優(yōu)秀船員事跡材料

1、竭誠為您提供優(yōu)質(zhì)文檔/雙擊可除優(yōu)秀船員事跡材料篇一：關(guān)于推薦葉良紅同志為“全國優(yōu)秀船員家屬”推薦材料 關(guān)于推薦評選葉良紅同志為20XX年“全國優(yōu)秀船員家屬” 匯報(bào)材料紫陽縣航務(wù)局工會：我公司在接到航務(wù)管理局（紫陽縣地方海事局）關(guān)于推薦評選20XX 年“全國優(yōu)秀船員”和“全國優(yōu)秀船員家屬”的通知后，公司領(lǐng)導(dǎo)非 常重視，并立即成立評選小組，編寫評選工作方案，加強(qiáng)評選工作的 組織領(lǐng)導(dǎo)。經(jīng)過調(diào)查采訪，經(jīng)民主評選決定，現(xiàn)推薦我公司優(yōu)秀船員 劉正錄同志其配偶葉良紅同志為20XX年“全國優(yōu)秀船員家屬”。葉良紅，女，漢族，生于1976年，初中文化，家庭主婦。多年來， 她本著對家庭的責(zé)任和愛心履行著一位做妻子的

2、責(zé)任，任勞任怨，幾 十年如一日地支持著丈夫的工作。對于有家庭的船員來說，對家庭的 照顧自然會比一般人員少很多，他們只有把對家庭的內(nèi)疚埋在內(nèi)心 里，奉獻(xiàn)在自己的工作崗位上。經(jīng)常一成幾天不能回家，這對一般的 妻子來說，是非常難以接受的，有時(shí)候孩子病了，家里發(fā)生的大大小 小的事情，沒有父親和丈夫在身邊，是多么痛苦的事情，做一名船員 的家屬，談何容易。身為劉正錄妻子的葉良紅，她并沒有因?yàn)檎煞驔] 有盡到自己作為一名丈夫的責(zé)任而有所抱怨，無數(shù)次，她背著襁褓中 的小孩，提著自己親手做的拿手菜，來到單位，來到他們工作的水邊，竭誠為您提供優(yōu)質(zhì)文檔/雙擊可除把丈夫最愛吃的菜肴送到船上，讓父親親眼看看自己的小孩，走

3、的時(shí) 候，還不忘記把丈夫換下的衣服洗好了再走。特別是在瓦房12.17， 和平6.7事故的打撈救援工作期間，丈夫在連續(xù)打撈工作，作為妻子 為丈夫擔(dān)了不少心，受了不少累。十多年過去，小孩一天一天長大，身為妻子的葉良紅，十年如一日， 她就這么堅(jiān)強(qiáng)地走過來，在普通人看來，她是一位普通的妻子，說實(shí) 話，我們單位象這樣的家屬，確實(shí)大有人在，但她不同于其他同志的 家屬，就在于，她能在大局上，比其他人更支持丈夫的工作，關(guān)心公 司的發(fā)展，關(guān)心水運(yùn)事業(yè)的發(fā)展。多年來，劉正錄同志曾多次被評為“優(yōu)秀船員者”，這不僅僅是他個(gè) 人的榮譽(yù)，也是默默奉獻(xiàn)著的家屬的榮譽(yù)。航務(wù)局關(guān)于評選20XX年優(yōu)秀船員家屬的活動中，經(jīng)過我公司

4、的精心 組織和全體工作人員評選，一致認(rèn)為推評選葉良紅同志為“優(yōu)秀船員 家屬”。紫陽縣民心水路運(yùn)輸有限公司20XX年6月2日篇二：船員考試中心考試培訓(xùn)科主考官先進(jìn)事跡材料受考生愛戴的主考官船員考試中心考試培訓(xùn)科主考官先進(jìn)事跡材料熟悉*海事局船員考試中心考試培訓(xùn)科*的人，對他的評價(jià)驚人的相 似：勤快、實(shí)干、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、任勞任怨、對船員特別熱心?！?這同事特別能吃苦，干我們船員考試培訓(xùn)經(jīng)常要出差，他經(jīng)常一竭誠為您提供優(yōu)質(zhì)文檔/雙擊可除個(gè)月有20多天在出差，他最長一次連續(xù)出差勒7、8周，兒子發(fā)高燒 住院，他沒告訴同事，依然堅(jiān)持完成領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)，然后冒雨趕去 醫(yī)院守夜。” *海事局船員考試中心考試培訓(xùn)

