物流管理應(yīng)屆生求職必讀材料XXXX

1、應(yīng)屆 生求大包職禮禮2010物流行業(yè)篇篇應(yīng)屆生求職職網(wǎng) YYinggJieeSheeng.COMM 編應(yīng)屆生論壇壇行業(yè)求職版：http:/bbbs.yinngjiieshhengg.coom/fforuum-116677-1.htmml應(yīng)屆生求職職大禮包 20010 版-其其他行業(yè)業(yè)及知名名企業(yè)資資料下載區(qū)區(qū)：http:/bbbs.yinngjiieshhengg.coom/fforuum-4436-1.hhtmll應(yīng)屆生求職職招聘論壇壇（推薦薦）：http:/bbbs.yinngjiieshhengg.coom點擊 Addobee Accrobbat 左側(cè)書書簽(BBookkMarrk)功功

2、能可查查看目錄 Y Y ingJieSheng.COM 應(yīng)屆生求職職大禮包 20010 版物流行行業(yè)篇應(yīng)屆生求職職網(wǎng)YiingJJieSShenng.CCOM【申明】：鑒于網(wǎng)絡(luò)上有有大量模模仿者推推出類似應(yīng)屆生求求職網(wǎng) YYinggJieeSheeng.COMM 的“應(yīng)屆生求職大禮包”，內(nèi)容中相關(guān)關(guān)公司的的招聘信信息介紹紹全都是是過期信息息，且在在沒有得到到相關(guān)公司的的授權(quán)下在相相關(guān)內(nèi)容中中充斥大大量求職職培訓(xùn)收費廣廣告，極極易誤導(dǎo)廣大大 20010 屆同學(xué)，給部分公公司的 20110 校校園招聘造造成惡劣影響。應(yīng)屆生求求職網(wǎng)YingJJieSShenng.CCOM 友情提提醒：相相關(guān)公司的的

3、招聘信信息介紹紹請以應(yīng)屆生求求職網(wǎng) YYinggJieeSheeng.COMM 為準，應(yīng)屆屆生求職網(wǎng)推出的的“應(yīng)屆生求求職大禮包”內(nèi)容中絕對對不含任任何求職職培訓(xùn)收費廣告，希希望廣大大同學(xué)明辨，以以免被誤誤導(dǎo)。同時，有模模仿者將將本站精精心編輯輯的20010 屆應(yīng)屆屆生求職全程指指南內(nèi)內(nèi)容復(fù)制，改改頭換面，假假冒的求求職指南內(nèi)容格式混混亂，且大大部分內(nèi)內(nèi)容丟失，影影響閱讀讀，也請廣大同同學(xué)明鑒：（1）假冒冒的求職職指南版版本中，第第二章行行業(yè)企業(yè)介紹只有空空目錄而無實質(zhì)質(zhì)內(nèi)容，只只有單一的廣廣告鏈接；而而本站原創(chuàng)的的20010 屆應(yīng)屆屆生求職全程指指南第第二章給給出了本本站原創(chuàng)創(chuàng)的所有有行業(yè)企

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5、正常閱讀讀，這是假冒冒求職指南的的典型特特征。本站原創(chuàng)的的20010 屆應(yīng)屆屆生求職全程指指南（第第四版）下下載地址：http:/m/應(yīng)屆生求職職網(wǎng) YYinggJieeSheeng.COMM 簡介YinngJiieShhengg.COOM簡介應(yīng)屆生求職職網(wǎng)YiingJJieSShenng.CCOM 成立于于 20005 年 9 月，是是中國流量第第一的專專門面向向大學(xué)生及在在校生的的求職招聘網(wǎng)站。應(yīng)屆生求職職網(wǎng)YiingJJieSShenng.CCOM 向大學(xué)生及在在校生提提供最新新、最全全、最準準確的校校園全職招聘、實實習(xí)招聘聘、兼職招聘、企企業(yè)宣講會、招招聘會、企業(yè)招聘截截止日期期等招聘

6、聘信息，并同時提供職業(yè)測評、應(yīng)聘指導(dǎo)等求職就業(yè)資訊及輔導(dǎo)導(dǎo)。應(yīng)屆生求職職網(wǎng)YiingJJieSShenng.CCOM 始終以大學(xué)生需求求為導(dǎo)向，注注重給大學(xué)生提供供最滿意的網(wǎng)上求職服務(wù)體驗，用權(quán)威、高高效的專專業(yè)服務(wù)做好大大學(xué)生與社會的對接。據(jù) 中 國國權(quán) 威 互 聯(lián)聯(lián)網(wǎng)研 究 機 構(gòu)構(gòu) 艾 瑞 （ iReeseaarchh ） 的 最最 新 招 聘聘 網(wǎng) 站 排 名名 數(shù) 據(jù) 顯 示 ， 應(yīng)應(yīng)屆 生 求 職職網(wǎng)YingJJieSShenng.CCOM在校園招聘領(lǐng)域中排排名第一一，在所所有招聘聘網(wǎng)站中排排名第四四，是中中國前十的的招聘網(wǎng)網(wǎng)站中唯唯一一個專門面面向大學(xué)學(xué)生及在在校生的的求職網(wǎng)網(wǎng)站

7、，其其覆蓋大大學(xué)生人群群數(shù)已超過其它社會招聘網(wǎng)站校園招聘頻道的總和。YinngJiieShhengg.COOM使命命我們致力于于幫助每一一個大學(xué)生成功功就業(yè)、融入入社會、實現(xiàn)人生生價值。更多最新校校園招聘、實實習(xí)招聘聘信息以以及求職職資料，請訪訪問：應(yīng)屆生求職職網(wǎng)YiingJJieSShenng.CCOMhhttpp:/wwww.yiingjjiesshenng.ccom應(yīng)屆生求職職網(wǎng)YiingJJieSShenng.CCOM，中中國領(lǐng)先的的校園招聘網(wǎng)站!應(yīng)屆生求職職網(wǎng)htttp:/wwww.yinngjiieshhengg.coom第 2頁頁共 499頁應(yīng)屆生求職職大禮包包 20010 版物

8、流行行業(yè)篇目錄應(yīng)屆生求職職網(wǎng)YiingJJieSShenng.CCOM應(yīng)屆生求職職網(wǎng) YYinggJieeSheeng.COMM 簡介介.2一、物流行行業(yè)概述述.51.1 物流行行業(yè)概要要.551.2 物流的的實質(zhì).551.3 典型模模式.881.4 物流的的功能.881.5 物物流的分分類情況況.101.5.11 按照照物流所所起的作作用分類類.101.3.22 按照照物流活活動的空空間范圍圍分類.11 1.3.33 按照照物流系系統(tǒng)性質(zhì)質(zhì)分類.1221.3.44 按物物流業(yè)主主類型分分類.121.6 物流業(yè)業(yè)的現(xiàn)狀狀.131.7 物流業(yè)業(yè)的發(fā)展展前景.131.6.11 第三三方物流流發(fā)展前

9、前景.15二、物流行行業(yè)人才才.162.1 物流人人才缺乏乏.162.2 物流人人才需求求類型.162.3 物流人人才的知知識結(jié)構(gòu)構(gòu).172.3.11 國際際貿(mào)易和和通關(guān)知知識.1772.3.22 倉儲儲運輸專專業(yè)知識識.1772.3.33 財務(wù)務(wù)成本管管理知識識.1882.3.44 外語語知識.1882.3.55 安全全管理知知識.1882.3.66 法律律知識及及其他.1882.4 如如何成為為物流人人才.192.5 物物流人才才的基本本素質(zhì)和和能力.192.6 物流業(yè)業(yè)職位.202.6.11 高端端職位.212.6.22 應(yīng)屆屆生職位位.212.7 物流業(yè)業(yè)薪酬水水平.212.7.11

