某地區(qū)雨戈的誓言

1、雨戈的誓言 制造與作業(yè)管理布里克克林是一一個(gè)企業(yè)業(yè)家，雨雨戈美利利堅(jiān)公司司是布里里克林企企業(yè)的一一個(gè)子公公司。他他在汽車車行業(yè)沒沒有任何何建樹。相相反，119699年他在在出售一一種小型型轎車薩薩伯烏3360時(shí)時(shí)還吃過過苦頭。 不久，他他在新斯斯科舍成成立了一一家工廠廠，生產(chǎn)產(chǎn)以自己己名字命命名的運(yùn)運(yùn)動(dòng)車，但但也遭到到了失敗敗。兩次次失敗并并沒有使使布里克克林灰心心，后來來，他又又聯(lián)系進(jìn)進(jìn)口并銷銷售菲亞亞特X119和和蜘蛛運(yùn)運(yùn)動(dòng)車，為為此，他他還將菲菲亞特的的名牌換換成更動(dòng)動(dòng)聽的博博通以及及平尼法法里那，但但仍沒有有賣出去去。 布里克克林沒有有在困難難面前退退卻。這這次他覺覺得自己己真正站站在

2、了財(cái)財(cái)富的面面前。他他計(jì)劃進(jìn)進(jìn)口南斯斯拉夫一一種小型型四方的的前輪驅(qū)驅(qū)動(dòng)轎車車薩斯斯塔瓦雨戈555，于于19885年夏夏天在美美國東北北部以339900美元的的驚人低低價(jià)出售售。 當(dāng)時(shí)美美國轎車車的平均均售價(jià)為為115500美美元，339900美元這這個(gè)價(jià)格格比市場(chǎng)場(chǎng)上當(dāng)時(shí)時(shí)最低的的鈴木賽賽車還低低10000美元元。如果果宣傳得得當(dāng)，雨雨戈車在在美國會(huì)會(huì)有1000萬的的顧客。但但布里克克林并不不想強(qiáng)調(diào)調(diào)雨戈車車的“便宜”?！叭藗儾徊辉纲I便便宜貨，因因?yàn)楸阋艘藳]好貨貨”他說，“必須要要讓人們們覺得買買雨戈是明智智之舉，非非常實(shí)惠惠?！?帶著這這樣的心心理，布布里克林林找到了了52歲歲的倫納納德斯

3、羅韋韋茨。倫倫納德是是一位廣廣告商，他他在廣告告創(chuàng)意上上以別出出心裁聞聞名。他他在600年代為為甲殼蟲蟲車作了了許多令令人記憶憶深刻的的廣告。甲甲殼蟲是是家庭用用車，當(dāng)當(dāng)年價(jià)格格也是最最便宜的的。它是是為600年代所所謂的雅雅皮士設(shè)設(shè)計(jì)的。 當(dāng)年，倫倫納德的的廣告把把公眾的的注意從從鍍有鉻鉻合金尾尾部有美美麗裝飾飾的黃色色轎車以以及大型型車轉(zhuǎn)到到了實(shí)惠惠而且有有特點(diǎn)的的甲殼蟲蟲上。660年代代，他的的廣告還還為消除除公眾對(duì)對(duì)于進(jìn)口口產(chǎn)品質(zhì)質(zhì)量的懷懷疑作出出了貢獻(xiàn)獻(xiàn)。 當(dāng)時(shí)，“日本制造”的字樣引起人們關(guān)于質(zhì)量的各種不安。倫納德曾為索尼作過銷售電視的廣告，為提高日本產(chǎn)品在美國的質(zhì)量形象起過重要的作