5、科科長董心諾說道。他 每天要主考三場考試，有時(shí)候閱卷老師不夠，他就要利用午飯時(shí)間和 晚上的時(shí)間閱卷。遇上考評估的時(shí)候，他監(jiān)督考試的同時(shí)，還要就考 生的狀態(tài)，側(cè)面發(fā)現(xiàn)學(xué)校的教學(xué)及設(shè)備管理上不合理的地方。在長期的考試培訓(xùn)管理工作中，*經(jīng)常站在考生角度思考問題。以往 安排考生只能在本校參加考試，學(xué)校總是要湊夠一定人數(shù)才會組織考 試，考生往往等本校組織考試要等上半年。同時(shí)在海船船員考試、 發(fā)證規(guī)則履約過渡期考試中，暴露出的時(shí)間要求緊、船員需求量大， 考試任務(wù)重等突出問題，*服務(wù)站采取了集中考試的工作模式，通過 對考試資源進(jìn)行集中配置，考生可以根據(jù)*海事局網(wǎng)站公布的考試計(jì) 劃，選擇在時(shí)間、地域上更方便的

6、學(xué)校報(bào)考，使船員參加考試更加靈 活和便捷，受到了廣大船員的擁護(hù)和好評。身為一名老船長，*對船員有著濃厚的感情，作為一名黨支部書記， 他覺得自己應(yīng)該深入了解群眾所需，服務(wù)群眾，做群眾滿意的公務(wù)員。 今年1月，*主動作為、積極帶領(lǐng)同事創(chuàng)建了專門的船員服務(wù)平臺一 一*服務(wù)站，密切聯(lián)系群眾，打造船員服務(wù)品牌，提高服務(wù)水平。 每次回到辦公室，*桌上的服務(wù)熱線就響個(gè)不停，他總是熱心又耐心 的給每個(gè)咨詢者解決各種疑難問題，遇到一些難以解決的問題，他往 往需要解釋半個(gè)多小時(shí)。由于他經(jīng)常出差不能守著熱線號碼，接下來 他又把自己的手機(jī)號和郵箱公布給出來，這么以來，他經(jīng)常周末在家竭誠為您提供優(yōu)質(zhì)文檔/雙擊可除陪老婆

7、孩子的時(shí)候也會處理船員的問題了，雖然對生活有了很大影 響，但是他從不后悔。聽說現(xiàn)在越來越多的船員流行上微博，他又開始學(xué)習(xí)微博，在*服務(wù) 站服務(wù)平臺的基礎(chǔ)上，注冊開通了“*服務(wù)站”微博，啟用了考試 熱線。通過微博訪談、微博在線欄目和考試熱線等方式，及時(shí)解決和 解答熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題。篇三：船舶運(yùn)輸公司奮進(jìn)創(chuàng)業(yè)先進(jìn)事跡船舶運(yùn)輸公司奮進(jìn)創(chuàng)業(yè)先進(jìn)事跡深圳華威公司自1987年底由交通部上海打撈局控股20年來，堅(jiān)持以 市場為導(dǎo)向，以效益為中心，依靠“踏平驚濤送安全，一流服務(wù)闖市 場”的精神，從3艘三用船舶起家，不斷實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，累計(jì)實(shí)現(xiàn) 利稅近7億元，國有資產(chǎn)增值近60倍，成為擁有系列船舶16艘，為 海洋石

8、油開發(fā)提供安全綜合服務(wù)的一流現(xiàn)代企業(yè)，成為上海打撈局經(jīng) 濟(jì)發(fā)展的生命線，三大主業(yè)的頂梁柱。華威公司在經(jīng)濟(jì)大發(fā)展的同時(shí)， 精神文明建設(shè)也結(jié)出了豐碩成果，公司先后多次被上級有關(guān)部門評為 全國外商投資“雙優(yōu)”企業(yè)、“兩防一救”先進(jìn)單位、“海上搜救工作” 先進(jìn)單位、“上海市文明單位”、“全國文明單位”等，公司涌現(xiàn)出全 國交通系統(tǒng)勞動模范計(jì)紅雷、上海市勞動模范楊書甜等先進(jìn)人物，在 中國海洋石油三用船服務(wù)市場奏響了一曲新時(shí)代創(chuàng)業(yè)者的奮進(jìn)凱歌。 磨好“金剛鉆”，攬下“瓷器活”：憑借過硬技術(shù)贏得客戶信任，率先 搶占南海東部三用船市場的“灘頭陣地”1987年，交通部上海打撈局控股深圳華威公司時(shí)，正值我國海上石竭

