BIM技術(shù)在XX地鐵6號(hào)線中心城區(qū)段的應(yīng)用課件

1、BIM技術(shù)在XX地鐵6號(hào)線中心城區(qū)段的應(yīng)用演示者2021-06-15 13:21:08-各位專家好，參賽項(xiàng)目BIM技 術(shù)在XX地鐵6號(hào)線中心城區(qū) 段的深度應(yīng)用BIM技術(shù)在XX地鐵6號(hào)線中心城區(qū)段演示者目錄CONTENTS工程概況1應(yīng)用現(xiàn)狀及需求2常規(guī)應(yīng)用專項(xiàng)應(yīng)用應(yīng)用總結(jié)4563前期策劃演示者2021-06-15 13:21:09-本次匯報(bào)分為5部分目錄CONTENTS工程概況1應(yīng)用現(xiàn)狀及需求2常規(guī)應(yīng)用專項(xiàng)應(yīng)1 工程概況演示者2021-06-15 13:21:10-第一章 工程概況1 工程概況演示者施工內(nèi)容包括：文昌閣站（含）東郡站（含）7站6區(qū)間的主體及附屬土建工程（聯(lián)絡(luò)通道、廢水泵房） 線路

2、全長(zhǎng)7.94km，工程造價(jià)：24.7億元，合同工期：33個(gè)月。線路走向詳見(jiàn)下圖項(xiàng)目總體路線圖。演示者2021-06-15 13:21:12-本項(xiàng)目隸屬XX市軌道交通6號(hào) 線一期工程。文昌閣站（含 ）東郡站（含）7站6區(qū)間 ,線路全長(zhǎng)7.94km，施工工 藝工法幾乎涵蓋了所有地鐵 施工工藝。施工內(nèi)容包括：文昌閣站（含）東郡站（含）7站6區(qū)間的主體及2 應(yīng)用現(xiàn)狀及需求演示者2021-06-15 13:21:12-第二章 前期策劃2 應(yīng)用現(xiàn)狀及需求演示者應(yīng)用現(xiàn)狀BIM技術(shù)應(yīng)用 現(xiàn)狀及 需求123市場(chǎng)開(kāi)發(fā)現(xiàn)大部分城市在城市軌道交通工程施工招標(biāo)階段對(duì)BIM技術(shù)的中的應(yīng)用應(yīng)用有專門(mén)要求，BIM技術(shù)應(yīng)用方案

3、的編制作為技術(shù)標(biāo)書(shū)的組成部分，目前大部分地區(qū)招標(biāo)只做書(shū)面要求，未作為評(píng)標(biāo)的評(píng) 分項(xiàng)，但這是趨勢(shì)，BIM技術(shù)將在地鐵開(kāi)發(fā)中將越來(lái)越重要。的應(yīng)用施工階段BIM技術(shù)在城市軌道交通工程的應(yīng)用雖有發(fā)展，但還是主要在三維效果展示、碰撞分析、圖紙審查等點(diǎn)上，不系統(tǒng)，且應(yīng)用 難度較大，效果不是很理想，現(xiàn)階段還處于探索階段。狀況應(yīng)用需求BIM技術(shù)現(xiàn)在部分城市軌道交通工程中，有明確的要求，竣工 時(shí)要交付竣工模型，如XX地鐵6號(hào)線。公司跟緊技術(shù)發(fā)展的步伐也在積極推動(dòng)新技術(shù)的探索應(yīng)用，增 強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，提高品牌效益。應(yīng)用現(xiàn)狀BIM技123市場(chǎng)開(kāi)發(fā)現(xiàn)大部分城市在城市軌道交通工3 前期策劃演示者2021-06-15 13:2