4、用。布里克林相信他能找到推銷雨戈車的新觀念。 雨戈車車要想在在美國打打開市場(chǎng)場(chǎng)，它所所遇到的的困難比比日貨進(jìn)進(jìn)軍美國國還大。由由于它產(chǎn)產(chǎn)于南斯斯拉夫，就就很容易易讓人聯(lián)聯(lián)想起排排長(zhǎng)隊(duì)購購買面包包的景象象，以及及粗糙的的日用品品。 布里克克林和倫倫納德并并不特別別悲觀，雨雨戈車是是南斯拉拉夫最大大的汽車車制造廠廠?？巳R萊那薩斯塔塔瓦生產(chǎn)產(chǎn)汽車的的歷史已已有300年，主主要是為為國外一一些大的的汽車公公司生產(chǎn)產(chǎn)汽車。雨雨戈實(shí)際際上是參參照700年代初初的菲亞亞特設(shè)計(jì)計(jì)的。 19884年，公公司只生生產(chǎn)了1171，0000輛輛雨戈車車，其中中，477，0000輛出出口到歐歐洲、非非洲及中中東。美美國

5、市場(chǎng)場(chǎng)的開辟辟可給他他們帶來來一大筆筆財(cái)富。這這家已有有1300年歷史史的同時(shí)時(shí)生產(chǎn)武武器的塞塞爾維亞亞大型企企業(yè)的目目標(biāo)更長(zhǎng)長(zhǎng)遠(yuǎn)，他他們計(jì)劃劃到19989年年把國際際市場(chǎng)的的出口量量擴(kuò)大33倍。 薩沃第第克萊那那薩斯塔塔就是該該公司生生產(chǎn)的，已已有5年年歷史。這這種車在在南斯拉拉夫可以以在非常常崎嶇顛顛簸的公公路上行行駛多年年。因此此在美國國的高速速公路和和街道上上，雨戈戈車當(dāng)然然是非常?？煽康牡?。為了了使雨戈戈車達(dá)到到美國的的安全標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，雨雨戈美利利堅(jiān)公司司已花了了1500萬美元元，給工工廠發(fā)出出了長(zhǎng)達(dá)達(dá)9英寸寸的電報(bào)報(bào)，命其其參照修修改。 工廠也也明白在在美國的的市場(chǎng)上上競(jìng)爭(zhēng)意意味著什什

6、么。為為了償還還國外債債務(wù)以及及滿足進(jìn)進(jìn)口需要要，這個(gè)個(gè)國家急急需外匯匯。19985年年由于從從波音公公司以及及道格拉拉斯公司司購買飛飛機(jī)，政政府財(cái)政政赤字明明顯增加加。南斯斯拉夫?qū)?duì)西方銀銀行的欠欠款已達(dá)達(dá)2400億美元元，急需需償還。雨雨戈車很很有可能能成為重重要的外外匯來源源。 意識(shí)到到機(jī)會(huì)難難得，薩薩斯塔瓦瓦工廠組組裝了兩兩套生產(chǎn)產(chǎn)線，一一套為滿滿足國內(nèi)內(nèi)需求，一一套用于于投向生生產(chǎn)美國國所需的的型號(hào)。工工廠還將將那些最最有經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)、技術(shù)術(shù)最好的的工人派派到了面面向國外外的生產(chǎn)產(chǎn)線上，從從而保證證了運(yùn)到到美國的的產(chǎn)品都都是質(zhì)量量最好的的。 在預(yù)測(cè)測(cè)的1000萬個(gè)個(gè)雨戈車車用戶中中，有些些

7、是二手手車用戶戶。負(fù)責(zé)責(zé)銷售的的雨戈美美利堅(jiān)公公司對(duì)該該車的消消費(fèi)群體體作了判判斷，布布里克林林認(rèn)為，現(xiàn)現(xiàn)在因?yàn)闉橛旮贶囓嚤仍S多多二手車車還便宜宜，他們們一定會(huì)會(huì)被吸引引過來。另另一個(gè)顧顧客群體體則是在在郊區(qū)居居住的家家庭，他他們需要要二輛甚甚至三輛輛車解決決運(yùn)輸問問題。其其他的用用戶將是是那些被被售價(jià)平平均1萬萬美元的的其它汽汽車嚇住住的人。這這樣總計(jì)計(jì)下來，雨雨戈車最最近幾年年每年的的銷量至至少可達(dá)達(dá)10萬萬部，以以后幾年年相信可可接近225萬部部。雖然然不如甲甲殼蟲汽汽車銷量量最好的的時(shí)候，但但如果這這個(gè)計(jì)劃劃能夠?qū)崒?shí)現(xiàn)，對(duì)對(duì)雨戈美美利堅(jiān)和和南斯拉拉夫都已已經(jīng)相當(dāng)當(dāng)不錯(cuò)了了。 19885

