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1、Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.阿根廷汽車(chē)產(chǎn)業(yè)簡(jiǎn)介 一、阿根廷汽車(chē)產(chǎn)業(yè)環(huán)境從國(guó)土土面積上上講,阿阿根廷是是南美第第二大大大國(guó),世世界排名名第八。經(jīng)經(jīng)過(guò)多年年經(jīng)濟(jì)衰衰退后,阿阿根廷經(jīng)經(jīng)濟(jì)于220033年開(kāi)始始騰飛,為為本國(guó)汽汽車(chē)工業(yè)業(yè)的恢復(fù)復(fù)創(chuàng)造了了條件,并并于20006年年創(chuàng)造出出汽車(chē)生生產(chǎn)增長(zhǎng)長(zhǎng)近400%,達(dá)達(dá)43萬(wàn)萬(wàn)輛,出出口233萬(wàn)輛的的驕人業(yè)業(yè)績(jī)(詳詳細(xì)數(shù)據(jù)據(jù)見(jiàn)下圖圖)。國(guó)際資資本“重建”阿根廷廷汽車(chē)產(chǎn)產(chǎn)業(yè) 阿根廷廷的汽車(chē)車(chē)工業(yè)成成長(zhǎng)完全全依靠海海外投資資。自220033年起,由由
2、于阿國(guó)國(guó)經(jīng)濟(jì)恢恢復(fù)、國(guó)國(guó)內(nèi)汽車(chē)車(chē)購(gòu)買(mǎi)力力激增,擁?yè)碛斜揉忇弴?guó)巴西西更低的的生產(chǎn)成成本(比比巴低330%),原來(lái)來(lái)不少流流向巴西西的外資資再度搭搭上“返鄉(xiāng)“的班車(chē)車(chē),其中中以在巴巴西頗有有建樹(shù)的的菲亞特特最為典典型。220022年時(shí),由由于多年年的惡劣劣經(jīng)濟(jì)環(huán)環(huán)境,無(wú)無(wú)法再維維持下去去的菲亞亞特不得得不選擇擇凍結(jié)在在阿根廷廷的生產(chǎn)產(chǎn),選擇擇了離去去;如今今,它再再次選擇擇了回歸歸,將產(chǎn)產(chǎn)量恢復(fù)復(fù)到5萬(wàn)萬(wàn)輛,并并且與印印度的塔塔塔合作作生產(chǎn)皮皮卡。其其他廠商商,如日日產(chǎn)、雷雷諾等紛紛紛選擇擇了在阿阿建廠的的計(jì)劃 與巴簽簽“平等互互利條約約”保障本本國(guó)汽車(chē)車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)發(fā)展 20006年66月,為為了保障
3、障正在重重建中的的本國(guó)汽汽車(chē)產(chǎn)業(yè)業(yè)不受沖沖擊,阿阿巴兩國(guó)國(guó)政府簽簽訂了一一項(xiàng)維期期兩年的的汽車(chē)貿(mào)貿(mào)易協(xié)定定,以暫暫緩實(shí)行行兩國(guó)間間于20001年年簽訂的的計(jì)劃于于20006年初初開(kāi)始實(shí)實(shí)施的汽汽車(chē)貿(mào)易易零關(guān)稅稅協(xié)議。根根據(jù)這項(xiàng)項(xiàng)新協(xié)議議,巴阿阿之間的的汽車(chē)產(chǎn)產(chǎn)品貿(mào)易易遵循新新的規(guī)則則,即阿阿每向巴巴出口11美元的的汽車(chē)產(chǎn)產(chǎn)品,巴巴享受向向阿出口口汽車(chē)的的關(guān)稅由由每輛22.600美元下下調(diào)0.65美美元的優(yōu)優(yōu)惠。而而不受兩兩國(guó)貿(mào)易易互惠協(xié)協(xié)議規(guī)定定的汽車(chē)車(chē)則仍保保持144%至116%的的關(guān)稅。 這項(xiàng)協(xié)協(xié)議再次次給重建建中的阿阿根廷汽汽車(chē)產(chǎn)業(yè)業(yè)“自我療療傷恢復(fù)復(fù)健康”的時(shí)間間與空間間。讓阿阿根廷汽