4、1:15-第三章 前期策劃3 前期策劃演示者明確目標(biāo)制定制 度建立協(xié)同 平臺(tái)制定標(biāo)準(zhǔn)前期準(zhǔn)備：明確目標(biāo)：有效的將BIM技術(shù)將設(shè)計(jì)與施 工二者充分配合，實(shí)現(xiàn)“一體化”，提高 地鐵建造過(guò)程中的效率和效益。制定制度：明確各方權(quán)責(zé)。建立協(xié)同平臺(tái)：“協(xié)同”設(shè)計(jì)與管理，組 織設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位在一個(gè)大環(huán)境 下協(xié)同工作，貫穿項(xiàng)目的全壽命周期。制定標(biāo)準(zhǔn)：使設(shè)計(jì)施工無(wú)縫銜接。前期準(zhǔn)備演示者2021-06-15 13:21:16-在BIM工作正式實(shí)施前，我們 進(jìn)行了周密的策劃，制定 了項(xiàng)目應(yīng)用制度及標(biāo)準(zhǔn)， 為后續(xù)BIM落地工作開(kāi)展打 下了堅(jiān)固基礎(chǔ)明確目標(biāo)制定制 度建立協(xié)同 平臺(tái)制定標(biāo)準(zhǔn)前期準(zhǔn)備：制定制度：優(yōu)化

5、調(diào)整借助BIM將施工方案可視化，在施工之前排除問(wèn)題并優(yōu)化調(diào)整；成果共享使用施工BIM信息模型能夠延續(xù)利用，確保BIM信息的延續(xù)性。密切配合流程規(guī)范制定BIM應(yīng)用整體策劃，在展開(kāi)BIM工作前明 確各參與方職責(zé)；遵守BIM實(shí)施導(dǎo)則及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范各參與方BIM工作流程；按合同要求應(yīng)用BIM技術(shù)，交付與設(shè)計(jì)圖紙保 持一致的BIM成果；職責(zé)明確BIM應(yīng)用原則演示者2021-06-15 13:21:17-制定了BIM應(yīng)用原則，做到 BIM落地井然有序、調(diào)理 清晰。優(yōu)化調(diào)整密切配合流程規(guī)范制定BIM應(yīng)用整體策劃，在展開(kāi)BIM，優(yōu)化施工方案快速獲知不同施工方案對(duì)工期、 成本的影響，提高方案的決策效率 把控方

6、案的投入成本。施工技術(shù)輔助通過(guò)對(duì)建筑物進(jìn)行了可視化展示、 協(xié)調(diào)、模擬、優(yōu)化以后，生成圖紙。探索創(chuàng)新應(yīng)用BIM與VR、三維激光掃描、物聯(lián)網(wǎng) 等結(jié)合保證施工工期運(yùn)用BIM進(jìn)行生產(chǎn)計(jì)劃的編制， 提升項(xiàng)目決策的效率與質(zhì)量 。BIM對(duì)分包進(jìn)行進(jìn)度考核。提升工程質(zhì)量虛擬建造，模擬施工過(guò)程，優(yōu)化施工方案，對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行 監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)解決問(wèn)題。提高溝通效率利用三維可視化的工具來(lái)交流， 有清晰地明確責(zé)任，有效地提升 溝通的效率和決策的質(zhì)量。BIM應(yīng)用目標(biāo)演示者2021-06-15 13:21:18-明確6大應(yīng)用目標(biāo)，優(yōu)化施工方案施工技術(shù)輔助。探索創(chuàng)新應(yīng)用保證施工工期提升工程公司BIM小組組長(zhǎng)（李曉龍）項(xiàng)目經(jīng)理

7、（汲紅旗）BIM技術(shù)員（唐穎）BIM總監(jiān)（江政律）軟件服務(wù)方項(xiàng)目BIM工作室主任（陳斌）BIM技術(shù)員（李強(qiáng)）BIM技術(shù)員（張海燕）土 建 建 模 組BIM工作室建模組項(xiàng)目應(yīng)用組區(qū) 間 建 模 組鋼 筋 建 模 組場(chǎng) 地 建 模 組工 程 技 術(shù) 部工 經(jīng) 部安 全 質(zhì) 量 部人員組織架構(gòu)BIM技術(shù)員（楊曉）演示者2021-06-15 13:21:21-為保證本工程BIM順利實(shí)施， 成立以項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)的 BIM小組并設(shè)立BIM建模組 和BIM應(yīng)用組。公司BIM小組組長(zhǎng)項(xiàng)目經(jīng)理BIM技術(shù)員BIM總監(jiān)軟件服務(wù)方項(xiàng)BIM工作室 設(shè)備配置12一流的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)一流的發(fā)展質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益顯示設(shè)備移動(dòng)

