成都瀝青路面銑刨加鋪專項(xiàng)施工方案

1、成都市金牛區(qū)天龍大道中段工程瀝青路面銑刨加鋪專項(xiàng)施工方案 編制： 審核： 四川川天恒建建工（集集團(tuán)）有有限公司司 二0一一六年 六 月 十五 日目 錄錄第一章 工工程說明明1一、編制依依據(jù)1二、工程概概況1第二章 施施工準(zhǔn)備備2一、現(xiàn)場(chǎng)布布置2二、組織管管理機(jī)構(gòu)構(gòu)2三、機(jī)械設(shè)設(shè)備準(zhǔn)備備4四、物資準(zhǔn)準(zhǔn)備4五、技術(shù)準(zhǔn)準(zhǔn)備5第三章 主主要施工工技術(shù)方方案5一、瀝青路路面施工工流程5二、銑刨、挖挖除的原原則6三、施工過過程控制制6（一）原材材料控制制6（二）其他他瀝青混混凝土（AC-20)8（三）瀝青青混合料料拌合11（四）瀝青青混合料料運(yùn)輸13四、主要工工程項(xiàng)目目的施工工方法14（一）路面面銑刨施施

2、工14（二）粘層層施工15（三）瀝青青砼面層施施工16（四）成品品保護(hù)措措施18五、特別措措施18六、新型防防降井圈圈井蓋的的安裝20第四章 質(zhì)質(zhì)量保證證措施及及預(yù)防施施工質(zhì)量量通病的的措施24一、工程質(zhì)質(zhì)量保證證措施24（一）質(zhì)量量保證技技術(shù)措施施24（二）質(zhì)量量保證體體系29（三）質(zhì)量量管理制制度30二、預(yù)防施施工質(zhì)量量通病的的措施34第五章 特特殊季節(jié)節(jié)的施工工安排36一、雨天施施工措施施36二、夜間施施工措施施36第六章 施施工安全全、環(huán)境境保護(hù)、職職業(yè)健康康安全保保證措施施36一、安全施施工保證證措施36（一）安全全管理目目標(biāo)37（二）安全全管理網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)圖37（三）安全全生產(chǎn)保保證措施

3、施37二、環(huán)境保保護(hù)保證證措施39（一）環(huán)境境保護(hù)管管理目標(biāo)標(biāo)39（二）本工工程環(huán)境境因素39三、環(huán)境因因素的有有效控制制措施39四、職業(yè)健健康安全全保證措措施40（一）職業(yè)業(yè)建康安安全管理理目標(biāo)40（二）職業(yè)業(yè)健康安安全風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)源分析析40（三）職業(yè)業(yè)健康安安全風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)源的有有效控制制措施41第七章 節(jié)節(jié)能降耗耗保證措措施41一、節(jié)能降降耗管理理目標(biāo)41二、節(jié)能降降耗管理理網(wǎng)絡(luò)圖圖41三、節(jié)能降降耗的有有效控制制措施42第八章 施施工進(jìn)度度計(jì)劃保保證措施施42一、施工進(jìn)進(jìn)度節(jié)點(diǎn)點(diǎn)說明42二、確?？偪傔M(jìn)度計(jì)計(jì)劃實(shí)施施的措施施43（一）技術(shù)術(shù)保證措措施43（二）勞動(dòng)動(dòng)力保證證措施43（三）組織織保證

4、措措施43第九章 交交通安全全維護(hù)措措施44 第一章 工程說說明一、編制依依據(jù)1、工程設(shè)設(shè)計(jì)施工工圖紙；2、國家、部部頒的施施工技術(shù)術(shù)（驗(yàn)收收）規(guī)程程和規(guī)范范；3、采用的的主要技技術(shù)規(guī)范范：(1)工工程測(cè)量量規(guī)范 GB50026-2007(2)公公路瀝青青路面施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范 JTGF40-2004(3)公公路工程程瀝青及及瀝青混混合料試試驗(yàn)規(guī)程程JTTG E200-20011(4) 公公路工程程技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)JJTG B011-20014(5)建建筑機(jī)械械使用安安全技術(shù)術(shù)規(guī)程 JGJ33-2012(6)建建筑施工工安全檢檢查標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn) JJGJ559-220111 (7)城鎮(zhèn)道道路工程程施工與與質(zhì)量

5、驗(yàn)驗(yàn)收規(guī)范范 CJJJ1-220088二、工程概概況 成都市金金牛區(qū)天天龍大道道中段改改建段瀝瀝青砼工程，道道路全長長1.22公里,面積約約4.22萬平方方米。本本工程道道路位于于成都市市金牛區(qū)區(qū)，天龍龍大道全全線起于于成彭路路，止于于金芙蓉蓉大道，是是城北片片區(qū)東西西走向的的一條城城市主干干路。根根據(jù)業(yè)主主要求，本本次施工工圖設(shè)計(jì)計(jì)范圍為為天龍大大道中段段改建段段，設(shè)計(jì)計(jì)起點(diǎn)樁樁號(hào)K00+0000，接接現(xiàn)狀天天龍大道道中段臨臨時(shí)道路路；設(shè)計(jì)計(jì)終點(diǎn)樁樁號(hào)K1+2033.5006，接接天龍大大道東段段，本段段道路全全長12203.5066米。根據(jù)據(jù)區(qū)委區(qū)區(qū)政府要要求對(duì)原原道路提提檔升級(jí)級(jí)打造，提

6、提高該道道路的舒舒適性和和路容路路貌，須須對(duì)原道路路銑刨并并重新攤攤鋪。且原道路路存在病害害地段，因因此必須須采取病病害處理理維修措措施，提提高路面面質(zhì)量、行行車條件件、延長長使用壽壽命，適適應(yīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)發(fā)展的的需要。本工程實(shí)施施內(nèi)容為為：對(duì)原有333m道路銑刨5ccm加鋪鋪5cmmAC-13CCSBSS改性瀝瀝青混凝凝土。 K0+2290 T型路路口、KK0+5524.1944、K0+8611.2001及K1+2033.5006平交交口加寬寬鋪筑115cmm厚瀝青青砼。 路面結(jié)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì):上面層：55cmAAC-113CSSBS改改性瀝青青混凝土土。粘層油:改改性乳化化瀝青拆除平石部部分下面面層

7、：AAC-220CT型路口及及平交口口加寬段段：4cmAAC-113CSSBS改改性瀝青青混凝土土；5cmmAC-16瀝青青混凝土土；6cmAAC-220瀝青青混凝土土。第二章 施工準(zhǔn)準(zhǔn)備一、現(xiàn)場(chǎng)布布置本工程現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)布置是是針對(duì)工工程實(shí)際際地形、交交通條件件的施工工要求進(jìn)進(jìn)行的相相應(yīng)布置置。本工工程施工工場(chǎng)地布布置的具具體原則則是：1、萬石路路（K1+2033)至臨臨時(shí)道路路(K11+2440)段段全封閉閉施工,圍欄高高度1.8m的的灰色彩彩鋼板；2、盡量減減少對(duì)周周圍環(huán)境境的影響響；3、符合總總體環(huán)境境的要求求，不污污染環(huán)境境；4、施工安安排不影影響上道道工序產(chǎn)產(chǎn)品的質(zhì)質(zhì)量;二、組織管管理機(jī)構(gòu)

8、構(gòu)1、施工管管理人員員項(xiàng)目管理班班子：針針對(duì)本工工程的重重要性，我我公司將將組建一一套精干干、技術(shù)術(shù)資質(zhì)高高、經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)豐富的的項(xiàng)目管管理班子子負(fù)責(zé)管管理本工工程。項(xiàng)目經(jīng)理：具有類類似路面面工程施施工經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)、工作作責(zé)任心心強(qiáng)的人人員擔(dān)任任。項(xiàng)目技術(shù)負(fù)負(fù)責(zé)人：將選派派具有豐豐富施工工技術(shù)管管理經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)的人員員擔(dān)任。其它成員：其它主主要的項(xiàng)項(xiàng)目管理理人員如如工地現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)責(zé)人、攤攤鋪機(jī)負(fù)負(fù)責(zé)人、壓壓路機(jī)負(fù)負(fù)責(zé)人、測(cè)測(cè)量員、機(jī)機(jī)械操作作手、檢檢測(cè)人員員、資料料員等均均具有豐豐富的施施工項(xiàng)目目管理經(jīng)經(jīng)驗(yàn)。2、施工操操作人員員勞務(wù)隊(duì)伍選選擇：挑挑選參加加過類似似路面工工程的優(yōu)優(yōu)秀專業(yè)業(yè)施工隊(duì)隊(duì)伍參加加本工程程

