?？诮?jīng)濟學(xué)院公共管理學(xué)院空中乘務(wù)專業(yè)

1、PAGE PAGE 22?？诮?jīng)濟學(xué)院公共管理學(xué)院空中乘務(wù)專業(yè)民航乘務(wù)服服務(wù)教案案主講教師：趙 影于 輝王 姸 石石洪凡2009年年4月（修修訂）第一章 民民航客機機的設(shè)備備及使用用（B7377型客機機）本章主要內(nèi)內(nèi)容：第一節(jié) 客客艙設(shè)備備簡介第二節(jié) 客客艙燈光光及通訊訊第三節(jié) 機機上衛(wèi)生生間第四節(jié) 機機上廚房房第五節(jié) 客客艙艙門門學(xué)習(xí)目的與與要求：通過學(xué)學(xué)習(xí)民航航客機客客艙的各各種設(shè)備備,初步步掌握乘乘務(wù)員在在工作中中所接觸觸的設(shè)備備的使用用方法，并并能在實實踐工作作中靈活活運用。本章重點：衛(wèi)生間間的使用用、客艙艙通訊本章難點：客艙艙門門的使用用第一節(jié) 客客艙設(shè)備備簡介一、飛機動動力1、輔助動

2、動力系統(tǒng)統(tǒng)(APPU)輔助動力系系統(tǒng)安裝裝在飛機機尾部，它它是一個個渦輪噴噴氣發(fā)動動機，在在地面和和空中都都可以使使用，在在地面如如果沒有有外接電電源，AAPU可可以提供供電力和和引氣。在在空中，飛飛機在1170000英尺尺高度，AAPU可可以作為為后備設(shè)設(shè)備提供供引氣。2、電力系系統(tǒng) 電電力系統(tǒng)統(tǒng)為飛機機提供1115伏伏交流電電(ACC)和228伏直直流電(DE)的電力力。在地地面時，也也可由輔輔助動力力系統(tǒng)或或外動力力車提供供動力。如如果電力力系統(tǒng)的的一個或或多個發(fā)發(fā)電機不不能工作作，廚房房電力會會自動切切斷。3、空調(diào)和和氣壓 正正常情況況下，用用于空調(diào)調(diào)和密封封的引氣氣由發(fā)動動機提供供。

3、APPU也能能用來提提供引氣氣?？团撆摐囟扔捎神{駛艙艙控制，駕駕駛艙和和客艙的的溫度是是分開控控制的。二、客艙布布局 11、客艙艙艙門B737型型客機屬屬中型飛飛機，客客艙分為為公務(wù)艙艙、普通通艙兩部部分，客客艙為單單通道。共有4個機機門，左左、右側(cè)側(cè)各2個個，分別別為L11、L22、R11、R22。正常常情況下下，左側(cè)側(cè)門為登登機門，右右側(cè)門為為供應(yīng)物物品門。2、機窗機窗上備有有遮陽板板，向下下滑動，遮遮陽板關(guān)關(guān)上；向向上滑動動，遮陽陽板打開開，緊急急出口處處的遮陽陽板開關(guān)關(guān)方向與與上述相相反。3、衛(wèi)生間間：3個個，L11門處11個，LL2門處處1個，RR2門處處1個。4、廚房：2個，前前廚

4、房位位于前服服務(wù)間，后后廚房位位于后服服務(wù)間。5、乘務(wù)員員座椅：6個，LL1門處處2個，LL2門處處2個，RR2門處處2個。三、客艙儲儲藏空間間1、行李架架 行行李架位位于客艙艙內(nèi)乘客客座椅上上方的天天花板上上，每個個行李架架上有標標牌注明明了行李李架的最最大承受受重量。 22、衣帽帽間和隔隔板衣帽間位于于飛機的的前半部部，一般般分為有有門的衣衣帽間和和無門的的衣帽間間兩類。隔板是用于于分隔客客艙內(nèi)的的各個空空間的，有有些隔板板上配有有裝印刷刷品的書書包袋，可可裝報紙紙、雜志志等物品品。 四、乘客客座椅B737客客機的乘乘客座位位的具體體數(shù)量根根據(jù)航空空公司的的需要可可以適當(dāng)當(dāng)調(diào)整，一一般在1