4、汽車(chē)行業(yè)業(yè)更加自自信的是是,該國(guó)國(guó)汽車(chē)生生產(chǎn)商協(xié)協(xié)會(huì)做出出了20007年年汽車(chē)產(chǎn)產(chǎn)量將達(dá)達(dá)50萬(wàn)萬(wàn)輛的預(yù)預(yù)期。 海外車(chē)車(chē)企正在在拋棄巴巴西,擁?yè)肀О⒏?與前幾幾年比,阿阿根廷已已經(jīng)成為為海外廠廠商在拉拉丁美洲洲投資的的新選擇擇,這與與十年前前形成了了鮮明的的對(duì)比,那那時(shí),阿阿根廷貨貨幣與美美元掛鉤鉤而升值值,海外外投資出出走逃向向巴西。與與巴西貨貨幣當(dāng)前前對(duì)美元元走勢(shì)持持續(xù)增強(qiáng)強(qiáng)形成對(duì)對(duì)比,阿阿根廷比比索卻使使得投資資者對(duì)這這個(gè)國(guó)家家更感興興趣。220066年,阿阿根廷汽汽車(chē)產(chǎn)量量增長(zhǎng)了了近400%,而而巴西汽汽車(chē)產(chǎn)量量增長(zhǎng)率率僅4.5%。 汽車(chē)僅僅是阿根根廷經(jīng)濟(jì)濟(jì)復(fù)蘇的的支柱性性產(chǎn)業(yè)之之
5、一。220022年,意意大利汽汽車(chē)制造造商菲亞亞特將自自己位于于阿根廷廷Corrdobba省的的生產(chǎn)廠廠轉(zhuǎn)入“休眠”狀態(tài),而而20006年,菲菲亞特投投資5千千萬(wàn),重重新啟動(dòng)動(dòng)該廠,用用于生產(chǎn)產(chǎn)齒輪箱箱。20006年年,大眾眾公司在在阿根廷廷生產(chǎn)SSpacce FFox款款車(chē),這這個(gè)項(xiàng)目目需要投投入1億億美元,而而同期它它卻在巴巴西宣布布了在未未來(lái)兩年年內(nèi)消減減成本的的計(jì)劃。 在另外外一個(gè)案案例中,PPSA決決定將其其標(biāo)致2206從從位于巴巴西Riio dde JJaneeiroo的工廠廠遷至阿阿根廷的的Bueenoss Aiiress。該公公司簽訂訂了從阿阿根廷向向墨西哥哥出口550000輛
6、標(biāo)致致2066的協(xié)定定。這項(xiàng)項(xiàng)工廠遷遷移計(jì)劃劃使得PPSA在在巴西汽汽車(chē)出口口的數(shù)量量大減。220066年7月月,PSSA還在在阿根廷廷設(shè)立了了標(biāo)致3307轎轎車(chē)的生生產(chǎn)項(xiàng)目目。 豐田在在阿根廷廷投資了了41550萬(wàn)美美元,主主要用于于擴(kuò)大它它位于BBuennos Airres地地區(qū)的生生產(chǎn)量,這這個(gè)工廠廠主要用用于生產(chǎn)產(chǎn)Hillux皮皮卡及SSW4 SUVV,此外外這個(gè)工工廠還生生產(chǎn)用于于供給當(dāng)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)場(chǎng)使用及及委內(nèi)瑞瑞拉組裝裝工廠的的CKDD件。 二、國(guó)國(guó)內(nèi)汽車(chē)車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)銷(xiāo)售情況況 繼20006年年取得高高速增長(zhǎng)長(zhǎng)后,阿阿根廷汽汽車(chē)市場(chǎng)場(chǎng)在20007年年再次呈呈現(xiàn)出上上揚(yáng)之勢(shì)勢(shì),根據(jù)據(jù)相關(guān)分
