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文檔簡(jiǎn)介

1、中考復(fù)習(xí)之 _第十章 機(jī)械與人中考復(fù)習(xí)之 _第十章 機(jī)考點(diǎn)整合杠桿和滑輪考點(diǎn)整合杠桿和滑輪現(xiàn)實(shí)生活中的杠桿天平現(xiàn)實(shí)生活中的杠桿天平杠桿示意圖:F2阻力L1動(dòng)力臂L2阻力臂動(dòng)力作用線阻力作用線O支點(diǎn)杠桿繞著轉(zhuǎn)動(dòng)的固定點(diǎn)使杠桿轉(zhuǎn)動(dòng)的力阻礙杠桿轉(zhuǎn)動(dòng)的力支點(diǎn)到動(dòng)力作用線的距離支點(diǎn)到阻力作用線的距離F1動(dòng)力杠桿示意圖:F2阻力L1動(dòng)力臂L2阻力臂動(dòng)力作用線阻力作用線人教版動(dòng)力、阻力都是杠桿受的力,作用點(diǎn)在杠桿上; 杠桿可直、可曲,當(dāng)支點(diǎn)在杠桿中間時(shí),二力同向;支點(diǎn)在杠桿一端時(shí),二力反向?!军c(diǎn)撥】力臂畫法:(1)找支點(diǎn)O;(2)畫力的作用線(虛線);(3)畫力臂(虛線,過支點(diǎn)垂直力的作用線作垂線);(4)

2、標(biāo)力臂(大括號(hào)或背向箭頭)。說明人教版動(dòng)力、阻力都是杠桿受的力,作用點(diǎn)在杠桿上; 1如下圖所示,在圖中分別畫出力F1和F2對(duì)支點(diǎn)0的力臂L1和L2。L2L11如下圖所示,在圖中分別畫出力F1和F2對(duì)支點(diǎn)0的力臂L1復(fù)習(xí)機(jī)械與人課件杠桿作圖練習(xí)l1F1l2F2杠桿作圖練習(xí)l1F1l2F22ABL1如下圖所示,在圖中分別畫出力F1和F2對(duì)支點(diǎn)0的力臂L1和L2。2ABL1如下圖所示,在圖中分別畫出力F1和F2對(duì)支點(diǎn)人的前臂抽水機(jī)的手柄人的前臂抽水機(jī)的手柄探究杠桿平衡條件實(shí)驗(yàn):1、實(shí)驗(yàn)前為什么要調(diào)節(jié)杠桿在水平位置平衡?消除杠桿自身重力對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響2、怎樣調(diào)節(jié)平衡螺母使杠桿平衡?左沉右調(diào)3、實(shí)驗(yàn)時(shí)為什

3、么要使杠桿在水平位置平衡?使力臂落在杠桿上,便于測(cè)量力臂,減少誤差4、實(shí)驗(yàn)時(shí)為什么要進(jìn)行多次測(cè)量?一次實(shí)驗(yàn)具有偶然性,多次實(shí)驗(yàn)使結(jié)論具有普遍性思考:為什么實(shí)驗(yàn)時(shí)用支點(diǎn)在中間的杠桿,不用支點(diǎn)在一側(cè)的杠桿?探究杠桿平衡條件實(shí)驗(yàn):1、實(shí)驗(yàn)前為什么要調(diào)節(jié)杠桿在水平位置平實(shí)驗(yàn)結(jié)論:實(shí)驗(yàn)結(jié)論:2、要使右圖杠桿保持平衡,最省力的方向是( )ABCDoA2、要使右圖杠桿保持平衡,ABCDoA3.一圓柱形鐵桶放在水平地面上,欲使其C點(diǎn)稍稍抬離地面,則在B處施加一最小動(dòng)力,該怎樣作出?(提示:D點(diǎn)是支點(diǎn),B點(diǎn)是動(dòng)力作用點(diǎn))人教版解析 首先將問題模型化,將鐵桶看作杠桿,D點(diǎn)是支點(diǎn),B點(diǎn)是動(dòng)力作用點(diǎn),物體的重力看作阻