5、1261889個之之間。以以客艙通通道為界界，經(jīng)濟濟艙中通通道左右右各有33個乘客客座椅；公務(wù)艙艙中通道道左右各各有2個個乘客座座椅。乘客座椅上上裝有一一條安全全帶，座座椅扶手手上裝有有調(diào)節(jié)座座椅靠背背角度的的按鈕；緊急出出口處的的座椅靠靠背固定定，不能能調(diào)節(jié)角角度。每每一座椅椅背后均均裝有供供后排乘乘客使用用的椅背背網(wǎng)袋(除最后后一排外外)和可可折疊的的小桌板板。安全全帶分成成年人安安全帶、未未成年人人安全帶帶和加長長座椅安安全帶。五、乘客服服務(wù)單元元和應(yīng)急急氧氣乘客服務(wù)單單元（PPSU）位于客艙乘客頭頂上方的行李架的底部。每個乘客服務(wù)單元都配備了閱讀燈和開關(guān)、呼叫鈴燈、“系好安全帶”和“禁

6、止吸煙”信號牌以及座椅定位標志。乘客氧氣面面罩左44右3個個分布，可可提供大大約122分鐘的的氧氣。乘客用氧有有三種供供氧方式式：自動方式式：如果客艙高高度超過過140000英英尺（約約42667.22米）客客艙失壓壓后，氧氧氣面罩罩自動脫脫落。電動方式式：當(dāng)自動方式式失效或或在任何何高度層層，由機機組操縱縱駕駛艙艙內(nèi)的乘乘客供氧氧電門，氧氧氣面罩罩自動脫脫落下來來。人工方式式：由人工方式式使用尖尖細物品品打開氧氧氣面罩罩儲藏箱箱的門，使使氧氣面面罩脫落落。使用注意事事項：只有拉動面面罩后才才開始工工作，且且拉動一一個面罩罩可使該該氧氣儲儲藏箱內(nèi)內(nèi)所有的的面罩都都有氧氣氣流出。在在化學(xué)氧氧氣發(fā)

7、生生器工作作時，會會產(chǎn)生熱熱量，以以免燙傷傷。機上發(fā)生火火災(zāi)時，氧氧氣面罩罩不能做做防煙面面罩使用用；用氧開始后后，客艙艙內(nèi)嚴禁禁吸煙和和一切明明火。使用完后，要要填寫客客艙記錄錄本。六、乘務(wù)員員工作崗崗位乘務(wù)員工作作崗位包包括乘務(wù)務(wù)員控制制面板、乘乘務(wù)員工工作燈、耳耳機(話話筒)和和座椅、應(yīng)應(yīng)急設(shè)備備和氧氣氣面罩。手電筒儲藏藏在每個個乘務(wù)員員座椅下下面或行行李架上上，從儲儲存位置置上取下下時會自自動亮起起。七、飛機服服務(wù)系統(tǒng)統(tǒng)飛機服務(wù)系系統(tǒng)包括括為飛機機服務(wù)的的廊橋、拖拖車、污污水車、餐餐食車、貨貨車、油油車、凈凈水車、清清潔車等等。八、乘務(wù)員員控制面面板1、前乘務(wù)務(wù)員控制制面板前乘務(wù)員控控

8、制面板板位于飛飛機前艙艙入口處處的壁板板上，包包括前自自備梯控控制開關(guān)關(guān)、內(nèi)話話機（廣廣播器）、入入口燈開開關(guān)、頂頂燈開關(guān)關(guān)、窗燈燈開關(guān)、工工作燈開開關(guān)和地地面服務(wù)務(wù)燈開關(guān)關(guān)等設(shè)施施。2、后乘務(wù)務(wù)員控制制面板后乘務(wù)員控控制面板板位于飛飛機后艙艙入口處處的壁板板上，包包括：飲飲用水標標志、垃垃圾系統(tǒng)統(tǒng)標志、內(nèi)內(nèi)話機（廣廣播器）、入入口燈開開關(guān)、工工作燈開開關(guān)、應(yīng)應(yīng)急燈開開關(guān)等設(shè)設(shè)施。第二節(jié) 客客艙燈光光及通訊訊一、客艙燈燈光1、頂燈（天天花板燈燈）的五位開關(guān)關(guān)控制：夜晚（niightt）、關(guān)關(guān)（offf）、暗暗(diim)、中中(meediuum)、亮亮(brrighht)。2、窗口燈燈三位控制