9、施工。附：項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部組組織機(jī)構(gòu)構(gòu) 項(xiàng)目經(jīng)理：XXX 項(xiàng)目經(jīng)理：XXX 技術(shù)負(fù)責(zé)人：XXX技術(shù)負(fù)責(zé)人：XXX現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人XXX施工配套組現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人XXX施工配套組XXX試驗(yàn)室XXX 試驗(yàn)組XXX材料員XXXX拌和組XXX設(shè)備維修組XXX設(shè)備轉(zhuǎn)運(yùn)組XXX運(yùn)輸組XXX質(zhì)安組XXX碾壓組XXX測(cè)量組XXX攤鋪組XXX試驗(yàn)組XXX材料員XXXX拌和組XXX設(shè)備維修組XXX設(shè)備轉(zhuǎn)運(yùn)組XXX運(yùn)輸組XXX質(zhì)安組XXX碾壓組XXX測(cè)量組XXX攤鋪組XXX 三、機(jī)械設(shè)設(shè)備準(zhǔn)備備大中型施工工機(jī)械設(shè)設(shè)備的準(zhǔn)準(zhǔn)備，如如攤鋪機(jī)機(jī)、壓路路機(jī)、運(yùn)運(yùn)輸車輛輛、裝載載機(jī)、發(fā)發(fā)電機(jī)等等，需根根據(jù)本工工程總體體施工部部署擬定定施工機(jī)

10、機(jī)械進(jìn)出出場(chǎng)計(jì)劃劃，按計(jì)計(jì)劃要求求安排精精良的機(jī)機(jī)械設(shè)備備進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)進(jìn)行保養(yǎng)養(yǎng)和調(diào)試試。四、物資準(zhǔn)準(zhǔn)備本工程工期期要求非非常高，工工程的物物資準(zhǔn)備備工作要要符合施施工進(jìn)度度的要求求，做到到及時(shí)充充足。工工程所用用瀝青、骨骨料本公公司將要要求瀝青青廠提前前備貨并并嚴(yán)格進(jìn)進(jìn)行檢測(cè)測(cè)，所有有進(jìn)場(chǎng)物物資預(yù)先先設(shè)定場(chǎng)場(chǎng)地分類類別堆放放并做好好標(biāo)識(shí)。五、測(cè)量人人員及儀儀器配備備人員：具有有施工經(jīng)經(jīng)驗(yàn)、責(zé)責(zé)任心強(qiáng)強(qiáng)的測(cè)量量人員22名，其其它輔助助人員若若干名從從事測(cè)量量工作。儀器：自動(dòng)動(dòng)安平水水準(zhǔn)儀11臺(tái)，在在這些測(cè)測(cè)量儀器器進(jìn)場(chǎng)之之前，進(jìn)進(jìn)行儀器器標(biāo)定，精精度達(dá)不不到要求求的禁止止入場(chǎng)。 六、技術(shù)準(zhǔn)準(zhǔn)備充分

11、發(fā)揮我我公司在在城市道道路及瀝瀝青路面面施工技技術(shù)上的的優(yōu)勢(shì)，本著技術(shù)先行的原則，在施工“前、后”就技術(shù)問題做到充分的準(zhǔn)備。在正式施工工前將組織織施工管管理人員員認(rèn)真熟熟悉所有有的施工圖圖紙及各各有關(guān)工工程技術(shù)術(shù)數(shù)據(jù)。針針對(duì)本工工程的結(jié)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)點(diǎn)，充分分發(fā)揮我我公司在在施工技技術(shù)、施施工管理理上的優(yōu)優(yōu)勢(shì)，向向各施工工班組做做好書面面交底工工作。針對(duì)工程的的結(jié)構(gòu)特特點(diǎn)、施施工難點(diǎn)點(diǎn)，我公公司將及及時(shí)安排排各專業(yè)業(yè)工種操操作人員員熟悉圖圖紙，及及時(shí)調(diào)配配各技術(shù)術(shù)工種進(jìn)進(jìn)場(chǎng)的組組織措施施。認(rèn)真地執(zhí)行行ISOO-90001標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)中的的相關(guān)檔檔，保證證已制定定的技術(shù)術(shù)措施、施施工工藝藝方法在在施工中中得

12、以實(shí)實(shí)施。進(jìn)場(chǎng)后，立立即進(jìn)行行設(shè)備的的安裝調(diào)調(diào)試，標(biāo)標(biāo)定等，并并對(duì)原材材料質(zhì)量量進(jìn)行抽抽查，進(jìn)進(jìn)行配合合比復(fù)核核。第三章 主要施施工技術(shù)術(shù)方案一、瀝青路路面施工工流程瀝青路面施施工工藝藝流程如如圖所示示：原瀝青砼路路面的銑銑刨挖除除清掃掃查看看病害及及病害處處理攤攤鋪碾碾壓二、銑刨、挖挖除原則則 嚴(yán)格格按照設(shè)設(shè)計(jì)圖紙紙及公公路瀝青青路面養(yǎng)養(yǎng)護(hù)技術(shù)術(shù)規(guī)范要要求進(jìn)行行施工，病病害處理理按照業(yè)業(yè)主、項(xiàng)項(xiàng)管、監(jiān)監(jiān)理、設(shè)計(jì)、過過控確定定的范圍圍。施工工前先根根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)圖紙確確定施工工范圍，在在實(shí)地放放出銑刨刨線樣，再再根據(jù)需需要銑刨刨的工程程數(shù)量，確確定銑刨刨機(jī)的數(shù)數(shù)量。在在需要銑銑刨的一一端按順順序進(jìn)

13、行行銑刨，銑銑刨盡量量一次性性完成，中中間除特特殊原因因外不得得停頓。三、施工過過程控制制（一）原材材料控制制1、原材料料質(zhì)量的的控制是是整個(gè)瀝瀝青混合合料質(zhì)量量控制的的源頭，其其各項(xiàng)指指標(biāo)的試試驗(yàn)及計(jì)計(jì)算應(yīng)按按現(xiàn)行公公路工程程瀝青及及瀝青混混合料實(shí)實(shí)驗(yàn)規(guī)程程（JJTG E200-20011）及及公路路瀝青路路面施工工技術(shù)規(guī)規(guī)范（JTGF402004）規(guī)定的方法執(zhí)行。2、集料 本工工程粗集集料采用用質(zhì)地堅(jiān)堅(jiān)硬，表表面粗糙糙，清潔潔、干燥燥、無風(fēng)風(fēng)化、無無雜質(zhì)的的卵碎石石軋制石石，要求求采用大大型反擊擊式多級(jí)級(jí)聯(lián)合碎碎石機(jī)加加工（其其中反擊擊破碎或或沖擊破破碎不少少于兩級(jí)級(jí)）破碎碎后顆粒粒的形狀

14、狀應(yīng)接近近立方體體，并具具有足夠夠的強(qiáng)度度和耐磨磨耗性. 4、抗剝剝落劑：為保證瀝青青與集料料間粘結(jié)結(jié)力，提提高抗水水損害能能力，要要求摻加加抗剝落落劑，抗抗剝落劑劑應(yīng)采用用：性能能優(yōu)良、穩(wěn)穩(wěn)定、持持久、且且施工易易于操作作，加入入后瀝青青與集料料的粘結(jié)結(jié)力不低低于4級(jí)。瀝瀝青抗剝剝落劑，建建議其摻摻量為瀝瀝青重量量的0.4%。瀝瀝青中加加入抗剝剝落劑后后，應(yīng)進(jìn)進(jìn)行一定定程度老老化(薄膜烘烘箱中加加熱966小時(shí)，有有條件可可在壓力力老化儀儀PAVV中進(jìn)行行)然后進(jìn)進(jìn)行粘附附性試驗(yàn)驗(yàn)，經(jīng)過過初期老老化后的的混合料料須進(jìn)行行浸水馬馬歇爾試試驗(yàn)、凍凍融劈裂裂試驗(yàn)。5、礦粉填填料：礦礦粉采用用石灰?guī)r巖

15、或巖漿漿巖中的的強(qiáng)基性性巖石等等憎水性性石料經(jīng)經(jīng)磨細(xì)后后等到的的礦粉，礦礦粉干燥燥、潔凈凈、能自自由的從從礦粉倉倉流出。瀝青混合料料礦料級(jí)級(jí)配要求求見下表表礦粉填料質(zhì)質(zhì)量技術(shù)術(shù)要求詳詳見下表表項(xiàng)目單位技術(shù)要求表觀密度，不不小于t/m3250含水量，不不大于%1粒度范圍0。6mmm0。155mm0。0775mmm%10090-100075-1000外觀無團(tuán)粒結(jié)塊塊親水系數(shù)1塑性指數(shù)46、混合料料性能指指標(biāo)要求求見下表表瀝青混合料料性能要要求試驗(yàn)指標(biāo)單位改性瀝青混混合料擊實(shí)次數(shù)（雙雙面）次75空隙率VVV%36穩(wěn)定度MSS不小于于KN9流值FLmm24礦料間隙率率VMAA%11166瀝青飽和度度V

