔接地電阻測量測量桿塔的接地電阻，使用接地電阻測試儀。線路保護區(qū)架空電力線路保護區(qū)是指導線邊線向外側(cè)延伸所形成的兩平行線內(nèi)的區(qū)域。根據(jù)電力線路保護規(guī)程的規(guī)定，各級電壓導線的邊線延伸距離：110KV 5m ,35110KV 10m。在廠礦、城鎮(zhèn)等人口密集的地區(qū)，架空電力線路保護區(qū)的區(qū)域可略小于上述規(guī)定。但各級電壓導線邊線延伸的距離，不應小于導線邊線在最大計算弧垂及最大計算風偏后的水平距離和風偏后距離建筑物的安全距離之和。在防護區(qū)和通道內(nèi)的防護有如下規(guī)定： 嚴禁破壞、拆毀電力設(shè)施

31、，嚴禁攀登桿塔以及向?qū)Ь€、絕緣子拋擲任何物體； 嚴禁堆放谷物、草料、易燃物以及可能影響供電安全的其他物體； 不得修筑畜圈、圍欄或圍坪，不得在任何桿塔或拉線拴牲畜、攀附農(nóng)作物，不得野炊或燒荒； 不得在線路 300m 區(qū)域內(nèi)有施工爆破、開山采石、放風箏，不得在線路附近射擊； 在防護區(qū)內(nèi)進行開挖、修建、筑路、架線，在線路附近爆破施工，均應取得電力線路運行單位的同意，對危及安全的行為應立即阻止； 防護區(qū)內(nèi)建筑物、臨時工棚、大型障礙物以及易燃易爆物品和腐蝕性氣體不得影響電力線路安全運行； 樹木與導線的距離應符合線路運行的安全要求； 土方挖掘、施工爆破、道路修筑、高大機械的移動不得影響線路的安全運行； 相

32、鄰地段其他單位的電力、通信、管道架設(shè)及大型施工情況不得影響電力線路的安全運行。擅自在線路導線上接用電設(shè)備；嚴禁利用桿塔拉線作起重牽引地錨，在桿塔拉線上栓牲畜，懸掛物件，在桿塔與拉線之間修建車道；禁止在桿塔拉線基礎(chǔ)周圍取土、打樁、鉆探、開挖或傾倒酸、堿、鹽及其他化學物品；禁止在線路保護區(qū)內(nèi)興建建筑物、構(gòu)筑物、燒窯、燒荒；禁止在線路保護區(qū)種植樹木及其它高大植物；禁止在線路保護區(qū)內(nèi)進行農(nóng)田水利基本建設(shè)及打樁、鉆探、開挖、地下采掘等作業(yè)；檢查線路附近河道、沖溝的變化，巡視、維修時使用道路、橋梁是否損壞。安全保障措施 每項線路檢修工作都要嚴格執(zhí)行電業(yè)安全工作規(guī)程規(guī)定的組織措施和技術(shù)措施。組織措施包括工作

33、票制度、工作許可制度、工作監(jiān)護制度、工作間斷制度、工作終結(jié)和恢復送電制度；技術(shù)措施包括停電、驗電、裝設(shè)接地線、使用個人保安線、懸掛標識牌和裝設(shè)遮欄（圍欄）。以上兩種措施從根本上為線路的檢修工作、人身和設(shè)備安全提供了可靠的保證。正確使用安全用具作業(yè)人員在高空進行檢修工作時，為了達到自我保護、防止觸電、灼傷、高空跌落、和高空落物，機械碰傷等事故的發(fā)生，必須正確使用合格的安全用具和絕緣工具。安全用具包括安全帽、雙控安全帶、三角板、腳扣、接地線等；絕緣工具包括絕緣鉗、絕緣棒、絕緣手套、絕緣靴、驗電器等。保證安全的組織措施 工作票簽發(fā)人不得兼任該項工作的工作負責人。因為工作票簽發(fā)人的安全責任和工作負責人

34、安全責任不同。如工作票簽發(fā)人兼任工作負責人，則工作票起不到互相檢查督促的作用，容易在執(zhí)行中發(fā)生不該發(fā)生的事故； 第一種工作票 ，每張只能用于一條線路或同桿架設(shè)且停送電時間相同的幾條線路，第二種工作票，對同一電壓等級、同類型工作，可在數(shù)條線路上共用一張工作票； 在許可制度中特別提出，嚴禁約時停、送電。因許可人在不了解工作班檢修制度，檢修中出現(xiàn)的問題或其他情況，工作地段接地線是否拆除，工作班人員是否全部撤離等情況下，盲目約時停、送電，會產(chǎn)生嚴重的責任事故； 對有觸電危險、施工復雜容易發(fā)生事故的工作，應增設(shè)專人監(jiān)護，專職監(jiān)護人不得兼任其他工作，主要是對人員和設(shè)備的安全負責； 完工后，接地線一經(jīng)拆除，

35、應即認為線路帶電，不準任何人再登桿進行工作。因為線路隨時都有突然來電的可能，線路已無接地線保護，容易發(fā)生人身觸電事故。若必須重新上桿塔工作，在尚未向調(diào)度部門匯報的前提下，可重新進行驗電，掛接地線后，方可再次上桿工作。保證安全的技術(shù)措施保證安全的技術(shù)措施：即停電、驗電、裝設(shè)接地線、懸掛標識牌，裝設(shè)遮欄(圍欄)。驗電要用合格的相應電壓等級的驗電器逐漸接近導線，聽其有無報警聲，并應逐相進行，不得只驗一相，即確定已經(jīng)停電。驗電時應戴絕緣手套，有專人監(jiān)護。裝設(shè)接地線時，應戴絕緣手套，人體不得碰觸接地線。應先接接地端，后接導線端。接地線須用多股軟銅線組成，其截面不小于25mm2，接地棒在地面下深度不小于。反習慣性違章當前習慣性違章作業(yè)、違章指揮是造成人身傷亡事故的主要原因之一，由于習慣性違章具有一定的頑固性、潛在性、歷史繼承