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文檔簡介

1、精心整理長春南部新城丙五十四路綜合管廊支 撐 施 工方 案施工單位:長春建設(shè)集團股份技術(shù)負責(zé)人:董巖編制時間:2016年7月1日一、編制依據(jù)(1)地鐵設(shè)計規(guī)范(GB50517-2003)(2)城市軌道交通巖土工程勘察規(guī)范(GB50307-2012).(3)地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范(GB50299-1999) (2003年修訂版)、(4)軌道交通隧道工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)(修訂版)(JQB-050-2008)(5)其他相關(guān)規(guī)范、規(guī)程二、工程概況工程名稱:長春南部新城丙五十四路綜合管廊精心整理精心整理建設(shè)地點:長春南部新城丙五十四路 工程規(guī)模:鋼支撐及圍模租賃、安裝及撤除約4000To 三、鋼支撐

2、的安裝架設(shè)3.1支撐架設(shè)工藝流程圖(1)鋼圍楝、牛腿成裝二痔摘曹榭進行加工完成后,由吊車將其吊入基坑。安 裝時先在鋼板樁上焊畏好三角托上,使三角彈支架固定在鋼板樁上,安裝完成后,施加尊應(yīng)力吊車將鋼圍楝分節(jié)吊入基坑,并*基坑內(nèi)由吊車與人工或機械配合將鋼圍楝架設(shè)到 三角撐托架上。架設(shè)/在樁與我靜皆穗之間如桌存在空隙,澆筑C30細石混凝土進行填充。工撤除千斤頂(2)直撐安裝直撐安裝前根據(jù)有關(guān)計算其長度,將標(biāo)準(zhǔn)管節(jié)先在地面進行預(yù)拼接并檢查支撐 的平整度,其兩端中心連線的偏差度控制在20mm以內(nèi),安裝后總偏移量應(yīng)不大于50nlm。 經(jīng)檢查合格的支撐按部位進行編號以免錯用,使用吊車將組裝好的鋼支撐吊裝至預(yù)

3、 埋件托架上,調(diào)整好鋼支撐位置,高程偏差+50mm,水平間距+100mm。鋼支撐吊裝到 位后,調(diào)整使鋼管軸線與預(yù)埋件中心一致時,在活絡(luò)頭處安裝2臺100T千斤頂施壓,千 斤頂帶有標(biāo)定好的壓力表。在加壓端用液壓千斤頂預(yù)加50%的設(shè)計軸力,分三次加壓, 每次施加預(yù)應(yīng)力至設(shè)計軸力的17%后暫停,檢查鋼支撐及各部件的情況,假設(shè)出現(xiàn)不正 常的位移或變形,應(yīng)及時采取有效的措施處理,假設(shè)保證正常狀態(tài),可繼續(xù)施 精心整理精心整理加預(yù)應(yīng)力,每增加17%的預(yù)加軸力檢查一次,發(fā)現(xiàn)不正常情況,及時處理,直到預(yù) 加力到達設(shè)計軸力的50%。預(yù)應(yīng)力應(yīng)保壓時間為15分鐘,預(yù)應(yīng)力允許偏差+50KN。 加壓完成后在活絡(luò)頭與預(yù)埋件

4、間打入鋼楔后撤除千斤頂,打鋼楔過程中注意千斤頂 是否有回油的現(xiàn)象,如有回油現(xiàn)象應(yīng)及時增加預(yù)應(yīng)力,最后撤除千斤頂。安裝如下列圖所示:(3)斜撐安裝因斜撐與冠梁或鋼圍楝呈斜交關(guān)系,有一定交角,存在平行于鋼圍梯長度方向 的分力,可能使鋼圍模存在后移,為使受力合力為零,按設(shè)計角度在鋼圍橡設(shè)置抗 剪凳,確保鋼管支撐與端承板成垂直關(guān)系,然后進行支撐安裝作業(yè),其安裝方法如 下列圖所示。3. 3鋼支撐預(yù)加軸力計算注:根據(jù)設(shè)計圖紙應(yīng)力表計算支撐軸力得到;對斜撐計算支撐軸力時,還需再乘以 1/sina倍的系數(shù)(a為鋼支撐與圍楝的夾角)。3. 4鋼支撐制作安裝質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)序號工程名稱偏差范圍(mm)備注1法蘭盤端面