16、FAA%65755凍融劈裂試試驗(yàn)劈裂裂強(qiáng)度比比%80浸水馬歇爾爾試驗(yàn)殘殘留穩(wěn)定定度%85動(dòng)穩(wěn)定度次/mm3000極限破壞應(yīng)應(yīng)變（）25000(二)、其其他瀝青青混凝土土(ACC-200C)1、瀝青結(jié)結(jié)合料：下面層層AC-20CC所用的的普通瀝瀝青重交交70號(hào)。2、粗集料料：采用用的卵石石須大型型反擊式式碎石機(jī)機(jī)軋制。軋軋好的碎碎石分開開堆放，并并做好防防塵處理理，保持持碎石清清潔。粗集料質(zhì)量量技術(shù)要要求序號(hào)指標(biāo)單位技術(shù)要求1石料壓碎值值，不大小%262洛杉磯磨耗耗損失，不大小%283表觀相對(duì)密密度，不不小于2.64吸水率，不不大于%25堅(jiān)固性，不不大于%126針片狀顆粒粒含量（混混合料），不不

17、大于%157其中粒徑大大于9.5mmm,不大大于%128其中粒徑小小于9.5mmm,不大大于%189水洗法00.0775mmm顆粒含含量,不大于于%110軟石含量,不大于于%311粗集料與瀝瀝青的粘粘附性,不小于于級(jí)4121個(gè)破碎面面顆粒含含量,不小于于%100132個(gè)或2個(gè)個(gè)以上破破碎面顆顆粒含量量,不小于于%903、細(xì)集料料細(xì)集料應(yīng)采采用新鮮鮮、堅(jiān)硬硬、潔凈凈的卵碎碎石專門門設(shè)備加加工的機(jī)機(jī)制砂（細(xì)細(xì)集料在在加工過過程中必必須具有有吸塵設(shè)設(shè)備），加加工出的的細(xì)集料料應(yīng)耐嵌嵌擠，顆顆粒飽滿滿，潔凈凈無雜質(zhì)質(zhì)，粉塵塵含量低低，具體體指標(biāo)見見下表：細(xì)集料質(zhì)量量技術(shù)要要求序號(hào)指標(biāo)單位技術(shù)要求1表觀

18、相對(duì)密密度,不小于于2.502含泥量(0.33mm部部分),不小于于126亞甲藍(lán)值,不大于于g/kg254、填料填料必須采采用石灰灰石或巖巖漿巖中中的強(qiáng)基基性巖石石磨細(xì)的的礦粉。礦礦粉必須須保持干干燥、清清潔（回回收的粉粉塵全部部廢棄），能能從石粉粉倉中自自由流出出，具體體技術(shù)要要求指標(biāo)標(biāo)見下表表：礦粉質(zhì)量技技術(shù)要求求序號(hào)指標(biāo)單位技術(shù)要求1表觀密度,不小于于g/cm332.502含水量,不不大于13粒度范圍0.66mm0.155mm0.0775mmm%10090-100075-10004外觀無團(tuán)粒結(jié)塊塊5親水系數(shù)16塑性指數(shù)5ccm厚的的C155貧砼回填。病病害處理理的基層層C155貧砼與AC

19、-20連連接面加加鋪聚酯酯玻纖布布，并涂涂刷粘層層油。對(duì)于銑刨后后遇到的的松散夾夾層應(yīng)予予以清除除，縱橫橫向臺(tái)階階均應(yīng)切切割成垂垂直。用高壓除塵塵設(shè)備清清除銑刨刨路槽的的塵、土土、粉末末等雜物物，使路路槽清潔潔、干凈凈。（二）、粘粘層施工工 銑刨后后加鋪55AC-13CC型的改改性瀝青青混凝土土，與中中面層之之間灑鋪鋪改性乳乳化瀝青青粘層；新老瀝瀝青混凝凝土橫向向接縫處處使聚酯酯玻纖布布搭接處處理。搭搭接寬度度每側(cè)30ccm，舊舊瀝青面面層切割割后涂刷刷粘層油油。1、材料粘層的瀝青青材料采采用改性性乳化瀝瀝青，瀝瀝青標(biāo)號(hào)號(hào)同表面面層，用用量為00.3-0.66L/mm2。2、設(shè)備粘層施工設(shè)設(shè)備

20、瀝青青灑布機(jī)機(jī)為壓力力噴灑機(jī)機(jī)，工作狀狀態(tài)均為為良好。3、施工方方法粘層在瀝青青混凝土土鋪之前前施工。開開始灑布布瀝青粘粘層之前前1.55小時(shí)用用水將中中、下面面層表面面輕微地地潤濕，同同時(shí)限制制交通。灑灑布溫度度與灑油油率均應(yīng)應(yīng)符合技技術(shù)規(guī)范范的規(guī)定定。在噴噴灑時(shí)應(yīng)應(yīng)采取措措施防止止污染其其它附屬屬物（如如護(hù)欄柱柱等）。對(duì)對(duì)于灑布布過量的的地方必必須將改改性瀝青青從灑布布表面刮刮掉，漏漏灑或少少灑的地地方必須須予以補(bǔ)補(bǔ)足。粘粘層改性性瀝青應(yīng)應(yīng)在鋪筑筑覆蓋層層之前224小時(shí)時(shí)內(nèi)灑布布完成。其其灑布的的表面溫溫度必須須高于110，風(fēng)風(fēng)速適度度。（三）、瀝瀝青砼面層施施工1、攤鋪 攤鋪速度基基本與

21、拌拌和、運(yùn)運(yùn)輸速度度相符，攤攤鋪過程程中不得得隨意變變換速度度或中途途停頓。攤攤鋪速度度一般33m/mmin，改改性瀝青青混合料料的攤鋪鋪速度宜宜適當(dāng)放放慢。當(dāng)當(dāng)供料不不足時(shí)，宜宜采用運(yùn)運(yùn)料車集集中等候候，集中中攤鋪的的方式，盡盡量減少少攤鋪機(jī)機(jī)的停頓頓次數(shù)。攤鋪前一小小時(shí)用液液化氣加加熱攤鋪鋪機(jī)熨平板至至1000以上上，以免免黏附混混合料。攤攤鋪過程程中應(yīng)開開動(dòng)熨平板的的振動(dòng)或或錘擊等等夯實(shí)裝裝置。熨平板下墊墊按松鋪鋪厚度墊墊木板，保保證瀝青青層厚度度。運(yùn)輸車在攤攤鋪機(jī)前前20ccm左右右停止，由由攤鋪機(jī)機(jī)頂推前前進(jìn)，攤攤鋪機(jī)兩兩側(cè)有專專人指揮揮，并將將由料車車漏下的的混合料料清除。攤攤鋪時(shí)

22、宜宜采用平平衡梁自自動(dòng)找平平方式，平衡梁的橡膠輪應(yīng)適當(dāng)涂刷廢機(jī)油等防粘材料，在每次結(jié)束后必須清理干凈。2、碾壓（1）碾壓壓工藝混合料應(yīng)在在攤鋪完完成后立立即碾壓壓，不應(yīng)應(yīng)等候。混合料的碾碾壓按初初壓、復(fù)復(fù)壓和終終壓三階階段進(jìn)行行。壓路路機(jī)行駛駛速度、壓壓路機(jī)的的組合方方式和碾碾壓遍數(shù)數(shù)根據(jù)下下表確定定：AC系列瀝瀝青混合合料碾壓壓參數(shù)表表壓路機(jī)類型型初壓復(fù)壓終壓速度（Kmm/h）遍數(shù)速度（Kmm/h）遍數(shù)速度（Kmm/h）遍數(shù)鋼輪壓路機(jī)機(jī)23靜1遍振2遍36靜23遍遍輪胎壓路機(jī)機(jī)354遍壓路機(jī)的噸噸位以不不壓碎集集料，又又能達(dá)到到壓實(shí)度度為度。鋼鋼輪壓路路機(jī)碾壓壓重疊寬寬度在220cmm左右，

23、將將驅(qū)動(dòng)輪輪面對(duì)攤攤鋪機(jī)方方向，防防止混合合料產(chǎn)生生推移。輪輪胎壓路路機(jī)相鄰鄰碾壓帶帶應(yīng)重疊疊1/331/22碾壓輪輪寬。壓壓路機(jī)的的起動(dòng)、停停止必須須減速緩緩慢進(jìn)行行。終壓采用鋼鋼性碾緊緊接在復(fù)復(fù)壓后進(jìn)進(jìn)行，終終壓遍數(shù)數(shù)不限,以消除除輪跡為為宜。為了防止混混合料粘粘附在輪輪子上，應(yīng)應(yīng)適當(dāng)噴噴灑水，使使輪子保保持濕潤潤。輪胎胎壓路機(jī)機(jī)不宜灑灑水，鋼鋼輪壓路路機(jī)“進(jìn)進(jìn)灑退不不灑”，應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格控控制噴水水量，以以免加速速料的冷冷卻速度度。（四）、成成品保護(hù)護(hù)措施1、對(duì)已攤攤鋪成型型的瀝青青砼路面的的保護(hù)當(dāng)天已完成成的瀝青青砼攤鋪段段面嚴(yán)禁禁任何車車輛碾壓壓。由于瀝青面面層受柴柴油污染染影響最最大，控

