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文檔簡介

1、 項目四 發(fā)動機潤滑油1、發(fā)動機潤滑油作用: 潤滑、冷卻、清潔、密封和防蝕;2、發(fā)動機潤滑油工作條件惡劣: 工作溫度變化大、壓力高、活塞高速運動的,潤滑油易變質(zhì),導致發(fā)動機產(chǎn)生異常的磨損。3、滿足發(fā)動機潤滑油的使用性能的要求: 在發(fā)動機潤滑油中添加各種添加劑,以提高其高溫清凈性、低溫分散性、抗磨性、抗氧抗腐性、抗泡沫性等。 任務(wù)一 發(fā)動機潤滑油的使用性能 發(fā)動機潤滑油工作過程具有的使用性能有如下幾項: (1)潤滑性 (2)粘溫性 (3)低溫操作性 (4)抗氧化性 (5)抗腐性 (6)清凈分散性 (7)抗泡性 發(fā)動機潤滑油的潤滑性 : 在各種潤滑條件下,發(fā)動機潤滑油降低摩擦、減緩磨損防止其金屬零

2、部件在正常工作過程中燒結(jié)損壞的能力。 發(fā)動機潤滑油粘度是評定潤滑性的重要指標。 邊界潤滑:是油性劑和極壓劑起作用,所以發(fā)動機潤滑油的潤滑性通過相應(yīng)的發(fā)動機潤滑油試驗來評定。一、潤滑性如圖4-1,自左至右包括3種潤滑狀態(tài): 1)右側(cè)的區(qū)域:液體潤滑,油膜厚度大于運動副表面粗糙度,潤滑油的粘度是形成液體潤揩狀態(tài)的基本條件。 2)左側(cè)區(qū)域:邊界潤滑狀態(tài)。油膜厚度小于運動副表面粗糙度,潤滑作用由潤滑油的油性和極壓性兩種化學性質(zhì)承擔。 3)中間區(qū)域:混合潤滑狀態(tài),潤滑油粘度低到一定程度時,油膜厚度降低到與運動副表面粗糙度近似相等,潤滑油的粘度和化學性質(zhì)對摩擦因數(shù)都有影響,液體潤滑邊界潤滑混合潤滑二、低溫

3、操作性發(fā)動機潤滑油的低溫操作性: 發(fā)動機潤滑油保證發(fā)動機潤滑油在低溫條件下容易冷起動和可靠供給發(fā)動機潤滑油的性能。 潤滑油粘度隨氣溫降低而增加,造成發(fā)動機潤滑油起動困難。增加零件磨損加劇如圖4-2所示, 發(fā)動機潤滑油的低溫操作性要求包括利于低溫起動和降低起動磨損兩方面。發(fā)動機潤滑抽低溫操作性評定指標: 發(fā)動機潤滑油的低溫粘度、邊界泵送溫度和傾點。二、低溫操作性 由圖4-2所示,可知,潤滑油粘度隨氣溫降低而增加,造成發(fā)動機潤滑油起動困難。增加零件磨損加劇。曲軸轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動阻力矩三、粘溫性潤滑油的粘溫性: 溫度升高粘度降低,溫度降低粘度增大。潤滑 油隨著溫度升降而改變具粘度的性質(zhì)。提高潤滑油粘溫性的方

4、法: 在基礎(chǔ)油中加入粘度指數(shù)改進劑。多粘度級發(fā)動機潤滑油:(稠化機油) 用低粘度的基礎(chǔ)油和粘度指數(shù)改進劑調(diào)配而成,具有良好粘溫性,同時滿足低溫和高溫工作使用要求的發(fā) 動機潤滑油。評定發(fā)動機潤滑油粘溫性的指標是發(fā)動機潤滑油的粘度指數(shù)。四、清凈分散性發(fā)動機潤滑油的清凈分散性: 發(fā)動機潤滑油抑制積炭、漆膜和油泥生成,將已經(jīng)生成的這些沉積物沖入潤滑油中清除的性能。 發(fā)動機潤滑油的清凈分散性獲取: 發(fā)動機潤滑油的基礎(chǔ)油本身不具備清凈分散性,可以通過在潤滑油中加入清凈劑和分散劑來實現(xiàn)的。發(fā)動機潤滑油使用性能的高低: 表現(xiàn)在清凈劑和分散劑的性能和添加量上。 我國新的發(fā)動機油分類中巳廢除了使用性能較低的發(fā)動機