8、年112月，雨雨戈車已已經(jīng)出現(xiàn)現(xiàn)供不應(yīng)應(yīng)求，布布里克林林不得不不取消一一項(xiàng)耗資資10000萬美美元的廣廣告計(jì)劃劃。公司司的銷售售商自八八月以來來共收到到80000多張張訂單，但但南斯拉拉夫的生生產(chǎn)廠家家已出現(xiàn)現(xiàn)供不應(yīng)應(yīng)求的狀狀況。只只有15558輛輛汽車到到貨，遠(yuǎn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于于需求。 按照這這一速度度，到119866年8月月訂單將將會(huì)達(dá)到到10萬萬，而公公司原計(jì)計(jì)劃第一一年只供供應(yīng)4萬萬輛雨戈戈車。如如果南斯斯拉夫的的生產(chǎn)不不出現(xiàn)問問題，他他第一年年可以得得到16600萬萬美元的的利潤(rùn)。 19887年，布布里克林林的銷售售計(jì)劃為為7萬輛輛，19988年年為255萬輛。他他決定以以低于440000美

9、元的的價(jià)格出出售。南南斯拉夫夫廉價(jià)的的勞動(dòng)力力保證了了汽車的的低價(jià)格格，那里里工人每每小時(shí)只只有1美美元的工工資。 在初戰(zhàn)戰(zhàn)告捷后后，布里里克林仍仍然相信信只有品品種齊全全才能有有競(jìng)爭(zhēng)力力。因此此，他計(jì)計(jì)劃在11986619991年擴(kuò)擴(kuò)大生產(chǎn)產(chǎn)線，生生產(chǎn)更大大型的轎轎車。標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的雨雨戈GVV型車是是一種四四人雙門門有尾窗窗的轎車車，使用用111升四汽汽缸發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)。 到19986年年6月布布里克林林計(jì)劃推推出GVVS型轎轎車，這這種車只只是在GGV型的的基礎(chǔ)上上增加了了一些運(yùn)運(yùn)動(dòng)車的的修飾。119877年6月月將推出出的GVVS由于于發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)加大，其其性能會(huì)會(huì)更優(yōu)良良。19988年年6月，將將出

10、現(xiàn)滿滿足年輕輕人市場(chǎng)場(chǎng)的敞篷篷車以及及雨戈1103型型，這是是一種更更大的四四門帶尾尾宙轎車車。 19889年計(jì)計(jì)劃推出出長(zhǎng)度超超過本田田阿科德德的客貨貨兩用轎轎車雨戈戈1044。不久久還推出出了CXX二人座座四輪驅(qū)驅(qū)運(yùn)動(dòng)車車，價(jià)格格低于1100000美元元。如果果有如此此齊全的的品種，布布里克林林相信雨雨戈一定定會(huì)取得得成功。 除了工工廠答應(yīng)應(yīng)決不再再延期交交貨以外外，公司司目前并并未遇到到其它問問題。布布里克林林和他的的雨戈車車顯然找找到了一一個(gè)策略略窗口，一一個(gè)被日日本人放放棄的策策略窗口口。為此此，這一一年財(cái)財(cái)富雜雜志評(píng)選選的最暢暢銷商品品中，低低價(jià)的雨雨戈車排排在前77名。 1988

11、6年初初，低價(jià)價(jià)汽車市市場(chǎng)開始始出現(xiàn)了了競(jìng)爭(zhēng)。這這些車都都是小型型轎車，發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)低低于12升，售售價(jià)不足足60000美元元。行業(yè)業(yè)專家JJD保羅分分析說，到到19991年價(jià)價(jià)格低于于65000美元元的轎車車將占整整個(gè)美國國汽車市市場(chǎng)的112，主主要三大大競(jìng)爭(zhēng)者者是雪佛佛萊公司司的斯普普林特賽賽車(計(jì)計(jì)劃以553800美元的的價(jià)格售售出6萬萬輛)，在在加拿大大最為暢暢銷的南南朝鮮的的現(xiàn)代，價(jià)價(jià)格48800美美元的波波尼。但但是價(jià)格格為39990美美元的雨雨戈車在在小轎車車市場(chǎng)似似乎仍占占著主要要地位。 然而119866年2月月和3月月，兩個(gè)個(gè)月公開開化的報(bào)報(bào)道給雨雨戈車的的輛。他他決定以以低于4