10、物流流業(yè)薪資資塔式建構(gòu)構(gòu).2212.7.22 如何何在物流流行業(yè)拿拿高薪.222.8 資格證證書.222.8.11 國際際物流職職業(yè)資格格認證（ILT）.222.8.22 物流流師職業(yè)業(yè)資格認認證.232.9 面試.2242.9.11 馬士士基面經(jīng)經(jīng).242.9.22 TNNT 面面經(jīng).252.9.33 聯(lián)邦邦快遞面面經(jīng).252.9.44 UPPS 面面經(jīng).25三、相關(guān)公公司.2773.1 馬士基基.27應(yīng)屆生求職職網(wǎng)htttp:/wwww.yinngjiieshhengg.coom第 3頁頁共 499頁應(yīng)屆生求職職大禮包包 20010 版物流行行業(yè)篇應(yīng)屆生求職職網(wǎng)YiingJJieSShen

11、ng.CCOM3.1.11 企業(yè)業(yè)簡介.273.1.22 企業(yè)業(yè)業(yè)務(wù).273.1.33 筆經(jīng)經(jīng)面經(jīng).293.2 聯(lián)邦快快遞.303.2.11 企業(yè)業(yè)簡介.303.2.22 筆經(jīng)經(jīng)面經(jīng).313.3 TTNT.3223.3.11 企業(yè)業(yè)簡介.323.3.22 筆經(jīng)經(jīng)面經(jīng).333.4 UUPS .3353.4.11 企業(yè)業(yè)簡介.353.4.22 企業(yè)業(yè)歷史.363.4.33 筆經(jīng)經(jīng)面經(jīng).403.5 東東方海外外.423.6 美美國總統(tǒng)統(tǒng)輪船.42附錄.43物流基本概概念術(shù)語語.443世界著名物物流企業(yè)業(yè)網(wǎng)址.445附錄：更多多求職精精華資料料推薦.466內(nèi)容聲明：本文由應(yīng)屆屆生求職職網(wǎng)YiingJJ

12、ieSShenng.CCOM（htttp:/m）收集集、整理理、編輯，內(nèi)容來來自于相相關(guān)企業(yè)業(yè)的官方方網(wǎng)站及及論壇熱熱心同學(xué)學(xué)貢獻，內(nèi)內(nèi)容屬于于我們廣廣大的求求職同學(xué)學(xué)，歡迎大家與與同學(xué)好好友分享享，讓更更多同學(xué)學(xué)得益，此此為編寫寫這套應(yīng)應(yīng)屆生求求職大禮禮包20010 的本義義。祝所有同學(xué)學(xué)都能順順利找到到合適的的工作！應(yīng)屆生求職職網(wǎng)YiingJJieSShenng.CCOM應(yīng)屆生求職職網(wǎng)htttp:/wwww.yinngjiieshhengg.coom第 4頁頁共 499頁應(yīng)屆生求職職大禮包包 20010 版物流行行業(yè)篇一、物流行行業(yè)概述述1.1物流流行業(yè)概概要應(yīng)屆生求職職網(wǎng)YiingJJi

13、eSShenng.CCOM總的來說，物物流是物物品從供供應(yīng)地向向接受地地的實體體流動過過程。根根據(jù)實際際需要，將將運輸、儲儲存、裝卸、搬搬運、包包裝、流流通加工工、配送送、信息息處理等等基本功功能實施施有機結(jié)結(jié)合。是是為滿足足消費者需求而而進行的的對原材材料、中中間庫存存、最終終產(chǎn)品及及相關(guān)信信息從起起始點到到消費地地的有效效流動，以及為實現(xiàn)現(xiàn)這一流流動而進進行的計計劃、管管理和控控制過程程。隨著經(jīng)濟全全球化進進程的加加快和現(xiàn)現(xiàn)代物流流對經(jīng)濟濟發(fā)展的的重要性性逐步為為人們所所認識，物物流產(chǎn)業(yè)正處于一一個高速速發(fā)展的的時期?，F(xiàn)現(xiàn)代物流流通過將將信息、運運輸、倉倉儲、庫庫存、裝裝卸搬運運以及包包裝

14、等物流活活動綜合合起來形形成一種種新型的的集成式式管理，而而對貨物物和人員員的位置置信息的的掌握和和利用成為各種種管理活活動的關(guān)關(guān)鍵之一一。1.2物流流的實質(zhì)質(zhì)現(xiàn)在，許多多人都知知道物流流重要，應(yīng)應(yīng)該重視視物流。那那么物流流為什么么重要，物物流的實實質(zhì)是什什么？物流究竟起起什么作作用呢？本講就就來談?wù)務(wù)勥@個問問題。物流是物質(zhì)質(zhì)資料，包包括原材材料的物物理性移移動，是是從供應(yīng)應(yīng)者到使使用者的的運輸、包包裝、保保管、裝卸搬運、流流通加工工、配送送以及信信息傳遞遞的過程程，這就就是說物物流活動動本身一一般并不不創(chuàng)造產(chǎn)產(chǎn)品價值，只創(chuàng)創(chuàng)造附加加價值。這這樣一講講，物流流是不是是多余的的了呢?答案無無疑是

15、否否定的。為為什么?因為任何產(chǎn)產(chǎn)品都不不可能生生產(chǎn)出來來，不經(jīng)經(jīng)過搬運運裝卸、包包裝、運運輸、保保管就立立即消費費，充其其量可以節(jié)省物物流七大大環(huán)節(jié)中中的一個個或兩個個。所以以說，既既然物流流是一個個不可省省略或者者說不可可跨越的過程，而而且，隨隨著這個個過程的的發(fā)生，就就會產(chǎn)生生費用、時時間、距距離以及及人力、資資源、能能源、環(huán)境等一系系列問題題。人們們只有客客觀地認認識這些些問題，正正確地對對待、科科學(xué)地解解決好這這些問題題，才是惟一的的正確態(tài)態(tài)度和選選擇?；\籠統(tǒng)地說說，物流流的實質(zhì)質(zhì)和作用用主要表表現(xiàn)在以以下七個個方面。一、保值物流有保值值作用。也也就是說說，任何何產(chǎn)品從從生產(chǎn)出出來到最

16、最終消費費，都必必須經(jīng)過過一段時時間、一段距離，在在這段時時間和距距離過程程中，都都要經(jīng)過過運輸、保保管、包包裝、裝裝卸搬運運等多環(huán)環(huán)節(jié)、多多次數(shù)的物流流活動。在在這個過過程中，產(chǎn)產(chǎn)品可能能會淋雨雨受潮、水水浸、生生銹、破破損、丟丟失等。物物流的使命就是是防止上上述現(xiàn)象象的發(fā)生生，保證證產(chǎn)品從從生產(chǎn)者者到消費費者移動動過程中中的質(zhì)量量和數(shù)量量，起到產(chǎn)品的保保值作用用，即保保護產(chǎn)品品的存在在價值，使使該產(chǎn)品品在到達達消費者者時使用用價值不不變。二、節(jié)約搞好物流，能能夠節(jié)約約自然資資源、人人力資源源和能源源，同時時也能夠夠節(jié)約費費用。比比如，集集裝箱化運輸，可可以簡化化商品包包裝，節(jié)節(jié)省大量量包裝