7、分析機(jī)構(gòu)構(gòu)預(yù)計(jì),220077年汽車(chē)車(chē)銷(xiāo)量將將達(dá)500萬(wàn)臺(tái)。 上半年年銷(xiāo)售創(chuàng)創(chuàng)造新高高 阿根廷廷20007年上上半年汽汽車(chē)銷(xiāo)售售數(shù)據(jù)創(chuàng)創(chuàng)造出新新高。上上半年銷(xiāo)銷(xiāo)量總計(jì)計(jì)2699,6443輛,同同比增長(zhǎng)長(zhǎng)20%。低利利率和借借貸金融融產(chǎn)品的的增多是是銷(xiāo)量增增長(zhǎng)的主主要經(jīng)濟(jì)濟(jì)因素。66月份,通通用雪佛佛蘭以991300輛的成成績(jī)位居居單月銷(xiāo)銷(xiāo)量榜首首。大眾眾和標(biāo)致致雪鐵龍龍分別為為81999輛和和 65524輛輛,分列列單月銷(xiāo)銷(xiāo)量亞季季軍。但但是,大大眾以半半年599,1332輛(+277.5%)的銷(xiāo)銷(xiāo)量傲視視包括通通用在內(nèi)內(nèi)的所有有其他汽汽車(chē)制造造商,通通用和標(biāo)標(biāo)致雪鐵鐵龍上半半年銷(xiāo)量量分別為為4
8、2,7344輛(+15%)、337,9944輛輛。 下半年年銷(xiāo)量依依舊沖高高 阿根廷廷下半年年汽車(chē)銷(xiāo)銷(xiāo)量依舊舊保持高高速增長(zhǎng)長(zhǎng)狀態(tài)。從從阿根廷廷汽車(chē)生生產(chǎn)商協(xié)協(xié)會(huì)公布布的數(shù)據(jù)據(jù)來(lái)看,十十月份阿阿根廷汽汽車(chē)銷(xiāo)量量達(dá)499,9667,同同比去年年增長(zhǎng)221.88%。而而1月至至10月月,阿根根廷汽車(chē)車(chē)總銷(xiāo)量量達(dá)4666,4436輛輛,同比比增長(zhǎng)222.44%,超超過(guò)了阿阿國(guó)歷史史上銷(xiāo)量量最高的的19998年的的全年銷(xiāo)銷(xiāo)量4665,0083輛輛。大眾眾依舊雄雄居100月份暢暢銷(xiāo)榜第第一名,而而PSAA、福特特、通用用分列二二至四位位。 展望220077年全年年,阿根根廷汽車(chē)車(chē)生產(chǎn)商商協(xié)會(huì)年年初預(yù)定定
9、的銷(xiāo)量量50萬(wàn)萬(wàn)臺(tái)的目目標(biāo)預(yù)計(jì)計(jì)可以完完成。近近期原在在任總統(tǒng)統(tǒng)的第一一夫人克克里斯蒂蒂娜當(dāng)選選阿國(guó)下下屆總統(tǒng)統(tǒng),保證證了目前前阿國(guó)政政府所執(zhí)執(zhí)行的經(jīng)經(jīng)濟(jì)政策策的延續(xù)續(xù)性;再再者阿國(guó)國(guó)經(jīng)濟(jì)和和匯率保保持穩(wěn)定定;外國(guó)國(guó)資本持持續(xù)涌入入汽車(chē)制制造及零零配件行行業(yè),這這些因素素綜合起起來(lái),為為未來(lái)阿阿根廷汽汽車(chē)行業(yè)業(yè)穩(wěn)定快快速增長(zhǎng)長(zhǎng)創(chuàng)造了了條件。2006年年阿根廷廷汽車(chē)銷(xiāo)銷(xiāo)售統(tǒng)計(jì)計(jì)圖示(按燃料料分類(lèi)) 2006年年阿根廷廷汽車(chē)銷(xiāo)銷(xiāo)售統(tǒng)計(jì)計(jì)圖示(按支付付手段統(tǒng)統(tǒng)計(jì)) 三、阿阿根廷汽汽車(chē)出口口市場(chǎng)火火爆發(fā)展展 阿根廷廷汽車(chē)出出口已經(jīng)經(jīng)成為帶帶動(dòng)阿汽汽車(chē)制造造業(yè)飛速速發(fā)展的的動(dòng)力源源之一。220077年阿