5、潤滑油等級。五、抗氧化性發(fā)動機潤滑油的抗氧化性: 一定條件下,發(fā)動機潤滑油抵抗氧化變質(zhì)的能力。發(fā)動機潤滑油發(fā)生氧化反應(yīng)現(xiàn)象: 潤滑油顏色變深、粘度增加、酸性增大,析出沉積物。 發(fā)動機潤滑油的氧化是發(fā)動機潤滑油沉積物生成,是發(fā)動機潤滑油變質(zhì)的前提。潤滑油的抗氧化性是發(fā)動機潤滑油的重要性質(zhì): 1)決定發(fā)動機潤滑油在使用中是否容易變質(zhì)、對零件腐蝕和生成沉積物的傾向。 2)決定機潤滑油使用期限。發(fā)動機潤滑抽的氧化過程大體分為兩個階段: (1)輕度氧化階段 烴類化合物被氧化生成不同類別的酸性物質(zhì)。 (2)深度氧化階段 某些酸性產(chǎn)物再度縮合沉淀形成膠質(zhì)和抽焦質(zhì)物質(zhì)。發(fā)動機潤滑油的氧化兩種基本形式: (1)

6、厚油層氧化 :油底殼中的發(fā)動機潤滑油處在厚油層和低壓低溫的情況下,輕度氧化,生成各種酸性物質(zhì)。 (2)薄油層氧化 :在活塞與氣缸壁部位,發(fā)動機潤滑油處在薄油層,在高溫、高壓和金屬催化作用的影響下深度氧化,反應(yīng)生成的物質(zhì)是膠質(zhì)沉淀物。六、抗腐性發(fā)動機潤滑油的抗腐性: 發(fā)動機潤滑油抵抗腐蝕性物質(zhì)對發(fā)動機金屬零部件腐蝕的能力,提高發(fā)動機潤滑油抗腐性的主要途徑: 1)加深發(fā)動機潤滑油的精制程度,減小其酸值。 2) 在潤滑油中添加適量的抗氧抗腐劑。評定發(fā)動機潤滑油抗腐性的指標: 中和值或酸值。七、抗泡性發(fā)動機潤滑油的抗泡性: 發(fā)動機潤滑抽抑制并消除其泡沫的性質(zhì)。發(fā)動機潤滑油產(chǎn)生泡沫將會在潤滑系統(tǒng)中產(chǎn)生氣

7、阻,導致潤滑油供應(yīng)不足等故障。評定發(fā)動機潤滑油抗泡性的指標: 生成泡沫傾向和泡沫穩(wěn)定性等兩項。 任務(wù)二 發(fā)動機潤滑油使用性能的評定試驗 發(fā)動機潤滑油使用性能的評定,包括兩部分內(nèi)容: 1)發(fā)動機潤滑油使用性能的評定指標 2)發(fā)動機潤滑油使用性能的評定試驗一、發(fā)動機潤滑油使用性能的評定指標 1低溫動力粘度 2邊界泵送溫度 3傾點 4粘度指數(shù) 5中和值和酸值 6殘?zhí)?7硫酸鹽灰分 8泡沫性 二、發(fā)動機潤滑油使用性能的評定試驗 發(fā)動機潤滑油試驗要求是保證發(fā)動機潤滑油使用性能的重要手段,所以也是發(fā)動機潤滑油規(guī)格的主要內(nèi)容之一。 國際上廣泛采用的發(fā)動機潤滑油使用性能的發(fā)動機試驗方法, 1.美國研究協(xié)調(diào)委雖

