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1、第一章工程概況工程概況(一)主要工作內(nèi)容項(xiàng)目總投資:福田鎮(zhèn)項(xiàng)目區(qū)2021.03萬(wàn)元,園洲鎮(zhèn)1865.75萬(wàn)元, 合計(jì)3886.78萬(wàn)元。福田鎮(zhèn)項(xiàng)目區(qū):主要建設(shè)內(nèi)容為:水系溝通工程,整治2條排水 溝溝口共長(zhǎng)155m;清淤疏浚及清障工程,整治河道長(zhǎng)3.62km;岸坡整 治工程整治總長(zhǎng)7.51km,其中左岸長(zhǎng)3.44km;右岸長(zhǎng)4.07km;交叉建筑 物工程,新建排水涵管2座;生態(tài)修復(fù)及景觀工程,福田河樁號(hào) FTH6+785.37+583.8段,設(shè)計(jì)防洪標(biāo)準(zhǔn)20年一遇,樁號(hào) FTH3+966.16+785.3段,設(shè)計(jì)防洪標(biāo)準(zhǔn)10年一遇;工程等級(jí)定為V 等,邊坡安全級(jí)別參照5級(jí)提防,其他建筑物級(jí)別5級(jí)
2、;園洲鎮(zhèn)項(xiàng)目區(qū):主要建設(shè)內(nèi)容為:水系溝通工程,整治3條排水 溝溝口共長(zhǎng)60m;清淤疏浚及清障工程,整治河道長(zhǎng)3.94km;岸坡整 治工程,整治總長(zhǎng)5.51km,其中左岸長(zhǎng)2.80km,右岸長(zhǎng)2.71km;交叉建 筑物工程,重排水涵管1座;生態(tài)修復(fù)及景觀工程。工程設(shè)計(jì)防洪標(biāo) 準(zhǔn)為10年一遇,工程等級(jí)定位V等,邊坡安全級(jí)別參照5級(jí)提防, 其他建筑物級(jí)別5級(jí)。(二)現(xiàn)場(chǎng)條件1、地形地貌福田鎮(zhèn)項(xiàng)目區(qū)主要河流福田河位于福田鎮(zhèn),福田鎮(zhèn)位于博羅縣西10 部。本項(xiàng)目的福田河整治段位于福田河中下游,整治范圍為長(zhǎng)福公路 橋(樁號(hào)FT3+966.1)福田新橋(樁號(hào)FTH7+583.8),整治河道總 長(zhǎng)3.62km。
3、目前該工程主要存在問(wèn)題:長(zhǎng)福公路橋下游卡口段河道與 水東坑陂雍水影響嚴(yán)重、已有防洪堤堤頂高程不滿足防洪要求、河槽 淤積嚴(yán)重、兩岸邊坡侵蝕嚴(yán)重、排水溝溝口堵塞及局部水質(zhì)污染等。廣東省博羅縣中小河流治理重點(diǎn)縣綜合整治及水系連通試點(diǎn) 規(guī)劃中已將福田鎮(zhèn)項(xiàng)目區(qū)列入規(guī)劃范圍。本工程采用水系溝通、清 淤疏浚與清障、岸坡整治、生態(tài)修復(fù)及景觀、交叉建筑物處理、治污 截污等工程措施對(duì)福田河進(jìn)行以水環(huán)境改善為主的工程整治,以“河 暢水清、岸美景綠、功能健全、人水和諧”為目標(biāo),使福田鎮(zhèn)項(xiàng)目區(qū) 河道基本功能得到有效恢復(fù)。園洲鎮(zhèn)項(xiàng)目區(qū)主要河流福田河位于園洲鎮(zhèn),園洲鎮(zhèn)位于博羅縣西 部。本項(xiàng)目的福田河整治段位于福田河下游,整