10、根根廷汽車(chē)車(chē)出口更更是連創(chuàng)創(chuàng)佳績(jī),客客觀上對(duì)對(duì)于國(guó)際際廠商遷遷移至進(jìn)進(jìn)入阿根根廷市場(chǎng)場(chǎng)起到了了極大的的促進(jìn)作作用。 上半年年阿根廷廷汽車(chē)出出口連連連攀升 阿根廷廷汽車(chē)制制造商協(xié)協(xié)會(huì)(AADEFFA)最最新統(tǒng)計(jì)計(jì)的數(shù)據(jù)據(jù)顯示,今今年前33個(gè)月,阿阿根廷汽汽車(chē)市場(chǎng)場(chǎng)持續(xù)火火爆。第第一季度度,阿根根廷汽車(chē)車(chē)出口劇劇增400.9%,計(jì)552,8858輛輛。3月月份,阿阿根廷出出口增長(zhǎng)長(zhǎng)了166.5%。6月月阿根廷廷汽車(chē)出出口總量量為199,9660輛,同同比增長(zhǎng)長(zhǎng)高達(dá)336個(gè)百百分點(diǎn),環(huán)環(huán)比增長(zhǎng)長(zhǎng)為122.3%。上半半年出口口總量同同比上升升30.9%,達(dá)達(dá)到1223,0059輛輛。 下半年年出口增增
11、長(zhǎng)勢(shì)頭頭不減 毫無(wú)例例外,110月份份阿根廷廷汽車(chē)出出口依舊舊佳績(jī)不不斷,保保持了334.88%的同同比增長(zhǎng)長(zhǎng)率,達(dá)達(dá)34,6444臺(tái)。而而1至110月,阿阿根廷汽汽車(chē)出口口增長(zhǎng)率率更是高高達(dá)366.6%,總量量達(dá)2552,0098輛輛,而去去年同期期為1884,6605輛輛。 阿根廷廷汽車(chē)制制造商協(xié)協(xié)會(huì)(AADEFFA)預(yù)預(yù)計(jì)20007至至20110年間間阿根廷廷汽車(chē)工工業(yè)將吸吸引月3350萬(wàn)萬(wàn)美元的的直接投投資,產(chǎn)產(chǎn)量到220100年時(shí)將將達(dá)到775萬(wàn)輛輛。 四、汽汽車(chē)零配配件行業(yè)業(yè)處于發(fā)發(fā)展初期期 與其日日漸興旺旺的整車(chē)車(chē)裝配行行業(yè)相比比,阿根根廷汽車(chē)車(chē)零配件件行業(yè)仍仍處于發(fā)發(fā)展初期期,
12、阿根根廷汽車(chē)車(chē)制造主主要是從從巴西進(jìn)進(jìn)口配件件。 與鄰國(guó)國(guó)巴西相相比,阿阿根廷汽汽車(chē)零配配件行業(yè)業(yè)無(wú)論是是在生產(chǎn)產(chǎn)規(guī)模上上還是市市場(chǎng)容量量上,都都無(wú)法相相敵。隨隨著近年年來(lái)其整整車(chē)生產(chǎn)產(chǎn)行業(yè)的的興旺,以以及面向向海外市市場(chǎng)生產(chǎn)產(chǎn)的需要要,越來(lái)來(lái)越多的的外國(guó)投投資者開(kāi)開(kāi)始關(guān)注注阿根廷廷的汽車(chē)車(chē)配件行行業(yè)發(fā)展展,隨之之而來(lái)帶帶動(dòng)了OOEM配配件產(chǎn)業(yè)業(yè)的興旺旺。 根據(jù)該該國(guó)汽車(chē)車(chē)零配件件商協(xié)會(huì)會(huì)的統(tǒng)計(jì)計(jì),20005年年投向該該國(guó)汽配配行業(yè)的的資金達(dá)達(dá)3億美美元,220066年達(dá)33.655億美元元。阿根廷20009年年汽車(chē)產(chǎn)產(chǎn)量下降降14.1%2010-01-11 09:39:58.0 HYPERL