8、會(CRC)采用的L系列; 2.以美國材料試驗協(xié)會(ASTM)和美國石油協(xié)會(APl)為中心制訂的MS程序試驗系列。 3.英國的皮特(Petter)法在國際影響在逐步擴大。 4.我國的試驗方法 為發(fā)展和評價高使用性能級別的發(fā)動機潤滑油,我國從20世紀80年代末開始逐步完善發(fā)動機潤滑汕試驗評定方法。 相當于國際的L-l系列和L-4系列、MS程序試驗、皮特試驗方法等發(fā)動機潤滑油評定試驗的技術(shù)標準已經(jīng)頒布 任務(wù)三 發(fā)動機潤滑油的分類與規(guī)格發(fā)動機潤滑油: 以精制的礦物油、合成油為基礎(chǔ)油中加入金屬清凈劑、無灰分散劑、抗氧抗腐劑、粘度指數(shù)改進劑、降靛劑、抗泡劑、防銹劑等各類添加劑而成。潤滑油品種、規(guī)格:

9、按照基礎(chǔ)油的性能和各種添加劑所含數(shù)量來劃分的。 美國潤滑油的API性能分類法和SAE粘度分類法已被世界各同所公認和廣泛采用, 我國也參照這兩種潤滑油的分類方法制定兩項國家標準: GDT7631.31995內(nèi)燃機油分類 GBT149061994內(nèi)燃機油粘度分類, 制定了我國內(nèi)燃機油的質(zhì)量分類法和粘度分類法。發(fā)動機潤滑油分類包括: 按粘度分類和按使用性能分類兩個方面 發(fā)動機潤滑油的分類,應(yīng)該包括國外發(fā)動機潤滑油和我國發(fā)動機潤滑油等兩個不同的分類體系。1國外發(fā)動機潤滑油的SAE粘度分類 美國汽車工程師協(xié)會(Society of Automotive Engineers,簡稱SAE)制訂發(fā)動機潤滑油粘

10、度分類法,中間曾幾次修改,目前執(zhí)行的是SAEJ300-2000發(fā)動機潤滑油粘度分類),如表4-2所示。 標準采用含字母w和不含字母w兩組系列粘度等級號劃分, (1)冬用的發(fā)動機潤滑油粘度等級以6個含w的低溫粘度級號(0w、5W、10W、15W、20W和25W)表示; (2)夏用發(fā)動機潤滑抽粘度等級以5個不含W的100時的運動粘度級號(20、30、40、50和60)表示。 按美國汽車工程帥協(xié)會(SAE)的粘度分類體系,發(fā)動機潤滑油還有單粘度級和多粘度級(稠化機油)之分。用低溫粘度級號與高溫粘度級號組合來表示。 多級油主要有5W/20、5W/30、10W/30、15W/40、20W/40等牌號,牌

11、號標記的分子:5W、10W、15W、20W等表示低溫粘度等級,牌號標記的分母:20、30、40等表示100C時的運動粘度等級。 例如5W30,具含義為一種多粘度級發(fā)動機潤滑油,這種油在低溫使用時符合SAE 5W粘度級;在100時運動粘度符合SAE 30粘度級。 多級油可以四季通用。2國外發(fā)動機潤滑油API使用性能分類發(fā)動機潤滑油的使用性能分類: 根據(jù)在發(fā)動機潤滑油試驗評定中所出現(xiàn)的杭磨性、清凈分散性和抗氧化腐蝕性等確定其等級。API使用性能分類法: 汽油發(fā)動機潤滑油規(guī)定為s系列(即加油站分類) 在S系列中又細分為SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG和SH等8個級別。 柴油發(fā)動機潤滑油規(guī)定為

12、C系列(即工商業(yè)分類) 在C系列中又細分為CA、CB、CC、CD、CD-、CE和CF-4 等7個級別。 兩個系列的各級油品質(zhì)量除應(yīng)符合各自規(guī)定的理化性能要求外,還必須通過規(guī)定的發(fā)動機試驗。 APl使用性能分類法今后將隨著發(fā)動機和發(fā)動機潤滑油技術(shù)的發(fā)展,循序漸進地增加新級別的油品。二、我國發(fā)動機潤滑油的分類 依據(jù)國外發(fā)動機潤滑抽的分類原則,我國發(fā)動機潤滑油的分類包括兩個系列: (1)按粘度分類 (2) 按使用性能分類1按粘度分類我國的發(fā)動機潤滑油粘度分類: 分類標準包括含字母“w”和不含字母“w”兩組粘度等級系列,含字母“w”等級系列與低溫起動有關(guān),著重于發(fā)動機潤滑油的最低泵送溫度及低于0時的粘