17、用用紙和木木材；實實現(xiàn)機械械化裝卸卸作業(yè)，倉倉庫保管管自動化，能節(jié)節(jié)省大量量作業(yè)人人員，大大幅度降降低人員員開支。重重視物流流可節(jié)約約費用的的事例比比比皆是是。被稱為中中國物流流管理覺覺醒第一一人的海爾爾企業(yè)集集團，加加強物流流管理，建建設(shè)起現(xiàn)現(xiàn)代化的的國際自自應(yīng)屆生求職職網(wǎng)htttp:/wwww.yinngjiieshhengg.coom第 5頁頁共 499頁應(yīng)屆生求職職大禮包包 20010 版物流行行業(yè)篇應(yīng)屆生求職職網(wǎng)YiingJJieSShenng.CCOM動化物流中中心，一一年時間間將庫存存占壓資資金和采采購資金金，從115 億億元降低低到7 億元，節(jié)節(jié)省了88億元開支。三、縮短距距離

18、物流可以克克服時間間間隔、距距離間隔隔和人的的間隔，這這自然也也是物流流的實質(zhì)質(zhì)。現(xiàn)代代化的物物流在縮短距離離方面的的例證不不勝枚舉舉。在北北京可以以買到世世界各國國的新鮮鮮水果，全全國各地地的水果果也常年不斷；郵政部部門改善善了物流流，使信信件大大大縮短了了時間距距離，全全國快遞遞兩天內(nèi)內(nèi)就到美美國聯(lián)邦快遞，能能做到隔隔天送達達亞洲115 個個城市；日本的的配送中中心可以以做到，上上午100 點前前訂貨、當當天送到。這這種物流流速度，把把人們之之間的地地理距離離和時間間距離一一下子拉拉得很近近。隨著著物流現(xiàn)現(xiàn)代化的不斷推推進，國國際運輸輸能力大大大加強強，極大大地促進進了國際際貿(mào)易，使使人們

19、逐逐漸感到到這個地地球變小了，各各大洲的的距離更更近了。城市里的居居民不知知不覺地地享受到到物流進進步的成成果。南南方產(chǎn)的的香蕉全全國各大大城市一一年四季季都能買到；新疆的的哈蜜瓜瓜、寧夏夏的白蘭蘭瓜、東東北大米米、天津津小站米米等都不不分季節(jié)節(jié)地供應(yīng)應(yīng)市場；中國的紡織織品、玩玩具、日日用品等等近年大大量進入入美國市市場，除除了中國國的勞動動力價格格低廉等等原因外，則是國國際運輸輸業(yè)發(fā)達達，國際際運費降降低的緣緣故。四、增強企企業(yè)競爭爭力、提提高服務(wù)務(wù)水平在新經(jīng)濟時時代，企企業(yè)之間間的競爭爭越來越越激烈。在在同樣的的經(jīng)濟環(huán)環(huán)境下，制制造企業(yè)業(yè)，比如如家電生產(chǎn)企業(yè)業(yè)，相互互之間的的競爭主主要表現(xiàn)

20、現(xiàn)在價格格、質(zhì)量量、功能能、款式式、售后后服務(wù)的的競爭上上，可以講，像彩彩電、空空調(diào)、冰冰箱等這這類家電電產(chǎn)品在在工業(yè)科科技如此此進步的的今天，質(zhì)質(zhì)量、功功能、款款式及售后服務(wù)務(wù)，目前前各企業(yè)業(yè)的水平平已經(jīng)沒沒有太大大的差別別，唯一一可比的的地方往往往是價價格。近近幾年全國各大城城市此起起彼伏的的家電價價格大戰(zhàn)戰(zhàn)，足以以說明這這一點。那那么支撐撐降價的的因素是是什么?如果說為了占占領(lǐng)市場場份額，一一次、兩兩次地虧虧本降價價，待市市場奪回回來后再再把這塊塊虧損補補回來也也未嘗不可。然然而，如如果降價價虧本后后仍不奏奏效又該該如何呢呢?不言而而喻，企企業(yè)可能能就會一一敗涂地地。在物資短缺缺年代，企

21、企業(yè)可以以靠擴大大產(chǎn)量、降降低制造造成本去去攫取第第一利潤潤。在物物資豐富富的年代代，企業(yè)又可以以通過擴擴大銷售售攫取第第二利潤潤?？墒鞘窃谛率朗兰o和新新經(jīng)濟社社會，第第一利潤潤源和第第二利潤源已基本本到了一一定極限限，目前前剩下的的一未開墾墾的處女女地就是物物流。降降價是近近幾年家家電行業(yè)企業(yè)之間間主要的的競爭手手段，降降價競爭爭的后盾盾是企業(yè)業(yè)總成本本的降低低，即功功能、質(zhì)質(zhì)量、款款式和售后服務(wù)以以外的成成本降價價，也就就是我們們所說的的降低物物流成本本。國外的制造造企業(yè)很很早就認認識到了了物流是是企業(yè)競競爭力的的法寶，搞搞好物流流可以實實現(xiàn)零庫庫存、零距離和零零流動資資金占用用，是提提高

22、為用用戶服務(wù)務(wù)，構(gòu)筑筑企業(yè)供供應(yīng)鏈，增增加企業(yè)業(yè)核心競競爭力的的重要途徑。在在經(jīng)濟全全球化、信信息全球球化和資資本全球球化的221 世世紀，企企業(yè)只有有建立現(xiàn)現(xiàn)代物流流結(jié)構(gòu)，才能在激烈烈的競爭爭中，求求得生存存和發(fā)展展。五、加快商商品流通通、促進進經(jīng)濟發(fā)發(fā)展在談這個問問題時，我我們用配配送中心心的例子子來講最最有說服服力?？煽梢哉f，配配送中心心的設(shè)立立為連鎖商業(yè)提提供了廣廣闊的發(fā)發(fā)展空間間。利用用計算機機網(wǎng)絡(luò)，將將超市、配配送中心心和供貨貨商、生生產(chǎn)企業(yè)業(yè)連接，能夠夠以配送送中心為為樞紐形形成一個個商業(yè)、物物流業(yè)和和生產(chǎn)企企業(yè)的有有效組合合。有了了計算機機迅應(yīng)屆生求職職網(wǎng)htttp:/wwww

23、.yinngjiieshhengg.coom第 6頁頁共 499頁應(yīng)屆生求職職大禮包包 20010 版物流行行業(yè)篇應(yīng)屆生求職職網(wǎng)YiingJJieSShenng.CCOM速及時的信信息傳遞遞和分析析，通過過配送中中心的高高效率作作業(yè)、及及時配送送，并將將信息反反饋給供供貨商和生產(chǎn)企業(yè)業(yè)，可以以形成一一個高效效率、高高能量的的商品流流通網(wǎng)絡(luò)絡(luò)，為企企業(yè)管理理決策提提供重要要依據(jù)，同時，還能能夠大大大加快商商品流通通的速度度，降低低商品的的零售價價格，提提高消費費者的購購買欲望望，從而促進國民民經(jīng)濟的的發(fā)展。六、保護環(huán)環(huán)境環(huán)境問題是是當今時時代的主主題，保保護環(huán)境境，治理理污染和和公害是是世界各各

24、國的共共同目標標。有人人會問，環(huán)保保與物流流有什么么關(guān)系?這里不不妨介紹紹一下。你走在馬路路上，有有時會看看到馬路路一層黃黃土，這這是施工工運土的的卡車夜夜里從車車上漏撒撒的，碰碰上拉水泥的的卡車經(jīng)經(jīng)過，你你會更麻麻煩；馬馬路上堵堵車越來來越厲害害，你連連騎自行行車都通通不過去去，噪音和廢氣使使你不敢敢張嘴呼呼吸；深深夜的運運貨大卡卡車不斷斷地轟鳴鳴，疲勞勞的你翻翻來復(fù)去去睡不著著所有這一切切問題都都與物流流落后有有關(guān)?？ㄜ嚾鳇S黃土是裝裝卸不當當，車箱箱有縫；卡車水水泥灰飛飛揚是水泥包裝苫苫蓋問題題；馬路路堵車屬屬流通設(shè)設(shè)施建設(shè)設(shè)不足。這這些如果果從物流流的角度度去考慮慮，都會會迎刃而解。比

