海洋工程環(huán)境風險評價

1、海洋工程環(huán)境風險評價第1頁，共48頁，2022年，5月20日，12點39分，星期四術語和定義 環(huán)境風險海洋工程環(huán)境風險海洋工程環(huán)境風險評價第2頁，共48頁，2022年，5月20日，12點39分，星期四環(huán)境風險環(huán)境風險是指突發(fā)性事故對環(huán)境（或健康）的危害程度，用風險值R表征，其定義為事故發(fā)生概率P與事故造成的環(huán)境（或健康）后果C的乘積，用R表示，即：R危害/單位時間=P事故/單位時間C危害/事故 -建設項目環(huán)境風險評價技術導則（HJ/T169-2004）第3頁，共48頁，2022年，5月20日，12點39分，星期四海洋工程環(huán)境風險指工程建設和運行期間突發(fā)性事故引起的，對海洋資源、環(huán)境或海洋工程項

2、目本身造成一定損害、破壞乃至毀滅性事件的發(fā)生概率及其損害的程度。第4頁，共48頁，2022年，5月20日，12點39分，星期四海洋工程環(huán)境風險評價建設項目環(huán)境風險評價對建設項目建設和運行期間發(fā)生的可預測突發(fā)性事件或事故（一般不包括人為破壞及自然災害）引起有毒有害、易燃易爆等物質泄漏，或突發(fā)事件產生的新的有毒有害物質，所造成的對人身安全與環(huán)境的影響和損害，進行評估，提出防范、應急與減緩措施。核工業(yè)、化學工業(yè)、石油加工業(yè)、有害物質運輸、水庫、大壩等建設項目海洋工程環(huán)境風險評價對各類海洋工程建設和運行期間可能發(fā)生的事故進行分析，對事故可能造成的環(huán)境影響和損害進行評估，并據此提出相應的防范、應急與減緩

3、措施。 第5頁，共48頁，2022年，5月20日，12點39分，星期四（海洋工程）環(huán)境風險特征風險存在的客觀性具有風險發(fā)生的偶然性大量風險發(fā)生的規(guī)律性風險的可變性風險的相對性第6頁，共48頁，2022年，5月20日，12點39分，星期四環(huán)境風險評價等級劃分根據評價項目的物質危險性和功能單元重大危險源判定結果，以及環(huán)境敏感程度等因素，將環(huán)境風險評價工作劃分為一、二級。劇毒危險性物質一般毒性危險物質 可燃、易燃危險性物質爆炸危險性物質重大危險源 一二一一非重大危險源二二二二環(huán)境敏感地區(qū)一一一一表 風險評價工作級別（一、二級）第7頁，共48頁，2022年，5月20日，12點39分，星期四等級劃分依據

4、判定對建設項目初步工程分析，選擇生產、加工、運輸、使用或貯存中涉及的1-3個主要化學品，進行物質危險性判定。敏感區(qū)系指建設項目管理名錄中規(guī)定的需特殊保護地區(qū)、生態(tài)敏感與脆弱區(qū)及社會關注區(qū)。具體敏感區(qū)應根據建設項目和危險物質涉及的環(huán)境確定。根據建設項目初步工程分析，劃分功能單元。凡生產、加工、運輸、使用或貯存危險性物質，且危險性物質的數量等于或超過臨界量的功能單元，定為重大危險源。其中項目的物質危險性和功能單元重大危險源按照建設項目環(huán)境風險評價技術導則（HJ/T169-2004）、重大危險源辨識（GB 18218-2009）和其它相關技術標準的要求判定。第8頁，共48頁，2022年，5月20日，

5、12點39分，星期四環(huán)境風險評價工作程序風險識別階段風險（源項）分析階段后果計算階段風險評價及管理階段第9頁，共48頁，2022年，5月20日，12點39分，星期四環(huán)境風險評價內容環(huán)境風險識別環(huán)境風險分析事故風險后果估算環(huán)境風險綜合評價環(huán)境風險管理編制風險應急預案第10頁，共48頁，2022年，5月20日，12點39分，星期四環(huán)境風險識別資料收集和準備風險識別范圍風險識別內容風險識別方法風險識別應注意的問題第11頁，共48頁，2022年，5月20日，12點39分，星期四資料收集和準備 建設項目工程資料 可行性研究、工程設計資料、建設項目安全評價資料、安全管理體制及事故應急預案資料。 環(huán)境資料利

