股票技術(shù)分析全課件

1、股票技術(shù)分析全課件股票技術(shù)分析全課件第一節(jié) 拾級(jí)盤上 - 4第二節(jié) 煙斗形 -10第三節(jié) 進(jìn)入起飛線-16第四節(jié) 開始滑跑 -23第五節(jié) 跑道厚度 -32第六節(jié) 跑道傾斜度 -39第七節(jié) 跑道平整度 -47第八節(jié) 跑道坑UP與量坑UV -53第九節(jié) 離開地面 -60第十節(jié) 加速爬升 -66第十一節(jié) 空中盤旋-74第十二節(jié) 空中加油-80第十三節(jié) 高空飛行-87第十四節(jié) T線 -93第十五節(jié) 2T-1L -102第十六節(jié) 2MP -108第十七節(jié) 壓價(jià)逼倉-114第十八節(jié) S形穿越60線 -121第十九節(jié)易漲停部位129第二十節(jié) 沖天導(dǎo)彈-135第一節(jié) 拾級(jí)盤上 - 4第十一節(jié) 空中盤旋-素質(zhì)決

2、定高度北宋大儒張橫渠有言： 為天地立心，為生民立命， 為往圣繼絕學(xué)，為萬世開太平。 素質(zhì)決定高度北宋大儒張橫渠有言： 第一節(jié)：拾級(jí)盤上 在股價(jià)初漲期，莊家一方面要收集足夠的籌碼，另一方面又不想股價(jià)漲得太快，漲得太快導(dǎo)致獲利盤到高位可能全部倒給自己，于是莊家采用一種爬樓梯一樣的走勢，每漲到一個(gè)價(jià)位總是先盤整一段時(shí)間，讓獲利盤能夠在這個(gè)盤整區(qū)間退出，讓看好該股的投資者進(jìn)入，而自己則不斷地增加倉位，隨著莊家倉位不斷地增加，股價(jià)也已經(jīng)不知不覺地爬高了，一旦股價(jià)突破建倉區(qū)壓力線就會(huì)加速上漲。拾級(jí)盤上的股票走勢較為穩(wěn)健，這樣的走勢隨時(shí)在夯實(shí)股價(jià)，從而不會(huì)出現(xiàn)太多的獲利盤，為以后的拉升減輕了壓力。 第一節(jié)：

3、拾級(jí)盤上 在股價(jià)初漲期，莊家一方面要收集足夠的籌碼，股票技術(shù)分析全課件股票技術(shù)分析全課件股票技術(shù)分析全課件股票技術(shù)分析全課件小結(jié)：拾級(jí)盤上是莊家逐步建倉中夯實(shí)股價(jià)的動(dòng)作，在股價(jià)出現(xiàn)突破壓力線的加速度上揚(yáng)后，要計(jì)算好莊家成本的大致價(jià)位，莊家成本可抽取拾級(jí)盤上區(qū)間內(nèi)有代表意義的幾根量頂天立地收盤價(jià)平均后取得，當(dāng)股價(jià)加速漲到接近莊股成本價(jià)的兩倍附近時(shí)，使用30分鐘線逃頂法是不錯(cuò)的選擇。在股價(jià)拾級(jí)盤上時(shí)可放心持股，但在股價(jià)加速上揚(yáng)后，雖然也是收益最大的時(shí)間段，但風(fēng)險(xiǎn)也在逐步加大，這點(diǎn)不可不防！小結(jié)：拾級(jí)盤上是莊家逐步建倉中夯實(shí)股價(jià)的動(dòng)作，在股價(jià)出現(xiàn)突破第二節(jié) 煙斗形 【煙斗形】的定義：股價(jià)在長期低迷后

4、已經(jīng)有莊家開始介入，表現(xiàn)為股價(jià)底部震蕩；當(dāng)莊家建倉一段時(shí)間后，為了隱蔽自己的計(jì)劃，有時(shí)會(huì)再次震倉，嚇出浮動(dòng)籌碼；這種震倉往往表現(xiàn)為下跌速度較快，成交量較小，而且在很短的幾天內(nèi)再次將股價(jià)拉起。不明真相的散戶很容易在底部倉皇出逃，痛失獲利的機(jī)會(huì)；當(dāng)股價(jià)重新拉回到初跌價(jià)位時(shí)，在K線圖上形成了一個(gè)【煙斗形】?！緹煻沸巍抠I入點(diǎn)：【煙斗形】底部最低價(jià)買入，但是這種最低價(jià)是難以把握的；在60日均線以下買進(jìn)，價(jià)格雖低，但要防止上攻失敗，重新進(jìn)入底部震蕩；在成交量明顯放大，股價(jià)上沖60日均線時(shí)及時(shí)買入，這時(shí)成功的概率較大。第二節(jié) 煙斗形 【煙斗形】的定義：股票技術(shù)分析全課件股票技術(shù)分析全課件股票技術(shù)分析全課件股

5、票技術(shù)分析全課件小結(jié)：煙斗形的要點(diǎn)有以下幾點(diǎn)。一：之前一定是有莊家在底部區(qū)間震蕩建倉的過程；二：下跌過程一定是快速下跌，并且縮量的；三：在煙斗的底部停留的時(shí)間一般三天，越短越好，不能超過一周，超過一周已經(jīng)失去煙斗形的意義了，既然莊家構(gòu)筑煙斗形的目的是最后的壓價(jià)逼倉，那么就不會(huì)停留太長的時(shí)間，否則導(dǎo)致煙斗底部買入的人逐漸增多，為以后拉高制造了麻煩！小結(jié)：煙斗形的要點(diǎn)有以下幾點(diǎn)。第三節(jié) 進(jìn)入起飛線 股價(jià)在長期下跌后，出現(xiàn)止跌回升。股價(jià)放量上穿60日平均線的日子，稱為【進(jìn)入起飛線】，簡稱a點(diǎn)。在這里我們把60日平均線想象為機(jī)場的跑道，飛機(jī)只有從機(jī)庫中拉到跑道上后，才有可能在起飛線上滑跑。同樣，股價(jià)只

6、有走上60日平均線以上，才有可能擺脫長期下跌趨勢，進(jìn)入到橫向震蕩或震蕩向上的態(tài)勢。 第三節(jié) 進(jìn)入起飛線 股價(jià)在長期下跌后，出現(xiàn)止跌回升。股價(jià)放股票技術(shù)分析全課件我們把在60日平均線以下買進(jìn)股票稱為“無理操作”，因?yàn)樵?0日平均線一下買進(jìn)股票，股價(jià)還有繼續(xù)下跌的可能性，我們把在60日平均線以上買進(jìn)股票稱為“有理操作”，股價(jià)只有站穩(wěn)在60日平均線以上才能擺脫下跌趨勢，有可能轉(zhuǎn)為橫向震蕩或上升趨勢。三位一體【進(jìn)入起飛線】：在股價(jià)上穿60日均線的那段時(shí)間內(nèi)，必須同時(shí)伴隨出現(xiàn)成交量的區(qū)域性放大和MACD的指標(biāo)線上穿到零位線以上，如果三個(gè)條件都滿足了，就是三位一體式的進(jìn)入起飛線，這比沒量的、MACD還在零

7、位線下的強(qiáng)很多，只有這樣進(jìn)入起飛線的飛機(jī)，才可能進(jìn)入滑跑，進(jìn)入滑跑的飛機(jī)才可能起飛。我們把在60日平均線以下買進(jìn)股票稱為“無理操作”，因?yàn)樵?0股票技術(shù)分析全課件股票技術(shù)分析全課件股票技術(shù)分析全課件總結(jié)在長期下跌后，日K線向60日平均線靠攏，并放量沖過60日平均線，稱為【進(jìn)入起飛線】，用a箭頭指向這一日。放量沖過60日平均線可能是單日放量，也可能是雙日放量，或者【兩陽夾一陰多方炮】形式，更有甚者出現(xiàn)【冰糖葫蘆】形式。在【進(jìn)入起飛線】以前，飛機(jī)是沒有指望起飛的。也就是說，在a箭頭以前的日子，股價(jià)是沒有指望啟動(dòng)的。在【進(jìn)入起飛線】以后，飛機(jī)才有可能起飛。也就是說，在a箭頭以后的日子，股價(jià)才有啟動(dòng)的

