公路橋涵沉入樁施工技術規(guī)范重點培訓宣貫

1、公路橋涵沉入樁施工技術規(guī)范9 沉入樁9.1 一般規(guī)定9.1.1 沉樁開工前應收集并熟悉工程地質、水文、氣象等資料，根據有關要求編制施工組織設計，并按規(guī)定報批。9.1.2 制作樁的原材料應符合設計和本規(guī)范的相關規(guī)定要求。9.1.3 根據設計和施工總體要求，應配置合理的沉樁設備；施工前應進行試樁，確定沉樁的相關技術參數和施工工藝。9.1.4 貫入度應通過試樁或做沉樁試驗后與監(jiān)理、設計單位研究確定。9.1.5 施工過程中如發(fā)現地質情況與勘測報告有出入時，應根據具體情況報批，必要時應進行補充鉆探。9.1.6 應按設計要求做好墩臺沉樁的定位測量，并填寫記錄。9.1.7 沉樁水上施工時，應設置穩(wěn)固的支架、

2、平臺或圍堰筑島進行作業(yè)，并應根據水上施工特點采取有效措施，確保水上的施工安全。9.1.8 沉樁施工應有完善的施工記錄。9.1.9 承臺的施工要求按本規(guī)范第14 章相關規(guī)定執(zhí)行。9.2 樁的制作要求9.2.1 鋼筋混凝土樁和預應力混凝土樁的制作1 鋼筋混凝土樁和預應力混凝土樁的模板制作和裝拆應符合本規(guī)范第5 章的有關要求。2 鋼筋混凝土樁和預應力混凝土樁的鋼筋或預應力筋的技術要求，除應符合本規(guī)范第4 章、第7 章的有關規(guī)定外，尚應符合下列要求：1）鋼筋混凝土樁的主筋，宜采用整根鋼筋，如需接長時，宜采用對接焊接或機械焊接。2）箍筋或螺旋筋必須箍緊縱筋，與縱筋交接處用點焊焊接或用鐵絲扎結牢固。3）預

3、應力混凝土樁的預應力筋采用冷拉鋼筋，如需焊接時，應在冷拉前采用對接焊接。4）使用法蘭盤連接的混凝土樁，法蘭盤應對準位置連接在鋼筋或預應力筋上。先張法預應力混凝土樁采用法蘭盤連接時，應先將法蘭盤連接在預應力筋上，然后進行張拉。5）樁的鋼筋骨架(包括預應力鋼筋骨架)的允許偏差應符合表9.2.1-1 的規(guī)定。3 預制樁的混凝土材料、拌制、運輸和澆筑，除按照本規(guī)范第6 章、第7 章有關規(guī)定執(zhí)行外，還應符合下列要求:1）預制混凝土樁的粗骨料宜采用碎石。2）每根或每一節(jié)樁的混凝土必須連續(xù)澆筑，不得中斷，不得留施工縫。3）樁的混凝土強度應達到設計要求的吊移、使用強度等級后，方可進行吊移和使用。4）樁的混凝土

4、澆筑完畢后，應在樁上標明編號、灌制日期和吊點位置，并填寫制樁記錄。4 預制鋼筋混凝土樁和預應力混凝土樁的制作質量應符合表9.2.1-2 的規(guī)定。表 9.2.1-2 預制鋼筋混凝土樁和預應力混凝土樁的質量標準5 預制鋼筋混凝土樁和預應力混凝土樁的制作質量除按表9.2.1-1 和9.2.1-2 要求外，尚應符合下列規(guī)定：1）鋼筋混凝土樁的收縮裂縫寬度不得超過0.2mm，深度不得超過20mm，裂縫長度不得超過1/2 樁寬。2）預應力混凝土樁樁身不得有裂縫。3）樁表面不應有蜂窩、麻面。若因特殊情況出現蜂窩麻面時，蜂窩深度不得超過5mm，每面蜂窩面積不得超過該面總面積的0.5。4）有棱角的樁，棱角破損深