8、端設(shè)備VR眼鏡移動(dòng)工作站2臺(tái)+臺(tái)式機(jī)2臺(tái)購(gòu)置正版BIM軟件軟硬件設(shè)備演示者2021-06-15 13:21:23-BIM硬件配置方面，配備高 性能工作站、臺(tái)式機(jī)、個(gè) 人移動(dòng)終端，VR眼睛等 硬件設(shè)施BIM工作室 設(shè)備配置12一流的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)一流的發(fā)展4常規(guī)應(yīng)用演示者2021-06-15 13:21:23-第四章 BIM 常規(guī)應(yīng)用4常規(guī)應(yīng)用演示者主體結(jié)構(gòu)族圍護(hù)結(jié)構(gòu)族施工臨時(shí)設(shè)施族城市軌道交通族庫(kù)搭建演示者2021-06-15 13:21:24-建立軌道交通族庫(kù)186個(gè)，包 括安全文明施工設(shè)施類、主 體結(jié)構(gòu)類、維護(hù)結(jié)構(gòu)類。主體結(jié)構(gòu)族圍護(hù)結(jié)構(gòu)族施工臨時(shí)設(shè)施族城市軌道交通族庫(kù)搭建演示者模型建立

9、-主體結(jié)構(gòu)芙蓉中路站烈士公園站朝陽(yáng)村站東郡站文昌閣站迎賓路口站演示者2021-06-15 13:21:29-BIM小組根據(jù)二維圖紙分別建 立了各站點(diǎn)的主體結(jié)構(gòu)模型 ，并根據(jù)圖紙時(shí)時(shí)更新。模型建立-主體結(jié)構(gòu)芙蓉中路站烈士公園站朝陽(yáng)村站東郡站文昌閣站朝陽(yáng)村站東郡站模型建立-圍護(hù)結(jié)構(gòu)演示者2021-06-15 13:21:31-對(duì)圍護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行精細(xì)建模，模 擬基坑開(kāi)挖及鋼支撐架設(shè)工 序，使土方開(kāi)挖、外運(yùn)、鋼 支撐進(jìn)場(chǎng)、架設(shè)、拆除工序 銜接有序，減少鋼支撐租賃 費(fèi)20萬(wàn)元。朝陽(yáng)村站東郡站模型建立-圍護(hù)結(jié)構(gòu)演示者朝東區(qū)間暗挖模型建立-區(qū)間結(jié)構(gòu)區(qū)間管片模型演示者2021-06-15 13:21:32-建立明

10、挖區(qū)間、暗挖區(qū)間模型 。暗挖區(qū)間建立鋼格柵、二 次鋼筋及結(jié)構(gòu)模型用于工程 量復(fù)核及指導(dǎo)施工；盾構(gòu)區(qū) 間建立管片模型，用于管片 排布擬合，指導(dǎo)預(yù)制加工及 現(xiàn)場(chǎng)拼裝施工。朝東區(qū)間暗挖模型建立-區(qū)間結(jié)構(gòu)區(qū)間管片模型演示者地連墻鋼筋模型建立-鋼筋交底模型豎井鋼筋圍護(hù)結(jié)構(gòu)鋼筋底板鋼筋演示者2021-06-15 13:21:33-同時(shí)，為了指導(dǎo)鋼筋工程下料 、加工、綁扎、交底及驗(yàn)收 ，建立地下連續(xù)墻鋼筋施工 模型、車站主體結(jié)構(gòu)鋼筋施 工模型，節(jié)省工期60天，提 高鋼筋利用率3%，實(shí)現(xiàn)經(jīng) 濟(jì)效益近千萬(wàn)元。地連墻鋼筋模型建立-鋼筋交底模型豎井鋼筋圍護(hù)結(jié)構(gòu)鋼筋底板鋼筋模型建立-鋼筋算量模型鋼筋模型也達(dá)到算量要求

