高二物理暑假作業(yè)及參考答案

1、高二物理暑期作業(yè)及參照答案暑期是一個(gè)學(xué)期中學(xué)習(xí)最輕松但絕不可以夠放松的時(shí)間，暑期作業(yè)是必不可以少的一個(gè)陣地，以下是小編小編為大家整理的高二物理暑期作業(yè)及答案，答案僅供參照，大家記得作業(yè)要獨(dú)立完成獨(dú)立思慮哦!1.【20XX年-安徽省合肥市名校聯(lián)考】為研究鋼球在液體中運(yùn)動(dòng)時(shí)所受阻力的阻力常數(shù)，讓鋼球從某一高度豎直下落進(jìn)入液體中運(yùn)動(dòng)，用閃光照相的方法拍攝出鋼球在不一樣樣時(shí)辰的地點(diǎn)，如圖7所示。已知鋼球在液體中運(yùn)動(dòng)時(shí)所受阻力F=kv2，閃光照相機(jī)的閃光頻次為f，圖中刻度尺的最小分度為s0，鋼球質(zhì)量為m，則阻力常數(shù)k的表達(dá)式為。鋼球從某一高度豎直下落進(jìn)入液體中先做減速運(yùn)動(dòng)，后做勻速運(yùn)動(dòng)，由mg=kv2，

2、v=2s0/T=2s0f，解得k=。2.【20XX年-重慶市期末】為了簡(jiǎn)單測(cè)量小木塊與水平桌面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)，按以下步驟進(jìn)行：a.將一端固定在木板P上的輕彈簧置于水平桌面上，固定木板P，在桌面上標(biāo)記彈簧自由端地點(diǎn)O，將小木塊接觸彈簧自由端(不栓接)并使其緩慢移至A地點(diǎn)，如圖1所示。b.將小木塊從靜止開始釋放，小木塊運(yùn)動(dòng)至B地點(diǎn)靜止。c.將彈簧移至桌邊，使彈簧自由端地點(diǎn)O與桌邊緣對(duì)齊，如圖2所示。固定木板P，使小木塊接觸彈簧自由端(不栓接)并使其緩慢移至C地點(diǎn)，使OC=OA。將小木塊從靜止開始釋放，小木塊落至水平川面D處，為O點(diǎn)在水平川面的豎直投影點(diǎn)。若已經(jīng)測(cè)得OB距離為L(zhǎng)，OO間豎直高度為h

3、。小木塊可看作質(zhì)點(diǎn)，不計(jì)空氣阻力。(1)為測(cè)量小木塊與水平桌面的動(dòng)摩擦因數(shù)，還需要測(cè)量的物理量是：。(2)寫出小木塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)的表達(dá)式：=。2.(1)與D點(diǎn)的距離(2)3.【20XX年-河南鄭州市一模】為了“研究加快度與力、質(zhì)量的關(guān)系”，現(xiàn)供賜予以下圖實(shí)驗(yàn)裝置。請(qǐng)思慮研究思路并回答以下問題：(1)為了除去小車與水平之間摩擦力的影響應(yīng)采用的做法是()A.將木板不帶滑輪的一端合適墊高，是小車在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻速運(yùn)動(dòng)B.將木板帶滑輪的一端合適墊高，使小車在鉤碼拉動(dòng)下恰巧做勻速運(yùn)動(dòng)C.使木板不帶滑輪的一端合適墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰巧做勻速運(yùn)動(dòng)D.使木板不帶滑輪的一端合適墊高，在不

4、掛鉤碼的情況下使小車能夠靜止在木板上(2)在實(shí)驗(yàn)中，獲得一條打點(diǎn)的紙帶，以以下圖，已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T，且間距S1、S2、S3、S4、S5、S6已量出，則小車加快度的表達(dá)式為a=_;(3)有一組同學(xué)保持小車及車中的砝碼質(zhì)量必定，研究加快度a與所受外力F的關(guān)系，他們?cè)谲壍浪胶蛢A斜兩種情況下分別做了實(shí)驗(yàn)，獲得了兩條aF圖線，以以下圖。圖線是在軌道傾斜情況下獲得的(選填或);小車及車中的砝碼總質(zhì)量m=_kg。3.(1)C(2)(3)(1)為了除去小車與水平之間摩擦力的影響應(yīng)采用的做法，使木板不帶滑輪的一端合適墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰巧做勻速運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)C正確(2)4.【20XX年-河