8、可能。我們把a(bǔ)箭頭以前買進(jìn)股票稱為“無理操作”，把a(bǔ)箭頭以后買進(jìn)股票稱為“有理操作”。需要強(qiáng)調(diào)的一點(diǎn)是：股價(jià)上穿60日平均線要想站穩(wěn)就必須放量！總結(jié)第四節(jié) 開始滑跑 飛機(jī)從起飛線起點(diǎn)【開始滑跑】時(shí)，此時(shí)屬于初動(dòng)狀態(tài)，消耗的能量是較大的。不管是飛機(jī)、火車還是汽車等運(yùn)輸工具，在初動(dòng)狀態(tài)時(shí)，所消耗的能量都是比較大的。聯(lián)想到股價(jià)初動(dòng)狀態(tài)其所消耗的能量也是很大的。我們可以根據(jù)這個(gè)特征，去尋找那些正在上穿60日平均線的日K線，并且是放量的日K線，在那里買進(jìn)股票就是買進(jìn)了初漲股。飛機(jī)剛【開始滑跑】的速度往往是緩慢的。聯(lián)想到股價(jià)剛開始啟動(dòng)的速度也是緩慢的。這為我們捕捉初漲股提供了時(shí)間上的可能性?！鹃_始滑跑】以

9、后，飛機(jī)滑跑的速度會(huì)逐步加快，此時(shí)消耗的能量反而會(huì)減小，當(dāng)飛機(jī)【離開地面】前，還會(huì)有一段距離的【加速滑跑】，這是為了進(jìn)一步加快滑跑速度。股價(jià)運(yùn)行中也有這樣的規(guī)律，股價(jià)在60日平均線上方橫向震蕩一段時(shí)間后，在快速拉升前，還會(huì)有一段【加速滑跑】，此時(shí)還會(huì)有放量的過程。我們把股價(jià)的橫向震蕩，想象成飛機(jī)在跑道上的【開始滑跑】、【加速滑跑】，是為了更好的理解股價(jià)在【快速拉升】前有一段蓄勢的過程。第四節(jié) 開始滑跑 飛機(jī)從起飛線起點(diǎn)【開始滑跑】時(shí)，此時(shí)屬于初根據(jù)上面的論述，我們現(xiàn)在知道股價(jià)在拉升之前有一個(gè)滑跑階段，這個(gè)滑跑階段又可細(xì)分為【開始滑跑】和【加速滑跑】兩個(gè)階段?！鹃_始滑跑】：股價(jià)進(jìn)入起飛線以后有一

10、個(gè)放量上漲的過程，這個(gè)過程是股價(jià)的初動(dòng)階段，消耗的成交量較大；【加速滑跑】：當(dāng)成交量放大到一定的程度不再放大，并開始逐步萎縮時(shí)，此時(shí)開始的就是加速滑跑階段，加速滑跑一直進(jìn)行到成交量出現(xiàn)芝麻點(diǎn)了，就結(jié)束了，股價(jià)此時(shí)可以進(jìn)入拉升，也可以再次進(jìn)入另一個(gè)開始滑跑階段，這取決于莊家的倉位是否建好了，如建倉完畢就拉升，如建倉未完則反復(fù)進(jìn)行開始滑跑和加速滑跑兩個(gè)階段，直到建倉完畢為止。根據(jù)上面的論述，我們現(xiàn)在知道股價(jià)在拉升之前有一個(gè)滑跑階段，這股票技術(shù)分析全課件股票技術(shù)分析全課件股票技術(shù)分析全課件股票技術(shù)分析全課件股票技術(shù)分析全課件股票技術(shù)分析全課件總結(jié)： 進(jìn)入起飛線后，股價(jià)會(huì)出現(xiàn)放量上行，稱為【開始滑跑】

11、。剛開始滑跑時(shí)，股價(jià)上升的速度是相當(dāng)緩慢的，以后才出現(xiàn)加速滑跑?！鹃_始滑跑】時(shí)，成交量迅速放大，以后成交量會(huì)逐步減小。在股價(jià)快速拉升以前，還可能會(huì)出現(xiàn)放量的過程?？偨Y(jié)： 進(jìn)入起飛線后，股價(jià)會(huì)出現(xiàn)放量上行，稱為【開始滑跑】。第五節(jié) 跑道厚度 問：跑道厚度是不是指跑道混泥土的厚度？是不是指跑道的牢固程度？這和股價(jià)又有什么關(guān)系？答：我們先看一些具體案例。600644樂山電力股價(jià)經(jīng)過a箭頭后，開始放量上行，這是莊家強(qiáng)化建倉的表現(xiàn)。如果說在60日平均線以下的日子里，主力是悄悄地建倉的話，那么一旦股價(jià)上穿60日平均線后，主力就會(huì)肆無忌憚地?fù)屓牖I碼。如果莊家特別看好一個(gè)股票的上升空間，那么他在60日平均線這

12、個(gè)低價(jià)區(qū)附近會(huì)買得很多，甚至不顧價(jià)位的連續(xù)上漲還會(huì)繼續(xù)追高買入，直到他認(rèn)為價(jià)位偏高而停止買入。這樣，就為我們測量個(gè)股未來的上漲空間提供了依據(jù)：從股價(jià)上穿60日平均線起，到股價(jià)停止上升，開始橫向自由震蕩為止，這個(gè)空間我們稱它為【跑道厚度】。為了計(jì)算跑道厚度，我們采用以下公式：【跑道厚度】等于（股價(jià)停止上升并回落后，橫向震蕩的5日均線和10日均線絞合的平均價(jià)）減去（當(dāng)時(shí)的60日平均價(jià)）除于（股價(jià)停止上升并回落后，橫向震蕩的5日均線和10日均線絞合的平均價(jià)）。第五節(jié) 跑道厚度 問：跑道厚度是不是指跑道混泥土的厚度？是不在（圖70-1）中，我們在b垂直線處得到5日、10日絞合處的均價(jià)為9.95元，60

13、日均線為8.04元，那么【跑道厚度】等于（9.95-8.04）除以9.95元等于19%。這是一個(gè)相對數(shù)，在一般情況下，這個(gè)數(shù)值越大，說明主力買進(jìn)該股時(shí)的追漲決心越大，也意味著未來該股的上升空間越大。在（圖70-1）中，我們在b垂直線處得到5日、10日絞合處的股票技術(shù)分析全課件股票技術(shù)分析全課件股票技術(shù)分析全課件股票技術(shù)分析全課件總結(jié)：股價(jià)上穿60日平均線后，放量沖高并回落，此后，股價(jià)橫向震蕩時(shí)出現(xiàn)的5日均線和10日均線絞合處的價(jià)格，我們簡稱它為【跑道表面】?！九艿辣砻妗颗c60日均線之間的厚度稱為【跑道厚度】?！九艿篮穸取靠捎孟鄬?shù)表示：（【跑道表面】價(jià)60日平均價(jià)）【跑道表面】價(jià)。一般情況下，

14、越厚的【跑道厚度】，就意味著未來股價(jià)上升的空間越大?？偨Y(jié)：股價(jià)上穿60日平均線后，放量沖高并回落，此后，股價(jià)橫向第六節(jié) 跑道傾斜度 問：飛機(jī)跑道應(yīng)該是水平的，這里為什么稱【跑道傾斜度】？答：說到底，我們畢竟不是在設(shè)計(jì)跑道，而是想用飛機(jī)跑道形象地說明股價(jià)中的某些規(guī)律。你說飛機(jī)跑道應(yīng)該是水平的，這是從一般意義上說。實(shí)際上跑道肯定有傾斜度的，因?yàn)檫@個(gè)世界上本身就沒有絕對的水平。股價(jià)的問題恐怕比跑道要復(fù)雜得多，上一節(jié)我們講【跑道厚度】，那里講過莊家在股價(jià)上穿60日平均線后，肆無忌憚地買進(jìn)籌碼，一直追漲到某一個(gè)高位后，才停止買入。這時(shí)股價(jià)會(huì)從高位自然地滑落，本節(jié)重點(diǎn)研究這個(gè)滑落的過程：第六節(jié) 跑道傾斜度

15、 問：飛機(jī)跑道應(yīng)該是水平的，這里為什么稱【如果莊家預(yù)先知道該股的某種利好，對該股以后的上升空間充滿信心，那么他一定會(huì)等待股價(jià)回落后繼續(xù)買進(jìn)該股。莊家可能會(huì)在整個(gè)股價(jià)回落過程中，逐點(diǎn)小量買入。也可能先不作買入，一直等到股價(jià)降低到滿意的程度，再作買入。也有個(gè)別莊家可能采用震倉洗籌的方法，一路打壓股價(jià)，使股價(jià)快速到達(dá)滿意的程度。無論莊家采用哪種方法，都與他重新吸籌的目標(biāo)價(jià)位和重新吸籌的需求量有關(guān)系。莊家重新吸籌的需求量越大，該股回檔的幅度就越小，重新上升的速度越快。莊家重新吸籌的目標(biāo)位也是相對的。從莊家成本來說，希望震倉打壓的幅度越大越好，從莊家的風(fēng)險(xiǎn)來說，股價(jià)打壓得越低，為其他投資者低價(jià)吸籌創(chuàng)造了