13、INK 新新華社內(nèi)容摘要:阿根廷汽車(chē)制造企業(yè)協(xié)會(huì)日前發(fā)布行業(yè)報(bào)告稱(chēng),2009年該國(guó)汽車(chē)生產(chǎn)總量為51.3萬(wàn)輛,同比減少了14.1% HYPERLINK /doc/wenjian.asp?ID=149 關(guān)于發(fā)揮行業(yè)網(wǎng)站作用、推進(jìn)行業(yè)信息工作的通知 新華社信息墨西哥城1月7日電(記者欒翔)布宜諾斯艾利斯消息:阿根廷汽車(chē)制造企業(yè)協(xié)會(huì)日前發(fā)布行業(yè)報(bào)告稱(chēng),2009年該國(guó)汽車(chē)生產(chǎn)總量為51.3萬(wàn)輛,同比減少了14.1% 報(bào)告稱(chēng),2009年12月,阿根廷汽車(chē)產(chǎn)量為5.3萬(wàn)輛,環(huán)比下降5.9%,但同比增幅達(dá)到99% 數(shù)字顯示,2009年阿根廷出口汽車(chē)32.3萬(wàn)輛,較2008年減少8.1%其中2009年12月,
14、阿根廷出口汽車(chē)3.5萬(wàn)輛,較11月下滑12.1%,但同2008年12月相比增長(zhǎng)112.3% 報(bào)告指出,2008年阿根廷汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)到59.7萬(wàn)輛,創(chuàng)歷史最好紀(jì)錄但自2008年12月起,受全球金融危機(jī)打擊,汽車(chē)產(chǎn)量出現(xiàn)較明顯下滑從2009年開(kāi)始,汽車(chē)行業(yè)開(kāi)始逐漸展現(xiàn)出復(fù)蘇跡象 阿根廷汽車(chē)行業(yè)2010年將生產(chǎn)創(chuàng)紀(jì)錄的70萬(wàn)輛汽車(chē)2010-06-18 10:54:08.0 HYPERLINK 新新華社內(nèi)容摘要:阿根廷工業(yè)和旅游部長(zhǎng)德沃拉喬治近日宣布,該國(guó)汽車(chē)行業(yè)今年將生產(chǎn)創(chuàng)紀(jì)錄的70萬(wàn)輛汽車(chē) HYPERLINK /doc/wenjian.asp?ID=149 關(guān)于發(fā)揮行業(yè)網(wǎng)站作用、推進(jìn)行業(yè)信息工作的通
15、知 新華社信息墨西哥城6月16日電(記者伍海燕)阿根廷工業(yè)和旅游部長(zhǎng)德沃拉喬治近日宣布,該國(guó)汽車(chē)行業(yè)今年將生產(chǎn)創(chuàng)紀(jì)錄的70萬(wàn)輛汽車(chē) 德沃拉喬治說(shuō),今年前5個(gè)月阿根廷共生產(chǎn)241220輛汽車(chē),同比增長(zhǎng)59.1%2009年阿根廷共生產(chǎn)汽車(chē)512924輛 德沃拉喬治預(yù)計(jì),在幾年后阿根廷汽車(chē)年生產(chǎn)能力將達(dá)到100萬(wàn)輛 阿根廷對(duì)原原產(chǎn)中國(guó)國(guó)的電扇扇展開(kāi)反反傾銷(xiāo)調(diào)調(diào)查2009-12-04 13:20:47.0 HYPERLINK /newscenter/ 新新華網(wǎng)內(nèi)容摘要:阿根廷工業(yè)和旅游部2日宣布,將對(duì)原產(chǎn)于中國(guó)的電扇進(jìn)行反傾銷(xiāo)調(diào)查。 HYPERLINK /doc/wenjian.asp?ID=149