24、控制好施施工機(jī)具具在瀝青青路面上上停放時(shí)時(shí)出現(xiàn)滴滴漏油的的情況。吊車在已完完成的瀝瀝青面層層上吊裝裝施工時(shí)時(shí)，撐腳腳必須墊墊好木塊塊。否則則鐵撐腳腳壓出的的痕跡將將無法消消除。 五、特特別措施施1、防脫層層措施：、坡道、路路口停車車位置，在在水泥混混凝土表表面做橫橫向拉毛毛，拉毛毛深度11cm。、水泥混混凝土表表面拉毛毛后清掃掃干凈，不不能有雜雜物、油油漬。、基層不不能有潮潮濕、積積水部位位。、粘層油油質(zhì)量合合格，灑灑布均勻勻，坡道道、路口口停車位位置增加加灑布量量。2、攤鋪起起步的處處理：起步時(shí)，在在攤鋪機(jī)機(jī)熨平板板處墊與與底層同同高的墊墊木（考考慮虛鋪鋪系數(shù)），保保證起步步時(shí)符合合高程；在

25、壓路路機(jī)下鋪鋪設(shè)彩條條布，布布噴酒防粘粘液，保保證壓路路機(jī)不在在起始處處粘輪及及不形成成起步處處的污染染；3、平接縫縫處碾壓壓：先用雙鋼輪輪壓路機(jī)機(jī)從已鋪鋪層上橫橫向碾壓壓，每次次向新鋪鋪層延伸伸1015ccm，當(dāng)當(dāng)碾壓至至1/22輪寬后后，再進(jìn)進(jìn)行縱向向碾壓556m，用用三米直直尺檢查查接縫處處平整度度。超高高點(diǎn)應(yīng)及及時(shí)再用用壓路機(jī)機(jī)橫向碾碾壓消除除，使其其縱橫向向平整度度在規(guī)定定范圍內(nèi)內(nèi)。4、平整度度控制： 直直線段：以非接接觸式平平衡梁找找平；路口段：根根據(jù)測(cè)量量員測(cè)量量的高程程，滑桿桿在鋁合合金尺上上行走。機(jī)械：攤鋪鋪機(jī)的攤攤鋪速度度應(yīng)該勻勻速，不不停頓地地連續(xù)攤攤鋪，嚴(yán)嚴(yán)禁時(shí)快快時(shí)慢

26、。在在中途萬萬一出現(xiàn)現(xiàn)停機(jī)，應(yīng)應(yīng)將攤鋪鋪機(jī)熨平板鎖鎖緊不使使下沉；停頓時(shí)時(shí)間超過過30mmin或或混合料料溫度低低于1000時(shí)時(shí)，要按按照處理理冷接縫縫的方法法重新接接縫；鋼鋼輪碾壓壓速度應(yīng)應(yīng)保持勻勻速穩(wěn)定定，不準(zhǔn)準(zhǔn)急打方方向，不不能長時(shí)時(shí)間停在在熱瀝青青混合料料上。5、側(cè)石邊邊的處理理：派專人跟在在攤鋪機(jī)機(jī)后用短短刮板進(jìn)進(jìn)行修正正，局部部需要加加料和刮刮除的要要在壓路路機(jī)初壓壓前完成成，壓路路機(jī)碾過后觀觀察邊線線材料外外觀是否否均勻，對(duì)對(duì)于不符符之處及及時(shí)用劈劈刀、木木槌等工工具進(jìn)行行二次修修正。配配專人對(duì)對(duì)碾壓后后側(cè)石邊邊進(jìn)行檢檢查，用用小型壓壓路機(jī)及及平板振振把碾壓壓不到位位處進(jìn)一一步完

27、善善。6、粘油層層相關(guān)措措施：粘層油灑布布時(shí)間為為封閉交交通后開開始灑布布。采用用瀝青灑灑布車噴噴灑，灑灑布速度度和噴灑灑量保持持穩(wěn)定；噴灑必必須成均均勻霧狀狀，在路路面全寬寬度內(nèi)均均勻分布布成一薄薄層，不不得有灑灑花漏空空或成條條狀，也也不得有有堆積。鑒鑒于路平平石等均均為花崗崗石結(jié)構(gòu)構(gòu)，嚴(yán)防防污染，故故在整體體施工中中，人行行道等易易受污染染處全程程用彩條條布覆蓋蓋，防止止粘層及及人員、工工具對(duì)其其的污染染；對(duì)因因人員、車車輛造成成的對(duì)粘粘層的污污染進(jìn)行行人工填填補(bǔ)。7、縱接縫縫相關(guān)措措施 如如主干道道涉及半半幅施工工，底層層縱接縫不不做處理理，面層層縱接縫用用銑刨機(jī)機(jī)或人工工切邊處處理，

28、并涂刷刷粘層油油。8、過街管管線處理理措施 因因天龍大大道改建建段需對(duì)對(duì)原道路路破除瀝瀝青路面面及水泥泥穩(wěn)定碎碎石基層層，預(yù)埋埋路燈及及交通管管線，溝溝槽回填填采用澆澆筑C115砼，為保保證C115砼與基層層的連接接，在連連接面加加鋪聚酯酯玻纖布布。瀝青青路面上上下層之之間采用用臺(tái)階搭接接，寬度度為溝槽槽邊緣不不小于330cmm計(jì)算。底底層瀝青青砼采用ACC-200回填碾碾壓。 六、新型型防降井井圈井蓋蓋的安裝裝： 首首先，為為保證檢檢查井內(nèi)內(nèi)的干凈凈，用11CM厚厚的圓形形鋼板（大大于井直直徑300CM，并并在一面面焊接四四處鋼釘釘，防止止拖走）蓋蓋于井處處，底層層鋪完后后人工修修整邊角角后

29、拿開開；在鋪鋪設(shè)好底底層后，由由于中面面層鋪后后有較長長時(shí)間通通行時(shí)間間才鋪設(shè)設(shè)上面層層，故需需安裝好好新型井井蓋，具具體步驟驟如下：1、施工前前準(zhǔn)備工工作(1)做好好施工前前圍蔽工工作，放放置安全全警示標(biāo)標(biāo)志，疏疏導(dǎo)交通通。(2)標(biāo)注施施工范圍圍，根據(jù)據(jù)施工需需要將路路面切割割出方形形或圓形形工作面面。2、施工工工藝。(11)將路路面按所所需尺寸寸切割開開（切割割范圍需需滿足沖沖擊夯操操作面寬寬度，以以直徑1120ccm為宜宜）。操操作面深深度（11725ccm為宜宜）。(2)根據(jù)據(jù)需要將將不同高高度的混混凝土調(diào)調(diào)節(jié)環(huán)固固定在檢檢查井頂頂部。確確?；炷琳{(diào)節(jié)節(jié)環(huán)頂部部與路面面標(biāo)高距距離在1

30、12cmm16ccm范圍圍內(nèi)。(33)將安安裝限位位井圈套套進(jìn)混凝凝土調(diào)節(jié)節(jié)環(huán)中，確確保安裝裝限位井井圈的高高度與原原路面標(biāo)標(biāo)高一致致。(4)為保證證井蓋能能正確的的被安裝裝到位，必必須保證證安裝限限位井圈圈的底部部是處在在被套調(diào)調(diào)節(jié)環(huán)內(nèi)內(nèi)的位置置。(5)在操操作面表表面淋適量乳乳化瀝青青，采用用瀝青混混凝土填填充操作作面。(66)分層層填充瀝瀝青，每每層500mm厚厚為宜，每每填充一一層瀝青青即用強(qiáng)強(qiáng)夯機(jī)夯夯實(shí)一次次。如此此反復(fù)，直直至填充充瀝青至至與舊路路面高度度基本一一致。 (77)將安安裝限位位井圈的的表面高高度提高高至高出出路面標(biāo)標(biāo)高200mm的的位置，夯夯實(shí)瀝青青以固定定安裝限限位

31、井圈圈。(8將瀝瀝青填充充至高出出路面標(biāo)標(biāo)高200mm，即即與安裝裝限位井井圈相同同的高度度。 (99)垂直直將安裝裝限位井井圈小心心地取出出，避免免破壞周周圍的瀝瀝青填充充層。此此時(shí)，完完成了預(yù)預(yù)制結(jié)構(gòu)構(gòu)，瀝青青鋪裝層層高于路路面標(biāo)高高20mmm。 (100)將可可調(diào)式防防沉降井井蓋框小小心垂直直放入預(yù)預(yù)制結(jié)構(gòu)構(gòu)。 （111）使用用壓路機(jī)機(jī)將井蓋蓋壓入路路面中，使使之與路路面渾然然一體。（12）清理干凈所有塞在開啟口、鉸鏈及透氣孔中的殘余瀝青，以保證井蓋日后的正常使用。如圖所示：圖1圖2圖3圖4第四章 質(zhì)量保保證措施施及預(yù)防防施工質(zhì)質(zhì)量通病病的措施施一、工程質(zhì)質(zhì)量保證證措施本工程施工工中的質(zhì)