11、演示者2021-06-15 13:21:34-利用GGJ算量軟件計(jì)算鋼筋工 程量，有利保證了鋼筋工程 計(jì)算的準(zhǔn)確性。模型建立-鋼筋算量模型鋼筋模型也達(dá)到算量要求演示者芙蓉中路站型鋼模型建立-鋼結(jié)構(gòu)鋼格構(gòu)柱管片鋼筋演示者2021-06-15 13:21:35-建立鋼結(jié)構(gòu)模型，為鋼筋結(jié)構(gòu) 的定制、加工、拼裝提供技 術(shù)依據(jù)，累計(jì)出鋼結(jié)構(gòu)加工 圖186張。芙蓉中路站型鋼模型建立-鋼結(jié)構(gòu)鋼格構(gòu)柱管片鋼筋演示者主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)、市政管網(wǎng)綜合模型市政管網(wǎng)侵入主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)市政管網(wǎng)三維模型市政管線模型演示者2021-06-15 13:21:36-建立了市政管網(wǎng)綜合模型，為 市政管線的拆改、保護(hù)做方 案設(shè)計(jì)。主體圍護(hù)

12、結(jié)構(gòu)、市政管網(wǎng)綜合模型市政管網(wǎng)侵入主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)市政管項(xiàng)目BIM模型建模過(guò)程中共發(fā)現(xiàn)圖紙問(wèn)題：183處。其中主體土建115處、圍護(hù)結(jié)構(gòu)68處。芙蓉中路站主體結(jié)構(gòu)圖紙會(huì)審記錄朝東豎井主體結(jié)構(gòu)圖紙會(huì)審記錄BIM圖紙會(huì)審演示者2021-06-15 13:21:36-項(xiàng)目BIM模型建模過(guò)程中共發(fā)現(xiàn) 圖紙問(wèn)題：183處。其中主體 土建115處、圍護(hù)結(jié)構(gòu)68處。項(xiàng)目BIM模型建模過(guò)程中共發(fā)現(xiàn)圖紙問(wèn)題：芙蓉中路站主體結(jié)構(gòu)圖問(wèn)題樣例圖紙問(wèn)題1：06221-S-JG-02-52，車站主體結(jié)構(gòu)柱配筋大樣圖尺寸為600*600/1000*600mm，而車站底 板平面圖標(biāo)注尺寸為1000*600mm，需設(shè)計(jì)明確配筋圖按

13、那種尺寸施做，暫時(shí)按照車站底板平面圖標(biāo)注 尺寸建模。演示者2021-06-15 13:21:37-問(wèn)題樣例問(wèn)題樣例圖紙問(wèn)題1：06221-S-JG-02-52，車站主管線查改BIM可視化交底BIM小組人員建立市政管線模型，利用BIM碰撞功能進(jìn)行碰撞檢查，對(duì)拆改方案進(jìn)行優(yōu)化及 交底，制定交底26篇清晰標(biāo)注拆改位置及管線規(guī)格型號(hào)，拆改前及拆改后進(jìn)行三維對(duì)比展示。室外拆改管線碰撞室外拆改管線優(yōu)化演示者2021-06-15 13:21:38-利用BIM碰撞功能進(jìn)行碰撞檢 查，對(duì)拆改方案進(jìn)行優(yōu)化及 交底，制定交底56篇清晰標(biāo) 注拆改位置及管線規(guī)格型號(hào) ，拆改前及拆改后進(jìn)行三維 對(duì)比分析。管線查改BIM可

14、視化交底BIM小組人員建立市政管線模型，利用場(chǎng)地方案優(yōu)化演示者2021-06-15 13:21:42- 烈士公園站站點(diǎn)地處公園 內(nèi)，對(duì)場(chǎng)地布置提出更高 要求，利用BIM進(jìn)行了三 維設(shè)計(jì)，外側(cè)密布仿真花 ，形成仿真綠色景觀墻。 使現(xiàn)場(chǎng)布置跟公園景觀能 更好的融合。場(chǎng)地方案優(yōu)化演示者朝東暗挖區(qū)間下穿臨建構(gòu)筑物安全交底BIM小組人員對(duì)區(qū)間風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn) 行建模，制作危險(xiǎn)源交底圖冊(cè)清 晰標(biāo)注區(qū)間穿越巖層級(jí)別、與風(fēng) 險(xiǎn)源橫向及縱向間距。應(yīng)用價(jià)值：三維展示危險(xiǎn)源位置，清晰提醒 施工人員在區(qū)間施工時(shí)，危險(xiǎn)源 位置，避免事故發(fā)生。危險(xiǎn)源交底演示者2021-06-15 13:21:44- 對(duì)區(qū)間28處風(fēng)險(xiǎn)源制作交 底