16、條件，這也是莊家不允許的。在這種矛盾狀態(tài)下，股價(jià)開始慢慢滑落。我們只要找到量極度萎縮，股價(jià)跌無可跌的那個(gè)點(diǎn)，就可以估計(jì)未來股價(jià)上升的空間。股價(jià)慢慢滑落的狀態(tài)有幾種：如果莊家預(yù)先知道該股的某種利好，對該股以后的上升空間充滿信心A 股價(jià)左高右低，形成向下傾斜的盤整帶，【跑道表面】是向下傾斜的這種走勢較弱；B 股價(jià)橫向震蕩，形成水平的盤整帶，【跑道表面】也是水平的，這種走勢稍強(qiáng)；C 股價(jià)左低右高，形成向上傾斜的盤整帶，【跑道表面】是向上傾斜的，這種走勢較強(qiáng)。A 股價(jià)左高右低，形成向下傾斜的盤整帶，【跑道表面】是向下股票技術(shù)分析全課件股票技術(shù)分析全課件股票技術(shù)分析全課件股票技術(shù)分析全課件股票技術(shù)分析全

17、課件第七節(jié) 跑道平整度 【跑道平整度】對飛機(jī)滑跑有著直接的影響。在股價(jià)分析中，我們發(fā)現(xiàn)股價(jià)形成跑道表面后，除了有【跑道傾斜度】的問題以外，還有【跑道平整度】問題。前者著重分析【跑道表面】總體上呈現(xiàn)的角度，后者著重分析【跑道表面】局部呈現(xiàn)的凹凸度。跑道表面平整度較差，有較大的起伏，整個(gè)跑道呈現(xiàn)一個(gè)上揚(yáng)通道，可在通道內(nèi)高拋低吸做差價(jià)，請看下面的案例第七節(jié) 跑道平整度 【跑道平整度】對飛機(jī)滑跑有著直接的影響。股票技術(shù)分析全課件股票技術(shù)分析全課件股票技術(shù)分析全課件股票技術(shù)分析全課件總結(jié)：【跑道平整度】不好的個(gè)股，在滑跑期間波幅較大，股價(jià)高低點(diǎn)之間往往留下了差價(jià)可做，這樣的股票在沒有突破跑道上軌之前盡可

18、以在跑道內(nèi)做差價(jià)，高拋低吸不亦樂乎。但請注意，當(dāng)股價(jià)真的突破上軌之后千萬不要犯經(jīng)驗(yàn)主意的錯(cuò)誤而高拋了，這時(shí)不但不能高拋，還應(yīng)該加碼追進(jìn)，股價(jià)馬上就開始拉升行情了。【跑道平整度】較好的個(gè)股，在滑跑期間波幅較小，甚至被莊家控制為左高右低向下傾斜的跑道，【跑道平整度】較好的個(gè)股，說明莊家控盤性較好，這樣的股票往往是大黑馬，一定要引起足夠的重視！總結(jié)：【跑道平整度】不好的個(gè)股，在滑跑期間波幅較大，股價(jià)高低第八節(jié) 跑道坑UP與量坑UV問：在機(jī)場的跑道上好像沒見過【坑】，此乃何講？答：我們只是用飛機(jī)起飛時(shí)的一些過程，來想象股價(jià)啟動(dòng)時(shí)的情景，以便加深理解和記憶。在跳高運(yùn)動(dòng)員的跑道終點(diǎn)有一塊起跳板，運(yùn)動(dòng)員將在

19、這里用力下蹲，增加跳高時(shí)的爆發(fā)力。此時(shí)起跳板承受很大的壓力，久而久之，起跳木板中間會(huì)磨損出坑。飛機(jī)在經(jīng)過滑行和加速滑行后，當(dāng)其離開地面前對跑道會(huì)呈現(xiàn)很大的壓力，所以在跑道的盡頭，我們可以看到飛機(jī)輪胎留下的黑色的痕跡。跑道盡頭是絕對不能有坑的，因?yàn)槿藗冊阡佋O(shè)跑道時(shí)已經(jīng)預(yù)先使用較好的材料或工藝，增加了跑道的強(qiáng)度，稱為【預(yù)加強(qiáng)】。股價(jià)在經(jīng)過【滑行】和【加速滑行】后，在準(zhǔn)備【離開地面】前，莊家往往會(huì)進(jìn)行最后的【震倉洗盤】，以期最后趕走跟風(fēng)盤。于是股價(jià)會(huì)有下跌。第八節(jié) 跑道坑UP與量坑UV問：在機(jī)場的跑道上好像沒見過【坑股票技術(shù)分析全課件股票技術(shù)分析全課件股票技術(shù)分析全課件股票技術(shù)分析全課件股票技術(shù)分析

20、全課件總結(jié)：跑道坑【UP】與量坑【UV】是股價(jià)進(jìn)入飛行線滑跑到末端時(shí)的重要特征，之后就離開地面，加速上升了?；貦n越淺的【UP】才越顯強(qiáng)勢，以不跌破60日平均線為好，跌破過深的需要多觀察一段時(shí)間，最好等股價(jià)重新爬上60日平均線再尋找機(jī)會(huì)買進(jìn)。對于構(gòu)筑【UP】、【UV】的股票有三個(gè)買入點(diǎn)，第一個(gè)買入點(diǎn)是坑底量芝麻區(qū)買入點(diǎn)，該點(diǎn)位價(jià)位較低，但需要參與一段時(shí)間的盤整；第二個(gè)買入點(diǎn)是股價(jià)突破價(jià)坑上沿高點(diǎn)連線時(shí)買入，這個(gè)買入點(diǎn)由于股價(jià)已經(jīng)重新爬起，有一定的穩(wěn)定性；第三個(gè)買入點(diǎn)是股價(jià)突破跑道上軌或高點(diǎn)水平T線買入點(diǎn)，這個(gè)買入點(diǎn)由于確認(rèn)了升勢，避免了參加盤整，節(jié)約了時(shí)間，買入后股價(jià)即開始拉升，是最經(jīng)濟(jì)的買入點(diǎn)

21、?？偨Y(jié)：第九節(jié) 離開地面 在股價(jià)運(yùn)動(dòng)中，大部分時(shí)間是在低價(jià)區(qū)進(jìn)行飛行前的【滑行】，小部分時(shí)間用來【加速爬升】。過早的進(jìn)入一個(gè)正在【滑行】中的個(gè)股，這是不經(jīng)濟(jì)的，過晚的進(jìn)入一個(gè)已經(jīng)【加速爬升】的個(gè)股，這也是不經(jīng)濟(jì)的。于是我們不得不來尋找股價(jià)【離開地面】的瞬間。在股價(jià)離開地面之前，往往會(huì)出現(xiàn)【UP】、【UV】等。在討論股價(jià)【離開地面】前，我們首先要畫出T線。T線是什么呢？它是在股價(jià)長期下跌后跌無可跌，且底部開始抬高的那個(gè)階段，找出其股價(jià)【滑行】時(shí)的最高收盤價(jià)，并以該收盤價(jià)為基準(zhǔn)畫一條水平線。這條線在那個(gè)階段中，始終阻礙著股價(jià)上升。這根水平線就叫做【T線】。第九節(jié) 離開地面 在股價(jià)運(yùn)動(dòng)中，大部分時(shí)間

22、是在低價(jià)區(qū)進(jìn)行飛股票技術(shù)分析全課件股票技術(shù)分析全課件股票技術(shù)分析全課件股票技術(shù)分析全課件總結(jié)：T線是飛行理論的核心之一，我們追求的就是股價(jià)離開地面的一瞬間，在離開地面之前，股價(jià)處于滑跑階段，沒有必要過早介入，而在離開地面以后，股價(jià)處于爬升階段，不及時(shí)介入的話將會(huì)踏空！T線并不是唯一的，在離開地面之后還會(huì)出現(xiàn)反壓前T線的情況，這時(shí)就形成了2T線，但不管有幾根T線，我們都可以運(yùn)用【2T-1L】公式計(jì)算出股價(jià)至少的上漲空間，以加強(qiáng)我們買入和持股的決心！總結(jié)：T線是飛行理論的核心之一，我們追求的就是股價(jià)離開地面的第十節(jié) 加速爬升 我們知道莊家在【進(jìn)入起飛線】以前的漫長日子中，已經(jīng)在悄悄地建倉，只不過那