13、度,不含字母“w”等級系列只表示在100 時的運動粘度,高溫剪切粘度。 我國發(fā)動機潤滑油粘度等級分類,也有單級油和多級油之分。 一個多粘度級發(fā)動機潤滑油,其低溫粘度和邊界泵送溫度滿足系列中一個W級的需要,同時100 運動粘度屬于系列中的一個非W級分類規(guī)定的粘度范圍,即含w的低溫粘度級和100 運動粘度級,并且兩粘度級號之差至少等于15。 例如,一個多級油可標為10W/30或20W/40,不可標為10W/20或20W/20。某一油品可能同時符合多個w級,所標記的含w級號或多粘度等級號只取最低w級號。 例如,一個多級油同時符合10W、15W、20W、25W和30級號,粘度牌號只能標為10W/30。

14、2按使用性能分類 GBT763131995內(nèi)燃機油分類是我國內(nèi)燃機油的分類標準。該標準規(guī)定了汽車用及其他固定式內(nèi)燃機潤滑油(汽油發(fā)動機和柴油發(fā)動機潤滑油)的詳細分類,但不包括鐵路內(nèi)燃機車柴油機油和船用柴油機油。 四沖程發(fā)動機潤滑油的詳細分類是根據(jù)產(chǎn)品特性、使用場合和使用對象確定的: 汽油發(fā)動機潤滑油第一個字母用S表示,具體分類如表4-4所示。 柴油發(fā)動機潤滑油第個字母用C表示,具體分類如表4-5所示。 發(fā)動機潤滑油的命名和標記,包括使用性能級別代號和粘度級別代號兩部分。三、發(fā)動機潤滑油的規(guī)格 在我國現(xiàn)行的有關(guān)標準中GB111212006汽油機油,規(guī)定了SE、SF、 SG、SH、GF-1、SJ、

15、GF-2、SL、GF-3等9個級別的汽油發(fā)動機油的規(guī)格。 GB111221997柴油機油,規(guī)定了CC、CD、CF、CF-4、CH-4、CI-4 等6個級別的柴油機油規(guī)格。 1、汽油發(fā)動機潤滑油的規(guī)格 (1)汽油發(fā)動機潤滑油使用性能級別及其粘度等級GB111212006汽油機油中,規(guī)定了汽油機油粘溫性能要求,見表4-7和表4-8。 (2)汽油發(fā)動機潤滑油技術(shù)要求 2、柴油發(fā)動機潤滑油的規(guī)格 (1)柴油發(fā)動機潤滑油使用性能級別及其粘度等級GB 111222006柴油機油中規(guī)定了CC、CD、CF、CF-4、CH-4、CI-4等柴油發(fā)動機潤滑油的使用性能級別及其粘度等級,詳見表4-12、表4-13。

16、(2)柴油發(fā)動機潤滑油技術(shù)要求 3、汽油機/柴油機通用潤滑油的規(guī)格 通用內(nèi)燃機油可根據(jù)需要在GB 111212006汽油機油所屬9個汽油機油品種和GB 111222006柴油機油所屬6個柴油機油品種中進行組合。任何一個通用內(nèi)燃機油都應(yīng)同時滿足其汽油機油品種和柴油機油品種的所有指標要求。 任務(wù)五 發(fā)動機潤滑油的選擇一、發(fā)動機潤滑油的選擇 選揮合適的發(fā)動機潤滑油是保證發(fā)動機正常工作、延長其使用壽命的重要條件。發(fā)動機潤滑油的選擇應(yīng)遵循一定的原則,即應(yīng)兼顧使用性能級別和黏度級別兩個方面。首先應(yīng)根據(jù)發(fā)動機結(jié)構(gòu)特點、發(fā)動機工況和技術(shù)狀況,確定其合適的使用性能級別,然后再根據(jù)發(fā)動機使用的外部環(huán)境溫度,選擇該