25、如，我們們在城市市外圍多多設(shè)幾個個物流中中心、流流通中心心，大型型貨車不不管白天天還是晚晚上就都都不用進城了了，只利利用二噸噸小貨車車配送，夜夜晚的噪噪音就會會減輕；政府重重視物流流，大力力建設(shè)城城市道路、車站站、碼頭頭，城市市的交通通阻塞狀狀況就會會緩解，空空氣質(zhì)量量自然也也會改善善。七、創(chuàng)造社社會效益益和附加加價值實現(xiàn)裝卸搬搬運作業(yè)業(yè)機械化化、自動動化，不不僅能提提高勞動動生產(chǎn)率率，而且且也能解解放生產(chǎn)產(chǎn)力。把把工人從繁重重的體力力勞動中中解脫出出來，這這本身就就是對人人的尊重重，是創(chuàng)創(chuàng)造社會會效益。比如，日本本多年前前開始的的宅急便便、宅配便便，國內(nèi)內(nèi)近年來來開展的的宅急送送，都是是為消

26、費者服務(wù)的的新行業(yè)業(yè)，它們們的出現(xiàn)現(xiàn)使居民民生活更更舒適、更更方便。當當你去滑滑雪時，那那些沉重重的滑雪用具，不不必你自自己扛、自自己搬、自自己運，只只要給宅急便便打個電電話就有有人來取取，人還還沒到滑雪場，你你的滑雪雪板等用用具已經(jīng)經(jīng)先到了了。再如，超市市購物時時，那里里不單單單是商品品便宜、安安全，環(huán)環(huán)境好，而而且為你你提供手手推車，你你可以省很多多力氣，輕輕松購物物。手推推車是搬搬運工具具，這一一個小小小的服務(wù)務(wù)，就能能給消費費者帶來來諸多方便，這這也是創(chuàng)創(chuàng)造了社社會效益益。從以上的例例子我們們能夠看看到，物物流創(chuàng)造造社會效效益。隨隨著物流流的發(fā)展展，城市市居民生生活環(huán)境境，人民的生活活

27、質(zhì)量可可以得到到改善和和提高，人人的尊嚴嚴也會得得到更多多體現(xiàn)。關(guān)關(guān)于物流流創(chuàng)造附附加值，主要表現(xiàn)在在流通加加工方面面，比如如，把鋼鋼卷剪切切成鋼板板、把原原木加工工成板材材、把糧糧食加工工成食品、把水果果加工成成罐頭，名名煙、名名酒、名名著、名名畫都會會通過流流通中的的加工，使使裝幀更更加精美美，從而大大提提高了商商品的欣欣賞性和和附加價價值。應(yīng)屆生求職職網(wǎng)htttp:/wwww.yinngjiieshhengg.coom第 7頁頁共 499頁應(yīng)屆生求職職大禮包包 20010 版物流行行業(yè)篇1.3典型型模式分銷管管理，包包括有自自己倉庫庫和無自自己倉庫庫的銷售和和生產(chǎn)自自己的產(chǎn)產(chǎn)品或加加工的

28、產(chǎn)產(chǎn)品用存貨貨進行按按單加工工（ETTO）管理有有備件銷銷售業(yè)務(wù)務(wù)的服務(wù)務(wù)設(shè)備或或貨物的的出租和和租賃管管理采購管管理和計計劃的優(yōu)優(yōu)化1.4物流流的功能能(一)物流流職能的的屬性應(yīng)屆生求職職網(wǎng)YiingJJieSShenng.CCOM所謂物流的的基本職職能，就就是指物物流活動動特有的的、區(qū)別別于其它它經(jīng)濟活活動的職職責(zé)和功功能。物物流基本職能能的內(nèi)容容是進行行商品實實體定向向運動。這這是物流流的共性性。不管管是哪一一種社會會形態(tài)，只只要有商品交交換存在在，商流流和物流流就必然然會發(fā)生生。當然然，這里里說的商商品交換換，是廣廣義的商商品交換。即包括括商業(yè)系系統(tǒng)的商商品流通通，也包包括物資資系統(tǒng)的

29、的商品流流通，還還包括不不同經(jīng)濟濟成分經(jīng)經(jīng)營主體在市場上上所進行行的商品品流通。物流在不同同的社會會形態(tài)條條件下，還還表現(xiàn)出出不同的的特性。就就物流本本身而言言，既受受生產(chǎn)力力狀況的制約，又又受到生生產(chǎn)關(guān)系系、社會會制度性性質(zhì)的制制約。在在資本主主義社會會，物流流活動的的目的，從從根本上說是是從屬于于資本家家階級牟牟取最大大限度利利潤這一一目標的的；物流的發(fā)展展受生產(chǎn)產(chǎn)社會化化與生產(chǎn)產(chǎn)資料私私人占有有性這一一矛盾的的制約，呈呈現(xiàn)出明明顯的紊紊亂和不合理性。但但又應(yīng)看看到，在在資本主主義經(jīng)濟濟發(fā)展進進程中，物物流發(fā)展展具有先先導(dǎo)性、超超前性、科科學(xué)性的一面。從從16 世紀開開始，各各資本主主義國

30、家家都普遍遍重視交交通運輸輸業(yè)發(fā)展，鐵鐵路、輪輪船、公公路、航航空等商商品運輸輸發(fā)展較較快。第第二次世世界大戰(zhàn)戰(zhàn)后。各各國政府府注意加強對對經(jīng)濟活活動的宏宏觀干預(yù)預(yù)，使物物流的現(xiàn)現(xiàn)代化、專專業(yè)化、社社會化水水平不斷斷提高。物物流管理方面也有有許多先先進經(jīng)驗驗值得我我國借鑒鑒。在近代中國國，由于于傳統(tǒng)的的落后的的自然經(jīng)經(jīng)濟與帝帝國主義義的入侵侵，生產(chǎn)產(chǎn)力的分分布極不不合理。解放前中國國的近代代化工業(yè)業(yè)主要集集中在沿沿海幾個個大城市市，廣闊闊的內(nèi)地地幾乎沒沒有現(xiàn)代代化工業(yè)業(yè)；這就造成了工工業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)地與原原料產(chǎn)地地的脫離離，市場場與產(chǎn)地地的脫離離。例如，僅上上海紗綻綻總數(shù)即即占全國國紗綻總總數(shù)的44

31、6.33%，上上海、江江浙一帶帶。勞動人民當當家作主主的國家家手中，黨黨和國家家對交通通運輸業(yè)業(yè)的發(fā)展展極為重重視，逐逐步改變變著過應(yīng)屆生求職職網(wǎng)htttp:/wwww.yinngjiieshhengg.coom第 8頁頁共 499頁應(yīng)屆生求職職大禮包包 20010 版物流行行業(yè)篇應(yīng)屆生求職職網(wǎng)YiingJJieSShenng.CCOM去重沿海、輕輕內(nèi)地，重重城市、輕輕農(nóng)村的的不合理理交通狀狀況，初初步形成成了水陸相相連、城城市相通通、互相銜接、網(wǎng)網(wǎng)點漸趨趨合理的商品品交通運運輸網(wǎng)，這這為物流流業(yè)的發(fā)發(fā)展提供供了有利利的條件件。特別別是在跨向22l 世世紀的今今天，黨黨和國家家把工作作重點轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)