23、時(shí)的建倉量難以放大。在【進(jìn)入起飛線】以后的較長日子中，莊家得以大規(guī)模的建倉，當(dāng)然股價(jià)也有所上漲，所以又引來了一段橫向【震蕩洗籌】的走勢。為了消除最后的隱患，徹底趕走跟風(fēng)盤，又設(shè)計(jì)了【UP】、【UV】。至此建倉任務(wù)已全部完成，千年等一回，就等著把股價(jià)快速拉離成本區(qū)。為什么要快速拉離成本區(qū)？ 第十節(jié) 加速爬升 我們知道莊家在【進(jìn)入起飛線】以前的漫長日巨大的股票庫存量，意味著莊家動(dòng)用了巨大的資金，而這些資金是有成本的，每過一天，都會(huì)提高莊家的成本，盡快地拉高股價(jià)，是為了盡快地出貨，從而把股票變賣成鈔票，從而降低莊家的操作成本。隨著做莊時(shí)間的延長，難免會(huì)有莊股消息的泄露，盡可能的縮短股價(jià)在低位運(yùn)行的時(shí)

24、間，這是防止莊股消息泄露的有效方法?？焖賹⒐蓛r(jià)拉升到高位，此時(shí)莊股消息越泄露，對鼓動(dòng)跟風(fēng)盤越有好處。股價(jià)【加速爬升】，使散戶疲于奔命，追不勝追，最終追到的都是高價(jià)位。如果股價(jià)上升速度太慢，就達(dá)不到這個(gè)效果。巨大的股票庫存量，意味著莊家動(dòng)用了巨大的資金，而這些資金是有因此，莊家【加速爬升】股價(jià)的形式有兩種：連續(xù)漲停板，一氣呵成到達(dá)預(yù)定目標(biāo)價(jià)位。先拉高到預(yù)定目標(biāo)價(jià)位的一半，稍有休息后，再拉到預(yù)定目標(biāo)價(jià)位因此，莊家【加速爬升】股價(jià)的形式有兩種：股票技術(shù)分析全課件股票技術(shù)分析全課件股票技術(shù)分析全課件股票技術(shù)分析全課件股票技術(shù)分析全課件第十一節(jié) 空中盤旋 股價(jià)在離開地面后，由于拉升速度太快，前期累計(jì)的獲

25、利盤太多，于是當(dāng)股價(jià)拉升到一定高位時(shí)，獲利盤蜂擁而出，主力不得不釋放部分獲利盤，然后再進(jìn)行第二波拉升。至于【空中盤旋】的形式，按股價(jià)在到達(dá)目標(biāo)上升空間前的【空中盤旋】次數(shù)來說，可分為：一次【空中盤旋】、二次【空中盤旋】、三次【空中盤旋】、很少見到有四次【空中盤旋】的案例。按【空中盤旋】的橫向時(shí)間來分：有時(shí)橫向兩三天即開始再次上揚(yáng)，稱為短【空中盤旋】。有時(shí)橫向一周稱為中【空中盤旋】，有時(shí)橫向兩周稱為長【空中盤旋】。第十一節(jié) 空中盤旋 股價(jià)在離開地面后，由于拉升速度太快，前期股票技術(shù)分析全課件股票技術(shù)分析全課件股票技術(shù)分析全課件股票技術(shù)分析全課件小結(jié)： 空中盤旋是主力為了釋放獲利盤和套牢盤而設(shè)計(jì)的

26、，可按時(shí)間長短劃分，按盤旋次數(shù)命名，第一個(gè)空中盤旋就稱為“Q1”，第二個(gè)空中盤旋就稱為“Q2”，依此類推，但很少有出現(xiàn)四個(gè)空中盤旋的，但并不是說沒有，特別在一輪大牛市下，只要環(huán)境許可，主力可以進(jìn)行很多次的空中盤旋。需要注意的是，空中盤旋的時(shí)間越短越好。無論什么樣的空中盤旋，在盤旋到成交量出現(xiàn)極小量之后，意味著盤旋接近尾聲了，只要股價(jià)再次放量突破空中盤旋最高收盤價(jià)T線，則行情繼續(xù)向上發(fā)展！小結(jié)： 空中盤旋是主力為了釋放獲利盤和套牢盤而設(shè)計(jì)的，可按時(shí)第十二節(jié) 空中加油 問：現(xiàn)代運(yùn)輸機(jī)或轟炸機(jī)在遠(yuǎn)程飛行中，可以在空中實(shí)現(xiàn)加油，這樣可以使這些遠(yuǎn)程飛機(jī)飛得更遠(yuǎn)。一般采用輸油飛機(jī)與遠(yuǎn)程飛機(jī)靠近，并在空中接

27、通輸油管道，當(dāng)【油管暢通】后，輸油飛機(jī)的油就可以輸入到遠(yuǎn)程飛機(jī)的油箱中。發(fā)揮你充分的想象力，怎樣理解股價(jià)在上升過程中實(shí)現(xiàn)【空中加油】？答：關(guān)鍵的問題是【油管暢通】，其實(shí)本節(jié)的題目都可以改成【油管暢通】，因?yàn)檫@個(gè)問題太重要了。第十二節(jié) 空中加油 問：現(xiàn)代運(yùn)輸機(jī)或轟炸機(jī)在遠(yuǎn)程飛行中，可以股票技術(shù)分析全課件股票技術(shù)分析全課件股票技術(shù)分析全課件股票技術(shù)分析全課件股票技術(shù)分析全課件小結(jié)： 保證【油管暢通】的必要條件是兩個(gè)，一個(gè)是主力控盤度高，外面的浮動(dòng)籌碼不多，只要洗盤幾天就會(huì)出現(xiàn)量芝麻點(diǎn)，代表洗盤接近尾聲，隨時(shí)可能突破！另一個(gè)條件是要求【空中盤旋】的時(shí)間盡可能的短，在一周左右的還能保持油管暢通，超過一

28、周的空中盤旋，由于5日均線已經(jīng)走平，那么隨時(shí)可能閉塞油路！油路閉塞就可能演化為老鴨頭等走勢了，如果油路閉塞發(fā)生在離開T線不遠(yuǎn)的地方是允許的，因?yàn)橹髁Λ@利還不豐厚，一出貨就出到自己的建倉區(qū)了，等于無利可圖！油路閉塞如果發(fā)生在離開T線過遠(yuǎn)的地方，由于主力已經(jīng)大幅獲利，那么就存在出貨的可能性了。對于【油管暢通】的空中盤旋，突破空中盤旋最高收盤價(jià)瞬間是買進(jìn)的好機(jī)會(huì)！小結(jié)： 保證【油管暢通】的必要條件是兩個(gè)，一個(gè)是主力控盤度高第十三節(jié) 高空飛行 問：飛機(jī)進(jìn)入高空飛行后，基本上呈水平飛行，當(dāng)?shù)竭_(dá)目的地前才開始降低飛行高度。聯(lián)想到股價(jià)運(yùn)行，是否也有這種現(xiàn)象？答：股價(jià)進(jìn)入到莊家目標(biāo)價(jià)位后，上升開始減速，以后是

29、橫向運(yùn)行。在這以后，股價(jià)已經(jīng)沒有上升空間，我們把他稱作【高空飛行】。股價(jià)在高位運(yùn)行時(shí)，莊家要做的是派發(fā)股票。就是把原來在低價(jià)區(qū)買來的大量股票，在高價(jià)區(qū)大量的賣出。要做到這一點(diǎn)，是有難度的。因?yàn)楣蓛r(jià)已經(jīng)在相當(dāng)?shù)母呶唬I入該股的需求量會(huì)大大地減少。因此莊家不得不盡量維持股價(jià)在高價(jià)區(qū)運(yùn)行的時(shí)間，以等待買盤的介入。當(dāng)然莊家還可能在這個(gè)階段中，運(yùn)用各種手段來刺激買入需求，比如說：施放某種個(gè)股利好，勾結(jié)股評(píng)，對倒放量等等。第十三節(jié) 高空飛行 問：飛機(jī)進(jìn)入高空飛行后，基本上呈水平飛行股票技術(shù)分析全課件股票技術(shù)分析全課件股票技術(shù)分析全課件股票技術(shù)分析全課件小結(jié)【高空飛行】的目的是出貨，在高空飛行中，莊家可以利

30、用以下幾種方式來完成出貨。1：水平的盤整平臺(tái)，在這個(gè)平臺(tái)上莊家一邊出貨一邊維護(hù)股價(jià)，一旦股價(jià)跌破60日平均線和盤整箱體下沿，將有暴跌；2：向上逐步爬高的出貨通道，給人以一種蓄勢的感覺，迷惑投資者，但股價(jià)最終會(huì)跌破通道下軌和60日平均線下跌；3：過沖式出貨，莊家把股價(jià)拉高到大大高于目標(biāo)價(jià)位的地方，然后一直向下出貨，等跌到自己最初的目標(biāo)價(jià)位時(shí)會(huì)因?yàn)槎叹€超跌的關(guān)系，吸引到部分投資者來搶反彈，莊家則乘機(jī)逐步清倉，在原定目標(biāo)價(jià)位出不掉的貨，通過過沖拉高可順利出清！對于逐步爬高的出貨法，我們要執(zhí)行好兩條紀(jì)律：1：不參加高空爬坡，在這里風(fēng)險(xiǎn)大，收益小；2：當(dāng)股價(jià)跌破60日平均線，堅(jiān)決賣出，決不手軟！在欣賞【