9、開開關(guān)控制制：關(guān)(offf)、暗暗(diim)、亮亮(brrighht)。3、入口燈燈飛機前、后后入口區(qū)區(qū)域照明明由位于于各自乘乘務(wù)員控控制面板板上的三三位開關(guān)關(guān)控制：關(guān)(offf)、暗暗(diim)、亮亮(brrighht)，當(dāng)當(dāng)使用外外部電力力時，燈燈光很暗暗。4、工作燈燈每個乘務(wù)員員工作崗崗位都有有工作燈燈，開關(guān)關(guān)在相應(yīng)應(yīng)的乘務(wù)務(wù)員控制制面板上上。5、應(yīng)急燈燈光應(yīng)急燈光系系統(tǒng)為出出口位置置提供方方位指示示，為飛飛機內(nèi)部部、外部部出口道道路提供供照明。飛行前駕駛駛艙將開開關(guān)置于于“預(yù)位”(Arrmedd)位。不論駕駛艙艙開關(guān)在在何位置置上，當(dāng)當(dāng)將后乘乘務(wù)員控控制面板板上的應(yīng)應(yīng)急燈開開關(guān)打開

10、開時，所所有應(yīng)急急燈也會會亮，并并可超控控駕駛艙艙。 （1）內(nèi)部部應(yīng)急燈燈內(nèi)部應(yīng)急燈燈有門燈燈、過道道燈、逃逃生路燈燈、出口口燈和發(fā)發(fā)光的出出口標志志。緊急逃生路路燈裝在在地板上上，距過過道左側(cè)側(cè)邊緣約約20英英寸。（2）外部部應(yīng)急燈燈外部應(yīng)急燈燈為逃生生滑梯提提供照明明。當(dāng)滑滑梯充氣氣時，應(yīng)應(yīng)急燈自自動打開開，照亮亮滑梯。 （33）手電電筒手電筒從儲儲藏位置置取下后后，自動動發(fā)光，可可以使用用約4.2小時時。乘務(wù)員在飛飛行前確確認手電電筒檢查查燈510秒秒鐘閃爍爍一次。如如果時間間間隔太太長，超超過100秒鐘才才閃爍一一次，可可能沒有有電，請請地面機機務(wù)人員員進行更更換。二、客艙內(nèi)內(nèi)話系統(tǒng)統(tǒng)

11、1、客艙呼呼叫客艙內(nèi)話系系統(tǒng)可用用來做以以下呼叫叫：駕駛艙對對乘務(wù)員員乘務(wù)員對對駕駛艙艙乘務(wù)員對對乘務(wù)員員對客艙廣廣播2、控制呼呼叫燈控制呼叫燈燈面板位位于客艙艙行李架架的前、后后天花板板上。控制呼叫燈燈面板上上有三種種顏色的的燈光：粉色燈燈亮，代代表機組組呼叫；藍色燈燈亮，代代表客艙艙內(nèi)的乘乘客呼叫叫；琥珀珀色的燈燈亮，代代表衛(wèi)生生間內(nèi)有有人呼叫叫。當(dāng)某乘務(wù)員員工作崗崗位收到到呼叫時時，乘客客廣播系系統(tǒng)響起起一聲高高低音鐘鐘聲。粉粉色的客客艙內(nèi)話話機組呼呼叫燈亮亮。當(dāng)接接聽話筒筒從支架架上取下下或手選選呼叫“重接”(REESETT)時，粉粉色內(nèi)話話機組呼呼叫燈關(guān)關(guān)閉。三、客艙廣廣播系統(tǒng)統(tǒng)1、

12、客艙廣廣播順序序出現(xiàn)幾個部部位同時時使用內(nèi)內(nèi)話系統(tǒng)統(tǒng)時，客客艙廣播播按以下下順序播播放：駕駛艙呼呼叫乘務(wù)員呼呼叫預(yù)錄廣播播登機音樂樂2、客艙廣廣播程序序從支架上上取下話話筒(聽聽到撥號號音)在話筒上上輸入數(shù)數(shù)字“8”按下“按按鍵通話話”開關(guān)廣播四、放音機機及使用用放音機是用用于播放放客艙音音樂的設(shè)設(shè)備，位位于客艙艙L2門門處乘務(wù)務(wù)員座椅椅上方。放音機工作作程序編編碼：關(guān)機Stop開艙蓋90放音Startt五、乘客呼呼叫系統(tǒng)統(tǒng)1、呼叫及及信號乘務(wù)員呼叫叫開關(guān)位位于乘客客服務(wù)單單元(PPSU)上，乘客按下“乘務(wù)員員呼叫”開關(guān)：位于乘客客服務(wù)單單元的開開關(guān)燈亮亮；位于相連連的前、后后乘務(wù)員員工作崗崗