6、用環(huán)境影響報告書中有關廠址周邊環(huán)境和區(qū)域環(huán)境資料，重點收集人口分布資料。事故資料國內外同行業(yè)事故統(tǒng)計分析及典型事故案例資料。 第12頁，共48頁，2022年，5月20日，12點39分，星期四風險識別范圍生產設施風險識別范圍主要生產裝置、貯運系統(tǒng)、公用工程系統(tǒng)、工程環(huán)保設施及輔助生產設施等；生產過程所涉及的物質風險識別范圍主要原材料及輔助材料、燃料、中間產品、最終產品以及生產過程排放的“三廢”污染物等。第13頁，共48頁，2022年，5月20日，12點39分，星期四風險識別內容危險物質識別按風險導則（HJ/T 1692004）附錄A.1對項目所涉及的有毒有害、易燃易爆物質進行危險性識別和綜合評價

7、，篩選環(huán)境風險評價因子。風險源識別施工階段、生產階段、（廢棄階段）事故形式及危害類型識別根據有毒有害物質放散起因，風險類型分為火災爆炸泄漏第14頁，共48頁，2022年，5月20日，12點39分，星期四海洋石油勘探開發(fā)工程油氣儲運過程的環(huán)境風險特征集輸方式風險類別可能的原因主要環(huán)境影響石油裝卸泄露裝卸設備故障操作失誤、撞船、觸礁、自然災害等海上航行事故污染海域環(huán)境污染大氣環(huán)境火災、爆炸油氣泄漏存在機械、高溫、電氣、化學火源污染海域環(huán)境油輪油駁溢油撞船、觸礁、自然災害等海上航行事故污染海域環(huán)境污染大氣環(huán)境火災、爆炸油氣泄漏存在機械、高溫、電氣、化學火源污染海域環(huán)境海底管道泄露管道設備腐蝕、破壞、

8、操作失誤、地震災害污染海域環(huán)境第15頁，共48頁，2022年，5月20日，12點39分，星期四風險識別方法風險識別方法檢查表法（列表篩選法）評分法概率評價法專家調查法海洋工程風險環(huán)評，建議在以下幾方面開展：事故發(fā)生潛在源的辨識事故可能發(fā)生途徑的辨識借助生產流程圖分析潛在風險 通過收集的自然環(huán)境資料識別風險第16頁，共48頁，2022年，5月20日，12點39分，星期四專家調查法智力激勵法將專家們召集起來，同他們提出并交流各自對建設項目的觀點以及對風險的判識。 主要采用提問的方式，同時已有的分析結果應有說明。適用問題較為單純、目標比較明確的情況。特爾斐法（Delphi）將問題分頭送予專家，并將專

9、家意見收回、統(tǒng)計后再返回專家，經多次反復后得到最終識別結果的方法。由于該方法避免了智力激勵法的弱點，因而更為有效。第17頁，共48頁，2022年，5月20日，12點39分，星期四典型海洋工程的環(huán)境風險類型圍填海工程人工島工程跨海橋梁工程海底管道、海底電（光）纜工程海洋礦產資源勘探開發(fā)及其附屬工程第18頁，共48頁，2022年，5月20日，12點39分，星期四典型海洋工程的主要事故風險類型及危害工程類別主要事故風險類型危害圍填海工程施工期船舶溢油事故、運營期事故風險類型則取決于圍填海形成陸域的主導使用功能泄露入海，污染海洋環(huán)境人工島工程施工期船舶溢油事故、運營期事故風險類型取決于構筑人工島的用途

10、泄露入海，污染海洋環(huán)境跨海橋梁工程施工期船舶溢油事故、運營期水上交通船舶與橋墩相撞導致燃料油溢漏和橋面交通事故造成的危險品泄露入海事故泄露入海，污染海洋環(huán)境海底管道工程施工期船舶溢油事故、運營期輸送介質（污水、石油、天然氣、有毒有害及危險化學品等）泄漏事故泄露入海，污染海洋環(huán)境海底電（光）纜工程施工期船舶溢油事故泄露入海，污染海洋環(huán)境海沙開采工程采砂船舶與海區(qū)其它船舶的碰撞溢油事故泄露入海，污染海洋環(huán)境海洋石油勘探開發(fā)工程井噴、溢油、泄露、火災、爆炸污染大氣環(huán)境污染海洋環(huán)境第19頁，共48頁，2022年，5月20日，12點39分，星期四海洋石油開發(fā)工程事故風險類型、來源及危害事故風險類型來源可