31、高空飛行】所做的高難度飛行表演的同時(shí)，你一定要記住，60日平均線就像空中的高壓線，一旦飛機(jī)下栽，觸及高壓線，將會(huì)機(jī)毀人亡！小結(jié)【高空飛行】的目的是出貨，在高空飛行中，莊家可以利用以下第十四節(jié) T線 T線是一條水平線，它表示股價(jià)長期盤整而不能通過的那個(gè)最高收盤價(jià)。 因此，我們首先要找到股價(jià)長期盤整的區(qū)間，然后再找到這個(gè)區(qū)間中最高的那個(gè)收盤價(jià)。我們認(rèn)為，某個(gè)股票如果要出現(xiàn)一輪大行情，那么首先就要向上突破這一條T線。由于在股價(jià)沒有向上突破前，這條水平線表現(xiàn)為盤整時(shí)期中最高的價(jià)格阻力線，按常規(guī)應(yīng)稱為“high line”，簡稱【H】。但考慮到股價(jià)一旦沖過這條線后，原來的價(jià)格阻力線就變成了價(jià)格支撐線，我

32、們把“l(fā)ow line”簡稱為【L】。為了避免這種煩瑣的更改，我們把這條線稱為【T】線 第十四節(jié) T線 T線是一條水平線，它表示股價(jià)長期盤整而不能股票技術(shù)分析全課件 需要強(qiáng)調(diào)的是，T線會(huì)在股價(jià)上升中自動(dòng)上移。但并不是每根T線都有代表意義，應(yīng)該選取那些有量支持的、由較多根K線頂部所形成的T線 需要強(qiáng)調(diào)的是，T線會(huì)在股價(jià)上升中自動(dòng)上移。但并股票技術(shù)分析全課件股票技術(shù)分析全課件下圖有兩根失敗T線的案例。 下圖有兩根失敗T線的案例。 股票技術(shù)分析全課件股票技術(shù)分析全課件小結(jié) T線的突破代表股價(jià)將結(jié)束底部吸籌，展開行情，而要判斷好是否是真的T線突破的關(guān)鍵有下面幾點(diǎn)。一定要選取有代表意義的T線，該T線要能

33、壓制住一段時(shí)間的股價(jià)，股價(jià)久攻不過，且每次碰到T線時(shí)都帶量，就是說要選取有量支持的，能在一段時(shí)間內(nèi)壓制較多收盤價(jià)的T線，這樣的T線才有代表意義；既然突破T線后要開始漲勢，那么在突破這根T線之前必須判斷莊家已經(jīng)建倉完畢，只有建倉完畢且控盤的莊股，在突破T線后才會(huì)飛黃騰達(dá)。這樣的突破才有意義。而要判斷莊股是否控盤的標(biāo)志，就是【UP】和【UV】，只有找到了UP、UV，才能找到建倉完畢的莊股！對于在一個(gè)上升通道中建倉的莊股，在沒有判斷清楚莊家是否建倉完畢之前，一旦股價(jià)接近通道上軌時(shí)突破前面那個(gè)最高收盤價(jià)的T線，都要多長個(gè)心眼，小心正好中莊家的埋伏！對T線的突破我們最好觀察一下，如果之前出現(xiàn)過明顯的【U

34、P】和【UV】技術(shù)特征的，那么在突破瞬間可以馬上追進(jìn)，因?yàn)橐呀?jīng)辨明了莊家控盤了！而之前沒有這些特征的，就最好等待出現(xiàn)反壓且不破T線的情況下，再追進(jìn)。小結(jié) T線的突破代表股價(jià)將結(jié)束底部吸籌，展開行情，而要判斷好第十五節(jié) 2T-1L 【2T-1L】是著名的廣通空間公式之一！該公式運(yùn)用來計(jì)算股價(jià)向上有效突破【T線】后的最低上升幅度，是最起碼股價(jià)應(yīng)該漲到的位置；當(dāng)然廣通還有其它計(jì)算股價(jià)漲跌幅的公式，比如頂部使用的是【2T-1H】，還有在能確定密集成交價(jià)的地方使用的【2MP】公式，【倒箱問底】等等計(jì)算方法。 這節(jié)課我們將舉例講解【2T-1L】股價(jià)上升空間公式的運(yùn)用。【2T-1L】公式的運(yùn)用原則：【2T-

35、1L】公式一般運(yùn)用在不能確定密集成交價(jià)的地方；T線會(huì)在股價(jià)上升中自動(dòng)上移。為了提高計(jì)算的準(zhǔn)確度，應(yīng)該選擇那些有量支持的、由較多根K線頂部所形成的T線；除了運(yùn)用在底部區(qū)間，還可以運(yùn)用在股價(jià)有效突破一個(gè)盤整帶后的上升空間計(jì)算。第十五節(jié) 2T-1L 【2T-1L】是著名的廣通空間公式股票技術(shù)分析全課件股票技術(shù)分析全課件股票技術(shù)分析全課件股票技術(shù)分析全課件小結(jié) ：【2T-1L】公式是空間計(jì)算公式，對于有效突破T線的股票，可運(yùn)用該公式計(jì)算出未來股價(jià)至少應(yīng)達(dá)到的目標(biāo)位，在不能確定該股是否莊股的情況下，該公式可幫助我們提前預(yù)知股價(jià)可能達(dá)到的目標(biāo)位，從而幫助我們在那個(gè)價(jià)位附近提高警惕，一旦股價(jià)走弱，可以隨時(shí)獲

36、利了結(jié)。該公式還可運(yùn)用在一個(gè)箱體向上突破的位置，箱體頂部最高收盤價(jià)即為T線最高收盤價(jià)，箱體底部最低收盤價(jià)即為L價(jià)。一旦股價(jià)向上成功突破箱頂，即可使用【2T-1L】公式計(jì)算出至少應(yīng)該達(dá)到的目標(biāo)位。小結(jié) ：【2T-1L】公式是空間計(jì)算公式，對于有效突破T線的第十六節(jié) 2MP【2MP】的全稱應(yīng)該是【密集成交價(jià)的兩倍】，簡稱【2MP】。在不能確認(rèn)密集成交價(jià)的情況下，我們一般使用的是【2T-1L】這個(gè)計(jì)算公式，而在能確認(rèn)密集成交價(jià)的情況下，我們就采用【2MP】公式來計(jì)算上升空間了。何謂【密集成交價(jià)】呢？就是指的底部莊家建倉區(qū)間成交量明顯放大區(qū)域所對應(yīng)的成交價(jià)格，就稱為【密集成交價(jià)】?！久芗山粌r(jià)】是莊家

37、成本價(jià)，當(dāng)一個(gè)莊股建倉完畢后，必須得上漲一定的空間才可能獲利出局，而這個(gè)空間一般情況下就是【密集成交價(jià)的兩倍】。在股價(jià)漲到密集成交價(jià)兩倍的附近就要提高警惕，只要出現(xiàn)有放量滯漲等出貨跡象時(shí)可隨時(shí)清倉。第十六節(jié) 2MP【2MP】的全稱應(yīng)該是【密集成交價(jià)的兩倍】，股票技術(shù)分析全課件股票技術(shù)分析全課件股票技術(shù)分析全課件股票技術(shù)分析全課件小結(jié) 莊股建倉完畢必定要上漲一定的高度才能獲利出局，如果剛建倉完后拉高不多即開始出貨，那等于為證券交易所打工了，貨還沒出完就已經(jīng)跌破成本價(jià)了。莊股的成本除了實(shí)際的建倉成本以外，還有資金成本，部分莊家的資金是從各種渠道拆借來的，需支付高額利息的，還有要運(yùn)作好一只莊股還有很