32、移到經(jīng)經(jīng)濟建設(shè)設(shè)以后，已已把交通通運輸業(yè)業(yè)列為優(yōu)先發(fā)展的的行業(yè)，開開辟了幾幾個新的的鐵路干干線和高高速公路路，新建建和改建建了一大大批新型型的設(shè)備備齊備的倉庫，為為物流業(yè)業(yè)的進一一步發(fā)展展開拓了了廣闊的的前景。但是也應(yīng)當當清醒地地看到，由由于我國國正處在在社會主主義初級級階段，因因歷史原原因的影影響和建建設(shè)過程中的某某些失誤誤，使我我國交通通運輸業(yè)業(yè)的發(fā)展展尚不能能適應(yīng)國國民經(jīng)濟濟發(fā)展的的需要。整整個物流流業(yè)的發(fā)展跟先先進國家家比顯得得相當落落后。表表現(xiàn)為物物流基礎(chǔ)礎(chǔ)設(shè)施建建設(shè)較差差，運輸輸、倉儲儲設(shè)備技技術(shù)水平低。多層層次物流流方式并并存且落落后方式式占相當當大的比比重；同同時，各各地區(qū)、各

33、各行業(yè)、各各部門物物流業(yè)發(fā)展存存在嚴重重不平衡衡性。因因此，大大力發(fā)展展物流業(yè)業(yè)，改變變物流落落后局面面，是我我國現(xiàn)代代化建設(shè)中一個十十分突出出的任務(wù)務(wù)。(二)物流流職能的的內(nèi)容物流的基本本職能從從總體上上說是從從事商品品實體運運動的，是是與商品品使用價價值運動動有關(guān)的的。因此，建立和和健全必必要的儲儲存、運運輸基礎(chǔ)礎(chǔ)設(shè)施，是是發(fā)揮物物流職能能的前提提條件。在在此基礎(chǔ)礎(chǔ)上，物物流總體功能能得以通通過商品品運輸、保保管、裝裝卸、包包裝、配配送、流流通加工工及與此此有密切切關(guān)聯(lián)的的物流情報職能能的發(fā)揮揮體現(xiàn)出出來。1、運輸職職能。由由于商品品產(chǎn)地與與銷地之之間存在在著空間間的背離離。有的的商品是是

34、甲地生生產(chǎn)，乙乙地消費；有有的商品品是乙地地生產(chǎn)，甲甲地消費費；有的的商品是是國外生生產(chǎn)，國國內(nèi)消費費；有的的商品是是城市生產(chǎn)，農(nóng)農(nóng)村消費費；有的的商品是是農(nóng)村生生產(chǎn)，城城市消費費。所以以要使消消費者或或用戶買買到所需需商品，必須使商品品從產(chǎn)地地到達銷銷地，這這一職能能只有通通過商品品運輸才才能發(fā)揮揮。因此此，物流流的運輸輸職能創(chuàng)造著物流流的空間間效用。它它是物流流的核心心。不少少人說物物流就是是商品運運輸，也也正是從從運輸?shù)牡暮诵牡匚唤嵌榷葋矸治鑫鰡栴}的的。2、保管職職能。商商品生產(chǎn)產(chǎn)與商品品消費存存在著時時間上的的不均衡衡。農(nóng)副副土特產(chǎn)產(chǎn)品大多多是季節(jié)節(jié)性生產(chǎn)，常常年消費費；日用用工業(yè)品品

35、大多是是集中生生產(chǎn)，分分散消費費，這就就使商品品流通的的連續(xù)進進行，存在著時間間上的矛矛盾。要要克服這這個矛盾盾，必須須依靠商商業(yè)儲存存來發(fā)揮揮作用。通通過商業(yè)業(yè)儲存，才才能保證商品品流通連連續(xù)地均均衡地順順暢進行行，才能能使商品品連續(xù)地地充足地地提供給給市場。所所以說，保保管職能創(chuàng)造造著物流流的時間間效用，是是物流的的支柱，雖雖然，商商品儲存存在商品品流通過過程中處處于一種種或長或短的的相對停停滯狀態(tài)態(tài)，但這這種停滯滯狀態(tài)是是由產(chǎn)品品的產(chǎn)銷銷方式和和產(chǎn)銷時時間決定定的，它它是商品流通的物物質(zhì)保證證，是商商品流通通所必需需的。正正如馬克克思在分分析商品品流通與與商品儲儲存關(guān)系系時指出的：商商品

36、停滯滯要看作作商品出出售的必必要條件件。并斷斷言：沒有商商品儲備備，就沒沒有商品品流通。在在商品儲儲存中還還必須對對商品進進行主動動養(yǎng)護，防防止商品品在儲存存期間遭遭受各種種損失。3、包裝職職能。要要能使商商品實體體在物流流中通過過運輸、儲儲存環(huán)節(jié)節(jié)，順利利地到達達消費者者手中，必須保證商商品的使使用價值值完好無無損。因因此，商商品包裝裝職能十十分必要要。合適適的商品品包裝，可可以維護商品的的內(nèi)在質(zhì)質(zhì)量和外外觀質(zhì)量量，使商商品在一一定條件件下不至至因外在因素影影響而被被破壞或或散失，保保障物流流活動的的順利進進行。包包裝職能能是運輸輸、儲存存職能發(fā)揮的條件件。應(yīng)屆生求職職網(wǎng)htttp:/www

37、w.yinngjiieshhengg.coom第 9頁頁共 499頁應(yīng)屆生求職職大禮包包 20010 版物流行行業(yè)篇應(yīng)屆生求職職網(wǎng)YiingJJieSShenng.CCOM4、流通加加工職能能。由于于商品產(chǎn)產(chǎn)銷方式式的不同同，生產(chǎn)產(chǎn)性消費費一般要要求大包包裝、單單花色、大統(tǒng)貨、單單規(guī)格、散散裝件，而而個人生生活消費費則需要要商品小小包裝、多多花色、分分規(guī)格、組組合件等等，這就需要在在流通中中進行必必要的流流通加工工，才能能適應(yīng)商商品銷售售的需要要。流通加工是是在商品品從生產(chǎn)產(chǎn)者向消消費者運運動的過過程中，為為了促進進銷售維維護商品品質(zhì)量和和實現(xiàn)物流效率，而而對商品品進行的的再加工工。流通通加工

38、的的內(nèi)容，包包括裝袋袋、分裝裝、貼標標簽、配配貨、數(shù)數(shù)量檢查、挑挑選、混裝裝、刷標標記、剪剪斷、組組裝和再再加工改改制等。流流通加工工職能的的發(fā)揮，有有利于縮短商品品的生產(chǎn)產(chǎn)時間，滿滿足消費費者的多多樣化需需求，克克服生產(chǎn)產(chǎn)單一性性與需求求多樣化化的矛盾盾，提高商品的的適銷率率。5、配送的的職能。配配送是指指按用戶戶的訂貨貨要求，在在物流中中心進行行分貨、配配貨工作作，并將將配好的貨物物送交收收貨人。配配送在整整個物流流過程中中，其重重要性應(yīng)應(yīng)與運輸輸、保管管、流通通加工等等并列，而形成成物流的的基本職職能之一一。它與與運輸職職能的區(qū)區(qū)別在于于，在商商品由其其生產(chǎn)地地通過地地區(qū)流通中心發(fā)送送給