5、度應在5mm 以內，且每10m 長的邊棱角上只能有一處破損，在一根樁上邊棱破損的總長度不得大于500mm。5）預制樁出場前應進行檢驗，出場時應具備出場合格檢驗記錄。6）預制樁的吊運和堆存應符合第17 章的有關規(guī)定， 起吊的吊點應符合設計要求。7）采用法蘭盤接頭的預制樁，其法蘭盤制成后的允許誤差應符合表9.2.1-3 的規(guī)定。9.2.2 鋼管樁制作1 制作鋼管樁的材料應符合設計要求，并有出廠合格證明和試驗報告。2 鋼管樁的分段長度應滿足樁架的有效高度、制作場地條件、運輸與裝卸能力。3 鋼管樁可采用成品鋼管或自制鋼管。焊接鋼管的制作工藝應符合有關規(guī)定。4 焊接管的管節(jié)制作偏差應符合下列規(guī)定。1）管

6、節(jié)外形尺寸的允許偏差應符合表9.2.2-1 的規(guī)定。2）管節(jié)對口拼裝時，相鄰管節(jié)的焊接必須錯開1/8 周長以上。相鄰管節(jié)的管徑允許偏差應符合表9.2.2-2 的規(guī)定。3）管節(jié)對口拼接時，相鄰管節(jié)對口的板邊高差應符合表9.2.2-3 的規(guī)定。5 鋼管樁焊接應符合設計要求，設計無要求時，除應符合本規(guī)范第20 章有關規(guī)定外，還應符合下列要求：1）焊接前，應將焊縫上下30mm 范圍內的鐵銹、油污、水氣和雜物清除干凈。2）焊前應將焊絲、焊條、焊劑烘干。3）管節(jié)拼接所用的輔助工具(如夾具等）不應妨礙管節(jié)焊接時的自由伸縮。4）焊接定位點和施焊應對稱進行。露天焊接時，應考慮由于陽光照射所造成的樁身彎曲。5）鋼

7、管樁應采用多層焊，焊完每層焊縫后，應及時清除焊渣，并做外觀檢查，每一層焊縫應錯開。6）當氣溫低于-10時不宜焊接。7）焊縫處外觀允許偏差應符合表9.2.2-4 的規(guī)定。6 鋼管樁成品外形尺寸的允許偏差應符合表9.2.2-5 的規(guī)定。7 鋼管樁防腐應按設計要求和有關規(guī)定進行。8 鋼管樁應按不同規(guī)格分別堆放，堆放形式和層數應安全可靠，避免產生縱向變形和局部壓曲變形。長期堆放時，應采取防腐蝕等保護措施。9 鋼管樁在起吊、運輸和堆存過程中，應盡量避免由于碰撞、摩擦等原因造成涂層破損、管身變形和損傷。10 鋼管樁出廠應具備合格證明書。9.3 試樁與樁基承載力9.3.1 試樁試驗的一般規(guī)定見附錄B.1。沉

8、樁工程開工前，如需要試樁以確定沉樁工藝和檢驗樁的承載力時，試驗項目應包括：(1)工藝試驗和沖擊試驗，見附錄B.2。(2)單樁承載力試驗。若采用靜載試驗，可分為靜壓、靜拔、靜推試驗。9.3.2 除一般的中、小橋沉樁工程，其地質不復雜并有可靠的依據和實踐經驗可不進行試樁外，其它沉樁工程均應在施工前進行試樁，以確定沉樁工藝和檢驗樁的承載力。9.3.3 特大橋和地質復雜的大、中橋，應采用靜壓試驗方法確定單樁允許承載力。一般大中橋的試樁，可采用靜載試驗法，在條件適宜時，亦可采用動力檢測法或靜力觸探法。錘擊沉入的中、小橋試樁，在缺泛上述試驗條件時，可結合具體情況，選用適當的動力公式計算單樁允許承載力。確定

9、的單樁容許承載力如不能滿足設計要求時，應報有關部門研究處理。9.3.4 試樁的單樁允許承載力可按下列方法確定：1 單樁抗壓容許承載力：1）采用靜壓試驗得到的極限荷載除以設計規(guī)定的安全系數后，作為單樁容許承載力。若結構上要求限制樁頂沉降值的基樁，可在靜壓試驗曲線中，按設計要求的允許沉降值(應適當考慮長期荷載效應）取其對應的荷載作為單樁抗壓容許承載力。靜壓試驗方法見附錄B.3。2）采用可靠的動測法，檢測單樁的抗壓容許承載力。3）根據錘擊沉樁的貫入度，選用適當的動力公式計算單樁抗壓容許承載力。2 單樁抗拔容許承載力：靜拔試驗方法見附錄B.4。3 單樁抗推允許承載力：靜推試驗方法見附錄B.5。9.3.