13、位的藍藍色乘務(wù)務(wù)員呼叫叫燈亮；相連的乘乘務(wù)員工工作崗位位響起一一聲高音音鐘聲。再次按下呼呼叫燈所所屬的乘乘務(wù)員呼呼叫開關(guān)關(guān)，乘務(wù)務(wù)員呼叫叫燈熄滅滅。2、衛(wèi)生間間呼叫系系統(tǒng)乘務(wù)員呼叫叫開關(guān)位位于衛(wèi)生生間洗手手池櫥柜柜上方的的內(nèi)墻上上，按此此開關(guān)可可在衛(wèi)生生間呼叫叫乘務(wù)員員。按下“乘務(wù)務(wù)員呼叫叫開關(guān)”衛(wèi)生間外外墻的衛(wèi)衛(wèi)生間呼呼叫燈重接開開關(guān)亮；相連的前前、后乘乘務(wù)員工工作崗位位的琥珀珀色衛(wèi)生生間呼叫叫亮；相連的乘乘務(wù)員工工作崗位位響起一一聲低音音鐘聲。按下衛(wèi)生間間外墻的的衛(wèi)生間間呼叫燈燈重接接開關(guān)，衛(wèi)衛(wèi)生間呼呼叫燈熄熄滅。3、乘客信信號牌乘客信號牌牌包括“禁止吸吸煙”信號牌牌、“系好安安全帶”及每

14、個個衛(wèi)生間間的“返回座座椅”信號牌牌。這些信號牌牌由駕駛駛艙人工工或自動動控制。如如果機長長選擇自自動控制制，那么么所有信信號牌在在起落架架放下時時會亮起起。起飛飛后，起起落架收收起時，禁禁煙信號號牌熄滅滅。當(dāng)襟襟翼完全全縮回時時，“系好安安全帶返回座座椅”信號牌牌熄滅，落落地過程程中，襟襟翼降低低或起落落架放下下時，“系好安安全帶返回座座椅”信號牌牌亮起。起起落架展展開時，“禁止吸煙”信號牌亮。每當(dāng)信號牌亮起或熄滅時都會發(fā)出一聲低音鐘聲。第三節(jié) 機機上衛(wèi)生生間一、衛(wèi)生間間設(shè)施簡簡介衛(wèi)生間內(nèi)包包括沖水水式馬桶桶、冷熱熱水管、洗洗手池、鏡鏡子及其其它衛(wèi)生生用品與與設(shè)備，一一個乘務(wù)務(wù)員呼叫叫開關(guān)，

15、乘乘客呼叫叫用的擴擴音器。“返回座椅”信號牌、煙霧報警器、垃圾箱滅火系統(tǒng)、帶鎖的門和一個位于頭頂上方，包括兩個氧氣面罩的頂柜。打開衛(wèi)生間間門上“無人有人”信號牌牌上面的的蓋子，向向右或向向左滑動動門鎖就就可以從從外面鎖鎖上或打打開衛(wèi)生生間的門門。二、衛(wèi)生間間燈光衛(wèi)生間燈光光分為頂頂燈（白白熾燈）和和鏡燈（熒熒光燈），平平常頂燈燈總是處處在亮的的位置；鏡燈開開關(guān)由開開關(guān)門閂閂控制，但但是當(dāng)飛飛機在地地面停留留期間，使使用外接接電源時時，鏡燈燈則一直直處在開開的位置置。艙門開啟區(qū)區(qū)域裝有有一開關(guān)關(guān)，艙門門關(guān)閉時時可用手手開燈。衛(wèi)衛(wèi)生間門門關(guān)上、鎖鎖好都會會使鏡燈燈和“衛(wèi)生間間被占用用”信號牌牌亮。