15、圖冊(cè)清晰標(biāo)注區(qū)間穿越 巖層級(jí)別、與風(fēng)險(xiǎn)源橫向 及縱向間距。，清晰提醒 施工人員在區(qū)間施工時(shí)， 危險(xiǎn)源位置，避免事故發(fā) 生。 朝東暗挖區(qū)間下穿臨建構(gòu)筑物安全交底BIM小組人員對(duì)區(qū)間風(fēng)險(xiǎn)源區(qū)間地層可視化交底文昌閣站芙蓉中路站區(qū)間盾構(gòu)穿越底層芙蓉中路站烈士公園站區(qū)間盾構(gòu)穿越底層烈士公園站迎賓路口站區(qū)間盾構(gòu)穿越地層迎賓路口站窯嶺站區(qū)間盾構(gòu)穿越地層窯嶺站朝陽(yáng)村站區(qū)間盾構(gòu)穿越地層朝陽(yáng)村站東郡站區(qū)間盾構(gòu)穿越地層演示者2021-06-15 13:21:45-并對(duì)6個(gè)區(qū)間地質(zhì)進(jìn)行了三維 可視化交底，輔助各區(qū)間 制定相應(yīng)的開(kāi)挖方案。區(qū)間地層可視化交底文昌閣站芙蓉中路站區(qū)間盾構(gòu)穿越底層芙蓉中三維可視化交底利用BIM

16、技術(shù)制作三維作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，通過(guò)三維可視化分析對(duì)施工點(diǎn)設(shè)施進(jìn)行合理化布置，指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)精準(zhǔn)化施工， 在本項(xiàng)目中共進(jìn)行三維技術(shù)交底一百余次，工程交底效果出眾。演示者2021-06-15 13:21:45-利用BIM技術(shù)制作三維作業(yè) 指導(dǎo)書(shū)，指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)精準(zhǔn)化 施工，在本項(xiàng)目中共進(jìn)行 三維技術(shù)交底一百余次。三維可視化交底利用BIM技術(shù)制作三維作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，通過(guò)三維可視施工段鋼筋的標(biāo)注通過(guò)BIM三維模型翻譯，以便于大家理解。三維可視化交底演示者2021-06-15 13:21:46-用Revit 建立鋼筋施工模型，方 便一線工人更好的理解設(shè)計(jì) 意圖。施工段鋼筋的標(biāo)注通過(guò)BIM三維模型翻譯，以便于大家理解。三維現(xiàn)場(chǎng)

17、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題問(wèn)題采集錄入信息反饋閉合云端模型錄入質(zhì)量問(wèn)題處理質(zhì)量問(wèn)題協(xié)同演示者2021-06-15 13:21:47-通過(guò)移動(dòng)端上傳相關(guān)質(zhì)量問(wèn) 題并指定負(fù)責(zé)人設(shè)置工作 期限限期整改，上傳質(zhì)量 問(wèn)題1032條，為質(zhì)量控 制提供依據(jù)?，F(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題問(wèn)題采集錄入信息反饋閉合云端模型錄入質(zhì)量問(wèn)題處理手機(jī)端查閱質(zhì)量問(wèn)題可追溯通過(guò)建立BIM質(zhì)量可追溯模型，將質(zhì)量證明文件、責(zé)任人與質(zhì)量可追溯模型掛接， 形成質(zhì)量可追溯系統(tǒng)。項(xiàng)目根據(jù)質(zhì)量可追溯的管理需要，將EBIM賬號(hào)下發(fā)，分配到賬 號(hào)的人員可通過(guò)手機(jī)端、網(wǎng)頁(yè)端查閱。演示者2021-06-15 13:21:48-本項(xiàng)目站點(diǎn)眾多、工作面廣 ，通過(guò)建立BIM質(zhì)量可追 溯