4、治范圍為福田河河口 (樁號(hào)FTH0+000.0)至長(zhǎng)福公路橋(樁號(hào)FTH3+966.1),整治河道總 長(zhǎng)3.97km。目前該工程主要存在問(wèn)題:外江東博排渠回水壅高、已有 防洪堤堤頂高程不滿足防洪要求、樁號(hào)FTH2+584.2FTH3+641.4段河 道卡口束窄嚴(yán)重、過(guò)流能力嚴(yán)重不足、河槽淤積嚴(yán)重、兩岸天然土邊 坡侵蝕嚴(yán)重、跨河建筑物阻水嚴(yán)重、排水溝溝口堵塞以及局部水質(zhì)污 染等。廣東省博羅縣中小河流治理重點(diǎn)縣綜合整治及水系連通試點(diǎn) 規(guī)劃中已將園洲鎮(zhèn)項(xiàng)目區(qū)列入規(guī)劃范圍。本工程采用水系溝通、清 淤疏浚與清障、岸坡整治、生態(tài)修復(fù)及景觀、交叉建筑物處理、治污11 截污等工程措施對(duì)福田河進(jìn)行以水環(huán)境改善為
5、主的工程整治,以“河 暢水清、岸美景綠、功能健全、人水和諧”為目標(biāo),使園洲鎮(zhèn)項(xiàng)目區(qū) 河道基本功能得到有效恢復(fù)。2、交通條件該場(chǎng)地區(qū)域有土路或砂石路直達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng),交通較為方便。3、通信條件施工現(xiàn)場(chǎng)通信擬采取下辦法解決通信問(wèn)題:在現(xiàn)場(chǎng)辦公室設(shè)座機(jī) 壹部,作為公事使用,施工現(xiàn)場(chǎng)全在電信系統(tǒng)、聯(lián)通系統(tǒng),和移動(dòng)系 統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)覆蓋區(qū)域之內(nèi),手機(jī)信號(hào)良好,主要管理人員均使用手機(jī)聯(lián)絡(luò)。第二章施工方案與技術(shù)措施施工內(nèi)容本標(biāo)主要施工工程有:土方挖運(yùn)、土方填筑、砼工程、草皮護(hù)坡、 泥結(jié)石路面等。土方挖運(yùn)施工方法施工測(cè)量12根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,土方開(kāi)挖應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)的清基線。根據(jù)監(jiān)理提交的 控制點(diǎn)建立整個(gè)工程施工控制網(wǎng),在開(kāi)挖前依
6、據(jù)施工控制網(wǎng),按照設(shè) 計(jì)施工圖確定的開(kāi)挖邊線及坡度要求,布置開(kāi)挖線加密樁及高程控制 系統(tǒng),河道左右兩邊每20m設(shè)一個(gè)臨時(shí)樁點(diǎn),作為開(kāi)挖范圍的控制依 據(jù),施工過(guò)程中測(cè)量技術(shù)員跟班放樣和復(fù)測(cè),確保開(kāi)挖范圍符合設(shè)計(jì) 要求。施工方法1、施工準(zhǔn)備開(kāi)挖前在開(kāi)挖區(qū)內(nèi)用挖掘機(jī)修筑臨時(shí)運(yùn)輸車(chē)道及必要的場(chǎng)地平 整,以利車(chē)輛運(yùn)輸能正常進(jìn)行。2、土方開(kāi)挖施工方法土方開(kāi)挖從上層向下層分層依次從左向右進(jìn)行,每層厚度在1.5m 左右,使用挖掘機(jī)開(kāi)挖,自卸車(chē)運(yùn)輸土料,對(duì)于基坑內(nèi)自卸車(chē)不能進(jìn) 入的部位,用挖掘機(jī)多次接力開(kāi)挖。上下游邊坡開(kāi)挖時(shí)預(yù)留保護(hù)層, 用人工修整找平,保證邊坡坡度符合設(shè)計(jì)要求。棄料堆放在監(jiān)理人指定的位置。不允