16、 三、衛(wèi)生間間水系統(tǒng)統(tǒng)飲用水系統(tǒng)統(tǒng)供水給給衛(wèi)生間間洗手池池和馬桶桶沖水系系統(tǒng)。通通常水箱箱由位于于客艙地地板下的的一個電電動空氣氣壓縮機機進行加加壓，當(dāng)當(dāng)電動空空氣壓縮縮機不能能工作時時，飛機機的空氣氣引氣系系統(tǒng)會自自動提供供備用加加壓。水水箱內(nèi)的的存水量量由后艙艙乘務(wù)員員在后乘乘務(wù)員控控制面板板上檢查查核實實。1、衛(wèi)生間間加溫器器加溫器位于于衛(wèi)生間間洗手盆盆下方，水水溫一般般在522566之間，如如果加溫溫器發(fā)生生故障，加加溫器水水溫超過過88時，加溫溫器電源源開關(guān)自自動切斷斷。加溫溫器的電電力開關(guān)關(guān)置于“開”的位置置時琥珀珀色燈亮亮，加溫溫器正常常工作。2、衛(wèi)生間間供水選選擇閥位于洗手池池

17、下方的的櫥柜內(nèi)內(nèi)，該閥閥有四個個檔位：供水排排水位：這也是是正常工工作位，處處于這一一位置而而供水系系統(tǒng)沒有有加壓時時，除了了前艙門門處的衛(wèi)衛(wèi)生間可可以正常常供水外外，所有有衛(wèi)生間間會向水水箱排水水。水龍頭位位：在這這個位置置時，向向水龍頭頭供水而而不是向向馬桶供供水。 馬桶位：在這個個位置時時，向馬馬桶供水水而不是是向水龍龍頭供水水。切斷位：停止向向該衛(wèi)生生間供水水。四、衛(wèi)生間間垃圾系系統(tǒng)沖水循環(huán)系系統(tǒng)使用用來自飲飲用水系系統(tǒng)的水水沖洗馬馬桶，持持續(xù)大約約7秒鐘鐘。沖水水鈕在下下次沖水水循環(huán)系系統(tǒng)啟動動之前有有15秒秒鐘的自自動延遲遲時間。 衛(wèi)生間內(nèi)有有兩個感感應(yīng)器與與污物箱箱的上部部相連，

18、向向后艙乘乘務(wù)員控控制面板板上的“垃圾系系統(tǒng)”指示燈燈提供污污物箱內(nèi)內(nèi)廢物量量的數(shù)據(jù)據(jù)。如果果污物箱箱內(nèi)已滿滿，“衛(wèi)生間間不能使使用”(LAAVS INOOP)燈燈會亮，此此時所有有衛(wèi)生間間的馬桶桶將不能能使用。如如果一個個感應(yīng)器器壞了或或堵塞，“清潔檢查感應(yīng)器”燈會亮，指示需要對系統(tǒng)進行維修。五、衛(wèi)生間間滅火系系統(tǒng)1、衛(wèi)生間間煙霧報報警器位于衛(wèi)生間間的天花花板上，包包括煙霧霧感應(yīng)器器和信號號顯示系系統(tǒng)兩部部分。當(dāng)衛(wèi)生間內(nèi)內(nèi)的煙達達到一定定濃度時時，通過過它的感感應(yīng)傳給給信號顯顯示系統(tǒng)統(tǒng)。信號號顯示系系統(tǒng)的紅紅色指示示燈閃亮亮，并發(fā)發(fā)出刺耳耳的尖叫叫聲，當(dāng)當(dāng)需要關(guān)關(guān)斷信號號系統(tǒng)時時，按下下感應(yīng)

19、器器側(cè)面的的按鈕，即即可截斷斷聲音，關(guān)關(guān)閉指示示燈，再再次感應(yīng)應(yīng)煙霧情情況。煙霧報警器器在正常常工作時時，有一一個綠色色的能量量指示燈燈亮；如如果此燈燈不亮，代代表煙霧霧報警器器不能正正常使用用。此時時如果在在地面，乘乘務(wù)員要要填寫客客艙記錄錄本，報報告機長長，通知知維修人人員進行行維修；如果在在空中，乘乘務(wù)員要要檢查衛(wèi)衛(wèi)生間垃垃圾箱有有無火情情，并鎖鎖上該衛(wèi)衛(wèi)生間，貼貼上不能能使用標標簽，并并填寫客客艙記錄錄本。2、衛(wèi)生間間滅火裝裝置自動滅火裝裝置位于于衛(wèi)生間間的洗手手池下面面，包括括一個海海倫滅火火瓶和兩兩個指向向垃圾箱箱的噴嘴嘴。溫度顯示器器位于每每個洗手手池下方方的垃圾圾箱內(nèi)，通通常情