5、與鋼管軸線垂直度W1.5設(shè)計標(biāo) 準(zhǔn)2整根鋼管支撐的安裝軸線偏心W503焊接鋼管的加工精 度橢圓度W 2D/1000(D為鋼管 直徑)精心整理精心整理4鋼管縱向焊縫、端頭牛腿局部v形坡口雙面焊,焊縫為n級5鋼圍楝焊縫焊縫為n級6鋼圍楝接頭采用焊接,位置設(shè)在鋼管支 撐中心線左右各1/6鋼管支 撐間距范圍內(nèi)3. 5鋼支撐安裝施工要點(1)基坑豎向平面內(nèi)需分層開挖,并遵循先支撐、后開挖的原那么,支撐的安裝應(yīng)與 土方施工緊密結(jié)合,在土方挖到設(shè)計標(biāo)高的區(qū)段內(nèi),及時安裝并發(fā)揮支撐作用。(2)鋼支撐對稱安裝確保兩端同步,且與鋼圍楝正交。斜撐要確保剪力塊角度與斜 置角度一致,鋼支撐安裝后應(yīng)及時施加預(yù)應(yīng)力。(3)

6、組合千斤頂預(yù)加力必須對稱同步,并分級加載。(4)為防止鋼管支撐壓變形,在壓力過大時,要求活動端、固定端端承板采用厚4cm 的特種鋼板。(5)要求專人檢查鋼支撐鋼楔,一有松動,及時進行重新加載打鋼楔。專人檢查鋼 支撐時,由于高空作業(yè),需系平安繩。3. 6鋼支撐保護(1)基坑開挖過程中要防止挖土機械碰撞支撐體系,以防支撐失穩(wěn)造成事故。(2)施工過程中加強監(jiān)控量測,假設(shè)因側(cè)壓力造成鋼支撐軸力過大,造成支撐撓曲變 形,并接近允許值時,必須及時采取增加臨時豎向支撐等措施,防止支撐撓曲變形 過大,保證鋼支撐受力穩(wěn)定,確?;悠桨病>恼砭恼硭?、鋼支撐的拆卸當(dāng)鋼支撐下的主體結(jié)構(gòu)施工到鋼支撐處,并且此時

7、的混凝土到達設(shè)計強度70% 時,便可拆卸鋼支撐。在鋼支撐拆卸前先在各鋼管與鋼管的接點處架設(shè)一托架,托 架安放在結(jié)構(gòu)面上,然后采用千斤頂將預(yù)加力端的鋼楔卸去,由龍門架將鋼管吊出 基坑。鋼支撐卸荷及拆卸要在相應(yīng)結(jié)構(gòu)澆筑完成并到達設(shè)計強度后撤除,以免發(fā)生質(zhì) 量及平安事故。在拆卸時,按設(shè)計要求的順序進行撤除,在卸掉鋼管支撐之前,操 作工人與吊車的吊點分別位于鋼管的兩側(cè),以免鋼管起吊后擺動傷人。鋼管與鋼圍楝(預(yù)埋件)的固定端,可由氧焊法,將焊接處割斷而卸掉。鋼圍 楝也是用氧焊法將之各個部件分割出去。鋼支撐拆卸步序圖序號程序說明1.施做防水層及結(jié)構(gòu)底板。.結(jié)構(gòu)底板於達設(shè)計要求強度 后,撤除第三道鋼支撐。精

8、心整理精心整理2.施做側(cè)墻站臺層框架柱、防水 層及結(jié)構(gòu)側(cè)墻。.施做中樓板。.中樓板結(jié)構(gòu)於強度達設(shè)計要求 后,撤除第二道鋼支撐。3.施做站廳層框架柱、側(cè)墻防水 層及結(jié)構(gòu)側(cè)墻。.施做站廳層頂板。.站廳層結(jié)構(gòu)頂板校強度達設(shè)計 要求后,撤除第一道鋼支撐。五、質(zhì)量保證措施主控工程(1)內(nèi)支撐安裝前拼裝,拼裝后兩端支點中心線偏心不大于20mm,安裝后總偏心量 不大于30mmo(2)內(nèi)支撐安裝位置允許偏差為:高程30nim,水平間距30nmi。(3)內(nèi)支撐預(yù)應(yīng)力允許偏差為50KN。一般工程(1)鋼腰梁(圍楝)標(biāo)高允許偏差為30mm。(2)立柱位置:標(biāo)高允許偏差為30mm,平面允許偏差為30nnn。3其他質(zhì)量

9、措施精心整理精心整理(1)鋼支撐、腰梁均采用Q235B鋼,焊條采用E43型。(2)型鋼的切割采用氧氣切割,切割面垂直于軸線,切割線與號料線的偏差不大于 2mm,端部的斜度不大于2度,切口有毛刺或熔渣時,用砂輪機磨光。(3)構(gòu)件組裝前采用刮具、鋼刷、打磨機和噴砂等裝置將零件上接縫兩側(cè)各50mm 內(nèi)的鐵銹、毛刺、泥土、油污、冰雪等清理干凈,并保持接縫干燥,沒有殘留水分。(4)單條焊縫的兩端設(shè)置引弧板和熄弧板,引弧板和熄弧板的材料和母板一致。嚴(yán) 禁在母板上引弧。(5)當(dāng)環(huán)境溫度低于-20C時,不能進行施焊;(6)在環(huán)境溫度低于-5C的條件下進行鋼筋焊接時,焊條、焊劑按有關(guān)規(guī)定進行烘 焙,并做好烘焙記