5、北省唐山市聯(lián)考】在研究平拋運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)中，實(shí)驗(yàn)室準(zhǔn)備了以下器材：鐵架臺(tái)、斜槽、豎直擋板、有水平卡槽的木板(能將擋板豎直固定在卡槽上，且相鄰卡槽間的距離相等)、白紙、復(fù)寫紙、圖釘、小球、刻度尺等。I.請(qǐng)達(dá)成研究平拋運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)步驟：(1)按圖安裝實(shí)驗(yàn)裝置，保證斜槽尾端，將、用圖釘固定在擋板同一面上，再將擋板豎直固定在卡槽上;(2)將小球從斜槽上某地點(diǎn)由靜止釋放，小球撞擊擋板時(shí)在白紙上會(huì)留下印跡;(3)將擋板移到右側(cè)相鄰的卡槽上豎直固定好，將小球從斜槽上釋放，小球撞擊擋板時(shí)在白紙上留下印跡;(4)重復(fù)(3)的步驟若干次;(5)整理器材。.若相鄰卡槽間的距離為l，在白紙上挨次采用三個(gè)點(diǎn)跡，測(cè)得相鄰兩點(diǎn)跡間

6、的距離分別為h1、h2(h2h1)，重力加快度為g，則小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度v0=。.切線水平白紙復(fù)寫紙同一地點(diǎn)由靜止.l由平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律，l=v0T，h2-h1=gT2，聯(lián)立解得小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度v0=l。5.【20XX年-河南省漯河市聯(lián)考】如圖甲所示，用包有白紙的質(zhì)量為m(kg)的圓柱棒代替紙帶和重物，蘸有顏料的毛筆固定在電動(dòng)機(jī)上并隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，代替打點(diǎn)計(jì)時(shí)器.當(dāng)燒斷懸掛圓柱棒的線后，圓柱棒豎直自由下落，毛筆就在圓柱棒表面的紙上畫出記號(hào)，如圖乙所示，設(shè)毛筆接觸棒時(shí)不影響棒的運(yùn)動(dòng).測(cè)得記號(hào)之間的距離挨次為20.0mm,44.0mm,68.0mm,92.0mm,116.0mm,140.0mm，已

7、知電動(dòng)機(jī)銘牌上標(biāo)有“1200r/min字”樣，由此研究圓柱棒的運(yùn)動(dòng)情況.依照以上內(nèi)容，回答以下問題：(1)毛筆畫相鄰兩條線的時(shí)間間隔T=_，s圖乙中的端是圓柱棒的懸掛端(填“左”或“右”).(2)依照?qǐng)D乙所給的數(shù)據(jù)，可知毛筆畫下記號(hào)D時(shí)，圓柱棒下落的速度vD=_m/s;圓柱棒豎直下落的加快度a=m/s2.(結(jié)果保存三位有效數(shù)字)5.(1)左(2)(1)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為1200r/min，因此周期6.【20XX年-山東省淄博市期末】為了研究加快度與力的關(guān)系，某同學(xué)設(shè)計(jì)了以以下圖的實(shí)驗(yàn)裝置，帶滑輪的長(zhǎng)木板水平放置，板上有兩個(gè)光電門相距為d，滑塊經(jīng)過細(xì)線與重物相連，細(xì)線的拉力F大小等于力傳感器的示數(shù).