39、用戶戶的過程程中，由由生產(chǎn)地地至配送送中心之之間的商商品空間間轉(zhuǎn)移，稱稱為運輸，而從從分配中心到到用戶之之間的商商品空間間轉(zhuǎn)移則則稱為配送.而它又又不同于于一般的的流通加加工職能能，采取配送方式式，通過過增大訂訂貨經(jīng)濟濟批量來來達到經(jīng)經(jīng)濟地進進貨，又又通過將將用戶所所需的各各種商品品配備好，集中起起來向用用戶發(fā)貨貨，以及及將多個個用戶的的小批量量商品集集中一起起進行一一次發(fā)貨貨等方式式，尤其適應(yīng)當前前各地出出現(xiàn)的新新的商業(yè)業(yè)經(jīng)營形形式-連鎖商商店的興興起，提提高了物物流的經(jīng)經(jīng)濟效益益。6、信息職職能。如如果把一一個企業(yè)業(yè)的物流流活動看看作是一一個系統(tǒng)統(tǒng)的話，那那么這個個系統(tǒng)中中就包括兩個子系系

40、統(tǒng)：一一個是作作業(yè)子系系統(tǒng)，包包括上述述運輸、保保管、包包裝、流流通加工工、配送送等具體體的作業(yè)功能；另一個個則是信信息子系系統(tǒng)。信信息子系系統(tǒng)是作作業(yè)子系系統(tǒng)的神神經(jīng)系統(tǒng)統(tǒng)。企業(yè)業(yè)物流活活動狀況要及時收收集，商商流和物物流之間間要經(jīng)常?；ネㄐ判畔?，各各種物流流職能要要相互銜銜接，這這些都要要靠物流信息職能能來完成成。物流流信息職職能是由由于物流流管理活活動的需需要而產(chǎn)產(chǎn)生的，其其功能是是保證作作業(yè)子系統(tǒng)的各各種職能能協(xié)調(diào)一一致地發(fā)發(fā)揮作用用，創(chuàng)造造協(xié)調(diào)效效用。1.5物流流的分類類情況1.5.11 按照照物流所所起的作作用分類類（1）生產(chǎn)產(chǎn)物流（Production Logistics）。生產(chǎn)

41、物流指指原材料、燃料、外購件投入生產(chǎn)后，經(jīng)過下下料、發(fā)發(fā)料、運運送到各各個加工工點和存存儲點，以以在制品品的形態(tài)態(tài)，從一一個生產(chǎn)產(chǎn)單位（倉倉庫）流入另另一個生生產(chǎn)單位位（倉庫庫），按按規(guī)定的的生產(chǎn)工工藝過程程進行加加工、儲儲存的全全部過程程。生產(chǎn)物流區(qū)別別于其他他物流的的最顯著著特點是是它與整整個生產(chǎn)產(chǎn)工藝過過程伴生生的，實實際上已已構(gòu)成了了生產(chǎn)工藝過程的的一部分分。只有有合理組組織生產(chǎn)產(chǎn)物流過過程，才才能使生生產(chǎn)過程程始終處處于最佳佳狀態(tài)。生生產(chǎn)物流的重要要性體現(xiàn)現(xiàn)在如果果生產(chǎn)物物流均衡衡穩(wěn)定，可可以保證證在制品品的順暢暢流轉(zhuǎn)，縮縮短生產(chǎn)產(chǎn)周期；如果生產(chǎn)物物流的管管理和控控制合理理，也可可以

42、使在在制品的的庫存得得到壓縮縮，使設(shè)設(shè)備負荷荷均衡化化。因此，生產(chǎn)物物流的合合理化對對工廠的的生產(chǎn)秩秩序和生生產(chǎn)成本本有很大大影響。2）供應(yīng)物物流（SSuppply Loggistticss）。生生產(chǎn)企業(yè)業(yè)、流通通企業(yè)或或消費者者購入原原材料、零零部件或或商品的物流流過程稱稱為供應(yīng)應(yīng)物流，也也就是物物資生產(chǎn)產(chǎn)者、持持有者至至使用者者之間的的物流。工工廠的供供應(yīng)物流是指指生產(chǎn)活活動所需需要的原原材料、備備品備件件等物資資的采購購、供應(yīng)應(yīng)活動所所產(chǎn)生的的物流。流流通領(lǐng)域的供供應(yīng)物流流是指交交易活動動中從買買方角度度出發(fā)在在交易中中所發(fā)生生的物流流。供應(yīng)應(yīng)物流不不僅是一個保證供供應(yīng)的目目標，而而且還

43、是是在最低低成本，以以最少消消耗，以以最大的的保證來來組織供供應(yīng)物流流活應(yīng)屆生求職職網(wǎng)htttp:/wwww.yinngjiieshhengg.coom第 10頁共 499頁應(yīng)屆生求職職大禮包包 20010 版物流行行業(yè)篇應(yīng)屆生求職職網(wǎng)YiingJJieSShenng.CCOM動的限定條條件下，因因此，就就帶來很很大的難難度。企企業(yè)競爭爭的關(guān)鍵鍵在于：如何降降低這一一物流過過程的成本，可可以說是是企業(yè)物物流的最最大難點點。（3）銷售售物流（Distribution Logistics）。生產(chǎn)企業(yè)或流通企業(yè)售出產(chǎn)品或商品的物流過程稱為銷銷售物流流，也是是指物資資的生產(chǎn)產(chǎn)者或持持有者與與用戶或或消

44、費者者之間的的物流。工工廠的銷銷售物流是指售售出產(chǎn)品品。流通通領(lǐng)域的的銷售物物流是指指在交易易活動中中從賣方方角度出出發(fā)的交交易行為為中的物流。在在現(xiàn)代社社會中，市市場是一一個完全全的買方方市場，因因此，銷銷售物流流活動便便帶有極極強的服服務(wù)性，以滿滿足買方方的需求求，最終終實現(xiàn)銷銷售。在在這種市市場前提提下，銷銷售往往往以送達達用戶并并經(jīng)過售后服務(wù)才才算終止止，因此此，銷售售物流的的空間范范圍很大大，這便便是銷售售物流的的難度所所在。在在這種前提下，銷銷售物流流的特點點，便是是通過包包裝、送送貨、配配送等一一系列物物流實現(xiàn)現(xiàn)銷售，這這就需要要研究送貨方式式、包裝裝水平、運運輸路線線等并采采取

45、各種種諸如少少批量、多多批次、定定時、定定量配送送等特殊的物流方方式達到到目的。（4）回收收物流（Returned Logistics）。企業(yè)在生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售的活動中總會產(chǎn)生各種邊角余料料和廢料料，也難難免會有有不合格格產(chǎn)品?；鼗厥瘴锪髁骶褪侵钢覆缓细窀裎锲返牡姆敌?、退退貨從需需方返回到供供方所形形成的物物品實體體流動以以及各種種可再生生資源的的回收利利用活動動。在一一個企業(yè)業(yè)中，回收物品處處理不當當，往往往會影響響整個生生產(chǎn)環(huán)境境，甚至至影響產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量量，也會會占用很很大空間間，造成浪費，同同時如果果沒有及及時將不不合格物物品進行行返修或或辦理退退貨手續(xù)續(xù)，還會會影響企企業(yè)聲譽譽。（5）廢

46、棄棄物物流流（Waastee Maaterriall Loogissticcs）。廢廢棄物物物流是指指對商品品的生產(chǎn)產(chǎn)和流通通系統(tǒng)中所產(chǎn)生生的無用用的廢棄棄物（在在現(xiàn)階段段技術(shù)和和經(jīng)濟條條件下完完全不能能再全部部或部分分使用，即即基本或完全失失去使用用價值的的廢物）進進行收集集、分類類、加工工、包裝裝、搬運運、儲存存等，并并分送到到專門處理場所所時形成成的物品品實體流流動。比比如，開開采礦山山時產(chǎn)生生的土石石、煉鋼鋼生產(chǎn)中中的鋼渣渣、工業(yè)廢水以及及其他各各種無機機垃圾等等，這些些廢棄物物在目前前已沒有有再利用用的價值值，但如如果不妥妥善加以處理，就就地堆放放會妨礙礙生產(chǎn)甚甚至造成成環(huán)境污污染。