11、能含有的主要污染物危害井噴鉆井過程、井下作業(yè)過程原油、天然氣泄露入海，污染海洋環(huán)境溢油鉆井過程、井下作業(yè)過程、油氣儲存過程（儲罐）、油氣集輸過程（海底管線、油輪、油駁等）石油類泄露入海，污染海洋環(huán)境泄露井下作業(yè)過程、油氣儲存過程（儲罐）、油氣集輸過程（海底管線、油輪、油駁等）、原油生產、處理過程（含油污水泄露）石油類泄露入海，污染海洋環(huán)境火災爆炸鉆井井噴、油氣儲存（儲罐）、油氣集輸（油輪、油駁等）有害氣體污染大氣環(huán)境污染海洋環(huán)境第20頁，共48頁，2022年，5月20日，12點39分，星期四風險識別應注意的問題可靠性問題是否有嚴重的危險未被發(fā)現成本問題即為了環(huán)境風險識別而進行的收集數據和監(jiān)測所

12、消耗的費用。盲目擴大監(jiān)測范圍、一味追求高新技術、不能充分利用監(jiān)測數據等都是造成成本增高的因素。第21頁，共48頁，2022年，5月20日，12點39分，星期四環(huán)境風險分析環(huán)境風險分析指對已經識別出的危險物質或生產過程風險源進行定性或定量分析，對風險進行篩選，最終確定主要事故類型（最大可信事故）及其發(fā)生概率。最大可信事故：在所有預測的概率不為零的事故中，對環(huán)境或健康危害最嚴重的重大事故。環(huán)境風險分析方法定性分析方法類比法、加權法和因素圖分析法等定量分析方法事件樹分析法、故障樹分析法、道化學公司火災、爆炸危險指數法等 第22頁，共48頁，2022年，5月20日，12點39分，星期四類比法通過對國內

13、外同類工程/裝置事故資料的收集、統(tǒng)計和分析，來確定工程建設及運行過程中的最大可信事故及其概率。在溢油事故統(tǒng)計分析中，應注意根據事故的規(guī)模和類型進行分級分類統(tǒng)計分析。第23頁，共48頁，2022年，5月20日，12點39分，星期四風險等級評價體系-溢油風險評估矩陣分析表微小型1t以下小型110t中型10100t大型1001000t重大型1000t以上 極大（小于1年一遇） 大（110年一遇） 中（10100年一遇） 小（1001000年一遇） 極?。?000年以上一遇）（溢油量）后果等級風險等級概率等級（事故頻率）注： 高風險區(qū)； 中等風險區(qū)； 低風險區(qū)第24頁，共48頁，2022年，5月20日

14、，12點39分，星期四故障樹分析法利用圖解的形式將大的故障分解成各種小的故障，并對各種引起故障的原因進行分解。由于圖的形狀如樹枝一樣，越分越多，故得名故障樹。這是環(huán)境風險分析的有力工具，最常用于直接經驗很少的風險辨識中。第25頁，共48頁，2022年，5月20日，12點39分，星期四事故風險后果估算事故泄露源強事故后果預測與分析事故預測案例第26頁，共48頁，2022年，5月20日，12點39分，星期四事故泄露源強船舶碰撞事故最大泄漏量一般根據設計代表船型的1個貨艙或燃料艙容積確定人工島化工碼頭裝卸過程泄漏事故一般根據碼頭裝卸工藝及效率計算事故性和操作性事故的一次最大泄漏量管線泄漏事故、臨海灌

15、區(qū)泄漏事故等泄漏量（泄露速率、泄漏時間等）可根據建設項目環(huán)境風險評價技術導則（HJ/T169-2004）附錄A.2“泄漏量計算”中給出的相關方法進行估算。第27頁，共48頁，2022年，5月20日，12點39分，星期四液體泄漏速率 液體泄漏速度QL用柏努利方程計算：式中： QL液體泄漏速度，kg/s； Cd液體泄漏系數，此值常用。 A裂口面積，m2； P容器內介質壓力，Pa； P0環(huán)境壓力，Pa； g 重力加速度。 h 裂口之上液位高度，m。本法限制條件：液體在噴口內不應有急劇蒸發(fā)。第28頁，共48頁，2022年，5月20日，12點39分，星期四事故后果預測與分析事故后果估算主要考慮泄露油品或