16、關(guān)于發(fā)揮行業(yè)網(wǎng)站作用、推進(jìn)行業(yè)信息工作的通知新華網(wǎng)布宜諾斯艾利斯12月2日電(記者宋潔云 馮俊揚(yáng))阿根廷工業(yè)和旅游部2日宣布,將對(duì)原產(chǎn)于中國(guó)的電扇進(jìn)行反傾銷(xiāo)調(diào)查。根據(jù)阿根廷工業(yè)國(guó)務(wù)秘書(shū)愛(ài)德華比安奇簽署的決議,此次反傾銷(xiāo)調(diào)查的對(duì)象包括原產(chǎn)于中國(guó)的立式和臺(tái)式電扇。三家阿根廷企業(yè)對(duì)原產(chǎn)于中國(guó)的電扇提出傾銷(xiāo)指控。阿根廷工業(yè)和旅游部下屬的不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)調(diào)查局和阿根廷全國(guó)外貿(mào)委員會(huì)遞交的審查報(bào)告認(rèn)為,中國(guó)電扇在阿根廷市場(chǎng)的傾銷(xiāo)幅度為283%,對(duì)阿根廷相關(guān)企業(yè)造成了嚴(yán)重?fù)p害,因此有足夠的證據(jù)對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的電扇進(jìn)行反傾銷(xiāo)調(diào)查。去年以來(lái),阿根廷對(duì)多種中國(guó)產(chǎn)品采取了一系列限制措施,對(duì)雙邊貿(mào)易產(chǎn)生了不利影響。根據(jù)阿根廷
17、國(guó)家統(tǒng)計(jì)局日前公布的報(bào)告,今年前10個(gè)月阿根廷與中國(guó)的雙邊貿(mào)易額為75.91億美元,同比下降38.5%。阿根廷是全球采取反傾銷(xiāo)措施最多的國(guó)家之一,而中國(guó)是遭受阿根廷反傾銷(xiāo)最多的國(guó)家之一。按照世界貿(mào)易組織的統(tǒng)計(jì),阿根廷發(fā)起的反傾銷(xiāo)調(diào)查中有四分之一是針對(duì)中國(guó)產(chǎn)品的。根據(jù)中國(guó)駐阿根廷大使館經(jīng)濟(jì)商務(wù)處統(tǒng)計(jì),僅今年前10個(gè)月,阿根廷就針對(duì)中國(guó)產(chǎn)品發(fā)起了16項(xiàng)反傾銷(xiāo)調(diào)查,采取了12項(xiàng)臨時(shí)反傾銷(xiāo)措施和11項(xiàng)最終反傾銷(xiāo)措施。阿根廷20010年年汽車(chē)產(chǎn)產(chǎn)量有望望創(chuàng)新高高2010-05-07 10:23:09.0 商商務(wù)部網(wǎng)網(wǎng)內(nèi)容摘要:據(jù)布宜諾斯艾利斯導(dǎo)報(bào)5月4日?qǐng)?bào)道,阿根廷汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)主席塞薩爾羅哈斯在路透拉
18、美投資峰會(huì)上表示,因受巴西經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇拉動(dòng),2010年阿汽車(chē)產(chǎn)量有可能創(chuàng)紀(jì)錄地達(dá)到68萬(wàn)輛,較2008年創(chuàng)下的最高水平增長(zhǎng)14個(gè)百分點(diǎn),出口方面則有可能達(dá)到43.5萬(wàn)輛。 HYPERLINK /doc/wenjian.asp?ID=149 關(guān)于發(fā)揮行業(yè)網(wǎng)站作用、推進(jìn)行業(yè)信息工作的通知 據(jù)布宜諾斯艾利斯導(dǎo)報(bào)5月4日?qǐng)?bào)道,阿根廷汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)主席塞薩爾羅哈斯在路透拉美投資峰會(huì)上表示,因受巴西經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇拉動(dòng),2010年阿汽車(chē)產(chǎn)量有可能創(chuàng)紀(jì)錄地達(dá)到68萬(wàn)輛,較2008年創(chuàng)下的最高水平增長(zhǎng)14個(gè)百分點(diǎn),出口方面則有可能達(dá)到43.5萬(wàn)輛。