47、對對這類廢廢棄物的的處理過過程產(chǎn)生生了廢棄棄物流。為了更好地地保障生生產(chǎn)和生生活的正正常秩序序，對廢廢棄物資資的研究究也顯得得十分重重要。雖雖然廢棄棄物流沒有經(jīng)濟效效益，但但是具有有不可忽忽視的社社會效益益。1.3.22 按照照物流活活動的空空間范圍圍分類（1）國際際物流（International Logistics）。國際物流就是在不同國家之間展開的商務(wù)活動中，與商商品移動動相關(guān)的的運輸、配配送、儲儲存、保保管、裝裝卸、流流通加工工及信息息管理活活動，使使商品在國際之之間進行行合理的的流動。國國際物流流的實質(zhì)質(zhì)是按照照國際分分工協(xié)作作的原則則，依照照國際慣慣例，利用國際化化的物流流網(wǎng)絡(luò)、物

48、物流設(shè)施施和物流流技術(shù)，實實現(xiàn)實物物在國際際間的流流動與交交換，以以促進區(qū)區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)發(fā)展和世世界資源源優(yōu)化配配置。國國際物流流的總目目標是為為國際貿(mào)貿(mào)易和跨跨國經(jīng)營營服務(wù)，即即選擇最佳的方方式與路路徑，以以最低的的費用和和最小的的風(fēng)險，保保質(zhì)、保保量、適適時地將將貨物從從某國的的供方運到另一一國的需需方。（2）國內(nèi)內(nèi)物流（National logistics）。為國家的整體利益服務(wù)在國家自己的領(lǐng)地范圍內(nèi)開展的物流活活動稱為為國內(nèi)物物流，國國內(nèi)物流流作為國國民經(jīng)濟濟的一個個重要方方面，應(yīng)應(yīng)該納入入國家總總體規(guī)劃的內(nèi)容。我我國的物物流事業(yè)業(yè)是國家家現(xiàn)代化化建設(shè)的的重要組組成部分分，因此此國內(nèi)物物

49、流的建建設(shè)投資資和發(fā)展必須從從全局著著眼，清清除部門門和地區(qū)區(qū)分割所所造成的的物流障障礙，盡盡早建成成一些大大型物流流項目為國民經(jīng)濟濟服務(wù)。（3）區(qū)域域物流（Regional Logistics ）。區(qū)域物流研究的一個重點，是城市物流，世界各國的發(fā)展，一一個非常常重要的的共同點點，是社社會分工工，國際際合作的的加強，以以致使一一個城市市及周邊邊地區(qū)，都逐逐漸形成成小的經(jīng)經(jīng)濟地域域，這成成了社會會分工，國國際分工工的重要要微觀基基礎(chǔ)。城城市經(jīng)濟濟區(qū)的發(fā)展有賴賴于物流流系統(tǒng)的的建立和和運行。城城市物流流要研究究的問題題很多，例例如，一一個城市市的發(fā)展展規(guī)劃，不但但要直接接規(guī)劃物物流設(shè)施施及物流流項

50、目，例例如建公公路、橋橋梁、建建物流團團地，建建倉庫等等，應(yīng)屆生求職職網(wǎng)htttp:/wwww.yinngjiieshhengg.coom第 11頁共 499頁應(yīng)屆生求職職大禮包包 20010 版物流行行業(yè)篇應(yīng)屆生求職職網(wǎng)YiingJJieSShenng.CCOM而且，需要要以物流流為約束束條件，來來規(guī)劃整整個市區(qū)區(qū)，如工工廠、住住宅、車車站、機機場等。1.3.33 按照照物流系系統(tǒng)性質(zhì)質(zhì)分類（1）社會會物流（External Logistics ）。社會物流是指超越一家一戶的以一個社會為范疇面向社會為為目的的的物流。這這種社會會性很強強的物流流往往是是由專門門的物流流承擔(dān)人人承擔(dān)的的，社會會

51、物流的范疇是是社會經(jīng)經(jīng)濟大領(lǐng)領(lǐng)域。社社會物流流研究再再生產(chǎn)過過程中隨隨之發(fā)生生的物流流活動，研研究國民民經(jīng)濟中的物流流活動，研研究如何何形成服服務(wù)于社社會，面面向社會會又在社社會環(huán)境境中運行行的物流流，研究究社會中物流體體系結(jié)構(gòu)構(gòu)和運行行。社會會物流涉涉及在商商品的流流通領(lǐng)域域所發(fā)生生的所有有物流活活動，因因此帶有綜合性、宏宏觀性和和廣泛性性。因為為社會的的物資流流通網(wǎng)絡(luò)絡(luò)是國民民經(jīng)濟的的命脈，因因此，流流通網(wǎng)絡(luò)絡(luò)分布是否合合理、流流通的渠渠道是否否暢通、如如何進行行科學(xué)管管理和有有效控制制、采用用先進的的技術(shù)來來保證物流的高高效率低低成本運運行等，都都是社會會物流研研究的重重點。（2）行業(yè)業(yè)

52、物流(Inddusttriaal LLogiistiics)。在一一個行業(yè)業(yè)內(nèi)部發(fā)發(fā)生的物物流活動動被稱為為是行業(yè)業(yè)物流。在一般情況況下，同同一個行行業(yè)的各各個企業(yè)業(yè)往往在在經(jīng)營上上是競爭爭對手，但但為了共共同的利利益，在在物流領(lǐng)域中卻卻又常常?；ハ鄥f(xié)協(xié)作，共共同促進進行業(yè)物物流系統(tǒng)統(tǒng)的合理理化。在在國內(nèi)外外有許多多行業(yè)均均有自己的行業(yè)協(xié)協(xié)會或?qū)W學(xué)會，并并對本行行業(yè)的行行業(yè)物流流進行研研究。在在行業(yè)的的物流活活動中，有有共同的的運輸系統(tǒng)和零零部件倉倉庫以實實行統(tǒng)一一的集配配送；有有共同的的新舊設(shè)設(shè)備及零零部件的的流通中中心；有有共同的技術(shù)服務(wù)務(wù)中心進進行對本本行業(yè)操操作和維維修人員員的培訓(xùn)訓(xùn)；

53、有統(tǒng)統(tǒng)一的設(shè)設(shè)備機械械規(guī)格、采采用統(tǒng)一一的商品規(guī)格、統(tǒng)統(tǒng)一的法法規(guī)政策策和統(tǒng)一一報表等等等。行行業(yè)物流流系統(tǒng)化化的結(jié)果果使行業(yè)業(yè)內(nèi)的各各個企業(yè)業(yè)都得到相應(yīng)的的利益。（3）企業(yè)業(yè)物流（Internal Logistics）。在企業(yè)經(jīng)營范圍內(nèi)由生產(chǎn)或服務(wù)活動所形成的物流系統(tǒng)稱為企企業(yè)物流流。企業(yè)業(yè)物流是是從企業(yè)業(yè)角度上上研究與與之有關(guān)關(guān)的物流流活動，是是具體的的、微觀觀的物流活動的的典型領(lǐng)領(lǐng)域。企企業(yè)作為為一個經(jīng)經(jīng)濟實體體，是為為社會提提供產(chǎn)品品或某些些服務(wù)的的。一個個生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品品生產(chǎn)過過程，從從采購原原材料開開始，按按照工藝藝流程經(jīng)經(jīng)過若干干工序的的加工變變成產(chǎn)品品，然后再銷售出出去，有有一