10、5 施工中如對基樁樁身質量或承載力發(fā)生疑問時，可選用可靠的無破損檢驗方法或附錄B.3 方法進行檢驗。9.4 沉樁9.4.1 沉樁前應對高空和地下障礙物進行妥善處理。9.4.2 沉樁順序一般由一端向另一端進行，當樁基尺寸較大時，宜由中間向兩端或四周進行。如樁埋置有深淺，宜先沉深的，后沉淺的。在斜坡地帶，應先沉坡頂的，后沉斜腳的。在樁的沉入過程中，應始終注意錘、樁帽和樁身是否保持在同一軸線上。9.4.3 樁的連接1 在一個墩臺樁基中，同一水平面內的樁接頭數不得超過基樁總數的1/4，但采用法蘭盤按等強度設計的接頭，可不受此限制。2 接樁時，應保持各節(jié)樁的軸線在同一直線上，接好后應經撿查，符合要求方可

11、進行下道工序。3 采用法蘭盤接樁，應符合下列規(guī)定：1）法蘭盤結合處，可加墊瀝青紙等材料，如法蘭盤有不密實處，應用薄鋼片塞緊。2）法蘭螺栓應對稱逐個擰緊，并加設彈簧墊圈或加焊，防止錘擊時螺栓松動。4 樁的連接應按設計要求或有關規(guī)定進行。9.4.4 錘擊沉樁1 預制鋼筋混凝土樁和預應力混凝土樁在錘擊沉樁前樁身混凝土強度應達到設計要求。2 樁錘的選擇應根據地質條件、樁形、土的密實程度、單樁軸向承載力、錘的性能和施工條件確定。3 沉樁時，錘墊、樁墊的彈性和厚度應與錘、樁相匹配，在施工過程中應及時修理或更換，以避免損壞樁身。4 錘擊沉樁應考慮錘擊振動對新澆筑混凝土結構物的影響，當結構物混凝土未達到5MP

12、a 時，距結構物30m 范圍內，不得進行沉樁。5 開始沉樁時，宜采用較低落距，且樁錘、送樁與樁宜保持在同一軸線上。在錘擊過程中，應采用重錘低擊。6 沉樁過程中，若遇到貫入度劇變，樁身突然發(fā)生傾斜、移位或有嚴重回彈，樁頂出現嚴重裂縫、破碎，樁身開裂等情況時，應暫停沉樁，查明原因，采取有效措施后方可繼續(xù)沉樁。7 斜坡上沉樁，應掌握樁的外移規(guī)律，并根據土質、坡度、水深、水流等情況，斜樁尚應考慮自重的影響，結合施工實踐經驗，宜將樁身向岸移一定距離下樁，以使沉樁后樁位符合設計要求。8 錘擊沉樁應考慮錘擊振動和擠土等對岸坡穩(wěn)定和鄰近建筑物位移的影響，可根據情況采取措施，并對岸坡和鄰近建筑物位移和沉降等進行

13、觀察，及時記錄，如有異常變化，應停止沉樁，并進行研究處理。9 沉樁時，以控制樁尖標高為主。當樁尖已達到設計標高，而貫入度仍較大時，應繼續(xù)錘擊，使貫入度接近控制貫入度；貫入度己達到控制貫入度，而樁端標高未達到設計標高時，應繼續(xù)錘擊100mm(或錘擊30-50 擊)，如無異常變化時，即可停錘。當樁尖標高比設計標高高得多時，應與設計單位和監(jiān)理共同研究確定。10 對發(fā)生“假極限”、“吸入”現象的樁,應進行復打，復打前的休息天數及復打的要求按附錄B 試樁試驗辦法有關規(guī)定處理。9.4.5 振動沉樁1 振動沉樁在選錘或換錘時，應驗算振動上拔力對樁身結構的影響。2 振動沉樁機、機座、樁帽應連接牢固；沉樁和樁的