塞薩爾指出,受全球金融危機(jī)影響,阿汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在2009年遭受重創(chuàng),目前該行業(yè)
19、正迅速反彈,且將幫助拉動(dòng)阿國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。塞薩爾認(rèn)為,國(guó)內(nèi)物價(jià)上漲以及工人工資成本上升正威脅著阿比索貶值所帶來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)(比索對(duì)美元的匯率已由一年前的3.7緩慢貶至3.9),阿工資成本目前已高于墨西哥和巴西部分地區(qū)。塞薩爾還認(rèn)為,未來(lái)幾年內(nèi),阿應(yīng)努力吸引更多投資,并將出口市場(chǎng)多元化,以減少對(duì)巴西市場(chǎng)的依賴。金融危機(jī)對(duì)對(duì)阿根廷廷實(shí)體經(jīng)經(jīng)濟(jì)的沖沖擊從去去年第四四季度開(kāi)開(kāi)始逐步步顯現(xiàn),作作為工業(yè)業(yè)部門(mén)龍龍頭產(chǎn)業(yè)業(yè)的汽車(chē)車(chē)工業(yè)首首當(dāng)其沖沖。阿根根廷政府府為了振振興汽車(chē)車(chē)工業(yè)推推出了鼓鼓勵(lì)購(gòu)車(chē)車(chē)計(jì)劃,希希望通過(guò)過(guò)拉動(dòng)汽汽車(chē)消費(fèi)費(fèi)幫助汽汽車(chē)工業(yè)業(yè)擺脫生生產(chǎn)銷(xiāo)售售低迷的的困境。然然而由于于阿政府府制定的的刺激汽
20、汽車(chē)銷(xiāo)售售計(jì)劃和和消費(fèi)者者的實(shí)際際需求脫脫節(jié),導(dǎo)導(dǎo)致市場(chǎng)場(chǎng)反應(yīng)平平淡,汽汽車(chē)工業(yè)業(yè)的形勢(shì)勢(shì)繼續(xù)惡惡化。面對(duì)對(duì)各方的的強(qiáng)烈質(zhì)質(zhì)疑和反反對(duì),阿阿政府日日前終于于對(duì)上述述計(jì)劃進(jìn)進(jìn)行了大大幅修改改,以適適應(yīng)市場(chǎng)場(chǎng)和消費(fèi)費(fèi)者的需需求。阿阿汽車(chē)業(yè)業(yè)者批評(píng)評(píng)政府在在制訂刺刺激內(nèi)需需計(jì)劃時(shí)時(shí)沒(méi)有充充分聽(tīng)取取企業(yè)和和消費(fèi)者者的意見(jiàn)見(jiàn),一味味閉門(mén)造造車(chē),導(dǎo)導(dǎo)致雄心心勃勃的的計(jì)劃成成為昂昂貴的擺擺設(shè),也也使汽車(chē)車(chē)工業(yè)失失去了擺擺脫困境境的寶貴貴時(shí)間和和最佳時(shí)時(shí)機(jī)。推出出計(jì)劃汽車(chē)車(chē)工業(yè)是是阿根廷廷工業(yè)的的龍頭產(chǎn)產(chǎn)業(yè),從從20002年至至20007年,阿阿根廷經(jīng)經(jīng)濟(jì)一直直保持年年均8%以上的的增長(zhǎng),汽汽車(chē)工業(yè)業(yè)也保持持