16、其它化學品在海洋水體中的彌散、漂移、風化的情況。油品擴散模型建設項目環(huán)境風險評價技術導則（HJ/T169-2004）推薦的“油膜擴展計算公式”油品風化模型建設項目環(huán)境風險評價技術導則（HJ/T169-2004）推薦的油（乳化油）的濃度計算模型油粒子模型港口建設項目環(huán)境影響評價規(guī)范（JTS105-1-2011）附錄B中推薦的“溢油粒子模型”其它有毒有害物在海洋的擴散模式采用海洋工程環(huán)境影響評價技術導則（GB/T 19485-2004）附錄F中推薦的“海洋污染物輸運擴散方程的數值模擬方法”第29頁，共48頁，2022年，5月20日，12點39分，星期四油膜擴展計算公式突發(fā)事故溢油的油膜計算采用經驗

17、公式假設油膜在無風條件下呈圓形擴展 式中：Dt-t時刻后油膜的直徑，m； D0-油膜初始時刻的直徑，m； -水的比重； -石油的比重 V0-計算的溢油量，m3； K-常數，對中東原油一般取15000 /min； t-時間，min。 第30頁，共48頁，2022年，5月20日，12點39分，星期四油（乳化油）的濃度計算模型 突發(fā)性事故泄露形成的油膜（或油塊），在波浪的作用下也會破碎乳化溶于水中，可與事故排放含油污水一樣，均按對流擴散方程計算，其基本方程為:式中： -源強； -三角形有污染面的面積，m2； H-油膜混合的深度； C-Chezy系數； Ex、Ey-離散系數，m2/s； K1-湍流擴散

18、系數，m2/s。 第31頁，共48頁，2022年，5月20日，12點39分，星期四溢油粒子模型-溢油輸移過程采用溢油粒子確定性方法。單個粒子在t 時段內由平流過程引起的位移可用下式表述:第32頁，共48頁，2022年，5月20日，12點39分，星期四溢油粒子模型-湍流擴散過程采用隨機走步方法模擬端流擴散過程。隨機擴散過程可采用下列公式表述:第33頁，共48頁，2022年，5月20日，12點39分，星期四環(huán)境風險綜合評價根據事故后果估算部分的預測結果、對海洋水體中污染物濃度分布、掃海面積及污染物質質點軌跡漂移等指標進行分析，結合工程周邊海域敏感目標的分布情況，給出事故發(fā)生后對周邊海域環(huán)境及敏感目

19、標的影響程度及范圍。第34頁，共48頁，2022年，5月20日，12點39分，星期四環(huán)境風險評價應注意的問題各種環(huán)境風險是相互聯系的降低一種風險可能引起另外一種風險。因此要求評價主體應具有比較風險的能力，要作出是否能接受的判斷。環(huán)境風險與社會效益、經濟效益是相互聯系的通常風險愈大，效益愈高。降低一種環(huán)境風險，意味著降低滾風險帶來的社會效益和經濟效益。因此必須予以合理地協(xié)調。環(huán)境風險評價與不確定性相聯系環(huán)境風險本身是由于各種不確定性因素形成的，而識別環(huán)境風險、度量環(huán)境風險仍然存在著不確定性。環(huán)境風險不可能被精確地衡量出來，它只能是一種估計。環(huán)境風險評價與評價主體的風險觀相聯系對于同一種環(huán)境風險，

20、不同的風險觀可以有不同的評價結論。第35頁，共48頁，2022年，5月20日，12點39分，星期四環(huán)境風險管理海洋工程風險管理就是提出減緩或控制環(huán)境風險的措施或決策，達到既要滿足海洋工程建設活動的基本需要，又盡可能地降低各類事故風險的發(fā)生概率，并最大限度地減緩事故風險后果的危害性。第36頁，共48頁，2022年，5月20日，12點39分，星期四環(huán)境風險控制措施的方式減輕環(huán)境風險通過改革生產工藝或改進生產設備使環(huán)境風險降低。轉移環(huán)境風險如利用遷移廠址、遷出居民等措施使環(huán)境風險轉移。替代環(huán)境風險通過改變生產原料或改變產品品種可以達到用另一種較小的環(huán)境風險替代原有的環(huán)境風險。避免環(huán)境風險要想真正避免