4、力,根據(jù)實(shí)際情形來確定施加的力的方向,連接BD兩點(diǎn),過B點(diǎn)做連線的垂線,方向斜向上,此時(shí),阻力和阻力臂確定,動(dòng)力臂最大,最省力。人教版解析 首先將問題模型化,將鐵桶看作杠桿,D點(diǎn)是支如圖所示作用在杠桿一端且始終與杠桿垂直的力F,將杠桿緩慢地由位置A拉至位置C,在這個(gè)過程中的動(dòng)力F()A變大 B保持不變 C先變小后變大 D先變大后變小 如圖所示作用在杠桿一端且始終與杠桿垂直的力F,將杠桿緩慢地如圖所示,一個(gè)直桿可繞0點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng),桿的末端懸掛一重物,用一個(gè)始終跟直桿垂直的力F作用于杠桿的中點(diǎn),并使直桿由豎直位置緩慢轉(zhuǎn)到水平位置,在這個(gè)過程中直桿( )A.始終是省力杠桿 B.始終是費(fèi)力杠桿 C.先是省力

5、的,后是費(fèi)力的 D.先是費(fèi)力的,后是省力的練習(xí):如圖所示,一個(gè)直桿可繞0點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng),桿的末端懸掛一重物,用一個(gè)始 解決杠桿平衡時(shí)動(dòng)力最小的問題:1、在杠桿上找一點(diǎn),使這點(diǎn)到支點(diǎn)的距離最遠(yuǎn);2、動(dòng)力方向應(yīng)該是通過該點(diǎn)且和支點(diǎn)連線垂直的方向。 解決杠桿平衡時(shí)動(dòng)力最小的問題:F2F1 L1L2O由 F1L1=F2L2 L1 L2 F1 F2這是省力杠桿杠桿的分類省力杠桿雖然省力,但費(fèi)了距離F2F1 L1L2O由 F1L1=F2L2杠桿的分類省力F2F1 L1L2O由 F1L1=F2L2 L1 L2 F1 F2這是費(fèi)力杠桿費(fèi)力杠桿雖然費(fèi)了力,但可以省距離F2F1 L1L2O由 F1L1=F2L2費(fèi)力杠桿雖

6、然F2F1 L1 L2O由 F1L1=F2L2L1 = L2F1 = F2這是等臂杠桿等臂杠桿不省力,也不省距離F2F1 L1 L2O由 F1L1=F2L2等臂杠如圖甲,托盤天平是實(shí)驗(yàn)室里常用來測(cè)量的工具托盤天平上的橫梁可以看成一個(gè)等臂杠桿,刀口處實(shí)際上就是支點(diǎn),圖乙是簡(jiǎn)化后的示意圖(1)請(qǐng)?jiān)趫D乙上畫出動(dòng)力、動(dòng)力臂、阻力、阻力臂(2)試證明:當(dāng)天平水平平衡時(shí),左盤中物體的質(zhì)量等于右盤中砝碼的質(zhì)量,即:m物=m碼證明:杠桿在水平位置平衡,所以F1l1=F2l2,m物gl1=m碼gl2,因?yàn)閘1=l2,所以,m物=m碼如圖甲,托盤天平是實(shí)驗(yàn)室里常用來測(cè)量的工具托盤天平上的橫梁1、 定滑輪工作時(shí)滑輪

7、的軸固定不動(dòng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn):是一個(gè)等臂杠桿實(shí)質(zhì):作用:可改變用力的方向但不省力注意:s繩=h物v繩=v物滑輪1、 定滑輪工作時(shí)滑輪的軸固定不動(dòng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn):是一個(gè)等臂杠桿實(shí)改變拉力的方向,會(huì)改變拉力的大小嗎?定滑輪:改變拉力的方向,會(huì)改變拉力的大小嗎?定滑輪:2、 動(dòng)滑輪工作時(shí)滑輪的軸隨重物一起上升結(jié)構(gòu)特點(diǎn):是一個(gè)動(dòng)力臂為阻力臂二倍的省力杠桿實(shí)質(zhì):作用:在豎直方向上可以省一半力,但不能改變用力的方向。2、 動(dòng)滑輪工作時(shí)滑輪的軸隨重物一起上升結(jié)構(gòu)特點(diǎn):是一個(gè)動(dòng)力F1l2l1F2L1=2l2F1 = F2F1l2l1F2L1=2l2F1 = F2動(dòng)滑輪:改變拉力的方向,會(huì)改變拉力的大小嗎?動(dòng)滑輪:改變拉力的