9、誠為您提供優(yōu)質(zhì)文檔/雙擊可除油大發(fā)展的初期，許多外商加入到我國海上石油開發(fā)的隊(duì)伍中，菲利 普斯、act作業(yè)者集團(tuán)等10余家公司先后開始在南海東部海區(qū)勘探。 面對競爭激烈的海上石油服務(wù)保障市場，華威公司領(lǐng)導(dǎo)班子認(rèn)為，能 不能在充滿生機(jī)和風(fēng)險(xiǎn)的海域抓住先機(jī)，從外國人占領(lǐng)的市場中拿下 一塊屬于華威的“灘頭陣地”，關(guān)鍵是看我們能不能給中外海洋石油 公司提供優(yōu)質(zhì)可靠的安全服務(wù)。安全生產(chǎn)是海洋石油開發(fā)的關(guān)鍵，而我國近海氣候變化多端，特別是 夏季臺風(fēng)，行蹤難測，經(jīng)常威脅到海洋石油生產(chǎn)的安全。要保證為客 戶提供優(yōu)質(zhì)可靠的安全服務(wù)，首先自己必須具備駕馭海上安全的能 力，做到送安全及時(shí)迎接驚濤，搶時(shí)間準(zhǔn)點(diǎn)趕走惡浪

10、。在保證自身絕 對安全的前提下，為客戶提供及時(shí)、放心、安全的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。此時(shí)的華威，只有三艘三用船，在眾多的強(qiáng)有力的競爭對手中，華威 有沒有生存的空間，能不能生存下去？這是當(dāng)時(shí)公司領(lǐng)導(dǎo)日思夜想的 一個(gè)核心問題。為了激發(fā)廣大員工奮進(jìn)拼搏、艱苦創(chuàng)業(yè)的精神，公司領(lǐng)導(dǎo)在全體員工 中開展了 “華威能不能生存下去，如何生存下去”的大討論。通過討 論，使廣大員工認(rèn)識到：市場競爭是嚴(yán)酷的，華威的前途決定著每個(gè) 員工的命運(yùn)，要戰(zhàn)勝大風(fēng)大浪，端穩(wěn)海上服務(wù)這個(gè)飯碗，就必須團(tuán)結(jié) 一致，齊心協(xié)力，搶先攻占海上服務(wù)市場的灘頭陣地，為華威的發(fā)展 壯大奠定堅(jiān)實(shí)的市場基礎(chǔ)。有時(shí)油公司把華威8000匹，10000匹馬力的船舶調(diào)動得

11、（:優(yōu)秀船員事竭誠為您提供優(yōu)質(zhì)文檔/雙擊可除跡材料）像公共汽車一樣，靠碼頭半天，甚至幾分鐘又出海，船員得 不到休整。有時(shí)海況好的時(shí)候，船長向石油平臺建議供油供水，平臺不采納。但 在海況轉(zhuǎn)壞時(shí)，又要求供應(yīng)，船員們想盡辦法克服困難，保質(zhì)保量完 成任務(wù)。有時(shí)向石油平臺供應(yīng)水泥、油水時(shí)，由于平臺的管系故障.平臺會一 遍又一遍叫華威的船舶查找原因。華威人便不厭其煩地進(jìn)行檢查，甚 至演示給平臺看，告訴他們?nèi)A威的船舶功能正常，直至平臺找出自身 的原因。1993年，jhn平臺上有八家安裝承包商，各成體系，自行調(diào)動船舶， 有時(shí)剛作業(yè)完，又叫備車；剛指令返航，船舶開出了 10海里，又說 有回頭貨，指令返回工地?？盡管如此，但華威的廣大船員依然態(tài)度和藹地服從石油公司調(diào)遣，沒 有流露出一絲一毫的厭煩和不滿。由于華威人牢固樹立了質(zhì)量第一，服務(wù)至上的觀念，對來自客戶每一 封信，每一個(gè)電話，