7、許在開(kāi)挖范圍的上側(cè)棄料, 必須在邊坡上部堆置棄土?xí)r,應(yīng)確保開(kāi)挖邊坡的穩(wěn)定。在沖溝內(nèi)或河 岸邊棄料時(shí),防止山洪造成泥石流或引起河道堵塞。質(zhì)量控制措施1、土方開(kāi)挖前根據(jù)施工詳圖及有關(guān)規(guī)范的規(guī)定,詳細(xì)制訂施工 測(cè)量措施、施工方法與措施、出碴和棄碴措施、開(kāi)挖計(jì)劃等報(bào)監(jiān)理工 程師審批。2、開(kāi)挖時(shí)應(yīng)通知監(jiān)理工程師對(duì)土方開(kāi)挖剖面的實(shí)地放樣成果進(jìn) 行復(fù)核,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后才能進(jìn)行施工。3、場(chǎng)地清理范圍應(yīng)延伸到離施工詳圖所示最大開(kāi)挖邊界線以外1350m。4、建基面以上需留20cm厚的保護(hù)層,該層只能人工開(kāi)挖、整平、 不得使用機(jī)械挖掘。5、開(kāi)挖出來(lái)的棄碴應(yīng)運(yùn)到指定地點(diǎn)堆放。6、最終開(kāi)挖輪廓均不得超挖和欠挖。7、
8、開(kāi)挖完畢應(yīng)及時(shí)通知監(jiān)理工程師驗(yàn)基,合格后方能進(jìn)行下道 工序的施工。土方填筑土方回填前應(yīng)根據(jù)施工詳圖和相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范要求,提交一份土 方填筑和碾壓施工方案,報(bào)送監(jiān)理工程師審批。根據(jù)批準(zhǔn)的施工方案, 實(shí)施土方填筑和碾壓作業(yè)施工。填筑用土原則上從土料場(chǎng)運(yùn)進(jìn),但可 利用土方開(kāi)挖的可利用土料,但要經(jīng)監(jiān)理和業(yè)主認(rèn)可,則可減少土方 外運(yùn),降低成本,實(shí)現(xiàn)土方調(diào)配平衡。施工方法土方填筑必須待建基面及堤基雜物和雜草清除與處理檢驗(yàn)合格 后才能進(jìn)行。堤身土方填筑中少量利用建筑物開(kāi)挖料,大部分從料場(chǎng) 取土,均采用挖掘機(jī)配自卸汽車(chē)運(yùn)土,進(jìn)占法卸料,結(jié)合部位采用后 退法卸料,推土機(jī)鋪土,輔以人工攤鋪邊角,振動(dòng)碾碾壓,邊角或
9、結(jié) 合部位采用蛙式打夯機(jī)夯實(shí)或人工進(jìn)行夯實(shí)。填筑施工應(yīng)由最低部位開(kāi)始,按水平分層向上鋪土填筑,不得順 斜坡填筑。填筑嚴(yán)禁出現(xiàn)界溝,限制鋪層厚度30cm,每個(gè)分段作業(yè)面 的長(zhǎng)度不應(yīng)小于100m。施工中應(yīng)做到相鄰分段作業(yè)面均衡上升,減少 施工接縫,每條施工縫用挖機(jī)向下挖60cm,寬1m,再回填土方,回 填厚度30cm之內(nèi),每層用蛙式打夯機(jī)打夯。1、測(cè)量放樣。14填筑前及填筑后,按圖紙要求或工程師的指示進(jìn)行測(cè)量、放樣。 其內(nèi)容包括:a.布設(shè)施工控制網(wǎng);b.填筑前的地形測(cè)量和放樣;c.為保證符合設(shè)計(jì)填筑輪廓的準(zhǔn)確性而進(jìn)行的測(cè)量、放樣;d.為核算工程量和支付而進(jìn)行的測(cè)量;e.為提供竣工資料而進(jìn)行的測(cè)量;