8、方向,會(huì)改變拉力的大小嗎?l1 2l2F1l2l1F2F1l2l1F2F1l1 = F2l2F1 1/2F2l1 2l2F1l2l1F2F1l2l1F2F1l1 = 如圖5所示甲、乙兩個(gè)裝置,已知: A 重100牛,A在地面上滑動(dòng)時(shí)所受的摩擦力為40牛(不考慮繩與滑輪的摩擦)。要使A向右勻速滑動(dòng),拉力F甲= 牛,F(xiàn)乙= 牛 如圖5所示甲、乙兩個(gè)裝置,已知: A 重100牛,A在地面上3、滑輪組:滑輪組:由動(dòng)滑輪和定滑輪組合而成的裝置關(guān)于滑輪組的幾個(gè)物理量(1)承重繩子股數(shù)n:等于與動(dòng)滑輪接觸的繩子股數(shù) n =FF奇動(dòng) 偶定3、滑輪組:滑輪組:由動(dòng)滑輪和定滑輪組合而成的裝置關(guān)于滑輪組例題:一條繩

9、子只能承受3000N的力,你怎樣組裝滑輪才能把104N的物體拉起來?(用的滑輪個(gè)數(shù)最少,滑輪重,繩重和摩擦都不計(jì))例題:一條繩子只能承受3000N的力,你怎樣組裝滑輪才能把1知識(shí)縱橫知識(shí)縱橫復(fù)習(xí)機(jī)械與人課件如圖所示的四個(gè)滑輪組中,不考慮輪重,圖可省一半力,圖最費(fèi)力,圖和圖用力大小一樣。(a)(b)(c)(d)( b )( c )(a)(d)如圖所示的四個(gè)滑輪組中,不考慮輪重,圖可省一半力,圖2、如圖所示,物體A重G80N,在F60N拉力下勻速前進(jìn),此時(shí)物體A受到的摩擦力等于N。(滑輪自重及繩子與滑輪的摩擦不計(jì))AF.fTNG12Ff因?yàn)樗詅=2F=120N120N2、如圖所示,物體A重G80

10、N,在F60N拉力下勻速前進(jìn)要用滑輪組將陷在泥中的小汽車?yán)鰜?,試在圖中畫出最省力的繩子的繞法?練習(xí):要用滑輪組將陷在泥中的小汽車?yán)鰜恚囋趫D中畫出最省力的繩子名稱斜面示意圖定義 斜面是一種可以_的簡(jiǎn)單機(jī)械,但必須多移動(dòng)_。 人教版省力距離原理FLGh,由公式知,斜面_越省力應(yīng)用螺旋、樓梯、盤山公路越長(zhǎng)4、斜面名稱斜面示意圖定義 斜面是一種可以_的簡(jiǎn)單機(jī)械,功:1、定義:力和物體在力的方向上移動(dòng)距離的乘積叫做機(jī)械功,簡(jiǎn)稱功2、功的計(jì)算:、公式: W=FS、單位:焦耳 J 1J=1 N m功:2、功的計(jì)算: 3、對(duì)物體做功有兩個(gè)必要條件:一是物體要受力的作用二是物體要在力的方向上通過一定的距離

11、在下圖的四種情境中,人對(duì)物體做功的是 ( ) 3、對(duì)物體做功有兩個(gè)必要條件:一是物體要受力的作用2、小孩沿斜面用力推重為100N的車,車在50N的推力作用下沿斜面運(yùn)動(dòng)了5m的距離,小車的高度下降了2m,問(1)推力做了多少功; (2)重力做了多少功; (3)支持力做了多少功? FsF支持力做功為0J2、小孩沿斜面用力推重為100N的車,車在50N的推力作用下1、物理意義:用來表示做功快慢的物理量復(fù)習(xí):功率2、定義:?jiǎn)挝粫r(shí)間內(nèi)所做的功叫做功率。3、計(jì)算: 4、功率的單位:1w=1J/S某臺(tái)機(jī)器的功率是500W,它所表達(dá)的物理意義是:每秒內(nèi)做功為500焦1、物理意義:用來表示做功快慢的物理量復(fù)習(xí):