8、讓滑塊從光電門1由靜止釋放，記下滑到光電門2的時(shí)間t，改變重物質(zhì)量來改變細(xì)繩拉力大小，重復(fù)以上操作5次，獲得以下表格中5組數(shù)據(jù).(1)若測(cè)得兩光電門之間距離為d=0.5m，運(yùn)動(dòng)時(shí)間t=0.5s，則a=m/s2;(2)依照表中數(shù)據(jù)在坐標(biāo)紙上畫出a-F圖象.(3)由圖象可得滑塊質(zhì)量m=kg，滑塊和軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)=.g=10m/s2).6.(1)4.0(2)圖象如圖。(3)m=0.25=0.27.【20XX年-安徽合肥市一模】用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置做“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)。(1)關(guān)于實(shí)驗(yàn)的操作要求，以下說法正確的選項(xiàng)是()A.應(yīng)使小球每次從斜槽上相同的地點(diǎn)自由滾下B.斜槽軌道必定圓滑C.斜槽

9、軌道尾端能夠不水平D.要使描出的軌跡更好地反應(yīng)真切運(yùn)動(dòng)，記錄的點(diǎn)應(yīng)合適多一些(2)依照實(shí)驗(yàn)結(jié)果在坐標(biāo)紙上描出了小球水平拋出后的運(yùn)動(dòng)軌跡。部分運(yùn)動(dòng)軌跡如圖乙所示。圖中水平方向與豎直方向每小格的長(zhǎng)度均為，P1、P2和P3是軌跡圖線上的3個(gè)點(diǎn)，P1和P2、P2和P3之間的水平距離相等。若已測(cè)知拋出后小球在水平方向上做勻速運(yùn)動(dòng)，重力加快度為g?？汕蟪鲂∏驈腜1運(yùn)動(dòng)到P2所用的時(shí)間為，小球拋出后的水平速度為_。7.(1)AD(2)2.3由4l=gT2，解得小球從P1運(yùn)動(dòng)到P2所用的時(shí)間為T=2.由6l=v0T解得小球拋出后的水平速度為v0=3.8.【20XX年-河南洛陽(yáng)市一?！肯鹌そ钜蚕駨椈上嗤?，在彈性

10、限度內(nèi)，伸長(zhǎng)量x與彈力F成正比，即F=kx。用以以下圖的實(shí)驗(yàn)裝置能夠測(cè)量出它的勁度系數(shù)k的值。下面表格是橡皮筋遇到的拉力F與伸長(zhǎng)量x的實(shí)驗(yàn)記錄。(1)請(qǐng)?jiān)趫D所示的坐標(biāo)系中作出F-x圖象。(2)由圖象可求得該橡皮筋的勁度系數(shù)k=N/m。8.(1)圖象如圖。(2)3.1102由胡克定律，F(xiàn)=kx，F(xiàn)-x圖象的斜率等于該橡皮筋的勁度系數(shù)，k=3.1102N/m。9.【20XX年-山西省晉中市晉商四校聯(lián)考】某學(xué)習(xí)小組利用自行車的運(yùn)動(dòng)“研究阻力做功與速度變化的關(guān)系”人.騎自行車在平直的路面上運(yùn)動(dòng)，當(dāng)人停止蹬車后，由于遇到阻力作用，自行車的速度會(huì)逐漸減小至零，以以下圖.在此過程中，阻力做功使自行車的速度發(fā)

11、生變化.設(shè)自行車無(wú)動(dòng)力后遇到的阻力恒定.在實(shí)驗(yàn)中使自行車在平直的公路上獲得某一速度后停止蹬車，需要測(cè)出人停止蹬車后自行車向前滑行的距離s，為了計(jì)算自行車的初速度，還需要測(cè)量填(寫物理量的名稱及符號(hào)).設(shè)自行車遇到的阻力恒為f，計(jì)算出阻力做的功及自行車的初速度.改變?nèi)送Ｖ沟跑嚂r(shí)自行車的速度，重復(fù)實(shí)驗(yàn)，能夠獲得多組測(cè)量值.以阻力對(duì)自行車做功的大小為縱坐標(biāo)，自行車初速度為橫坐標(biāo)，作出W一V曲線.分析這條曲線，就能夠獲得阻力做的功與自行車速度變化的定性關(guān)系.在實(shí)驗(yàn)中作出W一V圖象以以下圖，其中符合實(shí)質(zhì)情況的是(2)某物理小組在一次研究活動(dòng)中測(cè)量滑塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)。實(shí)驗(yàn)裝置如圖，一表面粗拙的木板