10、f.按工程師指示的其他測(cè)量。2、設(shè)備(1)對(duì)于填筑平面面積較小,如填筑體與穿堤建筑物、岸坡結(jié) 合部位等不能使用大型壓實(shí)設(shè)備進(jìn)行壓實(shí)的部位,可使用經(jīng)工程師批 準(zhǔn)的小型碾壓或夯實(shí)設(shè)備。(2)坡面壓實(shí)應(yīng)使用經(jīng)批準(zhǔn)的手動(dòng)式動(dòng)力夯或坡面碾。(3)填筑壓實(shí)設(shè)備應(yīng)采用平碾、凸塊振動(dòng)碾或輪胎碾,自重應(yīng) 不小于12t。經(jīng)過(guò)壓實(shí)效果論證并于事先得到工程師批準(zhǔn)的其它類型 的壓實(shí)機(jī)械也可使用。(4)施工方法。填筑作業(yè)應(yīng)分層平行攤鋪。新鋪填土應(yīng)平整、 厚薄一致、無(wú)結(jié)塊,碾壓機(jī)具的行駛方向應(yīng)平行堤軸線??堪镀禄虼?堤建筑物地形突變而碾壓機(jī)具碾壓不到的局部角落,應(yīng)以報(bào)經(jīng)工程師 批準(zhǔn)的有效作業(yè)措施對(duì)填料進(jìn)行壓實(shí)。填筑前先用核
11、子密實(shí)儀測(cè)定土 料含水量和壓實(shí)試驗(yàn)數(shù)據(jù),符合規(guī)范要求后,采用自卸汽車(chē)卸料,推 土機(jī)向前進(jìn)占平料。平料時(shí)嚴(yán)格控制鋪料厚度,每層松鋪厚度為30cm, 根據(jù)鋪土厚度,計(jì)算每車(chē)土料控制面積,均勻卸料,推土機(jī)平料過(guò)程 中,及時(shí)檢查鋪層厚度,發(fā)現(xiàn)超厚部位立即進(jìn)行處理,土料與岸坡交 界處輔以人工仔細(xì)平土,平土后,采用輪胎碾按與壩軸線平行的進(jìn)退15 法碾壓8遍。碾壓時(shí),含水量控制在16%22%之間;含水量較低時(shí), 采取預(yù)先灑水潤(rùn)濕,含水量較高量,采取翻松涼干。填筑一層后,采 用核子密實(shí)儀進(jìn)行檢測(cè),壓實(shí)層不出現(xiàn)漏壓和虛浮層、平松料、彈簧 料和光面等不良現(xiàn)象,合格后進(jìn)行下層填筑。相鄰施工段的作業(yè)面均 衡上升。施工
12、段之間出現(xiàn)高差時(shí),采用斜面搭接。每層各工作面之間 碾壓搭接寬度為1.0m。對(duì)于堤面的邊緣地帶,以及與岸坡、混凝土建 筑物接合部位,采用人工蛙式夯土機(jī)分層夯實(shí)。土堤填筑后邊坡采用 人工削坡成形。土堤與剛性建筑物相接時(shí),施工應(yīng)符合下列要求:a.建筑物周邊回填土方,應(yīng)在建筑物強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的 50%70%的情況下施工;b.填土前,應(yīng)清除建筑物表面的乳皮、粉塵及油污等;對(duì)表面的 外露鐵件(如模板對(duì)銷(xiāo)螺栓等)宜割除,必要時(shí)對(duì)鐵件殘余露頭需用 水泥砂漿覆蓋保護(hù);c.填筑時(shí),須先將建筑物表面濕潤(rùn),邊涂泥漿、邊鋪土、邊夯實(shí), 涂漿高度應(yīng)與鋪土厚度一致,涂層厚度應(yīng)為3mm5mm,并應(yīng)與下部涂 層銜接;嚴(yán)
13、禁泥漿干固后再鋪土、夯實(shí);d.制備的泥漿性能指標(biāo)必須滿足設(shè)計(jì)文件或相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程規(guī) 范要求;e.建筑物兩側(cè)填土,應(yīng)保持均衡上升;貼邊填筑所用夯具須經(jīng)過(guò) 論證并經(jīng)工程師同意后方可使用。灑水要求:鋪料應(yīng)按最優(yōu)含水量進(jìn)行控制,若需加水處理,灑水 量由施工碾壓試驗(yàn)確定。土料的雨季、冬季施工1、雨季施工應(yīng)參照?qǐng)?zhí)行碾壓式土石壩施工規(guī)范堤防工程施16 工規(guī)范中的有關(guān)停工標(biāo)準(zhǔn)要求或工程師的指示。在下雨時(shí),土料含 水量變大,影響土料壓實(shí);在冬季,土料中的水分凍結(jié)而形成凍土塊, 也難以壓實(shí)。在雨天,土料停止施工。為盡量減小因雨停工天數(shù)和雨 水對(duì)土壩填筑質(zhì)量的影響,將采取必要的防雨措施。主要在土料場(chǎng)開(kāi) 挖排水溝,保