17、質(zhì)量等級中的黏度等級。 1.使用性能級別的選擇 發(fā)動機潤滑油使用性能級別,主要根據(jù)發(fā)動機的結(jié)構(gòu)特性、工作條件和燃料品質(zhì)來選擇。汽油發(fā)動機潤滑油的使用性能選擇時,應(yīng)注意汽油發(fā)動機工況的苛刻程度和進排氣系統(tǒng)中的附加裝置及生產(chǎn)年代。 汽油發(fā)動機潤滑油使用性能級別的選擇一般應(yīng)考慮如下具體因素: (1)選擇發(fā)動機潤滑油壓縮比、排量、最大功率、最大扭矩。 (2)發(fā)動機潤滑油負荷,即發(fā)動機潤滑油功率(kW)與曲軸箱 機油容量(L)之比。 (3)曲軸箱強制通風、廢氣再循環(huán)等排氣凈化裝置的采用對發(fā) 動機潤滑油的影響。 (4)城市汽車時開、時停等運行工況對生成沉積物和發(fā)動機潤 滑油氧化的影響等。 汽車型號發(fā)動機型

18、號結(jié)構(gòu)特征功率(kW)(r/min)扭矩(Nm)(r/min)排量(L)壓縮比汽油機油規(guī)格解放CA1092CA610299/3000373/120014005.566.75或7.2SD30或SD10W/30東風EQ1092EQ6100-1改進型99/3000353/120016005.427.0SD30或SD10W/30桑塔納2000閉環(huán)電控多點噴射72/5000150/31001.89.0VW50000或SF捷達CLL-4水冷汽油機53/5200121/25001.5958.5VW50101或SF紅旗CA7220ECA488系列電控多點噴射73.5/5200170/280032002.194

19、9.0SF10W/30SF15W/40雪佛蘭VIN-L125/4800300/32003.88.5SG或SH部分汽油車發(fā)動機的技術(shù)特征和要求的汽油機油規(guī)格 柴油發(fā)動機潤滑油使用性能級別的選擇主要依據(jù)發(fā)動機潤滑油的平均有效壓力、活塞平均速度、機油負荷、使用條件和柴油含硫量等因素。發(fā)動機的平均有效壓力、活塞平均速度等反映發(fā)動機的強化程度,用強化系數(shù)表示。 強化系數(shù)與柴油發(fā)動機潤滑油使用性能級別的關(guān)系如下表所示。 柴油機的強化程度對柴油發(fā)動機潤滑油使用性能級別的要求柴油機的強化程度強化系數(shù)要求的柴油發(fā)動機潤滑油使用性能級別高強化大于50CD或CE中強化3050CC低強化小于30CA (廢除)或CB(

20、廢除)部分柴油車發(fā)動機的技術(shù)特性和要求的柴油機油規(guī)格汽車型號發(fā)動機型號結(jié)構(gòu)特征缸徑行程(mm)排量(L)壓縮比最大功率(kW)/(r/min)最大扭矩(Nm/(r/min)柴油機油規(guī)格解放CA1091K2CA6110A形燃燒室1101206.817103/2900392/18002000CC南京依維柯8140.27S8140.27渦輪增壓93922.51876/3800230/2200CD黃河1181C13X61351351401216.5154.4/2100785/1300CC或CD斯太爾1491WD615 67/77形燃燒室,增壓中冷型1261309.716206/24001070/140

21、0CD15W/40太脫拉815-2T3A-929-16 10缸,V型排列,形燃燒室1201401616.6210/22001030/1400相當于CD2.黏度級別的選擇 選擇發(fā)動機潤滑油的黏度級別主要是根據(jù)氣溫、工況和發(fā)動機潤滑油的技術(shù)狀況。黏度是評價發(fā)動機潤滑油品質(zhì)的一個重要指標。它的大小直接影響發(fā)動機潤滑油的減磨、降溫、清潔、除銹、防塵、吸收振動和密封等作用。發(fā)動機潤滑油黏度選用要適當,一般要遵循以下原則: 1)機油黏度的選擇主要是根據(jù)工作地區(qū)的環(huán)境溫度、發(fā)動機工況和發(fā)動機的技術(shù)狀況選用適宜黏度等級的發(fā)動機潤滑油,以保證零件正常潤滑。 2)機油的黏度要保證發(fā)動機在低溫條件下容易起動,在熱狀

