2021主、副井絞車檢修安排及安全措施

1、2021主、副井絞車檢修安排及安全措施Security technology is an industry that uses security technology to provide security servicesto society. Systematic design, service and management.（安全管理）單位:姓名：日期：編號：AQ-SN-0705礦山安全技術(shù) I Mine Safety Technology 礦山安全2021主、副井絞車檢修安排及安全措施說明：安全技術(shù)防范就是利用安全防范技術(shù)為社會公眾提供一種安全服務(wù)的產(chǎn) 業(yè)。既然是一種產(chǎn)業(yè)，就要有產(chǎn)品的

2、研制與開發(fā)，就耍有系統(tǒng)的設(shè)計、工程的 施工、服務(wù)和管理可以下載修改后或直接打印使用。一、年檢：根據(jù)煤礦安全規(guī)程第435條的規(guī)定，新安裝的礦井主要提 升裝置，必須經(jīng)驗收合格后方可投入使用。投入運行后的設(shè)備，必 須每年進(jìn)行1次檢查，每3年進(jìn)行1次測試，認(rèn)定合格后方可繼續(xù) 使用。對于主、副井絞車每半年進(jìn)行一次全面的檢查維修，每三年 聘請有資質(zhì)的部門對其進(jìn)行安全性能測試，測試合格后方可投入運 行。二、季檢：每季度必須對主、副井絞車進(jìn)行一次全面檢修，由機(jī)電礦長組 織機(jī)修工、電工等人員對主絞車電控、滾筒、減速器、電機(jī)、深度 指示器及后備保護(hù)中的各種保護(hù)、天輪、天輪架等部位進(jìn)行全面的 檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理

3、。檢修中同時還必須對鋼絲繩、繩卡等各礦山安全技術(shù) I Mine Safety Technology礦山安全連接裝置進(jìn)行全面檢修，檢修后對其作出詳細(xì)的檢修更換記錄，并 堅持執(zhí)行“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)二三、月檢：每月必須對主絞車、副井絞車進(jìn)行一次全面檢修，由機(jī)電礦長 組織機(jī)修工、電工等人員對主絞車電控、滾筒、減速器、電機(jī)、深 度指示器及后備保護(hù)中的各種保護(hù)、天輪、井架等部位今行全面的 檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。檢修中同時還必須對鋼絲繩、繩卡等各 連接裝置進(jìn)行全面檢修，檢修后對其作出詳細(xì)的更換記錄，并堅持 執(zhí)行“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”。四、旬檢：每旬必須對主絞車、副井絞車進(jìn)行一次全面檢修，由機(jī)電礦

4、長 組織機(jī)修工、電工等人員對主絞車電控、滾筒、減速器、電機(jī)、深 度指示器、后備保護(hù)中的各種保護(hù)、天輪、井架等部位進(jìn)行全面的 檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。檢修中同時還必須對鋼絲繩、繩卡等各 連接裝置進(jìn)行全面檢修，檢修后對其作出詳細(xì)的更換檢修記錄，并 堅持執(zhí)行“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”。礦山安全技術(shù) I Mine Safety Technology 礦山安全五、日檢：每日必須由專職機(jī)電、機(jī)修工對主副井絞車的各部件進(jìn)行全面 檢查維修，其中包括：絞車電控、制動、滾筒、深度指示、后備保 護(hù)、減速器、電機(jī)及連接裝置，還有天輪和鋼絲繩、絞車防過卷、 限速器、傳動裝置以及各種保護(hù)和閉鎖等，每天檢查一次，發(fā)現(xiàn)問 題

5、立即處理。六、班檢：（-）司機(jī)接班后應(yīng)作以下檢查：1、各緊固螺栓不得松動，連接件應(yīng)齊全、牢固。2、聯(lián)軸器間隙應(yīng)符合規(guī)定，防護(hù)罩應(yīng)牢固可靠。3、軸承潤滑油油質(zhì)應(yīng)符合要求，油量適當(dāng)，油環(huán)轉(zhuǎn)動靈活、平 穩(wěn)，強(qiáng)迫潤滑系統(tǒng)的泵站、管路完好可靠，無滲油和漏油現(xiàn)象。4、各種保護(hù)裝置及電氣閉鎖，必須完整無損，試驗過卷、松繩、 緊急制動、閘瓦磨損，聲光信號和警鈴都必須靈敏可靠。5、制動系統(tǒng)中，閘瓦、閘路外表應(yīng)清潔無油污，液壓站油泵運 轉(zhuǎn)應(yīng)正常，各電磁閥動作靈活可靠，位置正確，液壓站油量油質(zhì)正礦山安全技術(shù) I Mine Safety Technology 礦山安全常。6、各種儀表指示應(yīng)準(zhǔn)確，信號系統(tǒng)應(yīng)正常。7、檢查鋼絲繩的排列情況及磨損情況。檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，必須及時處理并向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報。處理符 合要求后，方可正常開車。二)提升機(jī)司機(jī)應(yīng)進(jìn)行班中巡回檢查：1、巡回檢查一般為每小時一次。2、巡回檢查要按主管部門規(guī)定的檢查路線和檢查內(nèi)容依次逐項 檢查，不得遺漏。巡回檢查的重點是安全保護(hù)系統(tǒng)。3、在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時處理。(1)司機(jī)能處理的應(yīng)立即處理；(2)司機(jī)不能處理的，應(yīng)及時上報，并通知維修工處理；(3)對不會立即產(chǎn)生危害的問題，要進(jìn)行連續(xù)跟蹤觀察，監(jiān)