12、功率2、定義:?jiǎn)挝锢硇抡n標(biāo)(RJ) 功率的測(cè)量 例2如圖111所示,粗略測(cè)量小明同學(xué)引體向上運(yùn)動(dòng)的功率時(shí),下列物理量不需要測(cè)量的是() A小明的質(zhì)量 B單杠的高度 C每次身體上升的高度 D做引體向上的時(shí)間B圖111物理新課標(biāo)(RJ) 功率的測(cè)量 B圖111復(fù)習(xí):五、機(jī)械效率1、功的原理是什么?使用任何機(jī)械都不省功。理想機(jī)械 W用機(jī)械= W不用機(jī)械實(shí)際機(jī)械 W用機(jī)械 W不用機(jī)械因此,實(shí)際機(jī)械的機(jī)械效率總1原因機(jī)械自重機(jī)械間摩擦力復(fù)習(xí):五、機(jī)械效率1、功的原理是什么?使用任何機(jī)械都不省功。下列關(guān)于機(jī)械效率的說法中正確的是 ( ) A.做功多的機(jī)械,機(jī)械效率就高。 B.單位時(shí)間內(nèi)做的功越多,機(jī)械效

13、率就越高。 C.使用機(jī)械的目的是為了提高機(jī)械 效率,省功。 D.使用任何機(jī)械,他的機(jī)械效率都 小于1練習(xí):下列關(guān)于機(jī)械效率的說法中正確的是 ( 新課標(biāo)例2. 2011河北 如下表所示是小明測(cè)一滑輪組機(jī)械效率時(shí)收集的有關(guān)數(shù)據(jù)。(1)請(qǐng)?jiān)趫DK293中畫出實(shí)驗(yàn)中滑輪組的繞繩方法。(2)將表格中的數(shù)據(jù)補(bǔ)充完整。66.7%新課標(biāo)例2. 2011河北 如下表所示是小明測(cè)一滑輪新課標(biāo)(3)用同一滑輪組提升不同重物至同一高度,提升的物重增加時(shí),除克服動(dòng)滑輪自重所做的額外功外,其他額外功將_ (選填“變大”、“變小”或“不變”)。進(jìn)一步分析可知,在動(dòng)滑輪和繩重一定的情況下,該滑輪組的機(jī)械效率與_和_有關(guān)。(4)

14、第一次實(shí)驗(yàn)中,鉤碼上升0.1 m所用的時(shí)間為1.5 s,則動(dòng)力的功率為_W。物重變大摩擦0.14新課標(biāo)物重變大摩擦0.14人教版例5探究“斜面的機(jī)械效率”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示,某實(shí)驗(yàn)小組提出了“斜面的機(jī)械效率與斜面的傾斜程度有關(guān)”的猜想,下表是該小組根據(jù)此猜想進(jìn)行實(shí)驗(yàn)所記錄的數(shù)據(jù):斜面傾斜程度小車A重G/N斜面高度h/m沿斜面拉力F/N斜面長(zhǎng)s/m有用功W有用/J總功W總/J機(jī)械效率較緩5.00.11.50.50.50.7566.67%較陡5.00.22.50.511.25最陡5.00.33.40.51.788.24%(1)請(qǐng)將表格中空格處的數(shù)據(jù)填寫完整。80%1.5人教版例5探究“斜面的機(jī)械效

15、率”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示,某實(shí)人教版(3)分析表格中的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)還可推知:高度相同的斜面,越長(zhǎng)越_(選填“省力”或“費(fèi)力”);斜面在我們生活中的應(yīng)用有_(只寫出一條即可)。盤山公路省力(2)由以上表格小明得出“斜面越陡,機(jī)械效率越高”的結(jié)論,要得到此結(jié)論需要控制不變的因素有:_;_;_。物體的重力斜面的長(zhǎng)度斜面的粗糙程度人教版(3)分析表格中的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)還可推知:高度相同的斜面,人教版例6用如圖所示實(shí)驗(yàn)裝置測(cè)量杠桿的機(jī)械效率,實(shí)驗(yàn)時(shí),豎直向上勻速拉動(dòng)彈簧測(cè)力計(jì),使掛在較長(zhǎng)杠桿下面的鉤碼緩緩上升。(1)實(shí)驗(yàn)中,將杠桿拉至圖中虛線位置,測(cè)力計(jì)的示數(shù)F為_N,鉤碼總重G為1.0 N,鉤碼上升高度h為0.1