22、態(tài)下又能維持足夠的黏度以保證正常潤滑。 3)機油黏度的選擇與發(fā)動機的技術(shù)狀況有關(guān)。新發(fā)動機應(yīng)選擇黏度較小的機油;磨損嚴重的發(fā)動機應(yīng)選擇黏度較大的機油。 4)從工況方面考慮,重載低速和高溫下應(yīng)選擇黏度較大的發(fā)動機潤滑油;輕載高速應(yīng)選擇黏度較小的發(fā)動機潤滑油。 5)應(yīng)盡量選用黏溫特性好、黏度指數(shù)高的多級油。多級油使用溫度范圍比單級油寬,具有低溫黏度油和高溫黏度油的雙重特性。如5W/30多級油同時具有5W、30兩種單級油的特性其使用溫度區(qū)間由5W級油的-30-10和30級油的030組合成-3030。我國北方地區(qū)冬季氣溫低,應(yīng)選用低黏度機油,以保證發(fā)動機易于啟動,減少零部件磨損。 發(fā)動機潤滑油黏度級別

23、選擇可參考下表。 各級機油的適用地區(qū) 粘度級別 適用的氣溫范圍 季節(jié) 我國地域 30 -1030 夏季 東北西北 40 -540 夏季 全國各地 50 050 夏季 南方 5W/30 -3030 冬夏通用 東北西北 5W/40 -3040 冬夏通用 東北西北 10W/30 -2530 冬夏通用 華北中西部 10W/40 -2540 冬夏通用 華北中西部 15W/40 -2040 冬夏通用 華北中西部 20W/50 -1550 冬夏通用 黃河以南 長 江以北 也就是說,5W的潤滑油可以用于空氣溫度不低于-30攝 氏度的環(huán)境中,其余以此類推。 二、發(fā)動機潤滑油的使用 1.對發(fā)動機潤滑油作出合理選擇

24、后,必須依據(jù)規(guī)定對其加以正確使用。為此,在使用中應(yīng)注意以下幾個方面: 1)使用中要注意潤滑油顏色、氣味的變化,有條件者可以定期檢查潤滑油的各項性能指標,一旦發(fā)現(xiàn)顏色、氣味以及性能指標有較大變化,應(yīng)及時更換,不應(yīng)教條地照搬換油期限。 2)換油時應(yīng)采用熱機放油方法。 3)加注發(fā)動機潤滑油要注意適量。 4)要定期檢查清洗發(fā)動機潤滑油濾清器,清理油底殼中的臟雜物。 5)要避免不同牌號的發(fā)動機潤滑油混用,以免相互起化學反應(yīng)。 6)選購時,應(yīng)盡可能地購買有影響、有知名度的正規(guī)廠家的發(fā)動機潤滑油,要特別注意辨別真假,確保潤滑油的品質(zhì)。2.發(fā)動機潤滑油使用中存在的主要問題歸納出了使用八忌: 1)忌選用黏度偏高

25、的潤滑油 2)忌隨意選擇代用油品 3)忌使用中只添不換 4)忌把潤滑油顏色變黑作為更換潤滑油的主要依據(jù) 5)忌潤滑油加注量過多 6)忌不了解發(fā)動機的結(jié)構(gòu)特點選擇潤滑油 7)忌貯存、使用中混入水分 8)忌選用劣質(zhì)胃牌潤滑油 任務(wù)六 發(fā)動機潤滑油的質(zhì)量與更換一、發(fā)動機潤滑油的質(zhì)量 為減緩發(fā)動機潤滑油變質(zhì)的時限,使其盡可能在一個良好的質(zhì)量指標下較長時間地工作,延緩其換油期,必須對使用者提出以下幾點基本要求:根據(jù)發(fā)動機潤滑油型號及其工作環(huán)境溫度,選擇合適的使用性能級別和黏度級別的發(fā)動機潤滑油。發(fā)動機潤滑油技術(shù)狀況和使用情況正常。根據(jù)有關(guān)規(guī)定對汽車進行強制維護。二、發(fā)動機潤滑油的更換 發(fā)動機潤滑油的更換