10、錄,同時調(diào)整焊接工藝參數(shù)使焊縫和熱影響區(qū)緩慢冷卻;(7)雪天或施焊現(xiàn)場風(fēng)速超過5. 4m/s (3級風(fēng))焊接時,采取遮蔽措施,焊接后冷 卻的接頭防止碰到冰雪;(8)各構(gòu)件螺栓孔嚴(yán)禁使用氣焊、電焊打孔。(9)螺栓孔距的偏差為土 1.5mm。(10)所有構(gòu)件連接均為滿焊。六、施工現(xiàn)場平安控制措施鋼支撐防墜落措施(1)采用機械開挖土方時,嚴(yán)禁機械開挖碰撞鋼支撐、槽鋼聯(lián)梁和護坡樁等。(2)每個開挖段至少設(shè)三個軸力監(jiān)測斷面,當(dāng)支撐軸力超過警戒值時,立即停止開 挖,加密支撐,并將有關(guān)數(shù)據(jù)反應(yīng)給設(shè)計部門。(3)支撐拼接采用30扳手,保證法蘭螺栓連接強度。拼接好支撐須經(jīng)質(zhì)檢工程師 精心整理精心整理 和監(jiān)理工程

11、師檢查合格后方可安裝。對千斤頂、壓力表等加力設(shè)備定期校驗,并制 定嚴(yán)格的預(yù)加力操作規(guī)程,保證預(yù)加軸力準(zhǔn)確。(4)鋼支撐加工完成后,由質(zhì)量人員及監(jiān)理現(xiàn)場對安裝完畢的鋼腰梁、牛腿、加工 好的鋼支撐、槽鋼聯(lián)梁、剪刀撐等進行檢查驗收,保證各項技術(shù)要求合格后,方可 吊運安裝;安裝前由工長對機械的平安操作規(guī)程及考前須知進行交底,并由機械技 師對所有機械性能進行檢查,合格后方可使用。(5)鋼支撐、槽鋼聯(lián)梁跨度較大,活荷載對其影響較大,嚴(yán)禁在其上站立或行走, 堆放材料物品,防止鋼支撐受附加荷載及振動失穩(wěn),并保證人員平安。(6)鋼支撐施加應(yīng)力時,油壓千斤頂應(yīng)采取措施進行臨時固定,防止在受力過大時 位移過大而墜落

12、。(7)基坑開挖支護時,假設(shè)基坑變形過大,為預(yù)防鋼支撐墜落,在預(yù)應(yīng)力施加完成后, 采取將固定端點焊在端頭支撐槽鋼托架上方的防脫落措施。2平安考前須知土方開挖應(yīng)按照交底要求,及時安裝架設(shè)槽鋼聯(lián)梁、鋼腰梁、鋼支撐,保證基 坑的穩(wěn)定,防止因超挖,使基坑周壁側(cè)壓力過大,支護不及時,造成圍護結(jié)構(gòu)變形 過大,基坑失穩(wěn),引起事故。(2)基坑開挖過程中嚴(yán)禁機械碰撞支撐體系,防止支撐失穩(wěn),造成事故。鋼支撐、 鋼腰梁、槽鋼聯(lián)梁等吊裝時其吊車下方及支撐回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)為危險區(qū)域,掛設(shè)平安標(biāo) 志,加強平安警戒,嚴(yán)禁站人。當(dāng)風(fēng)速到達15m/s (6級以上)時,吊裝作業(yè)必須停 止。高空作業(yè)系平安帶。(3)施工期間,現(xiàn)場工長應(yīng)加強指揮和管理,平安員全面負責(zé)平安監(jiān)督工作,發(fā)現(xiàn) 不平安因素,隨時排除,并采取有效預(yù)防措施。(4)所有高處作業(yè)人員必須經(jīng)過體檢,作業(yè)時必須系掛好平安帶。操作人員必須配 精心整理精心整理有專用工具袋(箱),以防工具零件墜落傷人。(5)登高用鋼爬梯必須牢牢固定在鋼架上,不得晃動,及時清理爬梯上雨雪。(6)鋼支撐、槽鋼聯(lián)梁上嚴(yán)禁人員站立或行走,堆放材料物品,防止鋼支撐受附加 荷載及振動失穩(wěn),并保證人員平安。(7)焊接時,要制作專用擋風(fēng)斗,對火花采取嚴(yán)密的處理措施,以防火災(zāi)

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