12、40000美元的的價(jià)格出出售。南南斯拉夫夫廉價(jià)的的勞動(dòng)力力保證了了汽車的的低價(jià)格格，那里里工人每每小時(shí)只只有1美美元的工工資。 在初戰(zhàn)戰(zhàn)告捷后后，布里里克林仍仍然相信信只有品品種齊全全才能有有競(jìng)爭(zhēng)力力。因此此，他計(jì)計(jì)劃在11986619991年擴(kuò)擴(kuò)大生產(chǎn)產(chǎn)線，生生產(chǎn)更大大型的轎轎車。標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的雨雨戈GVV型車是是一種四四人雙門門有尾窗窗的轎車車，使用用111升四汽汽缸發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)。 到19986年年6月布布里克林林計(jì)劃推推出GVVS型轎轎車，這這種車只只是在GGV型的的基礎(chǔ)上上增加了了一些運(yùn)運(yùn)動(dòng)車的的修飾。119877年6月月將推出出的GVVS由于于發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)加大，其其性能會(huì)會(huì)更優(yōu)良良。19988年年

13、6月，將將出現(xiàn)滿滿足年輕輕人市場(chǎng)場(chǎng)的敞篷篷車以及及雨戈1103型型，這是是一種更更大的四四門帶尾尾宙轎車車。 19889年計(jì)計(jì)劃推出出長(zhǎng)度超超過本田田阿科德德的客貨貨兩用轎轎車雨戈戈1044。不久久還推出出了CXX二人座座四輪驅(qū)驅(qū)運(yùn)動(dòng)車車，價(jià)格格低于1100000美元元。如果果有如此此齊全的的品種，布布里克林林相信雨雨戈一定定會(huì)取得得成功。 除了工工廠答應(yīng)應(yīng)決不再再延期交交貨以外外，公司司目前并并未遇到到其它問問題。布布里克林林和他的的雨戈車車顯然找找到了一一個(gè)策略略窗口，一一個(gè)被日日本人放放棄的策策略窗口口。為此此，這一一年財(cái)財(cái)富雜雜志評(píng)選選的最暢暢銷商品品中，低低價(jià)的雨雨戈車排排在前77名

14、。 19886年初初，低價(jià)價(jià)汽車市市場(chǎng)開始始出現(xiàn)了了競(jìng)爭(zhēng)。這這些車都都是小型型轎車，發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)低低于12升，售售價(jià)不足足60000美元元。行業(yè)業(yè)專家JJD保羅分分析說，到到19991年價(jià)價(jià)格低于于65000美元元的轎車車將占整整個(gè)美國國汽車市市場(chǎng)的112，主主要三大大競(jìng)爭(zhēng)者者是雪佛佛萊公司司的斯普普林特賽賽車(計(jì)計(jì)劃以553800美元的的價(jià)格售售出6萬萬輛)，在在加拿大大最為暢暢銷的南南朝鮮的的現(xiàn)代，價(jià)價(jià)格48800美美元的波波尼。但但是價(jià)格格為39990美美元的雨雨戈車在在小轎車車市場(chǎng)似似乎仍占占著主要要地位。 然而119866年2月月和3月月，兩個(gè)個(gè)月公開開化的報(bào)報(bào)道給雨雨戈車的的形象造造成