26、依據(jù)以下三條原則:一是根據(jù)車輛的行駛里程(或發(fā)動機潤滑油的工作時間)確定,稱為定期換油;二是根據(jù)發(fā)動機潤滑油的使用性能降低程度確定,稱為按質(zhì)換油;三是采用在發(fā)動機潤滑油油質(zhì)監(jiān)測下的定期換油。1.定期換油 定期換油就是按行駛里程或使用時間對發(fā)動機潤滑油使用性能變化的影響規(guī)律來換油。換油期依據(jù)發(fā)動機潤滑油使用性能變化的影響規(guī)律來確定。換油期與發(fā)動機潤滑油使用性能級別、發(fā)動機技術(shù)狀況和運行條件有關(guān)。 德國大眾汽車為 750010000公里,但隨著發(fā)動機制造技術(shù)的不斷提高,德國一些汽車公司生產(chǎn)的最新一代轎車,換油周期已經(jīng)提高到3萬公里。國內(nèi)生產(chǎn)的多數(shù)轎車是7000公里換一次機油。影響換油周期因素:低氣

27、溫要勤換油,車輛如果在氣溫低于-20的地區(qū)行駛應(yīng)縮短換油周期。多塵天氣,如果連續(xù)在多塵地區(qū)行駛,即使使用高品質(zhì)的潤滑油,還是5000公里更換為好。 汽油發(fā)動機潤滑油參考換油里程如下表所示:部分汽車發(fā)動機油的參考換油里程汽車型號參考換油里程(104km)解放CA1092東風EQ1092北京切諾基上海桑塔納LX和上海桑塔納2000富康奧迪捷達紅旗CA7200E、紅旗CA7220E皇冠(CROWN)3.0凌志(LEXUS)LS400凱迪拉克(CADILAC)雪佛蘭(CHEVROLET)奔馳(BENZ)560南京依維柯8140.27S0.80.80.60.750.750.750.750.750.75或

28、6個月0.75或6個月0.5或6個月0.5或6個月0.75或6個月0.7或6個月 下表列出了GB/T76072002柴油機油換油指標的附錄A中規(guī)定的部分柴油發(fā)動機潤滑油參考換油里程或換油期。 柴油發(fā)動機潤滑油參考換油里程或換油周期車輛或機型柴油機型號強化系數(shù)使用油品使用條件換油里程或換油期/km黃河JN1172(JN162)黃河JNl173(JN 163)解放CA15K五十鈴TXD50五十鈴NPR595X61306130Q6100ADA-1204BD13.93.94.23.94.4CC3、4級路面1200015000120001500020000800010000800010000黃海DD61

29、12NAX61303.9SD/CC、SE/CC3、4級路面12000太脫拉T815-2金龍XMQ6100T3A-930-606BT5.94.04.8SF/CC3、4級路面1000050002.按質(zhì)換油 此原則是依據(jù)對能夠反映在用發(fā)動機潤滑油質(zhì)量的一些有代表性理化指標的測試評定,來作出是否換油的決定。在用發(fā)動機潤滑油中有一項指標達到換油指標時應(yīng)更換新油?,F(xiàn)行的在用發(fā)動機潤滑油換油指標國家標準有GB/T80281994汽油機油換油指標和GB/T76072002柴油機油換油指標。GB/T80281994汽油機油換油指標項目換油指標試驗方法L-EQBL-EQCL-EQDL-EQE100運動黏度變化率(

30、) 超過25252525GB/T265GB/T11137水分() 大于0.20.20.20.2GB/T260閃點(開口)/ 低于單級油165多級油150單級油165多級油150單級油165多級油150單級油165多級油150GB/T267GB/T3536酸值增加值/mgKOHg-1大于2.02.02.02.0GB/T7304鐵含量/mgkg-1 大于250250200150SH/T0197SH/T0077正戊烷不溶物(%)大于1.51.51.52.0GB/T8926A法3.在油質(zhì)監(jiān)測下的定期換油 這種方法在規(guī)定了發(fā)動機潤滑油換油期的同時也監(jiān)測在用油的綜合指標,必要時可提前報廢。隨著對在用發(fā)動機潤滑油油質(zhì)分析技術(shù)的進步,特別是油質(zhì)快速分析方法的出現(xiàn)與廣泛應(yīng)用,使原來在用發(fā)動機潤滑油的定期換油法,傾向于同時采用簡易快速在用發(fā)動機潤滑油分

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