12、固定在水平桌面上，一端裝有定滑輪;木板上有一滑塊，其一端與電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶相連，另一端經(jīng)過超出定滑輪的細(xì)線與托盤連結(jié)。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的溝通電源的頻次為50Hz。開始實(shí)驗(yàn)時(shí)，在托盤中放入合適砝碼，滑塊開始做勻加快運(yùn)動(dòng)，在紙帶上打出一系列小點(diǎn)。上圖給出的是實(shí)驗(yàn)中獲得的一條紙帶的一部分：0、1、2、3、4、5、6、7是計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)(圖中未標(biāo)出)，計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離以以下圖。依照?qǐng)D中數(shù)據(jù)計(jì)算的加快度a=(保存三位有效數(shù)字)?；卮鹨韵聝蓚€(gè)問題：(A)為測(cè)量動(dòng)摩擦因數(shù)，以下物理量中還應(yīng)測(cè)量的有。(填入所選物理量前的字母)A、木板的長(zhǎng)度LB、木板的質(zhì)量m1C、滑塊的質(zhì)量m2D、托盤和

13、砝碼的總質(zhì)量m3E、滑塊運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t(B)測(cè)量(A)中所選定的物理量時(shí)需要的實(shí)驗(yàn)器。(C)滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)=(用被測(cè)物理量的字母表示，重力加快度為g)，與真切值比較，測(cè)量的動(dòng)摩擦因數(shù)(填“偏大”或“偏小”。)9.(1)C(2)0.495與0.497m/s2偏大(1)設(shè)人停止蹬車后自行車滑行的時(shí)間和位移分別為和，由動(dòng)能定理可得，;因此，由此式可知，還應(yīng)測(cè)出人停止蹬車后自行車滑行的時(shí)間t;摩擦力做功為，動(dòng)能的變化為，明顯作出W一V圖象是張口向上拋物線，因此選項(xiàng)C正確。(2)利用“逐差法”求加快度，將前面的6個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離(說明加快度在0.495與0.497m/s2之間都正確)滑塊的質(zhì)量m

14、2，托盤和砝碼的總質(zhì)量m3，由對(duì)整個(gè)系統(tǒng)由牛頓第二定律得，所以，因此要測(cè)量動(dòng)摩擦因數(shù)，還必定知道滑塊的質(zhì)量m2和托盤和砝碼的總質(zhì)量m3，測(cè)量質(zhì)量的的實(shí)驗(yàn)器材是天平;由于除滑塊的質(zhì)量m2摩擦力外，還有其賓阻力，繩與滑輪還有摩擦，所以與真切值比較，測(cè)量的動(dòng)摩擦因數(shù)偏大.10.【20XX年-山東省青島市聯(lián)考】某同學(xué)為研究“合力做功與物體動(dòng)能改變的關(guān)系”，設(shè)計(jì)了以下實(shí)驗(yàn)，他的操作步驟是：按右圖所示，安裝好實(shí)驗(yàn)裝置，其中小車質(zhì)量M=0.20kg，鉤碼總質(zhì)量m=0.05kg.釋放小車，此后接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源(電源頻次為50Hz)，打出一條紙帶.(1)他在多次重復(fù)實(shí)驗(yàn)獲得的紙帶中選出滿意的一條，如圖所示.把打下的第一點(diǎn)記作0，此后挨次取若干個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)(圖中未畫出)，用刻度尺測(cè)得各計(jì)數(shù)點(diǎn)到0點(diǎn)距離分別為d1=0.004m，d2=0.055m，d3=0.167m，d4=0.256m，d5=0.360m，d6=0.480m，他把鉤碼重力作為小車所受合力，取當(dāng)?shù)刂亓涌於萭=9.8m/s2，算出從打0點(diǎn)到打“5點(diǎn)”這一過程中合力做功W=J，把打“5點(diǎn)”時(shí)小車動(dòng)能作為小車動(dòng)能的改變量，算得EK=J(結(jié)果保存三位有效數(shù)字).(2)此次實(shí)驗(yàn)研究的結(jié)果，他沒能獲得“合力對(duì)物體