15、了嚴(yán)嚴(yán)重的損損害，甚甚至影響響到它在在美國市市場(chǎng)的生生存。雨雨戈車的的形象由由積極的的極端走走向消極極的極端端。 19886年22月份的的消費(fèi)費(fèi)者報(bào)導(dǎo)導(dǎo)雜志志對(duì)于雨雨戈車做做了尖銳銳的批評(píng)評(píng)。首先先，文章章認(rèn)為要要以39990美美元買到到一輛雨雨戈車是是不可能能的，銷銷售商定定金、交交貨費(fèi)以以及其它它各種附附加費(fèi)使使雨戈車車的實(shí)際際價(jià)格達(dá)達(dá)到46650美美元。 接著文文章繼續(xù)續(xù)批評(píng)道道，“難道因因?yàn)橛旮旮贶嚤阋艘司蛻?yīng)該該買嗎?我們不不這樣認(rèn)認(rèn)為。首首先，雨雨戈車比比起幾年年來我們們?cè)囘^的的其它幾幾種小型型轎車都都差。它它的外型型笨重，發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)雖然然還正常常，但傳傳送性能能極差，也也毫不省

16、省油。方方向盤以以及剎車車很好，但但其它方方向如舒舒適度、行行駛、保保溫、摩摩擦以及及有關(guān)控控制的設(shè)設(shè)計(jì)等都都不怎么么樣。由由于裝配配粗糙以以及銷售售商的粗粗心大意意，這種種車有221處毛毛病。當(dāng)當(dāng)我們開開著車時(shí)時(shí)，發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)漏出出的汽油油滴在我我們的褲褲子上。當(dāng)當(dāng)排氣系系統(tǒng)啟動(dòng)動(dòng)時(shí)，汽汽車內(nèi)會(huì)會(huì)充滿嗆嗆人的煙煙霧。雖雖然銷售售商多次次修理，廠廠家也盡盡了力，但但仍然漏漏油，車車內(nèi)仍然然有煙。 “此外外，離合合器不停停地震動(dòng)動(dòng)，剎車車時(shí)發(fā)出出刺耳的的尖叫。還還有其它它種種毛毛病使我我們只能能把速度度保持在在每小時(shí)時(shí)45英英里以下下。計(jì)速速器不斷斷發(fā)出卡卡嗒聲，車車蓬也松松開了。收收音機(jī)的的接收效

17、效果非常常差，我我們大部部分時(shí)間間只好聽聽磁帶，后后窗的墊墊圈壞了了。打火火器必須須更換，固固定換檔檔的銷子子也松了了?！?文章接接著描述述雨戈車車是一種種過時(shí)的的車，讓讓人想起起十年以以前的菲菲亞特。質(zhì)質(zhì)量如此此差的小小汽車安安全性能能令人懷懷疑。經(jīng)經(jīng)進(jìn)一步步的貶低低之后，文文章結(jié)尾尾道：“如果你你最多只只有44400美美元，我我們認(rèn)為為你最好好買一輛輛二手車車，而不不是一輛輛新的雨雨戈車?！?似乎消消費(fèi)者報(bào)報(bào)導(dǎo)雜雜志的文文章說得得還不夠夠，一個(gè)個(gè)月以后后聯(lián)邦的的檢測(cè)結(jié)結(jié)果驚動(dòng)動(dòng)了新聞聞界，國國家交通通安全管管理局119866年檢驗(yàn)驗(yàn)結(jié)果揭揭曉，雙雙門帶后后窗轎車車中雨戈戈車得分分最低。 1

18、9886年66月，布布里克林林推遲了了第一次次普通股股票的發(fā)發(fā)行。因因?yàn)楣舅颈景呀窠衲赇N售售量保守守地估計(jì)計(jì)為4萬萬部，而而實(shí)際數(shù)數(shù)字為335，9900部部，并不不令人高高興。南南韓進(jìn)口口車現(xiàn)代代艾克絲絲的銷售售情況最最好，頭頭一年上上市銷量量就達(dá)1168，8882輛輛，創(chuàng)下下了市場(chǎng)場(chǎng)最高紀(jì)紀(jì)錄。上上一個(gè)紀(jì)紀(jì)錄是119588年法國國的雷諾諾創(chuàng)造的的，一年年銷出了了48，1148輛輛。 19887年布里克克林的廣廣告預(yù)算算由19986年年的13300萬萬增加到到20000萬美美元，同同時(shí)推出出了幾種種新的品品種，雨雨戈車的的銷量略略有增加加，達(dá)到到了488，8112輛，但但比公司司計(jì)劃的的7萬