32、質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)是工程程質(zhì)量一一次性驗(yàn)驗(yàn)收合格格率1000%，瀝瀝青路面面工程質(zhì)質(zhì)量等級(jí)級(jí)為優(yōu)良良，確保保質(zhì)量事事故為零零。我們將以全全面質(zhì)量量管理為為指導(dǎo)思思想，以以ISOO90001質(zhì)量量管理體體系為依依據(jù),建立健健全的質(zhì)質(zhì)量保證證體系,實(shí)行“事事前、事事中和事事后”全全過程質(zhì)質(zhì)量控制制,認(rèn)真做做好“自自檢、互互檢、專專檢和交交接檢驗(yàn)驗(yàn)”。（一）質(zhì)量量保證技技術(shù)措施施1、施工配配套組我公司將成成立專門門的設(shè)備備轉(zhuǎn)運(yùn)組組和機(jī)械械設(shè)備維維修組隨隨時(shí)服務(wù)務(wù)于攤鋪鋪的一線線,做到及及時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)運(yùn)設(shè)備，并并避免由由于機(jī)械械設(shè)備故故障造成成瀝青路路面出現(xiàn)現(xiàn)質(zhì)量事事故,發(fā)現(xiàn)故故障設(shè)備備立即退退場(chǎng)檢修修。2、測(cè)量測(cè)

33、量工作是是貫穿整整個(gè)工程程的重要要工作環(huán)環(huán)節(jié)，對(duì)對(duì)所有的的測(cè)量必必須做到到“有放放必有復(fù)復(fù)”，要要經(jīng)常檢檢查施工工部分的的位置和和標(biāo)高。復(fù)復(fù)測(cè)后必必須經(jīng)測(cè)測(cè)量工程程師進(jìn)行行審核，并并交監(jiān)理理進(jìn)行復(fù)復(fù)核。3、原材料料控制（1） 加加強(qiáng)材料料的質(zhì)量量控制，凡工程需用的成品、半成品等嚴(yán)格按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)采購，各類施工材料到現(xiàn)場(chǎng)后必須由項(xiàng)目經(jīng)理或技術(shù)負(fù)責(zé)人組織有關(guān)人員進(jìn)行抽樣調(diào)查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)書面上報(bào)主戰(zhàn)單位。（2） 合合理組織織材料供供應(yīng)和材材料使用用并做好好儲(chǔ)運(yùn)、保保管工作作，特別別是對(duì)由由公司指指定材料料供貨商商，在材材料進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)后應(yīng)安安排適當(dāng)當(dāng)?shù)亩逊欧艌?chǎng)地及及倉貯用用房，指指定專人人妥善保保管，并并協(xié)

34、助做做好原材材料的二二次復(fù)試試取樣、送送樣工作作。（3） 對(duì)對(duì)于施工工主材加加強(qiáng)取樣樣工作，對(duì)對(duì)每批進(jìn)進(jìn)場(chǎng)瀝青青必須取取樣進(jìn)行行瀝青三三大指標(biāo)標(biāo)等試驗(yàn)驗(yàn)。對(duì)粗粗細(xì)骨料料必須進(jìn)進(jìn)行取樣樣分析，所所有原材材料均須須取得合合格的試試驗(yàn)證明明方可投投入使用用，堅(jiān)決決不在工工程中使使用不合合格材料料。（4） 所所有材料料供應(yīng)部部門必須須提供所所有所供供產(chǎn)品的的合格證證，按規(guī)規(guī)程要求求必須抽抽樣復(fù)試試的材料料，質(zhì)量量管理人人員對(duì)提提供產(chǎn)品品進(jìn)行抽抽查監(jiān)督督，通過過復(fù)試試試驗(yàn)后,凡不符符合質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)、無無合格證證明的產(chǎn)產(chǎn)品一律律不準(zhǔn)使使用，并并采取必必要的封封存措施施，及時(shí)時(shí)退場(chǎng)。（5） 各各材料進(jìn)進(jìn)貨檢驗(yàn)

35、驗(yàn)對(duì)于石料的的粗、細(xì)細(xì)集料、填填料、瀝瀝青、纖纖維等主主要材料料嚴(yán)格按按照要求求進(jìn)行抽抽樣檢測(cè)測(cè)。4、瀝青攤攤鋪施工工控制（1） 瀝瀝青攤鋪鋪施工質(zhì)質(zhì)量控制制措施1） 瀝青青混凝土土攤鋪前前做好基基層表面面處理，瀝瀝青粘層層涂刷的的工作，和和上下層層接縫錯(cuò)錯(cuò)開，不不得在同同一截面面上。2） 嚴(yán)格格檢查瀝瀝青混凝凝土到場(chǎng)場(chǎng)溫度，瀝瀝青混凝凝土的運(yùn)運(yùn)輸及施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)要有保保溫、測(cè)測(cè)溫措施施及設(shè)施施，嚴(yán)格格抽查瀝瀝青混合合料的到到場(chǎng)溫度度，現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)并有專專人負(fù)責(zé)責(zé)記錄，記記錄數(shù)據(jù)據(jù)交數(shù)據(jù)據(jù)員保存存管理。3） 按設(shè)設(shè)計(jì)要求求進(jìn)行分分層分格格一次攤攤鋪，嚴(yán)嚴(yán)格掌握握各層厚厚度、允允許偏差差值。4） 瀝青青

36、混凝土土攤鋪時(shí)時(shí)，壓路路機(jī)及時(shí)時(shí)進(jìn)行錯(cuò)錯(cuò)墊碾壓壓，及直直線型碾碾壓。壓壓路機(jī)不不得在熱熱瀝青混混凝土上上拐彎調(diào)調(diào)頭，不不得壓到到平石面面上。5） 碾壓壓瀝青混混凝土面面層施工工順序?yàn)闉槌鯄簭?fù)壓終壓，并并且初壓壓為輕型型，復(fù)壓壓為重型型，終壓壓為輕型型的原則則進(jìn)行施施工。（2） 防防止混合合料在攤攤鋪機(jī)內(nèi)內(nèi)發(fā)生離離析的措措施：1） 在每每輛卡車車卸料之之間，不不完全用用完受料料斗中的的混合料料，留下下部分混混合料在在受料斗斗內(nèi)，螺螺旋分料料器布料料時(shí)，可可使新舊舊混合料料較好地地拌和。2） 盡可可能減少少側(cè)板翻翻起的次次數(shù)，僅僅在需將將受料斗斗中的混混合料異異平時(shí)，才才將受料料斗的兩兩塊側(cè)板板翻

37、起，翻翻起側(cè)板板可消除除兩側(cè)混混合料堆堆積過多多的現(xiàn)象象，以減減少往后后輸料時(shí)時(shí)發(fā)生的的滾動(dòng)現(xiàn)現(xiàn)象，此此時(shí)卡車車的后門門可以完完全打開開，向受受料斗中中卸料。3） 盡可可能連續(xù)續(xù)攤鋪混混合料，只只有在必必要時(shí)，才才可停頓頓和重新新啟動(dòng)。攤攤鋪機(jī)的的行進(jìn)速速度，應(yīng)應(yīng)與攤鋪鋪機(jī)的攤攤鋪量和和拌和機(jī)機(jī)的產(chǎn)量量相平衡衡。4） 分料料器應(yīng)連連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，否則則混合料料會(huì)在攤攤鋪機(jī)內(nèi)內(nèi)產(chǎn)生離離析。5） 混合合料的溫溫度差，使使攤鋪壓壓實(shí)度不不致，會(huì)會(huì)使瀝青青混凝土土面層造造成如剝剝落，松松散等損損壞。瀝瀝青混凝凝土的不不均勻性性是瀝青青路面出出現(xiàn)早期期破壞的的潛在因因素。因因此應(yīng)保保證混合合料攤鋪鋪溫度一一

38、致性，混混合料運(yùn)運(yùn)輸過程程中的增增加保溫溫措施（蓋蓋棉被或或蓬布）等等。5、瀝青混混合料施施工階段段檢測(cè)頻頻率瀝青面層施施工過程程中工程程質(zhì)量的的控制標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)路面類型項(xiàng) 目目檢查頻率質(zhì)量要求或或允許偏偏差試 驗(yàn) 方方 法一級(jí)公路熱拌瀝青混合料路面礦料級(jí)配:與生產(chǎn)產(chǎn)設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)級(jí)配配的差方方孔篩0.07552.3664.755每臺(tái)拌和機(jī)機(jī)1次/日2%6%7%拌和廠取樣樣,用抽提提后的礦礦料篩分分,應(yīng)至少少檢查00.0775、2.36、4.75、最大大集料粒粒徑等55個(gè)篩孔孔,中間粒粒徑宜為為:細(xì)、中中粒式為為9.55;粗料式式為133.2瀝青用量(油石比)每臺(tái)拌和機(jī)機(jī)1次0.3%拌和廠取樣樣,離心法