21、高速增增長(zhǎng)。受受全球金金融危機(jī)機(jī)的影響響,自從從去年111月以以來(lái),阿阿根廷的的汽車(chē)工工業(yè)出現(xiàn)現(xiàn)了明顯顯衰退,產(chǎn)產(chǎn)量和銷(xiāo)銷(xiāo)量持續(xù)續(xù)數(shù)月大大幅下降降。為此,阿阿根廷政政府在去去年122月初推推出了新新車(chē)優(yōu)惠惠貸款計(jì)計(jì)劃,為為最近77年里首首次購(gòu)買(mǎi)買(mǎi)新車(chē)的的阿根廷廷消費(fèi)者者提供總總額為331億比比索(11美元約約合3.5比索索)的信信貸支持持。由于于每輛車(chē)車(chē)最高可可獲得33.1萬(wàn)萬(wàn)比索的的優(yōu)惠貸貸款,因因此阿政政府希望望這項(xiàng)計(jì)計(jì)劃能夠夠帶動(dòng)至至少100萬(wàn)輛新新車(chē)的銷(xiāo)銷(xiāo)售。為了了刺激新新車(chē)銷(xiāo)售售,雷諾諾、福特特、通用用、雪鐵鐵龍等各各大汽車(chē)車(chē)廠家將將在阿根根廷市場(chǎng)場(chǎng)推出十十余個(gè)型型號(hào)的特特價(jià)汽車(chē)車(chē)。
22、通過(guò)過(guò)生產(chǎn)廠廠家和銷(xiāo)銷(xiāo)售商的的降價(jià),這這些汽車(chē)車(chē)的售價(jià)價(jià)將平均均降低115%左左右,以以接近成成本價(jià)的的優(yōu)惠價(jià)價(jià)格銷(xiāo)售售。阿政政府則將將為這些些汽車(chē)的的銷(xiāo)售提提供優(yōu)惠惠貸款支支持,同同時(shí)要求求這些汽汽車(chē)生產(chǎn)產(chǎn)商不得得解雇員員工。阿根根廷生產(chǎn)產(chǎn)部長(zhǎng)德德沃拉喬治說(shuō)說(shuō),由于于政府提提供的優(yōu)優(yōu)惠貸款款利率遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于銀銀行貸款款利率,因因此將大大大降低低消費(fèi)者者購(gòu)買(mǎi)新新車(chē)時(shí)的的還貸壓壓力,平平均每個(gè)個(gè)月的還還貸額可可降低115%至至20%左右。反應(yīng)平淡然而阿政府推出的這個(gè)雄心勃勃的鼓勵(lì)汽車(chē)消費(fèi)計(jì)劃市場(chǎng)反應(yīng)卻相當(dāng)平淡。汽車(chē)企業(yè)和消費(fèi)者批評(píng)阿政府的這項(xiàng)計(jì)劃有幾個(gè)明顯的硬傷。首先阿政府將提供優(yōu)惠貸款的對(duì)象確定為最近7年里沒(méi)有買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者,其最初用意是希望政府的優(yōu)惠信貸向低收入階層傾斜。但是如果一位阿根廷消費(fèi)者多年來(lái)一直沒(méi)有買(mǎi)車(chē),除了特殊情況之外,大多是家庭經(jīng)濟(jì)收入無(wú)法支持購(gòu)車(chē)計(jì)劃。即使政府提供優(yōu)惠信貸,汽車(chē)廠商適當(dāng)降了汽車(chē)價(jià)格,對(duì)他們來(lái)說(shuō)也難以承受購(gòu)車(chē)還貸的壓力。對(duì)于具有一定的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和消費(fèi)能力的中高收入階層來(lái)說(shuō),他們有購(gòu)置新車(chē)的能力和愿望,但是阿政府卻將他們擋在優(yōu)惠信貸計(jì)劃的門(mén)檻之外。換言之,阿政府希望鼓勵(lì)
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