38、多關(guān)系需要打理，有大量的人員需要發(fā)工資，這些成本都必須計(jì)算進(jìn)入該股來運(yùn)作，那么莊股密集成交價(jià)最低限度必須翻倍，他才可能獲利，否則將無利可圖?。ㄗⅲ盒≠Y金短線莊家除外，小資金快莊打一槍就走，建倉少，拉高迅速，一般30%的上漲空間已經(jīng)足夠）在運(yùn)用【2MP】公式計(jì)算時(shí)，可多一些取樣點(diǎn)，取樣越多，則計(jì)算結(jié)果越有代表性。需要強(qiáng)調(diào)的是，在指數(shù)環(huán)境特別好的情況下，也許多漲一些，在指數(shù)環(huán)境不太好的情況下，也許還不到兩倍一些，這都是行情的靈活多變性造成的，畢竟股票都是人在操縱的，是人在操縱就會(huì)受到指數(shù)條件、個(gè)股基本面、資金等等各種客觀因素的影響和制約，要靈活掌握，不能照本宣科。小結(jié) 莊股建倉完畢必定要上漲一定的

39、高度才能獲利出局，如果剛建第十七節(jié)壓價(jià)逼倉 平時(shí)我們習(xí)慣把【壓價(jià)逼倉】和【震倉洗盤】混為一談，但兩者之間是有區(qū)別的。所謂【震倉洗盤】是指股價(jià)已經(jīng)上漲一段時(shí)間，在出現(xiàn)獲利盤的情況下，主力所進(jìn)行的一個(gè)驅(qū)趕散戶的動(dòng)作。而【壓價(jià)逼倉】是指股價(jià)還在底部區(qū)間沒有上漲的情況下進(jìn)行的一次逼散戶最后割肉在地板上的動(dòng)作，因此【壓價(jià)逼倉】逼出來的都是割肉盤，而【震倉洗盤】洗出來的可能還有獲利盤。在60日平均線的下方通常會(huì)出現(xiàn)【壓價(jià)逼倉】，從而形成【UP1】、【UP2】。一般說，【UP2】的最低點(diǎn)如果高于【UP1】的最低點(diǎn)，那么就稱之為【底部抬高】。這是莊家在實(shí)施第二次【壓價(jià)逼倉】時(shí)，下檔吸籌能力較強(qiáng)，由此可判斷該股

40、未來會(huì)有一定的上升空間。如果【UP2】的最低點(diǎn)比【UP1】低的話，則說明走勢相對較弱，其三條均線粘合的速度也較慢。第十七節(jié)壓價(jià)逼倉 平時(shí)我們習(xí)慣把【壓價(jià)逼倉】和【震倉洗盤】混股票技術(shù)分析全課件股票技術(shù)分析全課件股票技術(shù)分析全課件股票技術(shù)分析全課件股票技術(shù)分析全課件小結(jié) 【壓價(jià)逼倉】逼出的是割肉盤，而【震倉洗盤】洗出的有獲利盤，以60日均線為界區(qū)分，在60日均線以下的為【壓價(jià)逼倉】，在60日均線以上的為【震倉洗盤】。壓價(jià)逼倉時(shí)最好底部能夠抬高，否則走勢弱。壓價(jià)逼倉其實(shí)就是一個(gè)60線下、底部抬高的小W底走勢。小結(jié) 【壓價(jià)逼倉】逼出的是割肉盤，而【震倉洗盤】洗出的有獲利第十八節(jié) S形穿越60線 60

41、日均價(jià)線是生命線，在股價(jià)下跌趨勢中它就是一條天然的壓力線，股價(jià)沒有跌透之前的任何挑戰(zhàn)60線并放量的動(dòng)作，基本上都是散戶追漲套在電線桿上，而只有在股價(jià)跌無可跌的底部區(qū)域，且有莊家介入的情況下，才可能對60日均價(jià)線發(fā)起挑戰(zhàn)。在底部區(qū)間有莊家建倉時(shí)，往往開始時(shí)只能進(jìn)行潛收集，莊家一方面想股價(jià)在低位多待一段時(shí)間，自己多吸納一些廉價(jià)籌碼，而另一方面長期的下跌使散戶深度套牢，散戶已經(jīng)不再割肉了。莊家先制造一次靠近60日均價(jià)線的潛收集行情，對60日均價(jià)線進(jìn)行穿刺，然后馬上再度下跌，這樣就會(huì)有一些套牢程度不是太深的散戶害怕繼續(xù)的下跌而割肉出局，此時(shí)割下來的肉都成了莊家囊中之物。但隨著股價(jià)的下跌，散戶再次停止割

42、肉，成交量萎縮，底部可能抬高，之后莊家只能再次向上收集籌碼，股價(jià)穿越60日均價(jià)線，然后再度下跌，反壓60日均價(jià)線。以上的股價(jià)走勢對60日均價(jià)線的穿越酷似S形，我們就稱之為【S形】穿越典型的【S形】特點(diǎn)是：沖而不過、沖過、回而不深和上揚(yáng)四個(gè)環(huán)節(jié)。 第十八節(jié) S形穿越60線 60日均價(jià)線是生命線，在股價(jià)下跌趨股票技術(shù)分析全課件股票技術(shù)分析全課件股票技術(shù)分析全課件股票技術(shù)分析全課件股票技術(shù)分析全課件股票技術(shù)分析全課件小結(jié) 標(biāo)準(zhǔn)的【S形】穿越60均價(jià)線透露出一種信號(hào)，那就是人為操作的信號(hào)，否則不足以走出這樣標(biāo)準(zhǔn)的走勢。這是對60日均價(jià)線的攻克，同時(shí)也是莊家不斷驅(qū)趕散戶和自我建倉的手段。對于使用S形穿越

43、60均價(jià)線的股票，后期只要股價(jià)能夠放量突破托上平臺(tái)，都是買入的機(jī)會(huì)，無非就是漲幅的大小而已。而要想抓住大漲幅的股票，就要觀察S形穿越是否標(biāo)準(zhǔn)，是否回檔不創(chuàng)新低、不破60均價(jià)線，上漲是否充分放量，是否領(lǐng)先于大盤見低等等特征綜合研判。小結(jié) 標(biāo)準(zhǔn)的【S形】穿越60均價(jià)線透露出一種信號(hào)，那就是人為第十九節(jié) 易漲停部位 當(dāng)一只股票的莊家完成建倉后，為了突破建倉區(qū)的頭部T線展開行情，必然要首先靠近前頭部，此時(shí)股價(jià)佯裝無精打采的樣子，每天成交并不一定活躍，直到股價(jià)接近頂緊右上角時(shí)，前頭部已近在咫尺了，這時(shí)能感覺到一種無聲的寂靜，但這種寂靜正是于無聲處聽驚雷的時(shí)候，此時(shí)的莊家就像一頭已經(jīng)最接近獵物的獵豹猛地躍

44、起出擊，股價(jià)放量突破T線，這個(gè)區(qū)間就是【易漲停部位】！第十九節(jié) 易漲停部位 當(dāng)一只股票的莊家完成建倉后，為了突破建股票技術(shù)分析全課件股票技術(shù)分析全課件股票技術(shù)分析全課件股票技術(shù)分析全課件股票技術(shù)分析全課件第二十節(jié) 沖天導(dǎo)彈 沖天導(dǎo)彈是指股價(jià)脫離成本區(qū)后即快速拉升的走勢，這樣的操盤手是猛張飛型，快速拉高、連續(xù)漲停，使人不敢貿(mào)然追高，到你敢于追進(jìn)時(shí)都是高位了，對于這樣的股票我們除了在啟動(dòng)突破T線的一瞬間及時(shí)介入以外，沒有更好的辦法監(jiān)控，但對于這樣的股票有一個(gè)小竅門，那就是沖天導(dǎo)彈第一次收陰線靠近5日均線時(shí)的那個(gè)位置搶進(jìn)，一般幾天后都能獲利出局。為什么在第一次靠近5日均線的地方買進(jìn)能夠獲利呢？兩個(gè)原

45、因，一是股價(jià)上沖時(shí)有一股強(qiáng)大的慣性，這股慣性不會(huì)在第一根陰線時(shí)就結(jié)束。二是第一次靠近5日均線時(shí)吸納的人較多，大家都看好該股的瘋狂漲勢，所以第一次收陰線靠近5日均線時(shí)往往能夠得到大量的買盤支持。第二十節(jié) 沖天導(dǎo)彈 沖天導(dǎo)彈是指股價(jià)脫離成本區(qū)后即快速拉升的股票技術(shù)分析全課件股票技術(shù)分析全課件股票技術(shù)分析全課件股票技術(shù)分析全課件股票技術(shù)分析全課件小結(jié) 沖天導(dǎo)彈是一種極端的拉高走勢，體現(xiàn)了莊家急于快速拉高獲利的心情，如果出現(xiàn)在離開T線和莊家成本不遠(yuǎn)的地方，那么盤中一旦收出第一根陰線靠近5日均線時(shí)，可以做短線買入，等于撿了一只皮夾子。切忌在遠(yuǎn)離莊家成本的拉高后期使用該方法，此時(shí)莊家大幅獲利，你買入后的套