39、法抽提(用射線線法瀝青青含量測(cè)測(cè)定儀隨隨時(shí)檢查查)壓實(shí)度每10000檢查查1次,1次不不小于1個(gè)孔馬歇爾試驗(yàn)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)密密度的996%現(xiàn)場(chǎng)鉆孔試試驗(yàn)質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目：瀝青砼砼面層的的允許偏偏差及檢檢查方法法應(yīng)符合合下表的的規(guī)定。外觀鑒定A、表面平平整密實(shí)實(shí)，不應(yīng)應(yīng)有泛油油、松散散、裂縫縫、粗細(xì)細(xì)集料集集中等現(xiàn)現(xiàn)象。B、接茬應(yīng)應(yīng)緊密平平順，燙燙縫不得得枯焦。C、面層與與路緣石石及其它它構(gòu)筑物物應(yīng)順接接，不得得有積水水現(xiàn)象。D、表面無無明顯碾碾壓輪跡跡。E、路面無無積水。瀝青混凝土土面層實(shí)實(shí)測(cè)項(xiàng)目目 項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或規(guī)規(guī)定偏差差檢查方法(每幅車車道)1壓實(shí)度(%)密級(jí)配材料料96；SMA-1

40、13面層層98每10000測(cè)5處2平整度()2.0平整度儀:全線每每車道連連續(xù)按每每1000M計(jì)算算IRII或3彎沉值(00.011)竣工驗(yàn)收收彎沉值值按JTG F800/1-20004附錄錄I檢查4滲水系數(shù)300mll/miin（普普通瀝青青路面）200mll/miin（SMAA路面）每200米米測(cè)1處5抗滑摩擦系數(shù)符合設(shè)計(jì)每1km55個(gè)點(diǎn)構(gòu)造深度6厚度()代表值總厚度設(shè)計(jì)計(jì)值的-5%上面層設(shè)計(jì)計(jì)值的-10%每1km55個(gè)點(diǎn)極值總厚度設(shè)計(jì)計(jì)值的-10%上面層設(shè)計(jì)計(jì)值的-20%7縱斷面高程程()15每1km220個(gè)斷斷面8寬度()有側(cè)石20每1km220個(gè)斷斷面無側(cè)石不小于設(shè)計(jì)計(jì)值9橫坡(%)

41、0.3每1km220個(gè)斷斷面（二）質(zhì)量量保證體體系實(shí)驗(yàn)室工程質(zhì)檢部質(zhì)施工質(zhì)檢組察院欺欺人 優(yōu)化方案各類試驗(yàn)數(shù)據(jù)檢測(cè)技術(shù)負(fù)責(zé)人項(xiàng)目經(jīng)理施工放樣檢測(cè)工作常規(guī)檢測(cè)操作方法檢測(cè)數(shù)據(jù)處理計(jì)算分析計(jì) 算 機(jī)外形檢查實(shí)驗(yàn)室工程質(zhì)檢部質(zhì)施工質(zhì)檢組察院欺欺人 優(yōu)化方案各類試驗(yàn)數(shù)據(jù)檢測(cè)技術(shù)負(fù)責(zé)人項(xiàng)目經(jīng)理施工放樣檢測(cè)工作常規(guī)檢測(cè)操作方法檢測(cè)數(shù)據(jù)處理計(jì)算分析計(jì) 算 機(jī)外形檢查（三）質(zhì)量量管理制制度為保證工程程質(zhì)量,施工前前認(rèn)真學(xué)學(xué)習(xí)本公公司“企企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)ISOO90001”控制程程序,強(qiáng)化質(zhì)質(zhì)量意識(shí)識(shí).執(zhí)行“質(zhì)質(zhì)量三檢檢測(cè)”工工序交接接管理簽簽證規(guī)定定,在工程程質(zhì)量控控制和檢檢查過程程中,更要認(rèn)認(rèn)真執(zhí)行行上道工工序不

42、達(dá)達(dá)標(biāo)不進(jìn)進(jìn)入下道道工序的的規(guī)定,嚴(yán)格控控制工序序質(zhì)量,從而使使各分部部分項(xiàng)的的工程質(zhì)質(zhì)量得到到保證。在本工程中中，我們們的目標(biāo)標(biāo)規(guī)劃是是推行全全面質(zhì)量量管理，實(shí)實(shí)行項(xiàng)目目經(jīng)理負(fù)負(fù)責(zé)制，質(zhì)質(zhì)量一票票否決制制，精心心組織，優(yōu)優(yōu)質(zhì)快速速地完成成施工任任務(wù)，確確保本標(biāo)標(biāo)段工程程質(zhì)量優(yōu)優(yōu)良。1、建立完完善的質(zhì)質(zhì)量組織織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部部成立由由公司分分管總工工程師任任組長，公公司技術(shù)術(shù)部門牽牽頭組織織的全面面質(zhì)量管管理領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組，實(shí)實(shí)施對(duì)建建設(shè)項(xiàng)目目的全面面管理。施工班組成成立班組組質(zhì)量管管理領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組，項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理任組長長。建立質(zhì)量管管理的有有關(guān)學(xué)習(xí)習(xí)制度。每每道工序序開工前前，對(duì)所所屬施工工班組負(fù)負(fù)

43、責(zé)人員員進(jìn)行技技術(shù)交底底，明確確設(shè)計(jì)要要求和技技術(shù)、質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，搞好好圖紙會(huì)會(huì)審，增增強(qiáng)主動(dòng)動(dòng)性。建立質(zhì)量管管理的有有關(guān)會(huì)議議制度。項(xiàng)項(xiàng)目部每每天召開開工程碰碰頭會(huì)，總總結(jié)當(dāng)天天施工情情況及質(zhì)質(zhì)量情況況，安排排第二天天工作。分項(xiàng)工程檢檢查驗(yàn)收收制度。堅(jiān)堅(jiān)持自檢檢、互檢檢、交接接檢制度度，在隊(duì)隊(duì)自檢合合格的基基礎(chǔ)上，報(bào)項(xiàng)目部復(fù)檢，最后由監(jiān)理工程師組織驗(yàn)收，未經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格的工程不準(zhǔn)進(jìn)行下一道工序施工。推行全面質(zhì)質(zhì)量管理理，運(yùn)用用現(xiàn)代化化的管理理手段，提提高工程程質(zhì)量。應(yīng)應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)絡(luò)計(jì)劃技技術(shù)，優(yōu)優(yōu)化施工工組織方方案，確確保關(guān)鍵鍵線路，合合理安排排工序銜銜接并不不斷改善善網(wǎng)絡(luò)計(jì)計(jì)劃，選選擇最優(yōu)

44、優(yōu)方案，進(jìn)進(jìn)行有效效地控制制和監(jiān)督督。推行全面質(zhì)質(zhì)量管理理與項(xiàng)目目管理、工工法制度度的實(shí)行行相結(jié)合合。不斷斷提高技技術(shù)人員員和管理理人員的的水平，促促進(jìn)創(chuàng)優(yōu)優(yōu)活動(dòng)順順利進(jìn)行行。各班組質(zhì)量量崗位責(zé)責(zé)任制（1）拌和和組1) 根根據(jù)瀝瀝青混合合料生產(chǎn)產(chǎn)級(jí)配單單設(shè)定定拌機(jī)集集料級(jí)配配，必須須使用級(jí)級(jí)配單規(guī)規(guī)定的材材料?？乜刂坪脼r瀝青、瀝瀝青混合合料的溫溫度。2） 控制制好冷料料粗配比比。3） 在整整個(gè)生產(chǎn)產(chǎn)中，操操作人員員要始終終堅(jiān)守崗崗位，嚴(yán)嚴(yán)密監(jiān)控控拌機(jī)的的運(yùn)行情情況，如如有異常常，馬上上與試驗(yàn)驗(yàn)室聯(lián)系系解決。每每隔一小小時(shí)做一一次瀝青青、石料料、混合合料溫度度的監(jiān)控控紀(jì)錄。（2）機(jī)修修組 1）開

45、開工前做做好機(jī)械械設(shè)備的的維修保保養(yǎng)工作作，保證證設(shè)備正正常運(yùn)行行。 2）兩天天一次對(duì)對(duì)所有設(shè)設(shè)備進(jìn)行行檢查，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題題及時(shí)處處理。 3）堅(jiān)守守崗位，隨隨時(shí)準(zhǔn)備備組織搶搶修。（3）設(shè)備備轉(zhuǎn)運(yùn)組組1）負(fù)責(zé)將將所有機(jī)機(jī)械設(shè)備備的及時(shí)時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)就就位。2）配合攤攤鋪組進(jìn)進(jìn)行攤鋪鋪機(jī)的拼拼裝等工工作。（4）輔助助作業(yè)組組1）提前做做好需攤攤鋪路面面兩側(cè)平平石清掃掃清理工工作，兩兩側(cè)平石石涂刷瀝瀝青漆。2）上面層層橫向切切縫及清清理、涂涂刷瀝青青漆。（5）測(cè)量量放樣及及內(nèi)業(yè)資資料組1）提前進(jìn)進(jìn)入施工工現(xiàn)場(chǎng)，熟熟悉施工工圖和施施工各標(biāo)標(biāo)段現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)情況，做做好施工工現(xiàn)場(chǎng)的的測(cè)量放放樣工作作。2）提供攤攤鋪段的的