14、持開(kāi)挖地面平整和有利于排水的坡度,在填筑區(qū)和土料 場(chǎng)內(nèi)用防雨布遮蓋,加強(qiáng)運(yùn)土道路的排水設(shè)施。雨停繼續(xù)施工時(shí),把 滲入雨水的土層清除重新填筑。在冬季,主要選擇含水量低的土料和 避風(fēng)的土料場(chǎng);在使用前將表土層翻松保溫。在施工時(shí),實(shí)行快速度 連續(xù)施工,在堤面上采用較小的施工分區(qū)分段。2、填筑面一般應(yīng)略向外側(cè)傾斜,以利排除積水。下雨前應(yīng)采取 覆蓋、壓光面等措施,以防雨水下滲;雨后應(yīng)將填筑面含水量調(diào)整至 合格范圍才能復(fù)工,雨后復(fù)工前,坡面不允許踐踏,禁止車(chē)輛通行。土方填筑應(yīng)注意的事項(xiàng):1、首先應(yīng)對(duì)土料的物理力學(xué)特性,特別是比重、天然容重、天 然含水量、最優(yōu)含水量、最大干容重、壓縮系數(shù)、滲透系數(shù)等取樣試
15、驗(yàn),取得可靠參數(shù)。2、碾壓時(shí)應(yīng)對(duì)鋪土方式、鋪土厚度、碾壓機(jī)械類型及重量、碾 壓遍數(shù)等取得可靠參數(shù)。3、土方回填的攤鋪采用推土機(jī)結(jié)合人工找平,攤鋪厚度控制在 30cm以下,最大土料粒徑小于10cm,并盡可能采用機(jī)械碾壓,輔以 人工夯實(shí)。4、碾壓遍數(shù)34遍,具體遍數(shù)通過(guò)壓實(shí)試驗(yàn)確定,以達(dá)到壓實(shí) 要求為準(zhǔn)。不能出現(xiàn)虛土層、松土、彈簧土和光面等不良現(xiàn)象。5、回填碾壓的質(zhì)量檢查和取樣試驗(yàn)按碾壓式堤防施工技術(shù)規(guī) 范和土工試驗(yàn)規(guī)程執(zhí)行。17砼工程施工方法施工準(zhǔn)備根據(jù)施工前已建立的施工區(qū)平面和高程施工測(cè)量控制網(wǎng)進(jìn)行施 工放樣,在放樣前詳細(xì)閱讀工程圖紙,對(duì)已有的數(shù)據(jù),資料和施工圖 的幾何尺寸,認(rèn)真加以復(fù)核,確保無(wú)誤后,方可進(jìn)行施工放樣,樣樁 應(yīng)選擇在通視良好,地基穩(wěn)定,施工時(shí)便于保留的地方,且便于對(duì)實(shí) 施輪廓和高程進(jìn)行控制。施工程序施工段內(nèi)各項(xiàng)目平行流水作業(yè),采用分層分塊的施工方法自下而 上進(jìn)行。先澆墊層硅,再澆上部硅。新老砼接觸面必須按照施工縫進(jìn) 行處理后才能繼續(xù)澆筑。硅施工模板采用鋼模和竹膠板為主,硅集中 拌制后,通過(guò)硅攪灌車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)至輔以人力膠輪車(chē)運(yùn)輸入倉(cāng)。模板制安模板施工應(yīng)遵照有關(guān)規(guī)范規(guī)定執(zhí)行,其設(shè)計(jì)、制作和安裝應(yīng)該使 硅得以正常的澆筑和搗實(shí),使其形成準(zhǔn)確的形狀、尺寸和位置
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