18、模型，將質(zhì)量證明文件 、責(zé)任人與質(zhì)量可追溯模 型掛接，掛接資料1234篇 ，做到質(zhì)量快速追溯到源 頭。手機(jī)端查閱質(zhì)量問(wèn)題可追溯演示者網(wǎng)頁(yè)端查詢移動(dòng)端查看瀏覽模型關(guān)聯(lián)施工資料模型輕量化-無(wú)紙化施工演示者2021-06-15 13:21:49-每個(gè)施工人員利用手機(jī)都可看 到BIM模型，隨時(shí)查看模型 關(guān)聯(lián)的圖紙及規(guī)范，做到無(wú) 紙化施工。網(wǎng)頁(yè)端查詢移動(dòng)端查看瀏覽模型關(guān)聯(lián)施工資料模型輕量化-無(wú)紙化施工進(jìn)度模擬現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度照片采集協(xié)同云端管控施工進(jìn)度管理演示者2021-06-15 13:21:50-利用廣聯(lián)達(dá)BIM5D平臺(tái)進(jìn)行施工 進(jìn)度的管理，將模型與進(jìn)度關(guān) 聯(lián)，通過(guò)錄入實(shí)際進(jìn)度，實(shí)時(shí) 掌握進(jìn)度情況，及時(shí)糾偏

19、。施工進(jìn)度模擬現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度照片采集協(xié)同云端管控施工進(jìn)度管理演示者東郡站形象進(jìn)度BIM月報(bào)2017年7月份形象進(jìn)度BIM三維形象進(jìn)度模型，可以讓領(lǐng) 導(dǎo)、業(yè)主直觀、快速的了解項(xiàng)目進(jìn)度。 本工程按照周更新進(jìn)度模型，做到進(jìn)度 模型跟現(xiàn)場(chǎng)一致，通過(guò)BIM進(jìn)度模型和VR技術(shù)，實(shí)現(xiàn)在室內(nèi)就能直觀的了解 現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度；按月更新BIM形象進(jìn)度 模型，附在月報(bào)表后面，讓業(yè)主直觀、 快速了解現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度情況，得到了業(yè)主的 好評(píng)。形象進(jìn)度BIM匯報(bào)演示者2021-06-15 13:21:51-每周進(jìn)行三維進(jìn)度匯報(bào)可以讓 領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)主直觀、快速的了 解項(xiàng)目進(jìn)度。通過(guò)BIM進(jìn)度 模型和VR技術(shù)，實(shí)現(xiàn)在室 內(nèi)就能直觀的了解現(xiàn)場(chǎng)施工

20、進(jìn)度東郡站2017年7月份形象進(jìn)度BIM三維形象進(jìn)度模型，可以讓芙蓉中路站圍護(hù)結(jié)構(gòu)鋼筋工程量計(jì)算主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)鋼筋結(jié)構(gòu)模型BIM土建算量：利用BIM5D可直 接提取Revit建筑結(jié)構(gòu)中的數(shù)據(jù)，統(tǒng) 計(jì)出混凝土體積；BIM鋼筋算量：利 用廣聯(lián)達(dá)鋼筋算量軟件GGJ進(jìn)行三維 建模，導(dǎo)入BIM5D后也可直接查看鋼 筋三維和統(tǒng)計(jì)工程量。本工程充分應(yīng) 用BIM算量的準(zhǔn)確、快速性，已為芙 蓉中路站圍護(hù)結(jié)構(gòu)、迎賓路口站圍護(hù) 結(jié)構(gòu)、朝陽(yáng)村站圍護(hù)結(jié)構(gòu)出量，通過(guò) 與手工計(jì)算對(duì)比，避免了因算量不準(zhǔn) 確造成項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)損失?？焖偬崛」こ塘垦菔菊?021-06-15 13:21:52-統(tǒng)計(jì)出混凝土體積、鋼筋算量， 導(dǎo)入BIM5D

21、平臺(tái)后可分階段提 取芙蓉中路站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)鋼筋結(jié)構(gòu)模型BIM土建算量：利用BIM模型與圖紙的準(zhǔn)確性 提高了地磚在明細(xì)表格中控制模型的反驅(qū)動(dòng)數(shù)據(jù)裝修排磚演示者2021-06-15 13:21:53-對(duì)站內(nèi)裝飾地磚、墻磚進(jìn)行 三維排布，出具排磚量及 拍磚圖75張，指導(dǎo)工人精 確下料，避免材料浪費(fèi)， 節(jié)約成本25萬(wàn)元。模型與圖紙的準(zhǔn)確性 提高了地磚在明細(xì)表格中控制模型的反驅(qū)動(dòng)數(shù)二次砌筑墻體衛(wèi)生間內(nèi)大樣裝修排磚二次砌筑墻體衛(wèi)生間內(nèi)大樣裝修排磚5專項(xiàng)應(yīng)用演示者2021-06-15 13:21:54-第5章 BIM地鐵專項(xiàng)應(yīng)用5專項(xiàng)應(yīng)用演示者可視化探索-PDF演示者2021-06-15 13:21:55-