54、個較較為復(fù)雜雜的物流流過程；而一個個商業(yè)企企業(yè)，其其物流的的運作過過程包括括商品的進、銷、調(diào)調(diào)、存、退退等各個個環(huán)節(jié)；而一個個運輸企企業(yè)的物物流活動動從按照照客戶的的要求提提貨、將將貨物運送到到客戶指指定的地地點并完完成交付付。1.3.44 按物物流業(yè)主主類型分分類（1）自營營物流（Self-support Logistics）.是指企業(yè)對物流服務(wù)是以自我提供的方式實現(xiàn)的。很多企業(yè)自自身不是是物流企企業(yè)，它它們的主主業(yè)是生生產(chǎn)或流流通，或或者機關(guān)關(guān)學(xué)校等等，自己己承辦自自己的物流活動。自自營物流流有它一一定的優(yōu)優(yōu)勢，可可以對供供應(yīng)鏈各各個環(huán)節(jié)節(jié)有較強強的控制制能力，易易與生產(chǎn)產(chǎn)和其他業(yè)務(wù)務(wù)環(huán)節(jié)

55、密密切配合合，全力力服務(wù)于于本企業(yè)業(yè)的經(jīng)營營管理，確確保企業(yè)業(yè)能夠獲獲得長期期穩(wěn)定的的利潤；可以合合理地規(guī)規(guī)劃管理理流程，提提高物流流作業(yè)效效率，減減少流通通費用；可以使使原材料料和零配配件采購、配送送以及生生產(chǎn)支持持從戰(zhàn)略略上一體體化，實實現(xiàn)準時時采購，增增加批次次，減少少批量，調(diào)調(diào)控庫存存，減少資金占占用。但但也有困困難之處處，如從從傳統(tǒng)物物流向現(xiàn)現(xiàn)代物流流轉(zhuǎn)化必必須投入入較多資資金，成成本高，對于企業(yè)管管理能力力要求較較高，這這對缺乏乏資金的的中小企企業(yè)是一一個沉重重的負擔(dān)擔(dān)。（2）外包包物流（Outsourcing Logistics）。是指企業(yè)的物流業(yè)務(wù)承包給別人去辦。這些承包者，可

56、以以是生產(chǎn)產(chǎn)企業(yè)、流流通企業(yè)業(yè)、專業(yè)業(yè)物流企企業(yè)、第第三方物物流企業(yè)業(yè)或個體體經(jīng)營者者。企業(yè)業(yè)利用戰(zhàn)略合作作伙伴關(guān)關(guān)系的物物流外包包能夠降降低物流流成本，提提高產(chǎn)品品質(zhì)量，加加快產(chǎn)品品投放市市場速度度，準確預(yù)測市市場的巨巨大變化化。與企企業(yè)內(nèi)部部雙方持持對立的的態(tài)度相相比，外外包物流流使企業(yè)業(yè)的工作作效率應(yīng)屆生求職職網(wǎng)htttp:/wwww.yinngjiieshhengg.coom第 12頁共 499頁應(yīng)屆生求職職大禮包包 20010 版物流行行業(yè)篇應(yīng)屆生求職職網(wǎng)YiingJJieSShenng.CCOM要高得多。近近年來，把把更多業(yè)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向向中國的的跨國企企業(yè)無不不期望通通過外包包物流環(huán)環(huán)

57、節(jié)，以以降低供供應(yīng)鏈成本；而國內(nèi)內(nèi)企業(yè)為為了應(yīng)對對降低成成本、增增強核心心競爭力力的挑戰(zhàn)戰(zhàn)，也紛紛紛增加加了對物物流外包的需求。再再加之企企業(yè)營銷銷方式不不斷發(fā)展展、營銷銷渠道網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)化的的趨勢，使使我國物物流業(yè)務(wù)務(wù)外包市市場迅速發(fā)展展。（3）第三三方物流流（Thhirdd-paartyy Loogissticcs）。第第三方物物流是指指生產(chǎn)經(jīng)經(jīng)營企業(yè)業(yè)為集中中精力搞搞好主業(yè)，把原來來屬于自自己處理理的物流流活動，以以合同方方式委托托給專業(yè)業(yè)物流服服務(wù)企業(yè)業(yè)，同時時通過信信息系統(tǒng)與物流流服務(wù)企企業(yè)保持持密切聯(lián)聯(lián)系，以以達到對對物流全全程的管管理和控控制的一一種物流流運作與與管理方式。因此此，第三

58、三方物流流又稱合合同物流流(Coonsttracct LLogiistiics)。從事事第三方方物流的的企業(yè)在在委托方物流需求求的推動動下，從從簡單的的存儲、運運輸?shù)葐螁雾椈顒觿愚D(zhuǎn)為提提供全面面的物流流服務(wù)，其其中包括括物流活動的的組織、協(xié)協(xié)調(diào)和管管理、設(shè)設(shè)計建議議最優(yōu)物物流方案案、物流流全程的的信息搜搜集、管管理等。1.6物流流業(yè)的現(xiàn)現(xiàn)狀近年來，我我國經(jīng)濟濟中出現(xiàn)現(xiàn)的許多多物流企企業(yè)，主主要由三三部分構(gòu)構(gòu)成，一一是國際際物流企企業(yè)，如如丹麥有利物物流公司司（Meerchhanddiseeloggistticss Coo.）等等。這些些國際物物流公司司一方面面為其原原有的客戶跨跨國公司司進入中

59、中國市場場提供延延伸物流流服務(wù)，如如丹麥有有利為馬馬士基船船運公司司及其貨貨主企業(yè)提供物物流服務(wù)務(wù)；另一一方面，針針對中國國市場正正在生成成和發(fā)展展的專業(yè)業(yè)化物流流服務(wù)需需求提供供服務(wù)，如UPPS、TNTT等國際際大型物物流企業(yè)業(yè)在紛紛紛進入中中國的快快遞市場場。二是由傳統(tǒng)統(tǒng)運輸、儲儲運及批批發(fā)貿(mào)易易企業(yè)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)變形成成的物流流企業(yè)。它它們依托托原有的的物流業(yè)業(yè)務(wù)基礎(chǔ)和在客客戶、設(shè)設(shè)施、經(jīng)經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)絡(luò)等方面面的優(yōu)勢勢，通過過不斷拓拓展和延延伸其物物流服務(wù)務(wù)，逐步步向現(xiàn)代物流企業(yè)業(yè)轉(zhuǎn)化。例例如，中中外運所所屬天津津空運公公司，在在與摩托托羅拉（中中國）公公司的合合作中，根據(jù)客戶市市場的發(fā)發(fā)展和物物流需

60、求求的變化化，不斷斷規(guī)范、調(diào)調(diào)整和創(chuàng)創(chuàng)新企業(yè)業(yè)的物流流服務(wù)內(nèi)內(nèi)容，提提高服務(wù)質(zhì)量，使使物流服服務(wù)內(nèi)容容從簡單單空運發(fā)發(fā)展為全全程物流流服務(wù)，服服務(wù)區(qū)域域從天津津市場擴擴展至全全國，服務(wù)規(guī)規(guī)模從最最初的幾幾筆貨物物發(fā)展到到每月數(shù)數(shù)百噸，成成為摩托托羅拉（中中國）公公司最主主要的物物流服務(wù)供應(yīng)應(yīng)商。三是新興的的專業(yè)化化物流企企業(yè)，如如廣州的的寶供物物流公司司、北京京華運通通物流公公司等。這這些企業(yè)依靠先進進的經(jīng)營營理念、多多樣化的的服務(wù)手手段、科科學(xué)的管管理模式式在競爭爭中贏得得了市場場地位，成成為我國物流流產(chǎn)業(yè)發(fā)發(fā)展中一一個不容容忽視的的力量。在物流企業(yè)業(yè)不斷涌涌現(xiàn)并快快速發(fā)展展的同時時，多樣樣