16、 m,測(cè)力計(jì)移動(dòng)距離s為0.3 m,則杠桿的機(jī)械效率為_%。請(qǐng)寫出使用該杠桿做額外功的一個(gè)原因:_。(2)為了進(jìn)一步研究杠桿的機(jī)械效率與哪些因素有關(guān),一位同學(xué)用該實(shí)驗(yàn)裝置,先后將鉤碼掛在A、B兩點(diǎn),測(cè)量并計(jì)算得到如下表所示的兩組數(shù)據(jù):0.566.7由于使用杠桿時(shí)需要克服杠桿自重(克服摩擦力)等做功人教版例6用如圖所示實(shí)驗(yàn)裝置測(cè)量杠桿的機(jī)械效率,實(shí)驗(yàn)時(shí),人教版 次數(shù)鉤碼懸掛點(diǎn)鉤碼總重G/N鉤碼移動(dòng)距離h/m拉力F/N測(cè)力移動(dòng)距離s/m機(jī)械效率/%1A點(diǎn)1.50.100.70.3071.42B點(diǎn)2.00.151.20.3083.3根據(jù)表中數(shù)據(jù),能否得出“杠桿的機(jī)械效率與所掛鉤碼的重力有關(guān),鉤碼越重

17、其效率越高”的結(jié)論?答:_;請(qǐng)簡(jiǎn)要說明兩條理由:_。不能兩次實(shí)驗(yàn)時(shí)鉤碼沒有掛在同一位置僅根據(jù)一次對(duì)比實(shí)驗(yàn)得出結(jié)論是不可靠的人教版 次數(shù)鉤碼懸鉤碼總鉤碼拉力測(cè)力機(jī)械效1A點(diǎn)1.50.計(jì)算各種機(jī)械效率的幾個(gè)常用公式(豎直方向)(水平方向)(所有情況)(不計(jì)繩重及摩擦)計(jì)算各種機(jī)械效率的幾個(gè)常用公式(豎直方向)(水平方向)(所有2機(jī)械能的分類及各自的影響因素3.機(jī)械能守恒定律在只有動(dòng)能和勢(shì)能的相互轉(zhuǎn)化過程中,機(jī)械能的總量保持_。彈性形變 運(yùn)動(dòng)質(zhì)量速度被舉高質(zhì)量高度不變機(jī)械能及其轉(zhuǎn)化1認(rèn)識(shí)“能”物體能夠_,表明這個(gè)物體具有能量,能量的單位是_。對(duì)外做功焦耳2機(jī)械能的分類及各自的影響因素3.機(jī)械能守恒定

18、律在只有動(dòng)能歸納結(jié)論:質(zhì)量相同時(shí),速度的物體具有的動(dòng)能大大比較右圖兩個(gè)實(shí)驗(yàn)得出:歸納結(jié)論:質(zhì)量相同時(shí),速度的物體具有的動(dòng)能大大比較右比較右圖兩個(gè)實(shí)驗(yàn)得出:速度相同時(shí),質(zhì)量的物體能做的功多,這表明它具有的動(dòng)能大大比較右圖兩個(gè)實(shí)驗(yàn)得出:速度相同時(shí),質(zhì)量的物體能做的功多,結(jié)論:1.質(zhì)量相同時(shí),速度 的物體具有的動(dòng)能 。2.速度相同時(shí),質(zhì)量 的物體具有的動(dòng)能 。3.物體的動(dòng)能與物體的 和 有關(guān), 越大, 越大,物體具有的動(dòng)能就越大。越大越大越大越大質(zhì)量速度速度質(zhì)量結(jié)論:1.質(zhì)量相同時(shí),速度 的物體具有的動(dòng)一、判斷動(dòng)能變化情況1、一輛汽車加速運(yùn)動(dòng),它的動(dòng)能 。2、火車進(jìn)站時(shí)做減速運(yùn)動(dòng),它的動(dòng)能 ;停止后,它的動(dòng)能等于 。3、速度相同的汽車與火車_的動(dòng)能較大。4、一輛灑水車在馬路上勻速前進(jìn)并灑水,它的動(dòng)能 。二、比較動(dòng)能大小汽車空載和滿載時(shí)以相同速度前進(jìn):

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