46、樁號(hào)、標(biāo)標(biāo)記、寬寬度、標(biāo)標(biāo)高。3）做好放放置鋁合合金板高高度攤鋪厚厚度控制制工作。4）攤鋪起起步段高高程測(cè)量量工作要要及時(shí)回回饋測(cè)量量資料。5）根據(jù)瀝瀝青混凝凝土面層層驗(yàn)收實(shí)實(shí)測(cè)項(xiàng)目目要求，收收集每層層有關(guān)資資料包括括壓實(shí)度度、平整整度、攤攤鋪層厚厚度、中中線平面面偏差、縱斷高程、厚度、橫坡，并做好當(dāng)天資料分析匯總工作。（7）攤鋪鋪組1）負(fù)責(zé)攤攤鋪機(jī)的的生產(chǎn)組組織指揮揮工作，各各自負(fù)責(zé)責(zé)本機(jī)攤攤鋪寬度度和機(jī)械械的正常常運(yùn)轉(zhuǎn)和和各種技技術(shù)參數(shù)數(shù)的調(diào)整整和基準(zhǔn)準(zhǔn)線、基基準(zhǔn)面，采采用方式式：按規(guī)規(guī)范施工工工藝及及指導(dǎo)意意見和要要求進(jìn)行行攤鋪。2）做好本本機(jī)組設(shè)設(shè)備清理理、維修修保養(yǎng)工工作。3）對(duì)本機(jī)

47、機(jī)組攤鋪鋪質(zhì)量負(fù)負(fù)全面責(zé)責(zé)任。4）管理好好隨機(jī)操操作輔助助民工。（8）碾壓壓組：1）做好瀝瀝青路面面初壓、復(fù)復(fù)壓、終終壓機(jī)具具配備工工作。2）做好碾碾壓順序序、標(biāo)志志、逐段段碾壓工工作。3）按碾壓壓規(guī)范進(jìn)進(jìn)行施工工。4）督促機(jī)機(jī)駕人員員按安全全操作規(guī)規(guī)程進(jìn)行行操作，平平時(shí)做好好本機(jī)檢檢查維修修保養(yǎng)工工作。（9）質(zhì)安安組1）監(jiān)督班班組做好好來料溫溫度、攤攤鋪溫度度和碾壓壓溫度檢檢測(cè)工作作。2）督促班班組檢查查攤鋪厚厚度、平平整度、測(cè)測(cè)量出超超差部位位，做好好標(biāo)志供供碾壓消消除。3）抓好現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)來往往車輛安安全工作作和施工工之前的的安全交交底工作作。4）抓好安安全操作作規(guī)程。二、預(yù)防施施工質(zhì)量量通病

48、的的措施眾所周知，瀝瀝青混凝凝土面層層最常見見的品質(zhì)質(zhì)通病是是車轍、裂裂縫和泛泛油，另另外還有有翻漿、坑坑槽、松松散、脫脫皮、啃啃邊、光光面，以以及窨井井銜接不不順、施施工接縫縫明顯、壓壓實(shí)度不不足等。為為防止或或減少病病害產(chǎn)生生，應(yīng)該該從施工工開始，措措施如下下：1、解決施施工接縫縫明顯的的措施上面層采用用平接縫縫，可用用三米直直尺沿縱縱向位置置在攤鋪鋪段端懸懸臂狀，以以攤鋪面面與直尺尺脫離接接觸處定定出切縫縫位置小小于1mmm處拉拉成直線線切除，清清理干凈凈后再刷刷瀝青漆漆，攤鋪鋪起步同同底層。橫橫向碾壓壓：先用用雙鋼輪輪壓路機(jī)機(jī)從已鋪鋪層上橫橫向碾壓壓，每次次向新鋪鋪層延伸伸1015cc

49、m，當(dāng)當(dāng)碾壓至至1/22輪寬后后，再進(jìn)進(jìn)行縱向向碾壓556m，用用三米直直尺檢查查接縫處處平整度度。超差差點(diǎn)應(yīng)及及時(shí)再用用壓路機(jī)機(jī)橫向碾碾壓消除除，使其其縱橫向向平整度度在規(guī)定定范圍內(nèi)內(nèi)。施工工縫作業(yè)業(yè)時(shí)應(yīng)由由質(zhì)量員員管理，專專門人員員施工和和固定的的壓路機(jī)機(jī)碾壓。2、解決壓壓實(shí)度不不足的措措施壓路機(jī)緊跟跟攤鋪機(jī)機(jī)進(jìn)行碾碾壓，碾碾壓溫度度必須符符合本施施組要求求和質(zhì)量量控制目目標(biāo)要求求解決平整度度不佳的的措施（1）面層層鋪設(shè)時(shí)時(shí)測(cè)量，算算出精確確數(shù)據(jù)后后，面層層采取鋼鋼繩或鋁鋁合金方方式進(jìn)行行找平；（2）攤鋪鋪機(jī)的攤攤鋪速度度應(yīng)該勻勻速，不不停頓地地連續(xù)攤攤鋪，嚴(yán)嚴(yán)禁時(shí)快快時(shí)慢。在在中途萬萬一

50、出現(xiàn)現(xiàn)停機(jī)，應(yīng)應(yīng)將攤鋪鋪機(jī)熨平板鎖鎖緊不使使下沉；停頓時(shí)時(shí)間超過過30mmin或或混合料料溫度低低于1000時(shí)時(shí)，要按按照處理理冷接縫縫的方法法重新接接縫。攤攤鋪前應(yīng)應(yīng)設(shè)定好好攤鋪機(jī)機(jī)自動(dòng)找找平系統(tǒng)統(tǒng)，攤鋪鋪過程中中盡量減減少人對(duì)對(duì)自動(dòng)找找平系統(tǒng)統(tǒng)的影響響。碾壓壓速度應(yīng)應(yīng)保持勻勻速穩(wěn)定定，不準(zhǔn)準(zhǔn)急打方方向，不不能長時(shí)時(shí)間停在在熱瀝青青混合料料上。（3） 橫橫向接縫縫的碾壓壓，應(yīng)先先用雙輪輪壓路機(jī)機(jī)進(jìn)行橫橫向（即即垂直于于路面中中心線）碾碾壓，需需要時(shí)，攤攤鋪層的的外側(cè)應(yīng)應(yīng)放置供供壓路機(jī)機(jī)行駛的的墊木。碾碾壓時(shí)壓壓路機(jī)應(yīng)應(yīng)主要位位于已壓壓實(shí)的混混合料層層上，伸伸入新鋪鋪混合料料的寬度度不超過過2

51、0CCM。接接著每碾碾壓一遍遍向新鋪鋪混合料料移動(dòng)約約20CCM，直直到壓路路機(jī)全部部在新鋪鋪面層上上碾壓為為止。然然后進(jìn)行行正常的的縱向碾碾壓。側(cè)石邊的處處理攤鋪時(shí)估計(jì)計(jì)好混合合料高出出平石面面的松鋪鋪高度，滿滿足壓實(shí)實(shí)后瀝青青面和平平石邊的的平整。派派專人跟跟在攤鋪鋪機(jī)后用用短刮板板進(jìn)行修修正，局局部需要要加料和和刮除的的要在壓壓路機(jī)初初壓前完完成，壓壓路機(jī)碾碾過后觀觀察邊線線材料外外觀是否否均勻，對(duì)對(duì)于不符符之處及及時(shí)用劈劈刀、木木槌等工工具進(jìn)行行二次修修正。對(duì)于有側(cè)石石無平石石的道路路要配專專人對(duì)碾碾壓后側(cè)側(cè)石邊進(jìn)進(jìn)行檢查查，用小小型壓路路機(jī)或平平板振把把碾壓不不到位處處進(jìn)一步步完善。

52、人工攤鋪部部位的處處理在彎道，交交口圓頭頭部位等等無法進(jìn)進(jìn)行機(jī)械械攤鋪的的部位只只能采用用人工攤攤鋪，要要集中組組織輔助助工人快快速實(shí)施施（人員員一定要要足），修修正時(shí)加加料必須須及時(shí)并并用刮板板修正，盡盡量保證證材料外外觀的均均勻性，并并且做到到基本平平整、無無蜂窩，保保證壓路路機(jī)碾壓壓后瀝青青層不會(huì)會(huì)剝落、跑跑砂。壓路機(jī)碾壓壓的死角角部位，像像圓頭、道道口等部部位必須須用平板板振動(dòng)機(jī)機(jī)輔助壓壓實(shí)，并并配合鐘鐘實(shí)夯、木木槌等工工具。第五章 特殊殊季節(jié)的的施工安安排一、雨天施施工措施施關(guān)注天氣預(yù)預(yù)報(bào)，根根據(jù)天氣氣預(yù)報(bào)合合理調(diào)整整安排拌拌料和攤攤鋪的數(shù)數(shù)量及具具體時(shí)間間，雨天天不安排排瀝青施施工