21、一種環(huán)境風險，只有關閉造成這一環(huán)境風險的工廠或生產線。第37頁，共48頁，2022年，5月20日，12點39分，星期四海洋工程項目采取的風險控制實際措施選址階段降低環(huán)境風險海洋環(huán)境風險管理應急防范能力建設第38頁，共48頁，2022年，5月20日，12點39分，星期四選址階段降低環(huán)境風險海底管道盡可能遠離錨地、航道人工島石化碼頭應充分考慮氣象條件對航行的影響北方港口防止流冰對船舶的影響盡可能回避工程地質條件差的地段應考慮與重點保護區(qū)和重要環(huán)境敏感區(qū)域的距離、方位第39頁，共48頁，2022年，5月20日，12點39分，星期四海洋環(huán)境風險管理實施全方位監(jiān)控配備安全保障設施制定應急反應預案組織有計

22、劃的應急培訓和演練建立應急數據庫采用合理的應急反應技術第40頁，共48頁，2022年，5月20日，12點39分，星期四應急防范能力建設對于在溢油應急設備庫的服務范圍之外，或距離已有印記設備庫或專業(yè)清污公司較遠，需較久響應時間的液體散貨港區(qū)，建議應建立設備庫并配備以下設施：多功能油污回收船應急卸載運輸設備溢油圍控、回收、儲運設備溢油分散物資配套設備第41頁，共48頁，2022年，5月20日，12點39分，星期四防治海洋工程建設項目污染損害海洋環(huán)境管理條例 編制風險應急預案第三十七條建設單位應當在海洋工程正式投入運行前制定防治海洋工程污染損害海洋環(huán)境的應急預案，報原核準該工程環(huán)境影響報告書的海洋主

23、管部門和有關主管部門備案。第三十八條防治海洋工程污染損害海洋環(huán)境的應急預案應當包括以下內容：工程及其相鄰海域的環(huán)境、資源狀況；污染事故風險分析；應急設施的配備；污染事故的處理方案。第42頁，共48頁，2022年，5月20日，12點39分，星期四應急預案內容建設項目環(huán)境風險評價技術導則（HJ/T169-2004）序號項 目內 容 及 要 求1應急計劃區(qū)危險目標：裝置區(qū)、貯罐區(qū)、環(huán)境保護目標2應急組織機構、人員工廠、地區(qū)應急組織機構、人員3預案分級響應條件規(guī)定預案的級別及分級響應程序4應急救援保障應急設施，設備與器材等5報警、通訊聯絡方式規(guī)定應急狀態(tài)下的報警通訊方式、通知方式和交通保障、管制6應急

24、環(huán)境監(jiān)測、搶險、救援及控制措施由專業(yè)隊伍負責對事故現場進行偵察監(jiān)測，對事故性質、參數與后果進行評估，為指揮部門提供決策依據7應急檢測、防護措施、清除泄漏措施和器材事故現場、鄰近區(qū)域、控制防火區(qū)域，控制和清除污染措施及相應設備8人員緊急撤離、疏散，應急劑量控制、撤離組織計劃事故現場、工廠鄰近區(qū)、受事故影響的區(qū)域人員及公眾對毒物應急劑量控制規(guī)定，撤離組織計劃及救護，醫(yī)療救護與公眾健康9事故應急救援關閉程序與恢復措施規(guī)定應急狀態(tài)終止程序事故現場善后處理，恢復措施鄰近區(qū)域解除事故警戒及善后恢復措施10應急培訓計劃應急計劃制定后，平時安排人員培訓與演練11公眾教育和信息對工廠鄰近地區(qū)開展公眾教育、培訓和發(fā)布有關信息第43頁，共48頁，2022年，5月20日，12點39分，星期四環(huán)境風險事故應急預案的主要內容（JTS105-1-2011）工程第44頁，共48頁，2022年，5月20日，12點39分，星期四案例：錦州港航道工程事故風險防范措施防止船舶碰撞事故措施編制事故風險應急預案第45頁，共48頁，2022年，5月20日，12點39分，星期四防止船舶