46、牢機(jī)會(huì)增加了，而獲利變得困難了。對于沖天導(dǎo)彈還要注意5日均線的上揚(yáng)斜率，只要是處于加速階段的，出現(xiàn)陰線靠近5日均線時(shí)買入容易短線獲利，如果5日均線的上揚(yáng)速度、斜率有減緩的趨勢時(shí)，還是小心為妙！當(dāng)然對于沖天導(dǎo)彈最佳的介入點(diǎn)位就是在底部建倉完畢剛突破T線的一瞬間，那才是正道，在5日均線附近買入撿皮夾的方法只適用于嚴(yán)重踏空而又心有不甘的投機(jī)者，短線投機(jī)，有利就必須拋！切不可妄想而持股，請記住，沖天導(dǎo)彈最后的結(jié)果都是快速跌落。小結(jié) 沖天導(dǎo)彈是一種極端的拉高走勢，體現(xiàn)了莊家急于快速拉高獲第二十一節(jié) 縮量止跌點(diǎn) 當(dāng)一只個(gè)股進(jìn)入起飛線后即開始滑跑，在整個(gè)滑跑過程中會(huì)出現(xiàn)多次震倉洗盤，而震倉洗盤的低點(diǎn)一般都在

47、60日平均線附近。流通盤大的個(gè)股震倉時(shí)可能會(huì)跌破60日平均線，流通盤小的個(gè)股震倉時(shí)可能跌不到60日平均線。指數(shù)差的時(shí)候震倉可能跌破60日平均線，指數(shù)好的時(shí)候震倉可能跌不到60日平均線。但它們都以60日平均線為衡量標(biāo)準(zhǔn)。所以，當(dāng)股價(jià)跌到60日平均線附近時(shí)，可以觀察其成交量是否極其萎縮，股價(jià)能否在這里翹頭向上，并發(fā)生金叉，如果是的話，這里是較好的買入點(diǎn)。我們把5日、10日均線靠近60日均線稱為【縮量止跌點(diǎn)】，在一個(gè)大牛股的滑跑過程中，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)第一【縮量止跌點(diǎn)】，第二【縮量止跌點(diǎn)】，甚至第三第四【縮量止跌點(diǎn)】，這都是買入的機(jī)會(huì)。第二十一節(jié) 縮量止跌點(diǎn) 當(dāng)一只個(gè)股進(jìn)入起飛線后即開始滑跑，股票技術(shù)分析

48、全課件股票技術(shù)分析全課件股票技術(shù)分析全課件股票技術(shù)分析全課件第二十二節(jié) OK買入點(diǎn) 【OK買入點(diǎn)】：首先選擇那些60平均線出現(xiàn)價(jià)托后的股票；出現(xiàn)價(jià)托后的一段時(shí)間內(nèi)能持續(xù)放量；在放量的過程中股價(jià)底部能逐步抬高，最終到達(dá)最近幾個(gè)月來的高點(diǎn)水平線；當(dāng)股價(jià)沖過高點(diǎn)連線壓力線的瞬間，我們稱它為【OK買入點(diǎn)】；高點(diǎn)水平線可能是水平的，也可能是傾斜的，它們都表示在最近一段時(shí)間來的壓力線。第二十二節(jié) OK買入點(diǎn) 【OK買入點(diǎn)】：股票技術(shù)分析全課件股票技術(shù)分析全課件股票技術(shù)分析全課件股票技術(shù)分析全課件小結(jié) 【OK買入點(diǎn)】其實(shí)就是莊家建倉完畢后，啟動(dòng)股價(jià)向上突破整個(gè)建倉區(qū)壓力線的那個(gè)瞬間！這根壓力線可能是水平的，

49、也可能是傾斜的，它們必須能夠壓制住建倉區(qū)間的股價(jià)上行。這根壓力線被碰觸的次數(shù)越多，則突破時(shí)越有意義！這根壓力線的確定是股價(jià)運(yùn)行中逐步修正的，只有看清楚莊家建倉完畢后洗盤出現(xiàn)UP、UV時(shí)，才好最終確認(rèn)該壓力線。換句話說，看清楚出現(xiàn)UP、UV后，只要再放量突破壓力線的瞬間，就是【OK買入點(diǎn)】！小結(jié) 【OK買入點(diǎn)】其實(shí)就是莊家建倉完畢后，啟動(dòng)股價(jià)向上突破第二十三節(jié) 頂緊右上角 【頂緊右上角】：一旦股價(jià)上穿水平壓力線成功后，K線圖會(huì)頂住右圖上方的天花板；此時(shí)原來的水平壓力線變成水平支撐線，將支持K 線圖向上運(yùn)行；可以想象一把電鉆依托于水平支撐線，往天花板用力向上推進(jìn)的情景，由于股價(jià)離開支撐線的距離不遠(yuǎn)

50、，因此往上推進(jìn)的力量是比較大的；從水平支撐線向上推進(jìn)的空間：水平支撐線價(jià)位的兩倍減去60日平均線的平均價(jià)位；第二十三節(jié) 頂緊右上角 【頂緊右上角】：股票技術(shù)分析全課件股票技術(shù)分析全課件股票技術(shù)分析全課件股票技術(shù)分析全課件小結(jié) 【頂緊右上角】是莊股能否天天向上的首要條件，凡是好的個(gè)股，其收盤價(jià)都能【頂緊右上角】，為明天的行情打好基礎(chǔ)。凡是在平臺(tái)整理后頂緊右上角的初期，都是介入的良機(jī)！直到哪天不能頂緊右上角了，就擇機(jī)退出。這就是短線投機(jī)者的精髓，只參與上升，不參與盤整和下跌！在頂緊右上角位置離開平臺(tái)T線不遠(yuǎn)的地方，向上推進(jìn)的力量是較大的，而在離開T線過遠(yuǎn)的地方，由于短線上升空間受到制約，需要盤整，

51、所以那時(shí)候就不能再追高了，除非股價(jià)進(jìn)入加速爬升期，那另當(dāng)別論。有一個(gè)情況是需要說明的，對于在建倉區(qū)間走上升通達(dá)的個(gè)股，其頂緊右上角后你介入的話，可能正好在一個(gè)短線高點(diǎn)上面，你應(yīng)該畫出上升通道上軌壓力線，把頂緊右上角定位在突破壓力線處，突破時(shí)才是頂緊右上角，關(guān)于這點(diǎn)，在飛行理論和T線突破兩節(jié)都有敘述，請參看相關(guān)章節(jié)即可，不再重復(fù)。小結(jié) 【頂緊右上角】是莊股能否天天向上的首要條件，凡是好的個(gè)第二十四節(jié) 盤出原有形狀 當(dāng)股價(jià)在一個(gè)區(qū)間進(jìn)行盤整時(shí)，往往形成一些特殊的形態(tài)，只要股價(jià)處于這個(gè)形成的形態(tài)之中，就會(huì)相對穩(wěn)定，一旦股價(jià)最終【盤出原有形狀】，那么就意味著會(huì)有不同尋常的趨勢發(fā)生股價(jià)有可能進(jìn)入另一種運(yùn)

52、行狀態(tài)，股價(jià)運(yùn)行的性質(zhì)即將發(fā)生變化，比如由原來的下跌行情轉(zhuǎn)為橫向震蕩，而后轉(zhuǎn)為上升行情。最有代表性的就是盤出【三角形整理】，如果三角形整理出現(xiàn)在一個(gè)大的上升趨勢中時(shí)，在盤整到向上突破后，總能夠上漲一定的幅度，這個(gè)幅度最低也就是三角形的最大振幅。除了三角形整理以外，還有諸如：“箱體整理”、“旗形整理”、“偰形整理”、“底部三角形”、“上升三角形”等等形態(tài)第二十四節(jié) 盤出原有形狀 當(dāng)股價(jià)在一個(gè)區(qū)間進(jìn)行盤整時(shí)，往往股票技術(shù)分析全課件股票技術(shù)分析全課件股票技術(shù)分析全課件股票技術(shù)分析全課件股票技術(shù)分析全課件小結(jié) 形態(tài)整理是換手的需要，只有讓想賣出的人賣出，想買進(jìn)的人買進(jìn)，后面的行情才能夠輕松上漲，也就是