19、輛輛低了很很多。 為了改改變雨戈戈的不良良形象，增增加銷售售量，雨雨戈美利利堅(jiān)公司司計(jì)劃于于19888年開開始為雨雨戈車提提供一年年或12萬英英里行程程的免費(fèi)費(fèi)維修計(jì)計(jì)劃。免免費(fèi)范圍圍包括各各個(gè)部件件的成本本以及安安裝、調(diào)調(diào)試的修修理費(fèi)，44年或448000英里的的保修計(jì)計(jì)劃包括括發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)、換檔檔裝置成成本以及及修理費(fèi)費(fèi)。 這一年年，公司司介紹了了幾種新新型的汽汽車上市市，其中中包括敞敞篷車與與運(yùn)動(dòng)車車。廣告告預(yù)算增增加到448000萬美元元。在新新的電視視廣告節(jié)節(jié)目中強(qiáng)強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品品的結(jié)實(shí)實(shí)與可靠靠。廣告告中有這這樣的話話：“花最少少的錢買買最結(jié)實(shí)實(shí)可靠的的汽車?！?盡管做做了上述述努力，119

20、888上的銷銷售還是是不令人人滿意。該該年公司司計(jì)劃的的銷量225萬輛輛。起初初銷售非非?？春煤?，但是是到了后后半年，每每月的銷銷售量還還不及以以往同時(shí)時(shí)期的一一半。最最后年度度總銷量量只有332萬萬輛。 19888年年年中，布布里克林林將他在在母公司司環(huán)球球汽車公公司的股股份賣給給了一家家投資擔(dān)擔(dān)保公司司。為了了使他代代理的另另一種汽汽車馬來西西亞的普普魯東世世家車能能進(jìn)入美美國市場(chǎng)場(chǎng)，他作作了大筆筆投資，以以致于不不得不延延期推出出市場(chǎng)急急需的新新型雨戈戈車。 19889年11月300日，雨雨戈美利利堅(jiān)公司司及其母母公司環(huán)環(huán)球汽車車公司登登記破產(chǎn)產(chǎn)，公司司登記財(cái)財(cái)產(chǎn)為330500萬美元元，

21、負(fù)債債50000萬美美元。因因?yàn)槎砗ズザ碇萦杏幸粋€(gè)清清理人威威脅要以以低于批批發(fā)價(jià)的的價(jià)格向向市場(chǎng)傾傾銷幾千千輛雨戈戈車，公公司迫不不得已只只好登記記破產(chǎn)。俄俄亥俄那那家公司司把那些些汽車作作為引起起糾紛的的金融協(xié)協(xié)議的一一部分，環(huán)環(huán)球公司司必須湊湊齊足夠夠的資金金才能繼繼續(xù)經(jīng)營(yíng)營(yíng)。 負(fù)責(zé)雨雨戈車的的領(lǐng)導(dǎo)這這時(shí)已經(jīng)經(jīng)離任了了。南斯斯拉夫的的雨戈車車生產(chǎn)商商薩斯塔塔瓦認(rèn)識(shí)識(shí)到美國國市場(chǎng)對(duì)對(duì)于自己己的重要要性，因因而決定定投資一一筆錢以以挽救雨雨戈美利利堅(jiān)公司司，同時(shí)時(shí)推出了了新型的的GVCC敞篷車車以及全全新的中中小型帶帶尾窗汽汽車，希希望能夠夠吸引更更多的美美國客戶戶。 薩斯塔塔瓦還宣宣布對(duì)所所有的產(chǎn)產(chǎn)品提供供保修。雨雨戈美利利堅(jiān)公司司在登記記破產(chǎn)時(shí)時(shí)欠了銷銷售商2250萬萬美元的的回扣，擔(dān)擔(dān)保修理理費(fèi)的償償還也已已延期了了三個(gè)月月。薩斯斯塔瓦竭竭盡全力力想幫助助自己存存留的2260家家銷售商商賣出116萬萬輛積壓壓的雨戈戈車。如如果需求求超過供供應(yīng)，他他們計(jì)劃劃19889年生生產(chǎn)更多多的產(chǎn)品品，同時(shí)時(shí)集中力力量推出出19990年