14、中心軸線應保持在同一直線上。3 開始沉樁時，宜用樁自重下沉或射水下沉，待樁身入土達一定深度確認穩(wěn)定后，再采用振動下沉。4 每一根樁的沉樁作業(yè)，應一次完成，不可中途停頓過久，以免土的阻力恢復，使繼續(xù)下沉困難。5 振動沉樁時，應以設計或通過試樁驗證的樁尖標高控制為主，以最終貫入度 (mm/min)作為校核。如果樁尖己達到設計標高，而與最終的貫入度相差校大時，應查明原因，報監(jiān)理或設計單位研究確定。6 在沉樁過程中，如果發(fā)生類似9.4.4 第6 款中的情況，或振動打樁機的振幅有異?，F象時，應立即暫停，查明原因，采取有效措施后再恢復施工。9.4.6 射水沉樁1 在砂類土層、碎石類土層中，錘擊沉樁困難時，

15、宜采用射水錘擊沉樁，以射水為主錘擊配合；在粘性土、粉土中使用射水錘擊沉樁時，應以錘擊為主；在濕陷性黃土中，應符合設計要求。2 水沖錘擊沉樁，應根據土質情況隨時調節(jié)沖水壓力，控制沉樁速度。3 在射水錘擊沉樁中，當樁尖接近設計高程時，應停止射水，改用錘擊，以保證樁的承載力。停止射水的樁尖高程，可根據沉樁試驗確定的數據及施工情況決定，當沒有資料時，距設計高程不得小于2m。4 鋼筋混凝土樁或預應力混凝土樁用射水配合錘擊沉樁時，宜用較低落距錘擊。5 采用中心射水法沉樁，應在樁墊和樁帽上留有排水通道；側面射水法，射水管應對稱設置。6 用水沖錘擊沉樁后，應及時與鄰樁或穩(wěn)定結構夾緊固定，防止樁傾斜位移。7 管

16、樁下沉到位后，如設計需要以混凝土填芯時，應按要求用吸泥等法清除泥渣后，再用水下混凝土進行填芯。9.4.7 水上沉樁1 水上沉樁應根據地形、水深、風向、水流和船舶性能等具體情況，充分利用有利條件，使沉樁施工能正常進行。2 在淺水中沉樁，可設置施工便橋、便道、工作平臺等方法進行施工；在深水或有潮汐影響的河海中沉樁，可采用固定平臺、浮式平臺及打樁船等方法進行施工。3 沉樁應設置導向設施，防止樁發(fā)生偏移和傾倒。若樁的自由長度較大，應適當增設支點。4 用固定平臺沉樁的注意事項同本規(guī)范9.4.4 和9.4.6 條的規(guī)定。5 采用打樁船沉樁可參照現行標準港口工程樁基規(guī)范(JTJ254)的規(guī)定執(zhí)行。6 已沉好

17、的水中樁，宜用鋼制桿件把相鄰樁連成一體加以防護，并在水面設置標志。嚴禁在已沉好的樁上系纜。7 樁架與船身結合必須牢固。風力超過五級時，不宜進行沉樁作業(yè)。9.4.8 鋼管樁沉樁1 鋼管樁錘擊沉樁時，錘的選擇除應符合9.4.4 條相關要求外，尚應考慮鋼管樁樁尖型式的影響因素。2 鋼管樁錘擊沉樁宜采用釣鐘式替打(圖9.4.8 a)。對于小口徑鋼管樁或陸上試打的鋼管樁也可采用鍋蓋式替打(圖9.4.8 b)或其他形式的替打。替打的導向板宜插入鋼管樁內300mm-500mm。3 環(huán)境溫度在-10 以下時，應避免鋼管樁錘擊沉樁。4 沉放封閉式樁尖的鋼管樁時，應采取措施防止上浮。在砂土中沉放開口或半封閉樁尖的鋼管樁時應防止管涌。5 水上