53、和我們的空中加油一個(gè)道理，所不同的是空中加油要求油管盡量要暢通，而整理形態(tài)就不一定，整理時(shí)間稍長，油管就閉塞了。形態(tài)整理有各種各樣，其中最經(jīng)典和常用的還是“收斂三角形”，收斂三角形整理到成交量出現(xiàn)芝麻點(diǎn)的區(qū)域，之后只要能再次放量向上突破，就是行情啟動(dòng)的信號(hào)。無論何種整理形態(tài)，一般末期都出現(xiàn)縮量，沒有動(dòng)靜就快了，此時(shí)正式突破前夜，畫線預(yù)警，放量過線就打！大部分整理形態(tài)突破初期會(huì)出現(xiàn)反壓原形態(tài)，以便確認(rèn)突破是否有效。還有一點(diǎn)是需要注意的：對于三角形整理，如果整理到最末端仍然不能向上突破，那么走勢較弱，即便后市突破漲幅也將有限。小結(jié) 形態(tài)整理是換手的需要，只有讓想賣出的人賣出，想買進(jìn)的人第二十五節(jié)

54、分析一幅K線圖的要點(diǎn) 分析一幅K線圖有幾個(gè)要點(diǎn)：畫出T線，這可以說是分析K線圖的重要環(huán)節(jié)。就象畫圖那樣，首先要注重整個(gè)畫面的結(jié)構(gòu)，或者說框架。若在K線圖上能準(zhǔn)確地畫出T線所在的位置，就找到了分析K線圖的切入點(diǎn)。一般情況下T線是一條水平線，它表示股價(jià)長期盤整而不能通過的那個(gè)最高收盤價(jià)。因此，我們首先要找到股價(jià)長期盤整的區(qū)間，然后再找到這個(gè)區(qū)間中最高的那個(gè)收盤價(jià)。我們認(rèn)為，某個(gè)股票如果要出現(xiàn)一輪大行情，那么首先就要向上突破這一條T線。由于在股價(jià)沒有向上突破前，這條水平線表現(xiàn)為盤整時(shí)期中最高的價(jià)格阻力線，按常規(guī)應(yīng)稱為“high line”，簡稱【H】。但考慮到股價(jià)一旦沖過這條線后，原來的價(jià)格阻力線就

55、變成了價(jià)格支撐線，我們把“l(fā)ow line”簡稱為【L】。為了避免這種煩瑣的更改，我們把這條線稱為【T】線。第二十五節(jié) 分析一幅K線圖的要點(diǎn) 分析一幅K線圖有幾個(gè)要點(diǎn)：找到Up和Uv，這是股價(jià)啟動(dòng)前的明顯標(biāo)志。我們知道股價(jià)長期下跌后能夠轉(zhuǎn)為橫向盤整的關(guān)鍵是有資金介入。橫向震蕩的時(shí)間越長，莊家的建倉籌碼也就越多，離股價(jià)啟動(dòng)的時(shí)間也就越近。此時(shí)，莊家擔(dān)心有一些消息靈通人士可能也會(huì)在本股票中建倉，而這部分建倉是有備而來的，不到一定的高位價(jià)格是不會(huì)出貨的。如果現(xiàn)在要讓這部分籌碼出局的話，就必須讓股價(jià)下跌，造成原有消息不準(zhǔn)確的假象，給人有種莊家棄莊逃跑的錯(cuò)覺，這就需要讓股價(jià)快速下跌。于是在價(jià)格曲線上出現(xiàn)

56、一個(gè)【價(jià)坑】，簡稱【Up】，在成交量柱體圖上出現(xiàn)【量坑】，簡稱【Uv】?！綩K買入點(diǎn)】，它是指在一根長陽線上穿T線的一瞬間買入股票的價(jià)位。它即避免了過早買入股票并參與長期盤整，又能在股價(jià)還未大漲前及時(shí)切入。找到Up和Uv，這是股價(jià)啟動(dòng)前的明顯標(biāo)志。我們知道股價(jià)長期下股價(jià)向上突破T線后，可以在回檔的低點(diǎn)買入。因?yàn)榇藭r(shí)已經(jīng)錯(cuò)過了【OK買入點(diǎn)】的好機(jī)會(huì)，但又不想在過高的價(jià)位切入，那么只能等待在股價(jià)回落的過程中買入。有時(shí)候股價(jià)上升過快會(huì)發(fā)生回檔，這是因?yàn)樵缙谠诘撞抠I入的散戶在大漲后有利可圖而獲利兌現(xiàn)。有時(shí)候股價(jià)在沖過T線后根本不存在回檔，在這種情況下就不能等待回檔了。那么如何判斷回檔與否呢？這可以根據(jù)

57、指數(shù)條件，流通盤大小，以及當(dāng)時(shí)炒作的概念進(jìn)行判斷。一般情況下指數(shù)條件較好，流通盤較小，并符合當(dāng)時(shí)的炒作概念，在股價(jià)沖高后不容易回檔。反之則容易回檔。 股價(jià)向上突破T線后，可以在回檔的低點(diǎn)買入。因?yàn)榇藭r(shí)已經(jīng)錯(cuò)過了股票技術(shù)分析全課件股票技術(shù)分析全課件股票技術(shù)分析全課件股票技術(shù)分析全課件小結(jié) 分析一幅K線圖最主要的有三個(gè)要素，【T線】、【UP、UV】、【OK買入點(diǎn)】，當(dāng)然還有眾多細(xì)節(jié)，那些需要自己去把握，但只要把握住上面三點(diǎn)，你就抓住了分析一幅K線圖的三要素。本節(jié)僅從形態(tài)上把握分析一幅K線圖的要點(diǎn)，在實(shí)際運(yùn)用當(dāng)中當(dāng)然還要配合上能量系統(tǒng)加以甄別，選擇出有主力介入的個(gè)股，盡量選擇主力介入較深，控盤性好的

58、個(gè)股，那么一旦突破就介入，即可享受莊家抬轎的樂趣。至于莊家控盤是否良好，有很多鑒別方法，比如回檔時(shí)通氣的就好，回檔縮量的就好，以漲代調(diào)整的就好，跑道厚度厚的就好，油管暢通的就好，不破5日均線的就好，遇利空打擊放量不跌的就好，等等等等不計(jì)其數(shù)。小結(jié) 分析一幅K線圖最主要的有三個(gè)要素，【T線】、【UP、U第二十六節(jié) 單陽線形成的頭部 在一些證券書籍中，把陽線說成是買方氣勢旺盛，把長陽線說成是多方力量強(qiáng)大，后市看漲。這種說法對嗎？具體問題要具體分析，如果在股價(jià)底部區(qū)間出現(xiàn)陽線，特別是像【東方紅大陽升】那種突破性陽線，那是股價(jià)大漲的預(yù)兆。但是，不能說凡是陽線，股價(jià)就一定會(huì)漲，陽線也可能形成頭部。在股價(jià)

59、累計(jì)漲幅已大，出貨困難的情況下，莊家可能會(huì)采取拉長陽的方法來吸引市場注意，如果追漲跟進(jìn)，等到次日，莊家開始出貨，從此，這里就形成了頭部。第二十六節(jié) 單陽線形成的頭部 在一些證券書籍中，把陽線說成是股票技術(shù)分析全課件股票技術(shù)分析全課件股票技術(shù)分析全課件股票技術(shù)分析全課件股票技術(shù)分析全課件股票技術(shù)分析全課件小結(jié) 陽線是多方強(qiáng)勢的表現(xiàn)只能體現(xiàn)在底部和腰部區(qū)間，而當(dāng)一只股票的股價(jià)在長期大幅上漲以后，就到了莊家出貨的區(qū)間了，此時(shí)莊家為了吸引人氣，往往拉出大陽線吸引散戶跟風(fēng)。所以對于在股價(jià)相對高位出現(xiàn)的大陽線，要引起警惕，它往往表現(xiàn)的是多方最后的瘋狂，而不是多頭強(qiáng)勢的表現(xiàn)，物極必反就是這個(gè)道理。對于相對高

60、位拉出的大陽線，只要后面很快被跌破，可認(rèn)為主力已經(jīng)撤退無疑！特別當(dāng)出現(xiàn)三死叉等其它頭部特征時(shí)，更可確認(rèn)頭部！為什么這樣說呢？你想啊，如果換你做主力，在接近頭部的地方你要做的就是穩(wěn)住散戶，讓散戶安心持股和買入，那么昨天才好不容易拉出來的大陽線，有什么理由馬上被跌破掉？如果這個(gè)現(xiàn)象出現(xiàn)在低位或中位，那可以理解為震倉，但這個(gè)現(xiàn)象出現(xiàn)在股價(jià)的相對高位，這就不正常了，說明主力已經(jīng)不再維護(hù)股價(jià)而轉(zhuǎn)為出貨了！也證明那根陽線拉高是假，出貨才是真！為什么我反復(fù)強(qiáng)調(diào)的都是“相對高位”？是因?yàn)樵诠墒欣锩鏇]有絕對的東西，只有那根陽線被跌破掉了，后面不再超過那根陽線了，莊家各種出貨的跡象越來越多，越來越明顯了，你才能說