20、況況下溫度度顯示器器是白色色的。兩兩個噴嘴嘴用密封封劑封死死，當(dāng)環(huán)環(huán)境溫度度達到77779時，溫溫度指示示器由白白色變成成黑色，噴噴嘴的密密封劑自自動溶化化，滅火火瓶開始始噴射，大大約持續(xù)續(xù)315秒秒鐘，當(dāng)當(dāng)滅火劑劑釋放完完畢后，噴噴嘴尖端端的顏色色為白色色。A3403000型客機機衛(wèi)生間間自動滅滅火系統(tǒng)統(tǒng)指針在在綠色區(qū)區(qū)域為正正常。六、衛(wèi)生間間異常情情況的處處理1、衛(wèi)生間間洗手池池的水龍龍頭關(guān)不不上將位于洗手手池下方方壁櫥內(nèi)內(nèi)的“供水選選擇閥”旋至“馬桶”或“切斷”位置。2、馬桶溢溢水將供水選擇擇閥門放放在“水龍頭頭”或“切斷”位。3、馬桶沖沖水系統(tǒng)統(tǒng)堵塞 此衛(wèi)生間應(yīng)應(yīng)關(guān)閉，不不再使用用。4

21、、馬桶沖沖水閥不不能重接接蓋上馬桶蓋蓋，拉出出位于馬馬桶底部部的人工工切斷手手柄。這這樣可以以關(guān)閉沖沖水閥。在在衛(wèi)生間間上貼上上標簽，標標明衛(wèi)此此生間不不能使用用。5、衛(wèi)生間間門鎖故故障如果衛(wèi)生間間的門鎖鎖壞了，打打開衛(wèi)生生間可按按以下步步驟操作作：用硬幣或或其它使使用的小小工具取取下把手手上的螺螺絲，將將螺絲收收好；拉下門鎖鎖把手；將從門上上取下的的螺絲推推入小孔孔中；從門上卸卸下嵌板板(門鎖鎖連同配配件一同同卸下)即可將將門打開開。第四節(jié) 機機上廚房房一、廚房設(shè)設(shè)施簡介介B737系系列飛機機的廚房房位于前前后服務(wù)務(wù)間內(nèi)。每每個廚房房內(nèi)都有有包括烤烤箱、煮煮水器、燒燒水杯、垃垃圾箱、咖咖啡機

22、、冰冰箱、儲儲物/服服務(wù)車、水水池和幫幫助準備備、分配配食品的的儲藏空空間。廚廚房配有有電力和和供水系系統(tǒng)、通通風(fēng)系統(tǒng)統(tǒng)。服務(wù)車在滑滑行、起起飛和落落地時必必須依次次存放在在各廚房房的特定定儲藏區(qū)區(qū)域。二、廚房電電力飛行中，如如果一個個或幾個個發(fā)動機機損壞，廚廚房電力力自動切切斷。廚廚房的配配電板由由保險和和開關(guān)組組成，部部分電器器的開關(guān)關(guān)也在配配電板上上。前廚房燈有有兩種設(shè)設(shè)定：高高和低。前前廚房燈燈開關(guān)裝裝在前廚廚房燈上上。后廚廚房由一一區(qū)域燈燈(工作作燈)提提供照明明，開關(guān)關(guān)裝在后后乘務(wù)員員面板上上。三、廚房水水系統(tǒng)每個廚房內(nèi)內(nèi)均有一一個“供水切切斷閥”。如果果任何一一個廚房房設(shè)備的的供

23、水不不能關(guān)閉閉，此廚廚房的供供水系統(tǒng)統(tǒng)必須切切斷。將將廚房“供水切切斷閥”置于“關(guān)閉”的位置置。四、廚房衛(wèi)衛(wèi)生系統(tǒng)統(tǒng)為防止水池池排水堵堵塞，不不要將固固體廢物物丟入水水池中(如咖啡啡渣、茶茶葉袋、果果肉等)；不要取下水水池排水水濾網(wǎng)，將將固體廢廢物放入入廚房垃垃圾箱內(nèi)內(nèi)；倒牛奶和酒酒類時，分分別倒入入水池，用用等量的的水將其其沖淡，沖沖入排水水系統(tǒng)中中。五、廚房設(shè)設(shè)備的使使用方法法1、烤箱的的使用（1）正常常操作方方法打開電源源開關(guān)；按動TEEMP，設(shè)設(shè)定烤制制時間；按動STTARTT，啟動動烤箱。（2）提前前預(yù)定時時間方式式操作打開電源源開關(guān)；轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)節(jié)旋鈕，設(shè)設(shè)定HTT；轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)節(jié)旋鈕，設(shè)