53、。二、夜間施施工措施施施工區(qū)域兩兩頭必須須擺放減減速標(biāo)志志牌，整整個(gè)施工工區(qū)域必必須用安安全護(hù)欄欄維護(hù)?，F(xiàn)場(chǎng)必須配配備充足足的照明明設(shè)備，一一方面可可以保證證瀝青路路面的施施工質(zhì)量量，另一一方面可可以保證證施工人人員的人人身安全全。施工人員必必須在封封閉的施施工區(qū)域域內(nèi)進(jìn)行行施工作作業(yè)，不不得在施施工區(qū)域域外休息息，同時(shí)時(shí)所有人人員進(jìn)入入施工區(qū)區(qū)域必須須身穿反反光背心心。派專人協(xié)助助交警維維持交通通，使施施工區(qū)域域能正常常作業(yè)。夜間施工交交通組織織標(biāo)志牌牌必須全全部到位位，在無無法確保保安全的的情況下下，不得得進(jìn)行施施工作業(yè)業(yè)。第六章 施工安安全、環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)、職業(yè)業(yè)健康安安全保證證措施一、安

54、全施施工保證證措施（一）安全全管理目目標(biāo)本工程目標(biāo)標(biāo)：確保保施工期期間無人人員傷亡亡事故，無無第三方方傷害事事故，無無構(gòu)筑物物、管線線等妨礙礙事故，無無機(jī)械傷傷亡事故故，確保?！笆┕すがF(xiàn)場(chǎng)安安全事故故為零”。安全管理網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理： XXX測(cè)量組 XX測(cè)量組 XX攤鋪組 XXX碾壓組 XXX運(yùn)輸組 XXX試驗(yàn)組 XXX 安全負(fù)責(zé)人：XXX技術(shù)負(fù)責(zé)人：XXX（三）安全全生產(chǎn)保保證措施施施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行安全全生產(chǎn)管管理規(guī)定定，健全全和落實(shí)實(shí)工程安安全責(zé)任任制，切切實(shí)做好好“安全全第一”和和“預(yù)防防為主”的的方針，做做到安全全生產(chǎn)和和文明施施工。所參加施工工的作業(yè)業(yè)人員必必須經(jīng)安安全

55、技術(shù)術(shù)操作培培訓(xùn)合格格后方可可進(jìn)入現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行行施工。特特殊工程程必須持持有操作作證上崗崗作業(yè)，嚴(yán)嚴(yán)禁無證證上崗作作業(yè)。操操作人員員在工作作中不得得擅離崗位位，不得得操作與與操作不不相符合合的機(jī)械械，不得得將機(jī)械械設(shè)備交交給無本本機(jī)種操操作證的的人員操操作。工作前應(yīng)檢檢查：1）工作場(chǎng)場(chǎng)地周圍圍有無障障礙物；2）油、水水、電及及其它保保證機(jī)械械設(shè)備正正常運(yùn)行行的條件件是否完完備；3）安全、操操作機(jī)構(gòu)構(gòu)是否靈靈活可靠靠；4）指示儀儀表、指指示燈顯顯示是否否正?？煽煽?；5）油溫、水水溫是否否達(dá)到正正常使用用溫度。工作中應(yīng)觀觀察：1）工作機(jī)機(jī)械有無無過熱、松松動(dòng)或其其它故障障；2）參照例例行保養(yǎng)養(yǎng)規(guī)定進(jìn)

56、進(jìn)行例保作作業(yè)；3）做好下下一班的的準(zhǔn)備工工作；4）填寫好好機(jī)械操操作履歷歷表。機(jī)械設(shè)備在在施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)停放放時(shí)，應(yīng)應(yīng)選擇安安全的停停放地點(diǎn)點(diǎn)，關(guān)閉閉好駕駛駛室（操操作室），要要拉上駐駐車制動(dòng)動(dòng)閘。坡坡道上停停車時(shí)，要要用三角角木或石石塊抵住住車輪。夜夜間應(yīng)有有專人看看管。用手柄啟動(dòng)動(dòng)的機(jī)械械應(yīng)注意意手柄倒倒轉(zhuǎn)傷人人,向機(jī)械械加油時(shí)時(shí)附近應(yīng)應(yīng)嚴(yán)禁煙煙火。柴柴、汽油油機(jī)的正正常工作作溫度應(yīng)應(yīng)保持在在6090之之間，溫溫度在440以以下時(shí)不不得帶負(fù)負(fù)荷工作作。碾壓施工安安全實(shí)施施措施壓實(shí)必須在在壓路機(jī)機(jī)前后左左右無障障礙物和和人員時(shí)時(shí)才能啟啟動(dòng)。變變換壓路路機(jī)前進(jìn)進(jìn)后退方方向應(yīng)待待滾輪停停止后進(jìn)進(jìn)行

57、。壓壓路機(jī)靠靠近路堤堤留有足足夠的安安全距離離。兩臺(tái)臺(tái)以上壓壓路機(jī)同同時(shí)作業(yè)業(yè)，其前前后間距距不得小小于3ccm。嚴(yán)嚴(yán)禁在壓壓路機(jī)沒沒有熄火火、下無無支墊三三角木的的情況下下，進(jìn)行行機(jī)下檢檢修。二、環(huán)境保保護(hù)保證證措施（一）環(huán)境境保護(hù)管管理目標(biāo)標(biāo)環(huán)境保護(hù)目目標(biāo)是做做到控制制瀝青施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)所產(chǎn)生生的噪聲聲、廢棄棄物排放放達(dá)標(biāo)率率1000%，杜杜絕重大大環(huán)境事事故的發(fā)發(fā)生。（二）本工工程環(huán)境境因素1、施工過過程中施施工機(jī)械械所發(fā)出出的噪聲聲；2、攤鋪過過程中產(chǎn)產(chǎn)生的廢廢料、余余料；3、攤鋪工工人在工工地現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)用餐后后產(chǎn)生的的飯盒、剩剩菜等廢廢棄物；4、因施工工需要進(jìn)進(jìn)行暫時(shí)時(shí)道路封封閉造成成的交

58、通通安全和和過路行行人的不不便及安安全隱患患；5、因連續(xù)續(xù)施工需需要工程程機(jī)械在在道路施施工段面面內(nèi)停放放過夜，對(duì)對(duì)交通行行人夜間間帶來的的影響；6、機(jī)械消消耗柴油油資源；（三）環(huán)境境因素的的有效控控制措施施1、嚴(yán)格控控制碾壓壓工藝，避避免壓路路機(jī)的過過壓造成成的多余余噪聲。此此外，不不得進(jìn)行行夜間施施工，保保證居民民夜間休休息不受受影響；2、在攤鋪鋪過程中中產(chǎn)生了了余料首首先施工工中分堆堆臨時(shí)堆堆放，然然后在當(dāng)當(dāng)天施工工完成或或中途間間隙統(tǒng)一一安排清清除外運(yùn)運(yùn)至指定定的瀝青青材料公公司進(jìn)行行回收；3、工地現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)用餐餐后余下下的一次次性飯盒盒、剩菜菜等必須須統(tǒng)一用用垃圾袋袋收集并并放到大大的垃

59、圾圾站處，嚴(yán)嚴(yán)禁丟在在沿線垃垃圾桶便便影響人人行道衛(wèi)衛(wèi)生；4、交口施施工前請(qǐng)請(qǐng)建設(shè)單單位組織織當(dāng)?shù)亟唤痪块T門召開協(xié)協(xié)調(diào)會(huì)并并確定施施工階段段的交通通分流方方案，施施工當(dāng)天天放置指指示牌引引導(dǎo)車流流、行人人，提前前和沿線線單位打打好招呼呼并且施施工中安安排專人人在現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)進(jìn)行交交通安全全的疏導(dǎo)導(dǎo)和解釋釋工作；5、設(shè)備在在工地道道路上停停放過夜夜要集中中停放并并安排工工人現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)值班，同同時(shí)用護(hù)護(hù)欄、安安全錐等等安全防防護(hù)用品品將設(shè)備備圍起，在在正對(duì)交交通方向向醒目處處掛警示示燈；6、根據(jù)事事業(yè)部的的機(jī)械消消耗柴油油控制指指標(biāo)，將將柴油消消耗量控控制在指指定范圍圍；7、銑刨路路面后采采用清掃掃機(jī)清掃

60、掃，并用用水車沖沖洗，盡盡量減少少清掃路路面時(shí)產(chǎn)產(chǎn)生揚(yáng)塵塵。四、職業(yè)健健康安全全保證措措施（一）職業(yè)業(yè)健康安安全管理理目標(biāo)職業(yè)健康安安全管理理目標(biāo)是是做到工工作環(huán)境境和防護(hù)護(hù)設(shè)備、勞勞防用品品符合要要求，人人身死亡亡事故為為零，重重大機(jī)械械設(shè)備事事故為零零。（二）職業(yè)業(yè)健康安安全風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)源分析析1、施工人人員本身身意識(shí)較較差或未未做好必必要的勞勞動(dòng)防護(hù)護(hù)措施即即上崗造造成事故故；2、攤鋪過過程中因因料溫較較高，施施工人員員或行人人闖入后后不慎造造成受傷傷；3、施工過過程攤鋪鋪碾壓機(jī)機(jī)具較多多而造成成施工人人員的碰碰傷等；4、夏季施施工氣溫溫過高，施施工人員員容易發(fā)發(fā)生中暑暑等突發(fā)發(fā)病狀；5、半開