22、1.把BIM模型生成PDF格式， 這樣一線施工人員不用安 裝復(fù)雜的BIM軟件就能應(yīng) 用模型，使BIM應(yīng)用深入 現(xiàn)場(chǎng)?？梢暬剿?PDF演示者可視化探索-全息 投影演示者2021-06-15 13:21:59-2、生成全息投影，方便項(xiàng)目上 利用三維模型進(jìn)行交底、溝 通、展示BIM成果?？梢暬剿?全息 投影演示者BIM技術(shù)結(jié)合3D打印技術(shù)，利用3D打印機(jī)打印出實(shí) 體模型，便于展示 結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)?？梢暬剿?D打印演示者2021-06-15 13:22:00-3、BIM技術(shù)結(jié)合3D打印技術(shù) ，利用3D打印機(jī)打印出實(shí)體 模型，便于展示結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)。BIM技術(shù)結(jié)合可視化探索3D打印演示者綠色施工-三節(jié)一保節(jié)能

23、-收集太陽(yáng)能供應(yīng)辦公區(qū)域及走廊，路燈的照明，節(jié)約能源節(jié)材-設(shè)置余料堆放區(qū)，按類堆放鋼筋等余料，提高材料利用率節(jié)水-項(xiàng)目施工用水經(jīng)過(guò) 沉淀，重復(fù)利用，利用BIM對(duì)整點(diǎn)設(shè)施進(jìn)行設(shè)計(jì)。演示者2021-06-15 13:22:02-4. 利用BIM技術(shù)進(jìn)行場(chǎng)地布 置規(guī)劃，設(shè)計(jì)臨時(shí)用水的 循環(huán)系統(tǒng)、太陽(yáng)能照明、 材料回收利用系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn) 了三節(jié)一保。綠色施工-三節(jié)一保節(jié)能-收集太陽(yáng)能供應(yīng)辦公區(qū)域及走廊，路燈管片設(shè)計(jì)取決于區(qū)間路線，BIM小組根據(jù)實(shí)測(cè)路線對(duì)弧線段進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，解決了弧線段管片碰撞的問(wèn)題， 避免了在施工中根據(jù)實(shí)際路線邊施工邊調(diào)整的作法，節(jié)約工期30天。區(qū)間管片優(yōu)化設(shè)計(jì)演示者2021-06-15

24、 13:22:03-5.管片的排布由理論計(jì)算+Dynamo 軟件建模復(fù)核，為管片的 預(yù)制生產(chǎn)、拼裝及糾偏調(diào) 整提供可靠依據(jù)，節(jié)省工 期30天。管片設(shè)計(jì)取決于區(qū)間路線，BIM小組根據(jù)實(shí)測(cè)路線對(duì)弧線段進(jìn)行優(yōu)1500mm預(yù)留孔洞每一處要有嚴(yán)密的防護(hù)措施，防 護(hù)措施做到定型化，工具化。邊 長(zhǎng)或直徑在1.5m以上的洞口，四 周設(shè)防護(hù)欄桿，洞口下張?jiān)O(shè)安全 平網(wǎng)。500mm-1500mm預(yù)留孔洞利用鋼管扣件在洞口上緊靠 洞口邊搭設(shè)井字形平臺(tái)，平臺(tái)上 每隔一定距離鋪設(shè)木枋，在木枋 上鋪釘木板形式進(jìn)行防護(hù)。蓋板上刷黃黑警示色油漆樓梯口說(shuō)明：樓梯口防護(hù)（1）設(shè)置安全防護(hù)欄和安全 警示牌。安全風(fēng)險(xiǎn)分析演示者2021-06-15 13:22:04- 7.通過(guò)BIM模型對(duì)臨邊、洞 口等存在安全隱患的位置 的布置及安全風(fēng)險(xiǎn)分析，進(jìn)行三維安全交底