24、設(shè)定STT（STT應(yīng)大于于HT），即即是預(yù)定定等待時時間。（3）使用用注意事事項烤制食品品時，烤烤箱一定定要關(guān)嚴嚴、扣好好；烤箱嚴禁禁空燒；烤箱內(nèi)的的干冰，要要在烤制制食品前前拿出來來。2、煮水器器的使用用（1）使用用方法打開水開開關(guān)，檢檢查水箱箱內(nèi)是否否有水；開啟電源源開關(guān)，此此時工作作燈和加加溫?zé)袅亮疗?；?dāng)加溫?zé)魺粝绾蠛?，可以以接水使使用，所所接水量量最好不不要超過過一壺。（2）使用用注意事事項嚴禁水箱箱內(nèi)無水水空燒；控制每次次接水的的水量，以以免水溫溫太低而而影響服服務(wù)質(zhì)量量。3、燒水杯杯的使用用（1）使用用方法接4/55的水；將燒水杯杯插好扣扣緊；定時固定定，開啟啟電源；水燒開后后，

25、定時時回零，切切斷電源源。（2）使用用注意事事項嚴禁空燒燒；水不要接接滿，以以防燙傷傷；嚴格按操操作程序序進行。第五節(jié) 客客艙艙門門一、客艙艙艙門結(jié)構(gòu)構(gòu)B737系系列客機機的客艙艙艙門有有以下部部分構(gòu)成成：1、觀察窗窗：可用用于觀察察飛機外外部情況況。2、艙門操操作手柄柄開門時：沿沿箭頭方方向轉(zhuǎn)動動艙門操操作手柄柄；關(guān)門時：反反方向轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動艙門門操作手手柄。3、輔助手手柄：拉拉艙門之之用。4、滑梯氣氣瓶壓力力表艙門滑梯充充氣壓力力表必須須指示綠綠色區(qū)域域，如果果壓力指指針在綠綠區(qū)外，系系統(tǒng)將不不能使用用。 5、滑梯 6、滑梯掛掛鉤7、滑梯桿桿8、地板支支架二、紅色示示警旗在示警位時時，任何何人都

26、可可從機外外透過機機窗清晰晰地看到到示警旗旗，表明明滑梯桿桿已放在在地板支支架上，艙艙門開啟啟時，滑滑梯會自自動放出出。三、艙門的的操作1、內(nèi)部關(guān)關(guān)門 按下陣風(fēng)風(fēng)鎖。抓住輔助助手柄，向向自己的的方向拉拉門；門門體會向向上升起起，進入入艙門。前前門移入入艙內(nèi)的的速度很很快，力力量很大大。當(dāng)艙門不不能再向向內(nèi)拉時時，抓住住艙門操操作手柄柄，繼續(xù)續(xù)旋轉(zhuǎn)1180度度，直到到艙門完完全關(guān)閉閉，鎖好好。2、內(nèi)部開開門向箭頭方方向旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)艙門操操作手柄柄1800度，艙艙門旋入入艙內(nèi)。抓住門上上的輔助助手柄，確確保陣風(fēng)風(fēng)鎖將門門固定在在“開”位。3、外部關(guān)關(guān)門按下陣風(fēng)風(fēng)鎖，抓抓住艙門門，開始始旋轉(zhuǎn)。門體升起起，進入入艙內(nèi)。當(dāng)艙門不不能再向向內(nèi)拉時時，抓住住外部手手柄，從從手柄槽槽中將手手柄拉出出。旋轉(zhuǎn)手柄柄，直至至艙門關(guān)關(guān)閉，鎖鎖好。艙門外部手手柄裝有有彈簧，手手柄會自自動彈回回手柄槽槽，所以以放開手手柄時一一定要小小心，以以防夾手手。4、外部開開門檢查紅色色示警旗旗是否掛掛起。如果不見見示警旗旗，旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)艙門手手柄，將將手柄完完全旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)到底，打打開艙門